豁然(ran)開朗(lang)的大(da)(da)空間,舒(shu)適寬(kuan)敞(chang)的乘坐體(ti)驗(yan),瞬間而來的闊然(ran)喜(xi)悅,滿滿的幸福(fu)分(fen)享,夠(gou)大(da)(da)才更喜(xi)悅。
3100L的超大載貨空間,靈活多(duo)變的座椅(yi)組(zu)合方(fang)式,方(fang)便(bian)科學的人(ren)性化(hua)高度設置,讓您輕松應(ying)對各(ge)種載貨需求。
舒適化的(de)操控(kong)設計,無(wu)極(ji)變速(su)的(de)暢快淋(lin)漓,讓您自由隨心,輕松掌(zhang)控(kong)靈動智慧的(de)生活。
舒適化(hua)的人性化(hua)配(pei)置,豐富的儲物空間,周到的細節,讓您暢行(xing)路上(shang)的同時,不忘享受無微(wei)不至的關懷。
全(quan)新(xin)智能XTRONIC CVT(自動檔(dang))無極變速器,平穩變速,反應迅(xun)速,加速有力,節省燃(ran)油,讓您自由無盡,暢享生活。
NISSAN以車保(bao)(bao)護人的(de)理念,為您(nin)帶來無(wu)憂(you)保(bao)(bao)障(zhang),更配備豐富(fu)的(de)安全(quan)設計,保(bao)(bao)護您(nin)的(de)全(quan)面安全(quan),讓您(nin)一路(lu)安心暢行(xing)。
NV200不僅功能(neng)強(qiang)大(da)(da),而且造(zao)型(xing)時(shi)尚,帶有強(qiang)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)代(dai)氣(qi)息(xi)。車(che)(che)(che)(che)(che)身橙色(se)、藍色(se)、青色(se)、黑色(se)、銀色(se)、白(bai)色(se)等(deng)(deng)豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se),令客戶根據(ju)(ju)(ju)用途(tu)或(huo)喜好不同可(ke)以有很(hen)靈活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇余地(di)。整體造(zao)型(xing)既符合(he)現(xian)代(dai)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)審美觀點(dian),又(you)將(jiang)功能(neng)明(ming)顯區分(fen)。NV200中(zhong)門采用側滑式開閉方(fang)(fang)式,在擁擠狹窄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)也能(neng)很(hen)方(fang)(fang)便地(di)打開車(che)(che)(che)(che)(che)門。滑軌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計比較出(chu)色(se),輕(qing)輕(qing)一(yi)推或(huo)是(shi)(shi)(shi)一(yi)拉便可(ke)完成(cheng)開關車(che)(che)(che)(che)(che)門動(dong)作,很(hen)輕(qing)便,也很(hen)安靜(jing)。因為NV200開發自轎車(che)(che)(che)(che)(che)平臺(tai)(tai),較低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)(pan)方(fang)(fang)便了乘客上下(xia)車(che)(che)(che)(che)(che)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部空(kong)間(jian)(jian)是(shi)(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最突(tu)出(chu)優勢。5座版(ban)本沒有第三排座椅(yi)對(dui)(dui)行李(li)廂空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響,載貨更(geng)方(fang)(fang)便;7座版(ban)本則在載人與載物之間(jian)(jian)更(geng)加靈活,家庭出(chu)行、或(huo)是(shi)(shi)(shi)拉貨基(ji)本都可(ke)以滿足需(xu)(xu)求。除了較為寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘坐空(kong)間(jian)(jian)之外, NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾設(she)(she)計延續了日產一(yi)貫(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡潔并充滿科技感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計風(feng)格(ge),豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物空(kong)間(jian)(jian)可(ke)以稱得上是(shi)(shi)(shi)周到(dao)(dao)而細致。從行李(li)廂、手(shou)套箱、馬鞍座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物箱、車(che)(che)(che)(che)(che)門儲物格(ge)、前排座椅(yi)背面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桌板(ban),加上諸多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杯架和掛鉤等(deng)(deng)等(deng)(deng),對(dui)(dui)于駕(jia)乘者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物需(xu)(xu)求很(hen)難找到(dao)(dao)不滿意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)。基(ji)于轎車(che)(che)(che)(che)(che)平臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)NV200在內飾做工和設(she)(she)計上也是(shi)(shi)(shi)完全按照轎車(che)(che)(che)(che)(che)標準(zhun)打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)(yi)表(biao)盤(pan)(pan)中(zhong)央是(shi)(shi)(shi)一(yi)個巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度表(biao),十(shi)分(fen)清晰。強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行車(che)(che)(che)(che)(che)電腦使(shi)NV200特(te)別(bie)在儀(yi)(yi)表(biao)盤(pan)(pan)內集(ji)成(cheng)了多(duo)種功能(neng)。CAN-系(xi)(xi)統(tong)技術:NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子控(kong)(kong)制和通(tong)訊系(xi)(xi)統(tong)是(shi)(shi)(shi)CAN( Controller Area Network-控(kong)(kong)制器(qi)局域網)系(xi)(xi)統(tong)。在CAN系(xi)(xi)統(tong)中(zhong),通(tong)過遍(bian)布車(che)(che)(che)(che)(che)輛上各部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳感器(qi)把汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種行駛(shi)數據(ju)(ju)(ju)會被發送到(dao)(dao)“總線”上,這些(xie)數據(ju)(ju)(ju)不會指定唯一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收者,凡(fan)是(shi)(shi)(shi)需(xu)(xu)要這些(xie)數據(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收端都可(ke)以從“總線”上讀取需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息(xi)。相對(dui)(dui)于點(dian)對(dui)(dui)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據(ju)(ju)(ju)傳輸形式,CAN系(xi)(xi)統(tong)大(da)(da)大(da)(da)減少了線束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用量,降低了故(gu)障發生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)能(neng)性;線束排布更(geng)井然有序,維(wei)護(hu)、查找故(gu)障都更(geng)加快(kuai)捷.CAN總線傳輸數據(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度很(hen)快(kuai),對(dui)(dui)不同數據(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳輸速(su)率不一(yi)樣(yang),數據(ju)(ju)(ju)傳輸效率高。可(ke)以最快(kuai)速(su)、最精(jing)準(zhun)地(di)檢(jian)測到(dao)(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當前狀態,并迅(xun)速(su)地(di)通(tong)過儀(yi)(yi)表(biao)等(deng)(deng)顯示裝(zhuang)置予以顯示。EPS (Electronic Power Steering )-電動(dong)助(zhu)力轉向: 系(xi)(xi)統(tong)根據(ju)(ju)(ju)方(fang)(fang)向盤(pan)(pan)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉矩信號(hao)和汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行駛(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)速(su)信號(hao),利用電子控(kong)(kong)制裝(zhuang)置使(shi)電動(dong)機產生(sheng)相應大(da)(da)小和方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輔助(zhu)動(dong)力,協助(zhu)駕(jia)駛(shi)員進行轉向操作。相對(dui)(dui)于傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓助(zhu)力轉向系(xi)(xi)統(tong),EPS具有占用空(kong)間(jian)(jian)小、能(neng)耗低,助(zhu)力可(ke)調節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian)。
動(dong)力方面,日產HR16口(kou)碑(bei)型(xing)發動(dong)機(ji)在(zai)(zai)國內國際有(you)著廣泛的(de)裝(zhuang)機(ji)量:驪(li)威(wei)、騏(qi)達(da)(da)、軒逸(yi)、啟辰、風神A60等,配合原裝(zhuang)進口(kou)雷諾5MT變(bian)速箱(xiang)油耗低(di)動(dong)力強。 NV200上的(de)發動(dong)機(ji)電腦被重(zhong)新設(she)置,功(gong)率比以往小幅提升(sheng)(sheng),達(da)(da)到了(le)83 kW/5200rpm,扭矩為150N.m/4400rpm。并將(jiang)在(zai)(zai)2013年(nian)底匹配CVT變(bian)速箱(xiang),以提升(sheng)(sheng)家庭用戶的(de)市(shi)場份額。NV200的(de)車(che)身設(she)計(ji)采用了(le)日產ZONE BODY高(gao)強度(du)區域車(che)身結構,提高(gao)了(le)整車(che)的(de)強度(du),與前排(pai)雙氣囊一起提升(sheng)(sheng)了(le)車(che)輛的(de)被動(dong)安(an)全性,也體現出(chu)了(le)設(she)計(ji)上對車(che)輛安(an)全性能(neng)的(de)重(zhong)視(shi)。在(zai)(zai)中國C-NCAP安(an)全碰撞試驗(yan)中獲得了(le)4星的(de)好成績(ji)。
工信部發布綜(zong)合工況油耗(hao)最低為7.2L/100km,全系車型(xing)平均(jun)油耗(hao)為7.5L/100km。長/寬/高(mm)為4400*1695*1847。
日產(chan)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)于1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產(chan)汽(qi)(qi)車(che)目前在二十個國家(jia)(jia)和(he)地區(包括(kuo)日本)設(she)有汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造基地。并(bing)在全球(qiu)160多個國家(jia)(jia)和(he)地區提供產(chan)品(pin)和(he)服務。
日產中國
日(ri)產(中(zhong)國)投資(zi)有限公司成立于(yu)2004年2月,是(shi)日(ri)產駐(zhu)北京的全資(zi)子公司,與日(ri)產汽車公司總部一起管(guan)理(li)在華投資(zi)。
日產(chan)(chan)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))投(tou)資有(you)限公司一直(zhi)負責日產(chan)(chan)汽車(che)在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)公共關系、品牌管理(li)和(he)知識產(chan)(chan)權等工(gong)作。同時,在為日產(chan)(chan)的(de)(de)全球(qiu)運營、購買和(he)出口有(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造的(de)(de)零部件等領域,日產(chan)(chan)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))投(tou)資有(you)限公司也將(jiang)扮(ban)演(yan)重要(yao)的(de)(de)角色(se)。
日產——始終專注于(yu)產品的開(kai)發與(yu)技(ji)術創新(xin)。今天,日產在(zai)世(shi)界各國與(yu)地區得到了充(chong)分地信任,為您創造出具(ju)有創新(xin)性的車輛和服務。