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昆山南站
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昆山南站,地處江蘇省昆山市,位于滬寧線以南、滬寧高速公路以北,長江路西側,距離既有昆山站1.7公里,隸屬上海鐵路局蘇州站管轄,與滬寧城際并站建設,并且連接京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路以及滬漢蓉鐵路。昆山南站為線下式站房,站房的設計構思由“并蒂蓮”演化而成。該建筑屋面呈現“圓潤流暢”的形態,中間高,兩側低的造型形成高低起伏的整體形態,優美而富有流動感,猶如蓮花一般,具有鮮明的地域特征。站房屋面分中心站房雨棚和兩側站房雨棚兩部分,屋面面積約3.8萬平方米。
  • 外文名: Kunshannan Railway Station
  • 建筑面積: 7.1萬(wan)平方(fang)米
  • 所在地址: 江(jiang)蘇省蘇州市(shi)昆山(shan)市(shi)創業(ye)路南
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

昆山(shan)南站(Kunshannan Railway Station),位(wei)于(yu)中(zhong)國江蘇省蘇州市,是中(zhong)國鐵路(lu)上(shang)海局集(ji)團有(you)限公司(si)管轄的(de)一座客運站,也是京(jing)滬高速鐵路(lu)、滬寧城際鐵路(lu)交匯(hui)的(de)重要(yao)鐵路(lu)車站。2011年(nian)(nian)投入使用;  2015年(nian)(nian)12月(yue)進(jin)行升級改(gai)造(zao)工程;2016年(nian)(nian)8月(yue)15日(ri)完成候車室部分改(gai)造(zao);2017年(nian)(nian)1月(yue)10日(ri)新候車室投入使用,同時轉換進(jin)出站口(kou)。

截至2011年(nian)5月,昆山南站建筑面積3.6786萬平方米,站臺規模為4站12線。

建筑設計

設計理念

昆(kun)山(shan)南(nan)(nan)(nan)(nan)站(zhan)為線正下式(shi)車站(zhan),站(zhan)房建(jian)筑屋面呈(cheng)現(xian)“圓潤流暢”的(de)(de)形態(tai),中(zhong)間高(gao),兩(liang)側(ce)低的(de)(de)造型形成高(gao)低起伏的(de)(de)形態(tai),站(zhan)房的(de)(de)造型設(she)計取(qu)材于昆(kun)山(shan)三寶之一(yi)的(de)(de)“并蒂蓮花(hua)”,南(nan)(nan)(nan)(nan)北廣場形似襯托(tuo)的(de)(de)蓮葉,與蓮花(hua)狀的(de)(de)站(zhan)房相呼應(ying),從遠(yuan)處或高(gao)處看,它就像一(yi)朵盛開的(de)(de)并蒂蓮花(hua),體(ti)現(xian)了江南(nan)(nan)(nan)(nan)水鄉所富有的(de)(de)詩意;同時(shi),昆(kun)山(shan)南(nan)(nan)(nan)(nan)站(zhan)的(de)(de)全(quan)鋼結構的(de)(de)設(she)計,和簡潔的(de)(de)鋁板飾面又給(gei)人(ren)現(xian)代時(shi)尚的(de)(de)感覺。

設計參數

截(jie)至2011年6月,昆山南站(zhan)(zhan)京滬(hu)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)房5898平米,滬(hu)寧城際站(zhan)(zhan)房3096平米;車站(zhan)(zhan)候(hou)車室(shi)設(she)(she)旅(lv)客候(hou)車座椅(yi)300張(zhang),高鐵(tie)進站(zhan)(zhan)口(kou)設(she)(she)2臺安檢(jian)(jian)儀,車站(zhan)(zhan)設(she)(she)有(you)(you)2個(ge)(ge)進站(zhan)(zhan)檢(jian)(jian)票口(kou),上下行各(ge)(ge)(ge)1個(ge)(ge),每個(ge)(ge)檢(jian)(jian)票口(kou)都設(she)(she)有(you)(you)窄(zhai)通(tong)道(dao)(dao)(dao)、寬(kuan)通(tong)道(dao)(dao)(dao)和(he)人工通(tong)道(dao)(dao)(dao);售票廳(ting)(ting)及候(hou)車廳(ting)(ting)各(ge)(ge)(ge)設(she)(she)自動查詢機2臺。車站(zhan)(zhan)設(she)(she)有(you)(you)出(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)2個(ge)(ge),上下行各(ge)(ge)(ge)1個(ge)(ge),分別設(she)(she)有(you)(you)2個(ge)(ge)窄(zhai)通(tong)道(dao)(dao)(dao),1個(ge)(ge)寬(kuan)通(tong)道(dao)(dao)(dao),1個(ge)(ge)人工通(tong)道(dao)(dao)(dao),同(tong)時,配有(you)(you)補票設(she)(she)備(bei)1臺。

截至(zhi)2011年5月,昆山南站(zhan)總(zong)建筑面(mian)積(ji)達7.1萬平(ping)方米(mi),站(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)高(gao)13.45米(mi),站(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)高(gao)16.9米(mi),站(zhan)臺(tai)(tai)總(zong)覆蓋面(mian)積(ji)約3.8萬平(ping)方米(mi)。

截止2015年7月,昆山南站改擴建(jian)工程總(zong)建(jian)筑(zhu)面積(ji)(ji)6658平方(fang)米,其(qi)中改建(jian)面積(ji)(ji)3812平方(fang)米,擴建(jian)面積(ji)(ji)2846平方(fang)米。

整體布局

截至2011年6月(yue),昆山南站(zhan)(zhan)采(cai)用地面(mian)層進站(zhan)(zhan)、地面(mian)層出站(zhan)(zhan)(下進下出)的模式,1、2號(hao)檢(jian)票口供京(jing)滬高速鐵路使用,位于(yu)中央通廊西側(ce),3、4號(hao)檢(jian)票口供滬寧城際鐵路列車(che)使用,位于(yu)南廣(guang)場東(dong)側(ce)。

截至2013年9月,昆山南(nan)站中心站房(fang)地(di)面(mian)上為兩層,第(di)一層為進(jin)出站廳(ting)(ting)(ting)層,內設旅客通道(dao)、進(jin)站大廳(ting)(ting)(ting)、售票廳(ting)(ting)(ting)、貴賓室、辦(ban)公(gong)室及設備用(yong)房(fang)等,第(di)二層為站臺層。

截(jie)至2016年8月,昆山南(nan)站(zhan)東(dong)(dong)段以商店(dian)、輕餐飲(yin)和VIP室為主的步行街區;京滬、滬寧兩個候(hou)(hou)車(che)(che)室貫通(tong),形成綜合型的候(hou)(hou)車(che)(che)室,并(bing)向外部通(tong)道(dao)擴張,候(hou)(hou)車(che)(che)的進站(zhan)口(kou)(kou)改至南(nan)北兩個端(duan)口(kou)(kou),在候(hou)(hou)車(che)(che)室內可直接找到(dao)對應檢票(piao)口(kou)(kou)檢票(piao)乘車(che)(che),滬寧城際(ji)鐵路候(hou)(hou)車(che)(che)室原(yuan)檢票(piao)區將與(yu)出站(zhan)區互(hu)換,到(dao)達(da)的旅客需經由出站(zhan)通(tong)道(dao),到(dao)東(dong)(dong)南(nan)角的出站(zhan)口(kou)(kou)出站(zhan)。

所獲榮譽

2014年,昆山南站榮獲中(zhong)國土木工程詹天佑(you)獎。

2014年,昆(kun)山南(nan)站(zhan)建設(she)項目榮獲中國湖北省優秀工(gong)程(cheng)設(she)計二等獎。

功能價值

昆山南站是京(jing)(jing)滬高鐵江蘇境內唯一新建的車站,也是京(jing)(jing)滬高鐵和滬寧(ning)城際(ji)鐵路并用的車站,以“工(gong)期極(ji)緊(jin)、投入巨(ju)大、場地狹窄、交叉施工(gong)、協調難(nan)度大”等特點(dian),備受(shou)各方關注。

京滬高鐵和(he)滬寧高鐵開通后(hou),昆山當地(di)企業、政(zheng)府(fu)與外地(di)之間的商務交流活動日益頻繁,商務流、觀(guan)光旅游流已成為昆山南站客流增長的新(xin)亮點。

參觀信息

公交線路

據2019年1月昆山(shan)(shan)公交官(guan)網顯示,昆山(shan)(shan)南站(zhan)公交樞紐(niu)站(zhan)布(bu)設(she)公交線路22條。

昆山公交2路(lu) 昆山南(nan)站 新樂村首末站 06:00-23:05

昆山(shan)公(gong)交3路 汽車客運(yun)南(nan)站(zhan) 汽車客運(yun)南(nan)站(zhan) 06:00-22:30

昆山(shan)公交11路(lu) 昆山(shan)南站 新浦路(lu)公交首末(mo)站 05:50-20:00

昆山公交(jiao)16路 汽車客運南站 蓬朗客運站 05:55-20:30

昆(kun)山公交22路(lu) 昆(kun)山南站 大(da)學園區首末(mo)站 05:50-21:00

昆山公交28路 昆山南站 城(cheng)鐵陽澄湖站 06:00-21:00

昆山(shan)公交29路 昆山(shan)南站 八字橋 06:00-22:45

昆(kun)山公交(jiao)31路(lu) 昆(kun)山南站 大(da)學園區首末站 05:55-22:15

昆(kun)山公交88路 火車(che)站南廣場 火車(che)站南廣場 05:55-21:00

昆山(shan)公(gong)交(jiao)101路 昆山(shan)南站 軌道交(jiao)通光明(ming)路站 06:45-21:00

昆(kun)山公交107路(lu) 昆(kun)山南(nan)站 蓬欣社區 06:00-19:00

昆山公(gong)交(jiao)111路 火(huo)車站南廣場 南港(gang)汽車站 05:30-20:00

昆(kun)山公交124路(lu) 昆(kun)山南(nan)站 服務外包基(ji)地 05:30-20:00

昆山(shan)公(gong)交132路 昆山(shan)南站 沿滬產業帶首(shou)末(mo)站 06:00-20:00

昆(kun)山(shan)公交133路(lu) 昆(kun)山(shan)南(nan)站(zhan) 周(zhou)莊客運站(zhan) 06:00-18:30

昆山(shan)公交134路 昆山(shan)南站 創(chuang)業生活園首末(mo)站 05:50-19:00

昆山公交158路 汽(qi)車客運南站(zhan) 汽(qi)車客運南站(zhan) 07:00-17:40

昆山公(gong)交(jiao)159路 昆山南站 浦東軟件園 06:00-20:30

昆山公交205路 昆山南(nan)站 吳(wu)淞江客運站 06:00-18:30

昆(kun)山公交213路(lu) 昆(kun)山南(nan)站(zhan) 臺(tai)協大廈 06:30-20:00

昆山(shan)(shan)公交(jiao)k29路(定班車) 昆山(shan)(shan)南(nan)站 八(ba)字橋 06:50-18:20

昆(kun)山旅(lv)游6號線 昆(kun)山南站(zhan) 昆(kun)山水之夢樂園 07:00-15:20

建設沿革

2009年4月,昆山南站動工建(jian)設。

2011年(nian)5月(yue),昆山南站站房建設(she)主體工程完成(cheng);同年(nian)6月(yue)30日,伴隨京滬高(gao)速鐵路的通(tong)車,昆山南站投(tou)入使用。

2015年12月,昆山(shan)南站候(hou)車室(shi)進行(xing)升級改造(zao)工程。

2016年8月15日,昆山南站(zhan)升級改(gai)造工(gong)程基本(ben)完成候車室部分改(gai)造。

2017年1月10日,昆山南(nan)站(zhan)(zhan)完成改造工程,新(xin)候車(che)室投入使用,轉換(huan)進出(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)。

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