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基本介紹

產品設計

暢?闊然而悅

豁然開朗(lang)的(de)大空間(jian)，舒(shu)適寬敞的(de)乘坐體驗,瞬(shun)間(jian)而(er)來的(de)闊然喜悅，滿(man)滿(man)的(de)幸福分享，夠大才更喜悅。

暢?高效而載

3100L的(de)(de)超大載貨空(kong)間，靈活(huo)多變的(de)(de)座(zuo)椅組合方式(shi)，方便(bian)科學的(de)(de)人性化高度設置，讓您輕松應(ying)對(dui)各種(zhong)載貨需求。

暢?隨心而控

舒適(shi)化的(de)操控設計，無(wu)極變(bian)速(su)的(de)暢快淋漓，讓您(nin)自由隨心，輕松(song)掌控靈動(dong)智慧的(de)生活。

暢?至極而舒

舒適(shi)化(hua)的(de)人性(xing)化(hua)配置，豐(feng)富的(de)儲物空間，周到的(de)細節(jie)，讓您(nin)暢行(xing)路(lu)上的(de)同時，不(bu)忘(wang)享受無微不(bu)至的(de)關(guan)懷(huai)。

暢?無極而行

全新智能XTRONIC CVT（自動檔）無(wu)(wu)極變(bian)速器，平(ping)穩變(bian)速，反應迅速，加速有(you)力，節(jie)省燃油，讓您(nin)自由無(wu)(wu)盡，暢享生活。

暢?無憂而安

NISSAN以車保護(hu)人的(de)理念，為您帶來無憂保障，更配(pei)備豐富的(de)安全(quan)設計，保護(hu)您的(de)全(quan)面安全(quan)，讓您一路安心(xin)暢行。

特色功能

NV200不(bu)(bu)(bu)僅功(gong)能(neng)強大(da)(da)，而(er)且造(zao)(zao)型時(shi)尚，帶有(you)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)代氣息。車(che)(che)(che)(che)身橙色(se)(se)、藍色(se)(se)、青(qing)色(se)(se)、黑色(se)(se)、銀色(se)(se)、白(bai)色(se)(se)等(deng)(deng)(deng)豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)(se)，令客戶(hu)根(gen)據(ju)用(yong)途或喜(xi)好不(bu)(bu)(bu)同可(ke)(ke)(ke)以(yi)有(you)很靈活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇余地(di)(di)(di)。整(zheng)體造(zao)(zao)型既符合現代人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)審美觀點(dian)(dian)，又將功(gong)能(neng)明顯(xian)區分。NV200中門(men)采用(yong)側(ce)滑式開(kai)閉方(fang)式，在(zai)(zai)(zai)擁擠狹窄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)方(fang)也(ye)(ye)能(neng)很方(fang)便地(di)(di)(di)打(da)開(kai)車(che)(che)(che)(che)門(men)。滑軌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計比較出(chu)色(se)(se)，輕輕一推或是(shi)一拉便可(ke)(ke)(ke)完成開(kai)關車(che)(che)(che)(che)門(men)動作，很輕便，也(ye)(ye)很安靜(jing)。因為(wei)NV200開(kai)發(fa)自轎車(che)(che)(che)(che)平臺(tai)，較低(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤方(fang)便了乘(cheng)客上(shang)下(xia)車(che)(che)(che)(che)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)是(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)突出(chu)優勢。5座(zuo)版本沒有(you)第三(san)排(pai)(pai)座(zuo)椅對行(xing)李廂空(kong)(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響，載(zai)貨(huo)更(geng)(geng)(geng)方(fang)便；7座(zuo)版本則(ze)在(zai)(zai)(zai)載(zai)人(ren)與載(zai)物(wu)之間(jian)(jian)更(geng)(geng)(geng)加靈活，家庭出(chu)行(xing)、或是(shi)拉貨(huo)基本都(dou)可(ke)(ke)(ke)以(yi)滿足需求。除了較為(wei)寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)坐空(kong)(kong)間(jian)(jian)之外， NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾設(she)(she)計延續了日產一貫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡潔并充(chong)滿科(ke)技(ji)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計風格(ge)，豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)可(ke)(ke)(ke)以(yi)稱得上(shang)是(shi)周到而(er)細致。從行(xing)李廂、手(shou)套(tao)箱(xiang)、馬鞍座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)箱(xiang)、車(che)(che)(che)(che)門(men)儲物(wu)格(ge)、前排(pai)(pai)座(zuo)椅背面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桌板(ban)，加上(shang)諸(zhu)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杯架(jia)和掛鉤(gou)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，對于駕乘(cheng)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)需求很難找到不(bu)(bu)(bu)滿意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)方(fang)。基于轎車(che)(che)(che)(che)平臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)NV200在(zai)(zai)(zai)內(nei)飾做工和設(she)(she)計上(shang)也(ye)(ye)是(shi)完全(quan)按照(zhao)轎車(che)(che)(che)(che)標準打(da)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表盤中央是(shi)一個(ge)巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度表，十分清晰。強大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)使NV200特別在(zai)(zai)(zai)儀(yi)表盤內(nei)集成了多種(zhong)功(gong)能(neng)。CAN-系(xi)統(tong)(tong)技(ji)術：NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子控制和通(tong)(tong)訊系(xi)統(tong)(tong)是(shi)CAN（ Controller Area Network-控制器局域網）系(xi)統(tong)(tong)。在(zai)(zai)(zai)CAN系(xi)統(tong)(tong)中，通(tong)(tong)過遍布車(che)(che)(che)(che)輛上(shang)各部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)感(gan)器把汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種(zhong)行(xing)駛數(shu)據(ju)會被發(fa)送到“總(zong)線”上(shang)，這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)不(bu)(bu)(bu)會指定(ding)唯(wei)一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收者，凡是(shi)需要(yao)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收端都(dou)可(ke)(ke)(ke)以(yi)從“總(zong)線”上(shang)讀取需要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息。相對于點(dian)(dian)對點(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)傳(chuan)輸(shu)形式，CAN系(xi)統(tong)(tong)大(da)(da)大(da)(da)減少了線束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)量，降(jiang)低(di)(di)了故障發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)能(neng)性(xing)；線束排(pai)(pai)布更(geng)(geng)(geng)井然有(you)序，維護、查找故障都(dou)更(geng)(geng)(geng)加快(kuai)捷.CAN總(zong)線傳(chuan)輸(shu)數(shu)據(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度很快(kuai)，對不(bu)(bu)(bu)同數(shu)據(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)輸(shu)速(su)率不(bu)(bu)(bu)一樣，數(shu)據(ju)傳(chuan)輸(shu)效率高。可(ke)(ke)(ke)以(yi)最(zui)快(kuai)速(su)、最(zui)精準地(di)(di)(di)檢測(ce)到車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)前狀態，并迅速(su)地(di)(di)(di)通(tong)(tong)過儀(yi)表等(deng)(deng)(deng)顯(xian)示(shi)裝(zhuang)置(zhi)予(yu)以(yi)顯(xian)示(shi)。EPS (Electronic Power Steering )-電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)： 系(xi)統(tong)(tong)根(gen)據(ju)方(fang)向(xiang)(xiang)盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)矩信號(hao)和汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛車(che)(che)(che)(che)速(su)信號(hao)，利(li)用(yong)電(dian)子控制裝(zhuang)置(zhi)使電(dian)動機(ji)產生(sheng)(sheng)相應大(da)(da)小和方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輔助(zhu)動力，協助(zhu)駕駛員進(jin)行(xing)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操(cao)作。相對于傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)，EPS具有(you)占用(yong)空(kong)(kong)間(jian)(jian)小、能(neng)耗低(di)(di)，助(zhu)力可(ke)(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian)(dian)。

規格參數

動(dong)(dong)力方面，日(ri)產HR16口(kou)碑型發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)國內國際有著廣泛的(de)裝機(ji)量：驪威、騏達、軒逸、啟辰(chen)、風神A60等，配合原(yuan)裝進口(kou)雷諾(nuo)5MT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油耗低(di)動(dong)(dong)力強(qiang)。 NV200上(shang)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)電腦被重(zhong)(zhong)新設置(zhi)，功率比以往小幅提升(sheng)，達到(dao)了(le)83 kW/5200rpm，扭矩為(wei)150N.m/4400rpm。并將在(zai)2013年底匹配CVT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，以提升(sheng)家庭用戶的(de)市(shi)場份額。NV200的(de)車身(shen)(shen)設計(ji)采用了(le)日(ri)產ZONE BODY高強(qiang)度(du)區域車身(shen)(shen)結(jie)構(gou)，提高了(le)整(zheng)車的(de)強(qiang)度(du)，與前排(pai)雙氣(qi)囊(nang)一起提升(sheng)了(le)車輛(liang)的(de)被動(dong)(dong)安全性，也(ye)體現出了(le)設計(ji)上(shang)對車輛(liang)安全性能的(de)重(zhong)(zhong)視。在(zai)中(zhong)國C-NCAP安全碰撞試驗中(zhong)獲(huo)得了(le)4星的(de)好(hao)成績。

工信部發布(bu)綜合工況油(you)耗最低(di)為(wei)(wei)7.2L/100km，全系車型(xing)平均油(you)耗為(wei)(wei)7.5L/100km。長/寬/高(mm)為(wei)(wei)4400*1695*1847。

品牌介紹

日(ri)產汽車(che)公司于1933年在(zai)(zai)日(ri)本神奈川縣橫濱市成立(li)。日(ri)產汽車(che)目前在(zai)(zai)二十個國家和地(di)區(qu)（包括日(ri)本）設有汽車(che)制造基地(di)。并在(zai)(zai)全球160多(duo)個國家和地(di)區(qu)提供產品(pin)和服(fu)務。

日產中國

日(ri)(ri)產(chan)（中國）投(tou)資有限公(gong)司成(cheng)立于2004年2月(yue)，是日(ri)(ri)產(chan)駐北京的全資子公(gong)司，與(yu)日(ri)(ri)產(chan)汽車公(gong)司總部一起(qi)管(guan)理在華(hua)投(tou)資。

日(ri)產（中國(guo)）投(tou)資有(you)(you)(you)限公司(si)一直負責日(ri)產汽(qi)車在中國(guo)的(de)公共關系、品牌管(guan)理和知識產權等工(gong)作。同時(shi)，在為日(ri)產的(de)全(quan)球運營(ying)、購(gou)買(mai)和出口有(you)(you)(you)競爭力的(de)中國(guo)制造的(de)零部件等領域(yu)，日(ri)產（中國(guo)）投(tou)資有(you)(you)(you)限公司(si)也將扮演(yan)重(zhong)要的(de)角(jiao)色。

日產——始終專(zhuan)注于產品(pin)的開發(fa)與技(ji)術(shu)創新。今天，日產在世界各國與地(di)區得到了充分地(di)信任(ren)，為您(nin)創造出具有創新性的車輛和服務。