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基本介紹

哈(ha)(ha)爾濱(bin)北站(zhan)（Harbinbei Railway Station），位(wei)于中國黑龍江省哈(ha)(ha)爾濱(bin)市 ，隸屬中國鐵(tie)路哈(ha)(ha)爾濱(bin)局集團有(you)限(xian)公司管(guan)轄，為(wei)一(yi)等站(zhan)，是哈(ha)(ha)齊高速鐵(tie)路的(de)車(che)站(zhan)之(zhi)一(yi)。

哈爾濱北站(zhan)于2012年6月(yue)開工建設；2015年8月(yue)8日，普速場開通運營；2015年8月(yue)17日，高速場正式投入(ru)使用。

截至2014年(nian)10月，哈爾濱北(bei)站站房(fang)面積(ji)9967平(ping)方(fang)米(mi)平(ping)方(fang)米(mi)，站場規(gui)模(mo)為(wei)6臺10線，設計承載量為(wei)每小時(shi)發(fa)送量3800人。

建筑設計

設計理念

哈(ha)爾(er)濱北(bei)站建(jian)筑整體(ti)造型穩重大(da)方(fang)，細(xi)節處理(li)精(jing)致得(de)體(ti)，在強調(diao)寒(han)地(di)建(jian)筑厚(hou)實之苦的(de)基(ji)礎上又傳承了(le)哈(ha)爾(er)濱東(dong)方(fang)小巴黎的(de)城市美學，此外(wai)哈(ha)爾(er)濱北(bei)站設計吸收了(le)以水定(ding)城、科技新城的(de)建(jian)設理(li)念，流暢的(de)曲線形成了(le)獨特的(de)建(jian)筑天(tian)地(di)線。

設計參數

截至2014年10月，哈爾濱北站(zhan)站(zhan)房面積9967平方米，高(gao)(gao)架候(hou)車大廳高(gao)(gao)達8.7米，最高(gao)(gao)聚集人數(shu)3400人。

整體布局

截(jie)至2015年4月，哈爾(er)濱北站(zhan)(zhan)共(gong)兩層(ceng)且分為(wei)左、右(you)、中三個部分 。一(yi)層(ceng)為(wei)基(ji)本(ben)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)、候(hou)車室和旅客(ke)集散(san)地(di)，一(yi)層(ceng)左側為(wei)出站(zhan)(zhan)口，中間為(wei)中央大廳(ting)(ting)(ting)(ting)和候(hou)車室，右(you)側為(wei)售票(piao)大廳(ting)(ting)(ting)(ting)，售票(piao)大廳(ting)(ting)(ting)(ting)共(gong)有(you)12個售票(piao)窗口。二(er)層(ceng)為(wei)中間站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)、高(gao)架候(hou)車大廳(ting)(ting)(ting)(ting)，旅客(ke)途徑人行天(tian)橋進(jin)入高(gao)架候(hou)車大廳(ting)(ting)(ting)(ting)。哈爾(er)濱北站(zhan)(zhan)共(gong)設有(you)兩個候(hou)車區，一(yi)層(ceng)候(hou)車區可(ke)通(tong)往(wang)1站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)（一(yi)層(ceng)候(hou)車區及1站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)暫不開通(tong)），二(er)層(ceng)候(hou)車區可(ke)通(tong)過天(tian)橋到2、3、4、5、6站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)。

功能價值

哈爾濱(bin)(bin)(bin)北站建(jian)成投用后(hou)，哈爾濱(bin)(bin)(bin)市形成哈爾濱(bin)(bin)(bin)站和(he)(he)哈爾濱(bin)(bin)(bin)西站為主(zhu)要站、哈爾濱(bin)(bin)(bin)北站和(he)(he)哈爾濱(bin)(bin)(bin)東站為輔(fu)助(zhu)站的(de)鐵(tie)路客(ke)運運輸“兩主(zhu)兩輔(fu)”布局。

參觀信息

公交線路

截至2017年9月，哈爾濱北站途徑(jing)線路(lu)有7條(tiao)。

哈爾濱公交211路 河洲街站 06:30-20:00 浦江國際 06:30-20:00 發車間隔：8-10分鐘(zhong)

哈爾濱公交212路 河洲街站 06:45-19:00 富佳新天地 06:45-19:00 發(fa)車間隔：8-10分鐘

哈爾濱公交213路 河洲街站 06:30-20:00 學院路西側 06:00-20:00 發車間隔：10分鐘

哈爾濱公(gong)交215路(lu) 公(gong)路(lu)大橋 06:30-19:00 華美(mei)太(tai)古(gu)廣場 06:30-19:00 發車間隔：10-15分(fen)鐘

哈爾濱公交551路 哈站 06:00-20:40 呼蘭億(yi)興小區 06:00-20:40 發車間(jian)隔(ge)：20分鐘

哈爾濱公交219路 河洲(zhou)街站 06:30-19:30 黑龍江工商(shang)學院側門 06:30-19:30 發車間隔：10-15分鐘(zhong)

哈爾濱公交(jiao)552路 河曲街 06:00-20:20 呼蘭億(yi)興小區(qu) 06:00-20:20 發車間隔(ge)：10分(fen)鐘

建設沿革

2012年6月，哈爾濱北站正式開工(gong)建(jian)設。

2015年8月(yue)8日，哈爾濱北站普(pu)速場開通運(yun)營。  

2015年8月(yue)17日，哈爾濱北站高速場正式(shi)投入(ru)使用。