2019年廣汽傳(chuan)祺官方(fang)發(fa)布2019款(kuan)廣汽傳(chuan)祺GS7正式(shi)上市,售價區間為15.28-18.98萬元(yuan)。2019款(kuan)廣汽傳(chuan)祺GS7整體設(she)計(ji)沒(mei)有變化,不(bu)過取消了老款(kuan)入門級的1.8T豪華版,全新(xin)搭載重新(xin)調校的2.0T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,動(dong)(dong)(dong)力(li)更(geng)強勁的同時還滿足國六排(pai)放標準。搭載最新(xin)的2.0T缸(gang)內直噴渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,最大功率(lv)185kW(252Ps),峰值(zhi)扭矩(ju)390Nm,相較老款(kuan)車型的2.0T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機分別提升了37kW(51Ps)和(he)70Nm。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)面匹配6速手自(zi)一(yi)體變速箱。
傳(chuan)(chuan)祺(qi)GS7的車身輪廓延(yan)續了傳(chuan)(chuan)祺(qi)GS8的方正剛毅的風格(ge),僅(jin)從C柱起(qi)車頂及尾(wei)部(bu)線條與傳(chuan)(chuan)祺(qi)GS8略有(you)不(bu)同(tong)(tong),看起(qi)來尾(wei)部(bu)更加緊(jin)湊。新車前大(da)燈的設計跟GS8也是有(you)異曲(qu)同(tong)(tong)工之處(chu),有(you)著(zhu)明顯(xian)的家(jia)族式風格(ge)。
傳(chuan)祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳(chuan)祺GS8,傳(chuan)祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方(fang)面,廣汽傳(chuan)祺GS7采用五座布(bu)局。
內飾方面,傳祺GS7整體設計基本與傳祺GS8保持相同,用仿碳纖維材質取代了現款GS8的木紋飾板。內飾造型也同樣采用了家族式設計,中控面板及兩側車門拉手使用仿碳纖維飾板。雙圓形儀表和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配,四幅式方向盤采用真皮包裹,兩側按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能,方向盤后方還配有換擋撥片。配有10.1英寸中控大屏,內置多媒體系統除了常規的全景影像、藍牙電話、導航等常規配置,還可支持手機互聯。除此之外,它還在反光鏡外側配備了攝像頭,行駛中打開轉向燈并線,這里還能顯示車身側面的影像,提高行駛安全性。
動(dong)(dong)力(li)方(fang)面,傳祺GS7搭載2.0T和1.8T兩(liang)款不同排量的(de)(de)渦(wo)輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機。變(bian)速箱(xiang)將會有6速手自一體和6速手動(dong)(dong)兩(liang)種選(xuan)擇。自動(dong)(dong)擋(dang)車型配備了(le)駕駛模式(shi)選(xuan)擇系統,切(qie)換按鈕設置在擋(dang)把的(de)(de)左前方(fang),一共分為D(常規)、E(經濟)、M(手動(dong)(dong))以(yi)及(ji)W(冰雪)四種駕駛模式(shi)。GS7的(de)(de)懸掛系統采用前麥弗遜式(shi)獨(du)立懸架(jia)加(jia)后多連桿(gan)獨(du)立懸掛結構,這樣的(de)(de)組合符(fu)合該車城市SUV的(de)(de)市場定位。
車型名稱:2019款 390T 尊貴版(ban)
廠商(shang):廣汽乘用車
級別:中型(xing)SUV
發動機:185kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽(qi)油機(ji)
變(bian)速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4730×1910×1770
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2019
工信部油(you)耗(hao)(L/100km):8.1
整(zheng)車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4730
車寬(mm):1910
車高(mm):1770
軸距(ju)(mm):2720
整(zheng)備(bei)質量(kg):1818
最小(xiao)離(li)地間隙(mm):190
車身結(jie)構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(ji)(L):66
排量(L):2.0
排量(mL):1991
進(jin)氣形式:渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣(qi)門數(個(ge)):4
配(pei)氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5250
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):390/1750-4000
燃料:汽油
燃(ran)油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
環(huan)保(bao)標準:國(guo)VI
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變(bian)速箱名稱:6擋手(shou)自(zi)一體(ti)變(bian)速箱
驅動方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構(gou):承載式
助力(li)類(lei)型:電動(dong)助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類(lei)型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電(dian)子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:245/55 R19
后(hou)輪胎規(gui)格:245/55 R19
備胎:全尺寸
廣汽傳祺是廣汽集團(tuan)旗(qi)下中高(gao)級系列轎車品牌,專注于開(kai)發適合國(guo)人駕駛習(xi)慣與(yu)道(dao)路特(te)點的車型,集研發、生產、銷售乘用(yong)車于一(yi)體的大型汽車制造商。
廣汽(qi)傳祺(qi)(簡稱傳祺(qi))是廣汽(qi)集團中高級(ji)系(xi)列轎車之一,該系(xi)列車型傳承了(le)歐洲品牌在操控性(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing)和主動安全性(xing)等方面的(de)優秀基因,采(cai)用世界成(cheng)熟底盤平臺和動力總成(cheng)技術。
傳祺的成(cheng)功誕生,將豐富廣(guang)汽(qi)集(ji)團的產品(pin),擴寬了(le)廣(guang)汽(qi)的產品(pin)厚度,也有力彰顯了(le)廣(guang)汽(qi)研(yan)發(fa)(fa)(fa)能力。再者(zhe),經過多(duo)年與(yu)國外品(pin)牌合資(zi)的經驗,國內車企的工藝、研(yan)發(fa)(fa)(fa)、品(pin)牌管(guan)理水平(ping)雖(sui)有質(zhi)的飛(fei)躍,但(dan)是品(pin)質(zhi)形(xing)象的缺(que)失,已成(cheng)為(wei)眾多(duo)國內車企難以逾越的發(fa)(fa)(fa)展障礙。未來10年,國內車企將不(bu)可(ke)避免的改(gai)變一味追求(qiu)效益和成(cheng)本的發(fa)(fa)(fa)展模式。換個角度,便是自主品(pin)牌的成(cheng)功與(yu)否,關系(xi)著一家車企未來幾十年的發(fa)(fa)(fa)展。
面對著(zhu)廣(guang)(guang)闊(kuo)的(de)市場(chang),以(yi)(yi)“傳祺(qi)”為(wei)代表的(de)廣(guang)(guang)汽乘用車(che),能否在(zai)市場(chang)上大獲成(cheng)功呢?在(zai)這一點,廣(guang)(guang)汽以(yi)(yi)“傳祺(qi)”的(de)市場(chang)定位對外界(jie)傳遞(di)著(zhu)自信。在(zai)國內各大車(che)企中,廣(guang)(guang)汽在(zai)自主品牌領域起步較晚,卻選擇了(le)從競爭激烈(lie)的(de)中高級車(che)切入(ru)市場(chang)。