20世紀70年(nian)代末期開(kai)始，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)便(bian)著(zhu)手規劃一種新型(xing)核(he)(he)動(dong)力航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)，以接替從1963年(nian)服役的(de)兩(liang)艘克列孟(meng)梭級(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)（Clemenceau class），計劃名稱為(wei)PAN（法(fa)(fa)語“核(he)(he)動(dong)力航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)”的(de)縮寫）。受到英(ying)國(guo)(guo)同時期正在規劃、建(jian)(jian)造(zao)無敵級(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)（Invincible class）的(de)影響，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)在1975年(nian)提出一個(ge)名為(wei)PA-75的(de)2萬噸(dun)級(ji)小(xiao)型(xing)核(he)(he)動(dong)力航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)方案，但此(ci)方案一提出便(bian)遭到主張發(fa)展大(da)甲板(ban)傳統起(qi)降(jiang)(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)的(de)法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)高層(ceng)人士猛烈批(pi)評；經過(guo)多(duo)次修改(gai)后，法(fa)(fa)國(guo)(guo)新一代核(he)(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)最(zui)終還是采用傳統起(qi)降(jiang)(jiang)設計。在1980年(nian) ，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)正式(shi)確立建(jian)(jian)造(zao)核(he)(he)動(dong)力航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)的(de)政策。此(ci)種新型(xing)核(he)(he)子動(dong)力航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)滿載排水量近(jin)四萬噸(dun)，幾乎是法(fa)(fa)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)所能負(fu)擔的(de)最(zui)大(da)極(ji)限，最(zui)初預(yu)計建(jian)(jian)造(zao)兩(liang)艘。
首艦最初(chu)打算以法(fa)國(guo)(guo)歷史上著名(ming)的(de)大主教黎塞留(liu)（Richelieu）命名(ming)，經(jing)過數次變更(geng)后成為(wei)戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)（FNS Charles De Gaulle R-91）。戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)的(de)建(jian)造(zao)計劃由于法(fa)國(guo)(guo)政府的(de)改選而一(yi)再延后，直到1986年2月(yue)(yue)才由法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部長(chang)簽(qian)署了(le)本艦的(de)建(jian)造(zao)命令。在法(fa)國(guo)(guo)武器裝備(bei)、技術部門以及法(fa)國(guo)(guo)原子能(neng)委員會的(de)協助下，法(fa)國(guo)(guo)船舶(bo)建(jian)造(zao)局(ju)終于完成了(le)戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)的(de)設計工作，并(bing)在1987年11月(yue)(yue)24日切割戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)的(de)第一(yi)塊鋼板 ，1989年4月(yue)(yue)安(an)放龍骨，在船塢內開始(shi)組裝，1994年5月(yue)(yue)下水。
戴高樂(le)號(hao)(hao)(hao)最(zui)初預定在(zai)1996年(nian)服役以取代克萊蒙梭號(hao)(hao)(hao)（FNS Clemenceau R-98），不過(guo)實(shi)際上到(dao)了1999年(nian)才(cai)正式成(cheng)軍。至(zhi)于黎塞留主(zhu)教的名字還是用于原(yuan)先規劃的第二(er)艘戴高樂(le)號(hao)(hao)(hao)上，最(zui)初預計(ji)在(zai)1992年(nian)開工，在(zai)2004年(nian)服役，以取代福(fu)煦號(hao)(hao)(hao)航(hang)空母艦（FNS Foch R-99）；不過(guo)后來由于1990年(nian)代法(fa)國國防預算刪減，導致黎塞留號(hao)(hao)(hao)的建造(zao)計(ji)劃被擱置(zhi)一段時(shi)間，在(zai)2000年(nian)代初期決定重(zhong)新設計(ji)，改為(wei)傳(chuan)統動(dong)力。
戴(dai)高(gao)(gao)(gao)樂號(hao)采用全(quan)通式斜角飛(fei)行甲板，位于(yu)艦(jian)(jian)體右舷的(de)艦(jian)(jian)島為一外(wai)懸式建筑，這些都是(shi)典型的(de)現代(dai)傳統起降航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)設計。戴(dai)高(gao)(gao)(gao)樂號(hao)完(wan)工之初飛(fei)行甲板全(quan)長264米(mi)(mi)，寬64.36米(mi)(mi)，面(mian)積(ji)共(gong)12000平方米(mi)(mi)，遠大于(yu)克(ke)列孟(meng)梭(suo)級(ji)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)飛(fei)行甲板；不過(guo)，受(shou)限(xian)于(yu)法國船廠、船塢設施的(de)尺寸，實際上(shang)戴(dai)高(gao)(gao)(gao)樂號(hao)的(de)水(shui)線長度與寬度都與克(ke)萊蒙梭(suo)級(ji)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)相仿，主要是(shi)靠著增(zeng)加飛(fei)行甲板的(de)外(wai)擴來增(zeng)加可用面(mian)積(ji)。戴(dai)高(gao)(gao)(gao)樂號(hao)機(ji)(ji)庫(ku)長138.5米(mi)(mi)，寬29.4米(mi)(mi)，高(gao)(gao)(gao)6.1米(mi)(mi)，面(mian)積(ji)4600平方米(mi)(mi)，可同時容納20~25架固定翼飛(fei)機(ji)(ji)停放、維修，機(ji)(ji)庫(ku)四(si)周(zhou)設有維修工廠與飛(fei)機(ji)(ji)零件庫(ku)。
位于艦身左舷(xian)的(de)跑(pao)道長195m（完成修改后），與艦身軸心有8.5度(du)的(de)夾角，其上(shang)裝有兩具(ju)美制C-13蒸汽彈(dan)(dan)射器，以輪流(liu)運作的(de)方式讓(rang)(rang)艦載機(ji)彈(dan)(dan)射升空； 右舷(xian)艦島后方處設有兩具(ju)升降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)，飛行(xing)甲(jia)(jia)板尾端則(ze)有三組降(jiang)(jiang)(jiang)落攔阻(zu)索以及(ji)一(yi)組在(zai)(zai)緊急時使(shi)用的(de)攔截網(wang)，以及(ji)全自動航空母艦降(jiang)(jiang)(jiang)落系(xi)(xi)統、光(guang)學輔(fu)(fu)助(zhu)降(jiang)(jiang)(jiang)落系(xi)(xi)統和DALAS激光(guang)輔(fu)(fu)助(zhu)降(jiang)(jiang)(jiang)落系(xi)(xi)統，能(neng)讓(rang)(rang)以超過275km/hr的(de)速度(du)降(jiang)(jiang)(jiang)落的(de)艦載機(ji)在(zai)(zai)75m內(nei)順利停止(zhi)。 兩具(ju)彈(dan)(dan)射器交(jiao)互使(shi)用時，本級艦的(de)飛行(xing)甲(jia)(jia)板每30秒可讓(rang)(rang)一(yi)架飛機(ji)起飛，并在(zai)(zai)12分(fen)鐘內(nei)讓(rang)(rang)20架飛機(ji)降(jiang)(jiang)(jiang)落。
戴(dai)高(gao)樂(le)號的(de)(de)艦(jian)(jian)體設計(ji)十(shi)分(fen)(fen)強調(diao)防(fang)(fang)護(hu)能(neng)力(li) ，全艦(jian)(jian)從飛行(xing)甲(jia)板(ban)至艦(jian)(jian)底(di)(di)形成一個完(wan)整(zheng)的(de)(de)箱型堡壘式構(gou)造，艦(jian)(jian)島使(shi)用凱芙(fu)勒(le)裝甲(jia)以(yi)(yi)及軋制鋼來強化(hua)抗(kang)擊能(neng)力(li) ；為了避免(mian)(mian)受損時產生(sheng)連鎖引爆，輪機艙(cang)(cang)與彈藥庫周圍的(de)(de)艙(cang)(cang)壁都以(yi)(yi)裝甲(jia)強化(hua)，并(bing)采用前后分(fen)(fen)散布置，與之相鄰的(de)(de)艙(cang)(cang)房也以(yi)(yi)裝甲(jia)艙(cang)(cang)壁隔開；全艦(jian)(jian)由19道縱向艙(cang)(cang)壁劃(hua)分(fen)(fen)為20個水(shui)密(mi)艙(cang)(cang)區，水(shui)線(xian)以(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)艦(jian)(jian)體采用雙層(ceng)(ceng)或多層(ceng)(ceng)船(chuan)殼設計(ji)，并(bing)銳(rui)意強化(hua)艦(jian)(jian)底(di)(di)強度。艦(jian)(jian)內總(zong)共(gong)劃(hua)分(fen)(fen)為2200個艙(cang)(cang)室，由艦(jian)(jian)底(di)(di)到艦(jian)(jian)橋頂部共(gong)15層(ceng)(ceng)甲(jia)板(ban)。戴(dai)高(gao)樂(le)號擁有完(wan)全符(fu)合(he)北約(yue)標準的(de)(de)核生(sheng)化(hua)防(fang)(fang)護(hu)能(neng)力(li)，艦(jian)(jian)上絕大部分(fen)(fen)艙(cang)(cang)室都采用氣(qi)密(mi)式結構(gou)，使(shi)用加壓系統(tong)可使(shi)艙(cang)(cang)壓高(gao)于外界壓力(li)，避免(mian)(mian)核爆塵或生(sheng)化(hua)武器入侵(qin)。
戴高樂號(hao)艦(jian)(jian)體(ti)兩側設有兩對穩(wen)定鰭(qi)，艦(jian)(jian)上(shang)進的(de)(de)SATRAP穩(wen)定系統擁有兩部計算機(ji)，不(bu)(bu)僅(jin)能(neng)自動(dong)調整(zheng)穩(wen)定鰭(qi)與舵面的(de)(de)角度(du)(du)來抵銷(xiao)風浪以及艦(jian)(jian)體(ti)回旋時(shi)(shi)的(de)(de)傾(qing)(qing)(qing)斜(xie)，在(zai)(zai)飛行甲板下方裝有一套(tao)主動(dong)配重(zhong)系統，重(zhong)達22噸(dun)配重(zhong)物在(zai)(zai)雙軌(gui)道上(shang)移動(dong)，經由SATRAP的(de)(de)計算機(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)，在(zai)(zai)風浪侵襲或戰術運動(dong)造成艦(jian)(jian)體(ti)傾(qing)(qing)(qing)斜(xie)時(shi)(shi)，自動(dong)移動(dong)配重(zhong)物位置來抵銷(xiao)傾(qing)(qing)(qing)斜(xie)，使得艦(jian)(jian)體(ti)的(de)(de)橫(heng)向、縱向傾(qing)(qing)(qing)斜(xie)搖(yao)動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)在(zai)(zai)一定的(de)(de)范圍內(nei)。戴高樂號(hao)的(de)(de)縱向搖(yao)晃(huang)可被控(kong)制(zhi)(zhi)在(zai)(zai)0.5度(du)(du)以內(nei)，在(zai)(zai)六級(ji)海況下仍能(neng)讓25噸(dun)級(ji)固定翼艦(jian)(jian)載機(ji)起(qi)降(jiang)，以20節航(hang)(hang)速(su)、30度(du)(du)舵角轉彎時(shi)(shi)，艦(jian)(jian)體(ti)僅(jin)傾(qing)(qing)(qing)斜(xie)1度(du)(du)，此等表現較美(mei)國十萬噸(dun)級(ji)的(de)(de)尼(ni)米茲級(ji)航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)毫不(bu)(bu)遜色。
動力(li)系統方面(mian)，為(wei)了節(jie)省(sheng)經費，戴(dai)高樂號沿(yan)用兩(liang)具與法(fa)國(guo)新(xin)一(yi)代凱旋級彈(dan)道導彈(dan)核潛艇(ting)相(xiang)同(tong)GEC Alsthom PWR Type K-15核反應堆，但(dan)卻(que)造(zao)(zao)成了戴(dai)高樂號性能上的(de)(de)重大(da)(da)缺憾──動力(li)不足，總輸出(chu)僅76200軸(zhou)馬力(li)（克(ke)萊(lai)蒙(meng)梭級為(wei)126000軸(zhou)馬力(li)），航速太慢。在海試中，戴(dai)高樂號跑出(chu)的(de)(de)最大(da)(da)航速僅25節(jie)，但(dan)法(fa)國(guo)則(ze)堅稱本(ben)艦擁有27節(jie)極(ji)速的(de)(de)實(shi)力(li)（克(ke)萊(lai)蒙(meng)梭級極(ji)速為(wei)32節(jie)），無論(lun)事(shi)實(shi)為(wei)何，都創(chuang)下了第二(er)次世(shi)界大(da)(da)戰以后新(xin)造(zao)(zao)傳統起降航空母艦的(de)(de)最低速紀錄。
為了(le)制造足夠的(de)(de)(de)甲板風(feng)力(li)，讓艦(jian)(jian)載(zai)機(ji)在無風(feng)帶也能(neng)順利起(qi)飛(fei)(fei)，現(xian)代化(hua)傳統(tong)動力(li)航空母艦(jian)(jian)多半擁有30節以上(shang)的(de)(de)(de)極速。幸好艦(jian)(jian)上(shang)的(de)(de)(de)美制C-13彈射器(qi)性能(neng)強勁，足以讓22噸的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)彈射升空，多少能(neng)彌補航速不足的(de)(de)(de)缺(que)憾 。艦(jian)(jian)上(shang)整個(ge)核能(neng)推進系(xi)統(tong)占據(ju)了(le)五(wu)個(ge)艙間，包括左(zuo)右兩個(ge)各(ge)(ge)容納一(yi)具(ju)K-15反(fan)應器(qi)的(de)(de)(de)反(fan)應爐艙，以及其后兩個(ge)各(ge)(ge)裝有一(yi)套蒸汽渦輪機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)艙，此(ci)外還(huan)有一(yi)個(ge)居中的(de)(de)(de)控制艙室(shi)緊鄰(lin)于兩個(ge)反(fan)應爐艙間。本級(ji)艦(jian)(jian)每裝填(tian)一(yi)次核燃料，約能(neng)在海上(shang)運作七(qi)年半。
戴(dai)高(gao)(gao)(gao)樂號擁有(you)先(xian)進的作(zuo)(zuo)戰(zhan)系(xi)(xi)統以(yi)及(ji)偵測/電子戰(zhan)系(xi)(xi)統，并配置強大(da)的艦(jian)(jian)載(zai)防空(kong)武器。作(zuo)(zuo)戰(zhan)系(xi)(xi)統方面，本級(ji)艦(jian)(jian)使用的是法國湯姆森CSF新型的Senit 8（發(fa)展(zhan)自先(xian)前的Senit.6），以(yi)八具(ju)計(ji)算機(ji)做為核(he)心，并擁有(you)25具(ju)各種(zhong)機(ji)能(neng)的顯控臺，處理能(neng)量大(da)且整(zheng)合(he)度高(gao)(gao)(gao)，能(neng)同時(shi)(shi)追(zhui)蹤2000個(ge)(ge)目標，并全自動連結(jie)所(suo)有(you)偵測裝(zhuang)備(bei)與(yu)(yu)武裝(zhuang)進行(xing)接戰(zhan)。Senit 8與(yu)(yu)Link-11/16數據鏈整(zheng)合(he)，能(neng)同時(shi)(shi)與(yu)(yu)超過50個(ge)(ge)空(kong)中、水(shui)面與(yu)(yu)陸上(shang)友軍單位(wei)進行(xing)資料及(ji)時(shi)(shi)傳(chuan)輸，能(neng)有(you)效擔任整(zheng)個(ge)(ge)作(zuo)(zuo)戰(zhan)行(xing)動的戰(zhan)斗(dou)管理中心。本級(ji)艦(jian)(jian)上(shang)所(suo)有(you)的裝(zhuang)備(bei)包括(kuo)戰(zhan)斗(dou)系(xi)(xi)統、穩定(ding)系(xi)(xi)統、通訊系(xi)(xi)統、動力系(xi)(xi)統等大(da)量引(yin)用最先(xian)進科(ke)技并強調高(gao)(gao)(gao)度自動化，并以(yi)包括(kuo)計(ji)算機(ji)輔助（CAD）設(she)計(ji)以(yi)及(ji)虛(xu)擬實境（virtual reality）等最先(xian)進科(ke)技來設(she)計(ji)、研發(fa)。
其他電(dian)子(zi)裝(zhuang)備尚包括一具(ju)湯姆森-CSF（現為(wei)泰雷(lei)(lei)茲）的DRBV-26DD頻(pin)(pin) 2D長程對空搜索雷(lei)(lei)達(da)、一具(ju)湯姆森CSF DRBV-15C海(hai)虎E/F頻(pin)(pin)平面搜索雷(lei)(lei)達(da)、兩具(ju)雷(lei)(lei)卡（現為(wei)Thales）的1229 型DRBN 34A I頻(pin)(pin)導航雷(lei)(lei)達(da)、兩具(ju)薩基姆Vigy-105光電(dian)偵測儀以及兩具(ju)SAT DIBV.1吸血鬼紅(hong)外(wai)線偵搜系(xi)統(tong)等(deng)。艦(jian)上的電(dian)子(zi)戰裝(zhuang)備包括兩套湯姆森CSF ARBB.33 I/H/J頻(pin)(pin)電(dian)子(zi)對抗系(xi)統(tong)以及由同一家廠(chang)商(shang)提供的ARBR-21電(dian)子(zi)支援系(xi)統(tong)、四具(ju)CSEE AMBL-2A干(gan)擾彈發射(she)器(qi)， 以后還安裝(zhuang)能干(gan)擾來襲魚雷(lei)(lei)的SLAT整(zheng)合式魚雷(lei)(lei)防御系(xi)統(tong)。
戴(dai)高(gao)樂號最多能(neng)(neng)容(rong)納(na)40架(jia)(jia)(jia)(jia)以上(shang)的(de)飛(fei)機(ji)(ji)，正常(chang)編制包(bao)括24架(jia)(jia)(jia)(jia)法國(guo)(guo)陣風戰斗機(ji)(ji)M型(xing)（必要(yao)時(shi)可增至30架(jia)(jia)(jia)(jia)以上(shang)）、4架(jia)(jia)(jia)(jia)空中預警(jing)機(ji)(ji)與5到(dao)6架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)直升機(ji)(ji)，平均每日最多可出動75架(jia)(jia)(jia)(jia)次(ci)，這個(ge)兵力規模差不(bu)多是攻防兼備的(de)航空母(mu)艦(jian)(jian)的(de)最低下限。這樣的(de)艦(jian)(jian)載機(ji)(ji)隊陣容(rong)雖不(bu)若美國(guo)(guo)航空母(mu)艦(jian)(jian)的(de)壯觀與齊全(quan)，但該(gai)有(you)的(de)功能(neng)(neng)大致上(shang)都有(you)了。在(zai)陣風戰機(ji)(ji)與E-2C預警(jing)機(ji)(ji)等上(shang)一代克萊蒙梭級航空母(mu)艦(jian)(jian)沒有(you)的(de)精銳(rui)機(ji)(ji)種服役后，戴(dai)高(gao)樂號航空母(mu)艦(jian)(jian)機(ji)(ji)隊的(de)有(you)效(xiao)打擊半徑擴展至700海里以上(shang)；而(er)(er)當法國(guo)(guo)海軍(jun)完(wan)成錫拉丘茲衛星通訊網絡的(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設后，法國(guo)(guo)艦(jian)(jian)載機(ji)(ji)飛(fei)行員便(bian)能(neng)(neng)接(jie)收到(dao)1500km以外地(di)面友軍(jun)的(de)支(zhi)(zhi)援請求，提供迅速(su)而(er)(er)及時(shi)的(de)對地(di)直接(jie)火力支(zhi)(zhi)援。
陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)戰(zhan)斗機，是戴高樂號的(de)主力(li)戰(zhan)斗機，也是法國航空科技最(zui)新力(li)作。陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)戰(zhan)斗機由曾研制幻影系(xi)列戰(zhan)斗機的(de)達索公司制造，也是另一項法國國防產業的(de)驕傲。陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)擁有(you)先進的(de)航電、動(dong)力(li)、飛控(kong)以及優秀的(de)氣動(dong)力(li)布局，性能與戰(zhan)力(li)十分(fen)拔(ba)萃(cui)。在設(she)計之初，陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)就被規劃(hua)為空、海軍的(de)通用機種，而陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)M就是陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)系(xi)列的(de)艦(jian)載(zai)衍生型。超(chao)軍旗退(tui)役后，陣(zhen)風(feng)(feng)(feng)的(de)數量達到24架。
超(chao)軍(jun)旗式戰(zhan)斗(dou)機（已退役(yi)），由于法國國防部(bu)經費短(duan)缺，使得(de)(de)陣風M戰(zhan)機的(de)(de)(de)購(gou)置進(jin)度極為緩(huan)慢，截至00年(nian)(nian)代(dai)(dai)初期才十余架進(jin)入服役(yi)，這(zhe)使得(de)(de)戴高樂(le)號(hao)在(zai)服役(yi)初期還得(de)(de)依(yi)賴老(lao)一代(dai)(dai)的(de)(de)(de)法國艦載機──超(chao)級軍(jun)旗(Super Etendard)攻擊機作為一部(bu)分的(de)(de)(de)艦載機兵(bing)力。從(cong)90年(nian)(nian)代(dai)(dai)起，法國海軍(jun)便為此(ci)機進(jin)行多階段(duan)的(de)(de)(de)改良計(ji)劃，以便填(tian)補陣風艦載型全面(mian)換(huan)裝前的(de)(de)(de)戰(zhan)力空隙(xi)。預計(ji)將于2015年(nian)(nian)被(bei)全面(mian)取代(dai)(dai)。
E-2空(kong)中預(yu)警機(ji)，90年(nian)(nian)(nian)代初期，法國(guo)(guo)(guo)向(xiang)美國(guo)(guo)(guo)采購(gou)(gou)了2架E-2C空(kong)中預(yu)警機(ji)，準(zhun)備配(pei)(pei)置于戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號上(shang)。這兩架E-2C為當(dang)時最新(xin)的Group 2規(gui)格(ge)(ge)，采用AN/APS-145雷達(da)，分別于1998年(nian)(nian)(nian)12月(yue)與(yu)1999年(nian)(nian)(nian)4月(yue)交機(ji)。這兩架E-2C除了Link-11數(shu)據鏈外(wai)，還配(pei)(pei)備美國(guo)(guo)(guo)最新(xin)的Link-16，能(neng)將本身(shen)搜集或由(you)其(qi)他友軍(jun)預(yu)警機(ji)傳來的偵測資料實(shi)時傳送至戴(dai)高(gao)樂(le)(le)號的戰情中心，使(shi)其(qi)能(neng)全盤掌握大范圍空(kong)域的情況(kuang)。法國(guo)(guo)(guo)在1999年(nian)(nian)(nian)向(xiang)美國(guo)(guo)(guo)采購(gou)(gou)了第三架E-2C，該機(ji)為最新(xin)的鷹(ying)眼2000規(gui)格(ge)(ge)，于2004年(nian)(nian)(nian)3月(yue)交機(ji)。
長度
261.5米（甲板(ban)），238米（水線(xian)）
寬度
64.36米（甲(jia)板(ban)），31.5米（水線(xian)）
吃水
9.43米
排水量
標準35000噸(dun)，滿載42500噸(dun)
乘員
船艦(jian)組員1150人(ren)，飛行(xing)大隊600人(ren)
動力系統
2 × K15壓水式(shi)核能反應爐（每具(ju)150MW，軸功率30MW），4 × 柴(chai)油機
續航力
食物(wu)可儲(chu)存45天份
航速
27節
2001年11月(yue)21日，戴高樂號(hao)被派(pai)往印(yin)度洋參與由(you)美國主導，眾多北約國家參與的“持(chi)久(jiu)自由(you)作戰行動”，12月(yue)1日艦隊起航(hang)，12月(yue)18日，抵達阿拉伯(bo)海(hai)指定海(hai)域，與美國和意大利的航(hang)母匯合后，開始實施對阿富汗的作戰行動。
2002年(nian)1月(yue)8日(ri)至(zhi)3月(yue)31日(ri)，在(zai)阿富汗上空參(can)與了多次軍(jun)事行(xing)動，4月(yue)1日(ri)，返(fan)回(hui)霍爾木茲海(hai)峽，4月(yue)24日(ri)駛向中國南(nan)海(hai)，5月(yue)2日(ri)抵達新(xin)加(jia)坡，5月(yue)18日(ri)返(fan)回(hui)阿曼灣，5月(yue)19日(ri)至(zhi)29日(ri)，與沙特阿拉(la)伯(bo)展開了代號“紅(hong)鯊”的軍(jun)事演(yan)習。6月(yue)重新(xin)部(bu)署(shu)至(zhi)阿拉(la)伯(bo)海(hai)，6月(yue)23日(ri)離開，7月(yue)1日(ri)回(hui)到土倫港，結束了阿富汗作戰任務。
2004年3月1日(ri)至5月21日(ri)，以戴高樂號航母為旗艦(jian)的(de)473特(te)混艦(jian)隊出征阿富汗，代號“2004阿加潘特(te)行動”。
2006年2月24日，473特混艦隊進(jin)(jin)行(xing)(xing)了第(di)三次印(yin)度(du)洋海外(wai)作戰部署(shu)，5月5日至23日，在(zai)印(yin)度(du)洋進(jin)(jin)行(xing)(xing)了為期3個(ge)星期的阿富汗作戰行(xing)(xing)動(dong)，代號“印(yin)度(du)洋上空赫拉克勒斯(si)行(xing)(xing)動(dong)”。
2007年2月11日至5月15日，473特(te)混艦隊執(zhi)行(xing)代號為“2007阿(a)加潘(pan)特(te)行(xing)動(dong)”的印度洋(yang)海外部(bu)署作戰任務。
2002年至2007年，戴高樂號首次入(ru)塢大修。
2008年，戴高(gao)樂號結束(shu)大(da)修(xiu)，隨(sui)473特(te)混艦隊遠征(zheng)印度洋(yang)，作戰海(hai)域設(she)計紅(hong)海(hai)、亞丁灣、阿(a)曼灣、波斯(si)灣、阿(a)拉(la)伯(bo)海(hai)等，最突出的任務是打擊阿(a)富汗塔利班和索馬(ma)里海(hai)盜。
2010年10月(yue)30日，473特混艦(jian)隊執行了第五次(ci)海(hai)外部署作戰行動，為期(qi)4個月(yue)，代號“2010阿加(jia)潘特行動”，作戰部署為地中海(hai)、紅海(hai)、印度洋和波斯灣(wan)，一直到2011年2月(yue)21日結束。
2011年(nian)1月(yue)7日至14日，473特混艦隊與印(yin)度海(hai)(hai)軍(jun)舉行了代(dai)號(hao)為“瓦魯納2011”的(de)海(hai)(hai)上聯合(he)演(yan)習。
2011年3月(yue)19日(ri)，以戴高樂(le)號航(hang)母為旗艦(jian)的(de)473特混艦(jian)隊出(chu)(chu)征利(li)比(bi)亞，行(xing)動(dong)代號“哈馬(ma)丹風(feng)行(xing)動(dong)”，空中(zhong)打(da)擊力量為戴高樂(le)號上的(de)陣風(feng)戰斗機，現代化改進的(de)超級軍(jun)旗攻(gong)擊等(deng)。3月(yue)20日(ri)出(chu)(chu)發，3月(yue)22日(ri)到達指定部署(shu)海(hai)(hai)域。3月(yue)23日(ri)開始至3月(yue)31日(ri)，與北約各(ge)國海(hai)(hai)軍(jun)聯合行(xing)動(dong)，進行(xing)了轟炸。
2011年4月(yue)1日開(kai)始(shi)到(dao)8月(yue)，戴高樂(le)號(hao)上的(de)艦載機開(kai)始(shi)采(cai)取單(dan)獨行(xing)動(dong)，代(dai)號(hao)為“統一保護(hu)者行(xing)動(dong)”。8月(yue)12日，戴高樂(le)號(hao)返回土倫港，結(jie)束了利(li)比亞部(bu)署任務。
法(fa)(fa)國(guo)對(dui)于(yu)自己一(yi)(yi)貫的(de)(de)“武(wu)力(li)自主(zhu)”政策的(de)(de)堅(jian)持，從(cong)昂(ang)貴的(de)(de)戴高(gao)樂(le)號就能得(de)到印證。艦(jian)上的(de)(de)裝(zhuang)備動力(li)、武(wu)器、電子等絕大部分也都(dou)(dou)是法(fa)(fa)國(guo)自制，足(zu)以(yi)作為(wei)(wei)法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)象征的(de)(de)門面。不過(guo)(guo)隨著冷戰結束，歐洲(zhou)國(guo)家軍(jun)費與軍(jun)隊(dui)規模普遍大幅(fu)刪(shan)減，連帶(dai)使(shi)得(de)法(fa)(fa)國(guo)想維持國(guo)防工業(ye)能量(liang)都(dou)(dou)困難重重，而建造與維持成本都(dou)(dou)極為(wei)(wei)高(gao)昂(ang)的(de)(de)戴高(gao)樂(le)號也成為(wei)(wei)法(fa)(fa)國(guo)財政的(de)(de)一(yi)(yi)大負擔。從(cong)戴高(gao)樂(le)號緩慢艱(jian)辛的(de)(de)建造、測(ce)試過(guo)(guo)程，就可(ke)發現除(chu)了工程上的(de)(de)難題(ti)之外，法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)堪稱是勒緊褲帶(dai)咬牙苦撐，才(cai)讓這(zhe)艘昂(ang)貴的(de)(de)軍(jun)艦(jian)緩慢地逐步形成戰力(li)。因此(ci)，法(fa)(fa)國(guo)海軍(jun)執意建造昂(ang)貴的(de)(de)核動力(li)航空母艦(jian)，是否有部分原(yuan)因是虛榮，恐怕將成為(wei)(wei)一(yi)(yi)個爭(zheng)議的(de)(de)焦(jiao)點。此(ci)外，表(biao)面上光鮮亮麗的(de)(de)戴高(gao)樂(le)號在(zai)測(ce)試中狀況百出，顯(xian)然法(fa)(fa)軍(jun)想擺脫長久以(yi)來“華而不實”的(de)(de)刻(ke)板(ban)印象，還需要多(duo)加(jia)努力(li)。
巧(qiao)笑倩兮
】編輯(ji)上(shang)傳提供(gong)，詞條(tiao)(tiao)屬(shu)(shu)于(yu)開放詞條(tiao)(tiao)，當前頁(ye)面所(suo)(suo)展示的詞條(tiao)(tiao)介紹涉及宣(xuan)傳內(nei)(nei)容(rong)(rong)屬(shu)(shu)于(yu)注冊用(yong)戶個人(ren)編輯(ji)行為(wei)，與【戴高(gao)樂號(hao)航空母艦】的所(suo)(suo)屬(shu)(shu)企業/所(suo)(suo)有人(ren)/主體無關，網站(zhan)(zhan)不完(wan)全保證內(nei)(nei)容(rong)(rong)信息(xi)的準(zhun)確(que)性(xing)、真實性(xing)，也不代表(biao)本(ben)站(zhan)(zhan)立(li)場(chang)，各項數據信息(xi)存在更(geng)新不及時的情(qing)況(kuang)(kuang)，僅供(gong)參考，請以官方發布為(wei)準(zhun)。如果(guo)頁(ye)面內(nei)(nei)容(rong)(rong)與實際情(qing)況(kuang)(kuang)不符，可點擊“反饋(kui)”在線向網站(zhan)(zhan)提出修改，網站(zhan)(zhan)將核(he)實后(hou)進行更(geng)正。
