本田(tian)K20C12.0T發動機(ji)(ji)(ji)也(ye)入選(xuan)了(le)沃(wo)德十佳(jia),本田(tian)粉對(dui)這(zhe)個發動機(ji)(ji)(ji)肯定不陌生,大名(ming)鼎(ding)鼎(ding)的(de)(de)思域 Type R 就是(shi)用(yong)的(de)(de)這(zhe)款(kuan)發動機(ji)(ji)(ji),此外,國內的(de)(de)冠道和新(xin)雅(ya)閣上面那臺2.0T的(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)也(ye)是(shi)由(you)這(zhe)款(kuan)發動機(ji)(ji)(ji)演變而來。最大功率253kW,最大扭矩400N·M,思域 Type R靠這(zhe)款(kuan)發動機(ji)(ji)(ji)贏得了(le)最快前驅車的(de)(de)名(ming)聲,可(ke)見實力不凡。本田(tian)思域TYPE-R就以7分43.8s的(de)(de)成績打破高爾夫GTI Clubsport S此前創(chuang)造的(de)(de)記錄(lu),成為紐(niu)北賽道最快前驅量產車。
在外觀(guan)上裝(zhuang)備(bei)了(le)仿(fang)碳(tan)纖維小包圍。以(yi)及20英寸黑色輕(qing)量化輪圈和(he)245/30 R20規格的輪胎。有(you)(you)效提(ti)高了(le)運動和(he)穩(wen)定(ding)性(xing)能。此(ci)外,新車還配(pei)有(you)(you)LED前霧燈,節能環保自不必說,光線質量和(he)照明效果(guo)也(ye)均有(you)(you)提(ti)升(sheng)。
內(nei)飾配置上,新(xin)車(che)的(de)(de)內(nei)飾真正的(de)(de)是舒(shu)(shu)適和(he)豪華的(de)(de)組合,配備了仿(fang)山羊皮(pi)效(xiao)果的(de)(de)紅(hong)黑雙色(se)(se)座(zuo)椅(yi)蒙皮(pi)以及同樣配色(se)(se)的(de)(de)真皮(pi)多功能方(fang)向盤、碳纖維飾板、紅(hong)色(se)(se)內(nei)飾縫線、7英寸(cun)中控觸屏(ping)等。感覺坐在車(che)內(nei)的(de)(de)人(ren)完全就(jiu)是享受,而且,為了更加凸(tu)顯其高性能車(che)型的(de)(de)身份,新(xin)車(che)還(huan)提(ti)供(gong)了舒(shu)(shu)適、運動和(he)“+R”三種駕駛模(mo)式供(gong)選,就(jiu)連中控系統的(de)(de)菜單(dan)配色(se)(se)也將根據駕駛模(mo)式的(de)(de)不同而變化。瞬間帶給人(ren)一種馳騁于賽道(dao)上的(de)(de)刺激與緊(jin)張的(de)(de)氣氛。
思域(yu)超(chao)(chao)高的(de)(de)安全(quan)(quan)性在同(tong)級車中是出了(le)名的(de)(de),新車當然不(bu)會丟(diu)掉自(zi)身的(de)(de)優勢,標配(pei)了(le)多項Honda SENSING“安全(quan)(quan)超(chao)(chao)感(gan)”主(zhu)動(dong)(dong)安全(quan)(quan)技術,包括自(zi)動(dong)(dong)緊急制動(dong)(dong)、前部碰撞預(yu)警、車道(dao)偏離預(yu)警、車道(dao)保(bao)持輔助、自(zi)適(shi)應巡航(hang)、交通(tong)信號識(shi)別等(deng)。倍感(gan)貼心的(de)(de)配(pei)置(zhi),帶來了(le)360°全(quan)(quan)方位的(de)(de)安全(quan)(quan)保(bao)護,讓(rang)駕(jia)乘者能(neng)安心無(wu)虞的(de)(de)暢(chang)快駕(jia)車。此外,歐規(gui)版的(de)(de)高配(pei)GT車型還將增(zeng)添盲點(dian)監測和后方交通(tong)預(yu)警系統(tong)(tong),讓(rang)思域(yu)的(de)(de)安全(quan)(quan)系數(shu)有了(le)進一步的(de)(de)提升。除了(le)安全(quan)(quan),雙區自(zi)動(dong)(dong)空(kong)調、自(zi)動(dong)(dong)防眩目(mu)后視鏡、帶有Garmin導航(hang)系統(tong)(tong)的(de)(de)Honda Connect中控娛樂系統(tong)(tong)、手機無(wu)線充電(dian)板、542瓦12揚聲器音響系統(tong)(tong)這些舒適(shi)和人性化配(pei)置(zhi)當然也不(bu)能(neng)少。
自適應(ying)減振器、Brembo剎車、20英寸黑色輕量化輪圈等裝備(bei),FK8全(quan)規裝備(bei)一個不落(luo),輪胎參數也足夠夸張,達(da)到(dao)了245/30 R20。而且,這次FK8還提供了包括舒適、運動和“+R”三種(zhong)駕(jia)駛模式(shi)供駕(jia)駛員選擇。
FK8仍(reng)搭載(zai)上一代2.0T機(ji)頭,最大馬力320匹,最高扭矩(ju)400牛(niu)·米,6速手動變速箱,百公里5.7秒,極速272km/h
Honda本田品牌始于(yu)1948年日本,大型(xing)摩托車和汽車生產商(shang),以生產自行車助力(li)發動機(ji)起步,汽車安全(quan)系統享譽界(jie)內,世(shi)界(jie)汽車業的佼佼者。
本田技研工業株(zhu)式會社成立于1948年,在(zai)全球29個(ge)國家(jia)和地區擁有130個(ge)以上(shang)的(de)生產(chan)基地,產(chan)品包(bao)括摩托(tuo)車(che),汽車(che)和Life Creation等,除了排在(zai)首位的(de)摩托(tuo)車(che),汽車(che)的(de)產(chan)量和規模也都排名(ming)世界十大廠(chang)家(jia)之列。
Honda在(zai)世界各(ge)國為實現三個喜悅(yue)(yue)的(de)目標(biao)而積極地推進事業(ye)活(huo)動。所謂“三個喜悅(yue)(yue)”,即“購買的(de)喜悅(yue)(yue)”,“銷售的(de)喜悅(yue)(yue)”,“制造的(de)喜悅(yue)(yue)”,也就是說,向用戶提供高品質(zhi)的(de)商品,并(bing)讓用戶感到喜悅(yue)(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。