2019年(nian)廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺官方發布2019款(kuan)廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺GS7正式上市(shi),售價區間為15.28-18.98萬元(yuan)。2019款(kuan)廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺GS7整體設計(ji)沒有變(bian)化(hua),不過取(qu)消了老款(kuan)入門級(ji)的(de)1.8T豪華版,全新(xin)(xin)搭(da)載重新(xin)(xin)調校(xiao)的(de)2.0T發動(dong)(dong)機(ji),動(dong)(dong)力更強(qiang)勁的(de)同時還滿足國六(liu)排放標準。搭(da)載最(zui)新(xin)(xin)的(de)2.0T缸內直噴渦輪增壓發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)大功率185kW(252Ps),峰值扭矩(ju)390Nm,相較老款(kuan)車型的(de)2.0T發動(dong)(dong)機(ji)分(fen)別提升了37kW(51Ps)和70Nm。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方面匹配6速手自一(yi)體變(bian)速箱。
傳(chuan)祺GS7的(de)(de)車身輪廓延續(xu)了(le)傳(chuan)祺GS8的(de)(de)方正剛毅的(de)(de)風(feng)格,僅從C柱(zhu)起(qi)車頂及尾部線條(tiao)與傳(chuan)祺GS8略有(you)(you)不(bu)同,看起(qi)來尾部更加緊湊(cou)。新車前大燈(deng)的(de)(de)設(she)計跟(gen)GS8也是(shi)有(you)(you)異曲同工之處,有(you)(you)著明顯的(de)(de)家族式風(feng)格。
傳(chuan)(chuan)祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸(zhou)(zhou)距2720mm。相比(bi)傳(chuan)(chuan)祺GS8,傳(chuan)(chuan)祺GS7長度和(he)軸(zhou)(zhou)距分別短了80mm。座位方面,廣汽傳(chuan)(chuan)祺GS7采用五座布局(ju)。
內飾方面,傳祺GS7整體設計基本與傳祺GS8保持相同,用仿碳纖維材質取代了現款GS8的木紋飾板。內飾造型也同樣采用了家族式設計,中控面板及兩側車門拉手使用仿碳纖維飾板。雙圓形儀表和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配,四幅式方向盤采用真皮包裹,兩側按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能,方向盤后方還配有換擋撥片。配有10.1英寸中控大屏,內置多媒體系統除了常規的全景影像、藍牙電話、導航等常規配置,還可支持手機互聯。除此之外,它還在反光鏡外側配備了攝像頭,行駛中打開轉向燈并線,這里還能顯示車身側面的影像,提高行駛安全性。
動(dong)力方(fang)面,傳(chuan)祺(qi)GS7搭載2.0T和1.8T兩款不(bu)同(tong)排量的(de)渦(wo)輪增(zeng)壓發動(dong)機。變速箱將會有6速手自一體和6速手動(dong)兩種(zhong)選擇(ze)。自動(dong)擋(dang)車(che)型(xing)配備了駕駛模式(shi)選擇(ze)系統,切換按鈕設(she)置在(zai)擋(dang)把的(de)左前方(fang),一共分(fen)為D(常規)、E(經濟)、M(手動(dong))以及W(冰雪(xue))四種(zhong)駕駛模式(shi)。GS7的(de)懸(xuan)掛系統采用前麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)架(jia)加后(hou)多連桿(gan)獨(du)立懸(xuan)掛結構,這(zhe)樣的(de)組合(he)符合(he)該(gai)車(che)城市SUV的(de)市場定位。
車型(xing)名稱:2019款(kuan) 390T 尊貴版
廠(chang)商:廣汽乘用車
級別:中型SUV
發動機(ji):185kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓(ya))
動力類(lei)型:汽油機
變速箱(xiang):6擋AT
長×寬×高(mm):4730×1910×1770
車身(shen)結構:5門 5座 SUV
上市年份(fen):2019
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km):8.1
整車質保政策:3年或10萬公(gong)里
車(che)長(mm):4730
車寬(mm):1910
車高(mm):1770
軸(zhou)距(mm):2720
整備質量(kg):1818
最小離地間隙(mm):190
車身結(jie)構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):66
排量(L):2.0
排量(liang)(mL):1991
進氣(qi)形式:渦(wo)輪增壓
氣缸排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):252
最大(da)功率(kW/rpm):185/5250
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):390/1750-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國(guo)VI
擋位個數:6
變速箱類型(xing):AT
變速箱(xiang)名稱:6擋手(shou)自一體變速箱(xiang)
驅(qu)動方(fang)式:前置前驅(qu)
車(che)體結構:承載式
助力(li)類(lei)型:電動助力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電子(zi)駐(zhu)車(che)
前(qian)輪胎規格:245/55 R19
后輪胎規格:245/55 R19
備胎:全尺寸
廣汽傳祺是廣(guang)汽集(ji)團(tuan)旗下中高級系列(lie)轎車品牌,專注于開發(fa)適合國人駕(jia)駛(shi)習(xi)慣(guan)與道路特點(dian)的車型,集(ji)研發(fa)、生產、銷售乘用(yong)車于一體的大型汽車制造商。
廣(guang)汽(qi)傳祺(簡稱傳祺)是廣(guang)汽(qi)集團中高級系列(lie)轎(jiao)車(che)之一,該系列(lie)車(che)型傳承(cheng)了歐洲(zhou)品牌在(zai)操控性(xing)、舒適性(xing)和(he)主動安全性(xing)等方(fang)面的(de)優秀基(ji)因,采用世(shi)界成(cheng)(cheng)熟底(di)盤平臺和(he)動力總成(cheng)(cheng)技術。
傳祺的(de)成(cheng)(cheng)功(gong)誕生(sheng),將(jiang)豐富廣汽(qi)(qi)(qi)集團的(de)產品,擴寬了廣汽(qi)(qi)(qi)的(de)產品厚度,也有(you)力彰(zhang)顯了廣汽(qi)(qi)(qi)研發(fa)能力。再者(zhe),經(jing)過多年與國外品牌合資的(de)經(jing)驗(yan),國內車企(qi)的(de)工(gong)藝、研發(fa)、品牌管理水平雖有(you)質(zhi)的(de)飛躍,但是(shi)品質(zhi)形象的(de)缺失,已成(cheng)(cheng)為眾多國內車企(qi)難以逾(yu)越的(de)發(fa)展障礙(ai)。未來10年,國內車企(qi)將(jiang)不可避免的(de)改變(bian)一味追求效益(yi)和成(cheng)(cheng)本的(de)發(fa)展模式(shi)。換個(ge)角度,便是(shi)自主(zhu)品牌的(de)成(cheng)(cheng)功(gong)與否,關系著一家(jia)車企(qi)未來幾十(shi)年的(de)發(fa)展。
面對(dui)著廣(guang)闊的(de)市(shi)場(chang),以“傳(chuan)祺(qi)”為代(dai)表(biao)的(de)廣(guang)汽(qi)乘(cheng)用車,能否在市(shi)場(chang)上大獲成(cheng)功呢(ni)?在這一(yi)點(dian),廣(guang)汽(qi)以“傳(chuan)祺(qi)”的(de)市(shi)場(chang)定位對(dui)外界傳(chuan)遞(di)著自信。在國(guo)內各大車企中(zhong),廣(guang)汽(qi)在自主品(pin)牌領(ling)域起步較晚,卻選擇了從競爭(zheng)激烈的(de)中(zhong)高級(ji)車切(qie)入市(shi)場(chang)。