GA8的(de)(de)外觀較為硬朗,前(qian)臉方正筆直(zhi)的(de)(de)線條力量十足。新(xin)車采(cai)用矩陣式全(quan)LED大燈(deng),大燈(deng)內部則是四(si)顆LED燈(deng)。尾(wei)燈(deng)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)同樣十分(fen)個性,采(cai)用了(le)雙U字(zi)型(xing)(xing)設計,與前(qian)大燈(deng)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)相呼(hu)應,且內部極具(ju)層次(ci)感(gan)。尾(wei)燈(deng)組(zu)共有8顆LED燈(deng),營造(zao)出獨特的(de)(de)光照(zhao)效果。
作為品牌全(quan)新旗艦轎車(che),GA8集(ji)廣汽傳祺核心資源打造而成。吳松表示:“GA8是傳祺首款C級旗艦轎車(che),集(ji)成全(quan)球頂級資源和國(guo)際(ji)尖端(duan)技術,詮釋傳祺2.0時代的(de)造車(che)新高度。”動力(li)方(fang)面,新車(che)搭載1.8T和2.0T兩款發動機,匹配一(yi)臺6速手自一(yi)體變速箱
外觀(guan):寬(kuan)體車(che)身設計,必須高大上
對(dui)于官車(che)、旗艦車(che)、豪(hao)華車(che)這些(xie)關鍵詞,最先的(de)感受自然是(shi)(shi)外觀設計,大氣(qi)、穩重(zhong)、端莊也應是(shi)(shi)一貫的(de)風格。傳祺(qi)GA8的(de)外觀一看就是(shi)(shi)廣汽(qi)傳祺(qi)出品(pin),高(gao)原創度(du)和(he)自主性(xing)。采用了(le)傳祺(qi)家族的(de)五(wu)幅“凌云翼”格柵(zha),大面積的(de)鍍鉻中網不僅檔次感很(hen)足,還拉伸了(le)車(che)身的(de)視(shi)覺寬度(du),看起來(lai)大氣(qi)時尚。
傳(chuan)祺GA8配(pei)備(bei)全LED前大燈,燈組內(nei)部結構(gou)設計靈感來(lai)源(yuan)于鉆戒鑲嵌工藝,近光燈還(huan)帶有透鏡,整(zheng)體感覺非常帶感。值得(de)一提的(de)是,傳(chuan)祺GA8后車(che)窗還(huan)采用了隱私玻璃,極(ji)其符(fu)合公務車(che)的(de)定位。
尾部方面(mian),設(she)計(ji)較為低(di)調穩重,采(cai)用雙(shuang)邊(bian)兩出的排氣(qi)管設(she)計(ji),尾燈也是全LED光源,并且設(she)計(ji)采(cai)用了(le)“G”字(zi)造(zao)型。輪胎方面(mian),多輻式的鋁合(he)金(jin)輪轂,也很(hen)符合(he)商務用車的風格。
內飾(shi):用料(liao)講究,豪華氛圍(wei)凸顯
傳(chuan)祺GA8的內飾是上(shang)深(shen)下(xia)淺的配(pei)色,配(pei)色比較傳(chuan)統,并無驚喜之處。但是中(zhong)控臺上(shang)的木(mu)紋裝(zhuang)飾和鍍鉻飾條則讓人眼前(qian)一亮,看起(qi)來典雅的同時(shi)還很有(you)質感(gan)。
而用料方面,中控臺上(shang)方時軟質搪(tang)塑工藝(yi),加(jia)入縫線處(chu)理,以及門板(ban)的(de)菱形皮革,細節之處(chu)都處(chu)理得很到位。
配置(zhi):豈止于豐富,安全和高科技齊下
傳祺的車型(xing)在配(pei)置(zhi)(zhi)方(fang)(fang)面一直都(dou)是亮(liang)點,更(geng)何況是作為旗艦車型(xing)的GA8了。配(pei)備10.1寸(cun)的超大液晶觸摸屏(ping),集(ji)合的功能(neng)非常豐富,另外還配(pei)備G-Link手機映射功能(neng)。安全配(pei)置(zhi)(zhi)方(fang)(fang)面,全景影像、并線(xian)輔助、注意力警示系(xi)統、自適應(ying)巡航、車道偏離輔助等高科(ke)技的配(pei)置(zhi)(zhi)都(dou)沒有缺席(xi)。
另外,4座(zuo)版本車型上,后(hou)排(pai)座(zuo)椅還配(pei)備了(le)后(hou)排(pai)娛樂系統、座(zuo)椅通風(feng)/加(jia)熱、座(zuo)椅按摩等功能(neng),并且還在后(hou)排(pai)配(pei)備了(le)車載冰箱,減少了(le)一(yi)(yi)個(ge)座(zuo)位,帶(dai)來的是奢華的舒適享受,這簡直就是一(yi)(yi)個(ge)豪(hao)華移動(dong)辦公室啊。
車(che)(che)(che)身尺(chi)寸方面,GA8長寬(kuan)高分(fen)別(bie)(bie)為(wei)5003*1910*1508mm,軸距為(wei)2907mm,在同級別(bie)(bie)車(che)(che)(che)中(zhong),長度和(he)軸距都不(bu)是(shi)最(zui)大的(de)(de),但(dan)是(shi)超過(guo)了5米的(de)(de)車(che)(che)(che)身使得其看上去(qu)也(ye)并(bing)不(bu)遜色,屬于標準的(de)(de)中(zhong)大型車(che)(che)(che),并(bing)且較有優勢的(de)(de)車(che)(che)(che)寬(kuan)和(he)車(che)(che)(che)高也(ye)為(wei)其營(ying)造了一(yi)種寬(kuan)體車(che)(che)(che)身的(de)(de)大氣感。
動(dong)力:搭載傳(chuan)祺自主(zhu)研發(fa)發(fa)動(dong)機
傳(chuan)祺GA8搭載傳(chuan)祺自主研發的(de)2.0T發動(dong)機,最(zui)大功(gong)率138kW,最(zui)大扭矩300Nm。從(cong)數(shu)據上(shang)看,這(zhe)臺發動(dong)機的(de)表現還(huan)是不錯的(de),盡(jin)管(guan)GA8車身也不算小,但(dan)是要拖動(dong)這(zhe)款(kuan)中(zhong)大型轎(jiao)車也是毫無問(wen)題的(de)。變速箱(xiang)方面匹(pi)配的(de)是來自愛信的(de)6擋手(shou)自一體變速箱(xiang),帶有運(yun)動(dong)模(mo)式(shi)、經濟模(mo)式(shi)和手(shou)動(dong)模(mo)式(shi),這(zhe)也為定位偏向成熟穩重的(de)商務車增添(tian)幾分駕駛樂趣。
動力(li)方面(mian),傳祺GA8所搭載(zai)的自主研發2.0T發動機,紙面(mian)數據表(biao)現中規中矩,但整體來說在同級中表(biao)現還是很搶眼。
廣(guang)汽(qi)傳(chuan)祺(簡稱傳(chuan)祺)是廣(guang)汽(qi)集團中高(gao)級(ji)系列(lie)轎車(che)(che)之一,該(gai)系列(lie)車(che)(che)型傳(chuan)承了歐洲品牌在(zai)操控性(xing)、舒適性(xing)和主動安全性(xing)等方(fang)面的優秀基因,采用世界成熟底盤(pan)平臺和動力總成技術。
傳祺(qi)的(de)成(cheng)功(gong)誕生,將(jiang)豐富(fu)廣(guang)汽集(ji)團的(de)產品(pin),擴(kuo)寬了廣(guang)汽的(de)產品(pin)厚度(du),也有(you)力彰顯了廣(guang)汽研發(fa)(fa)能力。再者(zhe),經過多(duo)年與國(guo)外品(pin)牌合資(zi)的(de)經驗,國(guo)內車企的(de)工藝、研發(fa)(fa)、品(pin)牌管理水平雖有(you)質的(de)飛躍,但是(shi)品(pin)質形象的(de)缺失,已成(cheng)為眾多(duo)國(guo)內車企難以逾越(yue)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)障礙。未來10年,國(guo)內車企將(jiang)不可避免的(de)改變一味追求(qiu)效(xiao)益和(he)成(cheng)本的(de)發(fa)(fa)展(zhan)模式。換個角度(du),便是(shi)自主品(pin)牌的(de)成(cheng)功(gong)與否,關系著一家車企未來幾十年的(de)發(fa)(fa)展(zhan)。
面對著廣(guang)闊的市(shi)(shi)場(chang),以“傳(chuan)祺”為(wei)代表的廣(guang)汽乘用車(che),能否在(zai)市(shi)(shi)場(chang)上大獲(huo)成功呢?在(zai)這一點(dian),廣(guang)汽以“傳(chuan)祺”的市(shi)(shi)場(chang)定位對外界傳(chuan)遞著自信。在(zai)國內(nei)各(ge)大車(che)企中(zhong),廣(guang)汽在(zai)自主品牌領域起步較晚,卻選擇了從競爭激(ji)烈(lie)的中(zhong)高級車(che)切入市(shi)(shi)場(chang)。