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大洋路
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大洋路位于墨爾本西部,是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的,參與建設的人也包括許多參戰老兵,共有3000余工人為此付出了艱辛的汗水。這條路于1919年開始動工,1932年全線貫通。大洋路的東段則是蜿蜒著奧特威山脈(OtwayRange)。從南洋(SouthernOcean)吹來的西南風,帶著豐富的水氣,受到奧特威山脈所阻隔,降下地形雨,并形成相當濕涼的氣候,孕育著茂密高聳的樹林,還有農民所開墾的良田哦。
  • 所在地/隸屬: 澳大利亞墨爾(er)本
  • 適宜季節: 冬季(ji)、春季(ji)
  • 建議游玩時間: 2小時(shi)
詳(xiang)細介紹 PROFILE +
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基本地形

大洋(yang)路位于(yu)墨(mo)爾本西部,西區平(ping)原(yuan)(yuan)當初原(yuan)(yuan)是火山(shan)地區,經過物(wu)換(huan)星移,如(ru)今這(zhe)里是一片遼闊的(de)(de)荒原(yuan)(yuan),只留下(xia)幾個醒目的(de)(de)火山(shan)錐、因巖漿阻斷水道(dao)而形(xing)成的(de)(de)湖泊、還有火口湖,星羅棋布在這(zhe)平(ping)原(yuan)(yuan)上。大洋(yang)路的(de)(de)東(dong)段則是蜿蜒著奧特威山(shan)脈(OtwayRange)。從南(nan)洋(yang)(SouthernOcean)吹來的(de)(de)西南(nan)風,帶著豐富的(de)(de)水氣,受到奧特威山(shan)脈所阻隔,降(jiang)下(xia)地形(xing)雨(yu),并形(xing)成相(xiang)當濕涼的(de)(de)氣候,孕育著茂密高聳的(de)(de)樹林(lin),還有農民所開墾(ken)的(de)(de)良田哦(e)。

大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu)是(shi)(shi)為紀(ji)(ji)念參加第一(yi)次(ci)世(shi)界(jie)大戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)士(shi)兵(bing)修(xiu)建(jian)的(de)(de)(de)(de)(de),參與(yu)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)也包括許(xu)多(duo)參戰(zhan)老兵(bing),共有3000余工人(ren)為此付(fu)出(chu)了艱(jian)辛的(de)(de)(de)(de)(de)汗水。這條(tiao)路(lu)(lu)(lu)于1919年開(kai)始動(dong)工,1932年全(quan)(quan)線(xian)(xian)貫(guan)通(tong)。 大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu) (Great Ocean Road) 沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)著維(wei)多(duo)利(li)亞州西海(hai)岸(an)(an)蜿蜒(yan)伸(shen)展,帶給游客(ke)壯麗的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)洋(yang)(yang)風光和(he)無數的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)灘活動(dong)。沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)途(tu)(tu)散落著一(yi)些(xie)海(hai)岸(an)(an)城鎮(zhen)和(he)漁村。大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu)位于墨(mo)爾(er)(er)本西南,從吉(ji)隆(long)(long)市(shi),Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一(yi)直到Warrnambool,全(quan)(quan)長近(jin)300公(gong)(gong)里的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)濱(bin)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)。大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu)從上世(shi)紀(ji)(ji)80年代(dai)初(chu)正式被定為國家自然(ran)公(gong)(gong)園(yuan)對游客(ke)開(kai)放。經(jing)過(guo)20多(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)發和(he)推廣(guang),現在已成(cheng)為澳洲境內(nei)(nei)為數不(bu)(bu)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)世(shi)界(jie)著名(ming)觀(guan)光景點(dian)之一(yi)。在懸崖峭壁中間(jian)開(kai)辟出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu),正式的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)點(dian)是(shi)(shi)托爾(er)(er)坎(kan)(kan)(Torquay),終點(dian)是(shi)(shi)亞倫(lun)斯(si)(si)福特(Allansford),全(quan)(quan)長276公(gong)(gong)里,沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)途(tu)(tu)奇景迭出(chu),世(shi)界(jie)上沒有第二(er)條(tiao)路(lu)(lu)(lu)可以媲美。駕車(che)奔馳(chi)在大海(hai)洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu)上,可說是(shi)(shi)一(yi)次(ci)又一(yi)次(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)驚奇之旅的(de)(de)(de)(de)(de)大組合,沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)途(tu)(tu)幾乎不(bu)(bu)到一(yi)公(gong)(gong)里就是(shi)(shi)個絕(jue)(jue)景,聳立(li)在海(hai)上的(de)(de)(de)(de)(de)巖柱沒有一(yi)塊(kuai)是(shi)(shi)相同的(de)(de)(de)(de)(de)。夕(xi)陽斜照、群鳥(niao)飛(fei)舞(wu),是(shi)(shi)許(xu)多(duo)人(ren)一(yi)輩子可能(neng)都(dou)見不(bu)(bu)到的(de)(de)(de)(de)(de)美景。大洋(yang)(yang)路(lu)(lu)(lu)沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)(de)壯闊波瀾和(he)筆直絕(jue)(jue)壁、是(shi)(shi)上帝(di)的(de)(de)(de)(de)(de)鬼斧神工,然(ran)而(er)在十九世(shi)紀(ji)(ji)海(hai)員和(he)移民看(kan)來(lai),它卻(que)有如捍衛維(wei)多(duo)利(li)亞的(de)(de)(de)(de)(de)鐵面戰(zhan)士(shi),那么決絕(jue)(jue)地阻止滿懷(huai)希望(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)船只(zhi)靠近(jin)。如果從墨(mo)爾(er)(er)本出(chu)發,沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)海(hai)岸(an)(an)線(xian)(xian)走(zou)到終點(dian)需時約四個多(duo)小(xiao)時;如果走(zou)內(nei)(nei)陸的(de)(de)(de)(de)(de)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)話可以省下一(yi)個多(duo)小(xiao)時,但是(shi)(shi)就會錯失(shi)好多(duo)只(zhi)能(neng)在海(hai)岸(an)(an)線(xian)(xian)才看(kan)得到的(de)(de)(de)(de)(de)風光!從墨(mo)爾(er)(er)本到亞倫(lun)斯(si)(si)福特(Allansford)沿(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)途(tu)(tu)經(jing)過(guo)不(bu)(bu)少大城小(xiao)鎮(zhen),包括:吉(ji)隆(long)(long)(Geelong) 、托爾(er)(er)坎(kan)(kan)(Torquay)、阿波羅(luo)灣(Apollo Bay) 及坎(kan)(kan)貝爾(er)(er)港(gang)(Port Campbell)等(deng)。

歷史背景

在第(di)(di)一次世(shi)界(jie)大(da)戰后(hou),從英國(guo)歸來了約5萬名(ming)(ming)澳(ao)洲士(shi)(shi)兵(bing)(bing)。由(you)于(yu)(yu)當(dang)時國(guo)家經濟(ji)蕭條,失(shi)業率(lv)上升,政府處于(yu)(yu)無奈,只有安排這批士(shi)(shi)兵(bing)(bing)開荒修(xiu)路(lu)。1932 年從吉隆到坎貝爾港(gang)長(chang)達180公(gong)里的海(hai)濱公(gong)路(lu)正式(shi)建成開通。由(you)于(yu)(yu)在英語中通常將“第(di)(di)一次世(shi)界(jie)大(da)戰”稱為(wei)“Great War ”,這條路(lu)又是參(can)加過第(di)(di)一次世(shi)界(jie)大(da)戰的士(shi)(shi)兵(bing)(bing)修(xiu)建的,所以被(bei)正式(shi)命名(ming)(ming)為(wei)“Great Ocean Road” (大(da)洋路(lu))。

景觀

十二門徒石

十二使徒巖 (The Twelve Apostles): 在坎貝爾港(gang)國家公園內(nei)的海岸線坐(zuo)落(luo)

著經(jing)過幾(ji)百萬年的(de)風化和海(hai)水(shui)侵蝕形成的(de)12個斷壁巖(yan)石。矗立(li)在湛藍(lan)的(de)海(hai)洋中的(de)獨立(li)礁石,形態(tai)各(ge)異(yi),猶如人(ren)的(de)面孔,稱為“十二使徒巖(yan)”。大自然(ran)的(de)鬼斧神工塑造了令人(ren)驚嘆的(de)壯闊(kuo)雄偉的(de)奇景。早(zao)期有三座已經(jing)倒(dao)塌,只有退潮時(shi)才能看(kan)到,2013年中一(yi)陣狂風暴(bao)雨(yu)后又有一(yi)座倒(dao)塌,目(mu)前只有八座屹立(li)不(bu)倒(dao)。

洛克阿德大峽谷

在(zai)(zai)(zai)十(shi)九(jiu)世(shi)紀(ji),巴斯海(hai)(hai)峽是為(wei)補(bu)給船(chuan)(chuan)只和運(yun)送罪犯或移民(min)到(dao)維多(duo)利(li)亞州和新南威爾士州殖(zhi)民(min)地(di)的(de)(de)一個主(zhu)要的(de)(de)航運(yun)通道。可(ke)(ke)惜(xi)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)崎嶇荒涼(liang)的(de)(de)海(hai)(hai)岸,海(hai)(hai)上經常濃霧(wu)彌(mi)漫(man),風大(da)浪高,缺少燈塔,使得航行極(ji)為(wei)困難、充滿危險,很多(duo)船(chuan)(chuan)只在(zai)(zai)(zai)此(ci)沉沒。最有(you)(you)名的(de)(de)是洛克(ke)(ke)阿德(de)號(LochArd)在(zai)(zai)(zai)此(ci)沉沒,洛克(ke)(ke)阿德(de)大(da)峽谷(gu)由此(ci)命名。1878年6月1日(ri)一艘(sou)名為(wei)“Loch Ard”的(de)(de)英國(guo)移民(min)船(chuan)(chuan)在(zai)(zai)(zai)開(kai)往墨爾本(ben)的(de)(de)途中觸礁遇難,52人(ren)死亡,只有(you)(you)2人(ren)生還。后人(ren)為(wei)了紀(ji)念這(zhe)些遇難者,修(xiu)筑(zhu)了52座墳墓,并將這(zhe)個地(di)方(fang)起名為(wei)“Loch Ard”。洛克(ke)(ke)阿德(de)大(da)峽谷(gu)距離12使徒巖只有(you)(you)約2公里,在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里可(ke)(ke)以(yi)近距離觀(guan)賞峽谷(gu)的(de)(de)巖石景觀(guan),并可(ke)(ke)以(yi)順著峽谷(gu)懸梯(ti)下到(dao)海(hai)(hai)邊(bian),漫(man)步賞景。

倫敦斷橋

從(cong)前這個(ge)巖(yan)石是突出海面與(yu)(yu)陸(lu)地(di)(di)連接的(de)岬(jia),由于海浪的(de)侵(qin)蝕沖刷形成(cheng)2個(ge)圓洞,正好成(cheng)雙拱形,所以起名為“倫敦橋(qiao)”。在1990年1月(yue)15日的(de)傍晚時(shi)分,與(yu)(yu)陸(lu)地(di)(di)連接的(de)圓洞突然(ran)塌(ta)落,與(yu)(yu)大陸(lu)脫離形成(cheng)現(xian)在看到的(de)斷橋(qiao)。

大(da)自然的(de)力量是巨大(da)的(de),大(da)自然塑造的(de)景觀(guan)有一種人工無(wu)法比擬的(de)神(shen)奇。

菲利港與波特蘭景點

過了大洋路的(de)華南埠(bu)之(zhi)后,便是菲利港(PortFairy)與波特蘭(Portland)。

在維多利亞州早期發展(zhan)史上,這兩處恬靜的(de)(de)鄉村(cun)占有(you)重(zhong)要地位。到菲利港(gang)之(zhi)后,就(jiu)一(yi)定去要看看塔丘(TowerHill),一(yi)座有(you)火(huo)口(kou)湖的(de)(de)死火(huo)山和幾(ji)座原始島嶼。過(guo)去塔丘曾受過(guo)數次的(de)(de)火(huo)災與(yu)農(nong)民囤墾,舊(jiu)有(you)之(zhi)風貌被破壞(huai)殆盡(jin),后來經州政府(fu)細心(xin)重(zhong)整(zheng),考(kao)察(cha)檔(dang)案圖畫與(yu)照片,重(zhong)新種植(zhi)原有(you)的(de)(de)植(zhi)物,此處才得恢復昔(xi)日一(yi)片綠意。每次探訪大洋(yang)路,都會有(you)新的(de)(de)發現,不論是發現罕有(you)人(ren)跡的(de)(de)小海灣,空谷中(zhong)的(de)(de)瀑(pu)布,或是從未見(jian)過(guo)的(de)(de)蘭花,都讓(rang)(rang)人(ren)欣(xin)喜不已。大洋(yang)路多彩(cai)多姿的(de)(de)風景,瑰麗的(de)(de)海岸景致和澎湃的(de)(de)浪潮,沿路欣(xin)賞下來,保證讓(rang)(rang)人(ren)心(xin)曠神怡,流連忘返。

安格爾西野地

大(da)(da)洋(yang)路(lu)不(bu)僅是(shi)吸引游客的(de)觀光勝地(di)(di),而且此地(di)(di)還有(you)(you)(you)其獨具(ju)一格的(de)魅力──在(zai)大(da)(da)洋(yang)路(lu)這里一公頃的(de)園地(di)(di)上,便有(you)(you)(you)162種當地(di)(di)特有(you)(you)(you)植(zhi)物(wu)。大(da)(da)洋(yang)路(lu)此地(di)(di)曾在(zai)1983年二月(yue)發(fa)生(sheng)災(zai)情慘重(zhong)的(de)大(da)(da)火(huo),許(xu)多(duo)專家認為大(da)(da)洋(yang)路(lu)的(de)安格爾(er)西再(zai)也(ye)無法恢(hui)復(fu)(fu)舊日自(zi)然景致。然而,在(zai)幾年之內(nei),在(zai)原本(ben)是(shi)一片荒蕪(wu)的(de)焦土(tu)上,焦黑(hei)的(de)殘干又冒出綠葉(xie),園內(nei)又恢(hui)復(fu)(fu)舊日生(sheng)機,甚至連絕跡(ji)多(duo)時(shi)的(de)植(zhi)物(wu)也(ye)在(zai)大(da)(da)洋(yang)路(lu)園內(nei)重(zhong)現人間。事實上,許(xu)多(duo)澳洲植(zhi)物(wu)經(jing)過(guo)進(jin)化演進(jin),都具(ju)有(you)(you)(you)火(huo)后(hou)余(yu)生(sheng)的(de)特異功(gong)能,其中(zhong)甚至有(you)(you)(you)許(xu)多(duo)種類,如(ru)山梗菜、WallflowerOrchid等,趁大(da)(da)火(huo)燒盡一切競爭者(zhe)之后(hou),趕緊在(zai)大(da)(da)洋(yang)路(lu)占地(di)(di)為王(wang),迅速在(zai)大(da)(da)洋(yang)路(lu)擴張(zhang)族群數(shu)量。

麗水大洋路

大洋(yang)路,位于浙江省(sheng)麗(li)水市城(cheng)內,是(shi)麗(li)水市的(de)(de)一條老(lao)街。南接甌江邊麗(li)水溪口,北連九(jiu)里村。這里是(shi)麗(li)水的(de)(de)重要商業街。改革開放30年,大洋(yang)路發(fa)生了(le)天翻地(di)覆的(de)(de)變化(hua)。

北京大洋路

大洋路(lu)農(nong)副產品批發(fa)市(shi)場是(shi)由北京(jing)(jing)(jing)市(shi)朝陽區十八(ba)里店鄉鄉政府投資興建(jian)的(de)(de),于(yu) 1997 年 5 月竣工正式(shi)投入(ru)使用。市(shi)場位(wei)于(yu)京(jing)(jing)(jing)城東(dong)(dong)南(nan)郊三環路(lu)東(dong)(dong)側的(de)(de)十八(ba)里店鄉大洋路(lu)商(shang)業街中段,毗鄰(lin)京(jing)(jing)(jing)沈和京(jing)(jing)(jing)塘(tang)高速公路(lu),是(shi)聯(lian)系東(dong)(dong)北、華北及華南(nan)各(ge)省(sheng)區產地與(yu)市(shi)場的(de)(de)必經路(lu),物(wu)流主要輻射(she) CBD 商(shang)業和使館(guan)區,經濟技(ji)術開發(fa)區京(jing)(jing)(jing)泰物(wu)流港(gang)。消費水(shui)平較(jiao)高。

大洋農(nong)副產(chan)品批(pi)發市(shi)(shi)場已躋(ji)身京郊農(nong)產(chan)品批(pi)發市(shi)(shi)場的(de)前列(lie),承(cheng)擔著北京市(shi)(shi)蔬菜、水果等農(nong)產(chan)品銷售(shou)的(de)重要(yao)份額,對市(shi)(shi)民能夠吃上放心肉菜、安全無公害食品發揮(hui)了(le)穩定作(zuo)用(yong),對本市(shi)(shi)乃至全國果菜的(de)流通都(dou)有著的(de)積極的(de)影響。在政府各主管部門的(de)大力(li)幫(bang)助、指導和扶持下,近幾年企業發展有了(le)長足的(de)進(jin)步。

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