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環球快車7000
0 票數:0 #飛機制造#
環球快車7000,是美國亞特蘭大的一列車。該飛機具有0.90馬赫的高速巡航能力,在速度為0.85馬赫時,航程可達7,300海里(13,520公里)。在搭載10名乘客的情況下,可勝任倫敦-新加坡、紐約-迪拜或北京-華盛頓*的直飛任務。于2016年投入使用。
  • 中文名稱: 環(huan)球快車(che)7000
  • 外文名稱: Global7000
  • 發布時間: 2010年10月16日
  • 發源地區: 美國
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產品簡介

龐巴迪繼續(xu)拓展其旗(qi)艦產品(pin)——環(huan)球(qiu)系列飛(fei)機(ji),推出兩款新產品(pin):環(huan)球(qiu)7000和環(huan)球(qiu)8000飛(fei)機(ji)。環(huan)球(qiu)7000(Global7000)飛(fei)機(ji)將(jiang)寬敞奢華的客(ke)艙與(yu)7,300海里(li)*的航(hang)程(cheng)能力完美地(di)結(jie)合在一起,開創了新的產品(pin)類別。環(huan)球(qiu)8000(Global8000)遠程(cheng)公務飛(fei)機(ji)配備了一流的客(ke)艙,且擁有(you)無與(yu)倫(lun)比的7,900海里(li)*航(hang)程(cheng)能力。

2010年10月16日,美國亞特蘭(lan)大——公(gong)(gong)(gong)務航空領軍企業龐巴迪宇航集(ji)團于今(jin)天再(zai)次確認推出兩款(kuan)新型(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)務飛機(ji)(ji)(ji)——環(huan)球7000和環(huan)球8000飛機(ji)(ji)(ji),捍衛了其在大型(xing)(xing)公(gong)(gong)(gong)務飛機(ji)(ji)(ji)領域(yu)的領導地位。如今(jin),龐巴迪公(gong)(gong)(gong)司的旗艦產品環(huan)球系列飛機(ji)(ji)(ji)共有四個型(xing)(xing)號,即環(huan)球5000、環(huan)球快車(che)XRS(GlobalExpressXRS)、環(huan)球7000和環(huan)球8000,在大型(xing)(xing)、超遠程公(gong)(gong)(gong)務機(ji)(ji)(ji)領域(yu)獨領風騷。

龐(pang)巴(ba)迪公務機總裁(cai)史蒂夫(fu)·里多爾菲(SteveRidolfi)說:“龐(pang)巴(ba)迪對創(chuang)新(xin)的(de)(de)承諾、持續投資產(chan)品研發的(de)(de)戰略以及領跑(pao)行(xing)業的(de)(de)實力,是我們全面成(cheng)功(gong)的(de)(de)關鍵因(yin)素(su)。環球飛機于(yu)1996年首次推(tui)出,其(qi)設計(ji)和(he)性能很快得到了世界范圍的(de)(de)認可,此后環球飛機一直被稱為行(xing)業中(zhong)最(zui)先進的(de)(de)公務飛機。通(tong)過對這個(ge)一流的(de)(de)飛機系列進行(xing)拓(tuo)展(zhan),我們將繼續為客戶提供無與倫比、超(chao)前的(de)(de)公務飛機旅行(xing)體(ti)驗。”

里多爾菲先生接(jie)著說(shuo):“這些(xie)新型飛機(ji)有力證明了(le)龐巴迪公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)前(qian)瞻性(xing)和遠見卓(zhuo)識。環(huan)球7000和環(huan)球8000公(gong)(gong)務飛機(ji)將讓(rang)我(wo)們的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)直飛更多的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)地,帶來前(qian)所未有的(de)(de)(de)性(xing)能、靈活(huo)性(xing)和舒適性(xing)體驗。天時使然。”環(huan)球7000飛機(ji):采用寬(kuan)敞的(de)(de)(de)四艙(cang)布局(ju),為大(da)型公(gong)(gong)務飛機(ji)開創了(le)一個(ge)新的(de)(de)(de)類別。該飛機(ji)擁有2,637立方(fang)(fang)英尺(chi)(74.67立方(fang)(fang)米)的(de)(de)(de)容積,乘客(ke)可享用的(de)(de)(de)客(ke)艙(cang)空間較當(dang)前(qian)的(de)(de)(de)行(xing)業領先產品多20%。

環球8000飛(fei)(fei)(fei)機:這是飛(fei)(fei)(fei)得(de)最遠的(de)公務(wu)飛(fei)(fei)(fei)機,它采用了卓越(yue)的(de)三艙布局(ju)、客艙容積為(wei)2,236立方(fang)(fang)英(ying)尺(63.32立方(fang)(fang)米),速(su)(su)度為(wei)0.85馬赫時,該(gai)飛(fei)(fei)(fei)機的(de)航(hang)程可(ke)達7,900海里(14,631公里)*。在搭載(zai)8名乘客的(de)情況下,可(ke)勝(sheng)任悉尼-洛(luo)杉磯、香(xiang)港-紐約(yue)以及孟買-紐約(yue)*的(de)直(zhi)飛(fei)(fei)(fei)任務(wu)。環球8000飛(fei)(fei)(fei)機可(ke)實現0.90馬赫的(de)高速(su)(su)巡航(hang)速(su)(su)度。計劃于2017年(nian)投入(ru)使用。

性能

龐巴迪新型環球飛(fei)(fei)機(ji)將配備全新的(de)高(gao)速跨聲速機(ji)翼,可(ke)顯著提升氣(qi)動效(xiao)率(lv);并將采用推力達16,500磅的(de)下一(yi)代GETechX發動機(ji)。這(zhe)(zhe)款發動機(ji)在(zai)效(xiao)率(lv)及排(pai)放(fang)(fang)(fang)上均有顯著的(de)優勢,其中(zhong)包括(kuo)可(ke)降低氮氧(yang)化(hua)物(wu)的(de)排(pai)放(fang)(fang)(fang)——其氮氧(yang)化(hua)物(wu)排(pai)放(fang)(fang)(fang)較(jiao)之國際民(min)航(hang)組織(zhi)(ICAO)即將發布(bu)的(de)民(min)用飛(fei)(fei)機(ji)排(pai)放(fang)(fang)(fang)標準(CAEP-6)之相關規定低50%;此外(wai),與行(xing)業領(ling)先的(de)環球快車XRS飛(fei)(fei)機(ji)相比,該飛(fei)(fei)機(ji)預期(qi)的(de)整體(ti)燃油效(xiao)率(lv)將提高(gao)8%。這(zhe)(zhe)兩款飛(fei)(fei)機(ji)的(de)高(gao)速巡(xun)航(hang)速度可(ke)達0.90馬赫,性能將超過其他所有產品,借助其杰出的(de)航(hang)程(cheng)能力、燃油效(xiao)率(lv)和平衡場長等優勢,這(zhe)(zhe)兩款飛(fei)(fei)機(ji)將可(ke)在(zai)更多關鍵城市對之間實(shi)現(xian)不停站的(de)直飛(fei)(fei)。

舒適性

在(zai)(zai)客(ke)(ke)艙設計(ji)上,這兩款飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)相同(tong)之處包括(kuo):利(li)用(yong)加大(da)的(de)(de)(de)新型舷窗以最(zui)大(da)限度(du)地利(li)用(yong)自然光,每個舷窗的(de)(de)(de)表面積較之現有環球飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)大(da)近80%;寬裕(yu)的(de)(de)(de)行(xing)李艙可(ke)滿足在(zai)(zai)飛(fei)行(xing)過程中提(ti)取行(xing)李的(de)(de)(de)需求;機(ji)組休息區配(pei)備(bei)了可(ke)平(ping)置為臥床的(de)(de)(de)座椅(yi);寬敞的(de)(de)(de)廚房配(pei)備(bei)了優化(hua)的(de)(de)(de)備(bei)餐和存儲(chu)空(kong)間;提(ti)供創新的(de)(de)(de)客(ke)(ke)艙分(fen)區方式,使客(ke)(ke)戶在(zai)(zai)確(que)定(ding)布局時具有更大(da)的(de)(de)(de)靈(ling)活性(xing)和選擇空(kong)間;提(ti)供創新的(de)(de)(de)設計(ji)選項,在(zai)(zai)飛(fei)機(ji)上打(da)造出了家(jia)一般的(de)(de)(de)舒適性(xing)。

技術和設計

這兩款飛機都配備了(le)最(zui)新(xin)的環球視景(jing)(GlobalVision)駕(jia)駛艙(cang),其一流的客艙(cang)管理系統(tong)將具(ju)備先進(jin)的網絡連通(tong)能力,進(jin)而(er)打造出公務(wu)航空(kong)領域(yu)最(zui)高水準的便捷、舒適(shi)享受及掌控性。

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