東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬，別稱馬超龍(long)雀(que)、馬踏飛燕、銅(tong)(tong)奔(ben)馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔(ben)馬等，為東漢青銅(tong)(tong)器，1969年10月出土于甘肅省(sheng)武威(wei)市雷臺漢墓(mu)，現藏于甘肅省(sheng)博物館(guan)。
東漢(han)銅(tong)奔馬身(shen)高34.5厘米(mi)，身(shen)長(chang)45厘米(mi)，寬13厘米(mi)，重(zhong)7.15千克。形象矯健(jian)俊(jun)美，別(bie)具(ju)風(feng)姿。馬昂首(shou)嘶鳴，軀干壯實(shi)而四肢修長(chang)，腿蹄輕捷，三(san)足(zu)騰空、飛馳向(xiang)前(qian)，一(yi)足(zu)踏(ta)飛燕。
東漢銅(tong)奔馬在1983年(nian)10月(yue)被(bei)(bei)國家旅(lv)游局確定(ding)為中國旅(lv)游標(biao)志(zhi)，1986年(nian)被(bei)(bei)定(ding)為國寶級文(wen)物(wu)，2002年(nian)1月(yue)被(bei)(bei)列入《首批禁(jin)止(zhi)出(chu)國（境）展覽文(wen)物(wu)目(mu)錄》。
東漢銅奔馬身高(gao)34.5厘(li)(li)米，身長45厘(li)(li)米，寬13厘(li)(li)米，重7.15千克。馬昂首(shou)嘶(si)鳴，軀(qu)干壯實而(er)四肢(zhi)修長，腿蹄輕捷，三足騰(teng)空、飛(fei)馳向前，一足踏飛(fei)燕。一匹軀(qu)體龐大的馬踏在(zai)一只正(zheng)疾馳的龍(long)雀背上，小龍(long)雀吃驚地回過頭來觀望，表現了駿馬凌空飛(fei)騰(teng)、奔跑疾速的雄姿。
銅奔馬微微地(di)偏向一(yi)側(ce)的頭(tou)高(gao)昂著(zhu)，前面頭(tou)頂的鬃毛和后(hou)面的馬尾(wei)一(yi)致向后(hou)方(fang)飄飛(fei)，渾圓(yuan)的軀體呈流線型，四肢(zhi)動(dong)感強烈，三(san)蹄騰空，右后(hou)蹄踏一(yi)展翅奮飛(fei)、回首(shou)驚視的“風神鳥”龍雀。
1969年，正是(shi)備(bei)戰備(bei)荒的(de)年代。9月初，武威縣新鮮人(ren)民(min)公社新鮮大隊第十(shi)三生產(chan)隊的(de)村民(min)正在(zai)挖(wa)防空洞。9月10日(ri)，揮舞著镢(jue)頭(tou)的(de)村民(min)，挖(wa)到了(le)堅硬的(de)石頭(tou)，村民(min)將浮土層刨開后，發現是(shi)一(yi)塊磚頭(tou)。隨即發現了(le)磚頭(tou)砌的(de)墻體。于是(shi)村民(min)們將磚拆(chai)開，發現是(shi)一(yi)個墓室。
大隊的干(gan)部知道了(le)這(zhe)個消息后(hou)。他們(men)帶著馬燈(deng)、武器由地道進入(ru)(ru)墓室，進行查看。這(zhe)時發現，這(zhe)是一(yi)(yi)個古代(dai)的墓葬。一(yi)(yi)些(xie)墓室中(zhong)，放著銅馬銅車(che)，這(zhe)些(xie)銅車(che)馬并不是很高。很快，墓葬中(zhong)的各種殉(xun)葬品被送(song)到了(le)大隊部。當時，發現墓內有銅車(che)馬和其它文(wen)物(wu)就讓生產隊會計負責，用(yong)麻(ma)袋將這(zhe)批文(wen)物(wu)搬運到生產隊的庫房保管，隊干(gan)部們(men)還列出了(le)一(yi)(yi)個入(ru)(ru)庫文(wen)物(wu)清(qing)單。
盡(jin)管如此(ci)，村民還(huan)是采取了封鎖消息(xi)(xi)的做(zuo)法。盡(jin)管強調(diao)保密，但消息(xi)(xi)還(huan)是傳到(dao)了公社(she)(she)里。新鮮公社(she)(she)書記(ji)對此(ci)非常重視，他以視察防空洞(dong)為由，來(lai)到(dao)生產(chan)隊。提出(chu)了一個(ge)明確說(shuo)法，出(chu)土的古文物，不(bu)能變(bian)賣(mai)，更不(bu)能毀壞，要給上(shang)級(ji)政府反(fan)映。至此(ci)，這個(ge)消息(xi)(xi)才被上(shang)報。
雷臺(tai)漢墓(mu)(mu)出土銅(tong)車馬(ma)(ma)武士儀仗(zhang)俑和一件罕見的銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)，在(zai)甘肅省(sheng)以往的考古發掘中(zhong)，實(shi)屬少見，說(shuo)明這是一座非常重要的墓(mu)(mu)葬。后(hou)來，武威(wei)的文物工作者(zhe)黨壽山先生(sheng)親自用架子車，將文物搬運到武威(wei)文廟大殿保管起(qi)來。到11月和12月間，雷臺(tai)漢墓(mu)(mu)中(zhong)出土的文物先后(hou)兩(liang)次被調到了(le)省(sheng)上(shang)。不過此(ci)時人們并沒有(you)真正認識到銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的價值。
真(zhen)正認識銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)價值的(de)是(shi)郭(guo)沫(mo)(mo)若(ruo)，他是(shi)銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)伯樂。當郭(guo)沫(mo)(mo)若(ruo)第一(yi)(yi)眼看到銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)時(shi)，就(jiu)對銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)造型贊嘆不已，認為它既(ji)有(you)風馳電掣之勢，又(you)符合力學(xue)平衡原理，無疑是(shi)一(yi)(yi)件(jian)稀(xi)世珍寶。據(ju)親(qin)歷者說，當時(shi)，讓郭(guo)老(lao)大加贊賞(shang)的(de)兩(liang)件(jian)國(guo)寶是(shi)唐代金銀棺和東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)，并且說“這兩(liang)件(jian)拿到北京可以引起轟(hong)動。你(ni)們好(hao)好(hao)宣(xuan)(xuan)傳，我回去也給你(ni)們宣(xuan)(xuan)傳宣(xuan)(xuan)傳。”后(hou)來(lai)，銅奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)在北京的(de)展覽(lan)上才一(yi)(yi)鳴驚人。
現(xian)藏于(yu)甘肅省博物館。
雷(lei)(lei)(lei)(lei)臺(tai)(tai)位于(yu)甘肅(su)武威城區(qu)北關中路，占地(di)面(mian)積12.4萬平方米，距(ju)今已經有(you)1700多(duo)年(nian)的(de)歷史。據史料記載(zai)，雷(lei)(lei)(lei)(lei)臺(tai)(tai)為前涼（301年(nian)～375年(nian)）國王張茂(mao)所筑靈鈞臺(tai)(tai)。《資冶通鑒(jian)》中記載(zai)：為東晉元(yuan)帝大興四年(nian)（公(gong)元(yuan)321年(nian)）始筑“周輪八十余(yu)堵(du)，基(ji)(ji)高(gao)九仞”。現雷(lei)(lei)(lei)(lei)臺(tai)(tai)保存基(ji)(ji)本完(wan)好，長106米、寬(kuan)60米、高(gao)8.5米。臺(tai)(tai)上有(you)明清時期的(de)古(gu)建(jian)筑群(qun)雷(lei)(lei)(lei)(lei)祖殿(dian)、三(san)星斗(dou)姆(mu)殿(dian)等十座，其建(jian)筑雄偉、規模宏大。
1969年(nian)(nian)在雷臺下發現一(yi)處東漢晚期(qi)（186年(nian)(nian)～219年(nian)(nian)）的(de)(de)大型磚(zhuan)石(shi)墓葬，墓道長19.34米，墓室分前、中(zhong)、后(hou)三室及左右耳室各三處，出(chu)土有金、銀、銅(tong)、鐵、玉、骨(gu)、石(shi)、陶器等文(wen)物231件，在出(chu)土文(wen)物中(zhong)最突出(chu)的(de)(de)是鑄造(zao)精致的(de)(de)99件銅(tong)車馬(ma)儀(yi)仗俑(yong)，藝術價值最高的(de)(de)是一(yi)匹(pi)銅(tong)奔馬(ma)。
東漢銅(tong)奔馬(ma)在(zai)(zai)創作(zuo)上運用了(le)高(gao)度寫(xie)實(shi)的(de)(de)(de)(de)手法(fa)。中國在(zai)(zai)先秦(qin)(qin)(qin)時(shi)代(dai)(dai)，雕塑(su)尤其是(shi)(shi)純粹的(de)(de)(de)(de)塑(su)作(zuo)品不(bu)是(shi)(shi)藝術的(de)(de)(de)(de)大宗。青(qing)銅(tong)器雕塑(su)主要以(yi)擬形(xing)器或局部裝飾(shi)存(cun)在(zai)(zai)。在(zai)(zai)造(zao)型(xing)方法(fa)上，與青(qing)銅(tong)器紋飾(shi)樣也(ye)是(shi)(shi)裝飾(shi)性(xing)強，寫(xie)實(shi)性(xing)差。在(zai)(zai)這(zhe)一點(dian)上與古(gu)希臘(la)、羅馬(ma)雕塑(su)造(zao)型(xing)方法(fa)是(shi)(shi)截(jie)然(ran)(ran)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)。但到了(le)秦(qin)(qin)(qin)漢時(shi)代(dai)(dai)，塑(su)不(bu)僅多(duo)(duo)起來，而且(qie)(qie)在(zai)(zai)藝術手法(fa)上走向了(le)寫(xie)實(shi)的(de)(de)(de)(de)高(gao)峰，不(bu)僅體量巨大，而且(qie)(qie)深(shen)入細(xi)微，如(ru)秦(qin)(qin)(qin)陵出土的(de)(de)(de)(de)兵馬(ma)俑以(yi)及銅(tong)車馬(ma)就是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)。漢代(dai)(dai)塑(su)雖(sui)然(ran)(ran)不(bu)如(ru)秦(qin)(qin)(qin)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)高(gao)大與細(xi)致，但仍(reng)然(ran)(ran)保持了(le)相當的(de)(de)(de)(de)寫(xie)實(shi)性(xing)，相比秦(qin)(qin)(qin)代(dai)(dai)雕塑(su)的(de)(de)(de)(de)靜(jing)穆(mu)，更多(duo)(duo)了(le)些(xie)運動感。東漢銅(tong)奔馬(ma)也(ye)是(shi)(shi)如(ru)此，比例勻稱，造(zao)型(xing)精準，雖(sui)然(ran)(ran)沒(mei)有(you)過多(duo)(duo)細(xi)節的(de)(de)(de)(de)刻畫，卻(que)概括(kuo)性(xing)地(di)傳達出其基本(ben)形(xing)體與動勢。
關于(yu)此(ci)(ci)(ci)馬(ma)的(de)(de)(de)名稱，歷(li)來眾(zhong)多專(zhuan)家從不(bu)(bu)同(tong)角度為之命(ming)名，最(zui)后將其(qi)定名為東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)，這也是(shi)被認(ren)可的(de)(de)(de)名稱，除(chu)此(ci)(ci)(ci)以外還(huan)有(you)馬(ma)踏(ta)(ta)龍雀、飛燕騮、紫燕騮、天馬(ma)、馬(ma)神天駟、馬(ma)踏(ta)(ta)飛燕等說法(fa)。對(dui)于(yu)一件(jian)藝術(shu)品的(de)(de)(de)命(ming)名有(you)這么(me)多的(de)(de)(de)說法(fa)，這在藝術(shu)史中絕無僅有(you)，可見其(qi)在藝術(shu)史上的(de)(de)(de)巨大(da)影響力。這些(xie)不(bu)(bu)同(tong)說法(fa)的(de)(de)(de)分(fen)歧點在于(yu)馬(ma)足所踏(ta)(ta)之鳥的(de)(de)(de)種類。此(ci)(ci)(ci)外還(huan)有(you)一種折中的(de)(de)(de)說法(fa)——銅(tong)奔(ben)馬(ma)，這種定名很(hen)平實，不(bu)(bu)會有(you)任何失誤，但也避開了對(dui)于(yu)鳥形(xing)底(di)座本身(shen)屬性的(de)(de)(de)認(ren)定。通過以上的(de)(de)(de)分(fen)析可以肯(ken)定的(de)(de)(de)是(shi)，在馬(ma)足下加鳥形(xing)底(di)座的(de)(de)(de)做法(fa)是(shi)此(ci)(ci)(ci)雕塑(su)的(de)(de)(de)一種創新。
東(dong)漢(han)銅奔(ben)馬(ma)在(zai)動(dong)態飛(fei)揚下站立(li)的(de)(de)(de)實(shi)際問(wen)題。在(zai)壁(bi)(bi)畫(hua)、畫(hua)像石等同類馬(ma)匹造型中(zhong)并沒(mei)有看到類似的(de)(de)(de)做法。因為壁(bi)(bi)畫(hua)、畫(hua)像石是(shi)(shi)在(zai)二維(wei)或近(jin)于二維(wei)上實(shi)現(xian)，沒(mei)必(bi)要節外生枝(zhi)。而在(zai)雕塑中(zhong)則是(shi)(shi)出(chu)于現(xian)實(shi)需要，東(dong)漢(han)銅奔(ben)馬(ma)是(shi)(shi)一(yi)件(jian)在(zai)三(san)(san)維(wei)空(kong)間中(zhong)展(zhan)開的(de)(de)(de)有體積和(he)重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)物件(jian)，而且動(dong)感強烈，呈(cheng)三(san)(san)足騰(teng)空(kong)之(zhi)勢，如果與(yu)壁(bi)(bi)畫(hua)采(cai)用同樣的(de)(de)(de)方法，則不(bu)可能使奔(ben)馬(ma)保持平衡。因此在(zai)其足下加上鳥形(xing)底座(zuo)以固(gu)定(ding)(ding)，解決了(le)這(zhe)(zhe)一(yi)現(xian)實(shi)問(wen)題。它顯(xian)然是(shi)(shi)經過(guo)精心設(she)計(ji)的(de)(de)(de)，既合平力學原理，又使奔(ben)馬(ma)的(de)(de)(de)輕盈和(he)物體的(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)雙(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)得(de)到完(wan)美的(de)(de)(de)解決，這(zhe)(zhe)正是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)高超之(zhi)處。具(ju)體而言，鳥形(xing)底座(zuo)平，與(yu)地面接觸面積大(da)，鳥的(de)(de)(de)頭、雙(shuang)(shuang)翅(chi)、尾呈(cheng)現(xian)伸展(zhan)狀(zhuang)，增大(da)了(le)穩定(ding)(ding)性，這(zhe)(zhe)道理正如三(san)(san)角支架。所有這(zhe)(zhe)些，使馬(ma)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)心通過(guo)足踏(ta)于飛(fei)燕背上而能保持平穩，構思之(zhi)精巧無(wu)出(chu)其右。
其(qi)次(ci)，東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)用(yong)(yong)鳥(niao)形底座，在(zai)(zai)藝術(shu)上(shang)(shang)也是一(yi)(yi)(yi)種創造(zao)。制作(zuo)(zuo)者(zhe)在(zai)(zai)固(gu)定奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)同(tong)時，將底座的(de)實(shi)用(yong)(yong)功能與(yu)(yu)藝術(shu)創造(zao)結(jie)合(he)起來(lai)，這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)(yi)大(da)膽而又巧妙(miao)的(de)做法(fa)，增增添(tian)了(le)作(zuo)(zuo)品的(de)藝術(shu)效(xiao)果。實(shi)際(ji)上(shang)(shang)，借助(zhu)部件(jian)來(lai)實(shi)現實(shi)用(yong)(yong)與(yu)(yu)審美(mei)目的(de)的(de)做法(fa)在(zai)(zai)漢代是常(chang)見的(de)，比如著(zhu)名(ming)的(de)長(chang)信(xin)官(guan)燈(deng)就(jiu)是將雕塑與(yu)(yu)燈(deng)結(jie)合(he)，以宮(gong)女的(de)袖管作(zuo)(zuo)為(wei)排(pai)煙道的(de)方法(fa)也是如此。塑造(zao)一(yi)(yi)(yi)匹馬(ma)(ma)的(de)逼(bi)真形象這(zhe)(zhe)并(bing)不(bu)太難，然而要(yao)將一(yi)(yi)(yi)件(jian)靜止的(de)物件(jian)表現出動感(gan)，特別(bie)是要(yao)表現匹日行千里(li)的(de)良馬(ma)(ma)風(feng)馳電掣(che)的(de)神速，這(zhe)(zhe)就(jiu)不(bu)那么(me)容易(yi)了(le)。但制作(zuo)(zuo)者(zhe)卻匠心(xin)獨運，運用(yong)(yong)現實(shi)主義與(yu)(yu)浪漫主義相(xiang)結(jie)合(he)的(de)藝術(shu)手法(fa)，把奔(ben)馬(ma)(ma)和飛鳥(niao)絕(jue)妙(miao)地(di)結(jie)合(he)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起，大(da)膽地(di)讓馬(ma)(ma)的(de)右后蹄踏在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)只(zhi)(zhi)凌空飛翔的(de)鳥(niao)身上(shang)(shang)。這(zhe)(zhe)樣就(jiu)襯托出馬(ma)(ma)的(de)迅(xun)疾，使一(yi)(yi)(yi)匹靜止的(de)銅(tong)(tong)馬(ma)(ma)活靈活現地(di)呈現在(zai)(zai)人們面前。東漢銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)身軀粗壯(zhuang)圓渾，但其(qi)動作(zuo)(zuo)輕盈，用(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)足將全(quan)身重(zhong)量都放(fang)在(zai)(zai)了(le)一(yi)(yi)(yi)只(zhi)(zhi)小(xiao)小(xiao)的(de)飛鳥(niao)身上(shang)(shang)，這(zhe)(zhe)顯然是經過了(le)周密(mi)的(de)計算。小(xiao)鳥(niao)似乎正(zheng)吃驚(jing)地(di)回首而望，驚(jing)愕(e)于同(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)不(bu)期而遇。簡(jian)直就(jiu)是“揚鞭只(zhi)(zhi)共鳥(niao)爭飛”的(de)真實(shi)再現。
東漢銅奔馬(ma)是(shi)東漢青(qing)銅藝術的(de)精(jing)品之作(zuo)。東漢銅奔馬(ma)的(de)造(zao)(zao)型(xing)方式，實際(ji)上(shang)(shang)沿(yan)用(yong)(yong)了(le)通(tong)行于當時的(de)奔馬(ma)的(de)形象，并且創造(zao)(zao)性地加(jia)上(shang)(shang)了(le)飛鳥，既起到了(le)實際(ji)中的(de)固(gu)定作(zuo)用(yong)(yong)，又增加(jia)了(le)馬(ma)飛奔的(de)氣勢。但它不同于近現代(dai)個體藝術家的(de)創作(zuo)，而(er)是(shi)一種程式化(hua)的(de)創作(zuo)模式，在形態上(shang)(shang)沿(yan)用(yong)(yong)了(le)當時通(tong)行的(de)奔馬(ma)的(de)造(zao)(zao)型(xing)，并且在馬(ma)足(zu)下加(jia)上(shang)(shang)鳥形物以支撐穩定，這是(shi)一種創造(zao)(zao)。整體上(shang)(shang)看，東漢銅奔馬(ma)是(shi)漢代(dai)人勇武豪(hao)邁的(de)氣概、昂揚向上(shang)(shang)的(de)精(jing)神(shen)面貌的(de)表現，反映了(le)漢王朝的(de)強大與富底。
東漢(han)(han)(han)銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)是(shi)在(zai)漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)社(she)會尚馬(ma)(ma)(ma)習俗的(de)(de)影響(xiang)下(xia)產(chan)生(sheng)的(de)(de)具有(you)重要價值的(de)(de)青銅(tong)工藝(yi)品。馬(ma)(ma)(ma)是(shi)漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)社(she)會的(de)(de)重要交通工具、軍事裝備和(he)(he)農業生(sheng)產(chan)畜力(li)。漢(han)(han)(han)朝政府給馬(ma)(ma)(ma)立“口籍”，武帝作《天(tian)馬(ma)(ma)(ma)歌》，馬(ma)(ma)(ma)在(zai)各(ge)種場合(he)被神化和(he)(he)奉頌。漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)社(she)會盛行車(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)冥器隨葬(zang)(zang)，視馬(ma)(ma)(ma)為財富(fu)的(de)(de)象征。漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)的(de)(de)“車(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)出(chu)行儀仗隊”和(he)(he)“出(chu)行圖”在(zai)墓(mu)葬(zang)(zang)壁畫(hua)和(he)(he)畫(hua)像石(shi)、畫(hua)像磚上(shang)是(shi)常見(jian)題材。銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)別(bie)具一格，與(yu)其他(ta)車(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)相互襯托，體現了(le)墓(mu)葬(zang)(zang)隨葬(zang)(zang)冥器的(de)(de)普遍性(xing)和(he)(he)特(te)殊(shu)性(xing)的(de)(de)統一。漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)開拓疆(jiang)域，通西域，設河西四(si)郡，馬(ma)(ma)(ma)發揮了(le)獨特(te)的(de)(de)作用。根據(ju)河西漢(han)(han)(han)簡的(de)(de)記載(zai)：馬(ma)(ma)(ma)被廣泛(fan)地用于交通驛站、長城防御、軍事行動、民族和(he)(he)親(qin)等方面。史料記載(zai)，漢(han)(han)(han)武帝曾(ceng)三次派人(ren)到西域求烏(wu)孫馬(ma)(ma)(ma)，馬(ma)(ma)(ma)在(zai)漢(han)(han)(han)代(dai)(dai)可謂戰功赫(he)赫(he)，功績卓著。
2002年1月18日，國家文物局將東(dong)漢銅奔馬列入《首批禁止出(chu)國（境(jing)）展覽文物目錄》。為甘肅省博物館(guan)鎮館(guan)之寶。
按古代相(xiang)馬(ma)經中所(suo)述的良馬(ma)的標準尺度來(lai)衡量(liang)銅奔馬(ma)，幾乎(hu)無(wu)一處(chu)不合(he)尺度，故有人認為它不僅是杰出的藝(yi)術(shu)品，而且(qie)是相(xiang)馬(ma)的法式。
1973年，東漢銅奔馬參加了古代歷史文物(wu)出國展，在英國和(he)法國展出。
2014年02月(yue)17日，由(you)國(guo)家文物局主(zhu)辦、中(zhong)國(guo)文物報社承辦的“奔(ben)(ben)馬(ma)迎(ying)春(chun)——中(zhong)國(guo)馬(ma)文物”圖片展在(zai)河南博物院舉行，東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)在(zai)列。
原上海市(shi)新聞學會副會長(chang)張林嵐(lan)《一張文集·卷六》：“飛馬(ma)(ma)超越龍雀的藝術意境(jing)和雕塑表現的濃郁民(min)族風格，富有浪(lang)漫(man)主義色彩。此馬(ma)(ma)出土(tu)，‘一洗天(tian)下凡馬(ma)(ma)空(kong)’，先(xian)秦以來的馬(ma)(ma)俑(yong)為(wei)之黯然失色，畫(hua)家為(wei)之擱筆。”
中國(guo)作(zuo)家協會會員胡楊《傳(chuan)世國(guo)寶全檔案》：“這件鑄造于兩千年前的青銅駿馬(ma)(ma)，造型生(sheng)動(dong)，比(bi)例準確，四肢所呈現出的動(dong)勢(shi)完全符合馬(ma)(ma)的動(dong)作(zuo)習性，令(ling)中外(wai)許多考(kao)古學家與藝術家嘆為觀止(zhi)。”
銅奔馬是(shi)什么馬，該(gai)叫(jiao)什么名，本來(lai)并無多大爭(zheng)議(yi)，但它成了中國旅(lv)游標志后，異(yi)議(yi)也隨之多了起(qi)來(lai)。
中國(guo)旅游標志的(de)(de)(de)(de)文物原(yuan)型(xing)(xing)到底是(shi)什么馬(ma)(ma)，主要有(you)四種說法(fa)。一(yi)說是(shi)“天馬(ma)(ma)”。中國(guo)考(kao)古中發現(xian)的(de)(de)(de)(de)早期馬(ma)(ma)造型(xing)(xing)一(yi)般都是(shi)蒙古馬(ma)(ma)形象：頭大(da)，頸粗，軀長，四肢短壯，但(dan)騎(qi)行速(su)(su)度(du)相(xiang)對(dui)不快(kuai)。雷臺漢(han)墓出土(tu)的(de)(de)(de)(de)銅奔馬(ma)(ma)則不同，它體型(xing)(xing)高(gao)大(da)，騰(teng)空飛(fei)馳，與(yu)漢(han)武帝(di)時(shi)從西北引進的(de)(de)(de)(de)“天馬(ma)(ma)”很像。二(er)說是(shi)“神馬(ma)(ma)”。神馬(ma)(ma)又叫“天駟(si)”，騎(qi)行神速(su)(su)。唐代詩人杜(du)甫(fu)《魏(wei)將軍歌》稱(cheng)(cheng)：“星纏寶校金盤陀，夜騎(qi)天駟(si)超天河。”“天駟(si)”本(ben)指天上二(er)十(shi)八星宿之東方(fang)蒼龍(long)七宿中的(de)(de)(de)(de)第四位星，名“房”，亦稱(cheng)(cheng)“馬(ma)(ma)祖神”。三(san)說“紫燕騮(liu)(liu)”。騮(liu)(liu)指黑鬣(lie)、黑尾巴的(de)(de)(de)(de)紫紅色(se)駿(jun)馬(ma)(ma)，騎(qi)行速(su)(su)度(du)快(kuai)，如飛(fei)燕般。漢(han)文帝(di)有(you)稱(cheng)(cheng)為(wei)“九逸”的(de)(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)九匹(pi)，其(qi)中有(you)一(yi)匹(pi)便是(shi)“紫燕騮(liu)(liu)”。銅奔馬(ma)(ma)蹄踏(ta)飛(fei)燕的(de)(de)(de)(de)造型(xing)(xing)，很容易讓人聯(lian)想到紫燕騮(liu)(liu)。還有(you)一(yi)說是(shi)“特勒(le)驃”。特勒(le)驃本(ben)是(shi)唐太宗所(suo)擁(yong)有(you)的(de)(de)(de)(de)“六(liu)駿(jun)”之一(yi)，它與(yu)銅奔馬(ma)(ma)扯上關系是(shi)因為(wei)其(qi)奔跑的(de)(de)(de)(de)姿勢：一(yi)側(ce)(ce)前后腿同時(shi)凌空騰(teng)踔，這叫“對(dui)側(ce)(ce)步(bu)”；而常(chang)見的(de)(de)(de)(de)都是(shi)兩側(ce)(ce)前后腳同時(shi)抬起，稱(cheng)(cheng)為(wei)“對(dui)角步(bu)”。能跑“對(dui)側(ce)(ce)步(bu)”的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)是(shi)特種良馬(ma)(ma)，非(fei)常(chang)稀(xi)少，中國(guo)青藏(zang)高(gao)原(yuan)的(de)(de)(de)(de)浩門、囊謙產這種馬(ma)(ma)。
銅奔馬爭議最多的，是所踏的那只“鳥(niao)”到底(di)是什(shen)么鳥(niao)？第一種說法，無疑是郭沫若所稱的燕子。但(dan)不少學(xue)者認為，這只“鳥(niao)”不是燕子，尾部沒(mei)有(you)分(fen)叉。
有(you)的(de)(de)學者提出了(le)第二種觀點，稱是(shi)“龍(long)(long)雀(que)”，是(shi)“天馬(ma)蹄(ti)踏龍(long)(long)雀(que)”。東(dong)漢(han)張(zhang)衡(heng)《東(dong)京賦》中有(you)“龍(long)(long)雀(que)蟠(pan)蜿(wan)，天馬(ma)半漢(han)”之(zhi)語。龍(long)(long)雀(que)乃秦漢(han)神(shen)話傳(chuan)說的(de)(de)風神(shen)“飛(fei)廉”，能把(ba)風神(shen)踏在(zai)蹄(ti)下，可見此馬(ma)速度之(zhi)快，于(yu)是(shi)認為(wei)(wei)銅(tong)奔(ben)馬(ma)應該叫“馬(ma)踏龍(long)(long)雀(que)”或(huo)“東(dong)漢(han)銅(tong)奔(ben)馬(ma)”。但“龍(long)(long)雀(que)說”也有(you)人(ren)反(fan)對，認為(wei)(wei)那只(zhi)鳥(niao)(niao)是(shi)一種叫“燕(yan)隼”的(de)(de)飛(fei)禽。其理由是(shi)，龍(long)(long)雀(que)既然為(wei)(wei)風神(shen)，豈能是(shi)奔(ben)馬(ma)所踐踏之(zhi)物？再者，傳(chuan)說中的(de)(de)龍(long)(long)雀(que)是(shi)鳳(feng)凰(huang)家族的(de)(de)成員，鳥(niao)(niao)身鹿頭，與馬(ma)腳下的(de)(de)“鳥(niao)(niao)”明顯不同。
第三(san)種觀點稱(cheng)是燕(yan)隼。燕(yan)隼俗稱(cheng)“青條子(zi)”，還有“土鶻”、“兒隼”、“螞蚱鷹”等叫法，其體型大小(xiao)如鴿(ge)，形似雨燕(yan)，飛(fei)行迅速，常在空中(zhong)捕食昆蟲(chong)和家(jia)燕(yan)、云雀這類小(xiao)飛(fei)鳥，所以“馬踏飛(fei)燕(yan)”應改叫“馬踏飛(fei)隼”才對(dui)。
第(di)四種說(shuo)法是(shi)“烏鴉”。“燕(yan)隼說(shuo)”無法從(cong)民(min)俗學上(shang)找到邏輯關系和(he)理由，有(you)學者又提出(chu)“烏鴉說(shuo)”。此說(shuo)系從(cong)浙江龍(long)游(you)石窟中(zhong)的(de)“天(tian)馬(ma)(ma)行(xing)空”圖中(zhong)找到的(de)靈(ling)感(gan)：“天(tian)馬(ma)(ma)”前蹄正好在“烏”背(bei)上(shang)方，好像在追(zhui)趕著烏鴉。而雷臺出(chu)土的(de)銅奔馬(ma)(ma)蹄正好踏在烏鴉背(bei)上(shang)，表示已經超越(yue)或逮住(zhu)了(le)烏鴉，遂(sui)又多了(le)一(yi)個“天(tian)馬(ma)(ma)逮烏”的(de)叫法。
甘肅省博物館在(zai)考古報告中(zhong)認(ren)為(wei)，此墓(mu)年(nian)代(dai)是(shi)東漢(han)晚(wan)期，在(zai)“東漢(han)靈帝中(zhong)平三年(nian)至獻帝期間（186年(nian)～219年(nian)）”，故稱“雷(lei)臺漢(han)墓(mu)”，其依(yi)據是(shi)所出(chu)(chu)土的“五(wu)銖(zhu)”錢和(he)文(wen)物上“守(shou)左騎千人(ren)張掖長張君”等(deng)銘文(wen)，遂(sui)斷(duan)定銅(tong)奔馬是(shi)東漢(han)文(wen)物。但有(you)不(bu)少學(xue)者并不(bu)同意考古報告的結論，雷(lei)臺古墓(mu)斷(duan)代(dai)目前(qian)已出(chu)(chu)現東漢(han)、漢(han)魏(wei)、西晉、晉末前(qian)涼、前(qian)涼等(deng)五(wu)種說法，其中(zhong)，西晉墓(mu)一說影響(xiang)最大(da)。
至于銅(tong)奔馬的主人，考(kao)古(gu)報告認為(wei)是(shi)“張(zhang)(zhang)某將軍”，有學者認為(wei)應(ying)該是(shi)曾(ceng)任武(wu)威郡左騎千人官的東(dong)漢人“張(zhang)(zhang)君”。另外，還有“張(zhang)(zhang)江(jiang)”、“張(zhang)(zhang)繡(xiu)”、“張(zhang)(zhang)軌”、“張(zhang)(zhang)駿”等說(shuo)法。
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