長春砂(sha)之船(中東)奧萊位(wei)(wei)于(yu)位(wei)(wei)于(yu)長春市寬城區,總體量37萬平方米,引進600余家國際國內名品,包(bao)含(han)奧萊名品折扣中心、+39意大利空間、超級運動、大型室內主題公(gong)園、國際院線、特色餐飲、地鐵商街、美食工坊、生活家居等多元化業態,設(she)有停車位4000個。
長(chang)春砂之船(chuan)(中東)奧萊位于長(chang)春北部門戶(hu),城市(shi)交通(tong)樞紐中心,集聚(ju)人氣(qi),“一(yi)軸、兩帶、三區”結構快速提升區域發展;與地鐵1號線(xian)、輕軌北湖線(xian)無縫連接,隨著(zhu)三環、四環的西拓(tuo),交通優勢顯(xian)著(zhu),極為便利。項目輻射長春主城(cheng)區及周邊吉(ji)林、四平(ping)、松原、磐石、遼(liao)源、扶余、鐵嶺和延邊朝鮮族自治(zhi)州。
長春(chun)砂(sha)之船(中東)奧萊(lai)是砂(sha)之船集團在全國開的第(di)7家奧(ao)萊(lai),是(shi)砂(sha)之船集(ji)團進(jin)入東北市場后的(de)第一家奧(ao)萊(lai),也是(shi)砂(sha)之船A*(1+N)*DT的(de)場景化(hua)營銷模式超(chao)級奧(ao)萊(lai)的(de)首次正式落地(di),更(geng)是(shi)砂(sha)之船與本土企業聯(lian)手合作的(de)成功典(dian)范。
A*(1+N)*DT是砂之船贏(ying)(ying)得消費者、贏(ying)(ying)得市場的殺手(shou)锏。“A”代表(biao)藝術,“1”是傳(chuan)統(tong)奧萊,“N”就(jiu)是超級運(yun)動(dong)館(guan)、超級兒童館(guan)、超級農莊(zhuang)等系列下的生活方式,“DT”代表(biao)大(da)數(shu)據分析。
砂之(zhi)船(chuan)憑借獨特(te)的藝術商業基因(yin),依(yi)托大數(shu)據分(fen)析,以(yi)名品、折扣(kou)的奧(ao)萊(lai)業態為基礎,更加注重人們(men)的購物體驗,打(da)造健康(kang)、娛樂、文(wen)化等內容的線下社交(jiao)生態圈。在砂之(zhi)船(chuan)“超(chao)級(ji)奧(ao)萊”的(de)商業模型里,除了傳統奧(ao)萊的(de)“名品折(zhe)扣”外,加進了影院、超(chao)級(ji)農(nong)莊、超(chao)級(ji)兒童、超(chao)級(ji)運動……這對于消費者(zhe)來說(shuo),都是一種超(chao)級(ji)體驗。