伊蘭(lan)特是一款典型(xing)韓國車(che)。作為現(xian)代(dai)公司在海外銷售業績最好的車(che)型(xing),它已經(jing)經(jing)歷了六代(dai)。北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)伊蘭(lan)特是在其(qi)第六代(dai)車(che)型(xing)的基礎上,根據(ju)中(zhong)國路況和(he)氣候(hou)環境略微(wei)改(gai)進(jin)而來(lai),以豐富的配置和(he)相對較高的性價比受(shou)到好評。北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)伊蘭(lan)特系列有分別搭載1.6升(sheng)和(he)1.8升(sheng)兩(liang)種發(fa)動機(ji)的車(che)型(xing)。整個車(che)身看起來(lai)溫和(he)秀氣,但前(qian)臉重新(xin)設(she)計后(hou)卻很有攻(gong)擊性,發(fa)動機(ji)罩上兩(liang)條粗棱線向前(qian)延伸(shen)至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前(qian)沖感。
伊蘭特的(de)“韓(han)國血統”首先從外形便明顯的(de)暴露了出(chu)來。整(zheng)個(ge)車身看起(qi)來溫和(he)秀氣(qi),但前(qian)臉重新設計(ji)后卻很有(you)(you)攻擊性,發動機罩上兩(liang)條粗棱線向前(qian)延伸至小而(er)突出(chu)的(de)水箱(xiang)格柵(zha),帶有(you)(you)強烈(lie)的(de)前(qian)沖感。重新設計(ji)后的(de)楔形前(qian)大燈比索納塔的(de)類似花生米造型(xing)更具有(you)(you)運動感,頗(po)具侵略性,大燈甚至采用改(gai)裝界稱作“霧黑(hei)頭燈”的(de)效果,看上去很像(xiang)改(gai)裝后的(de)版(ban)本,但受前(qian)大燈擠壓的(de)水箱(xiang)格柵(zha)顯得過于(yu)小氣(qi)。尾部的(de)多面體形狀有(you)(you)點像(xiang)別(bie)克的(de)凱越(yue)。
目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。雖然在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,但相(xiang)對而言,搭載(zai)的(de)(de)(de)1.8dohc發動(dong)機的(de)(de)(de)伊蘭(lan)特(te)表現要好(hao)了很(hen)多。其排(pai)氣量為1.795l,最(zui)大(da)功(gong)率達(da)(da)96kw/6000rpm,并在4500轉每秒(miao)(miao)輸出162nm/4500rpm的(de)(de)(de)扭矩的(de)(de)(de)同時,達(da)(da)到最(zui)高的(de)(de)(de)燃燒油效率。實(shi)際測試中,1.8l伊蘭(lan)特(te)表現了較好(hao)的(de)(de)(de)高速穩定性,起步溫(wen)和,加速過程也比較柔和,無法像它的(de)(de)(de)車身造型那樣(yang)表現出強(qiang)烈的(de)(de)(de)運動(dong)感,但12.3秒(miao)(miao)的(de)(de)(de)百(bai)公里(li)加速成績(ji)也讓(rang)人無可厚非。
伊(yi)蘭特采用的(de)是(shi)前麥弗遜式、后(hou)多(duo)連(lian)桿式懸架系統,還配備(bei)氣壓減振器,調校得(de)偏(pian)軟,舒適性(xing)一流(liu)。行駛(shi)在(zai)一般(ban)道路(lu)(lu)上,路(lu)(lu)面振動被過(guo)濾(lv)得(de)很干(gan)凈,車艙降噪也(ye)做得(de)不錯,所以整體(ti)乘坐舒適性(xing)完全可以媲(pi)美高一級別的(de)中(zhong)型轎(jiao)車。
然而偏軟(ruan)的懸(xuan)(xuan)架(jia)難免影響到它(ta)的操控表(biao)現。在(zai)(zai)高速過(guo)彎(wan)時(shi)(shi),減震效果出色的懸(xuan)(xuan)掛明(ming)顯成了此時(shi)(shi)的負擔,帶來過(guo)大的車(che)身側傾,除了嚴重挫傷駕駛者(zhe)的信心外,也確實使它(ta)的極限提(ti)前到來。此外,松軟(ruan)的懸(xuan)(xuan)掛還導致了車(che)身的惰(duo)性(xing),對方向盤的動作反(fan)應滯后,給人的感覺(jue)像在(zai)(zai)控制(zhi)一輛更大的車(che),而且出現側滑之后不(bu)太(tai)容(rong)易補救。
若論設計上的取舍,可能更多這個級別的車型會選擇中性的底盤調校,兼顧舒適性和操控性,如果是歐洲車則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗,顯然更適合四平八穩的家庭需求。款(kuan)(kuan)式(shi):2011款(kuan)(kuan) 1.6L 手動舒適版(ban)
廠商:北京現代
級別:緊湊型車
發動機:82kW
(1.6L自然吸氣(qi))
動力類型(xing): 汽油(you)機
變速箱:5擋MT
長×寬(kuan)×高(mm):4545×1725×1425
車身結構: 4門 5座 三廂轎車
上市年份(fen): 2010
最高車速(km/h):187
0-100加速時間(s):12.3秒
工信部(bu)油耗(L/100km): 6.9
整車質保政策:2年或(huo)6萬公里
車(che)長(mm):4545
車寬(mm):1725
車高(mm):1425
軸距(mm):2610
整備質量(liang)(kg):1250
最小離地(di)間隙(xi)(mm): 160
車(che)(che)身(shen)結構(gou): 三(san)廂轎(jiao)車(che)(che)
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(ji)(L): 55
行李廂(xiang)最小容積(L):368
行李廂(xiang)最(zui)大容積(L):368
排量(L): 1.6
進氣形(xing)式(shi): 自然吸氣
氣缸排列(lie)形式:直(zhi)列(lie)(L型)
汽缸數:4
最大功(gong)率(kW/rpm):82/6000
最大扭矩(Nm/rpm):145/4500
燃料:汽油
燃油(you)標(biao)號: 92號
供油方式: 多點電(dian)噴(pen)
環保標準: 國IV
擋位個數: 5
變速箱類型:MT
變(bian)速箱名稱(cheng):手動變(bian)速箱
驅動(dong)方式: 前置(zhi)前驅
車體結構: 承載(zai)式
助力(li)類(lei)型: 機械液壓(ya)助力(li)
前懸掛類型:麥弗遜
后懸(xuan)掛(gua)類型:雙連桿
前制動器類型:通(tong)風盤(pan)式
后制動器(qi)類型(xing):盤式
駐車制動類(lei)型:手剎(cha)
前輪(lun)胎規(gui)格:185/65 R15
后輪(lun)胎規格:185/65 R15
備胎:全尺寸
現代汽車始于1967年韓國,世界500強,韓國大型汽車制造商,世界規模型的汽車生產基地,大眾化汽車品牌的標桿。
現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車集團成立(li)于1967年,由現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車、起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車、現(xian)代摩(mo)比斯等核(he)心(xin)企業組成。集團目前在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)已經投(tou)(tou)資(zi)(zi)設立(li)包括北京(jing)現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)、東風(feng)悅達(da)起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)等在(zai)內的(de)28家法人企業和13個辦(ban)事處。為(wei)更好地整(zheng)合集團在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)業務(wu),集團于2004年9月在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)成立(li)現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(中(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投(tou)(tou)資(zi)(zi)有限公(gong)(gong)司(si)。投(tou)(tou)資(zi)(zi)公(gong)(gong)司(si)主要圍繞(rao)整(zheng)車生產(chan)為(wei)軸心(xin),推進(jin)制造(zao)、服務(wu)、金融領域的(de)新投(tou)(tou)資(zi)(zi)業務(wu)。
現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo))投(tou)資(zi)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)目(mu)前在(zai)華直接投(tou)資(zi)的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)有(you)(you)九家,業(ye)(ye)務范圍(wei)涵(han)蓋(gai)零部件生產/銷售、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子、二手(shou)車(che)(che)(che)、物流等,正(zheng)在(zai)逐步形(xing)成(cheng)完(wan)(wan)整(zheng)的(de)產業(ye)(ye)鏈條。九家公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)分(fen)別為(wei)(wei):北京岱摩斯變(bian)速器(qi)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、安克建設(she)(北京)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北京奧(ao)特奧(ao)博系統集(ji)(ji)成(cheng)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)二手(shou)車(che)(che)(che)經營有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)派沃泰自動變(bian)速箱(山東)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北京中(zhong)都格羅(luo)唯視物流有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研發中(zhong)心(中(zhong)國(guo))有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北京現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)信息技術(shu)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、山東現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)威(wei)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)模具有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)。現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo))投(tou)資(zi)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)希望(wang),通過在(zai)中(zhong)國(guo)開(kai)拓新的(de)業(ye)(ye)務領域并且為(wei)(wei)集(ji)(ji)團(tuan)內(nei)相關企業(ye)(ye)提供(gong)積極有(you)(you)效的(de)支(zhi)持,形(xing)成(cheng)更加完(wan)(wan)整(zheng)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)價值鏈。
2006年7月起(qi)(qi)(qi),現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中國(guo)(guo)(guo))投(tou)資有(you)限公司(si)被授權(quan)(quan)為(wei)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)總經(jing)銷(xiao)(xiao)商,負責(ze)從(cong)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和起(qi)(qi)(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)直接進口現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)或起(qi)(qi)(qi)亞(ya)的(de)(de)品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),并銷(xiao)(xiao)售(shou)給(gei)經(jing)其授權(quan)(quan)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內(nei)4S品(pin)牌(pai)經(jing)銷(xiao)(xiao)商。現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中國(guo)(guo)(guo))投(tou)資有(you)限公司(si)下設(she)的(de)(de)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)整車(che)(che)(che)(che)事業(ye)部集(ji)中負責(ze)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)品(pin)牌(pai)進口整車(che)(che)(che)(che)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)管理(li)工作。 現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中國(guo)(guo)(guo))投(tou)資有(you)限公司(si)自成立以(yi)來(lai),為(wei)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)在(zai)華(hua)促進合(he)作、擴大交流等(deng)方面做出了積極(ji)貢獻(xian)。同時,秉承(cheng)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)"品(pin)質至上"的(de)(de)經(jing)營(ying)理(li)念,一直以(yi)來(lai)將在(zai)全(quan)球(qiu)各地市場(chang)汲(ji)取的(de)(de)客戶管理(li)經(jing)驗導入(ru)到中國(guo)(guo)(guo)市場(chang)。并以(yi)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)、起(qi)(qi)(qi)亞(ya)品(pin)牌(pai)進口車(che)(che)(che)(che),北京現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai),東風悅達起(qi)(qi)(qi)亞(ya)和四川現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)等(deng)合(he)資企業(ye)為(wei)中心,開發出符合(he)中國(guo)(guo)(guo)市場(chang)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。同時,在(zai)中國(guo)(guo)(guo)市場(chang)構筑金融、物(wu)流、銷(xiao)(xiao)售(shou)、廣(guang)告、二手(shou)車(che)(che)(che)(che)等(deng)完整的(de)(de)服務體系,積極(ji)為(wei)消費(fei)者提供(gong)便(bian)(bian)利(li)的(de)(de)服務,保障顧(gu)客的(de)(de)利(li)益(yi),讓中國(guo)(guo)(guo)顧(gu)客真正享受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)帶來(lai)的(de)(de)便(bian)(bian)捷和快樂(le)!