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新津機場
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新津機場位于成都市新津區,始建于1928年,抗戰開始后被指定為空軍基地。1928年,國民黨24軍軍長劉文輝為組建空軍,在原新津區舊縣下街背后毀青苗谷田1000畝修建新津機場。新津機場雛形建立。1939年初,國民政府令四川省政府第一次擴建新津機場。
  • 所在地址: 四川省成都(dou)市新津區(qu)
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基本介紹

新津(jin)(jin)機場位(wei)于(yu)成都市新津(jin)(jin)區(qu),始建于(yu)1928年,抗戰開(kai)始后被指(zhi)定(ding)為(wei)空軍(jun)基地。1928年,國民黨24軍(jun)軍(jun)長劉文輝為(wei)組建空軍(jun),在原新津(jin)(jin)區(qu)舊縣下街背(bei)后毀青苗谷田1000畝修建新津(jin)(jin)機場。新津(jin)(jin)機場雛形(xing)建立。

1939年初,國民政府令四川省政府第一次(ci)擴建新(xin)津機(ji)場(chang),征(zheng)集新(xin)津、溫(wen)江(jiang)(jiang)、郫縣(xian)、新(xin)繁、邛崍、蒲江(jiang)(jiang)、雙流等16個縣(xian)民工十多萬人,征(zheng)民田3292畝,修跑道,建機(ji)棚,同年5月動工,次(ci)年2月竣工。

歷史沿革

1941年12月太平洋戰(zhan)爭爆發后,同(tong)盟國(guo)軍隊開辟亞洲戰(zhan)場。在中(zhong)國(guo)的史迪(di)威將(jiang)(jiang)軍和(he)陳納德準將(jiang)(jiang)積極支持(chi)中(zhong)國(guo)抗(kang)日,催促總(zong)統(tong)盡快在中(zhong)國(guo)修建(jian)機(ji)場部署(shu)數百架重型(xing)轟炸機(ji)直接轟炸日本(ben)本(ben)土(tu)。

1943年2月6日,美國陸軍航空部隊首腦阿諾德密訪重慶34天,和蔣介(jie)石協商后在成都(dou)周(zhou)邊的新津、邛崍、彭山(shan)、廣漢修建轟(hong)炸機基地,成都(dou)、德陽(yang)、溫江建成戰斗(dou)機基地。

1943年初(chu),四川省政府奉國民黨(dang)最高當(dang)局(ju)密(mi)令征集了新津、成都、華(hua)陽、溫江(jiang)、廣漢、郫縣(xian)、彭山等22縣(xian)22萬民工第二次(ci)擴建新津機(ji)場,所(suo)需經費(fei)大部分由美國援華(hua)款撥給,擴建一(yi)(yi)條主跑道、兩(liang)條副跑道、3個(ge)大油(you)庫、兩(liang)處電(dian)(dian)臺、6個(ge)彈藥庫、一(yi)(yi)個(ge)容納35架B-29的大機(ji)庫、10余(yu)處隱型機(ji)庫、一(yi)(yi)個(ge)機(ji)械廠、兩(liang)個(ge)發電(dian)(dian)廠、6處招(zhao)待所(suo),至此新津機(ji)場面積近10000畝(mu)。

根據要求,擴建(jian)的新(xin)津(jin)機(ji)場有9035畝(mu),正跑道長2600米、寬60米、鋼(gang)筋水泥澆鑄的地基厚1米。新(xin)津(jin)、邛崍(lai)、彭山、廣(guang)漢四(si)座機(ji)場,只用(yong)了10個月就修(xiu)建(jian)完(wan)畢,其中新(xin)津(jin)機(ji)場成為當時(shi)亞洲第一(yi)大轟炸機(ji)機(ji)場。

1943年(nian)下半年(nian),42-6331號B-29重型轟炸(zha)機首飛(fei)駝(tuo)峰安(an)全降落新(xin)津(jin)機場,由此開(kai)始轟炸(zha)機開(kai)始進駐新(xin)津(jin)機場。進駐新(xin)津(jin)機場的部隊(dui)是美軍(jun)(jun)第14航(hang)(hang)空隊(dui)40大隊(dui),有(you)飛(fei)行(xing)員(yuan)及機修(xiu)人員(yuan)297人,配備流動(dong)式(shi)高炮、高射機槍和探(tan)照燈,并有(you)雷(lei)達、地面導(dao)航(hang)(hang)通訊設備。美軍(jun)(jun)援華航(hang)(hang)空指揮部就在新(xin)津(jin)機場。

1944年春天(tian),配(pei)有(you)先進雷達設(she)備的(de) P38 、 P61 型驅逐機(ji)(俗稱黑(hei)寡婦)也駐防新(xin)津(jin)機(ji)場(chang),與B-29一起(qi)(qi)很快就投入到對(dui)日(ri)(ri)寇的(de)作(zuo)戰(zhan)。美空軍駐防新(xin)津(jin)機(ji)場(chang)前(qian),日(ri)(ri)機(ji)在四(si)川肆意轟炸。“黑(hei)寡婦”來新(xin)津(jin)后,日(ri)(ri)機(ji)立即變成了啞(ya)巴,聞風(feng)而逃(tao)。從(cong)此,美機(ji)從(cong)新(xin)津(jin)機(ji)場(chang)頻頻起(qi)(qi)飛,威(wei)風(feng)凜(lin)凜(lin),轟炸日(ri)(ri)軍設(she)在洛陽、長沙(sha)及其(qi)他日(ri)(ri)占區里(li)的(de)炮兵基地(di)、軍火基地(di)和相關(guan)設(she)施,至今讓(rang)人(ren)難忘其(qi)風(feng)采(cai)。

不(bu)久,齊斯(si)·魯梅(mei)少(shao)將(jiang)司令官率美國空軍第20航空隊也(ye)進駐了新津機場。

1944年(nian)(nian)6月15日(ri),“馬特(te)豪恩”計劃正式開始,第(di)58聯隊從(cong)駐(zhu)新(xin)津(jin)、廣漢、邛崍和(he)彭(peng)山(shan)機(ji)場的(de)(de)4個飛(fei)(fei)行大(da)隊調集(ji)B-29轟炸(zha)機(ji)75架從(cong)新(xin)津(jin)機(ji)場、廣漢機(ji)場和(he)位于成(cheng)都(dou)近郊的(de)(de)邛崍和(he)彭(peng)山(shan)機(ji)場起飛(fei)(fei),分三批在預定空(kong)域(yu)編隊后,直飛(fei)(fei)日(ri)本九州(zhou),轟炸(zha)位于日(ri)本九州(zhou)的(de)(de)八幡帝國(guo)制鐵(tie)(tie)所(第(di)二次世(shi)界大(da)戰時(shi)期,八幡帝國(guo)制鐵(tie)(tie)所是日(ri)本當(dang)時(shi)鋼(gang)鐵(tie)(tie)工業重要的(de)(de)基地(di)之一(yi)(yi)。那里(li)年(nian)(nian)產鋼(gang)鐵(tie)(tie)數量達225萬噸,占全(quan)日(ri)本當(dang)時(shi)年(nian)(nian)產鋼(gang)總量的(de)(de)25%)。15日(ri),23時(shi)30分,第(di)一(yi)(yi)組B-29抵達目標上(shang)空(kong)并完成(cheng)了投彈任(ren)(ren)務。接著第(di)二組和(he)第(di)三組在不(bu)足20分鐘(zhong)的(de)(de)間隔(ge)內,也(ye)先后在預定目標上(shang)空(kong)完成(cheng)了投彈任(ren)(ren)務。6月16日(ri),中外各(ge)大(da)媒體都(dou)在十分顯要的(de)(de)位置(zhi)刊載(zai)這條(tiao)驚人的(de)(de)消息,并稱之為繼1942年(nian)(nian)杜立特(te)航空(kong)隊空(kong)襲日(ri)本以來,盟軍遠程對日(ri)作戰取得(de)的(de)(de)又(you)一(yi)(yi)次偉大(da)勝利。

1944年(nian)8月20日,58聯隊再次調機從(cong)四川直飛八幡帝國制(zhi)鐵所(suo)進行(xing)轟炸。

1949年的(de)12月(yue)13日(ri),蔣介(jie)石從新津機(ji)場(chang)乘專(zhuan)機(ji)飛往臺(tai)灣(wan)。

1950年4月在新(xin)津機(ji)場組建(jian)的(de)西南軍區司(si)令部航空(kong)(kong)(kong)處空(kong)(kong)(kong)運(yun)隊(空(kong)(kong)(kong)軍航空(kong)(kong)(kong)兵13師的(de)前身)。空(kong)(kong)(kong)運(yun)隊當(dang)時主要擔負(fu)支援陸軍第18軍進藏的(de)空(kong)(kong)(kong)運(yun)空(kong)(kong)(kong)投(tou)任(ren)務。

1951年(nian)4月,以(yi)空軍高空運(yun)輸(shu)團(tuan)為基(ji)礎(chu),抽(chou)調長春(chun)第(di)2航校高空運(yun)輸(shu)訓練大隊空地勤人員和(he)部分運(yun)輸(shu)機,在新(xin)津機場組建了(le)空13師(shi),首任師(shi)長劉紹堂。當(dang)時該(gai)師(shi)共(gong)876人,飛機47架,下轄第(di)37、39團(tuan),不久(jiu)又組建了(le)第(di)38團(tuan)。該(gai)師(shi)曾參與了(le)康藏地區配合(he)地面部隊剿匪作戰。

1956年,經周(zhou)恩來、劉少奇等批準(zhun),新津和廣漢機(ji)場正式交給中(zhong)國民航(hang)飛行(xing)(xing)學院,專門用(yong)于培養民航(hang)飛行(xing)(xing)員使用(yong)。

榮譽及其他

機場參數

地理坐標

30°25′13.25〃N 103°50′41.88〃E

ICAO代碼

ZUXJ

海拔高度

460米

主跑道長度

原(yuan)長2600米,改(gai)民(min)航(hang)學院后改(gai)為1200米

主跑道寬度:原(yuan)寬60米,改民航學(xue)院后改為30米

副(fu)跑(pao)道(dao)長(chang)(chang)度:原(yuan)長(chang)(chang)1400米,兩條,現(xian)狀不清

副跑道(dao)寬(kuan)度:原寬(kuan)45米,現(xian)狀不清(qing)

跑道材質

混泥土

機場今況

現(xian)為中國民航飛(fei)行學(xue)院(yuan)新津分院(yuan)。中國民航飛(fei)行學(xue)院(yuan)新津分院(yuan)始(shi)建于1957年(nian),是學(xue)院(yuan)較早(zao)成(cheng)立的(de)飛(fei)行分院(yuan),占地4000余(yu)畝,具有(you)良(liang)好(hao)的(de)飛(fei)行資(zi)源(yuan)和雄厚的(de)教學(xue)實力(li)。現(xian)有(you)36架共4種(zhong)機(ji)型的(de)飛(fei)機(ji)以及(ji)6臺模(mo)擬練習器供教學(xue)訓練使用。

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