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基本介紹

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術派智享SUV”精準的市場定位，相(xiang)比(bi)同級車型，啟(qi)辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至(zhi)憑(ping)借(jie)技術(shu)、品質和性價比(bi)優勢，為10萬元SUV樹立新(xin)的價值(zhi)典范，引領該區間消(xiao)費潮流(liu)。

啟(qi)辰(chen)T70這款車型(xing)與(yu)奇駿(jun)、逍客同平臺打(da)造，采用了多(duo)項同級(ji)市(shi)場上(shang)“見(jian)所未見(jian)”的領先技(ji)術(shu)，包括首(shou)次采用XTRONIC CVT變(bian)速箱、首(shou)次采用真正的多(duo)連桿獨立后(hou)懸掛、首(shou)次搭載3D全(quan)景(jing)式(shi)監控影像系(xi)統等智(zhi)能裝備。

產品特色

產品優勢

啟(qi)辰T70以領先的技術帶來超凡的駕控體驗，核心賣點主要體現在四個(ge)方(fang)面：

更有顏值

外觀顯得精悍潮酷，干練且有氣質。其(qi)外觀進行了動(dong)感活力升(sheng)級(ji)，時尚啞光電動(dong)前格柵張力十足，前大燈也進行了熏黑處(chu)理，更顯精致。

更有內涵

內(nei)飾上，也進行了一些改進，多(duo)處(chu)內(nei)飾的表面(mian)都做了鋼琴烤漆處(chu)理，全新(xin)設計的7英寸觸控屏，具備全新(xin)智能(neng)手機互聯(lian)(lian)互控功能(neng)（帶(dai)百度CarLife）。應該說最為搶(qiang)眼的就是這個全新(xin)大屏，這個配置使得車載互聯(lian)(lian)更方便快捷，同時也提升了檔次感，對于客戶(hu)特別是年輕客戶(hu)有不小(xiao)的吸(xi)引力。

更有動力

搭載(zai)了來自(zi)日(ri)產的(de)(de)HR16和MR20兩款性(xing)(xing)能(neng)成(cheng)熟的(de)(de)發動機，具備動力(li)(li)強勁、高效低耗(hao)的(de)(de)特點(dian)。同(tong)樣來自(zi)日(ri)產全球領先技(ji)術的(de)(de)XTRONIC CVT變速箱(xiang)，使得動力(li)(li)輸出平順(shun)，加(jia)速感受非(fei)常(chang)線性(xing)(xing)。堪稱“鉑金(jin)組合”的(de)(de)動力(li)(li)匹配，讓全新70系在動力(li)(li)表現、平順(shun)性(xing)(xing)、可靠性(xing)(xing)和燃油經濟性(xing)(xing)方面都備受好評。

更有樂趣

應用了源(yuan)自日產汽車的(de)頂尖底盤技術，前(qian)后懸架都裝備有(you)橫向穩定桿，還有(you)EPS電(dian)控隨速助力轉向等先進配置，賦予了全新70系(xi)更可靠的(de)行駛穩定性，以(yi)及(ji)精準、扎實的(de)駕(jia)駛樂趣(qu)。

三大技術

XTRONIC CVT變速箱

啟辰T70搭載日產先進發(fa)動機，匹配全球(qiu)領先的(de)(de)XTRONIC CVT變(bian)(bian)速箱。XTRONIC CVT變(bian)(bian)速箱擁有日產CVT變(bian)(bian)速箱一貫的(de)(de)零(ling)時差加(jia)速、零(ling)動力(li)損失、零(ling)換(huan)檔沖擊變(bian)(bian)扭(niu)器寬(kuan)鎖止范圍、終身免(mian)維護等優點(dian)，更具有最(zui)佳(jia)換(huan)擋策略、優越的(de)(de)燃油(you)經濟性、更快(kuai)的(de)(de)變(bian)(bian)速箱響應三(san)大改(gai)進優點(dian)。通(tong)過這樣的(de)(de)鉑金動力(li)組合，啟辰T70將(jiang)帶來同級最(zui)強(qiang)勁動力(li)、最(zui)低油(you)耗。

據(ju)了(le)解，XTRONIC CVT采用(yong)ASC適(shi)應性變速控制，ASC控制單元中儲存(cun)的轉換模式多達幾百種，可根據(ju)車輛運轉狀況、行走(zou)環境和駕駛員(yuan)意圖(tu)通過(guo)ASC邏輯實時選擇合適(shi)的變速比，為乘客提(ti)供最好的換擋策略(lve)。

在燃油經濟性方面，日產也通過改進構成件結(jie)構，有(you)效降低CVT內(nei)部摩(mo)擦損耗，提升CVT效率。速(su)比范圍(wei)擴(kuo)大(da)到6.0，可有(you)效提升燃油經濟性和駕駛(shi)性。

除此之外, XTRONIC CVT還(huan)擁有(you)更快的(de)變速(su)響應(ying)(ying)，通過提升油(you)壓(ya)控制反(fan)饋速(su)度以及采用新的(de)變速(su)控制邏輯，能夠有(you)效改善車輛變速(su)響應(ying)(ying)速(su)度。相比AT，CVT技(ji)術尤為突出。據悉，啟辰T70 2.0L CVT車型的(de)百公里綜合工況(kuang)油(you)耗僅7.8L，展現稱雄同(tong)級的(de)燃油(you)經濟性，而哈(ha)弗H6采用的(de)也還(huan)是4AT。

多連桿獨立后懸架

啟辰T70上搭載了多連桿獨立(li)后懸(xuan)(xuan)架，成(cheng)為其秒殺同級(ji)的(de)(de)一大(da)利器。多連桿懸(xuan)(xuan)架以追求(qiu)優異的(de)(de)操控(kong)性和(he)(he)行駛舒適性為主要訴求(qiu)。采用這種結構的(de)(de)懸(xuan)(xuan)掛，由(you)于連桿較(jiao)多，對車(che)輪的(de)(de)支撐和(he)(he)調整更(geng)加精細，從而使車(che)輪能更(geng)穩定更(geng)貼地，同時(shi)對路面顛簸的(de)(de)過濾和(he)(he)轉(zhuan)彎時(shi)的(de)(de)支撐也更(geng)好，可以顯著提高車(che)輛行駛穩定性、駕(jia)乘舒適性和(he)(he)操控(kong)極(ji)限，最大(da)限度為消費者(zhe)保留了駕(jia)駛樂趣(qu)。

在以前，結構復雜(za)、成本高昂(ang)、舒(shu)適性較(jiao)好的(de)多連桿式(shi)獨立懸架(jia)還只(zhi)服務于豪華轎車(che)，或少部(bu)分定位較(jiao)高端(duan)的(de)中高級別轎車(che)。一時間，綜(zong)合(he)指(zhi)標過(guo)硬、兼顧(gu)了操控和行駛舒(shu)適在內多種特性的(de)多連桿式(shi)獨立懸架(jia)似乎被歸入了奢侈品類，讓預算(suan)有限的(de)消費者只(zhi)能望(wang)其興嘆(tan)。

采用多(duo)連桿獨立后(hou)懸掛(gua)，無疑給啟辰T70越野性能加分不(bu)少。有(you)(you)多(duo)根(gen)連桿可(ke)以對車(che)輪(lun)(lun)進行“全(quan)方(fang)位(wei)”的(de)約(yue)束，使車(che)輪(lun)(lun)按預定的(de)軌跡運(yun)動，擁有(you)(you)更出色的(de)舒適性與操控性。舉個(ge)簡單(dan)例子，當車(che)輪(lun)(lun)滾過坑洼(wa)路面時(shi)，在(zai)上下控制臂控制的(de)范圍內，給予車(che)輪(lun)(lun)足夠的(de)彈(dan)跳行程(cheng)。如車(che)輛同時(shi)加速，那么前、后(hou)控制臂可(ke)把車(che)輪(lun)(lun)始(shi)終固定在(zai)一個(ge)范圍內運(yun)動，這時(shi)減震(zhen)器也(ye)會伴隨上下控制臂的(de)擺動吸收震(zhen)動，使車(che)廂始(shi)終處于(yu)相對平穩的(de)狀態。

3D全景式監控影像系統AVM

近年(nian)來，AVM成(cheng)為(wei)越(yue)來越(yue)受消費者歡迎的(de)(de)配(pei)置，令人(ren)驚喜的(de)(de)是，這套系統也出現在(zai)了(le)啟辰(chen)T70上，并(bing)且(qie)首創以(yi)3D立體成(cheng)像于車載(zai)屏幕，為(wei)行(xing)車與泊車提供極(ji)大的(de)(de)便利。并(bing)且(qie)據了(le)解(jie)，該系統完全是由東風日產先(xian)進技術中(zhong)心(xin)的(de)(de)中(zhong)方團隊獨立自(zi)主(zhu)研發，且(qie)啟辰(chen)擁有獨立的(de)(de)知(zhi)識產權。

當AVM系統(tong)啟動時，通過(guo)安裝在車(che)身(shen)隱蔽處的(de)(de)四個超廣角攝(she)像(xiang)頭將車(che)身(shen)周圍的(de)(de)影像(xiang)通過(guo)電腦編輯，經(jing)過(guo)后(hou)臺合成處理，可(ke)以(yi)呈現3D效果俯視圖，以(yi)360°全景顯(xian)示(shi)在中控臺7寸顯(xian)示(shi)屏(ping)上，360度全方(fang)位監控車(che)身(shen)周邊(bian)環境，為行車(che)與泊車(che)提供極(ji)大(da)的(de)(de)便(bian)利，解決了普通倒車(che)影像(xiang)“視野不(bu)全”的(de)(de)問題(ti)。特別(bie)是像(xiang)排水溝這(zhe)種倒車(che)雷達無(wu)法監測到(dao)的(de)(de)“陷阱”，有了AVM就可(ke)以(yi)實現有效規避。

此(ci)前傳統(tong)的(de)AVM只在倒(dao)車和0-10km/h時速(su)時工作，而啟辰T70的(de)3D全景式影像監控系統(tong)還可(ke)以在10-20km/h時速(su)段工作，能夠為用戶提供(gong)更多便利。

規格參數

基本參數

款式(shi)：2019款 2.0L CVT睿領運(yun)動(dong)版 國V

廠商：東風啟辰

級別：緊湊型SUV

發動機：106kW(2.0L自然吸氣)

動力類型(xing)： 汽油機

變(bian)速箱： CVT

長×寬(kuan)×高(mm)：4630×1845×1653

車身結構： 5門 5座 SUV

上市年份： 2018

最高(gao)車速(km/h)：175

0-100加(jia)速(su)時間(s)：11.9

工(gong)信部油耗(L/100km)：7.8

整車質(zhi)保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4630

車(che)寬(mm)：1845

車高(mm)：1653

軸距(mm)：2630

整備質量(kg)：1487

最(zui)小(xiao)離(li)地間隙(mm)：205

前輪(lun)距(ju)(mm)：1550

后輪距(mm)：1555

車身(shen)結構： SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：65

行李廂最小(xiao)容積(L)：534

發動機

發動(dong)機型號：MR20

排(pai)量(L)： 2.0

排(pai)量(liang)(mL)： 1997

進氣形式： 自(zi)然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)： 4

壓縮比：10.2

配(pei)氣機構： DOHC

缸蓋材(cai)質： 鋁合金

缸體材質： 鋁合金

最大馬力(Ps)：144

最大功率(kW/rpm)：106/5200

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：198/4400

燃料：汽油

燃油標號(hao)： 92號(hao)

供油方式： 多點電噴

環(huan)保標準： 國(guo)V

變速箱

變速(su)箱類(lei)型：CVT

變速(su)(su)箱名稱：無級變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅動方式： 前置前驅

車體(ti)結(jie)構(gou)： 承載式

助力類型(xing)： 電動助力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型：多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤(pan)式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類型：盤式

駐車制動類型：手(shou)剎(cha)

前輪胎規格：215/55 R18

后輪胎規格：215/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

東風汽車成立(li)于(yu)1969年，中(zhong)央直管的(de)大(da)型汽(qi)車企業(ye)，專注于(yu)經營全系列商用(yong)車/乘用(yong)車/新能源汽(qi)車/軍(jun)車/汽(qi)車裝備/汽(qi)配以及(ji)汽(qi)車相關業(ye)務的(de)企業(ye)集團。

東風公(gong)司堅持開(kai)(kai)放發(fa)展(zhan)，積極(ji)參與國際合作。改革(ge)(ge)開(kai)(kai)放40年來，東風公(gong)司緊抓改革(ge)(ge)開(kai)(kai)放重大機(ji)遇，構建起開(kai)(kai)放發(fa)展(zhan)新(xin)格局(ju)。目前，在整車(che)、動力總成(cheng)、零部件等(deng)領域建立了(le)多(duo)樣(yang)化的國際合作關系，與法(fa)國PSA、日本日產、日本本田、韓國現代起亞、瑞典沃爾沃、法(fa)國雷諾(nuo)等(deng)國際汽車(che)企業開(kai)(kai)展(zhan)了(le)深入(ru)的合作。深入(ru)貫徹“一帶一路”倡(chang)議，加快“走(zou)出(chu)去”步伐，海外市場遍及全球(qiu)100多(duo)個國家和地區。

東(dong)風公(gong)司注重芒果视频下载和(he)精神文明建設，經過(guo)長期的(de)文化(hua)傳承和(he)發展，提煉形成(cheng)了以“三和(he)九觀”為主要內容的(de)東(dong)風“和(he)”文化(hua)。秉(bing)持“關懷每一(yi)個人，關愛每一(yi)部車”的(de)經營理念，加強員工關愛，營造“開心工作、快樂生活”的(de)良好氛圍。

強化央(yang)企責任擔當，對口西(xi)藏、新疆、廣(guang)西(xi)、湖北、河(he)北的9縣市(shi)多領域開(kai)展(zhan)扶貧工(gong)作，在公益助學(xue)、抗災救(jiu)困(kun)、環境(jing)保護等方面(mian)積極履(lv)行社會責任，獲得廣(guang)泛的社會影(ying)響力和系(xi)列(lie)榮(rong)譽。

面(mian)向未(wei)來，東風(feng)公(gong)司(si)把握汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)輕量化(hua)(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)(hua)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢，圍繞“為用戶提(ti)供(gong)優質汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)和服(fu)務”的發(fa)展(zhan)定位，確立了“加快建(jian)設卓越(yue)東風(feng)、開啟世(shi)界(jie)一流(liu)企業(ye)發(fa)展(zhan)新征程”的新階段使命，努力把東風(feng)建(jian)設成(cheng)為具有全(quan)球競爭力的世(shi)界(jie)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)。