1969年(nian)9月10日,甘肅武(wu)威新鮮人民(min)公社新鮮大隊第13生產(chan)隊的(de)村民(min)挖防空洞,無意(yi)間發現一座有(you)大量青銅俑(yong)的(de)古墓。很快,墓葬中的(de)各種(zhong)殉葬品被(bei)送(song)到了(le)大隊部(bu)。此事被(bei)新鮮公社書記(ji)了(le)解后(hou),他(ta)阻止了(le)文物的(de)變(bian)賣和毀壞,并向上級政府反(fan)映。
1969年12月,甘(gan)肅省有關(guan)部門(men)決定,將雷臺出土的(de)文物(wu)全部上調(diao)甘(gan)肅省博(bo)物(wu)館保存(cun)。
1971年9月19日,著(zhu)名(ming)歷史學家郭沫若(ruo)先生(sheng)偕夫(fu)人于立(li)群陪同柬埔寨王國(guo)(guo)(guo)民(min)族團結(jie)政(zheng)(zheng)府(fu)賓努首相(xiang)帶領的(de)(de)政(zheng)(zheng)府(fu)代(dai)表團訪(fang)問我國(guo)(guo)(guo)西北(bei)地區(qu)時(shi),專(zhuan)門參(can)觀了(le)甘肅省博物館,仔細查看了(le)雷(lei)臺漢墓出土的(de)(de)這(zhe)(zhe)(zhe)批青(qing)銅(tong)(tong)俑,當他看到銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)后(hou)(hou)(hou),發出了(le)“天馬(ma)行空,獨(du)來獨(du)往,就是(shi)拿到世界上去(qu),都(dou)(dou)是(shi)一(yi)流的(de)(de)藝(yi)術珍(zhen)品(pin)”的(de)(de)感(gan)慨。郭沫若(ruo)到回北(bei)京(jing)后(hou)(hou)(hou)立(li)即向時(shi)任(ren)國(guo)(guo)(guo)家文物局(ju)局(ju)長(chang)王冶秋詳細介(jie)紹(shao)了(le)這(zhe)(zhe)(zhe)批青(qing)銅(tong)(tong)俑,尤其是(shi)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)(de)情(qing)況,并當場(chang)商定(ding)馬(ma)上將這(zhe)(zhe)(zhe)批文物調京(jing),充實北(bei)京(jing)故宮正在舉辦(ban)的(de)(de)全國(guo)(guo)(guo)出土文物展(zhan)。銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)在京(jing)展(zhan)覽后(hou)(hou)(hou),立(li)刻震(zhen)動了(le)史學界和考古(gu)界,在國(guo)(guo)(guo)內外(wai)都(dou)(dou)引(yin)起了(le)強烈的(de)(de)反響(xiang)(xiang)。一(yi)些專(zhuan)家紛紛在有影響(xiang)(xiang)的(de)(de)報刊上發表評賞文章,說(shuo)銅(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)是(shi)“無價(jia)之寶(bao)”。
銅奔馬(ma)(ma)身(shen)高34.5厘(li)米(mi)(mi),身(shen)長(chang)45厘(li)米(mi)(mi),寬13厘(li)米(mi)(mi),重(zhong)7.15千克。馬(ma)(ma)昂首(shou)嘶(si)鳴,軀干(gan)壯實(shi)而(er)四肢修長(chang),腿蹄輕捷,三足騰空、飛(fei)馳向前,一(yi)足踏(ta)飛(fei)燕。一(yi)匹軀體龐大的(de)馬(ma)(ma)踏(ta)在(zai)一(yi)只(zhi)正疾(ji)馳的(de)龍雀背上,小龍雀吃驚地回過(guo)頭來(lai)觀望(wang),表現了駿馬(ma)(ma)凌(ling)空飛(fei)騰、奔跑疾(ji)速的(de)雄姿(zi)。
其鑄造工藝為分(fen)(fen)范合鑄,即分(fen)(fen)別(bie)鑄造馬(ma)身、馬(ma)腿以及蹄下飛鳥等部分(fen)(fen),再合鑄完成整體造型(xing),馬(ma)腿內夾有鐵芯以增強支撐力和強度,鑄造工藝在當時(shi)非常先進。
關(guan)于此文物的名稱,眾多專家從不(bu)同角度為之命名,最后將(jiang)其定名為銅奔馬,這(zhe)也是被認可的名稱,除此以外還有(you)(you)馬踏龍(long)雀(que)、飛燕騮、紫(zi)燕騮、天馬、馬神天駟、馬踏飛燕等說(shuo)法。一(yi)件藝(yi)術(shu)品的命名有(you)(you)這(zhe)么多的說(shuo)法,在藝(yi)術(shu)史中絕無僅有(you)(you),可見其在藝(yi)術(shu)史上的巨(ju)大影響力。
這些不同說法的(de)分歧點(dian)在(zai)于馬足所踏之鳥(niao)(niao)的(de)種類。銅奔馬,定名(ming)平實,不會有任何失誤,避開了(le)對于鳥(niao)(niao)形底座本身屬性(xing)的(de)認定。
銅(tong)奔(ben)馬(ma)在(zai)動態飛(fei)揚下(xia)(xia)站立(li)的(de)(de)實際問題。東漢(han)銅(tong)奔(ben)馬(ma)是一件在(zai)三(san)維空(kong)(kong)間中展開的(de)(de)有(you)(you)體(ti)(ti)積和(he)重量的(de)(de)物(wu)件,而且動感強(qiang)烈(lie),呈(cheng)三(san)足騰(teng)空(kong)(kong)之勢,在(zai)其足下(xia)(xia)加(jia)上鳥形(xing)底座以固定,顯然經(jing)過精(jing)心設計,既合力學原理,又使奔(ben)馬(ma)的(de)(de)輕盈和(he)物(wu)體(ti)(ti)的(de)(de)穩(wen)(wen)定得到完美解決,體(ti)(ti)現了其高(gao)超之處。具體(ti)(ti)而言,鳥形(xing)底座平,與地面接(jie)觸面積大(da)(da),鳥的(de)(de)頭、雙翅、尾(wei)呈(cheng)現伸展狀,正如三(san)角支架,增大(da)(da)了穩(wen)(wen)定性。所有(you)(you)這(zhe)些使馬(ma)的(de)(de)重心通過足踏于飛(fei)燕背上而能保持平穩(wen)(wen),構思之精(jing)巧無出其右。
銅奔(ben)馬(ma)用鳥形底座(zuo),在藝術(shu)(shu)上也是(shi)一種創造。制(zhi)作者(zhe)在固定奔(ben)馬(ma)的(de)(de)同時,將(jiang)底座(zuo)的(de)(de)實(shi)用功能與藝術(shu)(shu)創造結(jie)合(he)起來,這一大(da)(da)膽而又巧妙的(de)(de)做法(fa),增添了作品的(de)(de)藝術(shu)(shu)效(xiao)果。塑(su)造一匹馬(ma)的(de)(de)逼(bi)真(zhen)形象這并不太難,而要將(jiang)一件靜止(zhi)的(de)(de)物件表(biao)現(xian)出(chu)動感,特別是(shi)要表(biao)現(xian)匹日(ri)行(xing)千里的(de)(de)良馬(ma)風馳(chi)電掣的(de)(de)神速,這就不那么容易了。制(zhi)作者(zhe)匠心獨運,運用現(xian)實(shi)主(zhu)(zhu)義與浪漫主(zhu)(zhu)義相結(jie)合(he)的(de)(de)藝術(shu)(shu)手法(fa),把(ba)奔(ben)馬(ma)和飛(fei)鳥絕妙地(di)結(jie)合(he)在一起,大(da)(da)膽地(di)讓馬(ma)的(de)(de)右后蹄踏(ta)在一只凌空飛(fei)翔的(de)(de)鳥身上。襯托出(chu)馬(ma)的(de)(de)迅(xun)疾,使一匹靜止(zhi)的(de)(de)銅馬(ma)活靈活現(xian)地(di)呈現(xian)于世人面前。
銅(tong)奔馬(ma)是東漢青銅(tong)藝術的(de)精(jing)品之作(zuo)。東漢銅(tong)奔馬(ma)的(de)造型方式,沿(yan)用了(le)當時(shi)通行的(de)奔馬(ma)的(de)形(xing)象,并(bing)且創造性地加(jia)上(shang)了(le)飛(fei)(fei)鳥,既起到了(le)實際中(zhong)的(de)固定作(zuo)用,又(you)增加(jia)了(le)馬(ma)飛(fei)(fei)奔的(de)氣(qi)勢。整體(ti)上(shang)看,它是漢代人勇武豪邁(mai)的(de)氣(qi)概、昂揚向上(shang)的(de)精(jing)神面貌的(de)表現,反映了(le)漢王朝的(de)強(qiang)大與富(fu)底。
雷臺(tai)漢墓(mu)位(wei)于(yu)甘肅省武威市北關中路,約建于(yu)東漢晚(wan)期。三座墓(mu)葬均建于(yu)夯(hang)土筑成(cheng)的土臺(tai)(雷臺(tai))下。
1號墓(mu)(mu)為夫妻合(he)葬墓(mu)(mu),規格較高。其墓(mu)(mu)門(men)(men)向東,由(you)長斜坡(po)墓(mu)(mu)道、甬道、前室(附左、右耳室)、中(zhong)室(附右耳室)、后室組(zu)成。墓(mu)(mu)門(men)(men)上方有(you)(you)(you)磚雕門(men)(men)闕一(yi)(yi)座,墓(mu)(mu)室總長19.34米,條磚砌筑,覆(fu)斗頂,藻(zao)井方磚繪(hui)大型蓮花圖案(an)。出土有(you)(you)(you)金、銀、銅、鐵(tie)、玉(yu)、骨、漆、石、陶等珍貴文物230多件(jian),古錢幣3萬余枚。其中(zhong)銅器127件(jian)(部分有(you)(you)(you)銘文),鑄造最(zui)(zui)為精致(zhi)的是銅車馬儀仗(zhang)隊,而工藝水平(ping)最(zui)(zui)高的是一(yi)(yi)匹(pi)銅奔馬。
2號(hao)墓形制與1號(hao)墓相似(si),只是規模不及,且無耳室。
銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)是在漢(han)(han)代(dai)社會尚(shang)馬(ma)(ma)習俗的影(ying)響下產(chan)生(sheng)的具(ju)有重要(yao)價值的青銅(tong)工藝品(pin)。馬(ma)(ma)是漢(han)(han)代(dai)社會的重要(yao)交通工具(ju)、軍事裝備和農業生(sheng)產(chan)畜力。漢(han)(han)朝政府給馬(ma)(ma)立“口籍(ji)”,漢(han)(han)武帝作(zuo)《天(tian)馬(ma)(ma)歌》,馬(ma)(ma)在各種場合被(bei)神(shen)化(hua)和奉頌。
漢(han)代(dai)社會(hui)盛行車馬(ma)(ma)冥(ming)器隨(sui)葬,視馬(ma)(ma)為財(cai)富的(de)象征。漢(han)代(dai)的(de)“車馬(ma)(ma)出行儀仗隊”和“出行圖”在墓(mu)葬壁畫和畫像(xiang)(xiang)石、畫像(xiang)(xiang)磚上是(shi)常(chang)見題材(cai)。銅奔馬(ma)(ma)別具一格,與其他車馬(ma)(ma)相互襯托,體現了墓(mu)葬隨(sui)葬冥(ming)器的(de)普遍性和特殊性的(de)統一。
漢(han)代(dai)通西(xi)域,設河西(xi)四郡,馬(ma)發揮了獨特的(de)作(zuo)用。根據河西(xi)漢(han)簡(jian)的(de)記載:馬(ma)被(bei)廣泛(fan)地用于交通驛站(zhan)、長城(cheng)防御、軍事行動(dong)等方面(mian)。史料記載,漢(han)武帝曾三次派人(ren)到西(xi)域求烏孫馬(ma),馬(ma)在漢(han)代(dai)可謂戰功赫赫,功績(ji)卓著(zhu)。
1983年被(bei)國家旅(lv)游局確定為中國旅(lv)游標志;
1996年被國(guo)家(jia)文物局專家(jia)組鑒定為國(guo)寶(bao)級文物;
2002年被國家文物(wu)(wu)局列入首批禁(jin)止出國展覽(lan)的(de)珍貴(gui)文物(wu)(wu);
甘肅省博物館鎮館之寶。
重要展覽(lan)編輯 語音(yin)
1973年4月至1975年8月間,銅(tong)奔(ben)馬(ma)先(xian)后到法國(guo)、英國(guo)、日本(ben)、羅馬(ma)尼(ni)亞、墨西(xi)哥、加拿大、荷蘭、美國(guo)等12個國(guo)家巡回展出,觀眾達500多萬人次。
2014年(nian)02月17日(ri),由國家文物(wu)局(ju)主(zhu)辦、中(zhong)國文物(wu)報社承辦的“奔(ben)馬迎春——中(zhong)國馬文物(wu)”圖片展在(zai)河南博物(wu)院舉行(xing),東漢銅奔(ben)馬在(zai)列。