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基本介紹

延承(cheng)標致家族車型現有特(te)征的(de)大嘴(zui)式進氣格柵(zha)，隆起的(de)發動(dong)機蓋，巨大

而(er)醒目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)獅子標(biao)識，標(biao)致(zhi)3字(zi)輩(bei)(bei)最(zui)新車(che)(che)型308以(yi)全新的(de)(de)(de)(de)(de)動感造型閃亮登(deng)場(chang)，而(er)他的(de)(de)(de)(de)(de)使命則(ze)是(shi)接替上一(yi)代(dai)3字(zi)輩(bei)(bei)車(che)(che)型307在緊(jin)湊型轎車(che)(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)重擔(dan)。對于標(biao)致(zhi)307相比國內消費者(zhe)不會(hui)感到陌生，為中(zhong)國市(shi)場(chang)量(liang)身定做的(de)(de)(de)(de)(de)東風標(biao)致(zhi)307三(san)廂轎車(che)(che)在國產(chan)緊(jin)湊型轎車(che)(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)表現(xian)還算可以(yi)，也(ye)讓更多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)人認識了307這款標(biao)致(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)堅(jian)車(che)(che)型。標(biao)致(zhi)在2001年(nian)推(tui)出(chu)了當時全新的(de)(de)(de)(de)(de)307轎車(che)(che)，6年(nian)差不多(duo)正(zheng)好是(shi)歐洲市(shi)場(chang)眾多(duo)車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)生命周(zhou)期，308應運而(er)生，他是(shi)標(biao)致(zhi)量(liang)產(chan)車(che)(che)中(zhong)8系(xi)列的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)款產(chan)品。

在307服(fu)役6年(nian)后，標(biao)致推(tui)出了(le)換代車型(xing)308。首批面(mian)市(shi)的是5標(biao)準門(men)版，隨后會推(tui)出3門(men)版。4.27米(mi)(mi)的全長(chang)(chang)比(bi)307增加(jia)(jia)了(le)6厘米(mi)(mi)，比(bi)高爾夫(fu)5代長(chang)(chang)8厘米(mi)(mi)，同樣2.61米(mi)(mi)的軸距(ju)也比(bi)307有所增加(jia)(jia)，寬和高分別為1.81米(mi)(mi)和1.49米(mi)(mi)，前懸(xuan)增加(jia)(jia)30mm，后懸(xuan)增加(jia)(jia)16mm。前臉(lian)線條有多(duo)種形式，可分為運動型(xing)和經典型(xing)。此外(wai)，308在設計上大量借(jie)鑒了(le)207的風(feng)格。

產品設計

308與雪鐵龍C4共享(xiang)了(le)(le)(le)同(tong)(tong)一(yi)個平臺，首先推出5門5座(zuo)掀背式兩廂轎車(che)，隨后(hou)(hou)會(hui)推出3門版，而(er)像308 CC可(ke)折疊敞篷車(che)以(yi)及(ji)308 SW旅(lv)行轎車(che)等則(ze)要(yao)更晚才能(neng)問世。308那經過全新(xin)設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)外(wai)部造(zao)型(xing)給(gei)人耳(er)目一(yi)新(xin)的(de)(de)(de)感覺，而(er)且在(zai)(zai)運動(dong)感的(de)(de)(de)營造(zao)上(shang)(shang)要(yao)遠超307，可(ke)以(yi)說(shuo)標致在(zai)(zai)優(you)雅(ya)的(de)(de)(de)美學和(he)勁爆的(de)(de)(de)運動(dong)感融合方面具有(you)了(le)(le)(le)非常高(gao)的(de)(de)(de)造(zao)詣，實際上(shang)(shang)908以(yi)及(ji)908RC就是(shi)標致在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)方面的(de)(de)(de)代表作。308的(de)(de)(de)前臉(lian)看(kan)上(shang)(shang)去非常眼熟，207和(he)407都差不多采(cai)用了(le)(le)(le)同(tong)(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)，標致已(yi)經開始打(da)造(zao)屬于(yu)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)臉(lian)譜了(le)(le)(le)。 在(zai)(zai)塊(kuai)頭(tou)上(shang)(shang)，308也(ye)比(bi)(bi)307大一(yi)號。長度增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)74毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，達到了(le)(le)(le)4276毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。其(qi)中前懸為926毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，比(bi)(bi)307長48毫(hao)(hao)米(mi)(mi)；后(hou)(hou)懸比(bi)(bi)307長26毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，為742毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。從(cong)這(zhe)(zhe)幾組數據可(ke)以(yi)看(kan)出來(lai)，實際上(shang)(shang)308的(de)(de)(de)軸距沒有(you)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，仍然(ran)與307一(yi)樣(yang)為2610毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。車(che)寬增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)85毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，達到了(le)(le)(le)1815毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)寬度在(zai)(zai)緊湊(cou)型(xing)轎車(che)中算是(shi)少(shao)有(you)的(de)(de)(de)了(le)(le)(le)，也(ye)因此(ci)讓(rang)308看(kan)上(shang)(shang)去更加(jia)(jia)穩重。前后(hou)(hou)輪距也(ye)比(bi)(bi)307大一(yi)些，車(che)內空間更加(jia)(jia)寬敞。惟一(yi)沒有(you)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)的(de)(de)(de)是(shi)車(che)高(gao)，反而(er)還(huan)比(bi)(bi)307降低(di)了(le)(le)(le)12毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，只(zhi)有(you)1498毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，這(zhe)(zhe)樣(yang)做主要(yao)是(shi)出于(yu)優(you)化外(wai)形和(he)空氣動(dong)力性效果的(de)(de)(de)考慮。實際上(shang)(shang)，308的(de)(de)(de)風阻系(xi)數只(zhi)有(you)0.29。歸功于(yu)尺寸的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，308的(de)(de)(de)行李箱空間達到了(le)(le)(le)430升，如果把后(hou)(hou)排座(zuo)椅放倒，最大可(ke)達1398升。

特色功能

配(pei)備最(zui)新的Car Play功能，實現手機(ji)端與車輛多媒體無縫連接，讓人車互動(dong)心有靈犀。智能免鑰匙系統，自(zi)動(dong)感應開(kai)關門。i-Start一鍵啟動(dong)，一鍵激(ji)活駕馭本能，帶(dai)來從容(rong)第一步(bu)。紅(hong)燈、堵(du)車等自(zi)動(dong)關閉發(fa)動(dong)機(ji)，輕(qing)松(song)節(jie)油，輕(qing)松(song)啟停。一步(bu)到位解決(jue)怠速噪(zao)音與振(zhen)動(dong)問(wen)題，智能可靠，從容(rong)由(you)心。

規格參數

大尺寸(cun)的全景(jing)天(tian)窗(chuang)能(neng)為車(che)內提(ti)供(gong)良好的光線。標準行李(li)箱空(kong)間430升，最大可(ke)達1398升，另外在車(che)內各處還有總計多大42升的儲物(wu)空(kong)間。（2013款三廂行李(li)箱是562升，后排座椅(yi)無(wu)法放(fang)倒(dao)，408可(ke)以按比(bi)例放(fang)倒(dao)）

動(dong)力方面(mian)將會提供3臺汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)3臺柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。入門級的(de)是1.4升VTi發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，功率95馬力，扭(niu)矩(ju)(ju)136N·m。1.6升VTi發(fa)動(dong)機(ji)(ji)功率120馬力，扭(niu)矩(ju)(ju)160N·m，百公里(li)平均油(you)耗(hao)6.7升，最高速195km/h。1.6THP發(fa)動(dong)機(ji)(ji)功率分150馬力和(he)140馬力兩(liang)種，扭(niu)矩(ju)(ju)同是240N·m，平均油(you)耗(hao)7.1升。150馬力可以將308推進到213km/h。

標致為全(quan)新(xin)308提(ti)供了多種發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)HDi柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)。其中，汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)(ji)包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)入(ru)門(men)級的(de)1.4升(sheng)95馬(ma)力(li)(li)VTi直(zhi)列4缸(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，主(zhu)力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)型1.6升(sheng)120馬(ma)力(li)(li)VTi，以(yi)及(ji)1.6升(sheng)140馬(ma)力(li)(li)和(he)(he)(he)150馬(ma)力(li)(li)THP發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。可(ke)(ke)(ke)以(yi)匹配的(de)變速(su)器包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)5擋(dang)(dang)手(shou)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)(he)4擋(dang)(dang)自(zi)動(dong)(dong)(dong)。柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)方面，包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)入(ru)門(men)級的(de)1.6升(sheng)90馬(ma)力(li)(li)和(he)(he)(he)110馬(ma)力(li)(li)直(zhi)列4缸(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，以(yi)及(ji)頂配的(de)2.0升(sheng)136馬(ma)力(li)(li)直(zhi)列4缸(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，其峰值扭矩在(zai)所(suo)有發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)里(li)面是(shi)最(zui)高的(de)，可(ke)(ke)(ke)達320牛米。可(ke)(ke)(ke)以(yi)匹配的(de)變速(su)器包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)5擋(dang)(dang)手(shou)動(dong)(dong)(dong)、6擋(dang)(dang)手(shou)動(dong)(dong)(dong)、6擋(dang)(dang)電控手(shou)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)(he)6擋(dang)(dang)自(zi)動(dong)(dong)(dong)共(gong)4種。總(zong)體來說，動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳動(dong)(dong)(dong)系的(de)選(xuan)擇可(ke)(ke)(ke)謂相(xiang)當(dang)豐富，能(neng)夠滿(man)足不(bu)同層次消費者的(de)需求。而且，這(zhe)幾款發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)環保方面都有不(bu)錯的(de)表現。

品牌介紹

標(biao)(biao)致品牌(pai)是PSA標(biao)(biao)致雪鐵龍(long)集(ji)團(tuan)（以下簡稱PSA集(ji)團(tuan)）兩大汽車品牌(pai)之一(yi)，有(you)著(zhu)悠(you)久的工業和科研歷史(shi)。

集(ji)團(tuan)始(shi)終關注(zhu)并傾聽客(ke)戶對(dui)產(chan)品質量、風格(ge)、舒(shu)適(shi)度及安(an)全方面的意(yi)見(jian)和建議，將未來幾年的發展目標(biao)確立為：以(yi)(yi)環(huan)境，舒(shu)適(shi)和安(an)全為宗旨進(jin)行實(shi)用性創新；拓展國際市場以(yi)(yi)提(ti)高銷售量；實(shi)現盈(ying)利性增加以(yi)(yi)投資并保持集(ji)團(tuan)的獨立性。

2002年，加速全球(qiu)化進程的PSA集團，正(zheng)式與中國東(dong)風汽車(che)公司簽(qian)訂擴大合(he)資協議(yi)。2003年，東(dong)風標致(zhi)品(pin)牌正(zheng)式成(cheng)立。東(dong)風標致(zhi)自成(cheng)立以來，傳承標致(zhi)200年品(pin)牌文化積淀，深諳嚴謹與激(ji)情結(jie)合(he)的造車(che)之(zhi)道，確立“嚴謹、激(ji)情、致(zhi)雅”的品(pin)牌優勢，不斷(duan)追(zhui)求(qiu)(qiu)創(chuang)新，以富(fu)有魅力和(he)品(pin)位的設計，為“追(zhui)求(qiu)(qiu)美感和(he)愉悅”的消費者(zhe)詮釋駕馭感受(shou)。

2016年(nian)，在東風(feng)標(biao)致正式發布(bu)品(pin)牌計劃“升(sheng)藍(lan)向上”，旨在通(tong)過產(chan)品(pin)、技術、體驗三個(ge)模(mo)塊的(de)提(ti)升(sheng)，助(zhu)力品(pin)牌的(de)再(zai)度升(sheng)華。作為“體驗向上”的(de)重要組成部(bu)分，東風(feng)標(biao)致正式刷新(xin)了(le)“藍(lan)色關(guan)愛”服務(wu)品(pin)牌，未來將圍繞(rao)“專業”、“透明”、“便捷(jie)”三大核心優勢(shi)，持續(xu)助(zhu)力服務(wu)品(pin)牌的(de)再(zai)度提(ti)升(sheng)。