11月1日,東南DX3在北京正式上(shang)市(shi)。新(xin)車(che)共發布8款車(che)型(xing),售價為6.79萬(wan)元—9.99萬(wan)元。東南DX3推(tui)出(chu)1.5L和1.5T兩款動(dong)力系統,提(ti)供10種時尚車(che)色,含個性雙色勁(jing)彩版車(che)型(xing)可(ke)供選擇,以滿(man)足(zu)年輕消費(fei)者的多樣化個性需求(qiu)。
東南DX3搭載全新一代三菱(ling)全鋁4A91T的(de)1.5T渦輪增(zeng)壓發(fa)動機,最大功率(lv)為115kW,最大扭矩220N·m。另外,在(zai)底盤(pan)上,東南DX3采(cai)用前麥(mai)弗遜式獨(du)(du)立(li)前懸(xuan)架(帶防傾(qing)平衡桿)+五連桿后(hou)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)架的(de)組合,并匹配前后(hou)副車架+高達200mm的(de)離地間設計(ji)。由此(ci),憑(ping)借領先的(de)動力與堪(kan)稱同級唯一的(de)專業SUV底盤(pan),東南DX3充分迎合了(le)目(mu)標消費群體的(de)需求。
東南DX3秉承賓法“流動的(de)力量”的(de)設計(ji)理念,在(zai)前臉(lian)部分也(ye)延續“大鵬展(zhan)翅”、“鷹擊之勢”的(de)設計(ji)元(yuan)素(su)。整車(che)體(ti)態流暢動感,其(qi)中,在(zai)車(che)頂(ding)(ding)部分,采用不同顏色(se)搭(da)配,形成懸(xuan)浮車(che)頂(ding)(ding)的(de)視覺效(xiao)果,迎(ying)合年輕消費群體(ti)對活力、運動的(de)審美(mei)需(xu)求。
家族前(qian)臉時尚動(dong)(dong)(dong)感(gan):DX3采用了具有(you)東南汽車(che)(che)家族特征的(de)前(qian)臉設計,大鵬展翅進氣格柵(zha)與全(quan)系標配的(de)雙L型鷹眼(yan)透鏡(jing)前(qian)大燈渾然(ran)一體,彰顯霸氣,使得整個前(qian)臉頗顯時尚動(dong)(dong)(dong)感(gan)。車(che)(che)身(shen)線(xian)條(tiao)動(dong)(dong)(dong)感(gan)舒展:車(che)(che)身(shen)采用俯沖式腰線(xian)、懸(xuan)浮(fu)式車(che)(che)頂造(zao)型設計,車(che)(che)頂與C柱巧妙的(de)融合,將轎(jiao)跑的(de)速(su)度感(gan)與SUV的(de)穩重性融于(yu)一身(shen),使整個車(che)(che)身(shen)舒展健美,“靜(jing)若處(chu)子,動(dong)(dong)(dong)若脫兔”的(de)美感(gan)呼之欲出。
智(zhi)能大屏儀表盤(pan)(pan) / 可變色儀表盤(pan)(pan)(SRG)
集成智能(neng)行車(che)電(dian)腦、定速巡航功能(neng),配以紅色(se)運(yun)動背光(guang),智慧(hui)駕(jia)馭也能(neng)充滿速度激情(qing)。SRG 車(che)型可(ke)變色(se)運(yun)動背光(guang),為(wei)速度與激情(qing)添加別樣的(de)駕(jia)趣。開啟 SPORT 暢快運(yun)動模式后(hou),背光(guang)由(you)藍色(se)爆發為(wei)激進的(de)紅色(se),頃刻點燃駕(jia)駛的(de)欲望(wang)。
智能無(wu)鑰匙進入及一鍵啟動系統
1米之內,輕觸(chu)鑰匙開關(guan)即(ji)可(ke)感(gan)應開 / 關(guan)門。上(shang)車(che)后一鍵啟動愛車(che),將駕駛化繁為簡,讓(rang)您即(ji)刻出發(fa)。
全自(zi)動雨(yu)量感應智控雨(yu)刷
智能感應雨(yu)刷(shua),根(gen)據雨(yu)量大小(xiao)自動調節雨(yu)刮速度(du),用科技與智能將專注還給駕駛員。
9 寸超清彩色(se)觸摸屏
六邊形設計配(pei)以(yi)鋼琴(qin)烤漆面板及金屬質(zhi)感飾條,用匠心雕琢每處細節,增強智(zhi)能科技(ji)使用體驗。搭載北斗 +GPS 雙模 3D 語音導航系統、藍牙以(yi)及車載電話,更有智(zhi)能手機雙屏互聯、互控系統等配(pei)置,創造前所(suo)未(wei)有的科技(ji)便捷操(cao)作體驗。
SRG 雙(shuang)模式頂棚按(an)鍵(jian)氛圍燈
伴隨駕駛模式(shi)(暢快運(yun)動/極(ji)速競技)自由變(bian)換,不同顏(yan)色(se)燈光賦予(yu)車內環境(jing)無與倫(lun)比的現代感。尤其在夜(ye)色(se)下(xia),更能凸顯出非凡(fan)的內飾設計感。
勁能雙模式
暢(chang)快(kuai)運動 / 極(ji)速(su)競技兩種模(mo)式(shi)自由切換。SPORT 暢(chang)快(kuai)運動模(mo)式(shi)直(zhi)接輸出動力,在流(liu)暢(chang)中(zhong)賦予強勁而穩定(ding)的動力體驗。RACE 極(ji)速(su)競技模(mo)式(shi)油門反應速(su)度(du)媲美超跑,瞬(shun)間釋放(fang) SRG 動感(gan)野性。
三菱高(gao)性能(neng)渦輪(lun)增壓(ya)發動機(ji)
三菱全鋁(lv) 4A91T MIVEC 渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,搭(da)配 MIVEC 可變氣(qi)門正時系統,動(dong)(dong)(dong)力性能較同(tong)排(pai)量(liang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機提升近 40%,與專業(ye) SUV 底盤完美搭(da)檔,再(zai)差的路況,也可以輕松(song)凌駕。
比利(li)時 Punch 第三代 8 速 CVT 自動變速器(qi)
模擬(ni) 8 速擋位(wei),集成運(yun)動模式和雪地模式,不僅賦予(yu)駕乘者強悍(han)的動力體驗,更有超強節(jie)能表現(xian),更平(ping)順,更省油。
專業(ye)級(ji) SUV 底盤(pan)
優化調校麥弗(fu)遜式獨立前(qian)懸掛(含(han)副(fu)車(che)架(jia) + 防(fang)傾桿(gan))/多連桿(gan)獨立后懸掛(含(han)副(fu)車(che)架(jia)),行駛穩定性、平順性更高,駕乘更舒適。
越野式高通過性
離(li)地間隙(xi)為200mm,比肩專業越野SUV。更高的通過性(xing)能(neng)夠擴大生活(huo)圈邊界(jie),與(yu)您(nin)一起探(tan)索生活(huo)新境界(jie)。
東南(福建(jian))汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)有限(xian)(xian)公司(以下簡(jian)稱(cheng)“東南汽(qi)車(che)”)成立于1995年,是(shi)由福建(jian)省汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)集(ji)團有限(xian)(xian)公司、臺(tai)灣裕(yu)隆集(ji)團旗下中華(hua)汽(qi)車(che)、日本(ben)三(san)菱汽(qi)車(che)三(san)方(fang)組(zu)建(jian)的(de)合資汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)。
胸(xiong)懷“鵬起東(dong)南(nan) 飛翔世界”的(de)夢(meng)想,堅(jian)持(chi)“品(pin)致(zhi)一(yi)生(sheng) 緣啟東(dong)南(nan)”品(pin)牌信念,東(dong)南(nan)汽(qi)車充分發揮海(hai)峽兩岸汽(qi)車合作的(de)雙重(zhong)優勢,融匯吸收(shou)國際、臺灣中華汽(qi)車先進管(guan)理經(jing)驗以(yi)及源自日本三菱汽(qi)車的(de)全(quan)球(qiu)造車科技,引進日本、德國的(de)國際先進技術(shu)設備(bei),形(xing)成沖壓、焊接、涂(tu)裝、總(zong)裝、車檢(jian)線等多位一(yi)體(ti)的(de)現代化生(sheng)產流程(cheng),以(yi)及高標準、嚴要(yao)求(qiu)的(de)質量(liang)管(guan)理體(ti)系(xi)。