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基本介紹

雪場海拔

最(zui)高海(hai)拔(ba)是3230m，位于Orelle。最(zui)低海(hai)拔(ba)610m，位于Birdes-Les-Bains。

機械牽引設備

雪場有大型的(de)纜(lan)(lan)索(suo)吊(diao)箱或纜(lan)(lan)索(suo)鐵路共6條，小(xiao)(xiao)型的(de)纜(lan)(lan)索(suo)吊(diao)箱34條，纜(lan)(lan)索(suo)吊(diao)椅69條，滑雪拖(tuo)牽55條，每(mei)小(xiao)(xiao)時的(de)總(zong)運量為259230人。

雪道數量

高山滑雪(xue)雪(xue)道中有(you)黑道33條(tiao)(tiao)，紅道119條(tiao)(tiao)，藍(lan)道135條(tiao)(tiao)，綠道48條(tiao)(tiao)，總長度(du)490公里，另外還有(you)9條(tiao)(tiao)在(zai)建。

越野滑雪雪道(dao)(dao)中有黑道(dao)(dao)1條，紅道(dao)(dao)6條，藍道(dao)(dao)7條，綠(lv)道(dao)(dao)3條，總長度118公里。

注意，在歐洲滑雪(xue)分(fen)級中難(nan)度從難(nan)到(dao)易分(fen)別是黑、紅、藍、綠。國內(nei)大(da)部(bu)分(fen)的雪(xue)道都在藍綠水平，少有紅道難(nan)度。

實用信息

地理和交通

三(san)峽谷位于(yu)法國羅納-阿爾(er)卑斯大區的薩瓦省(sheng)，處于(yu)阿爾(er)卑斯的群山之中，距離(li)比較近(jin)的重(zhong)要市(shi)鎮是穆捷（法語：Moutiers）。三(san)條山谷南北走向，自西向東排列(lie)分別是美麗(li)城、阿律和(he)博澤勒。

法國的各(ge)大(da)城市(shi)以及(ji)瑞(rui)士的日內(nei)瓦(wa)都有到達穆捷的高速火車TGV，到達穆捷之后再(zai)由(you)火車轉乘當地的公交(jiao)車前往三峽(xia)谷的各(ge)個雪站。

當然，也可以(yi)通過自駕的(de)方式，走A430高速公路到達穆(mu)捷(jie)之后再轉(zhuan)向(xiang)各個雪站。

值得注意的是，在雪季(ji)期間(jian)，從瑞士日內瓦的國際機場(chang)以及里昂的機場(chang)都會有直(zhi)達各個雪站的大巴(ba)車以方便(bian)學友前往滑雪。

三峽谷各雪站基本信息

三峽(xia)谷各個雪站的基本信(xin)息如(ru)下表所示：

山谷 雪站

建立時間 可(ke)滑(hua)雪的(de)海拔落差（m） 綠道(dao)數(shu)量 藍道(dao)數(shu)量 紅(hong)道(dao)數(shu)量 黑(hei)道(dao)數(shu)量 

圣(sheng)博 Courchevel 1946年 1300 - 2738 27 44 38 10

La Tania 1990年(nian) 1400 - 2305 6 30 35 9

阿律 Méribel 1939年(nian) 1400 - 2952 8 36 23 9

Brides-les-Bains 1992年 600 - 1450

美(mei)麗城 Les Menuires 1964年 1850 -2850 12 34 24 6

Val Thorens 1972年 2300 - 3200 8 24 27 8

Saint-Martin-de-Belleville 1983年 1400 - 2434 5 30 29 7

Maurieen Orelle 1996年 900 - 3230 1 2 3 1

價格參考

三峽(xia)谷雪場(chang)(chang)的(de)門票價格根(gen)據淡季和旺季有所變化(hua)(hua)。以2013-2014雪季的(de)旺季（13年(nian)12月21日(ri)-14年(nian)4月18日(ri)）為例，在雪場(chang)(chang)滑雪6天的(de)票價變化(hua)(hua)如(ru)下。

成人票(piao)價（13-65） 兒童票(piao)價（5-12） 老人票(piao)價（65-75）

滑雪六天(tian) 277 euros 221 euros 249 euros

全雪季票 1190 euros 952 euros 1071 euros

注意：這里給(gei)出的僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)滑雪(xue)(xue)6天的雪(xue)(xue)票價格，而并沒(mei)有給(gei)出其它(ta)滑雪(xue)(xue)天數的價格。因為在(zai)法國，人們去(qu)滑雪(xue)(xue)度假通常(chang)是(shi)(shi)以周為單位，其中1天花(hua)在(zai)交(jiao)通上(shang)，6天在(zai)滑雪(xue)(xue)。

歷史沿革

三(san)峽(xia)谷(gu)(gu)滑(hua)雪(xue)場(chang)(chang)的(de)開發(fa)始于1925年(nian)，作為(wei)(wei)滑(hua)雪(xue)教練的(de)英國人Arnold Lunn來(lai)到圣博山(shan)（Saint-Bon）谷(gu)(gu)考(kao)察建造滑(hua)雪(xue)站的(de)可(ke)能(neng)選(xuan)址。那個時(shi)候奧(ao)地(di)利和瑞(rui)士都有(you)發(fa)展得很好的(de)滑(hua)雪(xue)場(chang)(chang)，人們希望能(neng)在法國建造一座能(neng)夠與之(zhi)媲美的(de)大型滑(hua)雪(xue)場(chang)(chang)。Arnold對薩瓦省的(de)其它山(shan)區同樣進行過考(kao)察，最后他認為(wei)(wei)三(san)峽(xia)谷(gu)(gu)這(zhe)里(li)的(de)自然條件非常適合修建大型雪(xue)場(chang)(chang)。這(zhe)里(li)的(de)三(san)條峽(xia)谷(gu)(gu)平行排列(lie)，形成(cheng)寬廣的(de)滑(hua)雪(xue)區域，地(di)形豐富(fu)，坡度合適，雪(xue)崩(beng)的(de)危險容易被(bei)控制，在Arnold看來(lai)，這(zhe)一切都使得三(san)峽(xia)谷(gu)(gu)成(cheng)為(wei)(wei)建立新(xin)的(de)具有(you)國際競爭力的(de)滑(hua)雪(xue)場(chang)(chang)的(de)極佳選(xuan)址。

之后，三峽(xia)谷(gu)整個區域(yu)逐漸被(bei)(bei)不同(tong)(tong)的(de)開(kai)發者(zhe)開(kai)發，一(yi)開(kai)始(shi)的(de)時候各個開(kai)發者(zhe)之間的(de)機械牽引設備(bei)的(de)使(shi)用都(dou)是相互獨立的(de)。如果滑雪(xue)(xue)者(zhe)希望到不同(tong)(tong)的(de)區域(yu)滑雪(xue)(xue)則需要(yao)購入不同(tong)(tong)公司的(de)雪(xue)(xue)票(piao)，這在一(yi)定程度上(shang)帶來很(hen)(hen)多不必要(yao)的(de)麻煩。1971年，三座峽(xia)谷(gu)對應(ying)市鎮的(de)市長共同(tong)(tong)推進了“三峽(xia)谷(gu)”的(de)概念，建議開(kai)發者(zhe)建立統一(yi)的(de)滑雪(xue)(xue)票(piao)。這項(xiang)建議很(hen)(hen)快就(jiu)被(bei)(bei)開(kai)發商們所采納，并在同(tong)(tong)年夏天就(jiu)產生了“三峽(xia)谷(gu)”通票(piao)。