本(ben)田K20C12.0T發(fa)(fa)動(dong)機(ji)也入選了沃(wo)德十佳,本(ben)田粉對這(zhe)個發(fa)(fa)動(dong)機(ji)肯(ken)定(ding)不(bu)陌生,大名(ming)鼎鼎的思(si)域(yu) Type R 就(jiu)是(shi)用的這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji),此外,國內的冠道和新(xin)雅閣上(shang)面那臺2.0T的發(fa)(fa)動(dong)機(ji)也是(shi)由這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)演變而(er)來。最(zui)(zui)大功率253kW,最(zui)(zui)大扭矩(ju)400N·M,思(si)域(yu) Type R靠這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)贏得了最(zui)(zui)快前驅(qu)車的名(ming)聲,可見實(shi)力不(bu)凡(fan)。本(ben)田思(si)域(yu)TYPE-R就(jiu)以(yi)7分43.8s的成績打破高爾(er)夫(fu)GTI Clubsport S此前創造的記錄(lu),成為紐北賽道最(zui)(zui)快前驅(qu)量產車。
在(zai)外觀上(shang)裝備了(le)仿碳纖維小包(bao)圍。以及20英寸黑色輕量化輪圈(quan)和245/30 R20規格的輪胎。有(you)(you)效提高了(le)運動和穩定性(xing)能。此外,新車還配有(you)(you)LED前霧(wu)燈(deng),節能環保自不必(bi)說,光線質量和照明效果也均有(you)(you)提升。
內(nei)飾配(pei)置上,新車(che)的(de)(de)(de)內(nei)飾真正(zheng)的(de)(de)(de)是舒適和豪華(hua)的(de)(de)(de)組合,配(pei)備了(le)仿山羊皮(pi)效果的(de)(de)(de)紅黑雙色座(zuo)椅蒙皮(pi)以及同樣(yang)配(pei)色的(de)(de)(de)真皮(pi)多功(gong)能方向盤(pan)、碳纖維飾板(ban)、紅色內(nei)飾縫線、7英寸中控(kong)(kong)觸屏等(deng)。感覺坐在(zai)車(che)內(nei)的(de)(de)(de)人(ren)完全就(jiu)是享受(shou),而(er)且,為了(le)更加凸(tu)顯其高性能車(che)型的(de)(de)(de)身份,新車(che)還提供了(le)舒適、運動和“+R”三種駕駛模式供選,就(jiu)連(lian)中控(kong)(kong)系統的(de)(de)(de)菜單配(pei)色也將根據駕駛模式的(de)(de)(de)不同而(er)變化。瞬(shun)間帶給人(ren)一種馳騁(cheng)于賽道上的(de)(de)(de)刺激與緊張的(de)(de)(de)氣氛。
思域超高的(de)(de)(de)(de)安(an)全性(xing)在同(tong)級車(che)(che)(che)中是出了名的(de)(de)(de)(de),新車(che)(che)(che)當然不(bu)會丟掉自(zi)身的(de)(de)(de)(de)優勢,標配(pei)了多項Honda SENSING“安(an)全超感”主動(dong)(dong)安(an)全技術,包括自(zi)動(dong)(dong)緊急(ji)制動(dong)(dong)、前部碰撞預(yu)警、車(che)(che)(che)道(dao)偏離預(yu)警、車(che)(che)(che)道(dao)保持輔助、自(zi)適(shi)應巡航、交通信號(hao)識別等。倍感貼心(xin)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi),帶(dai)來了360°全方位(wei)的(de)(de)(de)(de)安(an)全保護(hu),讓駕(jia)乘(cheng)者能安(an)心(xin)無虞的(de)(de)(de)(de)暢(chang)快駕(jia)車(che)(che)(che)。此外(wai),歐規版的(de)(de)(de)(de)高配(pei)GT車(che)(che)(che)型還將增(zeng)添盲點監測和后方交通預(yu)警系統,讓思域的(de)(de)(de)(de)安(an)全系數(shu)有了進一步的(de)(de)(de)(de)提升。除了安(an)全,雙區(qu)自(zi)動(dong)(dong)空調、自(zi)動(dong)(dong)防眩目后視(shi)鏡、帶(dai)有Garmin導航系統的(de)(de)(de)(de)Honda Connect中控娛樂(le)系統、手機無線充電板、542瓦(wa)12揚聲(sheng)器音響系統這些舒適(shi)和人性(xing)化配(pei)置(zhi)當然也(ye)不(bu)能少。
自適應減振器、Brembo剎(cha)車、20英寸黑(hei)色輕量(liang)化輪圈(quan)等裝備(bei),FK8全規(gui)裝備(bei)一個不落,輪胎參數也足(zu)夠夸張,達到了245/30 R20。而且,這次(ci)FK8還提供(gong)了包(bao)括舒適、運動和“+R”三種(zhong)駕(jia)駛(shi)模(mo)式供(gong)駕(jia)駛(shi)員選擇(ze)。
FK8仍搭載上一代2.0T機頭,最大馬力320匹,最高扭矩400牛(niu)·米(mi),6速手(shou)動變速箱,百公(gong)里5.7秒(miao),極速272km/h
Honda本田品牌(pai)始于1948年日本,大型摩托車(che)(che)和汽車(che)(che)生產商,以生產自行車(che)(che)助力發(fa)動機(ji)起步,汽車(che)(che)安全(quan)系統享譽界內,世界汽車(che)(che)業的佼(jiao)(jiao)佼(jiao)(jiao)者。
本田技研(yan)工(gong)業株式會(hui)社成立于1948年(nian),在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基(ji)地,產品包(bao)括摩托(tuo)車,汽(qi)車和Life Creation等(deng),除了排在首位的摩托(tuo)車,汽(qi)車的產量(liang)和規模也都排名(ming)世(shi)界(jie)十大廠家之列。
Honda在世(shi)界各國為實現三個喜悅(yue)的目標而積(ji)極地(di)推進事業活(huo)動。所謂“三個喜悅(yue)”,即“購買(mai)的喜悅(yue)”,“銷(xiao)售(shou)的喜悅(yue)”,“制造的喜悅(yue)”,也就是說,向用戶提供高品質的商(shang)品,并讓用戶感到喜悅(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。