豁然開朗的大空(kong)間(jian),舒適寬(kuan)敞的乘(cheng)坐體驗,瞬間(jian)而來的闊然喜(xi)悅,滿滿的幸福分享(xiang),夠大才更(geng)喜(xi)悅。
3100L的超(chao)大載貨空間,靈活多(duo)變的座椅組(zu)合方(fang)式(shi),方(fang)便(bian)科學(xue)的人性(xing)化高度(du)設置,讓(rang)您輕松應(ying)對各種(zhong)載貨需求(qiu)。
舒適化(hua)的操(cao)控設計,無極變速的暢快淋漓,讓(rang)您自由隨心,輕(qing)松掌控靈動智慧的生活。
舒適化的(de)人性化配置(zhi),豐富的(de)儲物(wu)空間,周到的(de)細節,讓(rang)您暢行路上的(de)同時,不(bu)忘(wang)享受(shou)無微不(bu)至的(de)關懷。
全(quan)新(xin)智(zhi)能XTRONIC CVT(自動檔)無極(ji)變速器(qi),平穩變速,反應迅(xun)速,加速有力,節省燃油,讓您自由無盡(jin),暢享(xiang)生活。
NISSAN以車保護(hu)人的(de)理念,為您帶(dai)來無(wu)憂(you)保障,更配備豐(feng)富的(de)安全(quan)(quan)設計,保護(hu)您的(de)全(quan)(quan)面安全(quan)(quan),讓您一路安心暢(chang)行。
NV200不(bu)(bu)僅功能強大,而且造(zao)型(xing)時尚,帶(dai)有強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代氣息(xi)。車(che)身(shen)橙色、藍色、青色、黑色、銀色、白色等豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色,令客戶根據(ju)(ju)用途或喜(xi)好不(bu)(bu)同可(ke)以(yi)有很靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇余地(di)。整體造(zao)型(xing)既(ji)符合現(xian)代人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)審美觀(guan)點,又將功能明(ming)顯區分。NV200中(zhong)門(men)采(cai)用側滑式開(kai)閉(bi)方(fang)(fang)式,在擁擠狹(xia)窄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)也能很方(fang)(fang)便地(di)打開(kai)車(che)門(men)。滑軌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計比(bi)較(jiao)出(chu)色,輕(qing)輕(qing)一推(tui)或是(shi)(shi)一拉(la)便可(ke)完成開(kai)關車(che)門(men)動作,很輕(qing)便,也很安(an)靜。因為(wei)NV200開(kai)發(fa)自轎車(che)平臺(tai)(tai),較(jiao)低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤方(fang)(fang)便了(le)乘(cheng)(cheng)(cheng)客上(shang)(shang)下車(che)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)空(kong)(kong)間(jian)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最突出(chu)優勢。5座(zuo)版本(ben)沒有第三(san)排(pai)座(zuo)椅對(dui)行(xing)李廂(xiang)(xiang)空(kong)(kong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang),載(zai)貨更(geng)方(fang)(fang)便;7座(zuo)版本(ben)則在載(zai)人與(yu)載(zai)物(wu)之(zhi)(zhi)間(jian)更(geng)加(jia)靈(ling)活,家庭出(chu)行(xing)、或是(shi)(shi)拉(la)貨基(ji)本(ben)都可(ke)以(yi)滿足需求(qiu)。除了(le)較(jiao)為(wei)寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)(cheng)坐空(kong)(kong)間(jian)之(zhi)(zhi)外, NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾設(she)計延(yan)續了(le)日產一貫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡潔并(bing)充滿科技感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風(feng)格,豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)空(kong)(kong)間(jian)可(ke)以(yi)稱(cheng)得(de)上(shang)(shang)是(shi)(shi)周到(dao)而細致(zhi)。從行(xing)李廂(xiang)(xiang)、手套箱(xiang)、馬鞍座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)箱(xiang)、車(che)門(men)儲(chu)物(wu)格、前排(pai)座(zuo)椅背面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桌板,加(jia)上(shang)(shang)諸(zhu)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杯架(jia)和(he)掛(gua)鉤(gou)等等,對(dui)于駕乘(cheng)(cheng)(cheng)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)需求(qiu)很難(nan)找到(dao)不(bu)(bu)滿意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)。基(ji)于轎車(che)平臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)NV200在內飾做工和(he)設(she)計上(shang)(shang)也是(shi)(shi)完全按照轎車(che)標準(zhun)打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)盤中(zhong)央是(shi)(shi)一個巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度表(biao),十分清晰。強大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)車(che)電腦使(shi)NV200特別在儀表(biao)盤內集(ji)成了(le)多(duo)種功能。CAN-系(xi)統(tong)技術:NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子控制(zhi)和(he)通訊(xun)系(xi)統(tong)是(shi)(shi)CAN( Controller Area Network-控制(zhi)器(qi)局(ju)域網(wang))系(xi)統(tong)。在CAN系(xi)統(tong)中(zhong),通過遍布車(che)輛(liang)上(shang)(shang)各部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)把汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種行(xing)駛數據(ju)(ju)會被發(fa)送到(dao)“總(zong)(zong)線(xian)(xian)”上(shang)(shang),這些數據(ju)(ju)不(bu)(bu)會指定(ding)唯一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收者,凡是(shi)(shi)需要(yao)這些數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收端都可(ke)以(yi)從“總(zong)(zong)線(xian)(xian)”上(shang)(shang)讀(du)取需要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息(xi)。相(xiang)對(dui)于點對(dui)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據(ju)(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)輸(shu)形(xing)式,CAN系(xi)統(tong)大大減少了(le)線(xian)(xian)束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用量,降(jiang)低了(le)故障發(fa)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)能性;線(xian)(xian)束排(pai)布更(geng)井然有序,維(wei)護、查找故障都更(geng)加(jia)快捷.CAN總(zong)(zong)線(xian)(xian)傳(chuan)(chuan)(chuan)輸(shu)數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度很快,對(dui)不(bu)(bu)同數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)輸(shu)速(su)率不(bu)(bu)一樣,數據(ju)(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)輸(shu)效率高。可(ke)以(yi)最快速(su)、最精(jing)準(zhun)地(di)檢測(ce)到(dao)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當前狀態,并(bing)迅速(su)地(di)通過儀表(biao)等顯示裝(zhuang)置予(yu)以(yi)顯示。EPS (Electronic Power Steering )-電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang): 系(xi)統(tong)根據(ju)(ju)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)信號(hao)和(he)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛車(che)速(su)信號(hao),利用電子控制(zhi)裝(zhuang)置使(shi)電動機產生相(xiang)應大小和(he)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輔助動力(li),協助駕駛員進行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)操作。相(xiang)對(dui)于傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong),EPS具有占用空(kong)(kong)間(jian)小、能耗低,助力(li)可(ke)調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點。
動力(li)方(fang)面,日產HR16口碑型發動機(ji)在(zai)國內國際有著(zhu)廣(guang)泛(fan)的(de)裝機(ji)量(liang):驪威、騏達、軒逸、啟辰、風神A60等,配(pei)合原裝進口雷諾(nuo)5MT變(bian)速箱(xiang)油耗(hao)低動力(li)強(qiang)。 NV200上的(de)發動機(ji)電腦被重(zhong)新設置(zhi),功率比以往小幅提(ti)(ti)升(sheng),達到了83 kW/5200rpm,扭(niu)矩為150N.m/4400rpm。并(bing)將在(zai)2013年底匹配(pei)CVT變(bian)速箱(xiang),以提(ti)(ti)升(sheng)家(jia)庭用戶的(de)市(shi)場份額。NV200的(de)車(che)(che)身(shen)設計采(cai)用了日產ZONE BODY高(gao)(gao)強(qiang)度區域(yu)車(che)(che)身(shen)結構(gou),提(ti)(ti)高(gao)(gao)了整車(che)(che)的(de)強(qiang)度,與前(qian)排雙(shuang)氣囊一起提(ti)(ti)升(sheng)了車(che)(che)輛(liang)的(de)被動安全(quan)性,也體現出了設計上對(dui)車(che)(che)輛(liang)安全(quan)性能(neng)的(de)重(zhong)視。在(zai)中國C-NCAP安全(quan)碰撞試驗中獲得了4星的(de)好成績。
工信部發布(bu)綜合工況油(you)耗最低為(wei)7.2L/100km,全(quan)系(xi)車型平均油(you)耗為(wei)7.5L/100km。長/寬/高(mm)為(wei)4400*1695*1847。
日(ri)產(chan)汽車公司于1933年(nian)在日(ri)本神奈川縣橫濱市成立(li)。日(ri)產(chan)汽車目前在二十個國家(jia)和地區(qu)(包括日(ri)本)設有汽車制造基地。并在全球160多(duo)個國家(jia)和地區(qu)提供產(chan)品和服務。
日產中國
日(ri)產(中(zhong)國)投資(zi)有限公(gong)(gong)司成立于2004年(nian)2月,是日(ri)產駐北京的全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)司,與日(ri)產汽車(che)公(gong)(gong)司總部一(yi)起管(guan)理在華投資(zi)。
日產(chan)(chan)(chan)(中國(guo))投資有限公(gong)(gong)司一直負責(ze)日產(chan)(chan)(chan)汽車在(zai)中國(guo)的(de)公(gong)(gong)共(gong)關系、品牌管理和知識產(chan)(chan)(chan)權(quan)等(deng)工作。同時,在(zai)為(wei)日產(chan)(chan)(chan)的(de)全球運(yun)營、購買和出口有競爭力的(de)中國(guo)制造的(de)零(ling)部件(jian)等(deng)領域,日產(chan)(chan)(chan)(中國(guo))投資有限公(gong)(gong)司也(ye)將扮演(yan)重(zhong)要(yao)的(de)角色。
日(ri)產——始(shi)終(zhong)專注于產品的(de)開發與技(ji)術創(chuang)新。今天,日(ri)產在世界各國與地區得到了充分地信任(ren),為(wei)您(nin)創(chuang)造(zao)出具有創(chuang)新性的(de)車輛(liang)和服務。