東風小康(kang)百公里(li)平均油耗約7.9升;長(chang)(chang)寬高(gao):3795×1560×1925;變速箱:手動;最大(da)(da)馬(ma)力:53馬(ma)力。東風小康(kang)K07在外形設計(ji)上,方正飽(bao)滿(man),車(che)頭風格有(you)寶馬(ma)范兒,與競品(pin)車(che)型相比,在高(gao)度和軸距(ju)方面(mian)都(dou)占有(you)很大(da)(da)的優勢,勝于五菱(ling)之(zhi)光1.0L立業(ye)版和長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星21.0L基本(ben)型。車(che)身內部(bu)樣式規整,配(pei)飾簡約,偏向比較傳統的風格。但作為一輛(liang)微(wei)面(mian),在儲物空間方面(mian)可適當擴(kuo)大(da)(da)。
東風小(xiao)康K17擁(yong)有(you)飽滿的(de)(de)(de)外形(xing)設計,采用(yong)(yong)鉆石(shi)型(xing)切割菱形(xing)大燈和安全(quan)刀鋒霧燈,從(cong)而有(you)效提(ti)升了(le)30%的(de)(de)(de)照明強度(du)(du);輕盈靈動的(de)(de)(de)側身(shen)(shen)造型(xing),更(geng)使其達到了(le)超低風阻(zu)。風光的(de)(de)(de)內(nei)飾頗為別致,最大的(de)(de)(de)特點在(zai)于后排車門的(de)(de)(de)開(kai)啟方式(shi),與大多(duo)數(shu)的(de)(de)(de)微(wei)(wei)客(ke)(ke)都(dou)不同(tong)。c車長3640mm,在(zai)微(wei)(wei)客(ke)(ke)領域屬于比較短(duan)小(xiao)的(de)(de)(de)車型(xing),但車身(shen)(shen)寬度(du)(du)與高度(du)(du)都(dou)不錯,大燈總(zong)成的(de)(de)(de)內(nei)部使用(yong)(yong)了(le)黑底色,配合亮(liang)銀(yin)色的(de)(de)(de)燈碗,顯得非常醒(xing)目,相(xiang)比大多(duo)數(shu)微(wei)(wei)客(ke)(ke),東風K17 的(de)(de)(de)一大特點就是后門采用(yong)(yong)了(le)轎車式(shi)的(de)(de)(de)側開(kai)設計,他的(de)(de)(de)優(you)勢在(zai)于比傳統微(wei)(wei)客(ke)(ke)的(de)(de)(de)側滑門更(geng)加解釋(shi)耐(nai)用(yong)(yong)。
LCD自(zi)發光儀表盤,讓識別更清晰(xi);系(xi)統(tong)集成界面、GPS導航系(xi)統(tong)、影(ying)音播放系(xi)統(tong)、倒車(che)影(ying)像系(xi)統(tong)、藍牙通話系(xi)統(tong)等(deng)五大(da)功能,一應俱全(quan);AUX音頻接口,配合六喇叭(ba)環繞(rao)音響,更是給駕乘人員帶來(lai)影(ying)院級(ji)的感受。
動(dong)(dong)力有(you)1.1L和1.3L兩(liang)種(zhong)排量,1.1L發動(dong)(dong)機最大(da)扭(niu)矩83nm,1.3L最大(da)扭(niu)矩為102nm,匹配5速手(shou)動(dong)(dong)變速箱,動(dong)(dong)力尚(shang)可(ke)。前盤(pan)后鼓是制(zhi)動(dong)(dong)系統,配置(zhi)有(you)ABS。小康(kang)K17的性價比非常高(gao)。
車型名(ming)稱:2009款 1.0L 創業先鋒(feng)限量(liang)版
廠商(shang): 東風小康
級別: 微面
發(fa)動機: 39kW(1.0L自然吸氣)
動力類型: 汽油(you)機
變速箱: 5擋MT
長×寬×高(mm): 3640×1560×1925
車(che)身結(jie)構: 5門(men) 5座(zuo) 客車(che)
上(shang)市(shi)年份(fen): 2009
最高車速(km/h): 110
整車質保政(zheng)策: 2年(nian)或5萬(wan)公里
車(che)長(mm): 3640
車寬(mm): 1560
車高(mm): 1925
軸距(ju)(mm): 2360
整(zheng)備質(zhi)量(kg): 1015
車身(shen)結(jie)構: 客車
車門數: 5
座位數: 5
油箱容積(L): 40
排量(L): 1.0
進氣形(xing)式: 自(zi)然(ran)吸(xi)氣
氣缸排列形式: 直列(L型)
汽缸數: 4
最大功率(kW/rpm): 39/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm): 83/3000
燃料: 汽油
燃油標(biao)號: 92號
供油方式: 多點電噴
環(huan)保標準: 歐(ou)II
擋位個數: 5
變(bian)速箱類型: MT
變(bian)速箱名(ming)稱: 手動(dong)變(bian)速箱
驅動方式(shi): 中(zhong)置后驅
車體(ti)結構: 非承載式
助(zhu)(zhu)力類型: 無助(zhu)(zhu)力
前懸掛類型: 麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型(xing): 鋼板(ban)彈簧(huang)式非(fei)獨立懸掛
前制動器類型: 盤式
后(hou)制動(dong)器類(lei)型: 鼓式
駐車(che)制動類型: 手剎
前輪胎(tai)規格: 165/70 R14
后輪胎規(gui)格: 165/70 R14
東風汽車成立于1969年,中央直管的(de)大型(xing)汽車(che)(che)企(qi)業,專注于經營全系列商用車(che)(che)/乘用車(che)(che)/新能源汽車(che)(che)/軍車(che)(che)/汽車(che)(che)裝(zhuang)備/汽配(pei)以及(ji)汽車(che)(che)相關業務的(de)企(qi)業集(ji)團(tuan)。
東風(feng)公司(si)堅持(chi)開(kai)放(fang)(fang)發(fa)展,積極(ji)參與國(guo)(guo)際(ji)合作。改革開(kai)放(fang)(fang)40年來(lai),東風(feng)公司(si)緊抓改革開(kai)放(fang)(fang)重大機遇,構建起(qi)開(kai)放(fang)(fang)發(fa)展新格局。目前,在整車、動力(li)總成、零部件等(deng)領(ling)域建立了(le)(le)多樣化的(de)國(guo)(guo)際(ji)合作關系,與法國(guo)(guo)PSA、日本日產(chan)、日本本田、韓國(guo)(guo)現代起(qi)亞、瑞典沃(wo)爾沃(wo)、法國(guo)(guo)雷諾等(deng)國(guo)(guo)際(ji)汽車企業開(kai)展了(le)(le)深入的(de)合作。深入貫徹“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議,加快“走出去”步伐,海外市(shi)場遍及全球100多個國(guo)(guo)家和地區。
東(dong)(dong)風(feng)公司(si)注重芒果视(shi)频下载和(he)精神文(wen)明建設,經過長(chang)期的文(wen)化傳承和(he)發(fa)展,提煉形成(cheng)了以“三和(he)九觀”為主(zhu)要內容(rong)的東(dong)(dong)風(feng)“和(he)”文(wen)化。秉持“關懷(huai)每一個人,關愛每一部(bu)車”的經營理念,加強員(yuan)工(gong)(gong)關愛,營造“開心工(gong)(gong)作、快樂(le)生活”的良好(hao)氛(fen)圍。
強化央企(qi)責任(ren)擔當(dang),對口西藏、新疆、廣西、湖北、河(he)北的(de)(de)9縣市多領域開展扶貧工作,在公益助學、抗(kang)災(zai)救困、環境保(bao)護等方面積極(ji)履行社(she)會(hui)責任(ren),獲得廣泛的(de)(de)社(she)會(hui)影響力和系列(lie)榮譽。
面向未來,東風公司把握汽車產業輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢,圍繞“為用戶提供優質汽車產品和服務”的發展定位,確立了“加快建設卓越東風、開啟世界一流企業發展新征程”的新階段使命,努力把東風建設成為具有全球競爭力的世界汽車企業。