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灣流G650公務機
0 票數:0 #飛機制造#
灣流G650,是美國著名公務機公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產品,它采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機,在顫振試驗中的時速達到0.995馬赫(1馬赫=1倍音速),成為繼協和式飛機之后民用航空中最快的飛機。 G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達13000公里,擁有本級別飛機中最大的座艙(Roab)。
  • 中文名稱: 灣(wan)流(liu)G650公務機
  • 參考價格: 5850萬(wan)美元
  • 所屬公司: 灣(wan)流宇(yu)航公司
  • 發源地區: 美(mei)國
  • 型號名稱: G650
  • 特色亮點: 本級別飛機中最大的座艙
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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

公司簡介

灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是截止至2013年世界(jie)上(shang)生產(chan)(chan)豪華、大型公務機(ji)的著名廠商。1999年由通(tong)用動力公司(General Dynamics)完全收(shou)購(gou),其(qi)主(zhu)要產(chan)(chan)品為“灣流”系列飛機(ji)。

1958年(nian)公(gong)(gong)司前身格魯(lu)曼飛機(ji)公(gong)(gong)司(Grumman)推出(chu)(chu)專(zhuan)為商務(wu)應用設計(ji)的(de)第一架(jia)公(gong)(gong)務(wu)機(ji)“灣流(liu)”I;1966年(nian)出(chu)(chu)廠的(de)“灣流(liu)”II創(chuang)立了(le)大型座艙公(gong)(gong)務(wu)機(ji)市場。

1973年,阿倫·E.保爾森(Allen Paulson)以200萬美元從(cong)格(ge)魯曼公(gong)司(si)購買了(le)(le)灣流飛機的生產(chan)線并接(jie)管了(le)(le)灣流各(ge)項計劃,灣流公(gong)司(si)正式誕生。隨后灣流公(gong)司(si)先后研制生產(chan)了(le)(le)“灣流”III、IV、V型(xing)公(gong)務機。

2001年(nian)6月,通用動力公(gong)司控股銀河宇航公(gong)司(前身為以色列(lie)飛機工(gong)業(ye)公(gong)司,1997年(nian)在美國(guo)支(zhi)持下成(cheng)立)后,將該公(gong)司的(de)銀河(GALAXY)、阿斯特(te)拉(ASTRA)公(gong)務機加入灣流(liu)系列(lie)并重新命名為灣流(liu)100/200,加大了灣流(liu)公(gong)務機的(de)規模。

2002年9月,灣(wan)流對旗下(xia)公(gong)務(wu)機(ji)系(xi)列名稱進(jin)(jin)行(xing)調(diao)整,用(yong)阿拉伯(bo)數字(zi)取代羅馬數字(zi),對灣(wan)流IV和灣(wan)流V系(xi)列分別重新(xin)(xin)命名為(wei)G300、G400、G500、G550,隨后(hou),灣(wan)流公(gong)司對旗下(xia)公(gong)務(wu)機(ji)系(xi)列進(jin)(jin)行(xing)全面的改進(jin)(jin)設計,使用(yong)先進(jin)(jin)的電(dian)子設備和高(gao)性能發動機(ji),加寬機(ji)身,提高(gao)客艙舒適度,在(zai)G100/200基礎(chu)上(shang)(shang)研制生產G150/G250新(xin)(xin)型(xing)中程(cheng)公(gong)務(wu)機(ji),在(zai)G300/400基礎(chu)上(shang)(shang)研制生產G350/G450新(xin)(xin)型(xing)中遠程(cheng)公(gong)務(wu)機(ji),在(zai)G500/550基礎(chu)上(shang)(shang)研制生產G650新(xin)(xin)型(xing)超遠型(xing)公(gong)務(wu)機(ji)。

灣(wan)流(liu)公(gong)司已生(sheng)產了各型公(gong)務機(ji)2000多(duo)架,廣(guang)泛應用(yong)于民用(yong)、商業、政府(fu)機(ji)構、私人、軍用(yong)各個領域(yu)。

關于試飛

在2010年5月(yue)2日的一(yi)次試(shi)飛中(zhong),灣(wan)(wan)流(liu)(GulfStream)公司(si)的灣(wan)(wan)流(liu)G650型公務機在試(shi)飛中(zhong)飛出了創紀錄的0.925馬(ma)赫(he),飛行高度約(yue)13000米。這(zhe)個飛行速(su)度是亞(ya)音速(su)民用飛機能飛出的最高馬(ma)赫(he)數(shu)。

在(zai)2008年時(shi),灣流G650就宣稱要(yao)成為(wei)飛的(de)最快的(de)公務機。首席(xi)試(shi)飛員(yuan)John O'Meara稱在(zai)達到0.925馬(ma)赫(he)時(shi),灣流G650仍然保持了良好的(de)氣動(dong)性(xing)能,同時(shi)操穩特(te)性(xing)平穩,沒有(you)出(chu)現(xian)激波抖振現(xian)象。

2009年11月灣流公(gong)(gong)司(si)G650即開始了(le)飛(fei)行試(shi)驗(yan)計劃,已(yi)有(you)四架噴氣(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)飛(fei)行測試(shi)中(zhong),在(zai)正式投入生(sheng)產前(qian),還將有(you)一架加(jia)入測試(shi)。測試(shi)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)經完成(cheng)了(le)170多個航班,575飛(fei)行小(xiao)時的(de)(de)(de)(de)測試(shi)。G650擁有(you)超級寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙,G650發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)采用的(de)(de)(de)(de)是羅(luo)爾(er)斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)(gong)司(si)BR725發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji),羅(luo)爾(er)斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)(gong)司(si)表示,該型發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)可使(shi)G650飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)0.85馬赫(he)的(de)(de)(de)(de)速度(du)下飛(fei)行7000海里(li)(12964公(gong)(gong)里(li))。 據悉,G650公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)付定(ding)于2012年開始交付。 此外,獎狀Citation X公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)自1996年以來已(yi)經累積飛(fei)行超過100萬小(xiao)時。

灣流(liu)G650在保(bao)持最高飛行馬赫數記錄的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),還(huan)保(bao)持最大(da)航(hang)程記錄。在以0.85馬赫飛行時(shi)(shi),灣流(liu)G650的(de)(de)航(hang)程可以達到12964公(gong)里。灣流(liu)G650采用羅(luo)爾斯-羅(luo)伊斯公(gong)司的(de)(de)Rolls-Royce BR725型(xing)發動機(ji)。在擁有優(you)秀的(de)(de)飛行性(xing)能(neng)的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),灣流(liu)G650為(wei)提高舒適性(xing),采用了(le)2.59米寬(kuan)的(de)(de)機(ji)身,其機(ji)艙面積(ji)是公(gong)務機(ji)中最寬(kuan)大(da)的(de)(de),同(tong)時(shi)(shi)還(huan)擁有最大(da)的(de)(de)舷窗(chuang)。用于試(shi)(shi)飛的(de)(de)5架G650總共將完成1800小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)試(shi)(shi)驗飛行。

性能特征

G650以16100磅推力(li)的(de)(71.6千牛)羅(luo)爾斯-羅(luo)伊(yi)斯公司BR725發動(dong)(dong)(dong)機(ji)為動(dong)(dong)(dong)力(li),該(gai)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)比BR710(G550的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li))功率大(da)4.6%。新的(de)后(hou)掠葉片(pian)風(feng)扇減(jian)小燃(ran)油燃(ran)燒和(he)噪聲,而新的(de)燃(ran)燒室降低(di)排放(fang)。首(shou)飛(fei)定于2009年(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian),2011年(nian)(nian)(nian)獲美(mei)(mei)國(guo)和(he)歐洲(zhou)合格證,2012年(nian)(nian)(nian)進入服役。2012年(nian)(nian)(nian)飛(fei)機(ji)交(jiao)付時的(de)完成價5850萬(wan)美(mei)(mei)元(yuan),2013年(nian)(nian)(nian)開始從5850萬(wan)美(mei)(mei)元(yuan)起價。

G650是天空中(zhong)技術最(zui)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)商用飛(fei)(fei)機。在G650飛(fei)(fei)機誕生的(de)(de)(de)同(tong)時也(ye)創(chuang)立了(le)很多標準(zhun),如增強視(shi)覺系(xi)統IITM,平視(shi)顯示系(xi)統 II和合成視(shi)覺主飛(fei)(fei)行顯示器(qi)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)安全(quan)功能。它的(de)(de)(de)Planeview IITM駕駛(shi)艙配備了(le)三(san)層(ceng)式(shi)(shi)飛(fei)(fei)行管理系(xi)統,自動緊急降落模式(shi)(shi),三(san)維天氣雷達,先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行控制等設備。簡而言之,這(zhe)些先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)技術提高了(le)駕駛(shi)員的(de)(de)(de)形(xing)勢意識和提高了(le)飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)安全(quan)性。

飛機優勢

如果時(shi)(shi)間(jian)就是(shi)(shi)金錢(qian),那么節(jie)省(sheng)下來(lai)的(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)就是(shi)(shi)一筆新的(de)(de)財富。G650的(de)(de)設計不僅把時(shi)(shi)間(jian)考慮在內,而且也更(geng)加(jia)注重客艙(cang)的(de)(de)舒適感和(he)實用性,更(geng)加(jia)體(ti)現(xian)了G650在使用中的(de)(de)價值。沉(chen)穩、創新、執著,時(shi)(shi)間(jian)的(de)(de)積累和(he)沉(chen)淀成就了Gulfstream 現(xian)今的(de)(de)成就。

對任何(he)人來(lai)說,時間永遠是(shi)(shi)最寶貴(gui)的(de),當有一天Gulfstream成為你心目中(zhong)耳(er)熟能(neng)(neng)詳的(de)品(pin)牌標志后,相(xiang)信你一定領(ling)略了(le)時間的(de)真(zhen)正含義(yi)以及有了(le)一種積極的(de)生活態度這是(shi)(shi)一架能(neng)(neng)接近音速(su)飛(fei)行(xing)的(de)飛(fei)機,其速(su)度是(shi)(shi)其他傳統(tong)的(de)商務機所望塵莫(mo)及的(de)。G650飛(fei)機最大(da)巡航速(su)度為0.925馬赫(he),在速(su)度0.85馬赫(he)時航程可達13000公里,擁有本級別飛(fei)機中(zhong)最大(da)的(de)座艙。

G650以16100磅推力的(de)(71.6千(qian)牛)羅羅BR725發動機(ji)為動力,2012年飛機(ji)交(jiao)付時的(de)完(wan)成價 5850萬美元(yuan)(yuan),2013年開(kai)始從5850萬美元(yuan)(yuan)起價。

G650是(shi)天(tian)空中技術最先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)商(shang)用飛(fei)機。在G650飛(fei)機誕生的(de)(de)(de)同時也創立了很多(duo)標(biao)準,如增強視(shi)(shi)覺系(xi)統IITM,平(ping)視(shi)(shi)顯示(shi)系(xi)統 II和(he)合(he)成視(shi)(shi)覺主(zhu)飛(fei)行(xing)顯示(shi)器先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)安全功能。它(ta)的(de)(de)(de)Planeview IITM駕(jia)駛(shi)艙配備了三(san)層式飛(fei)行(xing)管理系(xi)統,自動緊急(ji)降落(luo)模式,三(san)維天(tian)氣(qi)雷達,先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)控制等設備。簡而言之,這些先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)技術提(ti)高(gao)了駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)形勢意識和(he)提(ti)高(gao)了飛(fei)機的(de)(de)(de)安全性(xing)。

Gulfstream工(gong)程(cheng)師特(te)別注(zhu)意的(de)客(ke)(ke)艙環境的(de)設(she)(she)計(ji),機(ji)艙的(de)空間更長、更寬,比任(ren)何其(qi)他同類客(ke)(ke)艙更加(jia)寬敞,可(ke)同時(shi)(shi)(shi)容納18名(ming)乘(cheng)客(ke)(ke)。G650還配備(bei)了廚房(fang)和獨(du)立(li)通風的(de)洗手間,艙內氣壓高度(du)也(ye)非常(chang)適(shi)宜,即使在高空中,乘(cheng)客(ke)(ke)感覺(jue)也(ye)會(hui)相當(dang)舒(shu)適(shi)。在15545米高度(du)巡航時(shi)(shi)(shi),其(qi)座艙氣壓僅相當(dang)于(yu)1487 米,12497米高度(du)巡航時(shi)(shi)(shi)座艙氣壓相當(dang)于(yu)853米。G650不僅配備(bei)了全套廚房(fang)和吧臺,還有多種(zhong)娛樂(le)設(she)(she)計(ji),包括衛星電話(hua)、無(wu)線(xian)互聯(lian)網,為乘(cheng)客(ke)(ke)提供了豐富多彩的(de)飛(fei)行環境。

灣流(Gulfstream)系列(lie)飛機(ji)(ji)是世界上最(zui)快也最(zui)豪華的(de)公務機(ji)(ji),由于豪華特性,它幾乎成為了私人飛機(ji)(ji)的(de)代名詞。最(zui)新(xin)的(de)灣流飛機(ji)(ji)G650馬(ma)(ma)(ma)上就要(yao)上市了。這(zhe)是一架(jia)能接近音速飛行(xing)(xing)的(de)飛機(ji)(ji),其速度(du)是其他傳統(tong)的(de)公務機(ji)(ji)所望塵莫及的(de)。G650飛機(ji)(ji)最(zui)大(da)巡航速度(du)為0.925馬(ma)(ma)(ma)赫,在速度(du)0.85馬(ma)(ma)(ma)赫時航程(cheng)可達7000海里(12964公里)。而(er)且(qie)G650在本級別飛機(ji)(ji)中擁有更(geng)快的(de)飛行(xing)(xing)速度(du)、更(geng)遠的(de)飛行(xing)(xing)距(ju)離和更(geng)大(da)的(de)座(zuo)艙(cang)。

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