賽麟(lin)科邁(mai)羅(luo)基(ji)于新一(yi)代雪佛蘭科邁(mai)羅(luo)（Camaro）打造，雙門四座設計，長寬(kuan)高分別(bie)為4840/1920/1380mm，軸距2852mm，有硬頂(ding)和(he)軟頂(ding)敞篷兩(liang)種車身結構可選。賽麟(lin)科邁(mai)羅(luo)有三款發動機(ji)可選，其中入門動力為3.6L V6自然吸氣汽油機(ji)，最(zui)大功率254kW（345PS），峰值扭(niu)矩(ju)385Nm，匹配6速(su)自動變速(su)箱。新車的(de)百公里加(jia)速(su)時間為5.7秒(miao)，最(zui)高時速(su)240km/h。
外觀上基本保留了原廠的設計(ji)，明顯(xian)改動(dong)的有(you)發動(dong)機(ji)蓋，大流(liu)量前進氣柵(zha)與一體式(shi)前分流(liu)器的空(kong)氣學搭配。
整車(che)帶給人一種(zhong)深邃又暴(bao)躁的感覺，軌跡式(shi)后擴散器(qi)、高性(xing)能雙排氣管及(ji)大流量消音器(qi)仿佛無時不刻在彰顯其性(xing)能車(che)的身份(fen)。大流量前進氣柵與(yu)一體式(shi)前分流器(qi)的空氣學搭配(pei)無疑證明了(le)它(ta)蘊含著強大的動力。
作(zuo)為一款大型(xing)的美式肌肉(rou)跑車，20寸5輻鋁(lv)合金輪轂(gu)和賽麟特制的V型(xing)翼子板設計都將(jiang)運動與時尚元素武裝到(dao)底，使(shi)其整體看起來更顯張力，即使(shi)在靜止狀態(tai)下也(ye)霸氣十(shi)足。
動力方面，為3.6L V6自(zi)然吸氣汽油機，最(zui)大功率254kW（345PS），峰(feng)值扭(niu)矩385Nm，匹配(pei)6速自(zi)動變速箱。新車的百公(gong)里加(jia)速時間為5.7秒(miao)，最(zui)高時速240km/h。
車(che)型名稱：賽(sai)麟科邁羅 2016款 6.2T 豪華鈦金版
廠商：賽麟(進口)
級別：跑車
上(shang)市時間：2015-12
發(fa)動機：6.2T V8
進氣(qi)形(xing)式：機械增壓
最(zui)大馬力(li)(PS)：640
最大扭矩(N·m)：803
變速箱(xiang)：6擋手自一體
車(che)身類型：2門4座硬頂跑(pao)車(che)
長×寬×高(mm)：4840×1920×1380
軸距(ju)(mm)：2852
最(zui)高(gao)車速(km/h)：300
官方(fang)0-100km/h加速(s):4
整車質保(bao)：三(san)年(nian)或10萬公里
車身類(lei)型：硬頂跑車
長度(du)(mm)：4840
寬度(mm)：1920
高(gao)度(mm)：1380
軸距(mm)：2852
前輪距(mm)：1618
后(hou)輪距(mm)：1618
車門數(個(ge))：2
座位數(個)：4
油箱容積(L)：72
行李(li)廂(xiang)容積(ji)(L)：320
排(pai)量(liang)(mL)：6190
進氣(qi)形式：機(ji)械增壓(ya)
最大(da)馬力(PS)：640
最(zui)大功率(lv)(kW)：470
最大扭矩(N·m)：803
氣(qi)缸排列形式：V型
氣缸數(個)：8
每缸氣(qi)門(men)數(個)：4
配氣機構：DOHC
燃料形式：汽油
燃油標號：95號(原97號)
供油方式：直噴
缸(gang)蓋材料：鋁合金(jin)
缸體(ti)材料：鋁合金
排放標準：國V
簡稱：6擋手(shou)自(zi)一(yi)體
擋位個數：6
變(bian)速箱類型：自(zi)動變(bian)速箱(AT)
驅動(dong)方式：前置后驅
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型：多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)
轉向助力(li)類型：電動助力(li)
承載式：車輪(lun)制動
前制動器類型：通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型：通風(feng)盤式
駐車制動類型：手剎
前輪胎規格(ge)：275/35 R20
后輪胎規格：275/35 R20
賽麟(lin)（SALEEN）是(shi)美(mei)國超跑(pao)品牌，由世紀汽車大師(shi)—史蒂(di)夫(fu)·賽麟(lin)（Steve Saleen）于(yu)1983年創建的超跑(pao)品牌。
賽麟品牌專注于超跑(pao)及(ji)高性能車(che)(che)輛的研(yan)發、生產及(ji)銷售(shou)，擁有輕量化、動力(li)總成(cheng)、底盤和整車(che)(che)安(an)全等核心(xin)技術。賽麟是美式超跑(pao)和美國汽(qi)車(che)(che)文化的開創者和標(biao)志性品，曾獲得(de)“世界(jie)超跑(pao)制造商”冠(guan)軍13次，世界(jie)GT錦(jin)標(biao)賽總冠(guan)軍19次。
S7是賽麟的旗艦(jian)車型，被譽為“世界超跑(pao)之(zhi)王”，其勒芒版的最大時速高達480公里(li)(li)，百公里(li)(li)加速僅需2.2秒。
2005年，賽麟S7(Saleen S7)曾榮登美國《福布斯》雜志2005年世(shi)界上最(zui)昂貴的10款(kuan)汽車排行榜之榜首，被稱為“一(yi)頭雙渦(wo)輪增壓(ya)發動機推(tui)動的怪獸”，而勞斯萊斯幻(huan)影，僅(jin)僅(jin)排名第(di)九。
據媒體統(tong)計，賽麟汽(qi)車累計在400多部(bu)電影(ying)、電視(shi)劇和(he)電子游(you)戲(xi)中出場并擔(dan)任汽(qi)車主角，沒有一輛(liang)車是軟性廣告，全部(bu)均(jun)為片方自主選(xuan)擇。這其(qi)中，包括(kuo)好(hao)萊塢大片《變形金(jin)剛》《鋼鐵(tie)俠》《速(su)度與(yu)激情(qing)2》《極品飛車》《洛奇6》等(deng)。
2014年，賽麟品(pin)牌宣布正式(shi)登(deng)陸(lu)中(zhong)國市場。
2017年，在江蘇如(ru)皋投資建設的智能(neng)化(hua)整(zheng)車生產基地(di)。
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