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基本介紹

新津(jin)機(ji)場(chang)位(wei)于成都市(shi)新津(jin)區，始建于1928年，抗戰開始后被(bei)指(zhi)定為空軍基(ji)地。1928年，國民黨24軍軍長劉文輝為組建空軍，在原新津(jin)區舊縣下街背后毀(hui)青苗(miao)谷田1000畝修建新津(jin)機(ji)場(chang)。新津(jin)機(ji)場(chang)雛形建立(li)。

1939年初，國民(min)政府(fu)(fu)令(ling)四川省(sheng)政府(fu)(fu)第(di)一次擴(kuo)建新津(jin)機(ji)場，征(zheng)集新津(jin)、溫江(jiang)、郫縣(xian)、新繁、邛崍、蒲江(jiang)、雙流等16個(ge)縣(xian)民(min)工(gong)十多萬(wan)人，征(zheng)民(min)田3292畝(mu)，修跑(pao)道(dao)，建機(ji)棚，同年5月(yue)動工(gong)，次年2月(yue)竣工(gong)。

歷史沿革

1941年12月太平洋戰爭爆發后，同盟(meng)國軍隊(dui)開辟亞洲戰場。在(zai)中(zhong)國的(de)史迪威將軍和陳納德準將積極支持中(zhong)國抗日，催促總(zong)統(tong)盡快在(zai)中(zhong)國修建(jian)機(ji)場部署數百架重型轟(hong)炸機(ji)直接轟(hong)炸日本本土。

1943年2月6日，美國陸軍航(hang)空部隊首腦(nao)阿(a)諾德密訪重(zhong)慶34天，和蔣(jiang)介(jie)石協商后在成都(dou)周邊的新(xin)津(jin)、邛(qiong)崍、彭山、廣(guang)漢修建轟炸(zha)機(ji)基地，成都(dou)、德陽、溫江(jiang)建成戰斗機(ji)基地。

1943年初，四川省政府奉國民黨(dang)最(zui)高當局密令征集了(le)新(xin)津(jin)、成都、華陽、溫江、廣漢、郫縣、彭山(shan)等22縣22萬(wan)民工(gong)第二次擴建(jian)新(xin)津(jin)機(ji)場，所(suo)需經費大部分由(you)美國援(yuan)華款撥給，擴建(jian)一條主(zhu)跑道、兩條副跑道、3個(ge)大油庫(ku)、兩處(chu)電臺、6個(ge)彈藥庫(ku)、一個(ge)容納35架(jia)B-29的大機(ji)庫(ku)、10余處(chu)隱型(xing)機(ji)庫(ku)、一個(ge)機(ji)械廠、兩個(ge)發電廠、6處(chu)招待所(suo)，至此新(xin)津(jin)機(ji)場面積(ji)近10000畝。

根據要求，擴建的新津機場有9035畝，正跑道長2600米、寬60米、鋼(gang)筋水(shui)泥澆鑄(zhu)的地(di)基厚1米。新津、邛崍(lai)、彭山、廣漢四(si)座(zuo)機場，只用了10個月就(jiu)修建完畢，其中新津機場成(cheng)為當時亞洲第一大(da)轟炸機機場。

1943年下半年，42-6331號B-29重型轟炸(zha)機(ji)首飛駝峰(feng)安(an)全降落新津機(ji)場(chang)，由此(ci)開始轟炸(zha)機(ji)開始進駐新津機(ji)場(chang)。進駐新津機(ji)場(chang)的部隊(dui)是美軍第14航空(kong)(kong)隊(dui)40大(da)隊(dui)，有飛行員(yuan)(yuan)及機(ji)修人(ren)員(yuan)(yuan)297人(ren)，配備(bei)(bei)流(liu)動式(shi)高炮(pao)、高射機(ji)槍和探(tan)照燈(deng)，并有雷達、地面導航通訊設(she)備(bei)(bei)。美軍援華航空(kong)(kong)指揮部就在(zai)新津機(ji)場(chang)。

1944年春天，配有先(xian)進(jin)雷(lei)達(da)設備(bei)的 P38 、 P61 型驅(qu)逐機(ji)(ji)（俗(su)稱黑寡婦(fu)）也駐防新津機(ji)(ji)場(chang)，與(yu)B-29一起(qi)很快就投(tou)入到(dao)對日(ri)寇的作戰。美(mei)空(kong)軍(jun)駐防新津機(ji)(ji)場(chang)前，日(ri)機(ji)(ji)在(zai)四川肆意轟(hong)炸。“黑寡婦(fu)”來新津后(hou)，日(ri)機(ji)(ji)立即變成了啞巴，聞風(feng)而逃。從此，美(mei)機(ji)(ji)從新津機(ji)(ji)場(chang)頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)起(qi)飛，威風(feng)凜(lin)(lin)凜(lin)(lin)，轟(hong)炸日(ri)軍(jun)設在(zai)洛陽、長沙(sha)及其他(ta)日(ri)占區里的炮(pao)兵基地、軍(jun)火基地和相(xiang)關設施，至今讓人(ren)難忘其風(feng)采。

不久，齊斯·魯梅(mei)少將司令(ling)官率美國空軍第20航空隊也(ye)進駐(zhu)了新津機場。

1944年(nian)6月(yue)15日(ri)(ri)(ri)，“馬特豪恩(en)”計劃正式開始，第(di)(di)58聯隊從駐新(xin)津、廣(guang)漢(han)、邛(qiong)崍和(he)彭山(shan)機(ji)場(chang)的(de)4個飛(fei)行大隊調集B-29轟炸機(ji)75架從新(xin)津機(ji)場(chang)、廣(guang)漢(han)機(ji)場(chang)和(he)位(wei)于成都(dou)近郊(jiao)的(de)邛(qiong)崍和(he)彭山(shan)機(ji)場(chang)起飛(fei)，分(fen)(fen)三批(pi)在(zai)(zai)預定空(kong)(kong)(kong)域編隊后(hou)(hou)，直(zhi)飛(fei)日(ri)(ri)(ri)本(ben)九州，轟炸位(wei)于日(ri)(ri)(ri)本(ben)九州的(de)八幡帝國制(zhi)鐵所（第(di)(di)二(er)次世界大戰時(shi)期，八幡帝國制(zhi)鐵所是日(ri)(ri)(ri)本(ben)當(dang)時(shi)鋼(gang)鐵工業重要的(de)基地之一。那里年(nian)產鋼(gang)鐵數量達(da)225萬噸，占全日(ri)(ri)(ri)本(ben)當(dang)時(shi)年(nian)產鋼(gang)總量的(de)25%）。15日(ri)(ri)(ri)，23時(shi)30分(fen)(fen)，第(di)(di)一組(zu)B-29抵達(da)目標(biao)上(shang)空(kong)(kong)(kong)并(bing)完成了(le)投彈任務。接著第(di)(di)二(er)組(zu)和(he)第(di)(di)三組(zu)在(zai)(zai)不足20分(fen)(fen)鐘的(de)間隔(ge)內，也先后(hou)(hou)在(zai)(zai)預定目標(biao)上(shang)空(kong)(kong)(kong)完成了(le)投彈任務。6月(yue)16日(ri)(ri)(ri)，中外各(ge)大媒(mei)體都(dou)在(zai)(zai)十分(fen)(fen)顯(xian)要的(de)位(wei)置刊載這條驚人的(de)消息，并(bing)稱之為繼1942年(nian)杜立(li)特航空(kong)(kong)(kong)隊空(kong)(kong)(kong)襲(xi)日(ri)(ri)(ri)本(ben)以來，盟軍遠程對(dui)日(ri)(ri)(ri)作戰取得的(de)又一次偉大勝(sheng)利。

1944年8月20日，58聯隊再次(ci)調(diao)機(ji)從四川直飛八幡帝國制(zhi)鐵所進行轟炸。

1949年的(de)12月13日，蔣介石(shi)從(cong)新津機場(chang)乘專機飛往臺灣。

1950年4月在新津機場組(zu)建(jian)的(de)西南(nan)軍區司令部航空(kong)(kong)處空(kong)(kong)運(yun)(yun)隊(dui)（空(kong)(kong)軍航空(kong)(kong)兵(bing)13師的(de)前身）。空(kong)(kong)運(yun)(yun)隊(dui)當時主要擔負支援陸軍第18軍進藏(zang)的(de)空(kong)(kong)運(yun)(yun)空(kong)(kong)投任務。

1951年4月，以空(kong)軍(jun)高空(kong)運(yun)輸(shu)團為基礎，抽(chou)調長春第2航校高空(kong)運(yun)輸(shu)訓練(lian)大(da)隊(dui)空(kong)地勤(qin)人員和部(bu)分(fen)運(yun)輸(shu)機，在新津(jin)機場組建了空(kong)13師(shi)，首(shou)任(ren)師(shi)長劉紹堂。當(dang)時(shi)該師(shi)共876人，飛(fei)機47架，下轄第37、39團，不久又(you)組建了第38團。該師(shi)曾參(can)與了康藏地區配合地面(mian)部(bu)隊(dui)剿匪作戰(zhan)。

1956年(nian)，經(jing)周恩來、劉少奇等批準，新(xin)津和廣漢機場正式交給中國民(min)航飛(fei)行學院，專門用于培養民(min)航飛(fei)行員使(shi)用。

榮譽及其他

機場參數

地理坐標

30°25′13.25〃N 103°50′41.88〃E

ICAO代碼

ZUXJ

海拔高度

460米

主跑道長度

原(yuan)長2600米，改民(min)航學院后改為(wei)1200米

主跑道寬度(du)：原(yuan)寬60米，改(gai)民航學院后(hou)改(gai)為30米

副跑道長度：原長1400米，兩條，現狀不清(qing)

副跑道寬度：原寬45米，現狀不清

跑道材質

混泥土

機場今況

現為中(zhong)國(guo)民(min)航飛(fei)(fei)行(xing)學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)新津分院(yuan)(yuan)(yuan)。中(zhong)國(guo)民(min)航飛(fei)(fei)行(xing)學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)新津分院(yuan)(yuan)(yuan)始建于1957年，是學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)較早成(cheng)立的(de)飛(fei)(fei)行(xing)分院(yuan)(yuan)(yuan)，占地4000余畝，具有(you)良好的(de)飛(fei)(fei)行(xing)資源(yuan)和雄(xiong)厚的(de)教學(xue)實(shi)力(li)。現有(you)36架共(gong)4種機(ji)型的(de)飛(fei)(fei)機(ji)以及6臺模(mo)擬練習器供教學(xue)訓練使用。