MG 原來是(shi)生產(chan)跑車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de) 二戰(zhan)前期的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)很有名(ming)氣,二戰(zhan)過后因為延(yan)續了高(gao)端車(che)(che)(che),生產(chan)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)成(cheng)本很高(gao),慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)(de)在(zai)市場上走了下坡路(lu),已經被(bei)國(guo)內收購,已成(cheng)了國(guo)內的(de)(de)(de)(de)品牌,但(dan)是(shi)他原來的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)(che)工藝 一直(zhi)延(yan)續,是(shi)很不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che) 。MG TF跑車(che)(che)(che)擁有先(xian)進的(de)(de)(de)(de)中置K型發(fa)(fa)動(dong)機和(he)后輪驅動(dong)系(xi)統,結合獨(du)立的(de)(de)(de)(de)搖臂(bei)懸掛系(xi)統,給消費者帶來難忘的(de)(de)(de)(de)駕駛體驗(yan)。踩下油門踏板,發(fa)(fa)動(dong)機立即發(fa)(fa)出低沉的(de)(de)(de)(de)怒吼,強大的(de)(de)(de)(de)馬力驅動(dong)汽車(che)(che)(che)在(zai)9.7秒(miao)內完成(cheng)0-100km/h的(de)(de)(de)(de)加(jia)速。在(zai)注(zhu)重駕駛感受的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi),MG TF時(shi)(shi)尚的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身顏色、車(che)(che)(che)側進氣口(kou)、16寸的(de)(de)(de)(de)合金輪轂(gu)和(he)完善的(de)(de)(de)(de)儀表盤(pan)都(dou)體現出這(zhe)不(bu)僅是(shi)一輛只為追求速度的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)。
由(you)于融合了過去、現在(zai)和未來跑車(che)的(de)諸多最(zui)佳元素,MG TF有著(zhu)(zhu)令(ling)人難以(yi)置信的(de)性(xing)能表現和令(ling)人敬畏的(de)特性(xing)。TF的(de)車(che)身由(you)著(zhu)(zhu)名設計(ji)師Peter Stevens設計(ji),使MG TF無論在(zai)車(che)庫、城(cheng)市街道還是鄉間小(xiao)路(lu),都散發出時(shi)尚的(de)氣息。
前導流(liu)提供(gong)了(le)優良的(de)(de)空氣動力學特性,操控更穩(wen)定,同時(shi)(shi)也(ye)增(zeng)強了(le)車(che)輛的(de)(de)運動表現(xian)(xian);精心設計的(de)(de)側面進氣口(kou)使(shi)TF跑(pao)車(che)的(de)(de)外(wai)形愈加(jia)動感十足,同時(shi)(shi)還(huan)能(neng)進一步冷卻引(yin)擎;精巧的(de)(de)后擾(rao)流(liu)板(ban)與引(yin)擎蓋完(wan)美結合,加(jia)強了(le)該(gai)車(che)的(de)(de)修長、圓(yuan)潤的(de)(de)設計風格;合金輪胎體(ti)現(xian)(xian)出(chu)扎實(shi)的(de)(de)力量和高超(chao)的(de)(de)質量;頂篷折疊方(fang)便并有多種靚麗(li)的(de)(de)顏色(se)和供(gong)選擇,在(zai)冬季,還(huan)可加(jia)裝硬頂(選配(pei))。因此,這將是一輛讓您引(yin)以(yi)為(wei)豪的(de)(de)跑(pao)車(che)。
側進氣口
側(ce)面進氣(qi)口由(you)六邊(bian)形的(de)(de)網格(ge)保護,網格(ge)可以選配亮(liang)色的(de)(de)油漆。這些精(jing)致(zhi)的(de)(de)雕(diao)飾是專為MG TF的(de)(de)中置發動機而特別設計的(de)(de)。
投射式前大燈
新(xin)型前(qian)車燈(deng)(deng)包括一(yi)個(ge)投(tou)(tou)射(she)近光燈(deng)(deng),一(yi)個(ge)投(tou)(tou)射(she)大(da)燈(deng)(deng),一(yi)個(ge)轉向燈(deng)(deng)和一(yi)個(ge)側燈(deng)(deng)。光線(xian)投(tou)(tou)射(she)技術(shu)賦(fu)予了(le)車燈(deng)(deng)全新(xin)的式樣,相對(dui)于(yu)傳統反(fan)射(she)大(da)燈(deng)(deng)投(tou)(tou)射(she)大(da)燈(deng)(deng)更(geng)具有明顯優(you)勢:光束更(geng)精(jing)準(zhun),延展更(geng)平(ping)滑(hua),這些都保證了(le)投(tou)(tou)射(she)大(da)燈(deng)(deng)能更(geng)有效地發現(xian)障礙(ai)物、車輛和行(xing)人。
采用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車的(de)(de)(de)倒車和后轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)為白色,這進一步改善了(le)車尾的(de)(de)(de)外觀。位于燈(deng)組正中的(de)(de)(de)是剎車燈(deng),它使用了(le)LED發光元(yuan)件。LED相對于傳(chuan)統的(de)(de)(de)燈(deng)泡,發亮(liang)更迅速,同時(shi)它具有壽命長的(de)(de)(de)優(you)點,在車輛的(de)(de)(de)整個(ge)使用年限內(nei)都不用更換。
經典英國跑車裝飾
作為(wei)一(yi)輛杰出的英國跑(pao)車,MG-TF加油口周圍那布滿裝(zhuang)飾顆粒(li)的鋁合金鑄件是它獨具的標(biao)志性裝(zhuang)飾。
后擾流
后擾流板與尾箱(xiang)相融合(he),愈發襯托(tuo)出TF跑車修(xiu)長、圓潤的(de)(de)外觀設計(ji)。同時也改善(shan)了汽車的(de)(de)氣動外型和操控(kong)性。
低置(zhi)的(de)(de)(de)(de)運動型座(zuo)椅凸(tu)顯了(le)跑車的(de)(de)(de)(de)氛圍;可調(diao)的(de)(de)(de)(de)方向盤(pan)保證(zheng)你(ni)有(you)(you)理想的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)姿勢;合金換檔桿頭、泛(fan)光(guang)照明的(de)(de)(de)(de)銀色儀表板、真皮包裹的(de)(de)(de)(de)檔桿、皮質手剎桿都(dou)是標準配置(zhi),TF的(de)(de)(de)(de)內飾的(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)細節都(dou)體(ti)現出MG對跑車的(de)(de)(de)(de)深刻理解。
MG-TF提供了完善的裝備組(zu)合:遙控(kong)中央門(men)鎖、可(ke)調方向盤、加熱(re)反光鏡(jing)、一觸(chu)式(shi)電(dian)動門(men)窗、自動CD換碟(die)機、高級鍵伍音響、杯托、儀表(biao)盤盒及尾箱照(zhao)明等等。此外,16寸的合金輪胎(tai)也是中國版MG-TF的標準配置。
MG TF擁(yong)有一(yi)款完美(mei)的合金發(fa)動(dong)機,它采用(yong)四缸16氣(qi)(qi)門,雙頂置(zhi)凸輪軸配置(zhi),專為那些大膽和要(yao)求(qiu)苛刻的駕駛(shi)者設計。它先進的1.8升K型發(fa)動(dong)機尺寸(cun)小、重(zhong)量輕、動(dong)力(li)充沛,最(zui)大功率 136馬力(li)。該發(fa)動(dong)機采用(yong)了低損耗(hao)進氣(qi)(qi)系統和降(jiang)低背壓(ya)的排(pai)氣(qi)(qi)系統,提高汽缸的工(gong)作(zuo)(zuo)效率。發(fa)動(dong)機采用(yong)鋁制(zhi)散熱片幫助降(jiang)溫,同(tong)(tong)時也有利于省油和降(jiang)低排(pai)放。該發(fa)動(dong)機同(tong)(tong)時采用(yong)了先進的引擎控制(zhi)系統(MEMS),由電腦(nao)控制(zhi)車(che)輛引擎的運作(zuo)(zuo),以滿足(zu)您操控性與燃油經(jing)濟性的雙重(zhong)要(yao)求(qiu)。
車型(xing)名(ming)稱:MG TF 2008款1.8CVT
級別: 小型車
車體結構: 2門(men)2座(zuo)跑車
長x寬x高(mm): 3943x1628x1249
軸距(ju)(mm): 2375
動力類型(xing): 汽油(you)機
官方最高車速(km/h): 200
官方0-100加速(s): 9.7
發動機: 1.8L 120馬力(li)L4
變速(su)箱: 5檔手自一(yi)體
工信(xin)部油耗(L/100km) (城市/市郊/綜(zong)合) : 11.5/6.0/8.0
保(bao)養周期: 每10000公里
保修(xiu)政策(ce): 整車2年/6萬公里
長度(mm): 3943
寬度(mm): 1628
高度(mm): 1249
軸距(mm): 2375
車門數(個): 2
座位數(shu)(個): 2
油箱容積(L): 60
行李(li)廂(xiang)容(rong)積(ji)(L): 210
整備(bei)質量(kg): 1128
最(zui)小(xiao)離地間隙(mm): 114
接近角(°): 19
離去(qu)角(°): 27
發動機(ji)型號: 18N4S1
排量(L): 1.8
汽缸容積(cc): 1796
進(jin)氣形式: 自然吸氣
汽缸數(個): 4
汽缸排列形式: 直列
每(mei)缸氣門數(個): 4
氣門結構: 雙頂置
壓縮比: 10.5
最大馬力(li)(ps): 120
最大功率(kW/rpm): 88.0/5500
最大(da)扭矩(N·m/rpm): 160.0/4000
燃(ran)料(liao): 95號汽油
供(gong)油方式(shi): 電噴
缸蓋材料(liao): 鋁(lv)合金
缸體(ti)材料: 鋁合(he)金
排放標準: 國III
擋位個數: 5
變速箱類型(xing): 手自一體
驅動方式: 中置后(hou)驅
底盤結構: 承(cheng)載式車身
轉向助力: 有
前(qian)懸掛(gua)類型: 雙(shuang)橫(heng)臂式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型: 多(duo)連桿式獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型: 盤式
后制動(dong)器類(lei)型: 盤式
駐車制動類型(xing): 手剎式制動
前輪胎規(gui)格: 195/45 R16
后輪胎規(gui)格: 215/40 R16
輪轂材(cai)料: 鋁合金
備(bei)胎規格: 全尺寸(cun)備(bei)胎
MG(名爵)全稱(cheng)MorrisGarages,成立于1924年是一(yi)個源自英國的(de)汽車品(pin)牌,公(gong)司以(yi)生(sheng)產知名的(de)MG系列敞(chang)篷跑車而聞名,MG跑車向來以(yi)獨特(te)的(de)設計、做(zuo)工(gong)精細(xi)和(he)性(xing)能優(you)良而著稱(cheng)。
MG之父是威(wei)廉(lian)·莫里(li)斯,這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行(xing)車(che)修理工,在1910年(nian)建(jian)立(li)了莫里(li)斯車(che)庫(ku)(MorrisGarages),簡稱(cheng)MG。十年(nian)后,他從汽(qi)車(che)經銷改為(wei)制造和研發。1920年(nian)一(yi)輛莫里(li)斯汽(qi)車(che)在小鎮(zhen)考利被制造出(chu)來。至此MG走上了輝煌的汽(qi)車(che)研發之路,威(wei)廉(lian)·莫里(li)斯執(zhi)著(zhu)于(yu)自己的汽(qi)車(che)工業家的夢想,一(yi)生專注(zhu)于(yu)汽(qi)車(che)和慈善事業,曾經被授予諾非爾德勛(xun)爵稱(cheng)號。
始自1924,百年來MG堅持“個(ge)(ge)性、氣質、創造力”的品(pin)牌精髓,不僅體現(xian)在集UK Design英式(shi)前瞻設計理念、UK Tuning英式(shi)駕控(kong)調校和千(qian)金一(yi)(yi)諾的安(an)全保障于一(yi)(yi)身的產品(pin)理念中,更倡(chang)導了(le)一(yi)(yi)種獨特(te)的品(pin)牌主張、真正將個(ge)(ge)性與氣質創造地融入(ru)每一(yi)(yi)個(ge)(ge)細節,成為(wei)萬千(qian)車迷精神圖騰,以“發現(xian)你的不同”一(yi)(yi)路推動向前,為(wei)世界帶來一(yi)(yi)個(ge)(ge)源自英倫的車界傳奇!
重獲新生
2005年7月22日,南(nan)京(jing)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團有(you)限公司(si)(si)成(cheng)功收(shou)購了(le)(le)英國(guo)MG羅(luo)孚汽(qi)(qi)車(che)公司(si)(si)及(ji)其發(fa)動(dong)機(ji)生產分(fen)部,開(kai)創(chuang)了(le)(le)中國(guo)企(qi)業(ye)收(shou)購國(guo)外汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)的先河,收(shou)購合并之(zhi)后的公司(si)(si)叫南(nan)京(jing)名爵汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公司(si)(si)。新(xin)公司(si)(si)重(zhong)新(xin)整合了(le)(le)原英國(guo)MG羅(luo)孚公司(si)(si)和南(nan)汽(qi)(qi)集(ji)團的資產與資源,將(jiang)國(guo)際的工藝裝備、研(yan)發(fa)設施、整車(che)發(fa)動(dong)機(ji)制造技術(shu)、技術(shu)管(guan)理人才以及(ji)MG品牌(pai)集(ji)于一身(shen)。
2007年四(si)月,上海汽車(che)集團有限公司(上汽集團)收購了南京汽車(che)集團,因此也(ye)成(cheng)為(wei)了MG品牌的新主(zhu)人。
現在(zai)的MG汽(qi)車陸續投產(chan)(chan)MG7系,MG6系,MG3系, MG TF跑車等系列車型,產(chan)(chan)品在(zai)中(zhong)國國內和國際(ji)同(tong)時(shi)銷售,中(zhong)國市場(chang)的基地(di)在(zai)南京,國際(ji)市場(chang)的基地(di)在(zai)英國長(chang)橋(Longbridge)。