芒果视频下载

基本介紹

2011年(nian)11月(yue)19日，奧(ao)迪在廣州(zhou)南沙(sha)體育(yu)館舉行了A7車型(xing)的上市儀式。此次奧(ao)迪A7為進口引入(ru)，全系推(tui)出2.8FSI和(he)3.0TFSI兩個(ge)排量3款車型(xing)，分(fen)別(bie)為2.8L進取型(xing)、3.0T舒適型(xing)和(he)3.0T豪華型(xing)，售價區間為72.8-95.8萬元。

奧(ao)迪(di)公司管理董事會(hui)市(shi)場(chang)和銷售董事蕭紳(shen)博(bo)（Peter Schwarzenbauer）先生(sheng)在發布儀式(shi)前接受了中國(guo)記者的專訪(fang)，蕭紳(shen)博(bo)先生(sheng)在專訪(fang)中表(biao)示(shi)，預計奧(ao)迪(di)A7將在歐(ou)洲上市(shi)一(yi)(yi)年(nian)后，也就是2011年(nian)正式(shi)以(yi)進口車的形式(shi)引入中國(guo)市(shi)場(chang)。奧(ao)迪(di)公司計劃第一(yi)(yi)年(nian)A7全球銷量為3萬輛。

蕭紳博先(xian)生介(jie)紹說，奧(ao)迪(di)A7填補了奧(ao)迪(di)A6和A8之間的市場空白，其銷售對象(xiang)定位于喜歡車(che)(che)(che)輛運動性同(tong)時有注重實用(yong)性的豪華車(che)(che)(che)客戶，屬于C級(ji)以上接(jie)近D級(ji)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)型，主要競爭對手為寶馬5系(xi)(xi)GT，奔馳CLS系(xi)(xi)列以及捷(jie)豹(bao)XF系(xi)(xi)列車(che)(che)(che)型。

蕭紳博先(xian)生透露，在(zai)中國市場，2010年(nian)奧迪將銷售C級(ji)(ji)和D級(ji)(ji)轎車12萬輛（包括A6系列(lie)，Q7系列(lie)和A8系列(lie)），而到2015奧迪將在(zai)中國市場C級(ji)(ji)和D級(ji)(ji)轎車20萬輛（包括A6系列(lie)，A7系列(lie)，Q7系列(lie)和A8系列(lie)）。

產品設計

外觀設計

奧迪通過設計傳達“突破科技 啟迪未來”的品(pin)牌理念(nian)，豎(shu)立起“進取、尊貴和動感(gan)”的品(pin)牌價值。在此基礎上強調情感(gan)與典(dian)雅元(yuan)素(su)，奧迪A7 Sportback進一步完(wan)善了品(pin)牌的設計哲學。

“我的(de)前(qian)任——沃(wo)爾(er)特(te)·德·席爾(er)瓦（Walter de Silva）提出了A7 Sportback的(de)最初創意。他讓我們(men)設計(ji)(ji)一款沒有任何(he)妥協、一款純粹(cui)的(de)轎(jiao)跑(pao)車。”奧迪品牌設計(ji)(ji)總(zong)監史(shi)蒂芬(fen)·西拉夫（Stefan Sielaff）回憶(yi)道。

奧(ao)迪(di)A7 Sportback在造型設(she)計上力求簡約而優美的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)格，柔和整潔、富有張力的(de)(de)(de)(de)(de)表面(mian)(mian)(mian)與性格鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)輪廓特(te)征。德·席爾瓦總結道：“和奧(ao)迪(di)品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)其他車型一(yi)樣，奧(ao)迪(di)A7 Sportback的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計十分強調整體感，整車如(ru)同由(you)一(yi)整塊金屬打磨而成(cheng)。車身(shen)表面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有線(xian)條和表面(mian)(mian)(mian)都清晰明了，沒(mei)有什么東(dong)西是(shi)多(duo)余(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)。”與此同時(shi)，汽車又不能只是(shi)冰冷的(de)(de)(de)(de)(de)工業產品(pin)，人們需要一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)情感元素。奧(ao)迪(di)A7 Sportback不僅延續了家(jia)族設(she)計語(yu)言(yan)，還豐富了奧(ao)迪(di)品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)情感特(te)征。

其車(che)身(shen)造型(xing)整體感很強，各(ge)元素之間相互呼應(ying)；表面處(chu)理簡潔、硬朗；線(xian)條(tiao)運用精準、流(liu)暢(chang)，每一(yi)處(chu)都(dou)展現出融合科技與時尚(shang)的(de)美(mei)學(xue)特性。車(che)身(shen)側部的(de)兩條(tiao)貫(guan)穿前(qian)后(hou)的(de)特征線(xian)是奧迪A7 Sportback的(de)重要設計元素。一(yi)條(tiao)特征線(xian)始于前(qian)大燈，穿過前(qian)翼子(zi)板、車(che)門和(he)(he)后(hou)翼子(zi)板，輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地收于尾燈；另一(yi)條(tiao)貫(guan)穿車(che)身(shen)裙部，并上挑(tiao)與尾燈和(he)(he)尾部上沿銜接在一(yi)起。這兩條(tiao)均衡(heng)完美(mei)的(de)弧線(xian)，以及側窗下沿線(xian)上挑(tiao)的(de)造型(xing)，賦予(yu)車(che)身(shen)運動、優(you)雅(ya)和(he)(he)輕(qing)(qing)快(kuai)的(de)視覺感受(shou)。

平(ping)緩延(yan)伸至尾部的(de)(de)車(che)頂輪廓線使(shi)C柱與(yu)后備廂融合在一起，這條(tiao)輪廓線到達尾部后幾(ji)乎(hu)呈垂直(zhi)狀(zhuang)陡然向(xiang)下(xia)，勾勒出干(gan)凈(jing)利(li)落的(de)(de)車(che)尾線條(tiao)。不僅描繪出奧迪A7 Sportback曼(man)妙的(de)(de)身形，還充分體現了運動與(yu)優雅的(de)(de)主(zhu)題，并且襲承了奧迪100Coupe S轎(jiao)跑車(che)唯美(mei)設計的(de)(de)精(jing)髓。

奧(ao)迪標志(zhi)性的一體化進氣(qi)格柵賦予A7 Sportback不凡的氣(qi)度，橫向鍍鉻飾條和鋼琴漆飾板穿

插其間，閃(shan)現著(zhu)極高的質感(gan)；大尺寸輔助進氣口則(ze)強化(hua)了運動與高性能的視覺(jue)(jue)感(gan)受；全LED前大燈(deng)目(mu)光銳利，飛翼型LED日(ri)間行車(che)燈(deng)點綴其中。尾燈(deng)的輪廓和前大燈(deng)遙相呼應，光導纖(xian)維塑造出(chu)復雜精美(mei)的立體造型，全然一件現代藝術品。奧(ao)迪成功運用LED技術塑造出(chu)獨特的視覺(jue)(jue)識別特征和車(che)系個性。

在(zai)尾部行李(li)廂(xiang)蓋上(shang)端隱藏著一(yi)個擾流尾翼，它(ta)可(ke)根據車速自動(dong)(dong)伸縮以獲(huo)得額外(wai)的下壓(ya)力，增強高(gao)速行駛穩(wen)定(ding)性。在(zai)速度(du)達每(mei)小(xiao)(xiao)時(shi)130公里時(shi)，它(ta)會(hui)自動(dong)(dong)伸展開來，在(zai)速度(du)低于每(mei)小(xiao)(xiao)時(shi)80公里時(shi)則自動(dong)(dong)收起(qi)，還(huan)可(ke)根據需(xu)要通過控制面板上(shang)的按鍵手動(dong)(dong)控制擾流翼的升(sheng)起(qi)還(huan)是(shi)收起(qi)。此外(wai)，奧迪還(huan)賦(fu)予A7 Sportback電動(dong)(dong)助力車門關(guan)閉系統，使(shi)乘客(ke)進出更顯優雅尊貴。

內飾設計

奧(ao)迪(di)A7 Sportback的(de)內飾設計(ji)采用“wrap-around環抱式”設計(ji)理(li)念。充(chong)滿動感(gan)的(de)表(biao)面(mian)與(yu)線條(tiao)圍(wei)繞整個座(zuo)艙展(zhan)(zhan)開，強(qiang)調(diao)水平延(yan)展(zhan)(zhan)性的(de)舒(shu)展(zhan)(zhan)表(biao)面(mian)展(zhan)(zhan)現(xian)出流(liu)動的(de)韻律感(gan)。儀表(biao)臺與(yu)門護板共同(tong)勾勒出柔(rou)美的(de)曲(qu)線，環抱著駕(jia)駛員與(yu)乘(cheng)客。儀表(biao)臺的(de)橫向(xiang)布局加強(qiang)了(le)視覺延(yan)展(zhan)(zhan)性，營造出整潔、優雅(ya)、充(chong)滿安全(quan)感(gan)的(de)寬敞(chang)空間(jian)。

奧迪(di)集團設計總監(jian)沃(wo)爾(er)夫岡(gang)·艾格爾(er)（Wolfgang Egger）表示：“讓客戶感(gan)(gan)受到我們精心雕琢(zhuo)汽車時的(de)(de)情(qing)感(gan)(gan)和激情(qing)對(dui)我們來說(shuo)非常重(zhong)要。情(qing)感(gan)(gan)上的(de)(de)審美意味著感(gan)(gan)性與(yu)感(gan)(gan)官的(de)(de)完美融合。” 為了(le)帶(dai)給人(ren)們愉(yu)悅的(de)(de)感(gan)(gan)官體驗，奧迪(di)設計師對(dui)內飾中的(de)(de)每一處(chu)微小細節都格外(wai)關注。

奧迪A7 Sportback的(de)內飾(shi)設計在整體上偏(pian)重清新淡(dan)(dan)雅的(de)色(se)調與真實的(de)質(zhi)感。考究的(de)大面(mian)積桃木裝飾(shi)、金(jin)屬質(zhi)感裝飾(shi)、鋼琴漆面(mian)板均融匯于(yu)流動的(de)線條(tiao)與表面(mian)之(zhi)中(zhong)，營(ying)造出一種優雅、含蓄、富(fu)有(you)內涵(han)的(de)氛圍。其中(zhong)獨(du)特的(de)淡(dan)(dan)黃色(se)線紋木飾(shi)源(yuan)自豪華(hua)游艇的(de)甲板木，給予奧迪A7 Sportback高貴典(dian)雅的(de)氛圍。其細密的(de)線條(tiao)既加(jia)強了視覺延展性，又(you)豐富(fu)了內飾(shi)的(de)層(ceng)次(ci)感。

設(she)計師還(huan)大(da)量(liang)應用金屬材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)裝飾(shi)提升豪(hao)華(hua)與(yu)運(yun)動感(gan)(gan)，在(zai)儀(yi)表與(yu)空調(diao)出風(feng)口之間、方向盤多功(gong)(gong)能按鍵周圍、換擋桿底(di)座(zuo)等功(gong)(gong)能區域，均(jun)可(ke)以(yi)看到熠熠生輝的(de)金屬材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)裝飾(shi)。從(cong)項目(mu)啟動伊始，色彩與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計團隊(dui)就(jiu)與(yu)工程團隊(dui)一起工作(zuo)，這成就(jiu)了內飾(shi)在(zai)造型、色彩與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)上的(de)完(wan)美搭配。奧迪的(de)目(mu)標是通過(guo)色彩與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)的(de)極(ji)高感(gan)(gan)官質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)賦予車輛藝(yi)術的(de)靈魂。

此(ci)外，奧(ao)迪還(huan)提供(gong)一項名為環境(jing)氛圍燈(deng)光包的(de)選裝(zhuang)配(pei)置，以LED為光源的(de)隱藏式燈(deng)帶雅致地(di)縈繞在乘(cheng)客周圍，點亮了全部座艙，渲染了車(che)內(nei)的(de)豪華(hua)氛圍。乘(cheng)客還(huan)可(ke)以根據(ju)需要調節四個乘(cheng)坐區域的(de)光亮強度。獨(du)具匠心的(de)內(nei)飾布局、考究的(de)名貴材料、精工細作(zuo)的(de)裝(zhuang)配(pei)質量令(ling)奧(ao)迪A7 Sportback車(che)內(nei)每處細節都經得起細細品鑒。

奧迪A7 Sportback座椅(yi)(yi)安裝位置(zhi)(zhi)較低，提供(gong)動感十足的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)坐姿。然(ran)而，得(de)(de)益于(yu)優異(yi)的(de)人機(ji)工程學設計(ji)，駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)依然(ran)獲(huo)得(de)(de)開(kai)闊的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)視野，幾乎能看到整個(ge)發(fa)動機(ji)罩。五門四(si)座設計(ji)的(de)奧迪A7 Sportback前(qian)后(hou)排(pai)乘(cheng)客(ke)進出都非常方(fang)便(bian)，所有乘(cheng)客(ke)都擁(yong)有充足的(de)空(kong)間。帶記憶功能、可(ke)進行20方(fang)向調節的(de)前(qian)排(pai)豪(hao)華(hua)座椅(yi)(yi)為選裝配(pei)置(zhi)(zhi)，根(gen)據需(xu)要(yao)，座椅(yi)(yi)還(huan)可(ke)升(sheng)級為通風按摩高(gao)級座椅(yi)(yi)，可(ke)以為乘(cheng)客(ke)提供(gong)5種方(fang)式(shi)、4種強度(du)的(de)高(gao)級按摩。

行(xing)李廂(xiang)(xiang)門(men)開(kai)啟角度可(ke)(ke)以在MMI中設(she)定(ding)，這樣(yang)不僅保證艙門(men)開(kai)啟后不會碰到(dao)車庫頂部，而且很(hen)好(hao)地(di)照顧到(dao)了(le)身(shen)材嬌小(xiao)的(de)(de)(de)女(nv)士(shi)。行(xing)李廂(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)標(biao)準容積為535升，較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)入口使(shi)行(xing)李非常方便(bian)地(di)放入其中。而僅需兩個簡單的(de)(de)(de)步驟，就可(ke)(ke)將(jiang)60:40的(de)(de)(de)后排座椅靠背放倒，這樣(yang)，行(xing)李廂(xiang)(xiang)容積可(ke)(ke)增加至1,390升，完全可(ke)(ke)以媲美旅行(xing)轎(jiao)車。

特色功能

動力系統

奧迪A7 Sportback的三款V6汽油直噴發(fa)動(dong)機采用多項奧迪整(zheng)車(che)高效(xiao)技術，除自(zi)動(dong)啟(qi)動(dong)-停(ting)止系(xi)統(tong)外(wai)，奧迪創新的熱能管理系(xi)統(tong)和能量回收系(xi)統(tong)也(ye)成為所有動(dong)力系(xi)統(tong)的標(biao)準裝備。前驅車(che)型(xing)按照慣例匹配模擬8速無級變速器，quattro車(che)型(xing)搭(da)配的7速S tronic雙(shuang)離合(he)變速器強調運動(dong)性(xing)能，并經過深入改(gai)良(liang)，內(nei)部摩擦已大幅降低(di)，高效(xiao)特點十分突出。

奧迪(di)A7入門(men)級發(fa)(fa)動(dong)機(ji)完全是由2.8 FSI發(fa)(fa)動(dong)機(ji)減小排量而(er)來(lai)，它就(jiu)是奧迪(di)研發(fa)(fa)出來(lai)的2.5 FSI V6可變氣門(men)自然吸(xi)氣直噴發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，最(zui)大功(gong)率(lv)經調整達到(dao)150千瓦（204馬(ma)力），扭矩250牛·米(mi)，百公里加速8.5秒(miao)，是搭載此(ci)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)車型中最(zui)快(kuai)的一(yi)款。

2.8 FSI發動機(ji)配有領先的(de)AVS奧迪可變(bian)氣門升程系統，最(zui)大(da)輸出功率(lv)為150 千(qian)瓦（204 馬力），在每分鐘3000到(dao)5000轉的(de)發動機(ji)轉速(su)區(qu)間內均能輸出280牛·米的(de)峰值(zhi)扭矩。配備(bei)quattro全時(shi)(shi)(shi)四(si)輪驅動系統和(he)S tronic雙離合自動變(bian)速(su)器的(de)車(che)型，從靜止加速(su)到(dao)100公(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)僅需要(yao)8.3秒，極速(su)可達235公(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，每百公(gong)(gong)里平均油耗為8.6升。

另一(yi)臺發動(dong)機是“2011年全球十佳(jia)發動(dong)機”——3.0 TFSI，其油門響應迅猛，最(zui)大輸出(chu)功率(lv)為(wei)228 千瓦（310馬力），在(zai)(zai)2,900 轉/分鐘時便可獲(huo)得440 牛·米的(de)峰值扭矩。在(zai)(zai)quattro全時四(si)輪驅動(dong)系(xi)統和S tronic雙離合(he)自動(dong)變速器(qi)的(de)協同工作下，從靜止加速到(dao)100公(gong)里(li)/小(xiao)時僅需5.6秒，擁有跑車般的(de)性能，極速被電子(zi)裝(zhuang)置限定在(zai)(zai)250公(gong)里(li)/小(xiao)時，而綜合(he)油耗低(di)到(dao)讓人難以置信(xin)：每百公(gong)里(li)僅為(wei)9.1升。

全時四驅

奧迪A7 Sportback配備新一代quattro全時四驅系(xi)統(tong)，這套四驅系(xi)統(tong)最(zui)早(zao)應用于奧迪高性能(neng)車(che)型RS5上。在(zai)新的中央差(cha)速器內(nei)有兩(liang)個(ge)旋轉(zhuan)的冠狀齒(chi)(chi)輪(lun)，顧(gu)名(ming)(ming)思義(yi)，冠狀齒(chi)(chi)輪(lun)就是因其輪(lun)齒(chi)(chi)像皇(huang)冠而(er)得名(ming)(ming)。冠狀齒(chi)(chi)輪(lun)中央差(cha)速器全面超越了(le)前代技(ji)術，能(neng)夠實(shi)現范圍更大、效率(lv)更高的動力(li)分配，進(jin)一步提升(sheng)了(le)牽引性能(neng)，并且結(jie)構非常緊湊，重(zhong)量(liang)也大大降低。

通常情況(kuang)下(xia)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力的60%傳至(zhi)(zhi)后(hou)橋、40%傳至(zhi)(zhi)前橋。如果(guo)車輪開始失(shi)去抓(zhua)地(di)力，中央差速器可主動(dong)(dong)(dong)將動(dong)(dong)(dong)力分配給車輪附著力更(geng)好的車軸，這種反應就像“條件反射”一樣(yang)迅速。極端情況(kuang)下(xia)，最多可將85%的動(dong)(dong)(dong)力傳導到后(hou)橋，將70%的動(dong)(dong)(dong)力將輸出(chu)到前橋。確(que)保車輛在任何(he)復(fu)雜路面條件下(xia)都(dou)可以獲得卓越(yue)的抓(zhua)地(di)力和穩(wen)定準確(que)的轉向能(neng)力，避(bi)免出(chu)現側滑、甩尾(wei)等危險狀況(kuang)，從而為車輛提供更(geng)高的主動(dong)(dong)(dong)安全性，也給駕駛者帶來更(geng)多的駕駛樂趣。

底盤

在日常駕駛時(shi)，奧迪A7 Sportback如(ru)同豪華轎車一般(ban)舒適，而在過彎時(shi)又像跑車那樣動(dong)感十足。這(zhe)全(quan)都歸功于它先進的底盤(pan)系統(tong)。

奧(ao)迪A7 Sportback的(de)前懸掛(gua)為(wei)五連桿(gan)結構(gou)，安(an)裝在剛性(xing)極高(gao)的(de)整體副車架(jia)上；后懸掛(gua)則為(wei)奧(ao)迪特有的(de)梯(ti)形連桿(gan)結構(gou)，這種緊湊的(de)設(she)計(ji)結合了(le)良(liang)好的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)和絕佳(jia)的(de)駕(jia)駛品質(zhi)，懸掛(gua)結構(gou)中的(de)連桿(gan)幾乎都是(shi)鋁鍛(duan)件(jian)，像平(ping)衡(heng)桿(gan)、梯(ti)形連桿(gan)等(deng)部件(jian)還采用(yong)了(le)中空設(she)計(ji)，大(da)幅減輕(qing)了(le)簧下質(zhi)量。另外，奧(ao)迪還為(wei)A7 Sportback配(pei)備了(le)全新的(de)電控助(zhu)力轉向系統，賦予A7 Sportback直接、精(jing)確(que)、細膩的(de)轉向特性(xing)，并且能耗極低(di)。

為(wei)(wei)全面(mian)兼顧奧迪A7 Sportback的(de)運動性和舒適(shi)性，奧迪同時(shi)還提供頂級懸掛(gua)系統——自適(shi)應空(kong)氣(qi)懸掛(gua)。自適(shi)應空(kong)氣(qi)懸掛(gua)的(de)配備(bei)使奧迪A7 Sportback在遇到(dao)任何(he)不(bu)平路面(mian)時(shi)都能平順駛(shi)過。空(kong)氣(qi)懸掛(gua)同樣作(zuo)為(wei)(wei)一種(zhong)高科技(ji)自動升降(jiang)懸掛(gua)系統，在任何(he)負荷(he)情況下都可以將車身(shen)保持在理想的(de)駕駛(shi)高度(du)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款 55 TFSI 尊貴型

廠商：奧迪(進口)

級別：中大型SUV

發動機(ji)：245kW(3.0L機(ji)械增壓)

動力(li)類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5086×1968×1716

車(che)身結(jie)構：5門 7座 SUV

上(shang)市(shi)年份(fen)：2018

最高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：6.2

工信部油耗(hao)(L/100km)：9.2

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：5086

車(che)寬(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整備質(zhi)量(kg)：2235

最小離地間(jian)隙(mm)：201

接近(jin)角(jiao)(°)：22.1

離去角(°)：20.4

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容(rong)積(L)：85

行(xing)李廂最小容(rong)積(ji)(L)：295

行(xing)李(li)廂最大容積(L)：1955

發動機

排量(liang)(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形(xing)式：機(ji)械增(zeng)壓

氣缸排列形(xing)式：V型(xing)

汽缸數：6

每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：333

最大功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發(fa)動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱(xiang)類型：AT

變(bian)速箱名(ming)稱：8擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置(zhi)四驅

四驅(qu)(qu)形式：全時(shi)四驅(qu)(qu)

車體結構：承載式

助力類型(xing)：電動助力

前懸(xuan)掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)

駐車(che)制動(dong)類型：電子(zi)駐車(che)

前輪胎規(gui)格：285/45 R20

后(hou)輪胎規格：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創于1909年，德國大眾旗下(xia)豪(hao)華汽車品(pin)牌，國際頗具知名度的汽車開發商和制(zhi)造商，四個(ge)圓環相扣是其品(pin)牌標志，1991年進入中(zhong)國市場(chang)，由中(zhong)德合資(zi)公司一(yi)汽-大眾生產(chan)運營，

奧迪（Audi）是德國(guo)(guo)大(da)眾汽車(che)集(ji)團子(zi)公司(si)(si)(si)奧迪汽車(che)公司(si)(si)(si)旗下的(de)(de)汽車(che)品(pin)牌(pai)，作(zuo)為(wei)高(gao)技術水平、質量標準、創新(xin)能力、以(yi)及經典車(che)型(xing)款(kuan)式(shi)的(de)(de)代表(biao)，奧迪是世界(jie)成(cheng)功的(de)(de)汽車(che)品(pin)牌(pai)之一(yi)。公司(si)(si)(si)總部設在(zai)德國(guo)(guo)的(de)(de)英戈爾施塔特，并在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)等(deng)許多國(guo)(guo)家有分(fen)工(gong)公司(si)(si)(si)。從用(yong)途來看，可分(fen)為(wei)商務型(xing)，家用(yong)型(xing)。

奧(ao)古斯(si)特?霍希1909年(nian)(nian)在茨維考成立的公(gong)司從1910年(nian)(nian)開始使(shi)用奧(ao)迪(di)(di)（Audi）名稱(cheng)，“Audi”是(shi)“Horch”的拉丁(ding)譯文（在德語中(zhong)的意思是(shi)“聽”），公(gong)司主要制造(zao)豪華(hua)類(lei)轎(jiao)車。奧(ao)迪(di)(di)于(yu)1928年(nian)(nian)并入小奇跡集團，1932年(nian)(nian)加盟汽車聯盟公(gong)司。從1912到1914年(nian)(nian)，奧(ao)迪(di)(di)在奧(ao)地利(li)阿爾卑斯(si)山國際拉力(li)賽上(shang)的輝煌戰績(ji)。

奧(ao)迪(di)是汽(qi)車(che)開發(fa)商(shang)和制造商(shang)，其標志為四(si)個圓環相(xiang)扣(kou)。現為德國(guo)大眾汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的子公(gong)司(si)，總(zong)部設在德國(guo)的英戈爾施塔特，主要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及(ji)S、RS性能系列等。

一(yi)汽-大眾汽車有限公司（以下(xia)簡稱一(yi)汽-大眾）于1991年2月6日(ri)成(cheng)立(li)。

經過(guo)二十四(si)年的發(fa)(fa)展，一(yi)(yi)汽-大(da)眾在東北(bei)長春、西(xi)南(nan)成都和華南(nan)佛山建有(you)(you)三(san)大(da)基(ji)地，擁有(you)(you)轎(jiao)車(che)(che)一(yi)(yi)廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)二廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)三(san)廠(chang)、轎(jiao)車(che)(che)四(si)廠(chang)、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機傳動(dong)(dong)器廠(chang)、成都發(fa)(fa)動(dong)(dong)機廠(chang)以及沖壓中心等(deng)七大(da)專業生(sheng)產廠(chang)。

從建廠(chang)當(dang)初的(de)一個品(pin)(pin)牌一款(kuan)產品(pin)(pin)，發展到現在的(de)奧(ao)迪(di)、大眾兩大品(pin)(pin)牌12大系(xi)列產品(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)A6L、奧(ao)迪(di)Q5、奧(ao)迪(di)A4L、奧(ao)迪(di)Q3、奧(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來(lai)、高爾夫(fu)和捷(jie)達轎車，每款(kuan)產品(pin)(pin)無論(lun)是性能還(huan)是銷量都是其(qi)細分市場里的(de)主(zhu)導產品(pin)(pin)。一汽(qi)-大眾已成(cheng)為國內成(cheng)熟的(de)A、B、C全系(xi)列乘用車生產企業。2014年，一汽(qi)-大眾共向(xiang)市場投放了奧(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)A3 Limousine等(deng)多款(kuan)產品(pin)(pin)，產品(pin)(pin)上市即受到用戶歡迎。