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基本介紹

新(xin)津(jin)機(ji)場(chang)位于成都市新(xin)津(jin)區，始(shi)建(jian)(jian)于1928年，抗(kang)戰(zhan)開(kai)始(shi)后(hou)被(bei)指定為空軍基地。1928年，國民黨24軍軍長劉文(wen)輝(hui)為組建(jian)(jian)空軍，在(zai)原新(xin)津(jin)區舊縣(xian)下街背后(hou)毀青(qing)苗谷田1000畝修(xiu)建(jian)(jian)新(xin)津(jin)機(ji)場(chang)。新(xin)津(jin)機(ji)場(chang)雛(chu)形建(jian)(jian)立(li)。

1939年初，國民(min)政府(fu)令四川省政府(fu)第一次(ci)擴(kuo)建新津機(ji)場，征集新津、溫江、郫縣、新繁、邛崍、蒲江、雙流等16個(ge)縣民(min)工十多萬人，征民(min)田3292畝(mu)，修跑道(dao)，建機(ji)棚(peng)，同年5月動工，次(ci)年2月竣工。

歷史沿革

1941年12月太平(ping)洋戰(zhan)爭爆發后，同盟國軍隊開(kai)辟亞洲戰(zhan)場。在中國的史(shi)迪威將軍和陳納德準將積極支持中國抗日，催促總統盡快在中國修(xiu)建機場部(bu)署數百架重型轟(hong)炸(zha)機直接(jie)轟(hong)炸(zha)日本本土。

1943年2月6日，美國陸軍航空(kong)部(bu)隊首腦阿(a)諾(nuo)德密訪(fang)重慶34天，和(he)蔣(jiang)介石協商后在成(cheng)(cheng)都(dou)周邊的新津、邛(qiong)崍(lai)、彭山(shan)、廣漢修建轟炸(zha)機(ji)(ji)基地(di)，成(cheng)(cheng)都(dou)、德陽(yang)、溫江建成(cheng)(cheng)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)基地(di)。

1943年初(chu)，四川省(sheng)政府奉國(guo)民黨最高當(dang)局密令征集了新津(jin)、成都、華(hua)陽、溫江、廣漢、郫縣、彭山(shan)等22縣22萬民工(gong)第二次擴(kuo)建(jian)新津(jin)機(ji)(ji)場(chang)，所(suo)需經費大部(bu)分由美國(guo)援(yuan)華(hua)款撥(bo)給，擴(kuo)建(jian)一條主跑(pao)道、兩條副跑(pao)道、3個(ge)大油庫(ku)、兩處電臺、6個(ge)彈藥庫(ku)、一個(ge)容納35架B-29的大機(ji)(ji)庫(ku)、10余處隱型機(ji)(ji)庫(ku)、一個(ge)機(ji)(ji)械廠(chang)、兩個(ge)發(fa)電廠(chang)、6處招待所(suo)，至(zhi)此新津(jin)機(ji)(ji)場(chang)面(mian)積(ji)近10000畝。

根據要求，擴(kuo)建的新津(jin)機(ji)(ji)場有(you)9035畝，正跑道長2600米、寬60米、鋼筋水泥澆鑄(zhu)的地基厚1米。新津(jin)、邛(qiong)崍、彭山、廣漢(han)四座機(ji)(ji)場，只用了(le)10個月(yue)就修建完畢，其中新津(jin)機(ji)(ji)場成(cheng)為當時亞洲第(di)一大轟炸(zha)機(ji)(ji)機(ji)(ji)場。

1943年下半年，42-6331號(hao)B-29重型(xing)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)首飛駝峰安全降落(luo)新(xin)(xin)津(jin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，由此開(kai)(kai)始轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)(kai)始進駐新(xin)(xin)津(jin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。進駐新(xin)(xin)津(jin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的部隊是(shi)美軍第(di)14航空隊40大隊，有飛行(xing)員及機(ji)(ji)(ji)(ji)修人員297人，配備流動式高炮、高射(she)機(ji)(ji)(ji)(ji)槍和探照燈，并有雷達、地面導航通訊設備。美軍援華航空指揮部就在新(xin)(xin)津(jin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。

1944年春天，配(pei)有先進雷達設(she)備的(de) P38 、 P61 型驅(qu)逐機(ji)(ji)（俗稱黑寡婦）也(ye)駐防(fang)新(xin)津(jin)機(ji)(ji)場，與B-29一(yi)起(qi)很快就投入到對日(ri)寇的(de)作戰。美(mei)空軍駐防(fang)新(xin)津(jin)機(ji)(ji)場前(qian)，日(ri)機(ji)(ji)在四川肆意轟(hong)炸。“黑寡婦”來新(xin)津(jin)后，日(ri)機(ji)(ji)立即變(bian)成了啞巴，聞風(feng)而逃(tao)。從此，美(mei)機(ji)(ji)從新(xin)津(jin)機(ji)(ji)場頻頻起(qi)飛，威風(feng)凜凜，轟(hong)炸日(ri)軍設(she)在洛陽、長沙(sha)及其他日(ri)占區里(li)的(de)炮(pao)兵(bing)基地、軍火(huo)基地和相關(guan)設(she)施，至(zhi)今(jin)讓人難忘其風(feng)采(cai)。

不(bu)久，齊斯·魯梅少將司令官(guan)率(lv)美(mei)國空軍第20航空隊也(ye)進駐(zhu)了(le)新津機場。

1944年(nian)6月15日(ri)(ri)，“馬特豪恩”計(ji)劃(hua)正式開(kai)始，第(di)(di)58聯(lian)隊(dui)(dui)從(cong)駐新津、廣漢(han)、邛崍和(he)彭(peng)山機(ji)場(chang)的(de)4個(ge)飛(fei)行大(da)(da)隊(dui)(dui)調(diao)集B-29轟炸(zha)機(ji)75架從(cong)新津機(ji)場(chang)、廣漢(han)機(ji)場(chang)和(he)位于成(cheng)都近郊的(de)邛崍和(he)彭(peng)山機(ji)場(chang)起飛(fei)，分(fen)(fen)三批在(zai)預定(ding)空域編隊(dui)(dui)后，直飛(fei)日(ri)(ri)本(ben)九州(zhou)，轟炸(zha)位于日(ri)(ri)本(ben)九州(zhou)的(de)八幡帝國制鐵所(suo)（第(di)(di)二(er)次世界(jie)大(da)(da)戰時(shi)(shi)期，八幡帝國制鐵所(suo)是日(ri)(ri)本(ben)當時(shi)(shi)鋼(gang)(gang)鐵工業重(zhong)要的(de)基地之(zhi)一。那里年(nian)產鋼(gang)(gang)鐵數(shu)量(liang)達225萬(wan)噸，占全日(ri)(ri)本(ben)當時(shi)(shi)年(nian)產鋼(gang)(gang)總量(liang)的(de)25%）。15日(ri)(ri)，23時(shi)(shi)30分(fen)(fen)，第(di)(di)一組B-29抵(di)達目標上(shang)空并完成(cheng)了(le)投(tou)彈任務(wu)。接(jie)著第(di)(di)二(er)組和(he)第(di)(di)三組在(zai)不足20分(fen)(fen)鐘的(de)間隔(ge)內，也(ye)先后在(zai)預定(ding)目標上(shang)空完成(cheng)了(le)投(tou)彈任務(wu)。6月16日(ri)(ri)，中外各大(da)(da)媒體都在(zai)十分(fen)(fen)顯要的(de)位置刊(kan)載這條驚人的(de)消息，并稱(cheng)之(zhi)為繼1942年(nian)杜立(li)特航空隊(dui)(dui)空襲日(ri)(ri)本(ben)以來(lai)，盟軍遠(yuan)程對日(ri)(ri)作戰取(qu)得的(de)又一次偉大(da)(da)勝(sheng)利。

1944年8月20日，58聯(lian)隊再次調機從(cong)四川直飛八幡帝國制鐵(tie)所進行轟炸。

1949年(nian)的12月13日(ri)，蔣介石從新(xin)津機(ji)場乘專(zhuan)機(ji)飛往臺灣。

1950年4月(yue)在新津機場組建的(de)(de)西南(nan)軍區司令(ling)部航空(kong)處空(kong)運(yun)隊（空(kong)軍航空(kong)兵(bing)13師的(de)(de)前身）。空(kong)運(yun)隊當時主要擔負支援陸軍第(di)18軍進(jin)藏(zang)的(de)(de)空(kong)運(yun)空(kong)投任務。

1951年4月，以空(kong)軍高空(kong)運輸團為(wei)基(ji)礎(chu)，抽調長春第(di)2航(hang)校高空(kong)運輸訓練大(da)隊(dui)(dui)空(kong)地(di)(di)勤人員(yuan)和(he)部分(fen)運輸機(ji)，在(zai)新津機(ji)場組(zu)建了(le)空(kong)13師，首任師長劉紹堂。當時該師共876人，飛機(ji)47架(jia)，下轄第(di)37、39團，不久(jiu)又組(zu)建了(le)第(di)38團。該師曾參(can)與了(le)康藏地(di)(di)區配合地(di)(di)面(mian)部隊(dui)(dui)剿(jiao)匪作戰。

1956年，經周恩來、劉少奇等批準，新津(jin)和廣漢機場正(zheng)式交給中國(guo)民(min)航(hang)飛(fei)行學(xue)院(yuan)，專門用于(yu)培養民(min)航(hang)飛(fei)行員使(shi)用。

榮譽及其他

機場參數

地理坐標

30°25′13.25〃N 103°50′41.88〃E

ICAO代碼

ZUXJ

海拔高度

460米

主跑道長度

原長2600米，改民(min)航學院后改為1200米

主跑道(dao)寬度：原(yuan)寬60米(mi)(mi)，改民(min)航學院后改為30米(mi)(mi)

副跑道長度：原長1400米，兩條，現狀不清

副跑道寬(kuan)度(du)：原(yuan)寬(kuan)45米，現狀不清

跑道材質

混泥土

機場今況

現(xian)為中國民航飛行學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)新津分(fen)院(yuan)(yuan)。中國民航飛行學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)新津分(fen)院(yuan)(yuan)始(shi)建于1957年，是學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)較(jiao)早成立(li)的飛行分(fen)院(yuan)(yuan)，占地4000余畝，具有良好的飛行資源和雄厚的教(jiao)學(xue)(xue)實力。現(xian)有36架共4種(zhong)機型的飛機以及6臺(tai)模擬練(lian)習器供(gong)教(jiao)學(xue)(xue)訓練(lian)使用。