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基本介紹

MG 原來是(shi)生產跑車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de) 二戰前(qian)期的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)很有名氣(qi)，二戰過后因為延(yan)續(xu)了(le)(le)高端車(che)(che)(che)(che)，生產的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)成(cheng)本很高，慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)(de)在市場上走了(le)(le)下坡路，已(yi)經被國(guo)內收(shou)購，已(yi)成(cheng)了(le)(le)國(guo)內的(de)(de)(de)(de)品牌，但(dan)是(shi)他原來的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)(che)(che)工藝 一(yi)直(zhi)延(yan)續(xu)，是(shi)很不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che) 。MG TF跑車(che)(che)(che)(che)擁有先進(jin)的(de)(de)(de)(de)中置(zhi)K型發動(dong)機和(he)后輪驅動(dong)系統(tong)，結合獨立的(de)(de)(de)(de)搖臂懸掛系統(tong)，給消費者帶來難忘的(de)(de)(de)(de)駕駛體驗。踩下油門踏板，發動(dong)機立即(ji)發出低(di)沉的(de)(de)(de)(de)怒(nu)吼，強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)馬力驅動(dong)汽車(che)(che)(che)(che)在9.7秒內完成(cheng)0-100km/h的(de)(de)(de)(de)加速。在注重駕駛感受的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，MG TF時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身顏色(se)、車(che)(che)(che)(che)側進(jin)氣(qi)口(kou)、16寸(cun)的(de)(de)(de)(de)合金輪轂和(he)完善的(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)盤(pan)都體現出這(zhe)不(bu)僅是(shi)一(yi)輛只為追求(qiu)速度的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)。

產品特色

外觀

由于(yu)融合了過去、現在和(he)(he)未來跑車的諸(zhu)多最佳元素，MG TF有著(zhu)令(ling)人(ren)難以置(zhi)信的性能表現和(he)(he)令(ling)人(ren)敬畏的特(te)性。TF的車身(shen)由著(zhu)名設(she)計師Peter Stevens設(she)計，使(shi)MG TF無論在車庫、城市(shi)街道還是鄉(xiang)間小路(lu)，都散(san)發出時尚的氣息。

前(qian)導流(liu)提供了優良的(de)(de)(de)空氣動力(li)學特性，操控更穩定(ding)，同(tong)時也增(zeng)強了車(che)輛的(de)(de)(de)運動表現；精(jing)心設(she)(she)計的(de)(de)(de)側面(mian)進(jin)(jin)氣口使TF跑車(che)的(de)(de)(de)外形愈加(jia)(jia)動感十足(zu)，同(tong)時還能進(jin)(jin)一步冷卻引(yin)擎(qing)；精(jing)巧的(de)(de)(de)后擾流(liu)板與(yu)引(yin)擎(qing)蓋完(wan)美結(jie)合，加(jia)(jia)強了該車(che)的(de)(de)(de)修長(chang)、圓潤的(de)(de)(de)設(she)(she)計風格；合金輪胎(tai)體現出扎實的(de)(de)(de)力(li)量(liang)和高超的(de)(de)(de)質量(liang)；頂篷折疊方便(bian)并有多種(zhong)靚(jing)麗的(de)(de)(de)顏色和供選(xuan)擇，在冬季，還可加(jia)(jia)裝硬頂(選(xuan)配)。因此，這將是一輛讓您引(yin)以為豪的(de)(de)(de)跑車(che)。

前部

側進氣口

側(ce)面進氣口由六(liu)邊(bian)形的(de)(de)網(wang)格(ge)保護(hu)，網(wang)格(ge)可以選(xuan)配亮色(se)的(de)(de)油漆。這些精(jing)致的(de)(de)雕飾是專為MG TF的(de)(de)中置發動機而特別設計的(de)(de)。

投射式前大燈

新型前車(che)(che)燈(deng)包括一(yi)個(ge)投(tou)(tou)(tou)射(she)近光(guang)燈(deng)，一(yi)個(ge)投(tou)(tou)(tou)射(she)大燈(deng)，一(yi)個(ge)轉向燈(deng)和一(yi)個(ge)側燈(deng)。光(guang)線投(tou)(tou)(tou)射(she)技術(shu)賦予(yu)了車(che)(che)燈(deng)全新的式樣，相對(dui)于傳統反射(she)大燈(deng)投(tou)(tou)(tou)射(she)大燈(deng)更具有明顯優勢：光(guang)束(shu)更精準，延展(zhan)更平(ping)滑，這些都保(bao)證了投(tou)(tou)(tou)射(she)大燈(deng)能更有效地發(fa)現障礙物(wu)、車(che)(che)輛和行人。

后部

采用LED發光技術的車尾燈組

TF跑車(che)(che)的(de)(de)倒車(che)(che)和(he)后(hou)轉向燈(deng)為(wei)白色，這進一步改善了(le)車(che)(che)尾的(de)(de)外觀。位于燈(deng)組(zu)正中的(de)(de)是剎車(che)(che)燈(deng)，它(ta)使(shi)用了(le)LED發(fa)光元(yuan)件。LED相對于傳統(tong)的(de)(de)燈(deng)泡，發(fa)亮(liang)更(geng)迅速，同(tong)時(shi)它(ta)具有(you)壽命長的(de)(de)優(you)點，在車(che)(che)輛的(de)(de)整個使(shi)用年限內都不用更(geng)換。

經典英國跑車裝飾

作為一(yi)輛杰出的英(ying)國跑車，MG-TF加油口周圍那(nei)布滿裝飾顆(ke)粒的鋁合金鑄(zhu)件是它(ta)獨具(ju)的標志性裝飾。

后擾流

后擾流板與(yu)尾箱(xiang)相融(rong)合(he)，愈發襯托(tuo)出(chu)TF跑車修長、圓(yuan)潤(run)的(de)外觀設計(ji)。同時也改(gai)善了汽車的(de)氣動外型(xing)和操(cao)控性(xing)。

內飾

低(di)置的(de)運動型(xing)座(zuo)椅凸顯了跑(pao)車(che)的(de)氛圍；可(ke)調的(de)方向盤保(bao)證你有(you)理想的(de)駕駛姿(zi)勢；合金換檔(dang)桿頭(tou)、泛光照明的(de)銀色儀表板、真皮包裹的(de)檔(dang)桿、皮質手剎桿都是標(biao)準配置，TF的(de)內飾的(de)所有(you)細節都體現出MG對跑(pao)車(che)的(de)深刻理解。

配置

MG-TF提供了完(wan)善的(de)(de)裝(zhuang)備(bei)組合(he)：遙控中央門(men)鎖、可調方向盤、加熱反(fan)光(guang)鏡、一觸式電(dian)動(dong)門(men)窗、自動(dong)CD換碟機、高(gao)級(ji)鍵(jian)伍音響、杯(bei)托(tuo)、儀表盤盒(he)及尾(wei)箱(xiang)照明等(deng)等(deng)。此外(wai)，16寸的(de)(de)合(he)金輪胎也是中國版MG-TF的(de)(de)標準配(pei)置。

動力

MG TF擁有(you)一(yi)款完美的(de)(de)(de)合金發動機，它采(cai)用四缸(gang)16氣門，雙頂置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸配置(zhi)，專為那些大膽和(he)要(yao)求苛刻的(de)(de)(de)駕(jia)駛者設計。它先進(jin)的(de)(de)(de)1.8升K型發動機尺寸小、重(zhong)量(liang)輕、動力充沛，最大功率(lv) 136馬(ma)力。該(gai)發動機采(cai)用了低損耗進(jin)氣系統(tong)和(he)降(jiang)低背壓的(de)(de)(de)排氣系統(tong)，提高汽缸(gang)的(de)(de)(de)工作效率(lv)。發動機采(cai)用鋁(lv)制散熱片幫助降(jiang)溫，同(tong)時(shi)(shi)也有(you)利于省油和(he)降(jiang)低排放。該(gai)發動機同(tong)時(shi)(shi)采(cai)用了先進(jin)的(de)(de)(de)引(yin)擎控制系統(tong)（MEMS），由(you)電(dian)腦控制車(che)輛引(yin)擎的(de)(de)(de)運作，以滿足您(nin)操控性與燃油經濟性的(de)(de)(de)雙重(zhong)要(yao)求。

規格參數

車輛基本參數

車(che)型名稱：MG TF 2008款1.8CVT

級別： 小型車

車(che)體(ti)結構： 2門(men)2座跑(pao)車(che)

長x寬x高(mm)： 3943x1628x1249

軸距(ju)(mm)： 2375

動(dong)力類型： 汽油機

官方最高車(che)速(km/h)： 200

官方0-100加速(s)： 9.7

發動機： 1.8L 120馬(ma)力L4

變(bian)速箱： 5檔手自一體

工(gong)信部油耗(L/100km)   (城市/市郊/綜合) ： 11.5/6.0/8.0

保養周期(qi)： 每10000公里

保修政(zheng)策： 整車2年(nian)/6萬(wan)公里

車身

長度(du)(mm)： 3943

寬度(mm)： 1628

高度(mm)： 1249

軸距(mm)： 2375

車門數(個)： 2

座(zuo)位(wei)數(個(ge))： 2

油箱容(rong)積(L)： 60

行李廂容積(L)： 210

整備質量(kg)： 1128

最(zui)小離地間隙(mm)： 114

接(jie)近角(°)： 19

離去角(°)： 27

發動機

發動機(ji)型號(hao)： 18N4S1

排量(liang)(L)： 1.8

汽缸容積(cc)： 1796

進(jin)氣(qi)形式： 自然(ran)吸氣(qi)

汽缸數(shu)(個)： 4

汽缸排列形式： 直列

每缸氣門數(shu)(個)： 4

氣(qi)門結構： 雙頂(ding)置(zhi)

壓(ya)縮比(bi)： 10.5

最(zui)大馬力(ps)： 120

最大功率(lv)(kW/rpm)： 88.0/5500

最(zui)大(da)扭矩(N·m/rpm)： 160.0/4000

燃料： 95號汽油

供(gong)油(you)方式： 電(dian)噴

缸(gang)蓋材(cai)料： 鋁(lv)合(he)金

缸體材料(liao)： 鋁合金

排放標準： 國III

變速箱

擋位個數： 5

變速箱類(lei)型： 手自一(yi)體

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式： 中置后驅

底盤(pan)結構(gou)： 承(cheng)載式車(che)身

轉向助力： 有

前懸掛(gua)類(lei)型： 雙(shuang)橫臂(bei)式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類型： 多連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型： 盤(pan)式(shi)

后(hou)制動(dong)器類型： 盤(pan)式

駐(zhu)車制動(dong)類型(xing)： 手剎(cha)式制動(dong)

前(qian)輪(lun)胎規格： 195/45 R16

后輪胎規格： 215/40 R16

輪轂(gu)材料： 鋁合金

備胎(tai)規格： 全尺(chi)寸備胎(tai)

品牌介紹

MG（名爵）全稱(cheng)MorrisGarages，成立于1924年是一個源(yuan)自英國的汽車品牌，公司(si)以(yi)生產知(zhi)名的MG系列敞篷跑車而聞名，MG跑車向來(lai)以(yi)獨(du)特的設計、做工精細和性能(neng)優良而著稱(cheng)。

MG之父是威廉·莫里斯，這個(ge)靠4英(ying)磅起家(jia)的英(ying)國伍斯特的自(zi)行車(che)(che)修理工，在1910年(nian)建立了莫里斯車(che)(che)庫（MorrisGarages），簡稱MG。十(shi)年(nian)后(hou)，他(ta)從(cong)汽(qi)車(che)(che)經銷改為(wei)制(zhi)造和研發(fa)。1920年(nian)一輛莫里斯汽(qi)車(che)(che)在小(xiao)鎮考利被(bei)制(zhi)造出來。至此(ci)MG走上了輝煌(huang)的汽(qi)車(che)(che)研發(fa)之路，威廉·莫里斯執著于(yu)自(zi)己的汽(qi)車(che)(che)工業家(jia)的夢想，一生(sheng)專注于(yu)汽(qi)車(che)(che)和慈善事(shi)業，曾經被(bei)授予(yu)諾(nuo)非爾德勛爵稱號。

始自1924，百年來MG堅持“個性、氣(qi)質、創(chuang)造(zao)力”的(de)品牌(pai)(pai)精(jing)髓(sui)，不(bu)僅體現在集UK Design英(ying)式前瞻(zhan)設計理念(nian)、UK Tuning英(ying)式駕控調校(xiao)和千金一諾的(de)安全保障于一身(shen)的(de)產品理念(nian)中，更倡導(dao)了一種(zhong)獨特的(de)品牌(pai)(pai)主張、真(zhen)正將個性與氣(qi)質創(chuang)造(zao)地融入每一個細節(jie)，成為萬千車迷精(jing)神(shen)圖騰，以(yi)“發現你的(de)不(bu)同(tong)”一路推動向前，為世界(jie)帶來一個源自英(ying)倫的(de)車界(jie)傳(chuan)奇！

重獲新生

2005年7月(yue)22日，南京(jing)汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)(si)成(cheng)功收(shou)(shou)購(gou)了英(ying)國(guo)MG羅孚汽(qi)(qi)(qi)車公司(si)(si)及(ji)其發動機(ji)(ji)生產分部，開創(chuang)了中國(guo)企業(ye)收(shou)(shou)購(gou)國(guo)外汽(qi)(qi)(qi)車企業(ye)的(de)先河，收(shou)(shou)購(gou)合(he)并之(zhi)后的(de)公司(si)(si)叫南京(jing)名爵汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限(xian)公司(si)(si)。新公司(si)(si)重新整合(he)了原英(ying)國(guo)MG羅孚公司(si)(si)和南汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)的(de)資產與資源，將國(guo)際的(de)工藝(yi)裝備、研發設施、整車發動機(ji)(ji)制造(zao)技術、技術管理人才以及(ji)MG品牌集(ji)于一身。

2007年四月，上海汽車(che)集(ji)團(tuan)有(you)限公司（上汽集(ji)團(tuan)）收購(gou)了(le)南京汽車(che)集(ji)團(tuan)，因此也成為了(le)MG品牌(pai)的新主人(ren)。

現在(zai)(zai)(zai)的MG汽車(che)陸(lu)續投產MG7系，MG6系，MG3系， MG TF跑車(che)等(deng)系列車(che)型，產品(pin)在(zai)(zai)(zai)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內和國(guo)(guo)際同時銷售(shou)，中國(guo)(guo)市場(chang)的基地(di)(di)在(zai)(zai)(zai)南京，國(guo)(guo)際市場(chang)的基地(di)(di)在(zai)(zai)(zai)英國(guo)(guo)長橋（Longbridge）。