1969年9月10日(ri)，甘肅武(wu)威新鮮人民(min)公社(she)新鮮大(da)隊(dui)第13生產隊(dui)的村民(min)挖防空洞，無意間發現一座有大(da)量青銅俑的古墓。很快(kuai)，墓葬中(zhong)的各種殉(xun)葬品被送到了(le)大(da)隊(dui)部。此事(shi)被新鮮公社(she)書記了(le)解后，他阻(zu)止(zhi)了(le)文物的變賣和毀壞，并(bing)向(xiang)上(shang)級政府反映。
1969年12月(yue)，甘肅省(sheng)有關部(bu)門決(jue)定，將雷(lei)臺出土(tu)的(de)文物(wu)全部(bu)上調甘肅省(sheng)博(bo)物(wu)館保(bao)存。
1971年9月19日，著名歷史(shi)學家(jia)郭(guo)沫(mo)若先生偕夫人于立(li)群陪同(tong)柬埔寨王(wang)國(guo)(guo)民族團結政府賓努首(shou)相帶(dai)領的(de)(de)政府代表團訪問我國(guo)(guo)西北地區時，專(zhuan)門參觀了(le)甘肅省(sheng)博物(wu)館(guan)，仔細(xi)查看了(le)雷(lei)臺漢(han)墓(mu)出(chu)土的(de)(de)這(zhe)批青(qing)銅(tong)俑(yong)，當他看到(dao)(dao)(dao)銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)后，發出(chu)了(le)“天馬(ma)(ma)行空，獨(du)來獨(du)往，就是拿到(dao)(dao)(dao)世界(jie)上去，都是一流的(de)(de)藝術珍品”的(de)(de)感(gan)慨。郭(guo)沫(mo)若到(dao)(dao)(dao)回(hui)北京(jing)(jing)(jing)后立(li)即(ji)向時任國(guo)(guo)家(jia)文物(wu)局局長王(wang)冶秋(qiu)詳細(xi)介(jie)紹了(le)這(zhe)批青(qing)銅(tong)俑(yong)，尤其是銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)情況(kuang)，并當場商(shang)定馬(ma)(ma)上將這(zhe)批文物(wu)調京(jing)(jing)(jing)，充實北京(jing)(jing)(jing)故宮正在(zai)舉辦的(de)(de)全國(guo)(guo)出(chu)土文物(wu)展。銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)在(zai)京(jing)(jing)(jing)展覽后，立(li)刻震動了(le)史(shi)學界(jie)和考(kao)古(gu)界(jie)，在(zai)國(guo)(guo)內外(wai)都引起(qi)了(le)強烈的(de)(de)反響。一些專(zhuan)家(jia)紛紛在(zai)有影響的(de)(de)報刊(kan)上發表評(ping)賞文章，說銅(tong)奔(ben)(ben)馬(ma)(ma)是“無價之寶”。
銅奔馬身(shen)(shen)高34.5厘米，身(shen)(shen)長45厘米，寬13厘米，重7.15千克。馬昂首嘶鳴，軀干壯(zhuang)實而四肢修長，腿蹄輕捷，三(san)足騰空(kong)、飛馳向前，一足踏飛燕。一匹軀體(ti)龐大(da)的馬踏在一只正疾馳的龍(long)雀(que)(que)背上，小龍(long)雀(que)(que)吃(chi)驚地回(hui)過頭(tou)來觀望，表現了駿馬凌空(kong)飛騰、奔跑疾速的雄姿。
其鑄造工藝為分(fen)范合鑄，即分(fen)別(bie)鑄造馬(ma)身、馬(ma)腿(tui)以(yi)及蹄(ti)下(xia)飛鳥等部分(fen)，再合鑄完成整(zheng)體(ti)造型(xing)，馬(ma)腿(tui)內(nei)夾有鐵芯以(yi)增強支(zhi)撐力和強度，鑄造工藝在當時非常先進(jin)。
關(guan)于此文物的(de)名稱(cheng)，眾(zhong)多專家從不同角(jiao)度為之(zhi)命名，最(zui)后將(jiang)其(qi)定名為銅奔馬，這也(ye)是被認可的(de)名稱(cheng)，除此以外還有(you)馬踏(ta)龍雀、飛(fei)燕騮、紫(zi)燕騮、天馬、馬神(shen)天駟、馬踏(ta)飛(fei)燕等說法。一(yi)件藝(yi)術(shu)(shu)品的(de)命名有(you)這么(me)多的(de)說法，在藝(yi)術(shu)(shu)史(shi)中絕無僅有(you)，可見其(qi)在藝(yi)術(shu)(shu)史(shi)上的(de)巨大影響力。
這些不同(tong)說(shuo)法的(de)(de)分歧點(dian)在(zai)于(yu)(yu)馬(ma)足(zu)所踏之鳥的(de)(de)種類。銅奔馬(ma)，定名平(ping)實，不會有任何失誤，避開了對于(yu)(yu)鳥形底座(zuo)本身屬(shu)性(xing)的(de)(de)認(ren)定。
銅(tong)奔馬(ma)在動(dong)態飛揚(yang)下(xia)站立的(de)(de)實際問題。東漢銅(tong)奔馬(ma)是一(yi)件在三(san)維(wei)空(kong)間(jian)中展(zhan)(zhan)開(kai)的(de)(de)有體積和重量的(de)(de)物件，而(er)且動(dong)感強烈，呈三(san)足(zu)騰空(kong)之勢，在其(qi)足(zu)下(xia)加上鳥(niao)形底座以固定，顯然經過(guo)精(jing)心(xin)設計，既合(he)力學原理，又使奔馬(ma)的(de)(de)輕盈和物體的(de)(de)穩(wen)定得到完美解決，體現了其(qi)高超之處。具體而(er)言，鳥(niao)形底座平，與地面接觸(chu)面積大，鳥(niao)的(de)(de)頭、雙翅、尾呈現伸展(zhan)(zhan)狀，正如(ru)三(san)角支架，增大了穩(wen)定性。所有這些使馬(ma)的(de)(de)重心(xin)通(tong)過(guo)足(zu)踏于飛燕(yan)背上而(er)能保持平穩(wen)，構思之精(jing)巧無出其(qi)右。
銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)用(yong)鳥(niao)形(xing)底(di)座(zuo)，在藝(yi)術上也(ye)是(shi)一種創造。制(zhi)作者(zhe)在固定奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)同時，將(jiang)底(di)座(zuo)的(de)(de)實(shi)用(yong)功能與(yu)(yu)藝(yi)術創造結(jie)合起來，這(zhe)一大膽而又(you)巧妙(miao)的(de)(de)做法，增添了(le)作品的(de)(de)藝(yi)術效果。塑造一匹馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)逼真(zhen)形(xing)象(xiang)這(zhe)并不太難，而要將(jiang)一件靜止的(de)(de)物件表現(xian)出(chu)動感，特別是(shi)要表現(xian)匹日(ri)行千里(li)的(de)(de)良馬(ma)(ma)(ma)(ma)風馳電掣(che)的(de)(de)神速，這(zhe)就不那么(me)容易了(le)。制(zhi)作者(zhe)匠心獨運，運用(yong)現(xian)實(shi)主義(yi)與(yu)(yu)浪漫主義(yi)相(xiang)結(jie)合的(de)(de)藝(yi)術手法，把奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)和飛鳥(niao)絕妙(miao)地(di)結(jie)合在一起，大膽地(di)讓馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)右后蹄踏(ta)在一只凌空飛翔的(de)(de)鳥(niao)身上。襯托出(chu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)迅疾，使一匹靜止的(de)(de)銅(tong)(tong)馬(ma)(ma)(ma)(ma)活靈活現(xian)地(di)呈(cheng)現(xian)于世人面前。
銅(tong)(tong)奔(ben)馬是東(dong)漢(han)青(qing)銅(tong)(tong)藝術的精品之(zhi)作。東(dong)漢(han)銅(tong)(tong)奔(ben)馬的造(zao)型(xing)方(fang)式，沿用了當時通行(xing)的奔(ben)馬的形(xing)象，并且創造(zao)性地加(jia)上(shang)了飛鳥，既起(qi)到了實際中的固定作用，又增加(jia)了馬飛奔(ben)的氣(qi)勢。整體上(shang)看，它是漢(han)代人勇(yong)武(wu)豪邁的氣(qi)概、昂揚(yang)向上(shang)的精神(shen)面貌的表現，反映(ying)了漢(han)王朝的強大與富(fu)底。
雷臺漢(han)墓(mu)位于甘肅省(sheng)武威(wei)市北關中路，約建于東漢(han)晚期(qi)。三座墓(mu)葬均建于夯土筑成(cheng)的(de)土臺（雷臺）下(xia)。
1號墓(mu)(mu)(mu)為(wei)夫妻合葬墓(mu)(mu)(mu)，規格較高。其墓(mu)(mu)(mu)門向東，由長(chang)斜坡墓(mu)(mu)(mu)道、甬道、前室（附左、右耳室）、中室（附右耳室）、后室組(zu)成。墓(mu)(mu)(mu)門上方(fang)有磚雕門闕一座(zuo)，墓(mu)(mu)(mu)室總長(chang)19.34米，條磚砌筑(zhu)，覆斗頂(ding)，藻井方(fang)磚繪大(da)型蓮花圖案。出土有金、銀、銅、鐵、玉、骨、漆、石、陶等珍(zhen)貴文物230多件(jian)，古(gu)錢幣3萬余(yu)枚。其中銅器127件(jian)（部(bu)分有銘文），鑄造最(zui)為(wei)精致的是(shi)銅車馬(ma)儀仗隊，而工藝水平最(zui)高的是(shi)一匹銅奔馬(ma)。
2號墓形制與1號墓相似，只是規模(mo)不及，且無耳(er)室(shi)。
銅奔馬是在(zai)漢(han)(han)代(dai)社會尚馬習俗的(de)影響下產生(sheng)的(de)具有重要價值的(de)青銅工藝品(pin)。馬是漢(han)(han)代(dai)社會的(de)重要交通工具、軍事裝(zhuang)備(bei)和農業(ye)生(sheng)產畜(chu)力。漢(han)(han)朝政府給馬立“口籍”，漢(han)(han)武帝作《天馬歌》，馬在(zai)各種(zhong)場(chang)合(he)被神化和奉(feng)頌。
漢(han)代社會盛行(xing)車(che)(che)馬(ma)冥器隨(sui)葬，視馬(ma)為(wei)財富的(de)象征。漢(han)代的(de)“車(che)(che)馬(ma)出行(xing)儀仗隊”和“出行(xing)圖”在墓葬壁(bi)畫(hua)和畫(hua)像石、畫(hua)像磚上是常(chang)見題(ti)材。銅奔馬(ma)別具(ju)一格，與其他(ta)車(che)(che)馬(ma)相互襯(chen)托(tuo)，體現了墓葬隨(sui)葬冥器的(de)普遍性(xing)和特殊性(xing)的(de)統一。
漢(han)代(dai)通西(xi)(xi)域(yu)，設(she)河(he)西(xi)(xi)四郡，馬(ma)發揮了獨(du)特的(de)作用。根據(ju)河(he)西(xi)(xi)漢(han)簡的(de)記載：馬(ma)被廣泛地(di)用于交通驛站(zhan)、長城防(fang)御、軍事(shi)行動等(deng)方面。史料記載，漢(han)武帝(di)曾三次派人到西(xi)(xi)域(yu)求烏孫馬(ma)，馬(ma)在漢(han)代(dai)可(ke)謂戰功赫赫，功績卓著。
1983年被(bei)國(guo)家旅(lv)游局確定為(wei)中(zhong)國(guo)旅(lv)游標志(zhi)；
1996年被國家(jia)文物局專(zhuan)家(jia)組鑒定(ding)為國寶級文物；
2002年被(bei)國家文物局列入首批禁止出國展覽的珍貴(gui)文物；
甘肅省博(bo)物館鎮館之(zhi)寶。
重要展(zhan)覽編輯(ji) 語音
1973年4月至1975年8月間，銅奔(ben)馬先后到(dao)法國(guo)、英國(guo)、日本、羅馬尼(ni)亞、墨西哥、加拿(na)大、荷蘭(lan)、美國(guo)等12個國(guo)家巡回展出(chu)，觀眾達500多萬人次。
2014年02月(yue)17日，由(you)國(guo)家文(wen)物局主辦、中(zhong)(zhong)國(guo)文(wen)物報社承辦的“奔(ben)馬迎春——中(zhong)(zhong)國(guo)馬文(wen)物”圖片展在河南博物院(yuan)舉行(xing)，東漢(han)銅奔(ben)馬在列。
歲月靜好 
