鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)（1371年(nian)－1433年(nian)），回(hui)族，原姓馬(ma)(ma)名(ming)(ming)和(he)(he)，小(xiao)名(ming)(ming)三寶(bao)，又(you)作(zuo)三保，云(yun)南昆陽(yang)（今(jin)晉寧昆陽(yang)街道）寶(bao)山鄉(xiang)知代村人。中國明(ming)(ming)(ming)代航海(hai)(hai)家、外交家、宦官(guan)。鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)出生于明(ming)(ming)(ming)洪武(wu)四年(nian)（1371年(nian)），是馬(ma)(ma)哈(ha)只第二(er)子(zi)，鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)有(you)姐妹四人。洪武(wu)十三年(nian)（1381年(nian)）冬，明(ming)(ming)(ming)朝軍隊(dui)進攻云(yun)南，馬(ma)(ma)和(he)(he)僅十歲，被(bei)明(ming)(ming)(ming)軍副統帥藍玉掠走(zou)至(zhi)南京(jing)，閹(yan)割(ge)成太(tai)監之(zhi)后，進入朱棣(di)(di)的燕(yan)王府。永(yong)樂元(yuan)年(nian)（1403年(nian)），姚道衍和(he)(he)尚收(shou)馬(ma)(ma)和(he)(he)為(wei)菩(pu)薩戒弟子(zi)，法名(ming)(ming)福吉祥。在(zai)靖難(nan)之(zhi)變中，馬(ma)(ma)和(he)(he)在(zai)河(he)北(bei)(bei)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州（今(jin)河(he)北(bei)(bei)任丘北(bei)(bei)，非(fei)河(he)南鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州，另一說為(wei)“燕(yan)京(jing)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)村壩(ba)”，今(jin)日北(bei)(bei)京(jing)東(dong)壩(ba)村）為(wei)燕(yan)王朱棣(di)(di)立下(xia)戰(zhan)功。永(yong)樂二(er)年(nian)（1404年(nian)），明(ming)(ming)(ming)成祖朱棣(di)(di)在(zai)南京(jing)御書“鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)”字賜馬(ma)(ma)和(he)(he)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)姓，以紀念(nian)戰(zhan)功，史稱“鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)”。并升任為(wei)內官(guan)監太(tai)監，官(guan)至(zhi)四品，地位僅次于司禮監。鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)有(you)智略，知兵習(xi)戰(zhan)，明(ming)(ming)(ming)成祖對鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)十分信賴。1405到1433年(nian)，鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)七下(xia)西洋(yang)，完成了(le)人類歷史上偉大的壯(zhuang)舉。宣德六年(nian)（1431年(nian)），欽封(feng)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)為(wei)三寶(bao)太(tai)監。宣德八年(nian)（1433年(nian)）四月，鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和(he)(he)在(zai)印度西海(hai)(hai)岸古里去世(shi)，賜葬(zang)南京(jing)牛首山。
鄭和早年于史(shi)無載(zai)，《明史(shi)?鄭和傳》僅載(zai)：“鄭和，云(yun)(yun)南(nan)人，世所(suo)謂三(san)保太監者也。”據(ju)云(yun)(yun)南(nan)昆陽《故馬公墓志銘》載(zai)，鄭和為(wei)(wei)馬哈只（軼名(ming)）第二子，長(chang)子馬文銘，姐妹四人，然此說為(wei)(wei)孤證(zheng)，學(xue)界存疑(yi)(yi)。吳(wu)晗據(ju)此推斷“其(qi)被閹入(ru)宮(gong)，當(dang)在(zai)洪武十(shi)四年（1381年）傅友德、沐(mu)英定云(yun)(yun)南(nan)時(shi)”，并推測入(ru)宮(gong)時(shi)當(dang)在(zai)10歲左右，此亦為(wei)(wei)其(qi)生年來(lai)源然亦全為(wei)(wei)推測，并無實證(zheng)，學(xue)界亦有疑(yi)(yi)問。
（公元1399年8月(yue)6日(ri)-公元1402年7月(yue)13日(ri)）
朱棣(di)皇帝(di)對鄭和(he)的(de)人(ren)品、才能、知識(shi)有(you)充分的(de)了(le)解。鄭和(he)少年時就(jiu)在(zai)朱棣(di)身邊長大，跟著(zhu)朱棣(di)南征北戰(zhan)，是(shi)“靖難之役”的(de)有(you)功之臣，并被朱棣(di)皇帝(di)視(shi)為心腹。但是(shi)，更為重要的(de)是(shi)鄭和(he)本(ben)人(ren)所具備(bei)的(de)素(su)質和(he)條件(jian)適合(he)于擔任(ren)下西(xi)洋(yang)總(zong)兵(bing)正使一職，率領船隊下西(xi)洋(yang)。
首先，鄭(zheng)(zheng)和懂(dong)兵法(fa)，有(you)謀(mou)略(lve)，英勇(yong)善戰(zhan)(zhan)，具有(you)軍(jun)(jun)(jun)事(shi)(shi)指(zhi)揮才能(neng)。鄭(zheng)(zheng)和少年時就在(zai)明軍(jun)(jun)(jun)中服(fu)役(yi)(yi)，在(zai)明軍(jun)(jun)(jun)中長大，后(hou)轉(zhuan)入燕王(wang)府侍候朱(zhu)棣(di)。鄭(zheng)(zheng)和成(cheng)年后(hou)，經(jing)受了戰(zhan)(zhan)火考驗，跟著朱(zhu)棣(di)參(can)加“靖難之役(yi)(yi)”，出生入死，轉(zhuan)戰(zhan)(zhan)南北，經(jing)歷(li)數次重(zhong)大戰(zhan)(zhan)役(yi)(yi)，具有(you)實戰(zhan)(zhan)經(jing)驗。為(wei)此，朱(zhu)棣(di)皇帝才授予(yu)鄭(zheng)(zheng)和“欽差總兵太(tai)監(jian)”軍(jun)(jun)(jun)銜(xian)，將(jiang)二萬余名(ming)官兵交(jiao)給鄭(zheng)(zheng)和指(zhi)揮。鄭(zheng)(zheng)和下(xia)西(xi)洋中的幾次軍(jun)(jun)(jun)事(shi)(shi)行動也證明了鄭(zheng)(zheng)和的軍(jun)(jun)(jun)事(shi)(shi)指(zhi)揮才能(neng)，確保了這幾次軍(jun)(jun)(jun)事(shi)(shi)行動的成(cheng)功(gong)。
公元1405年7月11日（永樂三(san)年六月十五）朱(zhu)棣命正(zheng)使(shi)鄭和(he)，副使(shi)王景(jing)弘率士兵二萬八千余人出(chu)使(shi)西洋，造長44丈(zhang)廣18丈(zhang)大(da)船62艘，從蘇州劉家河泛海到福建，再由福建五虎門楊帆，先(xian)到占城（今越南中南部(bu)地(di)區），張輔(fu)討平安(an)(an)南后于1406年六月初一，朱(zhu)棣以平安(an)(an)南詔(zhao)告(gao)天下，改安(an)(an)南為交趾，設立布政使(shi)司(si)、都指(zhi)揮使(shi)司(si)、按察(cha)使(shi)司(si)，正(zheng)式(shi)將(jiang)安(an)(an)南變(bian)成明朝的一個省，鄭和(he)向(xiang)爪哇方向(xiang)南航。
公元1406年6月(yue)30日(ri)（永樂四年）在(zai)爪(zhua)(zhua)哇(wa)三寶壟登陸(lu)，進(jin)行(xing)貿易(yi)。時西爪(zhua)(zhua)哇(wa)與東爪(zhua)(zhua)哇(wa)內戰，西爪(zhua)(zhua)哇(wa)滅東爪(zhua)(zhua)哇(wa)，西爪(zhua)(zhua)哇(wa)兵(bing)(bing)殺鄭和士(shi)兵(bing)(bing)170人，西王畏懼(ju)，獻黃金(jin)6萬兩，補(bu)償(chang)鄭和死(si)難士(shi)兵(bing)(bing)。
隨(sui)后到三佛齊舊港(gang)，時(shi)舊港(gang)廣東僑領施進卿來報，海盜陳祖義(yi)兇橫，鄭和興兵剿滅賊黨五千多人(ren)，燒賊船十艘，獲賊船五艘，生(sheng)擒海盜陳祖義(yi)等(deng)三賊首。
鄭和船隊后到過蘇門答臘、滿刺加(jia)、錫蘭、古里等國(guo)(guo)家(jia)。在古里賜其王(wang)國(guo)(guo)王(wang)誥命銀印(yin)，并起建碑(bei)亭，立石碑(bei)“去中國(guo)(guo)十(shi)萬余里，民物咸若，熙嗥同風，刻石于茲，永示萬世” ? 。
1407年10月(yue)2日（永樂五(wu)年九月(yue)初二）回國，押陳祖(zu)義等獻上，陳祖(zu)義等被問(wen)斬 ?。施進(jin)卿(qing)被封為舊(jiu)港(gang)(gang)宣慰使(shi)。舊(jiu)港(gang)(gang)擒(qin)賊有功將(jiang)士(shi)獲賞：指揮(hui)官鈔(chao)一百錠(ding)(ding)，彩(cai)幣(bi)(bi)四(si)表(biao)(biao)里(li)，千戶鈔(chao)八十錠(ding)(ding)，彩(cai)幣(bi)(bi)三表(biao)(biao)里(li)，百戶鈔(chao)六(liu)十錠(ding)(ding)，彩(cai)幣(bi)(bi)二表(biao)(biao)里(li)；醫士(shi)，番火長鈔(chao)五(wu)十錠(ding)(ding)，彩(cai)幣(bi)(bi)一表(biao)(biao)里(li)，錦布三匹(pi)。
公元1407年—1409年（永樂五年至(zhi)永樂七年）。
公元(yuan)1407年（永樂(le)五年九(jiu)月十(shi)三(san)日），在鄭和回國(guo)十(shi)幾天(tian)后(hou)，就第二次下(xia)西洋(yang)了。主要訪(fang)問了占城、爪哇、暹羅（今(jin)泰國(guo)）、滿剌(la)加(jia)、南(nan)巫里、加(jia)異勒(le)（今(jin)印度南(nan)端）、錫蘭、柯(ke)枝（今(jin)印度西南(nan)岸柯(ke)欽一(yi)帶）、古里等國(guo)。于(yu)公元(yuan)1407年（永樂(le)七(qi)年夏七(qi)八月間回國(guo)。
鄭和專程(cheng)到(dao)錫(xi)(xi)蘭，對錫(xi)(xi)蘭山佛寺(si)進行布施(shi)，并立碑為(wei)文(wen)(wen)，以(yi)垂永(yong)久。碑文(wen)(wen)中(zhong)記有(you)“謹以(yi)金(jin)銀織金(jin)、紡絲寶幡、香爐花瓶、表里(li)燈燭等物(wu)，布施(shi)佛寺(si)以(yi)充供養(yang)，惟世尊鑒之”。此碑于(yu)1911年在錫(xi)(xi)蘭島的迦里(li)鎮被發(fa)現，現保存于(yu)錫(xi)(xi)蘭博(bo)物(wu)館中(zhong)，是(shi)(shi)用漢(han)(han)文(wen)(wen)、泰米爾(er)文(wen)(wen)及波斯(si)文(wen)(wen)所(suo)刻，今(jin)漢(han)(han)文(wen)(wen)尚存，是(shi)(shi)中(zhong)斯(si)兩國友好關(guan)系史上的珍貴(gui)文(wen)(wen)物(wu)，也是(shi)(shi)斯(si)里(li)蘭卡(ka)的國寶。第二次下西(xi)洋(yang)人(ren)數據(ju)載有(you)27000人(ren)。
公元1409年(nian)(nian)十月(yue)（永樂(le)七年(nian)(nian)九月(yue)）從太倉劉(liu)家港啟航，姚廣孝(xiao)、費信(xin)、馬歡等人會同(tong)前往，到(dao)達越南、馬來西亞、印度等地，回國途(tu)中訪(fang)錫蘭(lan)山，公元1411年(nian)(nian)7月(yue)6日（永樂(le)九年(nian)(nian)六月(yue)十六）回國。
公元1413年11月（永樂(le)十一(yi)年十一(yi)月）出發，隨行(xing)有通(tong)譯馬(ma)歡，繞過(guo)阿拉伯半(ban)島，首次航行(xing)東非麻林迪，1415年8月12日(ri)（永樂(le)十三年七(qi)月初八）回國。
公元1415年(nian)11月(yue)（永樂十三年(nian)十月(yue)），麻林迪(di)特(te)使來中國進(jin)獻(xian)“麒麟”（即長頸鹿）。第四次下西(xi)洋(yang)人數據載有(you)27670人。
公(gong)元1417年1月（永樂十(shi)四年十(shi)二月）出發，到(dao)(dao)達占城、爪(zhua)哇，最遠到(dao)(dao)達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，公(gong)元1419年8月8日（永樂十(shi)七年七月十(shi)七）回國。
公(gong)元1421年(nian)(nian)3月3日（永(yong)(yong)樂十(shi)九年(nian)(nian)正月三十(shi)日）出發(fa)，往(wang)榜葛刺（孟加(jia)拉），史(shi)載“于鎮(zhen)東洋(yang)中，官舟遭(zao)大風(feng)，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神(shen)求佑，言未畢(bi)，……風(feng)恬浪靜”，中道返回，公(gong)元1422年(nian)(nian)9月2日（明永(yong)(yong)樂二十(shi)年(nian)(nian)八月十(shi)八）回國。
公元1424年(nian)（明永(yong)樂(le)二(er)十二(er)年(nian)），朱棣死后，明仁(ren)宗(zong)朱高熾即(ji)位，調整了其父的擴張政策(ce)，對(dui)內采取措(cuo)施減輕(qing)民困(kun)，對(dui)外進行戰(zhan)略收縮。當時(shi)由于(yu)營建北京、連年(nian)北征，致使軍民疲敝、財(cai)政緊(jin)張，夏(xia)元吉(ji)勸說他停罷(ba)下西洋。
公(gong)(gong)元(yuan)1431年(nian)(nian)1月(yue)（宣(xuan)德五年(nian)(nian)閏十二月(yue)初(chu)六）從龍江關(guan)（今南京下關(guan)）啟(qi)航(hang)，朱瞻基因棄(qi)交趾導致明朝(chao)失去了控制南海(hai)的(de)地理(li)優勢諸海(hai)外(wai)藩國多不(bu)來(lai)朝(chao)，為了挽(wan)回(hui)地緣地震所帶來(lai)的(de)惡劣影響派遣年(nian)(nian)老(lao)體(ti)衰的(de)鄭和出使(shi)諸國，返航(hang)后，鄭和因勞累過度(du)于公(gong)(gong)元(yuan)1433年(nian)(nian)（宣(xuan)德八年(nian)(nian)）四月(yue)初(chu)在印(yin)度(du)西海(hai)岸古里去世，船隊由太監王景(jing)弘率領(ling)返航(hang)，公(gong)(gong)元(yuan)1433年(nian)(nian)7月(yue)22日(ri)（宣(xuan)德八年(nian)(nian)七月(yue)初(chu)六）返回(hui)南京。
第七次下西(xi)洋(yang)人數據載有27550人。
計(ji)(ji)下西(xi)洋(yang)官校、旗軍、勇(yong)士(shi)、力(li)士(shi)、通士(shi)、民稍、買(mai)辦、 書(shu)手、通共(gong)計(ji)(ji)二(er)萬七千六百(bai)七十(shi)(shi)員名：官八百(bai)六十(shi)(shi)八員、軍二(er)萬六千八百(bai)二(er)名。正使太監七員、少(shao)監十(shi)(shi)員、監丞五(wu)員。內官內使五(wu)十(shi)(shi)三員、戶部郎中(zhong)一(yi)員、都指(zhi)揮二(er)員。指(zhi)揮九十(shi)(shi)三員、千戶一(yi)百(bai)四十(shi)(shi)員、百(bai)戶四百(bai)三員。教諭(yu)一(yi)員、陰陽官一(yi)員、舍人二(er)名、余丁(ding)一(yi)名。醫(yi)官、醫(yi)士(shi)一(yi)百(bai)八十(shi)(shi)名。
據《明史·鄭和傳》記(ji)載鄭和出使(shi)過的(de)(de)城市和國家共有36個：占城、爪(zhua)哇、真臘、舊港、暹羅、古里(li)(li)(li)、滿剌加、勃(bo)泥(ni)、蘇(su)門答刺(ci)(ci)、阿魯、柯枝、大葛蘭(lan)(lan)、小葛蘭(lan)(lan)、西洋(yang)(yang)瑣里(li)(li)(li)、蘇(su)祿、加異勒、阿丹、南巫里(li)(li)(li)、甘巴(ba)里(li)(li)(li)、蘭(lan)(lan)山、彭亨、急(ji)蘭(lan)(lan)丹、忽魯謨斯、溜山、孫(sun)刺(ci)(ci)、木骨(gu)都束、麻(ma)林地(di)、刺(ci)(ci)撒(sa)、祖法兒(er)、竹步、慢八(ba)撒(sa)、天方、黎代、那(nei)孤兒(er)、沙里(li)(li)(li)灣尼（今(jin)印 度半島南端）、不刺(ci)(ci)哇（今(jin)索馬里(li)(li)(li)境內）。福建長樂縣是鄭和七次下(xia)西洋(yang)(yang)的(de)(de)開洋(yang)(yang)之地(di)，當年(nian)龐大艦隊屢(lv)此駐扎于(yu)此，伺風(feng)下(xia)海。這里(li)(li)(li)不僅有鄭和當年(nian)親自豎立、保存完好的(de)(de)《天妃靈應之記(ji)》碑，而且有下(xia)西洋(yang)(yang)影(ying)響下(xia)形(xing)成的(de)(de)“十洋(yang)(yang)街(jie)”。明后(hou)期“倭(wo)患(huan)”的(de)(de)嚴重更促使(shi)人們紀(ji)念和崇(chong)拜與(yu)海洋(yang)(yang)相(xiang)關的(de)(de)神祇。
公元1433年（宣德(de)八年癸丑） 62歲 鄭(zheng)和(he)于歸(gui)國(guo)途中，積勞成疾，在(zai)古里（今(jin)印(yin)度卡利卡特）病逝。七月船隊回國(guo)，骨(gu)灰(hui)葬于南京弘(hong)覺寺(si)地宮(gong)，今(jin)南京牛首山鄭(zheng)和(he)墓或(huo)為其衣冠冢。
鄭(zheng)和(he)(he)(he)下(xia)西洋是(shi)(shi)一種國家行(xing)為，鄭(zheng)和(he)(he)(he)船隊是(shi)(shi)一支強(qiang)大(da)的戰略力(li)量(liang)。明(ming)政府(fu)派遣鄭(zheng)和(he)(he)(he)船隊下(xia)西洋顯然(ran)是(shi)(shi)從當時國家利(li)益（包括皇帝的意(yi)志）和(he)(he)(he)國家需要出發。 鄭(zheng)和(he)(he)(he)下(xia)西洋的使命和(he)(he)(he)功績概括起來，主要包括4個方(fang)面：
推行和平外交，穩定東(dong)南亞(ya)國際秩序。
鄭和(he)(he)(he)下(xia)西洋(yang)前，中國(guo)(guo)周(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)環境(jing)動蕩，主要表現(xian)在(zai)東南(nan)(nan)亞地區(qu)各國(guo)(guo)相(xiang)互猜疑，互相(xiang)爭(zheng)奪。當時東南(nan)(nan)亞兩個最大(da)的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)爪(zhua)哇、暹(xian)羅對外(wai)擴張，欺(qi)壓周(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)一(yi)(yi)些(xie)國(guo)(guo)家(jia)，威(wei)脅滿(man)剌加(jia)、蘇門答臘、占城、真臘，甚至在(zai)三佛齊，還有殺害明(ming)朝(chao)(chao)(chao)使(shi)(shi)臣的(de)(de)，攔(lan)截向中國(guo)(guo)朝(chao)(chao)(chao)貢的(de)(de)使(shi)(shi)團；再一(yi)(yi)個海盜猖(chang)獗，橫行東南(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)亞海上(shang)，十分囂張，海上(shang)交通線得(de)不到安全(quan)保障。這(zhe)些(xie)不穩定(ding)(ding)(ding)(ding)的(de)(de)因素，一(yi)(yi)方面(mian)直接影響中國(guo)(guo)南(nan)(nan)部的(de)(de)安全(quan)，一(yi)(yi)方面(mian)極大(da)影響了明(ming)朝(chao)(chao)(chao)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)形象，不利于明(ming)朝(chao)(chao)(chao)的(de)(de)穩定(ding)(ding)(ding)(ding)和(he)(he)(he)發展。在(zai)這(zhe)種(zhong)形勢下(xia)，明(ming)朝(chao)(chao)(chao)皇帝采取了“內安華(hua)夏，外(wai)撫(fu)四夷，一(yi)(yi)視同仁，共享太平”和(he)(he)(he)平的(de)(de)外(wai)交政策。派遣鄭和(he)(he)(he)率領船隊下(xia)西洋(yang)通過各種(zhong)手段，調(diao)解和(he)(he)(he)緩和(he)(he)(he)各國(guo)(guo)之間矛盾，維(wei)護海上(shang)交通安全(quan)，從而把中國(guo)(guo)的(de)(de)穩定(ding)(ding)(ding)(ding)與發展同周(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)聯系起來，試(shi)圖建(jian)立一(yi)(yi)個長期穩定(ding)(ding)(ding)(ding)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)環境(jing)，提高(gao)明(ming)王(wang)朝(chao)(chao)(chao)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)威(wei)望。所以從明(ming)朝(chao)(chao)(chao)派遣鄭和(he)(he)(he)的(de)(de)使(shi)(shi)命可以看(kan)出(chu)是實(shi)現(xian)和(he)(he)(he)平的(de)(de)使(shi)(shi)命。
鄭(zheng)和(he)下(xia)西洋調解(jie)矛(mao)盾(dun)，平息(xi)沖突，消除(chu)隔閡，有(you)利于周邊(bian)的穩(wen)定(ding)，維護了(le)東南亞(ya)(ya)、南亞(ya)(ya)地區(qu)穩(wen)定(ding)和(he)海(hai)上安全，提(ti)高了(le)明朝的聲望。所(suo)以，可(ke)以看出(chu)鄭(zheng)和(he)的船隊有(you)強(qiang)大的軍事(shi)實(shi)力，但不是用(yong)于侵略擴(kuo)張，而(er)是用(yong)于實(shi)現和(he)平目的。在當時國際環境條件下(xia)，剿滅陳祖義幾千(qian)人，阿烈苦奈(nai)兒(er)上萬人，沒有(you)強(qiang)大軍事(shi)實(shi)力做后盾(dun)，是難(nan)以實(shi)現和(he)平的。
李約瑟(se)評價：東方(fang)的(de)航海家中國人(ren)從容(rong)溫順(shun)，不記(ji)前仇(chou)，慷(kang)慨大(da)方(fang)，從不威脅(xie)他人(ren)的(de)生存，雖然有恩人(ren)自居；他們全副武裝，卻從不征服異族(zu)，也不建立要塞。
震懾倭寇(kou)，牽制蒙元勢力，維(wei)護國家(jia)安全。
當時(shi)，威脅明(ming)朝安全的(de)主要(yao)來自兩個方(fang)向：東部(bu)海上(shang)的(de)倭寇(kou)(kou)，北方(fang)的(de)蒙元殘余勢力和(he)西北的(de)帖木兒帝國(guo)(guo)。倭寇(kou)(kou)最早出(chu)現在(zai)元朝末年，日(ri)本國(guo)(guo)內發生內戰(zhan)，部(bu)分武(wu)士和(he)浪人為了生存便到中國(guo)(guo)沿海搶劫，到明(ming)初朱元璋時(shi)期，非常猖(chang)獗。當時(shi)明(ming)朝剛剛建(jian)立，國(guo)(guo)內還(huan)不穩定(ding)，所以(yi)集中精力安內，國(guo)(guo)防上(shang)采取被動的(de)防御戰(zhan)略，在(zai)沿海省份設立衛所，在(zai)北方(fang)修(xiu)長城和(he)派(pai)兵(bing)屯邊。
朱棣(di)時(shi)期，陸海(hai)兩(liang)方面對明朝的(de)安全構成了(le)嚴(yan)重威脅，改變了(le)被動(dong)防御戰(zhan)(zhan)略，主動(dong)出機，陸上(shang)方向(xiang)實(shi)施遷都、親征漠北；海(hai)上(shang)方向(xiang)組建了(le)鄭和(he)(he)舟(zhou)師，震懾和(he)(he)打擊倭(wo)寇和(he)(he)反明勢(shi)力，并從海(hai)上(shang)實(shi)施戰(zhan)(zhan)略包(bao)抄(chao)，對西北方向(xiang)進行戰(zhan)(zhan)略上(shang)的(de)牽制，從而減輕(qing)明朝北部的(de)壓力。
鄭和(he)下西(xi)洋的(de)(de)使命主要是政治目(mu)的(de)(de)，同時也帶有(you)一定(ding)的(de)(de)經濟目(mu)的(de)(de)，國家實施這么(me)大(da)的(de)(de)戰略行動(dong)，它是多方面考慮的(de)(de)。在(zai)鄭和(he)船隊(dui)下西(xi)洋過程中展開許多貿(mao)易活(huo)動(dong)，主要有(you)三(san)種形式：
第一(yi)種朝(chao)(chao)貢(gong)(gong)貿易,這(zhe)(zhe)種貿易是鄭和(he)下(xia)西洋(yang)貿易活動的(de)(de)(de)基本形(xing)式，帶有封建宗(zong)主國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)性質。它通過這(zhe)(zhe)種形(xing)式獲得這(zhe)(zhe)些小(xiao)國(guo)(guo)(guo)對明(ming)朝(chao)(chao)宗(zong)主地位(wei)的(de)(de)(de)認可，這(zhe)(zhe)是朝(chao)(chao)貢(gong)(gong)貿易的(de)(de)(de)政治目(mu)的(de)(de)(de)。當時各國(guo)(guo)(guo)都積極到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)來(lai)(lai)朝(chao)(chao)貢(gong)(gong)，一(yi)方面得到(dao)明(ming)朝(chao)(chao)的(de)(de)(de)庇護，一(yi)方面得到(dao)的(de)(de)(de)豐厚賞賜(si)。據統計(ji)，永樂在位(wei)22年(nian)，與鄭和(he)下(xia)西洋(yang)有關的(de)(de)(de)亞非(fei)國(guo)(guo)(guo)家使節來(lai)(lai)華(hua)共318次(ci)，平均每年(nian)15次(ci)，盛(sheng)況空(kong)前。更有文萊、滿剌(la)加、蘇祿、古麻剌(la)朗國(guo)(guo)(guo)4個國(guo)(guo)(guo)家先后(hou)7位(wei)國(guo)(guo)(guo)王(wang)親(qin)自率團前來(lai)(lai)，最多(duo)一(yi)次(ci)有18個國(guo)(guo)(guo)家朝(chao)(chao)貢(gong)(gong)使團同時來(lai)(lai)華(hua)，還(huan)有3位(wei)國(guo)(guo)(guo)王(wang)在訪問期間在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)病逝，他們遺(yi)囑要(yao)托葬中(zhong)(zhong)華(hua)。明(ming)朝(chao)(chao)都按照王(wang)的(de)(de)(de)待(dai)遇厚葬。
第(di)二種官(guan)(guan)方貿易(yi)(yi)(yi)，是(shi)鄭和(he)下(xia)西洋(yang)的(de)(de)重要(yao)內容，它是(shi)在(zai)(zai)(zai)雙方官(guan)(guan)方主(zhu)持(chi)下(xia)與(yu)當地(di)商(shang)人進行交(jiao)易(yi)(yi)(yi)，是(shi)明(ming)朝擴大海外貿易(yi)(yi)(yi)的(de)(de)重要(yao)途徑。鄭和(he)船隊除了(le)裝載賞賜用的(de)(de)禮品外，還有(you)中國(guo)的(de)(de)貨物，如(ru)銅錢(qian)、絲綢、瓷器、鐵器等(deng)。這種貿易(yi)(yi)(yi)可(ke)以(yi)用明(ming)代銅錢(qian)買賣(mai)，多數以(yi)貨易(yi)(yi)(yi)貨。最有(you)影響(xiang)的(de)(de)是(shi)擊(ji)(ji)掌(zhang)定價(jia)法。在(zai)(zai)(zai)印度古(gu)里，中國(guo)船隊到(dao)達后(hou)，由(you)當地(di)的(de)(de)代理人負(fu)責交(jiao)易(yi)(yi)(yi)事宜，將貨物帶到(dao)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)場所，雙方在(zai)(zai)(zai)官(guan)(guan)員主(zhu)持(chi)下(xia)當面議價(jia)定價(jia)，一旦定下(xia)，決不反悔。雙方互相擊(ji)(ji)掌(zhang)表(biao)示成交(jiao)。這種友好的(de)(de)貿易(yi)(yi)(yi)方式(shi)，在(zai)(zai)(zai)當地(di)傳為美談。鄭和(he)下(xia)西洋(yang)期間，尤其是(shi)后(hou)幾次下(xia)西洋(yang)貿易(yi)(yi)(yi)規模(mo)擴大，遵(zun)循的(de)(de)平等(deng)自愿，等(deng)價(jia)交(jiao)換，具備了(le)國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)(yi)的(de)(de)一些(xie)基本原則。
第三種(zhong)民間貿(mao)(mao)易，這種(zhong)貿(mao)(mao)易一(yi)定(ding)程度上(shang)是在鄭和(he)(he)(he)下(xia)西洋貿(mao)(mao)易活(huo)(huo)動的(de)(de)帶動下(xia)出現的(de)(de)。它不(bu)(bu)是通過官方(fang)，而是由商人(ren)或(huo)民間自(zi)發性展(zhan)開的(de)(de)。鄭和(he)(he)(he)下(xia)西洋消滅海(hai)盜，維護(hu)了(le)海(hai)上(shang)安全(quan)，開辟了(le)航線，促進(jin)和(he)(he)(he)刺(ci)激了(le)民間貿(mao)(mao)易。據有(you)學者研究，鄭和(he)(he)(he)使團不(bu)(bu)禁止下(xia)西洋官兵帶一(yi)些中國貨物在沿途進(jin)行(xing)交換。東南(nan)亞百姓對中國絲(si)綢、瓷器、工具非常喜歡，鄭和(he)(he)(he)船隊一(yi)到(dao)(dao)都爭(zheng)先恐后的(de)(de)劃船或(huo)到(dao)(dao)碼頭(tou)交易，有(you)的(de)(de)還請(qing)官兵到(dao)(dao)當地(di)的(de)(de)集市(shi)設攤交易。鄭和(he)(he)(he)下(xia)西洋進(jin)行(xing)的(de)(de)貿(mao)(mao)易活(huo)(huo)動有(you)政治(zhi)行(xing)為(wei)的(de)(de)貿(mao)(mao)易，也(ye)存在經濟行(xing)為(wei)的(de)(de)貿(mao)(mao)易。
鄭(zheng)(zheng)和(he)(he)下西洋(yang)所到之處(chu)，不僅進行海(hai)外(wai)貿易，還傳播先進的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)文(wen)化。當時東南(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)亞、非洲(zhou)一(yi)些國(guo)家和(he)(he)地(di)區社(she)會發展比(bi)較(jiao)落后，非常向往中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)文(wen)明(ming)。朱(zhu)棣派遣鄭(zheng)(zheng)和(he)(he)下西洋(yang)還肩負了(le)“宣教化于海(hai)外(wai)諸番(fan)國(guo)，導以禮儀，變(bian)其(qi)夷習”的(de)(de)(de)使命。鄭(zheng)(zheng)和(he)(he)出色(se)地(di)將中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)文(wen)明(ming)遠播海(hai)外(wai)，在中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)文(wen)化交流史上寫下了(le)新的(de)(de)(de)篇章(zhang)。鄭(zheng)(zheng)和(he)(he)下西洋(yang)傳播中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)文(wen)明(ming)的(de)(de)(de)內容主要(yao)有以下幾個方面：中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)禮儀和(he)(he)儒家思想、歷法和(he)(he)度量衡制度、農業技(ji)(ji)術(shu)(shu)、制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、建筑雕刻技(ji)(ji)術(shu)(shu)、醫術(shu)(shu)、航海(hai)造(zao)船技(ji)(ji)術(shu)(shu)等。
在海外還流傳(chuan)許多鄭和的(de)故事。在馬來西亞有三(san)寶(bao)(bao)(bao)山(shan)、三(san)寶(bao)(bao)(bao)井(jing)，印尼有三(san)寶(bao)(bao)(bao)壟(long)、三(san)寶(bao)(bao)(bao)廟，留下鄭和遺跡，表(biao)達了當(dang)地人(ren)民對這位(wei)傳(chuan)播中華文(wen)明的(de)先驅的(de)敬意。
開拓海洋事業，鋪平(ping)亞(ya)非航路(lu)
海洋是(shi)生(sheng)(sheng)命的(de)搖籃，占據著(zhu)地球(qiu)表面積70。8%，擁有(you)著(zhu)豐(feng)富的(de)資源(yuan)。自古以來(lai)，是(shi)人類(lei)生(sheng)(sheng)產(chan)和(he)生(sheng)(sheng)活的(de)空間，對(dui)人類(lei)社會產(chan)生(sheng)(sheng)了(le)重要(yao)的(de)影響(xiang)，也與我們(men)(men)中華民(min)族的(de)生(sheng)(sheng)存、發(fa)(fa)展(zhan)和(he)盛衰休戚(qi)相關。我們(men)(men)的(de)祖先(xian)早(zao)期創造了(le)龍(long)山和(he)百越海洋文(wen)化，15世紀初，鄭和(he)大規(gui)模遠航活動，把中國(guo)古代的(de)海洋事業推向發(fa)(fa)展(zhan)高峰，對(dui)人類(lei)的(de)海洋文(wen)明做出了(le)重要(yao)貢獻。主要(yao)表現在：
一是開(kai)(kai)辟了(le)亞(ya)非(fei)的(de)(de)洲(zhou)際航線(xian)，為西方人的(de)(de)大航海(hai)鋪平了(le)亞(ya)非(fei)航路(lu)。當(dang)葡萄牙(ya)的(de)(de)航海(hai)家達加馬(ma)沿非(fei)洲(zhou)西海(hai)岸(an)繞(rao)過好(hao)望角(jiao)，抵達東非(fei)海(hai)岸(an)時，當(dang)地人就告(gao)述幾(ji)十年前中國人曾幾(ji)次(ci)來到這里。他們在(zai)阿拉伯領(ling)航員的(de)(de)幫(bang)助下，沿著鄭和船隊開(kai)(kai)辟的(de)(de)航線(xian)順利到達了(le)印度。
二是對西太平洋和印度洋進行了(le)(le)一些(xie)海(hai)洋考(kao)(kao)察(cha)，搜集和掌握了(le)(le)許多海(hai)洋科學數據。《鄭和航海(hai)圖》就是通過大量海(hai)洋調(diao)查繪制的。這(zhe)種海(hai)洋考(kao)(kao)察(cha)活(huo)動比(bi)世界記載最(zui)早的1872年(nian)—1876年(nian)英國的“挑戰(zhan)者”號進行海(hai)洋調(diao)查早了(le)(le)400多年(nian)。
三是(shi)對航海(hai)(hai)區域進(jin)行(xing)了(le)戰略布局。鄭和下西(xi)洋(yang)(yang)根據其使命和掌握(wo)的(de)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)知(zhi)識(shi)，在遼闊的(de)海(hai)(hai)外選(xuan)擇了(le)占城、滿剌加、舊港、古里、忽魯莫(mo)斯等地作為(wei)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)發展的(de)重(zhong)點(dian)區域，有利(li)于擴大海(hai)(hai)外交通和貿易(yi)范圍。
鄭和(he)(he)下(xia)西(xi)洋(yang)在(zai)海(hai)洋(yang)事(shi)業上還有許多(duo)貢獻(xian)。鄭和(he)(he)的功績是輝煌(huang)的，屬于中國，也屬于世界。他從(cong)30多(duo)歲(sui)開始，前(qian)后(hou)(hou)28年(nian)(nian)獻(xian)身(shen)海(hai)洋(yang)，最后(hou)(hou)一次下(xia)西(xi)洋(yang)時，已經60歲(sui)了，為了中外文化交往和(he)(he)航海(hai)事(shi)業，他毅然率領船隊出使，這(zhe)次他再(zai)沒有回來，病逝在(zai)印度的古里，享年(nian)(nian)62歲(sui)，永遠地長眠在(zai)他開辟的和(he)(he)平(ping)道(dao)路上。
在群星璀璨(can)的(de)(de)中華英杰中，鄭和不但以先于(yu)西方人(ren)(ren)航海，勝(sheng)于(yu)西方人(ren)(ren)的(de)(de)航海技術受到國(guo)際社(she)會(hui)的(de)(de)關(guan)(guan)注(zhu)；我(wo)覺得人(ren)(ren)們關(guan)(guan)注(zhu)和研究他的(de)(de)最主要層(ceng)面，恐怕是鄭和所(suo)代(dai)表的(de)(de)一種文化精神：一種中國(guo)人(ren)(ren)不畏艱險，征服自然的(de)(de)價(jia)值趨向，一種打開國(guo)門走向世(shi)界進行(xing)文化交(jiao)流的(de)(de)決(jue)心。
鄭和(he)這種敬(jing)業獻身(shen)報效國(guo)家的(de)精(jing)(jing)神是永存的(de)，凝聚著(zhu)中(zhong)華民族開放進取、和(he)平友好、交流合作、經略海洋和(he)敢(gan)為(wei)天下先(xian)的(de)優秀品德，是一筆寶貴(gui)的(de)精(jing)(jing)神財富，值(zhi)得后(hou)人(ren)繼承和(he)弘揚，推(tui)進人(ren)類的(de)文(wen)明。
鄭和(he)寶船的主(zhu)要造船地
鄭(zheng)和寶船(chuan)號(hao)稱巨(ju)舶，其(qi)主要造船(chuan)地為南京。
由(you)于海(hai)船(chuan)體積大，構造也(ye)較復雜(za)，必須有相當規(gui)模的船(chuan)塢(wu)和作(zuo)坊。據《武備志(zhi)》中的《自寶(bao)(bao)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)開(kai)始從(cong)龍(long)(long)江(jiang)關出(chu)水直抵(di)外(wai)國諸(zhu)番圖》記載，鄭和寶(bao)(bao)船(chuan)自其(qi)建(jian)造地(di)寶(bao)(bao)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)出(chu)發去西洋。據《同(tong)治(zhi)上江(jiang)兩懸志(zhi)》記載："都船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)在(zai)儀風門，即(ji)寶(bao)(bao)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)，永樂(le)三年三月命鄭和等行賞(shang)占城"。龍(long)(long)江(jiang)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)是在(zai)原龍(long)(long)江(jiang)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)廠(chang)(chang)(chang)址再向南擴建(jian)而成，越過(guo)秦(qin)淮河(he)，直達下保(bao)(bao)、中保(bao)(bao)、上報村及三汊(cha)河(he)地(di)區，龍(long)(long)江(jiang)船(chuan)廠(chang)(chang)(chang)內設提舉司、作(zuo)房、分司、篷廠(chang)(chang)(chang)、指揮舉，在(zai)造船(chuan)時實行明確的分工和嚴格(ge)的制度。
《龍(long)江船(chuan)(chuan)廠志》記載："洪武(wu)、永(yong)樂時(shi)，起取浙江、江西、湖廣、福(fu)建、南(nan)直隸（今江蘇）濱江府縣居民(min)四(si)百余戶，來(lai)京（即(ji)南(nan)京）造(zao)船(chuan)(chuan)，隸屬提舉司，編(bian)為四(si)廂(xiang)。一廂(xiang)出船(chuan)(chuan)木梭櫓索匠(jiang)(jiang)；二廂(xiang)出船(chuan)(chuan)木鐵纜匠(jiang)(jiang)；三廂(xiang)出艌匠(jiang)(jiang)；四(si)廂(xiang)出棕篷匠(jiang)(jiang)。
《明會典》記載大規模的造船(chuan)廠，擁有(you)工匠數百人，有(you)船(chuan)木工、艌工、箬篷工、櫓工等。
鄭和(he)寶船(chuan)的另一建(jian)造地點是(shi)船(chuan)隊出發港福(fu)建(jian)長樂。
據(ju)《長樂縣(xian)志》記載："太(tai)平港在縣(xian)西半里許，舊(jiu)名(ming)馬(ma)江。……明永樂間，太(tai)監鄭(zheng)和(he)通西洋，造巨船于此，奏改太(tai)平港。
鄭和(he)下(xia)西(xi)洋后還有(you)一些下(xia)西(xi)洋巨舶(bo)停泊于福建(jian)，正(zheng)統(tong)四年（1439年）明英宗命福建(jian)三(san)司于見存海舟內擇一，以(yi)賜琉球國使回國。
據(ju)統計，在鄭和大航海期間，全(quan)國(guo)(guo)(guo)共造大小海船近4000艘(sou)(sou)，船場(chang)遍及全(quan)國(guo)(guo)(guo)各地；永樂(le)年間，明(ming)朝海軍(jun)擁有3800艘(sou)(sou)艦(jian)只(zhi)，其中包(bao)括1350艘(sou)(sou)巡邏(luo)船，南京新江口有400艘(sou)(sou)大型主力艦(jian)。因此英國(guo)(guo)(guo)著名(ming)歷史學家(jia)李約(yue)瑟(se)斷言："在1420年前(qian)后(hou)，中國(guo)(guo)(guo)海軍(jun)也許超過歷史上(shang)任何(he)時期的(de)其它亞洲國(guo)(guo)(guo)家(jia)，甚至(zhi)可能超過同時代的(de)任何(he)歐洲國(guo)(guo)(guo)家(jia)，乃至(zhi)超過所有歐洲國(guo)(guo)(guo)家(jia)海軍(jun)的(de)總和。
自古(gu)以來，中國(guo)就是造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)與(yu)航(hang)海事(shi)業相當發(fa)達(da)的國(guo)家，到了明(ming)朝鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)大(da)(da)航(hang)海時(shi)代(dai)更發(fa)展(zhan)到一(yi)個嶄新的高峰。《明(ming)史·鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)傳》記載：“寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)六十(shi)三(san)號，大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)長(chang)四(si)(si)十(shi)四(si)(si)丈(zhang)，闊一(yi)十(shi)八(ba)丈(zhang)。”相當于(yu)(yu)現代(dai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)身(shen)長(chang)約(yue)138米(mi)，寬(kuan)(kuan)約(yue)56米(mi)，這種(zhong)巨型(xing)海船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)充分顯(xian)示當時(shi)中國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業已經遙遙領先(xian)于(yu)(yu)全世(shi)界。至(zhi)今殘留在江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)省南(nan)京市(shi)下(xia)關(guan)的龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠“上四(si)(si)塢”、“下(xia)四(si)(si)塢”等(deng)作(zuo)(zuo)(zuo)塘和(he)(he)(he)(he)水(shui)(shui)(shui)道，就是明(ming)證，作(zuo)(zuo)(zuo)塘呈東西(xi)向，與(yu)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)的夾江(jiang)(jiang)(jiang)相通，便于(yu)(yu)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)下(xia)水(shui)(shui)(shui)。作(zuo)(zuo)(zuo)塘很大(da)(da)，經現代(dai)實測，長(chang)約(yue)500余米(mi)，寬(kuan)(kuan)約(yue)40米(mi)。龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠是明(ming)朝大(da)(da)規模造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)基地(di)和(he)(he)(he)(he)停泊中心之一(yi)。中國(guo)航(hang)海史研究(jiu)會曾(ceng)根據(ju)44。4×18丈(zhang)尺(chi)寸復原(yuan)制作(zuo)(zuo)(zuo)成9桅12帆(fan)的福船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（尖底）模型(xing)，作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)當時(shi)鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的標(biao)準船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)和(he)(he)(he)(he)尺(chi)寸。而有(you)專(zhuan)家認(ren)為(wei)依據(ju)南(nan)京靜海寺殘碑拓(tuo)片所(suo)記，結合明(ming)永(yong)樂十(shi)八(ba)年《天妃經》卷(juan)首(shou)鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊插圖(tu)等(deng)材料(liao)考證，鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)可(ke)(ke)復原(yuan)為(wei)長(chang)19丈(zhang)、寬(kuan)(kuan)4。4丈(zhang)、排水(shui)(shui)(shui)量(liang)約(yue)1100噸的船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶。還有(you)專(zhuan)家認(ren)為(wei)這僅是中小型(xing)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，大(da)(da)型(xing)寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)應(ying)(ying)仍(reng)維持原(yuan)有(you)尺(chi)寸。根據(ju)遺跡情況(kuang)，寶(bao)(bao)(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠所(suo)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)應(ying)(ying)為(wei)平底。平底船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)吃水(shui)(shui)(shui)淺，可(ke)(ke)以壓浪航(hang)行，它的首(shou)尾可(ke)(ke)以翹起，安(an)全無虞，并且(qie)靠(kao)岸方便。
鄭和(he)大航(hang)(hang)海綜(zong)合應(ying)用了天文(wen)導(dao)(dao)航(hang)(hang)、羅盤導(dao)(dao)航(hang)(hang)、陸(lu)標導(dao)(dao)航(hang)(hang)、測(ce)量水深和(he)底質等多種(zhong)導(dao)(dao)航(hang)(hang)手段，如《西洋番(fan)國志(zhi)》所(suo)記(ji)載(zai)：“砍木為盤，書刻干(gan)支之字，浮針(zhen)于水，指(zhi)向行舟。”這種(zhong)航(hang)(hang)海技術，在當時世界(jie)上是很先(xian)進的。
鄭(zheng)(zheng)和大(da)(da)(da)航(hang)海(hai)(hai)的(de)(de)重要成(cheng)果是繪(hui)制了(le)《自(zi)寶船(chuan)廠開船(chuan)從龍江(jiang)關出(chu)水直邸外國(guo)諸(zhu)番(fan)圖(tu)》，全圖(tu)使用中國(guo)傳(chuan)統的(de)(de)山水畫法，配上所記的(de)(de)針路(lu)和過洋(yang)牽星圖(tu)，以南(nan)京為起點(dian)，最遠到東非(fei)肯(ken)尼亞(ya)的(de)(de)慢八撒(sa)，到南(nan)緯四度左右為止，包(bao)括亞(ya)非(fei)兩洲(zhou)，所收地名達(da)500多個，其中亞(ya)非(fei)諸(zhu)國(guo)約占300個，相當準(zhun)確地記錄(lu)了(le)航(hang)向、航(hang)程、停泊港口、暗(an)礁(jiao)、淺(qian)灘的(de)(de)分(fen)布，詳細紀錄(lu)了(le)鄭(zheng)(zheng)和大(da)(da)(da)航(hang)海(hai)(hai)全部航(hang)程中開辟的(de)(de)眾(zhong)多新航(hang)道，重要的(de)(de)出(chu)航(hang)地點(dian)有20余處，主要航(hang)線有42條(tiao)之多。它充分(fen)證明鄭(zheng)(zheng)和大(da)(da)(da)航(hang)海(hai)(hai)有力地促進了(le)中國(guo)發達(da)的(de)(de)航(hang)海(hai)(hai)事業、豐(feng)富了(le)中國(guo)人對世界的(de)(de)認識(shi)。
根據《鄭(zheng)(zheng)和(he)航(hang)海圖(tu)》，鄭(zheng)(zheng)和(he)使用(yong)(yong)海道針(zhen)經(jing)（24/48方(fang)位(wei)指南(nan)針(zhen)導(dao)航(hang)）結合(he)過洋牽星術（天(tian)文導(dao)航(hang)），在(zai)當(dang)時(shi)是最先進的(de)(de)航(hang)海導(dao)航(hang)技術。鄭(zheng)(zheng)和(he)的(de)(de)船(chuan)(chuan)隊，白(bai)天(tian)用(yong)(yong)指南(nan)針(zhen)導(dao)航(hang)，夜間則用(yong)(yong)觀看星斗和(he)水(shui)羅盤定(ding)向(xiang)的(de)(de)方(fang)法保(bao)持航(hang)向(xiang)。由(you)于對船(chuan)(chuan)上(shang)儲存淡水(shui)、船(chuan)(chuan)的(de)(de)穩定(ding)性、抗沉性等問題都(dou)作了合(he)理解決，故鄭(zheng)(zheng)和(he)的(de)(de)船(chuan)(chuan)隊能(neng)夠在(zai)“洪濤接(jie)天(tian)，巨浪如山(shan)”的(de)(de)險惡條件下，“云帆高張，晝(zhou)夜星馳”，很少發生意(yi)外(wai)事故。白(bai)天(tian)以(yi)(yi)約(yue)定(ding)方(fang)式(shi)懸掛和(he)揮(hui)舞(wu)各(ge)色旗帶，組(zu)成相(xiang)應旗語。夜晚以(yi)(yi)燈籠反映航(hang)行時(shi)情況，遇到能(neng)見度差的(de)(de)霧天(tian)下雨，配有銅鑼、喇叭和(he)螺號也用(yong)(yong)于通訊(xun)聯系。體現(xian)鄭(zheng)(zheng)和(he)下西洋航(hang)海技術，主要表現(xian)在(zai)三(san)個方(fang)面(mian)：
1、天(tian)文(wen)航(hang)(hang)海技(ji)術中國很早就可以通(tong)過觀測日月星辰測定(ding)方(fang)(fang)位(wei)(wei)(wei)和船舶航(hang)(hang)行的(de)位(wei)(wei)(wei)置。鄭(zheng)和船隊(dui)已經把航(hang)(hang)海天(tian)文(wen)定(ding)位(wei)(wei)(wei)與(yu)導航(hang)(hang)羅盤的(de)應用(yong)結合起來，提高(gao)了測定(ding)船位(wei)(wei)(wei)和航(hang)(hang)向的(de)精確度，人(ren)們稱“牽星術”。用(yong)“牽星板”觀測定(ding)位(wei)(wei)(wei)的(de)方(fang)(fang)法(fa)，通(tong)過測定(ding)天(tian)的(de)高(gao)度，來判斷船舶位(wei)(wei)(wei)置、方(fang)(fang)向、確定(ding)航(hang)(hang)線。這(zhe)項(xiang)技(ji)術代(dai)(dai)表了那個時代(dai)(dai)天(tian)文(wen)導航(hang)(hang)的(de)世(shi)界先進水平。
2、地(di)文航海(hai)(hai)技術鄭和下西(xi)洋的(de)地(di)文航海(hai)(hai)技術，是以海(hai)(hai)洋科學知識和航海(hai)(hai)圖為依據，運(yun)用了航海(hai)(hai)羅(luo)盤、計程儀(yi)、測(ce)深儀(yi)等航海(hai)(hai)儀(yi)器(qi)，按(an)照海(hai)(hai)圖、針路簿(bu)記載來保證(zheng)船舶的(de)航行路線。航行時確定航行的(de)線路，叫作針路，羅(luo)盤的(de)誤差，不(bu)超過2。5度。
3、《鄭(zheng)和(he)航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)》《鄭(zheng)和(he)航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)》得(de)以傳世，多(duo)虧明(ming)代(dai)晚期作(zuo)者茅元儀收錄在《武(wu)備(bei)志》中(zhong)(zhong)。原圖(tu)(tu)(tu)呈一字形(xing)長卷，收入《武(wu)備(bei)志》時改為書本式，自右(you)而左，有圖(tu)(tu)(tu)20頁，共(gong)40幅，最后附“過(guo)洋(yang)牽星(xing)圖(tu)(tu)(tu)”二(er)幅。海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)中(zhong)(zhong)記載了(le)(le)530多(duo)個(ge)地名，其中(zhong)(zhong)外域地名有300個(ge)，最遠的(de)(de)(de)東非海(hai)(hai)(hai)岸(an)有16個(ge)。標出(chu)(chu)了(le)(le)城市、島嶼(yu)、航(hang)海(hai)(hai)(hai)標志、灘、礁(jiao)、山(shan)脈和(he)航(hang)路(lu)等。其中(zhong)(zhong)明(ming)確標明(ming)南(nan)(nan)沙(sha)群島（萬(wan)生(sheng)石(shi)塘(tang)(tang)嶼(yu)）、西(xi)沙(sha)群島（石(shi)塘(tang)(tang)）、中(zhong)(zhong)沙(sha)群島（石(shi)星(xing)石(shi)塘(tang)(tang)），1947年民(min)國政(zheng)(zheng)府內政(zheng)(zheng)部(bu)以鄭(zheng)和(he)等命名南(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)諸島礁(jiao)，紀念這位偉大(da)(da)的(de)(de)(de)航(hang)海(hai)(hai)(hai)家。《鄭(zheng)和(he)航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)》是世界上現存(cun)最早(zao)的(de)(de)(de)航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)集。該圖(tu)(tu)(tu)與(yu)同時期西(xi)方最有代(dai)表(biao)性的(de)(de)(de)波(bo)特蘭海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)相(xiang)比(bi)，《鄭(zheng)和(he)航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)》制圖(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)范圍(wei)廣，內容(rong)豐富(fu)，雖然數(shu)學精(jing)度較其低，但實用(yong)性勝過(guo)波(bo)特蘭海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)。英國李約瑟在《中(zhong)(zhong)國科技(ji)史》一書中(zhong)(zhong)指出(chu)(chu)：關(guan)于中(zhong)(zhong)國航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)精(jing)確性問題，米(mi)爾斯(si)（Mills）和(he)布萊格登（Blagdon）曾作(zuo)了(le)(le)仔細的(de)(de)(de)研究(jiu)，他們二(er)人都很熟悉整個(ge)馬來半島的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)岸(an)線，而他們對中(zhong)(zhong)國航(hang)海(hai)(hai)(hai)圖(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)精(jing)確性作(zuo)出(chu)(chu)了(le)(le)很高的(de)(de)(de)評價。鄭(zheng)和(he)下西(xi)洋(yang)折射出(chu)(chu)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國先(xian)進(jin)航(hang)海(hai)(hai)(hai)科技(ji)光輝，表(biao)現了(le)(le)中(zhong)(zhong)國古代(dai)人的(de)(de)(de)偉大(da)(da)智慧，從而創造了(le)(le)鄭(zheng)和(he)下西(xi)洋(yang)的(de)(de)(de)偉大(da)(da)航(hang)程。
約在萬(wan)歷(li)二(er)年成書的(de)(de)(de)(de) 浙江 嘉(jia)興人(ren) 嚴從簡所(suo)(suo)(suo)撰(zhuan)《殊域(yu)周咨錄》 ?中記載：在明(ming)憲宗成化年間， 在某太監慫恿之下， 皇(huang)帝也(ye)(ye)想下西洋(yang)取寶， 派(pai)人(ren)到兵(bing)部(bu)索要鄭和下西洋(yang)歷(li)史資料，但沒(mei)有(you)(you)找(zhao)到。兵(bing)部(bu)尚書（相(xiang)當(dang)今國防部(bu)長）項(xiang)忠要處分檔案(an)官，在旁(pang)的(de)(de)(de)(de)劉大(da)夏便(bian)說： “ 三保（施按：此(ci)指(zhi)鄭和）下西洋(yang)費錢糧數千萬(wan)，軍(jun)民死且萬(wan)計，縱(zong)得(de)寶而回，于國家何(he)益(yi)！此(ci)特一弊政，大(da)臣所(suo)(suo)(suo)當(dang)諫(jian)也(ye)(ye)。舊(jiu)案(an)雖存，亦當(dang)煆之以拔其(qi)根，尚何(he)追究其(qi)有(you)(you)無(wu)哉！“ 《殊域(yu)周咨錄》據內(nei)庫檔案(an)寫成的(de)(de)(de)(de)。由嘉(jia)靖二(er)十年進士、官至吏部(bu)右侍郎的(de)(de)(de)(de)陸樹聲所(suo)(suo)(suo)撰(zhuan)寫的(de)(de)(de)(de)筆(bi)記《長水日(ri)抄》中也(ye)(ye)記載了類似內(nei)容。 后人(ren)不(bu)加明(ming)察。這(zhe)位官員竟敢直(zhi)指(zhi)下西洋(yang)為(wei)“敝政”，可見內(nei)部(bu)反對之激(ji)烈。
鄭和下西(xi)洋，支費浩繁(fan)榮，庫藏(zang)為(wei)虛（《明史》卷三百三十二(er)）。據粗略統(tong)計(ji)(ji)，永(yong)樂年間，新建和改(gai)建了約(yue)(yue)二(er)千艘(sou)海船(chuan)(chuan)。另據計(ji)(ji)算，每只寶(bao)船(chuan)(chuan)造(zao)價約(yue)(yue)五六千銀兩，由此(ci)可見，下西(xi)洋船(chuan)(chuan)舶耗資之巨(ju)。 這還只是一(yi)部分，此(ci)外(wai)，對大量的外(wai)邦來朝(chao)貢(gong)者(zhe)，論(lun)級行賞，數字極為(wei)可觀(guan)，《永(yong)樂實錄(lu) 卷一(yi)百一(yi)十九 》：明成祖曾說：“朝(chao)廷(ting)取四夷，當懷之以(yi)恩。今后朝(chao)貢(gong)者(zhe)，悉以(yi)品級賜赍，雖加厚不為(wei)過也。”
但(dan)與此同時，應該看(kan)到，鄭和下西洋所體(ti)現出來的(de)“純粹王道”也(ye)有不足和局(ju)限：
首(shou)先，行動缺乏明確而切(qie)實(shi)的戰略目標(biao)選擇與(yu)實(shi)際利(li)益考量。鄭和下西洋厚往薄來(lai)，對(dui)有效(xiao)維護國家(jia)現實(shi)利(li)益功效(xiao)有限。明朝純粹王(wang)道外交的特點是憑借雄厚國力，
大力從(cong)事不計(ji)成本與不惜代價的(de)睦鄰外(wai)交活動，積(ji)極致力于(yu)建立與維護以綱常倫理為(wei)核心的(de)“天朝(chao)禮治體系”。鄭和(he)下西洋(yang)(1405～1433年(nian))明顯缺乏現實利益考慮，因(yin)為(wei)當(dang)時(shi)對明朝(chao)的(de)主要(yao)現實威脅(xie)并非(fei)來自海上，而是(shi)來自北面的(de)北元(yuan)與西面的(de)帖木兒帝國(guo)。
鄭和下西(xi)洋純粹王道的理想色彩濃(nong)厚，重義輕利、不計得失(shi)。而(er)與(yu)之相對照，漢朝張騫(qian)通(tong)西(xi)域則完全從國家的現(xian)實安全利益(yi)與(yu)戰略需(xu)要出發，義利兼顧、德(de)力兼備，目標明確、量力而(er)行。
其(qi)次，明(ming)朝(chao)(chao)派鄭(zheng)(zheng)和七下(xia)西洋(yang)，耗資(zi)巨大(da)，勞民傷財。鄭(zheng)(zheng)和下(xia)西洋(yang)花費(fei)多(duo)，收(shou)益少(shao)；送(song)出去(qu)多(duo)，拿回來(lai)少(shao)，并未給(gei)明(ming)朝(chao)(chao)帶來(lai)足(zu)夠實際利(li)益，反(fan)而造成巨大(da)物資(zi)浪費(fei)，導致后來(lai)國庫空虛(xu)。鄭(zheng)(zheng)和下(xia)西洋(yang)厚往薄來(lai)與四處(chu)饋贈，也反(fan)映了明(ming)成祖的帝王虛(xu)榮心態與好(hao)大(da)喜功個性。
再次，受(shou)明朝皇權制度限制，鄭和(he)(he)下西洋沒有也不(bu)可能帶來海外(wai)貿易與(yu)商業的持久發展，更不(bu)用(yong)說導致明朝的近代化與(yu)資本主義發育，因(yin)為在“天朝禮治(zhi)體系(xi)”之下，商品(pin)交易和(he)(he)國際貿易是不(bu)受(shou)重(zhong)視和(he)(he)鼓勵的
中(zhong)國(guo)古代戰略文(wen)化與外(wai)(wai)交(jiao)思想可一分(fen)為(wei)(wei)三，即以(yi)孟子為(wei)(wei)代表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)純粹(cui)王(wang)道(dao)(dao)、以(yi)荀子為(wei)(wei)代表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)務實王(wang)道(dao)(dao)、以(yi)韓(han)非子為(wei)(wei)代表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)霸(ba)(ba)道(dao)(dao)。純粹(cui)王(wang)道(dao)(dao)外(wai)(wai)交(jiao)的(de)(de)(de)特點是(shi)：外(wai)(wai)交(jiao)不以(yi)追(zhui)求(qiu)(qiu)本(ben)國(guo)利(li)益(yi)為(wei)(wei)主要目的(de)(de)(de)，而以(yi)仁義道(dao)(dao)德的(de)(de)(de)實現為(wei)(wei)最大目標，道(dao)(dao)德并非外(wai)(wai)交(jiao)手段(duan)，而是(shi)外(wai)(wai)交(jiao)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)；務實王(wang)道(dao)(dao)外(wai)(wai)交(jiao)的(de)(de)(de)特點是(shi)：外(wai)(wai)交(jiao)以(yi)維護與追(zhui)求(qiu)(qiu)本(ben)國(guo)利(li)益(yi)為(wei)(wei)主要目的(de)(de)(de)，在(zai)追(zhui)求(qiu)(qiu)本(ben)國(guo)利(li)益(yi)同時兼顧(gu)道(dao)(dao)義原則，反對濫用武力，盡量和(he)平(ping)解決國(guo)際爭端；霸(ba)(ba)道(dao)(dao)外(wai)(wai)交(jiao)的(de)(de)(de)特點則是(shi)：迷信武力與唯利(li)是(shi)圖，只顧(gu)本(ben)國(guo)利(li)益(yi)，以(yi)爭奪(duo)霸(ba)(ba)權與取得霸(ba)(ba)主地位為(wei)(wei)最大目的(de)(de)(de)
中(zhong)國戰略文(wen)化傳統一直存在兩個主(zhu)流：就(jiu)王(wang)(wang)(wang)道與(yu)霸道而(er)言，王(wang)(wang)(wang)道是主(zhu)流；就(jiu)王(wang)(wang)(wang)道本身而(er)言，務實王(wang)(wang)(wang)道又是主(zhu)流。三者相比(bi)較，霸道有弊(bi)無利(li)，純粹王(wang)(wang)(wang)道利(li)弊(bi)參(can)半甚至弊(bi)大于利(li)(如兩宋(song))，而(er)務實王(wang)(wang)(wang)道則利(li)大于弊(bi)，其造(zao)就(jiu)了中(zhong)國古(gu)代(dai)的(de)三大盛(sheng)世：西漢(han)的(de)文(wen)景之治與(yu)武(wu)宣(xuan)之政、唐朝的(de)貞觀之治與(yu)開元(yuan)盛(sheng)世、清朝的(de)康雍乾盛(sheng)世。
因(yin)此(ci)，在21世紀(ji)的今天，應反(fan)思其(qi)不計(ji)得失、好大喜功與勞民(min)傷(shang)財之誤(wu)。應堅持“去純(chun)粹(cui)(cui)王(wang)道(dao)(dao)之幻想、反(fan)霸道(dao)(dao)強(qiang)權之行徑、取務實王(wang)道(dao)(dao)之神髓(sui)”的歷史取舍(she)原(yuan)則，認真(zhen)吸取純(chun)粹(cui)(cui)王(wang)道(dao)(dao)外交的經驗教訓，更多(duo)地將義(yi)利兼(jian)顧、德(de)力俱備的務實王(wang)道(dao)(dao)發(fa)揚光(guang)大，古為(wei)今用，以(yi)更好地促進(jin)21世紀(ji)中(zhong)國的和平(ping)發(fa)展與民(min)族復興。
著(zhu)名明史專家(jia)劉重月先生認(ren)為：“15世紀(ji)西方各(ge)國也正在開(kai)展航(hang)海的探索活動，鄭和(he)下西洋實際(ji)上應該是(shi)那個大歷史時代(dai)所(suo)具有的特征”。
毛佩琪先生從小處(chu)分析認為：“鄭和(he)下(xia)西洋是基于朱棣(di)(di)朱棣(di)(di)整體(ti)的政治(zhi)目的，下(xia)西洋并非(fei)是孤立(li)的事件(jian)，七下(xia)西洋是朱棣(di)(di)對治(zhi)理明帝國政治(zhi)理想的體(ti)現，這是一種(zhong)國家(jia)力量的顯示。”
柏楊先生說：“鄭和(he)是中(zhong)(zhong)國(guo)第一位航海英雄。他下西洋，跟公(gong)元二世(shi)紀張(zhang)騫出使西域一樣，都(dou)是為中(zhong)(zhong)國(guo)鑿開了一個過去(qu)很少人知道(dao)的混沌而廣大(da)的天地。”
英(ying)國著名漢學家李約瑟在《中國科學技術史》一書中這(zhe)樣評價(jia)鄭和的這(zhe)次壯舉(ju)，在15世(shi)紀上半(ban)葉，在地(di)球的東方，從波濤萬頃的中國海(hai)面，知道非(fei)洲東海(hai)岸的遼闊海(hai)域，呈現出一幅中國人(ren)在海(hai)上稱雄(xiong)的圖景。
北大(da)前副(fu)校長，史(shi)學家何川文(wen)曾經評價(jia)：“自從人類有文(wen)明(ming)以來，文(wen)明(ming)質之(zhi)間的交(jiao)流與交(jiao)匯，在整(zheng)個(ge)明(ming)代(dai)的交(jiao)流與交(jiao)匯史(shi)上，唯有以鄭和為代(dai)表的中華(hua)民(min)族對外交(jiao)往最文(wen)明(ming)。因為，它是和平”。
當代美國的學(xue)者路易斯(si)。麗瓦塞(sai)斯(si)這樣說：“鄭和(he)(he)船隊(dui)在中國和(he)(he)世界歷史上市一(yi)支(zhi)舉世無雙(shuang)的艦隊(dui)，直到(dao)第(di)一(yi)次世界大戰之前，是(shi)沒有(you)可以與之相匹敵的”。
鄭和(he)(he)下西洋的(de)(de)船(chuan)隊(dui)(dui)是(shi)一支規(gui)模龐大的(de)(de)船(chuan)隊(dui)(dui)，完全(quan)是(shi)按(an)照(zhao)海(hai)上(shang)航行和(he)(he)軍(jun)(jun)事(shi)組(zu)織進行編成的(de)(de)，在(zai)當時世界上(shang)堪稱(cheng)一支實(shi)力雄(xiong)厚(hou)的(de)(de)海(hai)上(shang)機(ji)動編隊(dui)(dui)。很多外國(guo)學者(zhe)稱(cheng)鄭和(he)(he)船(chuan)隊(dui)(dui)是(shi)特(te)混艦隊(dui)(dui)、鄭和(he)(he)是(shi)海(hai)軍(jun)(jun)司令或海(hai)軍(jun)(jun)統帥。著名的(de)(de)國(guo)際學者(zhe)，英國(guo)的(de)(de)李約瑟博士在(zai)全(quan)面(mian)分析了這一時期的(de)(de)世界歷史之后，得出了這樣的(de)(de)結(jie)論(lun)：“明(ming)代海(hai)軍(jun)(jun)在(zai)歷史上(shang)可(ke)能比任何亞洲(zhou)國(guo)家都出色(se)，甚至同時代的(de)(de)任何歐(ou)(ou)洲(zhou)國(guo)家，以(yi)致所(suo)有歐(ou)(ou)洲(zhou)國(guo)家聯合起來，可(ke)以(yi)說都無法與明(ming)代海(hai)軍(jun)(jun)匹敵(di)。”人數眾(zhong)多，組(zu)織嚴密鄭和(he)(he)下西洋船(chuan)隊(dui)(dui)，是(shi)根據海(hai)上(shang)航行和(he)(he)擔負的(de)(de)任務(wu)，采用軍(jun)(jun)事(shi)組(zu)織形式組(zu)建(jian)的(de)(de)。
絲綢之路(lu)歷史上(shang)是連接亞洲、非(fei)洲和(he)歐洲的(de)商業貿易、文化交(jiao)流的(de)路(lu)線(xian)通道，包括陸上(shang)絲綢之路(lu)和(he)海上(shang)絲綢之路(lu)。此(ci)次亮相的(de)明代(dai)《絲綢之路(lu)大地(di)圖》，描繪了從甘肅嘉峪關到中東(dong)麥(mai)加數千(qian)公里線(xian)路(lu)的(de)主要城池和(he)山川地(di)貌，并(bing)(bing)用(yong)漢語標注了211個(ge)自九種語言音譯(yi)而來的(de)明代(dai)地(di)名，涉及(ji)歐、亞、非(fei)三(san)大洲10多個(ge)國家和(he)地(di)區，并(bing)(bing)由當時的(de)宮廷畫家以吳門畫派青綠山水(shui)技法繪制(zhi)而成，可稱是古代(dai)千(qian)里江山圖的(de)典范。
海(hai)上絲綢之(zhi)路(lu)密切相關的(de)國寶級(ji)藝術(shu)珍(zhen)品(pin)是(shi)(shi)鄭和(he)書(shu)(shu)法作(zuo)品(pin)《發心書(shu)(shu)寫金字經》。這是(shi)(shi)已(yi)知目前(qian)存世(shi)的(de)第二(er)件鄭和(he)書(shu)(shu)法。明永樂三年(nian)(1405年(nian))至宣(xuan)德八年(nian)(1433年(nian))，鄭和(he)奉成祖和(he)宣(xuan)宗(zong)之(zhi)命，先后(hou)七次(ci)下西洋(yang)，創(chuang)造了(le)中國乃至世(shi)界航海(hai)史上的(de)奇跡。
《崇明縣志》
《太倉州志》
《西洋番國志》
《天工開物》
《武備志》
《星搓勝覽》
《前聞記》
鄭和(he)(he)(he)下西(xi)洋的(de)檔(dang)案(an)《鄭和(he)(he)(he)出使水程》原存(cun)兵(bing)部(bu)。明憲宗(zong)成化年間，皇(huang)上下詔命兵(bing)部(bu)查(cha)(cha)三(san)(san)(san)保舊檔(dang)案(an)，兵(bing)部(bu)尚書項(xiang)忠(zhong)派(pai)官(guan)員(yuan)查(cha)(cha)了(le)三(san)(san)(san)天(tian)都查(cha)(cha)不到，已被(bei)車(che)駕郎中(zhong)劉大(da)(da)(da)夏(xia)事先藏起來(lai)。項(xiang)忠(zhong)追(zhui)問官(guan)員(yuan)，庫中(zhong)檔(dang)案(an)，怎么(me)能夠(gou)失去？當時在(zai)場的(de)劉大(da)(da)(da)夏(xia)說“三(san)(san)(san)保下西(xi)洋，費(fei)錢幾十(shi)萬(wan)，軍民死者萬(wan)計，就(jiu)算取得(de)珍寶有(you)什么(me)益處？舊檔(dang)案(an)雖在(zai)，也當銷毀，怎么(me)還(huan)來(lai)追(zhui)問？”。《鄭和(he)(he)(he)出使水程》應當包括大(da)(da)(da)量原始資料，如(ru)皇(huang)帝(di)敕書、鄭和(he)(he)(he)船隊(dui)的(de)編制(zhi)、名單、航海日志，賬目等。大(da)(da)(da)批鄭和(he)(he)(he)檔(dang)案(an)究竟有(you)沒有(you)被(bei)劉大(da)(da)(da)夏(xia)銷毀，至今仍然是個謎。大(da)(da)(da)批鄭和(he)(he)(he)檔(dang)案(an)失蹤，給鄭和(he)(he)(he)研究帶來(lai)很大(da)(da)(da)的(de)困(kun)難和(he)(he)(he)限制(zhi)。
1、西域上指玉門(men)關、陽關以(yi)(yi)西，在今甘肅省敦煌市(shi)，蔥嶺(ling)即今帕米爾高(gao)原以(yi)(yi)東，巴爾喀什湖東、南及新(xin)疆廣大(da)地區(qu)。而廣義的(de)西域則是指凡是通過(guo)狹義西域所能到達的(de)地區(qu)，包括亞洲中、西部，印度半(ban)島的(de)地區(qu)等。
2、占城國
亦稱(cheng)占(zhan)婆(po)，古國名，在今(jin)越(yue)南的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)南部。中(zhong)(zhong)(zhong)國史籍上(shang)曾稱(cheng)之為林(lin)邑(yi)、環王。當地(di)(di)盛產稻谷，稱(cheng)“占(zhan)城(cheng)稻”，為稻谷良種(zhong)之一(yi)，宋時傳入中(zhong)(zhong)(zhong)國；鄭和下(xia)西洋后，占(zhan)城(cheng)稻在中(zhong)(zhong)(zhong)國長江、珠江、閩江流(liu)域(yu)大面(mian)積引種(zhong)、推廣。福建省福州長樂一(yi)帶稱(cheng)此稻為“占(zhan)谷”或“黃占(zhan)”，直至(zhi)三十年前，都是當地(di)(di)高(gao)桿晚稻的(de)一(yi)個優良品種(zhong)。
3、爪哇國
亦即麻喏(re)巴(ba)歇(xie)國，在今(jin)印(yin)度尼西亞的(de)爪(zhua)哇島（Java Island）。唐代(dai)以來的(de)史籍稱其地為“訶陵”“ 婆”。該島北臨爪(zhua)哇海，南濱印(yin)度洋，面積12。6萬平方公(gong)里，人(ren)口近(jin)億，是印(yin)尼人(ren)口最(zui)密集、經濟最(zui)發達的(de)地區(qu)，主要城市有雅(ya)加達（首都）、萬隆、三寶壟、泗(si)水（蘇拉卡爾塔）。泗(si)水為華裔(yi)長(chang)樂人(ren)聚(ju)居地。
4、三佛齊國
亦即室(shi)利(li)佛逝國，梵文Srivijaya的音譯(yi)，在(zai)今印度(du)尼(ni)西亞的蘇(su)(su)門(men)答(da)臘(la)(la)島上的古(gu)國，當時都約在(zai)今日的巨(ju)港（巴鄰旁(pang)，Balenbang），位于蘇(su)(su)門(men)答(da)臘(la)(la)東南(nan)部慕西河(he)畔。
5、暹羅國
泰國(guo)（Thailand）的舊(jiu)稱，位(wei)于東(dong)南亞中(zhong)(zhong)(zhong)南半島(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)部。十(shi)四世紀中(zhong)(zhong)(zhong)葉(xie)，由暹(xian)國(guo)與邏(luo)國(guo)合并而成，南臨暹(xian)羅灣。現首都為曼谷，泰國(guo)的華僑(qiao) 與華裔人(ren)數居世南亞首位(wei)。
6、南天竺
天(tian)(tian)(tian)竺(zhu)為(wei)古印度(du)別稱，古籍又稱天(tian)(tian)(tian)竺(zhu)為(wei)身(shen)毒(du)。天(tian)(tian)(tian)竺(zhu)分北(bei)、中(zhong)、南(nan)三部分，南(nan)天(tian)(tian)(tian)竺(zhu)指印度(du)半島的南(nan)部地(di)區。
7、錫蘭山國
亦即錫蘭（Ceylan），或(huo)稱獅子(zi)國(guo)，今稱斯里蘭卡(ka)（Srilangka）為(wei)(wei)亞(ya)洲南(nan)部(bu)(bu)島(dao)國(guo)，隔(ge)保克海峽與印度(du)東(dong)南(nan)部(bu)(bu)相望，面積6。5萬(wan)平方(fang)公里，為(wei)(wei)佛教古國(guo)之(zhi)一，主要(yao)民(min)族(zu)為(wei)(wei)僧(seng)伽(jia)羅族(zu)與泰米爾族(zu)。首都科傖坡（Colombo），位(wei)于該島(dao)西南(nan)。
8、古里國
又稱“古(gu)里佛”，故地約在今印度半島西南部喀拉(la)拉(la)邦的科(ke)澤科(ke)德（Koxhikode）一帶，為(wei)海(hai)上(shang)交(jiao)通要(yao)沖。明(ming)永(yong)樂(le)五(wu)年（1407）鄭和二次下西洋(yang)時(shi)曾到此訪問并立(li)碑紀(ji)念。
9、柯枝國
亦(yi)譯作“國貞”，故地在今印度西南部(bu)的柯欽（Cochin）一帶，是(shi)航道(dao)要沖和重要港口。十五(wu)世紀(ji)初與中(zhong)國有友好往來。
10、忽魯謨斯(si)國
即(ji)霍樂(le)木(mu)茲（Hormuz），又譯作和爾(er)(er)木(mu)斯(si)(si)(si)，地在今伊朗東南米(mi)納布（Minab）附近，臨霍爾(er)(er)木(mu)茲海峽，廢址(zhi)在霍爾(er)(er)木(mu)茲島北岸，扼波斯(si)(si)(si)灣出口處，為古(gu)代(dai)交(jiao)通貿(mao)易要沖，今為對(dui)岸阿(a)巴斯(si)(si)(si)港所(suo)取代(dai)。
10、木(mu)骨都束國
今譯作摩加迪(di)沙（Mogadiscio）是被稱為(wei)非洲之角(jiao)的(de)索馬里共和國首(shou)都(dou)，位于索馬里東南，臨印度洋(yang)。13世(shi)紀以前(qian)建有古(gu)城(cheng)。鄭和下西洋(yang)曾兩(liang)度訪此。
12、南京龍江
明初(chu)設“龍(long)江(jiang)船廠(chang)”于此。故址在今南京下關三汊(cha)河附近(jin)的(de)中保村一帶；水道舊稱龍(long)江(jiang)，出(chu)龍(long)江(jiang)關通(tong)長(chang)江(jiang)，龍(long)江(jiang)船廠(chang)曾(ceng)為鄭和(he)下西(xi)洋造(zao)“寶船”，故又稱“寶船廠(chang)”，造(zao)船的(de)船塢(wu)叫(jiao)“船作”，遺址猶存，宛如一口口巨大(da)(da)的(de)水塘。1957年此地(di)出(chu)土一根大(da)(da)舵桿(gan)，長(chang)1107米，現(xian)藏中國歷史(shi)博物館，此舵桿(gan)之長(chang)，足證鄭和(he)寶船規模之大(da)(da)。據《龍(long)江(jiang)船廠(chang)志》載，1411年（永(yong)樂(le)九年）該(gai)船廠(chang)“改、造(zao)海船247只，備(bei)使(shi)西(xi)洋諸國”。龍(long)江(jiang)之濱原有天妃宮，已圮。
13、長樂南山
因位(wei)于福建省 長樂縣縣治之南而得名，今長樂縣城區街(jie)道環繞此山(shan)(shan)。海(hai)拔僅約四十余米，又稱(cheng)登高(gao)山(shan)(shan)；該(gai)(gai)山(shan)(shan)有(you)(you)(you)蘭茗(ming)、香界(jie)(jie)、石(shi)林三(san)(san)(san)個小(xiao)山(shan)(shan)峰，故亦稱(cheng)三(san)(san)(san)峰山(shan)(shan)，山(shan)(shan)上登高(gao)山(shan)(shan)；該(gai)(gai)山(shan)(shan)有(you)(you)(you)蘭茗(ming)、香界(jie)(jie)、石(shi)林三(san)(san)(san)個小(xiao)山(shan)(shan)峰，故亦稱(cheng)三(san)(san)(san)峰山(shan)(shan)，山(shan)(shan)上有(you)(you)(you)塔，稱(cheng)三(san)(san)(san)峰塔（圣壽寶塔）；有(you)(you)(you)寺(si)稱(cheng)三(san)(san)(san)峰寺(si)或三(san)(san)(san)峰塔寺(si)；寺(si)旁(pang)有(you)(you)(you)“天(tian)妃(fei)(fei)行宮”，祀(si)媽(ma)祖，《天(tian)妃(fei)(fei)靈應之記(ji)》碑(bei)即立此宮內(nei)；宮旁(pang)有(you)(you)(you)鄭(zheng)和(he)(he)(he)所建“三(san)(san)(san)清(qing)寶殿(dian)”，殿(dian)內(nei)“鐘鼓供(gong)儀，靡不俱備”，鐘即“鄭(zheng)和(he)(he)(he)銅(tong)鐘”，原(yuan)件抗戰期(qi)間移南平(ping)市。以上寺(si)、宮 、殿(dian)均已圯，塔巍然存，加固(gu)整修(xiu)，更(geng)為壯觀。1935年，在(zai)原(yuan)寺(si)、宮、殿(dian)廢址上建有(you)(you)(you)鄭(zheng)和(he)(he)(he)史(shi)跡陳(chen)列館，《天(tian)妃(fei)(fei)靈應之記(ji)》碑(bei)系該(gai)(gai)主(zhu)館主(zhu)要陳(chen)列文物，南山(shan)(shan)（三(san)(san)(san)峰山(shan)(shan)）同年辟為“鄭(zheng)和(he)(he)(he)公園”。
14、茲港
指長(chang)樂太平(ping)(ping)港(gang)(gang)通(tong)閩江(jiang)。位于(yu)長(chang)樂縣南山西(xi)(xi)麓以西(xi)(xi)、以北，狹(xia)義指靠近長(chang)樂縣城吳航(hang)頭一(yi)(yi)帶的下洞(dong)江(jiang)水(shui)域；廣義泛(fan)指整(zheng)個下洞(dong)江(jiang)水(shui)域，該港(gang)(gang)原(yuan)來江(jiang)面寬闊，水(shui)深可泊巨舟，有(you)“無風萬里磨(mo)平(ping)(ping)玉，有(you)月千(qian)波漾碎金”之說(shuo)；港(gang)(gang)東北、東南屏峙首(shou)石、六平(ping)(ping)諸山，可蔽阻臺風襲(xi)擊，為(wei)(wei)避風良(liang)港(gang)(gang)。《長(chang)樂縣志》《長(chang)樂六里志》均(jun)載有(you)；三寶太監鄭和(he)通(tong)西(xi)(xi)洋，駐舟師造巨舶于(yu)此，奏改名(ming)為(wei)(wei)太平(ping)(ping)港(gang)(gang)等(deng)句。由(you)于(yu)淪(lun)桑變化，今僅余一(yi)(yi)狹(xia)長(chang)水(shui)道，通(tong)小(xiao)汽輪，原(yuan)水(shui)道大(da)部分(fen)成為(wei)(wei)沃(wo)野良(liang)田，部分(fen)辟為(wei)(wei)新居(ju)民區，該居(ju)民區主(zhu)干道路(lu)稱(cheng)“太平(ping)(ping)港(gang)(gang)”路(lu)，與鄭和(he)路(lu)垂(chui)接(jie)。
15、蘇門答(da)臘(la)國
又譯作蘇(su)木都剌（Samud'ra）、蘇(su)文(wen)答剌、蘇(su)文(wen)達那(nei)。故地在(zai)今印度(du)尼西亞蘇(su)門答臘島(dao)(dao)（Sumatra Island）北部洛克(ke)肖馬(ma)韋附(fu)近，今為全島(dao)(dao)總(zong)稱(cheng)，該島(dao)(dao)北臨馬(ma)六甲海峽(xia)，南瀕印度(du)洋，赤道橫貫中部，為印尼西部大島(dao)(dao)，面(mian)積43。4萬(wan)平方公里，首(shou)府棉蘭。
16、滿刺加國
舊譯(yi)亦作麻(ma)六(liu)甲(jia)，今(jin)譯(yi)作馬(ma)六(liu)甲(jia)（Malacca）14－16世紀馬(ma)來亞(ya)(ya)半(ban)島上(shang)的封建王國(guo)(guo)，位于今(jin)馬(ma)來西亞(ya)(ya)、馬(ma)六(liu)甲(jia)洲一帶，居(ju)馬(ma)六(liu)甲(jia)海峽要沖，1411年(nian)（永樂九(jiu)年(nian)），該國(guo)(guo)國(guo)(guo)王拜里迷蘇(su)剌（Parmesvara）曾率妻子、大臣等540人來中國(guo)(guo)訪問；鄭和(he)船隊(dui)屢經其處(chu)，現馬(ma)六(liu)甲(jia)州居(ju)民半(ban)數為華裔，其首(shou)府馬(ma)六(liu)甲(jia)市居(ju)民四分之(zhi)三(san)(san)為華裔；市內(nei)有三(san)(san)保廟、三(san)(san)保井(jing)、三(san)(san)保城(cheng)等古(gu)跡。
17、阿丹國
Aden，古國(guo)(guo)(guo)名(ming)，今(jin)譯(yi)作亞丁，故地在今(jin)亞丁灣西北岸一(yi)帶，扼紅(hong)海和印度洋出(chu)(chu)入口，為(wei)海陸交通要沖。古時(shi)為(wei)寶石珍珠集散地，十五世紀前期便(bian)與中國(guo)(guo)(guo)互通使節、貿易。今(jin)之(zhi)亞丁市(shi)位于亞丁灣一(yi)個突(tu)出(chu)(chu)的(de)小(xiao)半島(dao)上。為(wei)也(ye)門民主(zhu)隊民共(gong)和國(guo)(guo)(guo)（南也(ye)門）首都。1990年(nian)5月，南、北也(ye)門合并為(wei)也(ye)門共(gong)和國(guo)(guo)(guo)，亞丁成為(wei)該國(guo)(guo)(guo)的(de)“經濟首都”。
美(mei)洲(zhou)最(zui)早發(fa)現(xian)(xian)者引(yin)爭議(yi)一直以來，各方對發(fa)現(xian)(xian)美(mei)洲(zhou)大陸的“第一人”莫衷一是。美(mei)國(guo)《林肯每日星報》2014年11月14日報道(dao)則稱，有證據表(biao)明中國(guo)航海家鄭和(he)可能最(zui)先(xian)發(fa)現(xian)(xian)新大陸。或者見1421年中國(guo)發(fa)現(xian)(xian)世界 詞條
在(zai)2002年(nian)出版的(de)(de)(de)(de)(de)(de)暢銷書《1421:中(zhong)(zhong)國發(fa)現世界》中(zhong)(zhong)，前英國皇(huang)家(jia)海(hai)(hai)軍潛水艇指揮官(guan)加文·孟(meng)席斯提出鄭(zheng)和(he)船隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)隊曾經實現環球航(hang)行，并早在(zai)西方大(da)航(hang)海(hai)(hai)時代(dai)之前便已發(fa)現美(mei)(mei)洲(zhou)和(he)大(da)洋洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)論點。2006年(nian)1月16日，北京和(he)倫(lun)敦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)格林威治國家(jia)海(hai)(hai)事博物館同時展出一張1763年(nian)繪制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)附(fu)(fu)注(zhu)有(you)永(yong)樂16年(nian)（1418年(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國航(hang)海(hai)(hai)地圖(tu)。該(gai)中(zhong)(zhong)國航(hang)海(hai)(hai)地圖(tu)有(you)詳細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)海(hai)(hai)區域，以(yi)及繪畫美(mei)(mei)洲(zhou)、歐洲(zhou)、非洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪廓。除此(ci)以(yi)外，該(gai)圖(tu)更(geng)附(fu)(fu)有(you)對美(mei)(mei)洲(zhou)土著（膚色黑(hei)紅(hong)、頭和(he)腰戴(dai)羽毛），以(yi)及澳洲(zhou)土著（膚色黝黑(hei)、赤身、腰部(bu)戴(dai)有(you)骨制(zhi)品(pin)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)描述。唯(wei)一缺憾(han)是(shi)(shi)該(gai)航(hang)海(hai)(hai)地圖(tu)中(zhong)(zhong)沒(mei)有(you)不列顛島的(de)(de)(de)(de)(de)(de)記載(zai)。根據(ju)該(gai)地圖(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)藏家(jia)中(zhong)(zhong)國律師劉(liu)剛(gang)稱，他是(shi)(shi)在(zai)2001年(nian)以(yi)500美(mei)(mei)元從(cong)一個上海(hai)(hai)商人處購(gou)得(de)該(gai)地圖(tu)，并且因為讀過(guo)上文提到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)《1421年(nian)：中(zhong)(zhong)國發(fa)現世界》而得(de)知該(gai)航(hang)海(hai)(hai)地圖(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史重要(yao)性及意(yi)義。歐洲(zhou)航(hang)海(hai)(hai)家(jia)哥(ge)倫(lun) 布(bu)、華哥(ge)達·伽馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)上活(huo)動，都(dou)比鄭(zheng)和(he)晚得(de)多(duo)，他們幾次(ci)航(hang)行，人數在(zai)100人左右，船只(zhi)三、四(si)艘，噸位最大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)僅120噸。 在(zai)航(hang)程、規模、組織等方面，鄭(zheng)和(he)都(dou)超(chao)過(guo)這幾個歐洲(zhou)航(hang)海(hai)(hai)家(jia)。
據鄭(zheng)寬濤先生考(kao)(kao)證(zheng)，鄭(zheng)和第七次下(xia)西(xi)洋前已預知自己生命將終結，他立下(xia)遺(yi)囑，出海前分別在太倉、長樂立碑表(biao)明自己心意。太監(jian)(jian)因(yin)生理(li)缺(que)陷受世(shi)人歧視(shi)，他們死(si)后不能(neng)入土(tu)祖墳(fen)，只能(neng)尋求佛(fo)(fo)教的精神(shen)寄托，以(yi)寺為墳(fen)。火化埋(mai)葬表(biao)示靈魂升天圓(yuan)寂；功德圓(yuan)滿。因(yin)此，明時(shi)太監(jian)(jian)死(si)后多火葬。與鄭(zheng)和、李童同一(yi)時(shi)期的太監(jian)(jian)興安一(yi)生信佛(fo)(fo)，“臨歿(mo)，遺(yi)命舂骨(gu)為灰，以(yi)供浮屠(tu)”。可見當時(shi)高(gao)級宦(huan)官骨(gu)灰埋(mai)入“浮屠(tu)”(即佛(fo)(fo)塔)是常見的。浙江省平湖市(shi)博物(wu)館館藏的一(yi)部(bu)手書長卷佛(fo)(fo)經《妙法連(lian)華(hua)經》，后經文物(wu)專(zhuan)家(jia)考(kao)(kao)證(zheng)為明朝(chao)杰出航(hang)海家(jia)鄭(zheng)和的遺(yi)物(wu)，浙江省文物(wu)鑒定委員已將其定為國家(jia)一(yi)級文物(wu)。
這部(bu)(bu)手書《妙(miao)法(fa)連華經(jing)》經(jing)卷長達40．3米，寬10．1厘(li)米，全文6萬多字(zi)均用金(jin)(jin)粉寫成，據專家推測，成書于明(ming)宣(xuan)德七年(nian)（1432年(nian)）。經(jing)書“跋”中記載：“大明(ming)國奉佛信官鄭和(he)，法(fa)名(ming)(ming)福吉祥，發(fa)心鑄造金(jin)(jin)舍利(li)寶塔一座，永遠長生(sheng)供養(yang)。”鄭和(he)在最(zui)后一次航海前，發(fa)起(qi)募捐(juan)刻經(jing)，刊印《妙(miao)法(fa)連華經(jing)》“五千四十八部(bu)(bu)，散施十方(fang)”。當時(shi)的名(ming)(ming)僧(seng)圓瀞(jing)對鄭和(he)的壯舉十分(fen)贊嘆(tan)，受鄭和(he)委托，用赤金(jin)(jin)書寫下這部(bu)(bu)經(jing)卷。
鄭和七次(ci)下西洋，不僅(jin)和技(ji)術(shu)環境有關(guan)。據(ju)其(qi)本(ben)人(ren)所述，因為修摩利(li)支(zhi)天(tian)(tian)法，得到摩利(li)支(zhi)天(tian)(tian)菩薩幫助才能(neng)平安的(de)出(chu)游。鄭和所刻《佛說摩利(li)支(zhi)天(tian)(tian)菩薩經》卷末(mo)
永(yong)樂元(yuan)年(nian)（1403年(nian)八(ba)月二十三日），姚廣孝題記鄭和(he)刊印(yin)《摩利支天(tian)經(jing)》云：“今菩(pu)薩戒弟子鄭和(he)法名福(fu)(fu)善(shan)，施財(cai)命工(gong)，刊印(yin)流通，其所得勝報，非言可能盡矣。福(fu)(fu)善(shan)一日懷(huai)香過(guo)余、請題，故告以此。（永(yong)樂元(yuan)年(nian)歲在癸(gui)未秋八(ba)月二十又三日，僧錄司(si)左(zuo)善(shan)世沙門道(dao)衍”。（《摩利支天(tian)經(jing)跋(ba)尾》）
鄭和(he)等第(di)一(yi)次出使(shi)西洋諸國途中，歷經占(zhan)城，爪哇，蘇(su)門答臘(la)，滿刺加，錫蘭等國。
南京南郊
牛(niu)首(shou)山(shan)有(you)一(yi)座鄭(zheng)(zheng)和(he)墓(mu)，但專家普遍(bian)認(ren)為，這是(shi)一(yi)個(ge)衣冠冢。因鄭(zheng)(zheng)和(he)在(zai)第七次下西洋途中(zhong)病逝印度(du)古里，他的(de)真身(shen)究竟葬(zang)(zang)于(yu)何處，一(yi)直備(bei)受爭議，成為歷史上的(de)一(yi)大(da)(da)懸案。南京(jing)博物(wu)院專家葛(ge)曉(xiao)康先生(sheng)從半個(ge)世紀(ji)前在(zai)南京(jing)牛(niu)首(shou)山(shan)一(yi)座古塔(ta)地(di)(di)宮中(zhong)出土的(de)文物(wu)中(zhong)發(fa)現了(le)線索，經過(guo)長達15年對文物(wu)和(he)文獻的(de)破譯，一(yi)個(ge)重大(da)(da)發(fa)現讓(rang)他大(da)(da)吃(chi)一(yi)驚，牛(niu)首(shou)山(shan)弘覺(jue)寺舍(she)利塔(ta)地(di)(di)宮，就(jiu)(jiu)是(shi)鄭(zheng)(zheng)和(he)真身(shen)葬(zang)(zang)所，也就(jiu)(jiu)意味著(zhu)地(di)(di)宮出土的(de)人(ren)牙就(jiu)(jiu)是(shi)鄭(zheng)(zheng)和(he)的(de)牙舍(she)利。
收長(chang)兄(xiong)之長(chang)子為嫡后，遷(qian)居南(nan)京(jing)三山街一所大宅，為紀念先(xian)祖，名(ming)之為“馬(ma)府”；馬(ma)府原有房(fang)屋72間，但在太(tai)平天國(guo)戰爭中被夷為平地(di)。1983年考(kao)古學家(jia)在南(nan)京(jing)太(tai)平公園（舊(jiu)稱馬(ma)家(jia)花園）出土鄭和府第遺(yi)物，有龍泉窯(yao)瓷器(qi)、宜興紫砂、景德鎮(zhen)青(qing)花等。
福建南平(ping)市(shi)文化館收藏一口(kou)鄭和在(zai)1431年(nian)（明宣德(de)六年(nian)）祈保下西(xi)洋(yang)往返平(ping)安雙龍紋銅鐘(zhong)(zhong)，上有銘文：“永(yong)遠長生供(gong)養，祈保西(xi)洋(yang)往回平(ping)安，吉(ji)祥如(ru)意者。大明宣德(de)六年(nian)歲(sui)次辛(xin)亥(hai)仲夏吉(ji)日，太監鄭和，王景弘同官軍人等，發心鑄造銅鐘(zhong)(zhong)一口(kou)”。
為(wei)(wei)了(le)紀念航海家(jia)鄭和，南沙(sha)群島(dao)中有一群礁名為(wei)(wei)鄭和群礁，包括太(tai)平島(dao) 鴻麻島(dao) 舶蘭(lan)礁安達礁南熏礁 郭謙沙(sha)洲。
“鄭和艦(jian)(jian)”于1985年12月開始建造，1986年7月下水，并于1987年4月交(jiao)付海軍大(da)連(lian)艦(jian)(jian)艇學院正式服役(yi)。該艦(jian)(jian)為(wei)二級(ji)甲類艦(jian)(jian)，最大(da)排水量可(ke)達6100余噸，最大(da)航速(su)21節，經濟航速(su)17節，以(yi)經濟航速(su)航行(xing)時，續航力(li)為(wei)1萬海里。該艦(jian)(jian)抗(kang)風力(li)12級(ji)，可(ke)進行(xing)除南北極區以(yi)外的環球航行(xing)。
1991年大連海事(shi)大學(xue)以(yi)鄭(zheng)和號命(ming)名(ming)本(ben)校(xiao)第四艘教學(xue)實(shi)習船——“鄭(zheng)和輪”。
1994年臺灣海(hai)軍(jun)以鄭和號命(ming)名(ming)一艘仿美(mei)國"Perry"級所建造的成(cheng)功級巡防艦。
2005年美國(guo)波(bo)音(yin)公(gong)司以(yi)鄭和號(hao)命名將首次環球飛行的波(bo)音(yin)777-200LR。
經中華人民(min)共和國國務院批(pi)準，自(zi)2005年(nian)(nian)起，每年(nian)(nian)的7月(yue)11日被定(ding)(ding)為中國的航海(hai)日，并(bing)規定(ding)(ding)全國所有(you)船舶鳴笛掛彩旗，系取(qu)鄭和首次(ci)下西洋之日期1405年(nian)(nian)7月(yue)11日。
600年后的這一天(tian)，對鄭和(he)(he)下(xia)西洋(yang)的紀念(nian)達到了(le)最高潮。中(zhong)華人民共(gong)和(he)(he)國(guo)“鄭和(he)(he)下(xia)西洋(yang)600周年紀念(nian)大(da)(da)會(hui)(hui)”在北京人民大(da)(da)會(hui)(hui)堂(tang)舉行。中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局常委、國(guo)務院副總理黃(huang)菊和(he)(he)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局常委李長(chang)春、中(zhong)國(guo)交通(tong)部、外交部和(he)(he)其它(ta)部委、省市的負責人在會(hui)(hui)議(yi)上(shang)發言，鄭和(he)(he)后裔代(dai)表、社會(hui)(hui)知名人士(shi)、專家(jia)學者、各(ge)界代(dai)表和(he)(he)一些國(guo)家(jia)的駐華使節(jie)、國(guo)際組織代(dai)表出席了(le)這次會(hui)(hui)議(yi)。?
這樣大規模的(de)紀念一(yi)個(ge)人，而且是600年前的(de)鄭(zheng)和下西洋(yang)的(de)壯(zhuang)舉，在新(xin)中(zhong)國的(de)歷史(shi)上并不多見。
2005年(nian)是(shi)鄭和下西洋600周年(nian)，中(zhong)國國務院(yuan)于當年(nian)將(jiang)每年(nian)的(de)7月(yue)11日定為“航海日”，為紀(ji)(ji)念鄭和下西洋的(de)壯舉，國家郵(you)政局于2005年(nian)6月(yue)28日發行《鄭和下西洋600周年(nian)》紀(ji)(ji)念郵(you)票(piao)1套3枚。
鄭和(he)下西(xi)(xi)(xi)洋(yang)(yang)(yang)的(de)影響無(wu)疑是久遠而巨(ju)大的(de)。至今南(nan)洋(yang)(yang)(yang)一帶無(wu)處(chu)沒有關(guan)于鄭和(he)下西(xi)(xi)(xi)洋(yang)(yang)(yang)的(de)遺跡與紀(ji)念物。作為明代最具有開拓象征意義(yi)的(de)鄭和(he)下西(xi)(xi)(xi)洋(yang)(yang)(yang)也(ye)一直受到后世史(shi)家(jia)的(de)積極評價。已故著名史(shi)學家(jia)吳(wu)(wu)晗(han)認為鄭和(he)下西(xi)(xi)(xi)洋(yang)(yang)(yang)一是經(jing)濟(ji)上有收獲(huo)，二是政(zheng)治上弘揚國(guo)威(wei)，三是文化傳播，“使南(nan)洋(yang)(yang)(yang)諸國(guo)均染華風”，四是華僑移(yi)民增(zeng)加(jia)，“使中國(guo)人在(zai)南(nan)洋(yang)(yang)(yang)的(de)地位(wei)陡然提(ti)高”。因此，吳(wu)(wu)晗(han)認為，假(jia)如政(zheng)府(fu)能繼續(xu)經(jing)營(ying)，“或許世界史(shi)要從此變(bian)一個樣子”。他又(you)援引沙勞(lao)越王查爾斯布羅(luo)克之言：“使南(nan)洋(yang)(yang)(yang)無(wu)華僑，吾人將(jiang)一無(wu)所能。”（吳(wu)(wu)晗(han)《十六世紀(ji)前之中國(guo)與南(nan)洋(yang)(yang)(yang)》）
鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)是世(shi)(shi)界歷(li)史(shi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)偉大航海(hai)家。英國(guo)(guo)前(qian)海(hai)軍(jun)軍(jun)官、海(hai)洋歷(li)史(shi)學(xue)家孟(meng)席(xi)斯（Gavin Menzies）出版了《1421年中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)發(fa)現世(shi)(shi)界》 ，認為鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)船(chuan)(chuan)隊(dui)先于哥倫(lun)布(bu)發(fa)現美洲大陸、大洋洲等地。1405年之后的(de)(de)(de)(de)28年間，鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)七次奉旨率船(chuan)(chuan)隊(dui)遠航西(xi)(xi)洋，航線從西(xi)(xi)太平洋穿(chuan)越(yue)印度(du)洋，直達西(xi)(xi)亞和(he)(he)(he)(he)非洲東岸，途(tu)經(jing)30多(duo)個國(guo)(guo)家和(he)(he)(he)(he)地區。他(ta)的(de)(de)(de)(de)航行比(bi)哥倫(lun)布(bu)發(fa)現美洲大陸早87年，比(bi)達·伽馬早92年，比(bi)麥哲倫(lun)早114年。在(zai)世(shi)(shi)界航海(hai)史(shi)上(shang)，他(ta)開辟了貫通太平洋西(xi)(xi)部(bu)(bu)與印度(du)洋等大洋的(de)(de)(de)(de)直達航線。600年前(qian)，從1405年開始，在(zai)28年間，鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)率領中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大明皇朝(chao)的(de)(de)(de)(de)200多(duo)艘船(chuan)(chuan)航行在(zai)世(shi)(shi)界海(hai)域上(shang)，造(zao)訪各(ge)國(guo)(guo)。據英國(guo)(guo)著(zhu)名(ming)歷(li)史(shi)學(xue)家-哈佛大學(xue)的(de)(de)(de)(de)李(li)約瑟博士估計(ji)，1420年間中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)明朝(chao)擁有的(de)(de)(de)(de)全部(bu)(bu)船(chuan)(chuan)舶，應不少(shao)于3800艘，超過當時(shi)歐洲船(chuan)(chuan)只的(de)(de)(de)(de)總和(he)(he)(he)(he)。今天的(de)(de)(de)(de)西(xi)(xi)方學(xue)者專家們(men)也承認，對于當時(shi)的(de)(de)(de)(de)世(shi)(shi)界各(ge)國(guo)(guo)來說，鄭(zheng)和(he)(he)(he)(he)所率領的(de)(de)(de)(de)艦隊(dui)，從規(gui)模(mo)到實力，都是無可比(bi)擬的(de)(de)(de)(de)。
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