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基本介紹

卡(ka)宴S E-Hybrid的(de)長寬(kuan)高分(fen)別為4855mm/1939mm/1705mm，軸(zhou)距則(ze)是2895mm均(jun)與燃油版一致，不過由于增加電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機等(deng)設備，卡(ka)宴S E-Hybrid比普(pu)通(tong)的(de)卡(ka)宴S重了265kg，雖(sui)然(ran)卡(ka)宴S E-Hybrid采用了插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)動動力，是一款新能源車型，但是它依然(ran)采用了霸氣的(de)雙(shuang)邊四(si)出排(pai)氣，畢竟，環保(bao)并不在保(bao)時捷的(de)字典里，運動性(xing)才是它的(de)精髓(sui)。

卡(ka)(ka)宴(yan)S E-Hybrid采用了(le)插(cha)(cha)電(dian)式混合動力系統(tong)，相比它的(de)前輩卡(ka)(ka)宴(yan)S Hybrid，不(bu)僅提(ti)(ti)高了(le)電(dian)池容(rong)量和(he)電(dian)機的(de)功率，并(bing)且增加(jia)了(le)插(cha)(cha)電(dian)功能。于是新款(kuan)在動力表現(xian)、節(jie)能效(xiao)應等(deng)方(fang)面都(dou)有了(le)很大(da)的(de)提(ti)(ti)升。新款(kuan)的(de)動力系統(tong)基本沿用了(le)panamera S E-Hybrid，而(er)電(dian)池容(rong)量有所提(ti)(ti)升，以保(bao)障重量更大(da)的(de)卡(ka)(ka)宴(yan)可以有足夠(gou)的(de)純電(dian)動續(xu)航里程(cheng)。

產品設計

外觀

外觀方面，保時(shi)(shi)捷卡宴依(yi)舊延續了(le)保時(shi)(shi)捷家(jia)族式設(she)計風格，只不(bu)過在(zai)細節處(chu)做(zuo)出調整。其中卡宴柴油版(ban)、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款車型均配備(bei)了(le)雙(shuang)氙氣前大燈(deng)(deng)，并與“徘徊四(si)點式”LED日間行(xing)車燈(deng)(deng)相組(zu)合。而(er)卡宴Turbo則配備(bei)了(le)LED前大燈(deng)(deng)，并帶有保時(shi)(shi)捷動態照明系統。另外，車前保險杠進氣格柵明顯(xian)增大，底(di)部霧燈(deng)(deng)區域造(zao)型也(ye)對應(ying)有所(suo)調整，整體看起來立體感十足。

尾(wei)部(bu)方(fang)面(mian)，保時捷卡(ka)宴的尾(wei)部(bu)調整明顯(xian)(xian)，后保險杠下部(bu)更(geng)加(jia)具(ju)有層次感(gan)，而(er)且尾(wei)燈變得(de)更(geng)窄，顯(xian)(xian)得(de)很(hen)犀利(li)。排氣布局方(fang)面(mian)，保時捷新款卡(ka)宴S運(yun)用了(le)雙邊共四出(chu)圓(yuan)形(xing)尾(wei)喉(hou)設計，而(er)卡(ka)宴Turbo則運(yun)用了(le)雙邊共四出(chu)多邊形(xing)尾(wei)喉(hou)設計。

內飾

卡(ka)宴S E-Hybrid的(de)(de)(de)內飾也與(yu)燃油版車型保持了(le)(le)高度(du)的(de)(de)(de)一致(zhi)，不留(liu)意細節根本無法分辨，卡(ka)宴S E-Hybrid上手(shou)感(gan)一流的(de)(de)(de)方向(xiang)盤(pan)和金屬(shu)材質的(de)(de)(de)換擋撥片(pian)彰顯(xian)了(le)(le)保時捷(jie)一貫的(de)(de)(de)運動(dong)特(te)性，五連儀表(biao)盤(pan)是保時捷(jie)經(jing)典元素，指(zhi)針全部被(bei)換成了(le)(le)代表(biao)混合(he)動(dong)力(li)的(de)(de)(de)綠(lv)色，傳統的(de)(de)(de)速(su)度(du)表(biao)被(bei)換成了(le)(le)電機的(de)(de)(de)功(gong)率表(biao)，機油壓力(li)表(biao)則被(bei)換成了(le)(le)電池(chi)電量表(biao)。

特色功能

動力

動(dong)(dong)力(li)系(xi)統方(fang)面，卡宴S E-Hybrid車(che)型，其搭載的(de)是(shi)一(yi)套(tao)由(you)333馬力(li)的(de)3.0T機械增壓發(fa)動(dong)(dong)機與電動(dong)(dong)機組成(cheng)的(de)插電式(shi)混動(dong)(dong)系(xi)統，這(zhe)套(tao)系(xi)統也應用在了(le)Panamera等(deng)車(che)型上，其聯合輸(shu)出功(gong)率(lv)達到306kW，峰值扭矩為590Nm。官方(fang)稱，保時捷新款卡宴S E-Hybrid車(che)型的(de)0-100km/h加速(su)時間(jian)為5.4秒。

規格參數

基本參數

車型名稱：2011款(kuan)Cayenne混動 S E-Hybrid

廠商：保時捷

級別(bie)：中(zhong)大型SUV

發動機：306kW(3.0L機械增壓+電動機)

動(dong)力類(lei)型：插電式混動(dong)

綜合最大功(gong)率(kW)：306

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4846×1939×1705

車身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份：2010

最高車速(km/h)：242

0-100加速時間(s)：6.5

工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：14.3

整車質保(bao)政(zheng)策：3年不限(xian)公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4846

車寬(kuan)(mm)：1939

車高(mm)：1705

軸距(mm)：2895

整備(bei)質量(kg)：2240

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：100

行(xing)李廂最小容積(L)：580

行李廂(xiang)最(zui)大(da)容(rong)積(L)：1690

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形(xing)式(shi)：機械(xie)增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式：V型(xing)

汽缸數：6

每(mei)缸(gang)氣門數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金(jin)

缸(gang)體(ti)材質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬力(Ps)：333

最(zui)大功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：440/3000-5250

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐IV

電動機

電動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW)：34

電(dian)動機最大扭矩(Nm)：310

電池

電池質保(bao)政策：6年或(huo)12萬公里

電池類型：鋰離子電池

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手(shou)自(zi)一體變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前(qian)置四驅

四驅形式：全(quan)時(shi)四驅

車(che)體結構：承載式

助(zhu)力類型：電子液(ye)壓(ya)助(zhu)力

前懸掛類型：雙搖臂式獨立(li)懸掛

后懸掛類型(xing)：多連(lian)桿式獨立懸掛

中央差速器鎖止功能：●

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動器(qi)類(lei)型：通風盤式(shi)

駐車制動(dong)類型：電子駐車

前輪胎規格(ge)：255/55 R18

后輪胎規(gui)格：255/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始(shi)于1931年德國，以生產高級(ji)跑車(che)而聞(wen)名(ming)于世界車(che)壇，全球傳奇跑車(che)的代名(ming)詞，保時捷911是其(qi)經典款。

保時(shi)捷（Porsche)是一家(jia)德國汽車(che)生產商，又叫波爾舍(she)，總部位(wei)于德國斯圖加特，是歐(ou)美汽車(che)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)代表。主(zhu)要(yao)(yao)車(che)型(xing)有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)公司(si)的(de)(de)(de)創(chuang)始人(ren)費(fei)迪(di)南德(de)·保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)（又譯作費(fei)迪(di)南德(de)·波(bo)爾舍）在24歲時(shi)(shi)(shi)(1899年(nian)(nian))已經(jing)發(fa)(fa)明了(le)電動輪套馬達(da)，在第二年(nian)(nian)的(de)(de)(de)巴黎國(guo)際(ji)(ji)展(zhan)(zhan)覽會上(shang)，保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)已經(jing)名揚四海。保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)具有(you)鮮明的(de)(de)(de)特色，甲殼(ke)蟲式的(de)(de)(de)車(che)形，后置式發(fa)(fa)動機和優(you)異的(de)(de)(de)性能，令它很快成為知名的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)。1963年(nian)(nian)法蘭(lan)克福國(guo)際(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)展(zhan)(zhan)覽會上(shang)，展(zhan)(zhan)示了(le)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911車(che)型，這個設計直到現在還有(you)廣泛的(de)(de)(de)市場。它的(de)(de)(de)車(che)體設計者是費(fei)利，保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)大(da)兒子，費(fei)迪(di)南德(de)·亞(ya)歷山大(da)·保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)，保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)帶(dai)后齒(chi)輪箱底盤(pan)和V--8發(fa)(fa)動機的(de)(de)(de)928型，新(xin)技術959型，以及帶(dai)電子調整的(de)(de)(de)四輪驅(qu)動系(xi)統和無升力車(che)身的(de)(de)(de)911Carrera4型，是近幾年(nian)(nian)來重要(yao)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。

在新款汽(qi)車保時捷(jie)911的廣告(gao)(gao)中有(you)(you)這(zhe)樣一句廣告(gao)(gao)詞：“在一個充(chong)滿(man)多余和膚淺的時代，在一個充(chong)滿(man)輕浮(fu)與粗糙的年(nian)代，唯(wei)有(you)(you)保時捷(jie)911是(shi)真(zhen)正的必需品。無可(ke)替代。”

保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)一(yi)(yi)直努力(li)將種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)可能性與看似(si)不(bu)太(tai)可能的(de)(de)(de)東西相(xiang)組合，而今對于跑車而言，“保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)”無異于一(yi)(yi)個全球意(yi)義(yi)上的(de)(de)(de)代名詞(ci)。對保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)來說(shuo)，這(zhe)(zhe)最終的(de)(de)(de)測試是要不(bu)惜一(yi)(yi)切，力(li)求出色(se)，哪怕是在(zai)技術層面上的(de)(de)(de)大膽革新。保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)把每一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)想法都視為一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)機遇，也正(zheng)是這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)先(xian)知先(xian)覺(jue)使(shi)保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)公(gong)司(si)不(bu)斷欣榮并引導保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)至今。這(zhe)(zhe)也是保(bao)時捷(jie)(jie)(jie)品牌的(de)(de)(de)核心所在(zai)：一(yi)(yi)個力(li)求完善的(de)(de)(de)標準。

保時捷車標故事

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！