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基本介紹

阿城站(zhan)，原名阿什河(he)站(zhan)，位于(yu)中國黑龍江省(sheng)哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)市，是中國鐵(tie)路哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)局(ju)集團有限公司管轄的二等站(zhan)。距離哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)站(zhan)41公里，距離綏芬河(he)站(zhan)507公里。

建設沿革

阿城(cheng)站，始設于1901年(nian)(nian)(nian)（清光緒二十七(qi)年(nian)(nian)(nian)），原名阿什(shen)河站，是中東鐵(tie)路濱綏(sui)線上的一個三(san)等(deng)車(che)站，1903年(nian)(nian)(nian)經營(ying)。1936年(nian)(nian)(nian)改稱阿城(cheng)火車(che)站。

1898年（光緒二十四年）8月31日普降早霜，莊稼未(wei)熟(shu)多凍死。

是(shi)年中東鐵路阿城段(duan)動工(gong)。大俄鐵路公司在阿什河口、松花江邊購得(de)8平(ping)方(fang)公里土(tu)地(di)一(yi)(yi)塊(kuai)，擬修車站、鐵路職工(gong)住宅和倉庫，之后，便在這一(yi)(yi)帶濫(lan)釘筑路之木樁(zhuang)，濫(lan)占強(qiang)占土(tu)地(di)，引起阿勒楚喀(ka)人民(min)的強(qiang)烈(lie)反對，全城罷市(shi)。

因(yin)阿勒楚喀為東北沖(chong)要之(zhi)地，外事(shi)活動日益(yi)頻繁，又(you)因(yin)阿勒楚喀所屬之(zhi)哈爾濱(bin)是水陸通衢，并為鐵路匯總之(zhi)區(qu)，乃報請吉林將軍批(pi)準，設(she)交涉承辦處。副都(dou)統(tong)衙署原以木板為墻(qiang)，是年始(shi)改(gai)筑(zhu)磚墻(qiang)。

1899年(nian)（光緒(xu)二十(shi)五年(nian)）3月4日(ri)中東鐵路濱(bin)綏(sui)線(xian)由哈爾濱(bin)站通車至阿什河站。

1900年（光緒二十(shi)六年），8月義(yi)和團(tuan)運動興起，迅速發展，并與入侵俄兵多次激戰于城北郝羅(luo)屯(tun)一(yi)帶。

8月俄兵(bing)入侵，攻陷阿勒楚喀(ka)城。城垣毀于火(huo)，副(fu)都統鈕(niu)楞額出逃，達桂接(jie)任副(fu)都統，與俄軍議和。重(zhong)修街市、道路、廟(miao)宇(yu)，1902年完竣。

8月(yue)吉林將軍無條件接受沙俄(e)的無理要求--議和八(ba)款。復(fu)修中(zhong)東鐵路，設鐵路交(jiao)涉分局(ju)，并在車站筑房(fang)10間(jian)，為交(jiao)涉局(ju)辦(ban)公(gong)地址。

清(qing)真寺復修工程，歷時10年，至是，修葺(qi)一新。

改練軍為捕盜隊。

1901年（光緒(xu)二十七年），2月濱綏線全線通車，阿(a)(a)城站(zhan)正式(shi)營運。阿(a)(a)城境內(nei)共(gong)5個車站(zhan)，火(huo)車從哈(ha)爾濱之田家燒(shao)鍋（香(xiang)坊）站(zhan)開出后，依次經過(guo)阿(a)(a)城的大嘎(ga)哈(ha)（成高(gao)予）、阿(a)(a)什河(he)（阿(a)(a)城）、二層甸(dian)子（玉泉）、小林站(zhan)（小嶺）、帽兒山，全長105公(gong)里。阿(a)(a)城火(huo)車站(zhan)（當時稱阿(a)(a)什河(he)站(zhan)，俗稱票(piao)房子）建成，該建筑造型考究，是(shi)傳統(tong)的中國(guo)建筑風格(ge)。

活動及其他

業務范圍

客(ke)：辦理旅客(ke)乘(cheng)降；行李(li)、包(bao)裹托運。

貨(huo)(huo)運：辦(ban)理整(zheng)車、零擔、集裝箱(xiang)貨(huo)(huo)物發到。