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五十鈴mu-X牧游俠
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作為一款非承載式車身的硬派SUV,mu-X牧游俠的懸架結構為前雙叉臂,后懸架為整體橋式非獨立懸架。懸架的整體舒適性表現還挺溫柔的,在面對一些大的坑洼時,它的表現就像很多其它硬派SUV一樣,濾振表現很柔和,彈跳也不夸張。液壓助力轉向系統對于SUV來說或許是個挺硬派的配置,在非常復雜的顛簸路段里,充足的離地間隙和堅固的底盤給人很不錯的信心,在這里它完全展現出硬派越野車的彪悍作風。
  • 中文名稱: 五十鈴(ling)mu-X牧游俠
  • 參考價格: 17.88~28.48萬元
  • 年度銷量: 3577(2017年)
  • 品牌系列: 五十鈴
  • 所屬公司: 五十鈴汽(qi)車公(gong)司
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: mu-X牧游俠(xia)
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 隕(yun)石灰,心悅(yue)藍,魅力棕(zong),雅致銀
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基本介紹

江西五十鈴mu-X可以(yi)看作是D-MAX皮卡的姊(zi)妹車型(xing),在車身(shen)(shen)結構上頗為相似(si),都采(cai)用了非承載式的車身(shen)(shen)結構,當(dang)更傾向于(yu)較為舒適的乘坐空間。該車在外觀上較為硬朗(lang)高(gao)大,車身(shen)(shen)尺寸(cun)(cun)達到(dao)4830mm x 1860mm x 1830mm,軸距(ju)為2845mm,尺寸(cun)(cun)不小。

作為一(yi)(yi)款非承載式(shi)車身(shen)的(de)(de)硬(ying)派(pai)(pai)SUV,mu-X牧(mu)游(you)俠(xia)的(de)(de)懸架結(jie)構為前雙叉臂(bei),后懸架為整體橋式(shi)非獨立懸架。懸架的(de)(de)整體舒適(shi)性表(biao)現(xian)還挺溫柔的(de)(de),在面對一(yi)(yi)些大的(de)(de)坑洼時,它(ta)的(de)(de)表(biao)現(xian)就像很多其它(ta)硬(ying)派(pai)(pai)SUV一(yi)(yi)樣(yang),濾振表(biao)現(xian)很柔和,彈跳也不(bu)夸(kua)張。液壓助力轉向(xiang)系統(tong)對于SUV來說或許(xu)是個挺硬(ying)派(pai)(pai)的(de)(de)配置(zhi),在非常復(fu)雜的(de)(de)顛簸(bo)路段里,充足的(de)(de)離地間隙和堅固的(de)(de)底盤給人很不(bu)錯的(de)(de)信心,在這里它(ta)完全展現(xian)出硬(ying)派(pai)(pai)越野車的(de)(de)彪(biao)悍作風。

產品特色

外觀

外觀(guan)方面(mian),X-POWER系列的(de)(de)造型與普通版基本(ben)一致,不(bu)過在(zai)外觀(guan)細(xi)節上進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)調整,更(geng)加時尚。前(qian)(qian)臉方面(mian),新車對前(qian)(qian)進(jin)(jin)(jin)氣格(ge)柵、前(qian)(qian)保(bao)險(xian)杠、前(qian)(qian)霧(wu)燈以(yi)及前(qian)(qian)大燈組(zu)造型等方面(mian)均進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)升級,橙(cheng)與黑的(de)(de)撞色設(she)計讓視(shi)覺(jue)效果(guo)更(geng)加出(chu)色。

D柱采用熏黑處理,與尾部玻璃(li)融(rong)為一體,減少突兀(wu)感。新車尾燈點(dian)亮(liang)后形(xing)成回旋鏢式效果,辨識度更(geng)高。

內飾

mu-X的(de)內(nei)飾設計比較簡潔實用,并在(zai)D-MAX的(de)基(ji)礎(chu)上加裝(zhuang)了不少裝(zhuang)飾,視(shi)覺效果更精致。該(gai)車采用2+2+3的(de)七座布(bu)局,標配(pei)ABS+EBD、電動折疊外后視(shi)鏡、帶預熱功能的(de)燃油過(guo)濾器、前(qian)排頭部氣囊/側(ce)氣囊、一體式側(ce)氣簾等。

動力

動(dong)力方面,江西五(wu)十鈴mu-X將采(cai)用(yong)2.5T和3.0T的(de)兩款柴油發動(dong)機(ji),最大功率分(fen)別(bie)為(wei)136馬力和177馬力,峰值扭矩分(fen)別(bie)為(wei)320Nm和380Nm,。與(yu)發動(dong)機(ji)搭配(pei)的(de)是5速(su)手動(dong)或5速(su)手自一體變速(su)箱(xiang),同(tong)時提供兩驅以及四驅車(che)型供選(xuan)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱:2018款 3.0T 四驅 自動X-POWER版 7座

廠(chang)商: 江西(xi)五十鈴

級(ji)別: 中型SUV

發(fa)動機: 130kW(3.0L渦輪增壓)

動力類型: 柴油機

變速箱: 6擋AT

長×寬×高(gao)(mm): 4830×1860×1830

車身(shen)結構: 5門 7座 SUV

上(shang)市年份(fen): 2018

整車質保政策: 3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm): 4830

車(che)寬(mm): 1860

車(che)高(mm): 1830

軸距(mm): 2845

最小離(li)地間隙(mm): 225

前輪(lun)距(ju)(mm): 1570

后(hou)輪(lun)距(mm): 1570

接近(jin)角(°): 26

離去角(°): 21

車身結構: SUV

車門數: 5

座位數: 7

油箱容積(L): 65

發動機

發動機型號: 4JJ1 Ddi

排(pai)量(L): 3.0

進氣形式: 渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列形式: 直列(L型)

汽缸數: 4

每缸氣(qi)門數(個(ge)): 4

配(pei)氣機(ji)構: DOHC

缸(gang)蓋材質: 鋁合(he)金

缸體材質(zhi): 鑄鐵

最大馬力(li)(Ps): 177

最大功率(kW/rpm): 130/3600

最大扭矩(Nm/rpm): 430/2000-2200

燃料: 柴油

燃油標號: 0號

供油方(fang)式: 直(zhi)噴

環(huan)保標(biao)準: 國V

變速箱

擋位個數: 6

變速箱類型: AT

變速(su)箱名(ming)稱(cheng): 6擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式: 前置四驅

四驅形式: 分時四驅

中央差速(su)(su)器(qi)結構: 開放式差速(su)(su)器(qi)

車體結構(gou): 非承載式

助(zhu)力類型(xing): 機(ji)械液(ye)壓(ya)助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型: 雙叉臂螺(luo)旋彈簧式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類型: 五連(lian)桿螺旋彈(dan)簧非獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類型: 通風盤式

后制(zhi)動(dong)器類型: 盤式

駐車制動類型: 手剎

前輪胎(tai)規(gui)格: 255/60 R18

后輪(lun)胎規格: 255/60 R18

備胎: 全尺寸

品牌介紹

ISUZU五十鈴成立于(yu)1949年日(ri)本,世界知名(ming)(ming)汽車品牌大型汽車制(zhi)造商(shang)(shang),以(yi)生產商(shang)(shang)用車輛以(yi)及(ji)柴油內燃機著名(ming)(ming),在國內有江(jiang)西五(wu)十鈴和慶鈴五(wu)十鈴等合資公司

五(wu)十鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)是(shi)(shi)一家(jia)日本(ben)的汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)商,主要生產(chan)(chan)重(zhong)型、輕型貨車(che)(che)。面(mian)對21世紀(ji)的來(lai)臨,五(wu)十鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)將(jiang)繼續應用(yong)(yong)技術(shu)和(he)工(gong)藝,開(kai)發(fa)高科技、低污染(ran)的汽(qi)(qi)車(che)(che)及發(fa)動機(ji)(ji)產(chan)(chan)品,向世界各地的用(yong)(yong)戶提供(gong)運輸工(gong)具,共(gong)同創造(zao)(zao)美好未來(lai)。ISUZU造(zao)(zao)船工(gong)程公(gong)(gong)(gong)司(si)成(cheng)立(li)于1910年,1918年制造(zao)(zao)了日本(ben)卡(ka)車(che)(che),1949年公(gong)(gong)(gong)司(si)正(zheng)式成(cheng)立(li)五(wu)十鈴自動車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si),1971年和(he)美國(guo)(guo)GM合作(zuo)供(gong)給(gei)(gei)美國(guo)(guo)卡(ka)車(che)(che)底盤(pan)(pan)和(he)相關零部件(jian),1975年開(kai)始成(cheng)立(li)了美國(guo)(guo)ISUZU公(gong)(gong)(gong)司(si),也正(zheng)式納入(ru)GM的版圖。ISUZU以(yi)(yi)重(zhong)卡(ka)起家(jia),旗(qi)下的4驅車(che)(che)也以(yi)(yi)堅(jian)固、耐用(yong)(yong)、負載大而出(chu)名(ming),而其(qi)柴油(you)發(fa)動機(ji)(ji)更是(shi)(shi)供(gong)給(gei)(gei)不少其(qi)他車(che)(che)廠,所以(yi)(yi)國(guo)(guo)內廠很(hen)多(duo)皮卡(ka)和(he)SUV都(dou)是(shi)(shi)用(yong)(yong)其(qi)底盤(pan)(pan)或車(che)(che)身制造(zao)(zao)。

江(jiang)西五十鈴汽(qi)車(che)有限公司

江西五(wu)十(shi)鈴汽車有(you)限公(gong)司(si)(si)成立(li)于2013年4月,由江鈴集團與日本五(wu)十(shi)鈴公(gong)司(si)(si)各(ge)出資(zi)50%組建,總投資(zi)額(e)為(wei)44.02億元(含發動機公(gong)司(si)(si)17.18億元),是(shi)日本五(wu)十(shi)鈴公(gong)司(si)(si)在中國(guo)的戰略(lve)投資(zi)項目。產(chan)品(pin)(pin)線(xian)涵(han)蓋新(xin)款(kuan)的五(wu)十(shi)鈴品(pin)(pin)牌(pai)皮卡及SUV,產(chan)品(pin)(pin)款(kuan)式將保持與全球同步。

慶鈴汽(qi)車(集(ji)團)有限公司

慶(qing)鈴汽車(che)(集團)有限公(gong)司(si)是由中(zhong)日(ri)合資(zi)、海外上市的(de)核(he)心(xin)企業——慶(qing)鈴汽車(che)股(gu)份有限公(gong)司(si)及17個(ge)(ge)子公(gong)司(si)、分廠(chang),共計18個(ge)(ge)企業組成的(de)企業集團,其中(zhong)14個(ge)(ge)為中(zhong)外合資(zi)企業。截止2016年(nian)末,集團總資(zi)產130億元(yuan),凈資(zi)產106億元(yuan)。

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