東風(feng)小(xiao)康K07Ⅱ代車(che)(che)型是東風(feng)小(xiao)康根(gen)據市場需求推出的(de)(de)(de)一款(kuan)按照歐Ⅲ技術標準生(sheng)產的(de)(de)(de)車(che)(che)型，集合了“3大(da)創新、6大(da)領先、5大(da)保護”于一身(shen)(shen)，而(er)“大(da)空間”則(ze)是其最大(da)亮點(dian)，擁有2760毫米加長(chang)軸距，整個車(che)(che)身(shen)(shen)長(chang)度(du)超過4米，是目前同級別微客中車(che)(che)身(shen)(shen)最長(chang)，軸距最長(chang)的(de)(de)(de)微型汽車(che)(che)。動力上，東風(feng)小(xiao)康K07Ⅱ代的(de)(de)(de)發(fa)動機采用東風(feng)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)發(fa)動機，1.015升排量，最大(da)功率達到39千瓦，百公(gong)里油(you)耗5.4升左右。
東風小(xiao)康K07Ⅱ較老(lao)(lao)款(kuan)相比(bi)，其外形設計進(jin)行了小(xiao)幅改(gai)動，其中(zhong)前臉進(jin)氣格柵(zha)處(chu)進(jin)行了調整(zheng)，車身側面的線條層(ceng)次感更為突出。尺寸方面，它的長度比(bi)老(lao)(lao)款(kuan)增加了80mm，高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型(xing)——1.0L 實用型(xing)，前后保險杠均為黑色。
空(kong)間(jian)(jian)方(fang)面(mian)，身高為(wei)176cm的(de)體驗(yan)者(zhe)坐到車內，前排頭部空(kong)間(jian)(jian)為(wei)兩拳(quan)，此時后(hou)排腿(tui)空(kong)間(jian)(jian)也(ye)為(wei)兩拳(quan)，頭部空(kong)間(jian)(jian)達到兩拳(quan)有余(yu)，微面(mian)的(de)頭頂余(yu)量(liang)向(xiang)來(lai)不(bu)(bu)是(shi)問題。后(hou)備廂(xiang)方(fang)面(mian)，它的(de)最小進深(shen)為(wei)1110mm，將后(hou)排座椅折(zhe)(zhe)疊后(hou)能(neng)擴展至1940mm。只(zhi)不(bu)(bu)過翻折(zhe)(zhe)后(hou)排座椅需要借助工具，有些不(bu)(bu)方(fang)便。由(you)于車身尺寸不(bu)(bu)占優勢的(de)緣故，自(zi)然后(hou)備廂(xiang)的(de)表(biao)現與其它三款車相比，也(ye)僅能(neng)用中規(gui)中矩來(lai)形容。
動力(li)系統方(fang)面(mian)，該車搭載了(le)一臺(tai)1.0L的(de)四(si)缸自然吸氣汽油(you)發動機，最大(da)功(gong)率為61馬力(li)（45千瓦）/5600rpm，最大(da)扭(niu)矩為85牛·米(mi)/3500-4000rpm，與(yu)之搭配的(de)是一臺(tai)五擋手動變速箱。懸架(jia)方(fang)面(mian)，采用的(de)是前麥弗(fu)遜(xun)式，后縱置鋼板彈簧的(de)懸架(jia)，鋼板數量為4片。
款式：2013款 1.0L 基本型 CNG?
廠商：東風小康
級別：微面
發動機：46kW(1.0L自然(ran)吸氣)
動力類型： 雙燃料
變速箱：5擋MT
長×寬×高(mm)：4040×1560×1925
車身結(jie)構： 5門(men) 5座(zuo) 客車
上市年份： 2013
最高車速(su)(km/h)：115
工信部油(you)耗(L/100km)：7.1
整車質保政(zheng)策：2年或5萬(wan)公里
車(che)長(chang)(mm)：4040
車寬(mm)：1560
車(che)高(mm)：1925
軸(zhou)距(mm)：2760
整備質量(kg)：1050
前輪(lun)距(mm)：1310
后輪距(mm)：1310
車(che)身(shen)結構： 客車(che)
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：40
發(fa)動(dong)機(ji)型(xing)號：AF10-12
排量(L)：1.0
排量(mL)： 997
進(jin)氣(qi)形式： 自然吸氣(qi)
氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(個)： 4
最(zui)大(da)馬力(Ps)：63
最大功率(kW/rpm)：46/-
燃油標號： 92號
供油(you)方式： 多點電噴
環(huan)保(bao)標準： 國IV
擋位個數： 5
變速(su)箱類型：MT
變速箱名稱：手動變速箱
驅動方式(shi)： 中(zhong)置后驅
車體結(jie)構： 承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型： 無助(zhu)力(li)
前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛類型(xing)：縱置鋼板彈簧(huang)式非獨立懸掛
前制動器類型：盤式
后(hou)制動器(qi)類型：鼓式(shi)
駐車制動類(lei)型：手剎
前(qian)輪胎規(gui)格(ge)：165/70 R14
后輪胎規格：165/70 R14
備胎：非全尺寸
東風汽車成立于(yu)1969年，中央直管的(de)(de)大(da)型汽車企業，專(zhuan)注于(yu)經營全系列商(shang)用車/乘用車/新能源汽車/軍車/汽車裝備(bei)/汽配(pei)以及汽車相(xiang)關業務的(de)(de)企業集團。
東風公司堅持開放發展(zhan)，積極參(can)與(yu)國(guo)際合(he)(he)作。改革開放40年(nian)來(lai)，東風公司緊抓改革開放重大(da)機遇，構(gou)建(jian)起(qi)開放發展(zhan)新(xin)格局。目(mu)前，在整車、動力總(zong)成、零部件等領域建(jian)立(li)了多樣化的國(guo)際合(he)(he)作關系，與(yu)法國(guo)PSA、日(ri)本日(ri)產、日(ri)本本田、韓國(guo)現代起(qi)亞、瑞典沃(wo)爾(er)沃(wo)、法國(guo)雷諾等國(guo)際汽車企業(ye)開展(zhan)了深入(ru)的合(he)(he)作。深入(ru)貫徹“一(yi)帶一(yi)路”倡議，加快(kuai)“走出去”步伐(fa)，海(hai)外市場遍及全球100多個國(guo)家和地區。
東風公司注重(zhong)芒果(guo)视频下载和精神文明建設，經過(guo)長期的文化傳承和發展(zhan)，提煉形成了以“三和九(jiu)觀”為主要內容的東風“和”文化。秉持“關(guan)懷每(mei)一(yi)個人，關(guan)愛每(mei)一(yi)部車”的經營(ying)理念，加強員工關(guan)愛，營(ying)造“開心(xin)工作(zuo)、快樂生活”的良(liang)好氛圍。
強(qiang)化央(yang)企責任(ren)擔當，對口西(xi)藏、新(xin)疆(jiang)、廣(guang)西(xi)、湖(hu)北(bei)(bei)、河(he)北(bei)(bei)的9縣市多領域開展扶貧工作，在公益助學、抗災救(jiu)困、環境保護等方面積極履(lv)行社會責任(ren)，獲得廣(guang)泛的社會影響力和系列榮譽。
面向未來，東(dong)(dong)風(feng)公司把握汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發(fa)展趨勢，圍(wei)繞“為用戶提供(gong)優質汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品和服務”的發(fa)展定位，確立了“加快建(jian)(jian)設卓越東(dong)(dong)風(feng)、開啟世(shi)界一流企(qi)業發(fa)展新征程”的新階段使(shi)命，努力(li)把東(dong)(dong)風(feng)建(jian)(jian)設成為具有(you)全(quan)球競爭力(li)的世(shi)界汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業。
夢的起航 
