龐巴(ba)迪繼(ji)續拓展其旗艦產(chan)品——環(huan)(huan)球(qiu)系列飛機(ji),推出(chu)兩款新產(chan)品:環(huan)(huan)球(qiu)7000和(he)環(huan)(huan)球(qiu)8000飛機(ji)。環(huan)(huan)球(qiu)7000(Global7000)飛機(ji)將寬敞奢華的(de)客艙(cang)與7,300海(hai)里(li)*的(de)航程能(neng)力完(wan)美地結合在一起(qi),開創(chuang)了(le)新的(de)產(chan)品類別。環(huan)(huan)球(qiu)8000(Global8000)遠程公務飛機(ji)配(pei)備了(le)一流(liu)的(de)客艙(cang),且擁有無(wu)與倫比的(de)7,900海(hai)里(li)*航程能(neng)力。
2010年10月16日,美國亞(ya)特(te)蘭大(da)——公務(wu)航(hang)空領(ling)(ling)軍企業龐巴(ba)迪宇(yu)航(hang)集(ji)團于今天再次確認推出(chu)兩款新型(xing)公務(wu)飛(fei)機(ji)(ji)——環球7000和環球8000飛(fei)機(ji)(ji),捍(han)衛(wei)了其在大(da)型(xing)公務(wu)飛(fei)機(ji)(ji)領(ling)(ling)域(yu)的(de)領(ling)(ling)導地位(wei)。如今,龐巴(ba)迪公司的(de)旗(qi)艦產(chan)品(pin)環球系列(lie)飛(fei)機(ji)(ji)共有四個型(xing)號,即環球5000、環球快(kuai)車XRS(GlobalExpressXRS)、環球7000和環球8000,在大(da)型(xing)、超遠程公務(wu)機(ji)(ji)領(ling)(ling)域(yu)獨領(ling)(ling)風騷(sao)。
龐巴迪公務機(ji)總裁史蒂夫(fu)·里(li)多(duo)爾菲(SteveRidolfi)說:“龐巴迪對創新的(de)(de)承諾、持續投資產品研發的(de)(de)戰(zhan)略以及(ji)領跑行業(ye)的(de)(de)實力,是我們全面成(cheng)功的(de)(de)關(guan)鍵因(yin)素。環球飛(fei)(fei)機(ji)于(yu)1996年首次推出,其設計(ji)和性能(neng)很(hen)快(kuai)得到了世界(jie)范(fan)圍(wei)的(de)(de)認(ren)可,此(ci)后環球飛(fei)(fei)機(ji)一(yi)直被稱為(wei)行業(ye)中最先進的(de)(de)公務飛(fei)(fei)機(ji)。通過對這個一(yi)流的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)系列(lie)進行拓展,我們將繼續為(wei)客戶(hu)提供無與倫比、超前的(de)(de)公務飛(fei)(fei)機(ji)旅行體驗(yan)。”
里多爾(er)菲先(xian)生接(jie)著(zhu)說:“這些新型(xing)飛機(ji)有(you)(you)力證明了龐巴迪(di)公司的(de)(de)前(qian)瞻性和遠見卓(zhuo)識(shi)。環(huan)球7000和環(huan)球8000公務(wu)飛機(ji)將讓我們的(de)(de)客(ke)戶直飛更多的(de)(de)目(mu)的(de)(de)地,帶來前(qian)所未有(you)(you)的(de)(de)性能、靈活性和舒適性體驗。天時使然。”環(huan)球7000飛機(ji):采用寬(kuan)敞的(de)(de)四(si)艙(cang)布局,為大型(xing)公務(wu)飛機(ji)開創了一個新的(de)(de)類(lei)別。該飛機(ji)擁有(you)(you)2,637立(li)方英尺(74.67立(li)方米)的(de)(de)容積,乘客(ke)可享用的(de)(de)客(ke)艙(cang)空間較當前(qian)的(de)(de)行業領先(xian)產品(pin)多20%。
環(huan)球(qiu)8000飛(fei)機:這是飛(fei)得(de)最(zui)遠的(de)公務飛(fei)機,它采(cai)用了(le)卓越的(de)三艙布局、客艙容積為2,236立方英尺(63.32立方米),速(su)度(du)為0.85馬(ma)赫時,該飛(fei)機的(de)航程(cheng)可達(da)7,900海里(14,631公里)*。在搭(da)載8名乘客的(de)情況下(xia),可勝任(ren)悉尼-洛杉磯、香港-紐約(yue)以(yi)及孟(meng)買-紐約(yue)*的(de)直飛(fei)任(ren)務。環(huan)球(qiu)8000飛(fei)機可實現0.90馬(ma)赫的(de)高速(su)巡航速(su)度(du)。計(ji)劃于2017年投入使(shi)用。
龐(pang)巴迪新(xin)型環球飛(fei)機(ji)將(jiang)(jiang)(jiang)配備全新(xin)的(de)高(gao)速(su)跨聲速(su)機(ji)翼,可(ke)顯(xian)著提升氣動效(xiao)(xiao)率(lv);并(bing)將(jiang)(jiang)(jiang)采用推力達16,500磅(bang)的(de)下一(yi)代GETechX發(fa)動機(ji)。這(zhe)款(kuan)(kuan)發(fa)動機(ji)在效(xiao)(xiao)率(lv)及排(pai)(pai)放(fang)(fang)上均有顯(xian)著的(de)優勢(shi),其中包括可(ke)降低氮氧(yang)化(hua)物的(de)排(pai)(pai)放(fang)(fang)——其氮氧(yang)化(hua)物排(pai)(pai)放(fang)(fang)較(jiao)之國際民航(hang)組織(zhi)(ICAO)即將(jiang)(jiang)(jiang)發(fa)布的(de)民用飛(fei)機(ji)排(pai)(pai)放(fang)(fang)標準(CAEP-6)之相關規定低50%;此(ci)外,與行業領(ling)先的(de)環球快車XRS飛(fei)機(ji)相比,該(gai)飛(fei)機(ji)預(yu)期的(de)整體燃(ran)油(you)效(xiao)(xiao)率(lv)將(jiang)(jiang)(jiang)提高(gao)8%。這(zhe)兩款(kuan)(kuan)飛(fei)機(ji)的(de)高(gao)速(su)巡航(hang)速(su)度可(ke)達0.90馬赫(he),性能(neng)將(jiang)(jiang)(jiang)超過(guo)其他(ta)所有產品,借助其杰出的(de)航(hang)程能(neng)力、燃(ran)油(you)效(xiao)(xiao)率(lv)和平(ping)衡場長等優勢(shi),這(zhe)兩款(kuan)(kuan)飛(fei)機(ji)將(jiang)(jiang)(jiang)可(ke)在更多關鍵城(cheng)市(shi)對之間實現(xian)不(bu)停站的(de)直飛(fei)。
在(zai)(zai)(zai)客艙設計上,這(zhe)兩款飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)(de)相同之(zhi)處包(bao)括:利用(yong)加大的(de)(de)(de)(de)新型舷(xian)窗(chuang)以最(zui)大限度地利用(yong)自然(ran)光(guang),每個舷(xian)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)積較之(zhi)現(xian)有環球飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)(de)大近80%;寬(kuan)裕的(de)(de)(de)(de)行李艙可(ke)滿足在(zai)(zai)(zai)飛(fei)(fei)行過程中提(ti)取(qu)行李的(de)(de)(de)(de)需求;機組休息(xi)區配備(bei)(bei)了可(ke)平置為臥床的(de)(de)(de)(de)座椅(yi);寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)廚房配備(bei)(bei)了優化的(de)(de)(de)(de)備(bei)(bei)餐和存儲空間(jian);提(ti)供創新的(de)(de)(de)(de)客艙分區方式,使客戶在(zai)(zai)(zai)確(que)定布局時具有更大的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)性和選(xuan)擇空間(jian);提(ti)供創新的(de)(de)(de)(de)設計選(xuan)項,在(zai)(zai)(zai)飛(fei)(fei)機上打(da)造出了家(jia)一般的(de)(de)(de)(de)舒適性。
這兩款飛機(ji)都配備(bei)(bei)了最新的(de)(de)環球視景(GlobalVision)駕(jia)駛(shi)艙(cang),其一流的(de)(de)客艙(cang)管理系統將具備(bei)(bei)先進(jin)的(de)(de)網絡連通能力,進(jin)而打造出公務航空領域最高(gao)水準的(de)(de)便捷、舒適享受及掌(zhang)控性。