隨著時間的(de)推移，波音(yin)艾佛雷特工廠的(de)總(zong)裝廠房不斷擴建：1980年，擴建了45%來容納(na)(na)767總(zong)裝線(xian)；1993年，又擴建了50%來容納(na)(na)777總(zong)裝線(xian)。該(gai)廠房現擁有4.72億立(li)方英尺（合(he)1330萬立(li)方米）的(de)空間，占地(di)面積(ji)98.3英畝（合(he)39.8公頃(qing)），被《吉尼斯世界紀錄大全》認定為世界上體積(ji)最大的(de)建筑。
與此同時，艾(ai)佛(fo)雷特工(gong)廠的總面積(ji)也擴大到約1000英畝(mu)（合(he)405公頃(qing)），包括215英畝(mu)（合(he)86公頃(qing)）的行人區域和停車場，以及282英畝(mu)（113公頃(qing)）的建筑(zhu)區。
每天(tian)，來自世界(jie)各地的(de)部件(jian)和(he)組件(jian)乘(cheng)著卡(ka)車、火車、飛機和(he)輪船匯總到(dao)波(bo)音(yin)(yin)艾佛雷(lei)特(te)工廠。許多大型的(de)部件(jian)先運(yun)到(dao)艾弗雷(lei)特(te)港(gang)，然(ran)后裝到(dao)軌道車上(shang)運(yun)到(dao)這里，每天(tian)約(yue)有15輛軌道車運(yun)送(song)部件(jian)。盡管如此，1992年，波(bo)音(yin)(yin)又建(jian)了(le)一個30000平方英尺（合279平方米）的(de)車站(zhan)接納火車運(yun)來的(de)部件(jian)。
在廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)部(bu)，起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)靠廠(chang)房(fang)(fang)頂部(bu)鋼梁的支撐，在31英里(li)（50公里(li)）長、距地面90英尺（27米）高(gao)的線路上運行。駕駛員操縱(zong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，將組件從運輸(shu)夾(jia)具中卸下，并將組裝(zhuang)好的飛機(ji)部(bu)件從一個組裝(zhuang)位(wei)置移到(dao)下一個。18臺起(qi)(qi)重(zhong)能力達34噸的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)搬運747和767飛機(ji)的部(bu)件，另外8臺40噸的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)用(yong)于777飛機(ji)的生產，還(huan)有(you)100多輛叉車配(pei)合(he)它們(men)的工作。
波(bo)音(yin)747飛(fei)(fei)機(ji)有600萬個部件，767飛(fei)(fei)機(ji)和777飛(fei)(fei)機(ji)各超過300萬個，因(yin)此(ci)，飛(fei)(fei)機(ji)部件的(de)(de)訂購、跟蹤、按時交付(fu)、準確調配真是再(zai)復(fu)雜不過了(le)。多年(nian)來，波(bo)音(yin)制訂出(chu)了(le)嚴格的(de)(de)計劃保證(zheng)按時交付(fu)，對此(ci)，波(bo)音(yin)的(de)(de)員工深感(gan)自豪(hao)。
按(an)照(zhao)常規，第一(yi)(yi)個(ge)進入總(zong)裝程序的(de)部(bu)件是(shi)翼(yi)梁(liang)(liang)——貫穿整個(ge)機(ji)翼(yi)內部(bu)的(de)大梁(liang)(liang)。翼(yi)梁(liang)(liang)和蒙皮是(shi)由波音位于華盛頓(dun)州的(de)弗雷德(de)里克遜(xun)工廠加工的(de)，要用(yong)一(yi)(yi)種(zhong)特殊(shu)的(de)卡車(che)拖車(che)來運(yun)輸。由于拖車(che)太長，必須由一(yi)(yi)名(ming)司機(ji)坐在(zai)拖車(che)尾部(bu)下面的(de)駕駛室中控制(zhi)后輪的(de)轉向。從(cong)翼(yi)梁(liang)(liang)送上總(zong)裝線到一(yi)(yi)架飛(fei)機(ji)完成，一(yi)(yi)般需要四個(ge)半(ban)月的(de)時間。
波音埃弗雷特工(gong)廠(chang)的總裝廠(chang)房可(ke)以同時容納2條747生產線、1條767生產線和(he)2條777生產線。月產量(liang)隨市場(chang)情況(kuang)而變(bian)，最(zui)多(duo)時，每月生產747和(he)777飛機各(ge)7架、767飛機5架。
總裝廠(chang)房有6扇門，其(qi)中(zhong)4扇高87英(ying)(ying)尺（26.5米）、寬300英(ying)(ying)尺（91米），另外2扇高87英(ying)(ying)尺（26.5米）高、寬350英(ying)(ying)尺（107米）。總裝中(zhong)的飛機(ji)在生產線上逐漸向大門的方向移動，從一(yi)個(ge)(ge)位置到(dao)下一(yi)個(ge)(ge)位置，飛機(ji)上的部件會明顯增加，而當飛機(ji)到(dao)達大門時，已(yi)經基本完成(cheng)，日期一(yi)到(dao)，大門打開，飛機(ji)就(jiu)會開出去。
完(wan)成總(zong)裝的飛機(ji)將(jiang)開到(dao)噴漆機(ji)庫，噴上(shang)不(bu)同(tong)航空公(gong)司用戶的標志。艾(ai)佛雷(lei)特工廠共有3個噴漆機(ji)庫。除廠房和(he)倉庫外，廠區內(nei)還(huan)有9棟(dong)(dong)辦(ban)公(gong)樓和(he)2棟(dong)(dong)為所有波音客機(ji)提(ti)供(gong)客艙內(nei)部壁板和(he)行(xing)李(li)箱的建筑。
在波音埃弗(fu)雷特工廠，大約有2.4萬雇員以3班倒(dao)的形(xing)式工作。
波音埃(ai)弗雷特工廠擁有自己的消防隊、保安隊、門(men)診部、變電站和(he)(he)水處理(li)車間。暴雨帶來的水患可以(yi)通過(guo)一套工程濕地和(he)(he)蓄(xu)水池系統來加(jia)以(yi)控制，最大的蓄(xu)水池可以(yi)容(rong)納2000萬加(jia)侖（合7500萬升(sheng)）水，這么多水足夠浮起一艘在大洋上航行的船。飛機加(jia)油區(qu)可以(yi)停5架飛機，預飛區(qu)可以(yi)停26架完成的噴氣客機。
埃弗雷(lei)特工廠(chang)是波(bo)音(yin)的(de)(de)驕傲，也是波(bo)音(yin)的(de)(de)代表。許(xu)多國(guo)(guo)(guo)家(jia)領導人曾來(lai)這里參觀(guan)訪問(wen)。1979年，當時(shi)的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)務院副總理鄧小平就曾來(lai)這里參觀(guan)；1993年，正在美國(guo)(guo)(guo)參加亞太(tai)經合組織(zhi)會議的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)主席江澤(ze)民(min)也參觀(guan)了(le)艾弗雷(lei)特工廠(chang)。
波音(yin)的埃弗雷特工廠參(can)觀中心，全(quan)年向公眾開放(fang)，每(mei)年接待(dai)近14萬游客(ke)。
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