1969年(nian)9月10日，甘肅武(wu)威新鮮人民公(gong)社新鮮大隊第13生產隊的(de)村民挖防空洞，無意間發現一座有大量青銅俑的(de)古墓(mu)(mu)。很快，墓(mu)(mu)葬中的(de)各(ge)種殉葬品(pin)被(bei)送到(dao)了(le)(le)大隊部。此事(shi)被(bei)新鮮公(gong)社書記了(le)(le)解后，他(ta)阻止了(le)(le)文物(wu)的(de)變賣和毀壞，并向上級政府反映。
1969年12月，甘(gan)肅省(sheng)有關部(bu)門決定(ding)，將雷臺出土的文物(wu)全(quan)部(bu)上(shang)調甘(gan)肅省(sheng)博物(wu)館保存。
1971年9月19日，著名歷(li)史(shi)學(xue)家郭沫若先生偕夫(fu)人于立(li)群(qun)陪(pei)同(tong)柬埔寨王國民族團結政府(fu)賓努首相帶(dai)領的(de)(de)政府(fu)代(dai)表團訪問我國西北地區時，專門參觀了(le)甘肅省博物館，仔細查看了(le)雷臺(tai)漢墓出(chu)土(tu)的(de)(de)這(zhe)批青銅(tong)(tong)俑(yong)，當(dang)他看到銅(tong)(tong)奔(ben)(ben)馬后，發出(chu)了(le)“天馬行(xing)空，獨來獨往，就是拿到世界(jie)上(shang)去，都是一(yi)流的(de)(de)藝術珍(zhen)品(pin)”的(de)(de)感慨(kai)。郭沫若到回(hui)北京(jing)后立(li)即向時任國家文(wen)物局局長王冶秋詳細介紹了(le)這(zhe)批青銅(tong)(tong)俑(yong)，尤其是銅(tong)(tong)奔(ben)(ben)馬的(de)(de)情(qing)況，并當(dang)場商定馬上(shang)將這(zhe)批文(wen)物調京(jing)，充實北京(jing)故(gu)宮正在(zai)舉辦的(de)(de)全國出(chu)土(tu)文(wen)物展(zhan)。銅(tong)(tong)奔(ben)(ben)馬在(zai)京(jing)展(zhan)覽后，立(li)刻震動了(le)史(shi)學(xue)界(jie)和考古界(jie)，在(zai)國內外(wai)都引起了(le)強烈(lie)的(de)(de)反響。一(yi)些專家紛紛在(zai)有影響的(de)(de)報刊上(shang)發表評賞(shang)文(wen)章，說銅(tong)(tong)奔(ben)(ben)馬是“無價之寶(bao)”。
銅(tong)奔馬身(shen)高34.5厘米(mi)，身(shen)長(chang)45厘米(mi)，寬13厘米(mi)，重7.15千克。馬昂首(shou)嘶鳴，軀(qu)干壯實而四肢(zhi)修長(chang)，腿(tui)蹄(ti)輕捷(jie)，三足騰空、飛(fei)馳向前，一足踏(ta)飛(fei)燕(yan)。一匹(pi)軀(qu)體龐大的馬踏(ta)在一只(zhi)正疾馳的龍雀背上，小龍雀吃驚地回過頭(tou)來觀望，表現了駿(jun)馬凌空飛(fei)騰、奔跑疾速的雄姿。
其鑄造(zao)工(gong)藝(yi)為分范合鑄，即分別鑄造(zao)馬身、馬腿以(yi)及蹄(ti)下飛鳥等(deng)部分，再合鑄完(wan)成整體造(zao)型(xing)，馬腿內(nei)夾有鐵芯以(yi)增強(qiang)支撐力(li)和強(qiang)度，鑄造(zao)工(gong)藝(yi)在當時非常先(xian)進。
關(guan)于(yu)此文物的(de)名(ming)稱，眾(zhong)多專家從不同角度為(wei)之命(ming)名(ming)，最后將(jiang)其(qi)定名(ming)為(wei)銅奔馬(ma)(ma)，這也是被認(ren)可的(de)名(ming)稱，除此以外還有馬(ma)(ma)踏龍(long)雀(que)、飛(fei)燕(yan)騮、紫(zi)燕(yan)騮、天馬(ma)(ma)、馬(ma)(ma)神天駟、馬(ma)(ma)踏飛(fei)燕(yan)等說(shuo)法(fa)。一件藝(yi)術(shu)品的(de)命(ming)名(ming)有這么(me)多的(de)說(shuo)法(fa)，在藝(yi)術(shu)史中絕無(wu)僅(jin)有，可見其(qi)在藝(yi)術(shu)史上的(de)巨(ju)大影響力。
這些不同說(shuo)法的分(fen)歧點在于馬(ma)(ma)足所踏之鳥(niao)的種類。銅奔(ben)馬(ma)(ma)，定名平實，不會有任何失(shi)誤(wu)，避開了對于鳥(niao)形底座本身屬(shu)性的認定。
銅(tong)奔馬在動(dong)態飛揚(yang)下站立(li)的(de)實際問(wen)題。東漢銅(tong)奔馬是一(yi)件在三維(wei)空間中展開的(de)有(you)體積和(he)重(zhong)量的(de)物件，而(er)且動(dong)感強烈，呈(cheng)三足(zu)騰空之(zhi)勢，在其足(zu)下加上(shang)鳥(niao)形底座以固定(ding)(ding)，顯然經(jing)過精心設計，既合力學原理，又(you)使奔馬的(de)輕盈和(he)物體的(de)穩定(ding)(ding)得到完美解決，體現了其高超之(zhi)處。具體而(er)言(yan)，鳥(niao)形底座平，與地面接觸面積大(da)，鳥(niao)的(de)頭、雙翅、尾呈(cheng)現伸展狀，正(zheng)如(ru)三角支架，增大(da)了穩定(ding)(ding)性。所有(you)這些使馬的(de)重(zhong)心通過足(zu)踏于飛燕背上(shang)而(er)能保持平穩，構思(si)之(zhi)精巧無出(chu)其右(you)。
銅奔(ben)馬(ma)(ma)用(yong)(yong)鳥形底座，在(zai)(zai)藝(yi)術上也是一(yi)(yi)種(zhong)創(chuang)造。制作者在(zai)(zai)固(gu)定奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)同(tong)時，將(jiang)底座的(de)實用(yong)(yong)功能(neng)與藝(yi)術創(chuang)造結(jie)合起(qi)來，這一(yi)(yi)大膽(dan)而又(you)巧妙的(de)做法，增添了(le)作品(pin)的(de)藝(yi)術效(xiao)果(guo)。塑造一(yi)(yi)匹(pi)(pi)馬(ma)(ma)的(de)逼真(zhen)形象(xiang)這并不太難，而要將(jiang)一(yi)(yi)件靜止的(de)物件表現出動感，特別(bie)是要表現匹(pi)(pi)日(ri)行千里的(de)良馬(ma)(ma)風馳(chi)電掣的(de)神速(su)，這就不那么容易了(le)。制作者匠心獨運，運用(yong)(yong)現實主(zhu)義與浪漫(man)主(zhu)義相結(jie)合的(de)藝(yi)術手法，把奔(ben)馬(ma)(ma)和飛鳥絕(jue)妙地(di)結(jie)合在(zai)(zai)一(yi)(yi)起(qi)，大膽(dan)地(di)讓(rang)馬(ma)(ma)的(de)右后蹄(ti)踏在(zai)(zai)一(yi)(yi)只(zhi)凌空(kong)飛翔的(de)鳥身上。襯(chen)托出馬(ma)(ma)的(de)迅(xun)疾(ji)，使(shi)一(yi)(yi)匹(pi)(pi)靜止的(de)銅馬(ma)(ma)活靈活現地(di)呈現于世人面前。
銅奔馬是(shi)東(dong)漢(han)(han)青銅藝術的(de)(de)(de)(de)精品之作。東(dong)漢(han)(han)銅奔馬的(de)(de)(de)(de)造型方式，沿用了(le)當時通行的(de)(de)(de)(de)奔馬的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)，并且創造性地加(jia)上(shang)(shang)了(le)飛(fei)鳥，既起到(dao)了(le)實際中的(de)(de)(de)(de)固定(ding)作用，又增加(jia)了(le)馬飛(fei)奔的(de)(de)(de)(de)氣勢。整體上(shang)(shang)看，它是(shi)漢(han)(han)代人勇武豪邁的(de)(de)(de)(de)氣概(gai)、昂揚向上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)精神面貌的(de)(de)(de)(de)表現，反映了(le)漢(han)(han)王朝(chao)的(de)(de)(de)(de)強大與富底。
雷(lei)臺(tai)(tai)漢(han)墓(mu)(mu)位(wei)于(yu)甘肅省武威市(shi)北關中路，約(yue)建于(yu)東漢(han)晚期。三座(zuo)墓(mu)(mu)葬均(jun)建于(yu)夯(hang)土(tu)筑成的土(tu)臺(tai)(tai)（雷(lei)臺(tai)(tai)）下。
1號墓(mu)(mu)(mu)(mu)為夫妻合葬墓(mu)(mu)(mu)(mu)，規格較高。其墓(mu)(mu)(mu)(mu)門(men)向東，由長(chang)斜坡墓(mu)(mu)(mu)(mu)道(dao)(dao)、甬道(dao)(dao)、前室(shi)（附(fu)左、右(you)耳室(shi)）、中室(shi)（附(fu)右(you)耳室(shi)）、后室(shi)組成。墓(mu)(mu)(mu)(mu)門(men)上(shang)方(fang)有磚雕(diao)門(men)闕一座，墓(mu)(mu)(mu)(mu)室(shi)總(zong)長(chang)19.34米(mi)，條磚砌筑，覆斗頂，藻井方(fang)磚繪大型蓮花圖案(an)。出土有金、銀、銅、鐵、玉(yu)、骨、漆、石、陶(tao)等(deng)珍(zhen)貴(gui)文(wen)物230多件，古錢幣3萬(wan)余(yu)枚。其中銅器(qi)127件（部分有銘文(wen)），鑄造最(zui)為精(jing)致的是(shi)銅車馬(ma)(ma)儀(yi)仗隊，而(er)工藝水平最(zui)高的是(shi)一匹(pi)銅奔馬(ma)(ma)。
2號(hao)墓(mu)形制與1號(hao)墓(mu)相似，只(zhi)是規模不及(ji)，且無(wu)耳室。
銅奔馬(ma)是(shi)在漢(han)(han)代(dai)社(she)會尚馬(ma)習俗的(de)(de)影響下產生的(de)(de)具有(you)重要(yao)(yao)價值的(de)(de)青銅工藝(yi)品。馬(ma)是(shi)漢(han)(han)代(dai)社(she)會的(de)(de)重要(yao)(yao)交通(tong)工具、軍事裝備和農業生產畜力(li)。漢(han)(han)朝政(zheng)府給(gei)馬(ma)立“口(kou)籍”，漢(han)(han)武帝作《天馬(ma)歌》，馬(ma)在各種(zhong)場(chang)合被神化和奉頌。
漢(han)(han)代社會盛(sheng)行(xing)車馬(ma)冥器隨葬(zang)(zang)，視馬(ma)為財(cai)富(fu)的(de)象(xiang)征。漢(han)(han)代的(de)“車馬(ma)出行(xing)儀仗隊”和“出行(xing)圖”在墓葬(zang)(zang)壁畫(hua)和畫(hua)像石(shi)、畫(hua)像磚上是(shi)常見題材。銅奔馬(ma)別(bie)具一(yi)格，與其(qi)他車馬(ma)相互襯托，體現了墓葬(zang)(zang)隨葬(zang)(zang)冥器的(de)普遍(bian)性(xing)和特(te)殊(shu)性(xing)的(de)統一(yi)。
漢(han)代通西域，設河(he)西四郡，馬發揮了獨(du)特的作用(yong)。根據河(he)西漢(han)簡的記(ji)載：馬被廣泛地(di)用(yong)于交通驛(yi)站、長城防御(yu)、軍(jun)事行(xing)動等方面(mian)。史料記(ji)載，漢(han)武帝曾三(san)次派人到(dao)西域求烏孫馬，馬在漢(han)代可謂(wei)戰功赫赫，功績卓著。
1983年(nian)被(bei)國(guo)家旅(lv)(lv)游局確定為中國(guo)旅(lv)(lv)游標志(zhi)；
1996年(nian)被國家文物局專家組鑒定為(wei)國寶級(ji)文物；
2002年被國家文(wen)物局列(lie)入首批禁(jin)止(zhi)出國展(zhan)覽的珍貴文(wen)物；
甘肅省博物(wu)館鎮館之(zhi)寶(bao)。
重要(yao)展覽編輯 語音
1973年4月至(zhi)1975年8月間，銅奔(ben)馬(ma)先后(hou)到(dao)法國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)、日(ri)本、羅馬(ma)尼亞(ya)、墨西哥、加(jia)拿大(da)、荷蘭、美國(guo)(guo)等12個國(guo)(guo)家巡回展出，觀眾達500多萬人次。
2014年02月(yue)17日，由國(guo)家文物局(ju)主辦、中國(guo)文物報社承辦的“奔馬(ma)迎春——中國(guo)馬(ma)文物”圖片展(zhan)在河南博物院舉行，東漢銅奔馬(ma)在列(lie)。
歲月靜好 
