1969年9月10日(ri)，甘肅武威(wei)新(xin)鮮(xian)人(ren)民公社新(xin)鮮(xian)大隊(dui)第13生產(chan)隊(dui)的(de)村(cun)民挖防(fang)空洞(dong)，無意間發(fa)現一座(zuo)有大量青銅俑的(de)古墓。很快(kuai)，墓葬(zang)中(zhong)的(de)各(ge)種殉(xun)葬(zang)品被送到(dao)了(le)大隊(dui)部。此事被新(xin)鮮(xian)公社書記了(le)解(jie)后(hou)，他阻(zu)止了(le)文物的(de)變(bian)賣和毀壞(huai)，并向上級(ji)政(zheng)府反映(ying)。
1969年12月，甘(gan)肅省有關部(bu)門決定，將雷臺出土(tu)的文物全部(bu)上調甘(gan)肅省博(bo)物館保存(cun)。
1971年9月19日，著名歷史學家郭(guo)沫若先生偕夫人于(yu)立群陪同柬埔(pu)寨王(wang)國(guo)民族團結政(zheng)府賓努首相(xiang)帶領的(de)(de)政(zheng)府代表(biao)(biao)團訪問(wen)我國(guo)西(xi)北(bei)地區(qu)時，專(zhuan)門參觀了(le)甘肅省博(bo)物(wu)(wu)館，仔細查看了(le)雷臺漢墓出(chu)土(tu)的(de)(de)這批(pi)(pi)(pi)青銅(tong)(tong)(tong)俑，當他看到(dao)(dao)銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)后，發出(chu)了(le)“天(tian)馬(ma)行空，獨來獨往(wang)，就是(shi)拿到(dao)(dao)世界上(shang)去，都(dou)是(shi)一流的(de)(de)藝(yi)術(shu)珍品(pin)”的(de)(de)感慨(kai)。郭(guo)沫若到(dao)(dao)回北(bei)京(jing)后立即(ji)向時任國(guo)家文物(wu)(wu)局局長王(wang)冶秋詳細介紹了(le)這批(pi)(pi)(pi)青銅(tong)(tong)(tong)俑，尤其是(shi)銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)(de)情況，并當場商定(ding)馬(ma)上(shang)將這批(pi)(pi)(pi)文物(wu)(wu)調京(jing)，充實北(bei)京(jing)故(gu)宮正在(zai)舉辦的(de)(de)全(quan)國(guo)出(chu)土(tu)文物(wu)(wu)展(zhan)。銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)在(zai)京(jing)展(zhan)覽(lan)后，立刻(ke)震動了(le)史學界和考古(gu)界，在(zai)國(guo)內外都(dou)引起了(le)強(qiang)烈的(de)(de)反響。一些專(zhuan)家紛紛在(zai)有影響的(de)(de)報(bao)刊上(shang)發表(biao)(biao)評賞(shang)文章，說銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)是(shi)“無(wu)價之寶(bao)”。
銅奔馬(ma)身高34.5厘(li)米，身長45厘(li)米，寬13厘(li)米，重(zhong)7.15千克。馬(ma)昂首嘶鳴(ming)，軀干壯實(shi)而四肢修長，腿蹄輕捷，三(san)足騰空、飛馳(chi)向前(qian)，一足踏飛燕。一匹(pi)軀體(ti)龐大的馬(ma)踏在一只正疾馳(chi)的龍雀(que)背上，小(xiao)龍雀(que)吃驚地回過頭(tou)來觀望，表現了駿馬(ma)凌空飛騰、奔跑疾速(su)的雄姿。
其鑄(zhu)造工藝為(wei)分(fen)范合(he)鑄(zhu)，即分(fen)別(bie)鑄(zhu)造馬(ma)身、馬(ma)腿以(yi)及蹄下飛鳥等(deng)部(bu)分(fen)，再合(he)鑄(zhu)完成整(zheng)體(ti)造型(xing)，馬(ma)腿內(nei)夾有鐵芯以(yi)增強支撐力和強度，鑄(zhu)造工藝在當時非(fei)常先進。
關于此文物的名稱(cheng)，眾多(duo)專家從不同角度為之命名，最后將(jiang)其定名為銅奔馬(ma)，這也是被(bei)認可(ke)的名稱(cheng)，除此以外還有(you)馬(ma)踏龍雀(que)、飛(fei)燕(yan)騮、紫(zi)燕(yan)騮、天馬(ma)、馬(ma)神(shen)天駟(si)、馬(ma)踏飛(fei)燕(yan)等說法(fa)。一件藝術品的命名有(you)這么多(duo)的說法(fa)，在(zai)藝術史(shi)中絕(jue)無僅有(you)，可(ke)見(jian)其在(zai)藝術史(shi)上(shang)的巨大影響力。
這(zhe)些不同說法的分歧(qi)點在于馬(ma)足所踏(ta)之(zhi)鳥的種類。銅奔馬(ma)，定名平實，不會有任何失誤，避開了對(dui)于鳥形(xing)底座本身屬性的認定。
銅奔(ben)馬(ma)在(zai)動態飛揚(yang)下站立的(de)(de)實際問題。東(dong)漢銅奔(ben)馬(ma)是一件在(zai)三維空(kong)間中(zhong)展(zhan)開(kai)的(de)(de)有體(ti)積和重量的(de)(de)物(wu)件，而且動感(gan)強(qiang)烈，呈(cheng)三足騰(teng)空(kong)之(zhi)勢，在(zai)其(qi)足下加上(shang)鳥形底座以固定，顯然經過精心設計，既(ji)合力學原(yuan)理，又使(shi)奔(ben)馬(ma)的(de)(de)輕(qing)盈和物(wu)體(ti)的(de)(de)穩定得到完美(mei)解決，體(ti)現了(le)其(qi)高超之(zhi)處(chu)。具(ju)體(ti)而言，鳥形底座平(ping)，與(yu)地(di)面接觸面積大(da)，鳥的(de)(de)頭(tou)、雙(shuang)翅(chi)、尾呈(cheng)現伸展(zhan)狀，正(zheng)如(ru)三角(jiao)支架，增大(da)了(le)穩定性(xing)。所有這些使(shi)馬(ma)的(de)(de)重心通過足踏于飛燕背上(shang)而能保持平(ping)穩，構思之(zhi)精巧無出其(qi)右。
銅奔(ben)馬(ma)(ma)用(yong)(yong)鳥形底(di)座，在(zai)(zai)(zai)藝術上也是一(yi)種(zhong)創(chuang)造(zao)。制作者在(zai)(zai)(zai)固定奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)同時(shi)，將底(di)座的(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)功能與(yu)藝術創(chuang)造(zao)結(jie)合起(qi)(qi)來，這(zhe)一(yi)大膽而又巧妙的(de)(de)做法，增添了作品的(de)(de)藝術效果。塑造(zao)一(yi)匹馬(ma)(ma)的(de)(de)逼真(zhen)形象這(zhe)并不(bu)太難，而要將一(yi)件(jian)靜(jing)止的(de)(de)物件(jian)表(biao)現(xian)出動(dong)感，特別是要表(biao)現(xian)匹日行千里(li)的(de)(de)良馬(ma)(ma)風馳電掣的(de)(de)神速，這(zhe)就不(bu)那么容易了。制作者匠心(xin)獨運(yun)，運(yun)用(yong)(yong)現(xian)實(shi)主義(yi)與(yu)浪漫主義(yi)相(xiang)結(jie)合的(de)(de)藝術手(shou)法，把(ba)奔(ben)馬(ma)(ma)和飛鳥絕妙地結(jie)合在(zai)(zai)(zai)一(yi)起(qi)(qi)，大膽地讓馬(ma)(ma)的(de)(de)右后蹄踏在(zai)(zai)(zai)一(yi)只凌(ling)空飛翔(xiang)的(de)(de)鳥身上。襯托出馬(ma)(ma)的(de)(de)迅疾，使(shi)一(yi)匹靜(jing)止的(de)(de)銅馬(ma)(ma)活靈活現(xian)地呈現(xian)于世人(ren)面(mian)前。
銅(tong)奔(ben)(ben)馬是(shi)東漢(han)青銅(tong)藝術的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)品之作(zuo)。東漢(han)銅(tong)奔(ben)(ben)馬的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)方式(shi)，沿用(yong)了當時通行的(de)(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馬的(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)，并且創造(zao)性地加上了飛鳥，既起到了實際(ji)中的(de)(de)(de)(de)(de)固定作(zuo)用(yong)，又增加了馬飛奔(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)氣勢。整體上看(kan)，它是(shi)漢(han)代人勇武豪邁(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)氣概、昂揚(yang)向上的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)神面貌的(de)(de)(de)(de)(de)表現，反映了漢(han)王朝的(de)(de)(de)(de)(de)強大與富底。
雷(lei)臺(tai)(tai)漢(han)墓位于(yu)甘肅省武威市(shi)北關(guan)中路(lu)，約建于(yu)東漢(han)晚期(qi)。三座墓葬均建于(yu)夯土筑成的土臺(tai)(tai)（雷(lei)臺(tai)(tai)）下(xia)。
1號墓(mu)為夫(fu)妻合葬墓(mu)，規格較高。其(qi)墓(mu)門向東，由長斜坡(po)墓(mu)道(dao)、甬(yong)道(dao)、前室(shi)（附左、右耳(er)(er)室(shi)）、中(zhong)室(shi)（附右耳(er)(er)室(shi)）、后室(shi)組成(cheng)。墓(mu)門上方(fang)有磚(zhuan)(zhuan)(zhuan)雕(diao)門闕一座，墓(mu)室(shi)總長19.34米，條(tiao)磚(zhuan)(zhuan)(zhuan)砌(qi)筑(zhu)，覆斗(dou)頂，藻井方(fang)磚(zhuan)(zhuan)(zhuan)繪(hui)大型蓮花(hua)圖案(an)。出土有金、銀、銅(tong)、鐵、玉、骨(gu)、漆、石、陶等(deng)珍(zhen)貴文物230多件，古錢幣(bi)3萬余枚。其(qi)中(zhong)銅(tong)器(qi)127件（部分有銘文），鑄造最為精致的(de)是銅(tong)車馬(ma)儀仗隊(dui)，而工藝水平最高的(de)是一匹銅(tong)奔馬(ma)。
2號墓形(xing)制與1號墓相似，只是規模不(bu)及，且無耳室。
銅(tong)奔馬是(shi)(shi)在(zai)漢(han)(han)代社會尚馬習(xi)俗的影響下(xia)產生的具(ju)有重(zhong)要價值的青(qing)銅(tong)工藝(yi)品(pin)。馬是(shi)(shi)漢(han)(han)代社會的重(zhong)要交通工具(ju)、軍事裝備和農業(ye)生產畜(chu)力(li)。漢(han)(han)朝政(zheng)府給馬立(li)“口籍”，漢(han)(han)武帝作(zuo)《天馬歌》，馬在(zai)各(ge)種場合被神化和奉頌。
漢代社會盛(sheng)行車馬(ma)冥器隨(sui)葬，視馬(ma)為財富(fu)的(de)象征(zheng)。漢代的(de)“車馬(ma)出行儀(yi)仗隊”和(he)“出行圖(tu)”在墓葬壁畫(hua)和(he)畫(hua)像(xiang)石、畫(hua)像(xiang)磚上是常見(jian)題(ti)材(cai)。銅奔馬(ma)別具一(yi)格，與其(qi)他車馬(ma)相互襯托，體現(xian)了墓葬隨(sui)葬冥器的(de)普遍(bian)性和(he)特殊(shu)性的(de)統一(yi)。
漢(han)代通(tong)西域(yu)，設河西四郡，馬(ma)發(fa)揮了獨特的作用。根據河西漢(han)簡的記載(zai)：馬(ma)被廣泛地(di)用于交通(tong)驛站、長城防御、軍(jun)事(shi)行動等方(fang)面(mian)。史料(liao)記載(zai)，漢(han)武帝曾三次派(pai)人到(dao)西域(yu)求烏孫馬(ma)，馬(ma)在漢(han)代可謂戰功(gong)赫赫，功(gong)績(ji)卓著。
1983年被(bei)國家旅(lv)游(you)局確定(ding)為中國旅(lv)游(you)標志；
1996年被國(guo)家(jia)文(wen)物局專家(jia)組鑒定為(wei)國(guo)寶(bao)級文(wen)物；
2002年被國家文物局列入(ru)首批禁止出國展覽(lan)的珍貴文物；
甘肅省(sheng)博物館(guan)鎮館(guan)之寶。
重要(yao)展覽編輯 語音
1973年(nian)4月至1975年(nian)8月間，銅(tong)奔馬先后到法國、英國、日本、羅(luo)馬尼亞、墨西哥、加拿大、荷蘭、美國等12個(ge)國家巡回展出，觀眾達500多(duo)萬(wan)人次(ci)。
2014年02月17日，由國(guo)家文(wen)(wen)物(wu)局主辦、中國(guo)文(wen)(wen)物(wu)報社承辦的(de)“奔馬(ma)迎春——中國(guo)馬(ma)文(wen)(wen)物(wu)”圖(tu)片展在河(he)南博物(wu)院舉行，東漢(han)銅(tong)奔馬(ma)在列。
歲月靜好 
