江西五十鈴mu-X可以看作是D-MAX皮(pi)卡的(de)姊妹(mei)車(che)(che)(che)(che)型,在車(che)(che)(che)(che)身(shen)結構(gou)上頗(po)為(wei)(wei)相(xiang)似,都采用了非(fei)承載式的(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)結構(gou),當更(geng)傾向于較為(wei)(wei)舒適的(de)乘坐空間。該車(che)(che)(che)(che)在外觀上較為(wei)(wei)硬朗高大,車(che)(che)(che)(che)身(shen)尺寸達到4830mm x 1860mm x 1830mm,軸距為(wei)(wei)2845mm,尺寸不小。
作為(wei)(wei)一款非承載式車身(shen)的(de)(de)硬(ying)(ying)派(pai)SUV,mu-X牧(mu)游俠(xia)的(de)(de)懸(xuan)架(jia)(jia)結構為(wei)(wei)前雙叉臂,后懸(xuan)架(jia)(jia)為(wei)(wei)整體(ti)橋式非獨立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)。懸(xuan)架(jia)(jia)的(de)(de)整體(ti)舒適性(xing)表(biao)現(xian)還(huan)挺溫(wen)柔的(de)(de),在(zai)面(mian)對一些大(da)的(de)(de)坑洼時,它(ta)的(de)(de)表(biao)現(xian)就像很(hen)(hen)多(duo)其它(ta)硬(ying)(ying)派(pai)SUV一樣,濾振(zhen)表(biao)現(xian)很(hen)(hen)柔和,彈(dan)跳也不夸張。液(ye)壓助力轉向系統對于(yu)SUV來說或許(xu)是個挺硬(ying)(ying)派(pai)的(de)(de)配置,在(zai)非常(chang)復雜的(de)(de)顛簸路段里,充足的(de)(de)離地間(jian)隙和堅固的(de)(de)底(di)盤給(gei)人很(hen)(hen)不錯的(de)(de)信心,在(zai)這里它(ta)完全展現(xian)出硬(ying)(ying)派(pai)越(yue)野車的(de)(de)彪悍作風(feng)。
外(wai)觀方(fang)面,X-POWER系(xi)列的造型與普通版基本一致,不過(guo)在外(wai)觀細節上進行了(le)調整(zheng),更加(jia)時尚。前(qian)(qian)(qian)臉方(fang)面,新車對前(qian)(qian)(qian)進氣(qi)格柵、前(qian)(qian)(qian)保(bao)險杠、前(qian)(qian)(qian)霧(wu)燈以及前(qian)(qian)(qian)大燈組造型等方(fang)面均進行了(le)升級,橙與黑的撞(zhuang)色設計讓視覺效果更加(jia)出色。
D柱采用熏黑處理,與尾部玻(bo)璃融為一體,減少(shao)突兀感(gan)。新車尾燈(deng)點亮后形成回旋(xuan)鏢式效果(guo),辨識度更高。
mu-X的(de)內飾設(she)計比較簡潔實(shi)用,并(bing)在D-MAX的(de)基(ji)礎(chu)上加裝了不少裝飾,視(shi)覺(jue)效果更精致。該車采用2+2+3的(de)七座布局(ju),標配ABS+EBD、電動折疊外后視(shi)鏡(jing)、帶預熱功能的(de)燃油(you)過濾器、前排頭部氣囊/側氣囊、一體(ti)式側氣簾等。
動(dong)力(li)方面,江西(xi)五十鈴mu-X將采(cai)用2.5T和(he)3.0T的(de)兩款(kuan)柴(chai)油發(fa)(fa)動(dong)機,最大功率分別(bie)為136馬(ma)力(li)和(he)177馬(ma)力(li),峰值扭矩分別(bie)為320Nm和(he)380Nm,。與發(fa)(fa)動(dong)機搭(da)配的(de)是5速手動(dong)或5速手自一體變速箱(xiang),同時提(ti)供兩驅以及四(si)驅車型供選(xuan)。
車型名(ming)稱(cheng):2018款 3.0T 四驅 自(zi)動X-POWER版 7座
廠商: 江西五十鈴
級(ji)別: 中型(xing)SUV
發(fa)動(dong)機: 130kW(3.0L渦輪增壓)
動力類型: 柴油機
變速箱: 6擋AT
長×寬×高(mm): 4830×1860×1830
車(che)身結(jie)構: 5門(men) 7座 SUV
上市年份: 2018
整(zheng)車質保(bao)政(zheng)策: 3年或10萬公里(li)
車長(mm): 4830
車(che)寬(mm): 1860
車高(gao)(mm): 1830
軸(zhou)距(mm): 2845
最小離(li)地間(jian)隙(mm): 225
前(qian)輪距(mm): 1570
后輪距(mm): 1570
接近角(°): 26
離去角(°): 21
車(che)身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 7
油(you)箱(xiang)容積(L): 65
發動(dong)機(ji)型(xing)號: 4JJ1 Ddi
排量(liang)(L): 3.0
進(jin)氣(qi)形式(shi): 渦(wo)輪(lun)增壓
氣(qi)缸排(pai)列形(xing)式(shi): 直列(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(個): 4
配氣(qi)機構(gou): DOHC
缸蓋(gai)材質: 鋁合(he)金
缸體材質: 鑄鐵
最大馬力(li)(Ps): 177
最(zui)大(da)功率(kW/rpm): 130/3600
最大(da)扭矩(Nm/rpm): 430/2000-2200
燃料: 柴油
燃油標號: 0號
供(gong)油方式: 直噴
環保標(biao)準: 國V
擋位個數: 6
變(bian)速箱類型(xing): AT
變速箱(xiang)名稱: 6擋手(shou)自(zi)一體變速箱(xiang)
驅動方式(shi): 前置四驅
四(si)驅形式(shi): 分時四(si)驅
中央差速器結構: 開放(fang)式(shi)差速器
車體結(jie)構(gou): 非承(cheng)載式(shi)
助(zhu)力(li)類型(xing): 機械(xie)液壓(ya)助(zhu)力(li)
前懸掛類型: 雙叉(cha)臂螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)式獨立懸掛
后懸掛類型: 五連桿螺(luo)旋彈簧非(fei)獨立懸掛
前制動(dong)器(qi)類(lei)型: 通(tong)風盤式(shi)
后制動器(qi)類型: 盤式(shi)
駐車制動類型(xing): 手剎
前輪胎規格(ge): 255/60 R18
后輪胎(tai)規格: 255/60 R18
備胎: 全尺寸
ISUZU五十鈴成立于1949年日本,世界知名汽(qi)(qi)車品牌(pai)大型汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang),以生產商(shang)用車輛(liang)以及柴油內燃機著名,在國內有江(jiang)西五(wu)十鈴和慶鈴五(wu)十鈴等合資公司
五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)公司(si)是一(yi)家(jia)日本(ben)(ben)的汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商,主(zhu)要生(sheng)產重(zhong)型、輕型貨車(che)(che)(che)。面對21世(shi)紀的來臨,五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)將繼續應(ying)用技術和工藝,開發(fa)高科技、低污(wu)染的汽(qi)車(che)(che)(che)及發(fa)動(dong)機產品(pin),向世(shi)界各地的用戶提供運輸工具,共(gong)同創造(zao)美(mei)(mei)好未來。ISUZU造(zao)船工程公司(si)成(cheng)(cheng)立于1910年(nian),1918年(nian)制造(zao)了(le)日本(ben)(ben)卡(ka)車(che)(che)(che),1949年(nian)公司(si)正式成(cheng)(cheng)立五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)自動(dong)車(che)(che)(che)公司(si),1971年(nian)和美(mei)(mei)國GM合作供給美(mei)(mei)國卡(ka)車(che)(che)(che)底盤和相關零部件,1975年(nian)開始(shi)成(cheng)(cheng)立了(le)美(mei)(mei)國ISUZU公司(si),也(ye)正式納入GM的版(ban)圖。ISUZU以重(zhong)卡(ka)起(qi)家(jia),旗下的4驅車(che)(che)(che)也(ye)以堅(jian)固、耐用、負載(zai)大而出名,而其柴(chai)油發(fa)動(dong)機更是供給不少(shao)其他車(che)(che)(che)廠,所以國內廠很多(duo)皮卡(ka)和SUV都(dou)是用其底盤或車(che)(che)(che)身(shen)制造(zao)。
江西(xi)五十鈴(ling)汽車有限公司(si)
江(jiang)西五十(shi)鈴汽車(che)有限(xian)公(gong)司成立(li)于2013年4月,由(you)江(jiang)鈴集團與(yu)日本五十(shi)鈴公(gong)司各出資(zi)50%組建(jian),總投資(zi)額為44.02億(yi)元(含發動(dong)機公(gong)司17.18億(yi)元),是日本五十(shi)鈴公(gong)司在中國的戰略投資(zi)項目。產(chan)品線涵(han)蓋新款的五十(shi)鈴品牌皮卡及SUV,產(chan)品款式(shi)將(jiang)保持與(yu)全球同步。
慶鈴汽車(集(ji)團)有限公司
慶(qing)鈴汽(qi)車(che)(集(ji)團)有限公(gong)司是由中日合資(zi)、海外上市的核(he)心(xin)企(qi)業(ye)——慶(qing)鈴汽(qi)車(che)股(gu)份有限公(gong)司及(ji)17個(ge)子公(gong)司、分廠,共計(ji)18個(ge)企(qi)業(ye)組成的企(qi)業(ye)集(ji)團,其中14個(ge)為中外合資(zi)企(qi)業(ye)。截止2016年末,集(ji)團總(zong)資(zi)產130億元(yuan),凈(jing)資(zi)產106億元(yuan)。