基本介紹

奧迪(di)早在1994年就(jiu)推出了第一(yi)代S8，它作為奧迪(di)頂(ding)級(ji)豪華車A8的運動版本(ben)，應用了當時(shi)奧迪(di)的全(quan)部頂(ding)級(ji)技術，例如全(quan)鋁車身框架和全(quan)時(shi)四驅等。

豪華(hua)車本來就是面向高端需求(qiu)，而其中大(da)多數(shu)應該(gai)是針(zhen)對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的(de)運動版S8肯定只是面向少數(shu)中的(de)少數(shu)。奧迪早十年(nian)就看(kan)好這塊細分市場，現繼續全力出(chu)擊(ji)，推出(chu)了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大(da)集(ji)合”的(de)角色。

產品設計

外形

外(wai)觀(guan)是一(yi)(yi)輛(liang)車的(de)“第(di)一(yi)(yi)標志”，它(ta)直接決定了(le)人對這輛(liang)車的(de)印象，要想讓一(yi)(yi)輛(liang)車與(yu)其它(ta)分開第(di)一(yi)(yi)步就必須改變外(wai)觀(guan)。這一(yi)(yi)點S8做的(de)相(xiang)當不錯，縱橫交(jiao)錯的(de)格(ge)狀前(qian)進氣柵(zha)(zha)讓人一(yi)(yi)眼就能認出(chu)它(ta)的(de)身份，相(xiang)比與(yu)橫柵(zha)(zha)的(de)普(pu)通A8，S8明顯豎格(ge)柵(zha)(zha)更加突前(qian)。這樣的(de)不同除了(le)與(yu)A8區別外(wai)，也(ye)讓S8前(qian)臉增加了(le)更多的(de)霸氣。

這些獨有(you)的特征都(dou)昭(zhao)示(shi)著S8的與眾不(bu)(bu)同，它(ta)(ta)絕不(bu)(bu)允許別(bie)人把它(ta)(ta)看成一輛普通的A8。

一(yi)張大嘴(zui)設計師對S8霸道的前(qian)(qian)格柵顯然還不(bu)夠滿意，也(ye)許是認為“一(yi)張嘴(zui)”太過(guo)單薄，它們在(zai)S8前(qian)(qian)格柵下方(fang)又加了(le)三個(ge)扁平狀的進(jin)氣口。如果(guo)你不(bu)仔細看不(bu)會(hui)注意這三個(ge)小(xiao)口，不(bu)過(guo)要缺了(le)它們，整個(ge)S8的前(qian)(qian)臉感覺會(hui)大不(bu)相同。

顯眼(yan)的(de)“S8”彩(cai)標(biao)(biao)(biao)在(zai)A8標(biao)(biao)(biao)識“W12”或者“quattro”的(de)部位，S8貼上(shang)了顯眼(yan)的(de)“S8”彩(cai)標(biao)(biao)(biao)，然后在(zai)側(ce)面后視(shi)鏡的(de)下方還有“V10”的(de)標(biao)(biao)(biao)牌(pai)，在(zai)速度車迷的(de)眼(yan)中(zhong)，S8的(de)“V10”標(biao)(biao)(biao)比A8 6.0的(de)“W12”更(geng)讓人興(xing)奮。

內飾

內(nei)飾(shi)部分，S8使(shi)用(yong)金屬或者碳纖(xian)維裝飾(shi)，獨(du)特的(de)白色指針模擬(ni)時鐘顯得更貼(tie)合車(che)內(nei)氛圍。車(che)內(nei)還配備有高(gao)級(ji)的(de)Valcona皮質(zhi)按摩(mo)通風(feng)座椅(yi)、360度可視(shi)倒車(che)系(xi)統、19個揚聲(sheng)器(qi)的(de)B&O的(de)音響(xiang)系(xi)統（1400瓦峰值功率）、8英寸導(dao)航系(xi)統等。

特色功能

動力

S8裝備了一臺全新(xin)的(de)(de)(de)40氣(qi)門5.2升(sheng)V10FSI汽油直噴發動(dong)機(ji)，最大功率(lv)為(wei)(wei)331千瓦（450馬力(li)），扭(niu)矩為(wei)(wei)540牛米，其功率(lv)和W12的(de)(de)(de)6.0發動(dong)機(ji)一模一樣，扭(niu)矩比W12略小。這款發動(dong)機(ji)是從(cong)蘭博(bo)基尼蓋(gai)拉(la)多的(de)(de)(de)5.0升(sheng)V10基礎(chu)上發展(zhan)而(er)來的(de)(de)(de)，缸(gang)徑(jing)從(cong)82.5毫米增加到84.5毫米，沖程(cheng)沒變仍然為(wei)(wei)92.8毫米。兩排氣(qi)缸(gang)之間的(de)(de)(de)夾角(jiao)為(wei)(wei)72度，而(er)四(si)支凸輪軸可在42度的(de)(de)(de)范圍內連續無級(ji)可調，從(cong)而(er)合理的(de)(de)(de)安排每(mei)個氣(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)5個氣(qi)門的(de)(de)(de)開啟(qi)時間。

5.2升V10 FSI汽油直噴發動機

在如此強大(da)的(de)發(fa)動機驅動之下(xia)，奧迪S8從(cong)靜止加速到100公里每(mei)小時僅需要(yao)(yao)5.1秒，而W12的(de)A8完成(cheng)這樣(yang)的(de)加速需要(yao)(yao)5.2秒，這樣(yang)看還是S8更(geng)快。上面也提到S8的(de)動力數據與6.0的(de)W12 A8不(bu)相上下(xia)，也就說在動力表現上，S8比A8中(zhong)最(zui)頂級的(de)6.0 W12車型還要(yao)(yao)好，那它當然不(bu)會只是V10的(de)A8呢？

新一代quattro全時四驅系統

S8的(de)懸(xuan)架類型(xing)和A8一(yi)樣，還(huan)是前(qian)輕(qing)質四連(lian)桿、后自適(shi)應(ying)梯形(xing)四連(lian)桿結(jie)構。不(bu)過S8各(ge)連(lian)桿更粗、懸(xuan)架調教的(de)更硬，以此來提(ti)高操(cao)控(kong)性(xing)。S8乘駕高度較低，并采用了和A8類似的(de)自適(shi)應(ying)空氣(qi)懸(xuan)掛，有四種(zhong)(zhong)可(ke)供選擇(ze)的(de)類型(xing)分別是自動型(xing)、舒(shu)適(shi)型(xing)、動態型(xing)和上升(sheng)型(xing)，但(dan)每(mei)種(zhong)(zhong)懸(xuan)掛都(dou)比標準A8的(de)配置略硬。這是S8和A8的(de)又一(yi)不(bu)同之(zhi)處，S8底(di)盤側重操(cao)控(kong)，A8底(di)盤側重舒(shu)適(shi)，這可(ke)算是發自靈魂骨子的(de)不(bu)同。

外觀不(bu)同(tong)讓(rang)S8給人(ren)的(de)第(di)一(yi)印象就(jiu)與A8區分(fen)開來，V8的(de)S8動力表現(xian)越過了W12的(de)A8，這(zhe)更(geng)讓(rang)人(ren)們對S8刮(gua)目(mu)相看，而底盤的(de)不(bu)同(tong)更(geng)表現(xian)了S8與A8從骨子里(li)(li)就(jiu)體現(xian)出的(de)不(bu)同(tong)。A8獨有的(de)特征就(jiu)在這(zhe)些(xie)不(bu)同(tong)里(li)(li)面，于是(shi)便給了我(wo)們從里(li)(li)到(dao)外全新的(de)S8。

制動系統

新奧迪S8也(ye)可特別選裝陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統。陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)驚人的(de)(de)(de)(de)直徑（前輪380毫米，后(hou)輪356毫米）是(shi)其剎(cha)車(che)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)直接佐證。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)為合成陶(tao)瓷(ci)材料(liao)，由高(gao)強度碳纖維嵌入堅固(gu)耐磨的(de)(de)(de)(de)硅砂制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)成，這種(zhong)材質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)已經在航空和(he)航天(tian)工業領域得到(dao)驗(yan)證。與傳統鋼質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)相(xiang)比，陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)帶(dai)來了(le)顯著的(de)(de)(de)(de)優勢。它擁有高(gao)效制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)（尤其在極限條件(jian)下(xia)），基本上沒有熱衰退現象——這對奧迪S8這樣的(de)(de)(de)(de)高(gao)性(xing)(xing)能(neng)運動(dong)車(che)型而言是(shi)一大安全(quan)保障。同時，這種(zhong)高(gao)科(ke)技(ji)材料(liao)完全(quan)耐腐蝕。陶(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)可持續使(shi)(shi)用30萬公里，耐久性(xing)(xing)使(shi)(shi)用是(shi)鋼質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)的(de)(de)(de)(de)四倍。不(bu)僅(jin)如此，每個陶(tao)瓷(ci)剎(cha)車(che)盤(pan)(pan)僅(jin)重五公斤，為鋼質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)一半——由此也(ye)大大減輕了(le)非(fei)簧載質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量，能(neng)夠提(ti)升操控性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)。

外觀(guan)上(shang)，這套(tao)先進的(de)(de)(de)陶瓷制動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統可以從它(ta)帶有(you)“Audiceramic”標(biao)志的(de)(de)(de)石(shi)墨色剎車(che)卡鉗識別(bie)出來。前輪配(pei)備(bei)了(le)六活塞式(shi)鋁合金(jin)對置式(shi)剎車(che)卡鉗，后輪則配(pei)置了(le)球(qiu)墨鑄鐵浮動(dong)(dong)(dong)式(shi)卡鉗。而車(che)身穩定系(xi)(xi)統ESP則配(pei)合陶瓷制動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統作出了(le)特(te)別(bie)調整。奧(ao)迪(di)S系(xi)(xi)列始(shi)終(zhong)是高性能和追求運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)代表車(che)型(xing)(xing)。這一點(dian)更適用于S系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)頂尖車(che)型(xing)(xing)新(xin)奧(ao)迪(di)S8，它(ta)賦予了(le)A8系(xi)(xi)列出色的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力性能。這款備(bei)受贊譽的(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)擁(yong)有(you)獨特(te)的(de)(de)(de)個性——它(ta)的(de)(de)(de)美學魅力折射(she)出其豪(hao)華級(ji)別(bie)運(yun)動(dong)(dong)(dong)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)突出地(di)位。新(xin)奧(ao)迪(di)S8擁(yong)有(you)美妙絕倫的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)感(gan)輪廓，但卻毫不張揚。醒目的(de)(de)(de)一體化格柵鑲(xiang)有(you)“S8”徽(hui)標(biao)，散發出鉑金(jin)色澤，而垂直(zhi)格柵條則經過(guo)了(le)鍍(du)鉻處理。

規格參數

車輛基本參數

級別：大型/豪華車

車體結構(gou)：4門5座三廂轎車

長x寬x高(mm)：5147x1949x1458

軸距(mm)：2994

動力類型：汽油機

整車最大功(gong)率(kW)：382.0

整車最大扭矩(ju)(N·m)：650.0

官方最(zui)高(gao)車速(km/h)：250

官方(fang)0-100加(jia)速(s)：4.1

發動(dong)機：4.0T 520馬力(li)V8

變速箱：8檔(dang)手自(zi)一體

工信部油耗(L/100km)(城(cheng)市/市郊/綜合) ：14.1/7.9/10.2

保(bao)養周(zhou)期：每5000公(gong)里

保修(xiu)政策：整車3年(nian)/10萬公里

車身

長度(mm)：5147

寬度(mm)：1949

高度(mm)：1458

軸距(mm)：2994

車門數(個)：4

座位數(個)：5

油箱(xiang)容積(L)：82

行李廂(xiang)容積(L)：520

整(zheng)備質量(kg)：2110

發動機

發動機型號：CEU

排量(L)：4.0

汽缸容積(cc)：3993

進氣形式：雙渦輪增(zeng)壓

汽缸數(個)：8

汽缸排列形式：V型

每缸氣門數(個(ge))：4

氣門結構：雙頂置

壓縮比：10.1

最大馬力(li)(ps)：520

最(zui)大功率(kW/rpm)：382.0/5800-6400

最(zui)大扭矩(ju)(N·m/rpm)：650.0/1700-5500

燃料：95號汽油

供油方式：缸內直噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

發動機啟停技術：●

排放標準：歐V

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：手(shou)自一體(ti)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

分動(dong)器(qi)(四驅)類(lei)型：全時(shi)四驅

底盤結(jie)構：承(cheng)載式車身(shen)

轉(zhuan)向(xiang)助力：機械液壓助力轉(zhuan)向(xiang)

前懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型：雙叉臂式獨(du)立懸掛

可調懸掛：●

空氣懸掛：●

中央(yang)差速器結構：托森(sen)式

限滑差(cha)(cha)速器/差(cha)(cha)速鎖：● 后橋限滑差(cha)(cha)速器

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)

后(hou)制(zhi)動(dong)器類型(xing)：通風盤式

駐車制(zhi)動(dong)類型：電子(zi)手剎

前輪(lun)胎規格：265/40 R20

后輪胎(tai)規格：265/40 R20

輪轂材料：鋁合金

備胎規格：非全尺寸備胎

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始(shi)創于1909年，德國(guo)(guo)大(da)眾旗下豪華汽車品(pin)牌，國(guo)(guo)際(ji)頗具知名(ming)度的(de)汽車開發商(shang)和制(zhi)造(zao)商(shang)，四個(ge)圓環相扣是其品(pin)牌標志，1991年進入中國(guo)(guo)市場，由中德合(he)資公司一(yi)汽-大(da)眾生產運營，

奧(ao)迪(di)（Audi）是德(de)國(guo)大眾汽車(che)集團子公司奧(ao)迪(di)汽車(che)公司旗下的(de)(de)汽車(che)品(pin)(pin)牌，作(zuo)為高技術水平、質(zhi)量標準、創新能力、以及經典車(che)型(xing)款式的(de)(de)代表，奧(ao)迪(di)是世界成功(gong)的(de)(de)汽車(che)品(pin)(pin)牌之一。公司總(zong)部(bu)設(she)在(zai)德(de)國(guo)的(de)(de)英戈爾施塔特(te)，并在(zai)中國(guo)等許多國(guo)家(jia)有分工公司。從用途來看，可分為商務型(xing)，家(jia)用型(xing)。

奧(ao)古斯(si)特(te)?霍希1909年在茨維考成立的(de)公司從(cong)1910年開始使(shi)用奧(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)拉(la)丁譯(yi)文(wen)（在德語中(zhong)的(de)意思是“聽”），公司主(zhu)要制(zhi)造豪(hao)華類轎車。奧(ao)迪于1928年并入小奇跡(ji)集團，1932年加盟汽車聯盟公司。從(cong)1912到1914年，奧(ao)迪在奧(ao)地(di)利阿爾卑斯(si)山國際拉(la)力賽上的(de)輝煌戰績。

奧迪是(shi)汽(qi)車(che)開發商和制造(zao)商，其標志為四個圓環相扣(kou)。現(xian)為德國大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)公司的(de)子公司，總(zong)部設在德國的(de)英戈爾(er)施塔特，主(zhu)要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性(xing)能系(xi)列等(deng)。

一汽-大(da)眾汽車有限公司(si)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱一汽-大(da)眾）于(yu)1991年2月6日成立。

經過(guo)二十四年的發(fa)展，一汽-大眾在東北長春、西南(nan)成都(dou)和華南(nan)佛山建有(you)三大基地，擁有(you)轎(jiao)(jiao)車一廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車二廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車三廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車四廠(chang)、發(fa)動(dong)機傳(chuan)動(dong)器廠(chang)、成都(dou)發(fa)動(dong)機廠(chang)以及沖壓中心等七大專業生產廠(chang)。

從建廠當初(chu)的一個品(pin)(pin)牌一款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)，發展到(dao)現(xian)在(zai)的奧(ao)迪(di)(di)(di)、大眾(zhong)兩大品(pin)(pin)牌12大系列產(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine、邁(mai)騰(teng)、CC、速騰(teng)、寶(bao)來、高爾夫(fu)和捷達轎(jiao)車，每款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)無論是性(xing)能(neng)還(huan)是銷(xiao)量(liang)都是其細分市場里的主導產(chan)品(pin)(pin)。一汽(qi)-大眾(zhong)已成為(wei)國內成熟的A、B、C全系列乘(cheng)用車生產(chan)企業。2014年，一汽(qi)-大眾(zhong)共向市場投(tou)放了奧(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)，產(chan)品(pin)(pin)上市即受(shou)到(dao)用戶歡迎。