在六百年前(qian)七下西(xi)洋起(qi)錨地太倉浮橋鎮(zhen)新建,在2008年7月“中國航海日”前(qian)竣工對(dui)外開放。
復制的鄭和(he)二號寶(bao)船(chuan),也稱(cheng)“二千(qian)料(liao)鄭和(he)寶(bao)船(chuan)”,長七十(shi)一點(dian)一米(mi),寬(kuan)十(shi)四點(dian)零(ling)五(wu)米(mi),這(zhe)是(shi)為了(le)紀(ji)念(nian)一四O五(wu)年七月十(shi)一日鄭和(he)在太倉首航出海的日子。
太倉市鄭和主題(ti)公(gong)園(yuan)正在六百年前七(qi)下(xia)西(xi)洋(yang)起錨(mao)地太倉浮橋鎮新建,一百多輛機械(xie)轟鳴運轉(zhuan),七(qi)百多名工(gong)人(ren)緊張施工(gong),整個工(gong)程已(yi)在2008年7月“中國航海日”前竣工(gong)對外開(kai)放。
鄭(zheng)和主題(ti)公(gong)園總面(mian)積(ji)一(yi)百二十二公(gong)頃,建(jian)有十一(yi)座山(shan)體、主入(ru)口廣場、音樂(le)噴(pen)泉、鄭(zheng)和銅(tong)像、鄭(zheng)和寶船(chuan)、鄭(zheng)和紀念(nian)館、鄭(zheng)和七(qi)下西洋(yang)歷經(jing)的(de)(de)異(yi)域風情(qing)等(deng)十個工(gong)程。建(jian)筑(zhu)風格以(yi)還原鄭(zheng)和船(chuan)隊遠洋(yang)的(de)(de)歷史文化,并融(rong)入(ru)現代設(she)計理念(nian)。異(yi)域風情(qing)區再現鄭(zheng)和七(qi)下西洋(yang)所到(dao)國(guo)家和地區的(de)(de)歷史遺(yi)跡和風情(qing),主要有馬六甲(jia)、爪(zhua)哇、古里、麻(ma)林、錫蘭南(nan)北樓(lou)、唿嚕莫斯和麥(mai)加等(deng)七(qi)大(da)建(jian)筑(zhu),面(mian)積(ji)為三千三百平方米。
鄭和銅(tong)像已建成,高十八米、重(zhong)五十余噸(dun)。鄭和手執航海圖(tu),昂(ang)首挺立在長(chang)江口當年七下(xia)西洋的(de)起錨地,高大而典雅,宏(hong)偉(wei)而凝重(zhong)。現(xian)場安裝工人(ren)告訴(su)記者(zhe)說,該(gai)銅(tong)像由(you)一百多(duo)塊錫(xi)青銅(tong)板裝焊而成,安裝用了兩(liang)個多(duo)月時間。
復制的鄭(zheng)和(he)(he)二號寶船(chuan),也稱“二千料鄭(zheng)和(he)(he)寶船(chuan)”,投(tou)資一千二百多萬(wan)元(yuan),長(chang)七十(shi)一點一米(mi)(mi),寬十(shi)四點零五(wu)米(mi)(mi),這是(shi)為了紀念(nian)一四O五(wu)年七月十(shi)一日鄭(zheng)和(he)(he)在太倉首航出海的日子,專家稱,從科學的角度看這一長(chang)寬比例(li)也比較合適。船(chuan)尾(wei)部有三層,近十(shi)八米(mi)(mi)高,桅(wei)桿高三十(shi)八米(mi)(mi),寓意鄭(zheng)和(he)(he)曾經去過的三十(shi)八個國家和(he)(he)地區。
自駕車線路
上海(hai)方向:沿江高速至太倉出口下,至太倉經濟開發區,即到景區;
蘇州方(fang)向:蘇昆太(tai)(tai)高速雙鳳出口下---204國道往(wang)南走(zou)市區方(fang)向,至太(tai)(tai)倉經濟開發區,即到景區
公車路線
景(jing)區距上海人民(min)廣場(chang)45km可乘地鐵11號線至嘉定轉乘公(gong)交至太倉,出租、公(gong)交等都很便利(li)
景區(qu)距(ju)蘇州觀(guan)前街(jie)50km可乘蘇州大巴直達(da)太倉或太倉浮(fu)橋(qiao)、瀏河,轉乘港區(qu)公(gong)交或出(chu)租至公(gong)園(yuan)
景區(qu)距常(chang)熟(shu)招商城30km可乘公交直達(da)太(tai)倉(cang)或浮(fu)橋,轉乘公交至公園(yuan)