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基本介紹

廣(guang)西物(wu)產(chan)桂儲物(wu)流有(you)限公司成(cheng)立于2013年，立足廣(guang)西、面向全國(guo)，在廣(guang)西分(fen)(fen)設(she)5個業務(wu)區域，并在天(tian)津、廣(guang)州、成(cheng)都等省市設(she)有(you)分(fen)(fen)支(zhi)機構，形成(cheng)了覆蓋廣(guang)西，面向全國(guo)，聯通西部陸海(hai)新通道和大灣(wan)區的物(wu)流服務(wu)網絡。

廣(guang)西物產桂儲物流(liu)在廣(guang)西-東盟經開區投(tou)資興建(jian)了大型現(xian)代(dai)化(hua)倉(cang)儲物流(liu)基(ji)地，是(shi)中郵速遞、菜鳥網絡的(de)長期合(he)作伙伴，也(ye)為丹泉(quan)酒業、鼎(ding)佳鋼絞線、伊靈煙業、金園建(jian)材等廣(guang)西本地企業提(ti)供優(you)質的(de)倉(cang)儲監管服(fu)務。

業務介紹

公路運輸

公(gong)路運輸(shu)業(ye)務(wu)在全國(guo)多個省、自治區均有布(bu)局，同時建立了覆蓋廣西全區域的(de)配送網絡，以充分發揮泛珠三角和(he)東盟(meng)自貿區優勢，向上(shang)下游延伸，通過產(chan)業(ye)園(yuan)、干線運輸(shu)、區域配送、生產(chan)物(wu)流(liu)、供(gong)應(ying)鏈貿易等多種方(fang)式(shi)為(wei)(wei)客(ke)戶提(ti)供(gong)供(gong)應(ying)鏈一(yi)體化(hua)解決(jue)方(fang)案，打(da)造(zao)核心競爭力，形成以廣西為(wei)(wei)核心，構(gou)建覆蓋廣西、輻射全國(guo)及東盟(meng)的(de)專業(ye)化(hua)、標準化(hua)、全方(fang)位(wei)的(de)綜合物(wu)流(liu)網絡及物(wu)流(liu)服務(wu)平臺，為(wei)(wei)客(ke)戶提(ti)供(gong)靈活、快(kuai)捷、專業(ye)的(de)“門到門”物(wu)流(liu)配送服務(wu)，打(da)造(zao)園(yuan)區配送、城(cheng)市(shi)配送、城(cheng)際(ji)配送三位(wei)一(yi)體的(de)配送服務(wu)體系。

鐵路運輸

公司具備門類齊全(quan)的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)物資(zi)供(gong)應能(neng)力，以(yi)長期(qi)深耕鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)市(shi)場的整(zheng)體(ti)優勢，能(neng)為客(ke)(ke)(ke)戶提供(gong)一體(ti)化、一站式的集(ji)成供(gong)應服(fu)務。業務范(fan)圍(wei)涵蓋(gai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)裝備、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)(lu)及(ji)運維所需(xu)物資(zi)。鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)裝備可經營品(pin)種包括動車(che)(che)、機車(che)(che)、客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)、貨車(che)(che)等鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)裝備;H型鋼(gang)、乙字鋼(gang)、槽鋼(gang)等器材。 在主要(yao)城市(shi)物流園區自有6條鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)專用線，能(neng)為客(ke)(ke)(ke)戶代理全(quan)程的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨運服(fu)務。

多式聯運

公司發(fa)揮(hui)泛珠三角、西南出海(hai)大通道和東(dong)盟自貿區的(de)(de)區位優(you)(you)勢，建(jian)立了覆(fu)蓋廣(guang)西全(quan)區域，面向全(quan)國(guo)(guo)及(ji)東(dong)南亞(ya)的(de)(de)運(yun)輸網(wang)絡(luo)，在(zai)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)方(fang)(fang)面擁有一(yi)支高(gao)素(su)質、操作(zuo)經驗(yan)豐(feng)富(fu)的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)團(tuan)隊，專(zhuan)(zhuan)注于鋼材、糧食、礦產、汽車零部件等(deng)大宗(zong)物(wu)流(liu)領域，根據客戶個性化需求(qiu)，依(yi)托與倉儲加工、公路(lu)、鐵路(lu)、航空、水路(lu)和海(hai)外代(dai)理供(gong)應商的(de)(de)良好合作(zuo)關系及(ji)優(you)(you)勢資源(yuan)，為客戶提供(gong)公水聯(lian)運(yun)、海(hai)鐵聯(lian)運(yun)、公鐵聯(lian)運(yun)、海(hai)陸聯(lian)運(yun)等(deng)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)一(yi)體化物(wu)流(liu)解決方(fang)(fang)案，著力打(da)造核(he)心競爭力，形(xing)成以廣(guang)西為核(he)心，構建(jian)覆(fu)蓋廣(guang)西、輻射全(quan)國(guo)(guo)及(ji)東(dong)盟的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)化、標準化、全(quan)方(fang)(fang)位的(de)(de)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)物(wu)流(liu)服務網(wang)絡(luo)平臺。

倉儲監管

園區規劃用地200畝，建設高標準、高品(pin)質的(de)綜(zong)合物(wu)流(liu)(liu)中心，提供保稅監管、倉儲租賃、裝卸服務、運輸配送、商貿物(wu)流(liu)(liu)等現(xian)代(dai)倉儲物(wu)流(liu)(liu)服務。

網絡貨運

桂儲(chu)(chu)網(wang)絡(luo)貨(huo)運(yun)(yun)平(ping)臺(tai)(tai)依托于互聯網(wang)平(ping)臺(tai)(tai)為三方(fang)物流(liu)(liu)企業(ye)(ye)提(ti)供運(yun)(yun)力(li)資源整合(he)，幫助企業(ye)(ye)搭建自有運(yun)(yun)力(li)池，將生運(yun)(yun)力(li)轉化成(cheng)熟運(yun)(yun)力(li)，通過(guo)桂儲(chu)(chu)網(wang)絡(luo)貨(huo)運(yun)(yun)互聯網(wang)+物流(liu)(liu)平(ping)臺(tai)(tai)，講業(ye)(ye)務(wu)(wu)運(yun)(yun)作流(liu)(liu)程(cheng)線上(shang)化，降低物流(liu)(liu)企業(ye)(ye)不(bu)同業(ye)(ye)務(wu)(wu)角色之間(jian)的(de)協同成(cheng)本(ben)，提(ti)升企業(ye)(ye)運(yun)(yun)作效(xiao)率和服(fu)(fu)務(wu)(wu)水平(ping)，真實記錄(lu)物流(liu)(liu)企業(ye)(ye)每一(yi)筆業(ye)(ye)務(wu)(wu)數據。在此(ci)過(guo)程(cheng)中對運(yun)(yun)力(li)組織者(zhe)(zhe)（調(diao)度）和實際(ji)承運(yun)(yun)人（司機）進(jin)行身(shen)份(fen)重塑(su)，并制(zhi)定相應的(de)準入機制(zhi)和權益保障(zhang)體系，幫助二者(zhe)(zhe)建立(li)起新型的(de)運(yun)(yun)輸(shu)合(he)作關(guan)系，打(da)破傳(chuan)統運(yun)(yun)輸(shu)基礎(chu)環(huan)節(jie)中信任(ren)確實、標準模糊、服(fu)(fu)務(wu)(wu)不(bu)透明(ming)的(de)混亂(luan)局面，形成(cheng)運(yun)(yun)力(li)過(guo)程(cheng)線上(shang)化、透明(ming)化的(de)智慧(hui)物流(liu)(liu)新模式。

貨運代理

專業代(dai)理國(guo)內國(guo)際(ji)各(ge)港口(kou)的(de)貨(huo)物運(yun)輸，包(bao)括(kuo)海(hai)運(yun)進(jin)出(chu)口(kou)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)、散貨(huo)的(de)訂艙、配載、拼(pin)箱(xiang)(xiang)、租船等業務，實行從內陸(lu)到口(kou)岸(an)的(de)攬貨(huo)、訂艙、倉儲(chu)、中轉(zhuan)、集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)拆箱(xiang)(xiang)、報關、報檢、保險等一條龍運(yun)輸服(fu)務。部(bu)分(fen)國(guo)家港口(kou)可提(ti)(ti)供(gong)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)、散貨(huo)的(de)"門到門" 運(yun)輸，憑借強大(da)的(de)系(xi)統網絡，為客戶(hu)提(ti)(ti)供(gong)進(jin)出(chu)口(kou)貨(huo)物的(de)一次托運(yun)，一票(piao)到底的(de)國(guo)際(ji)多式聯運(yun)服(fu)務。

特色優勢

穩定的物流合作關系

通過穩健的運營、嚴(yan)格的管理與廣(guang)西(xi)柳(liu)(liu)鋼集(ji)(ji)團(tuan)、柳(liu)(liu)工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)、廣(guang)投集(ji)(ji)團(tuan)、交投集(ji)(ji)團(tuan)、北部(bu)灣港務集(ji)(ji)團(tuan)，建工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)以及上汽通用五(wu)菱、華潤水泥(ni)(ni)、海螺水泥(ni)(ni)、珠江(jiang)電力(li)等區內外大型企業形成了長期(qi)且穩定的物流合作關(guan)系，年運輸量穩定在600萬噸以上，是(shi)柳(liu)(liu)鋼集(ji)(ji)團(tuan)、柳(liu)(liu)工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)的主力(li)物流供應商。

通過ISO三項管理體系認證

廣西物產桂儲物流公司(si)已全(quan)(quan)面通過ISO三項管理(li)(li)體系認證，實(shi)現安(an)全(quan)(quan)生產標準化三級達標。在集團公司(si)“行·好運(yun)”網和TMS運(yun)輸管理(li)(li)平臺支持(chi)下，公司(si)已全(quan)(quan)面實(shi)現物流管理(li)(li)信(xin)息化，車(che)輛(liang)管理(li)(li)智能(neng)化，安(an)全(quan)(quan)管理(li)(li)標準化。以可靠(kao)、周到(dao)、安(an)全(quan)(quan)的(de)服(fu)務獲得廣大客(ke)戶的(de)一致(zhi)認可和信(xin)賴。

榮譽獎項

2021年廣西物(wu)流企(qi)業50強；

2022年南寧(ning)市(shi)服(fu)務業龍頭企(qi)業；

現代服務業企業成長進(jin)步獎；

國家5A級(ji)物流企業。