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基本介紹

產品設計

暢?闊然而悅

豁然開朗(lang)的大(da)空間，舒適寬敞的乘坐體驗,瞬間而來的闊然喜(xi)悅，滿(man)滿(man)的幸福分享，夠大(da)才更喜(xi)悅。

暢?高效而載

3100L的(de)超大載貨空(kong)間，靈(ling)活多變的(de)座椅(yi)組合(he)方(fang)式(shi)，方(fang)便科學的(de)人性化高度設(she)置(zhi)，讓(rang)您輕松應對(dui)各(ge)種載貨需(xu)求。

暢?隨心而控

舒適化的操控設計，無(wu)極變速的暢快淋漓，讓您自由隨心，輕松掌控靈動(dong)智(zhi)慧的生活。

暢?至極而舒

舒適化(hua)的(de)(de)人性化(hua)配置(zhi)，豐富(fu)的(de)(de)儲物空間，周到(dao)的(de)(de)細(xi)節，讓您(nin)暢行(xing)路上的(de)(de)同時(shi)，不忘享受無微不至的(de)(de)關懷(huai)。

暢?無極而行

全新智能XTRONIC CVT（自(zi)(zi)動檔）無(wu)極變(bian)速(su)(su)器，平穩變(bian)速(su)(su)，反(fan)應(ying)迅速(su)(su)，加速(su)(su)有(you)力，節省燃油，讓(rang)您自(zi)(zi)由(you)無(wu)盡(jin)，暢享生活(huo)。

暢?無憂而安

NISSAN以車保(bao)護(hu)(hu)人的理念，為(wei)您帶來無(wu)憂保(bao)障，更配(pei)備豐富(fu)的安(an)全設(she)計，保(bao)護(hu)(hu)您的全面安(an)全，讓(rang)您一路安(an)心(xin)暢(chang)行(xing)。

特色功能

NV200不(bu)(bu)(bu)(bu)僅功(gong)能強大(da)，而且(qie)造(zao)(zao)型時(shi)尚，帶(dai)有(you)(you)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)代氣息。車(che)(che)(che)身橙色(se)、藍(lan)色(se)、青色(se)、黑色(se)、銀(yin)色(se)、白(bai)色(se)等豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)，令客戶(hu)根(gen)據(ju)(ju)用途或喜好不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)可(ke)(ke)(ke)以(yi)有(you)(you)很靈活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇余(yu)地(di)。整體造(zao)(zao)型既符(fu)合現代人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)審美觀點，又(you)將功(gong)能明(ming)顯(xian)區分(fen)。NV200中(zhong)門(men)采(cai)用側滑式(shi)(shi)開(kai)閉方(fang)式(shi)(shi)，在擁擠狹窄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)也(ye)能很方(fang)便(bian)(bian)地(di)打開(kai)車(che)(che)(che)門(men)。滑軌(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)比(bi)較出色(se)，輕(qing)輕(qing)一推(tui)或是(shi)(shi)一拉便(bian)(bian)可(ke)(ke)(ke)完成開(kai)關車(che)(che)(che)門(men)動(dong)(dong)作，很輕(qing)便(bian)(bian)，也(ye)很安(an)靜。因為(wei)NV200開(kai)發自轎車(che)(che)(che)平(ping)臺，較低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)(pan)方(fang)便(bian)(bian)了(le)(le)(le)乘(cheng)客上(shang)下車(che)(che)(che)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)部空間(jian)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最突出優勢。5座版(ban)本沒有(you)(you)第(di)三(san)排座椅對(dui)行(xing)(xing)李(li)廂空間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響，載(zai)貨更方(fang)便(bian)(bian)；7座版(ban)本則在載(zai)人與載(zai)物(wu)(wu)(wu)之(zhi)間(jian)更加靈活，家庭出行(xing)(xing)、或是(shi)(shi)拉貨基(ji)本都(dou)可(ke)(ke)(ke)以(yi)滿足需(xu)求。除了(le)(le)(le)較為(wei)寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)坐空間(jian)之(zhi)外， NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)飾設(she)(she)計(ji)延續(xu)了(le)(le)(le)日(ri)產一貫(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡潔并(bing)充滿科技感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格，豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)空間(jian)可(ke)(ke)(ke)以(yi)稱(cheng)得上(shang)是(shi)(shi)周(zhou)到(dao)而細致。從行(xing)(xing)李(li)廂、手(shou)套箱(xiang)、馬鞍座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)箱(xiang)、車(che)(che)(che)門(men)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)格、前(qian)排座椅背面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桌(zhuo)板，加上(shang)諸多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杯架(jia)和掛鉤等等，對(dui)于駕(jia)乘(cheng)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)需(xu)求很難找(zhao)到(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)滿意(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)。基(ji)于轎車(che)(che)(che)平(ping)臺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)NV200在內(nei)(nei)飾做工和設(she)(she)計(ji)上(shang)也(ye)是(shi)(shi)完全按照轎車(che)(che)(che)標準(zhun)打造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)(yi)表盤(pan)(pan)中(zhong)央是(shi)(shi)一個巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)表，十分(fen)清晰。強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電腦使NV200特(te)別在儀(yi)(yi)表盤(pan)(pan)內(nei)(nei)集成了(le)(le)(le)多種(zhong)功(gong)能。CAN-系(xi)統(tong)技術：NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子(zi)控(kong)制(zhi)和通(tong)訊系(xi)統(tong)是(shi)(shi)CAN（ Controller Area Network-控(kong)制(zhi)器局域網）系(xi)統(tong)。在CAN系(xi)統(tong)中(zhong)，通(tong)過遍布車(che)(che)(che)輛上(shang)各部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)感器把(ba)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種(zhong)行(xing)(xing)駛(shi)數據(ju)(ju)會(hui)(hui)被發送到(dao)“總線”上(shang)，這些(xie)數據(ju)(ju)不(bu)(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)指定(ding)唯一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收者，凡(fan)是(shi)(shi)需(xu)要這些(xie)數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收端都(dou)可(ke)(ke)(ke)以(yi)從“總線”上(shang)讀取(qu)需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息。相對(dui)于點對(dui)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據(ju)(ju)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)形(xing)式(shi)(shi)，CAN系(xi)統(tong)大(da)大(da)減少了(le)(le)(le)線束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用量，降(jiang)低了(le)(le)(le)故障發生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)能性(xing)；線束排布更井然(ran)有(you)(you)序，維護、查(cha)找(zhao)故障都(dou)更加快(kuai)(kuai)(kuai)捷(jie).CAN總線傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)很快(kuai)(kuai)(kuai)，對(dui)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)速(su)(su)率(lv)不(bu)(bu)(bu)(bu)一樣，數據(ju)(ju)傳(chuan)(chuan)輸(shu)(shu)效率(lv)高(gao)。可(ke)(ke)(ke)以(yi)最快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)、最精準(zhun)地(di)檢測到(dao)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)前(qian)狀(zhuang)態(tai)，并(bing)迅速(su)(su)地(di)通(tong)過儀(yi)(yi)表等顯(xian)示裝置予以(yi)顯(xian)示。EPS (Electronic Power Steering )-電動(dong)(dong)助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)： 系(xi)統(tong)根(gen)據(ju)(ju)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉矩信(xin)號(hao)和汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)車(che)(che)(che)速(su)(su)信(xin)號(hao)，利(li)用電子(zi)控(kong)制(zhi)裝置使電動(dong)(dong)機(ji)產生相應大(da)小和方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輔助(zhu)動(dong)(dong)力，協助(zhu)駕(jia)駛(shi)員進行(xing)(xing)轉向(xiang)(xiang)(xiang)操作。相對(dui)于傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓助(zhu)力轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)，EPS具有(you)(you)占用空間(jian)小、能耗低，助(zhu)力可(ke)(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點。

規格參數

動(dong)力方面，日產(chan)HR16口(kou)(kou)碑(bei)型發動(dong)機(ji)在(zai)(zai)國(guo)內國(guo)際有著廣泛的(de)(de)裝(zhuang)機(ji)量(liang)：驪(li)威、騏達(da)、軒(xuan)逸、啟辰、風神A60等，配(pei)合原(yuan)裝(zhuang)進口(kou)(kou)雷諾5MT變速箱油耗(hao)低(di)動(dong)力強(qiang)。 NV200上(shang)的(de)(de)發動(dong)機(ji)電腦被(bei)重新(xin)設置，功(gong)率比以往小幅提(ti)升，達(da)到了(le)(le)83 kW/5200rpm，扭矩為150N.m/4400rpm。并將在(zai)(zai)2013年(nian)底匹配(pei)CVT變速箱，以提(ti)升家庭用(yong)戶(hu)的(de)(de)市場份額。NV200的(de)(de)車(che)身(shen)設計(ji)采用(yong)了(le)(le)日產(chan)ZONE BODY高(gao)強(qiang)度區域車(che)身(shen)結構，提(ti)高(gao)了(le)(le)整車(che)的(de)(de)強(qiang)度，與前排雙(shuang)氣囊一(yi)起提(ti)升了(le)(le)車(che)輛的(de)(de)被(bei)動(dong)安全性(xing)，也體現出(chu)了(le)(le)設計(ji)上(shang)對車(che)輛安全性(xing)能的(de)(de)重視(shi)。在(zai)(zai)中國(guo)C-NCAP安全碰撞試(shi)驗中獲得了(le)(le)4星的(de)(de)好成績。

工信部發布綜合工況油耗最低為7.2L/100km，全系車(che)型(xing)平(ping)均油耗為7.5L/100km。長(chang)/寬(kuan)/高(mm)為4400*1695*1847。

品牌介紹

日產汽(qi)車公司于1933年在日本(ben)神奈川(chuan)縣橫(heng)濱(bin)市成立。日產汽(qi)車目前在二十個國家和地(di)區(qu)（包(bao)括(kuo)日本(ben)）設有汽(qi)車制造基(ji)地(di)。并在全球160多個國家和地(di)區(qu)提供(gong)產品和服務。

日產中國

日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)（中國(guo)）投(tou)資有限公(gong)司成立于(yu)2004年(nian)2月，是日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)駐北京的全(quan)資子公(gong)司，與日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車公(gong)司總部(bu)一起管理在華投(tou)資。

日產(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投(tou)資有限公(gong)司一直負責(ze)日產(chan)汽車在中(zhong)(zhong)國(guo)的公(gong)共關系(xi)、品牌管(guan)理(li)和知識產(chan)權(quan)等工作。同時，在為日產(chan)的全球運營、購買和出口有競爭力(li)的中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)的零部件等領(ling)域，日產(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投(tou)資有限公(gong)司也將(jiang)扮演重要的角色。

日產(chan)——始終專注于產(chan)品的開發(fa)與(yu)技術創(chuang)新。今天，日產(chan)在世界各國與(yu)地區得(de)到(dao)了充(chong)分(fen)地信任，為(wei)您創(chuang)造出(chu)具(ju)有創(chuang)新性的車輛和服務。