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基本介紹

嵩明站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是長(chang)昆客(ke)運專線(xian)在云(yun)南(nan)省昆明市嵩明縣(xian)牛(niu)欄江鎮境內所設的車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，距(ju)離(li)嵩明縣(xian)城20km，距(ju)離(li)昆明南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)約(yue)60公(gong)(gong)里，距(ju)離(li)曲靖北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)約(yue)80公(gong)(gong)里，隸(li)屬中(zhong)國鐵路昆明局集團有限公(gong)(gong)司(si)昆明車(che)(che)(che)務段管轄。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)于2010年(nian)開工建設，已(yi)于2016年(nian)12月(yue)28日投(tou)入運營。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)心里程為(wei)(wei)DK1121+410，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房±0.000標高(gao)相(xiang)當于絕對(dui)標高(gao)1959.214m，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺標高(gao)-8.000米(mi)。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設4條到發線(xian)(含(han)2條正(zheng)線(xian))，設2座(zuo)側(ce)式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺長(chang)度(du)450m，寬(kuan)9.0m。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)線(xian)側(ce)上(shang)式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)型，聚集人(ren)數為(wei)(wei)1000人(ren)，建筑結(jie)構設計使(shi)用年(nian)限為(wei)(wei)50年(nian)。設旅客(ke)進出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)(tian)橋1處，為(wei)(wei)鋼桁架結(jie)構，天(tian)(tian)橋凈(jing)寬(kuan)8.0m，跨度(du)11米(mi)。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房主體為(wei)(wei)1層，兩(liang)側(ce)局部為(wei)(wei)2層，建筑高(gao)度(du)為(wei)(wei)14.8米(mi)，總建筑面積(ji)為(wei)(wei)3499.4m2，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺雨(yu)棚面積(ji)為(wei)(wei)8100m2，進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)(tian)橋面積(ji)412.65m2。建筑高(gao)度(du)為(wei)(wei)14.5m，總長(chang)99.32m,總寬(kuan) 25.61m。

嵩明高鐵(tie)站(zhan)(zhan)為(wei)線側(ce)上(shang)式站(zhan)(zhan)型，站(zhan)(zhan)內4條(tiao)軌道，正線2條(tiao)、輔(fu)助線2條(tiao)，從(cong)站(zhan)(zhan)房(fang)通往(wang)站(zhan)(zhan)臺(tai)由廊橋、扶梯連(lian)接，遮風避(bi)雨(yu)且(qie)上(shang)下(xia)輕松，設(she)計上(shang)聚集(ji)人數為(wei)1000人。而且(qie)據說因(yin)為(wei)嵩明縣(xian)雨(yu)水較豐沛(pei)，所以在工(gong)程(cheng)上(shang)下(xia)了功(gong)夫，讓這個高鐵(tie)站(zhan)(zhan)成為(wei)足以抗(kang)擊9級烈度的(de)地震的(de)站(zhan)(zhan)點。

滬昆(kun)高(gao)速(su)鐵路(lu)是國家(jia)《中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃》中(zhong)“四(si)縱四(si)橫”的(de)快速(su)客運通道之(zhi)一(yi)，也是中(zhong)國東西向線(xian)路(lu)里(li)程長、經(jing)過省份多(duo)的(de)高(gao)速(su)鐵路(lu)，項目途經(jing)上海(hai)、杭州、南昌、長沙、貴陽(yang)、昆(kun)明等6座省會城(cheng)市(shi)及直轄(xia)市(shi)。該線(xian)路(lu)全長2264公(gong)里(li)，設計(ji)速(su)度350公(gong)里(li)/小時(shi)。

滬(hu)昆高速鐵路主要由(you)滬(hu)杭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)、杭長(chang)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)和長(chang)昆客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)三段組成。長(chang)昆客(ke)專(zhuan)云(yun)南(nan)段線(xian)路由(you)貴州(zhou)盤縣(xian)進入云(yun)南(nan)境內后，沿(yan)線(xian)經曲(qu)靖市的(de)富源(yuan)縣(xian)、沾益縣(xian)、麒麟區、馬龍縣(xian)，昆明市的(de)嵩明縣(xian)、官渡區、經濟技術開發(fa)區，到達(da)昆明南(nan)站(zhan)(zhan)，沿(yan)線(xian)設富源(yuan)北站(zhan)(zhan)、曲(qu)靖北站(zhan)(zhan)、嵩明站(zhan)(zhan)中間站(zhan)(zhan)。

嵩(song)(song)明(ming)處(chu)于昆(kun)(kun)明(ming)“半小時經濟圈”內(nei)，北距曲靖79公里，是中(zhong)原(yuan)入(ru)滇的重(zhong)要通(tong)道(dao)，素有“滇東(dong)北門戶”之稱(cheng)。滬昆(kun)(kun)高鐵(tie)在嵩(song)(song)明(ming)縣牛欄江鎮(zhen)將設置(zhi)高鐵(tie)客運站(zhan)，嵩(song)(song)昆(kun)(kun)高速(su)公路(lu)、昆(kun)(kun)明(ming)東(dong)南繞城(cheng)高速(su)公路(lu)、安(an)寧—昆(kun)(kun)明(ming)—嵩(song)(song)明(ming)城(cheng)際快速(su)鐵(tie)路(lu)正在籌建中(zhong)。