提到保(bao)(bao)時捷(jie)，大多數人(ren)首(shou)先想到的一(yi)定是(shi)911。作為保(bao)(bao)時捷(jie)旗下的靈魂車(che)(che)型(xing)，911的確完美(mei)地(di)詮釋(shi)了(le)(le)該品(pin)(pin)牌(pai)的內涵和(he)精神(shen)。不(bu)過對于保(bao)(bao)時捷(jie)來(lai)說，光(guang)有(you)靈魂顯然是(shi)不(bu)夠的，他(ta)們還(huan)需要一(yi)顆“搖錢(qian)樹”。自2002年(nian)(nian)推(tui)出以來(lai)，Cayenne憑借一(yi)己之力撐(cheng)起了(le)(le)保(bao)(bao)時捷(jie)品(pin)(pin)牌(pai)銷量(liang)的半邊天，成為整個品(pin)(pin)牌(pai)的支柱車(che)(che)型(xing)。在2018年(nian)(nian)廣州車(che)(che)展上(shang)(shang)，保(bao)(bao)時捷(jie)帶來(lai)了(le)(le)新款(kuan)Cayenne車(che)(che)型(xing)。除(chu)了(le)(le)三款(kuan)燃油車(che)(che)型(xing)外，此次上(shang)(shang)市(shi)的還(huan)有(you)全新Cayenne E-Hybrid。
保(bao)時捷Cayenne E-Hybrid在外(wai)觀上與燃油版Cayenne差別(bie)不大，只是在車身多處配以(yi)混動(dong)(dong)車型專屬的(de)青檸(ning)色。突(tu)出的(de)前(qian)翼子板、修(xiu)長且棱角分明(ming)的(de)發動(dong)(dong)機艙蓋，以(yi)及(ji)更寬(kuan)大的(de)三段式進(jin)氣口(kou)等進(jin)一步強調了車身的(de)動(dong)(dong)感線條，并暴露了其源自賽道的(de)不羈性格。
在Cayenne E-Hybrid上標配的(de)LED主動(dong)大燈(deng)與四點式日間行車燈(deng)是典型的(de)保時捷(jie)(jie)家族(zu)設計語言，LED主大燈(deng)還可選(xuan)裝矩(ju)陣光束和保時捷(jie)(jie)動(dong)態(tai)照明(ming)系統升級(ji)版（PDLS Plus），實現更靈(ling)活的(de)光源(yuan)控制。
車(che)機系統內置(zhi)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)智慧互(hu)聯(lian)模組升(sheng)級(ji)版（Connect Plus），全新Cayenne E-Hybrid就此實現了互(hu)聯(lian)，可支持如在線導航等多項功能(neng)，并且(qie)在混動(dong)車(che)型中還(huan)有諸多專屬配置(zhi)。例如利用保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)智慧互(hu)聯(lian)（Porsche Connect）應用程(cheng)(cheng)序(xu)遠程(cheng)(cheng)查看純電(dian)(dian)動(dong)續(xu)航里(li)(li)程(cheng)(cheng)和(he)總續(xu)航里(li)(li)程(cheng)(cheng)、蓄電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)狀(zhuang)態及剩余充(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)間；或是(shi)搜索、過濾充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)并將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)設置(zhi)為導航目的地等功能(neng)。
CayenneE-Hybrid屬于第三代(dai)車型(xing)，海外售(shou)賣(mai)(mai)的版本(ben)依舊是搭載3.0L V6發(fa)動(dong)機(ji)的Cayenne S E-Hybrid，而國內售(shou)賣(mai)(mai)的Cayenne E-Hybrid則搭載一臺排量(liang)更小的2.0L渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)搭配一臺永磁同步(bu)電(dian)機(ji)，其中發(fa)動(dong)機(ji)的最(zui)大(da)功率185kW(251Ps)/5000-6000rpm，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩370Nm/1600-4500rpm；永磁同步(bu)電(dian)機(ji)的最(zui)大(da)功率100kW(136Ps)，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩400Nm。在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)與電(dian)機(ji)的協同作(zuo)用(yong)下，這套混(hun)合動(dong)力(li)系(xi)統的總功率最(zui)高(gao)可達284kW(386Ps)，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩可達600Nm。變(bian)速箱則采用(yong)與燃油版車型(xing)相同的8速自動(dong)變(bian)速箱。
雖然(ran)發動(dong)機排量變小了，但全新(xin)Cayenne E-Hybrid將電池容量提(ti)升(sheng)至(zhi)14.1kWh，可為(wei)純電驅動(dong)提(ti)供更強大(da)的(de)電力支持，使其在(zai)歐洲NEDC工(gong)況下的(de)續航里(li)程從老(lao)款車型的(de)36km提(ti)升(sheng)到了51km。液冷式電池存放(fang)在(zai)行李廂地(di)板的(de)下方，由8個(ge)電池模塊組成，每個(ge)模塊帶有(you)13個(ge)棱柱形鋰離子電池。
底盤方(fang)面(mian)，全新Cayenne E-Hybrid標配(pei)帶保(bao)時捷(jie)主動懸掛管理系統（PASM）的自適(shi)應空氣懸掛，系統可(ke)根據當前的行駛條件與駕駛方(fang)式，主動地連續調節每個車輪(lun)的阻尼(ni)，從而(er)提升車輛(liang)行駛的穩(wen)定(ding)性與舒適(shi)性。我們此次試駕的路(lu)段(duan)包(bao)含了(le)高速公路(lu)以(yi)及市郊(jiao)道路(lu)，可(ke)以(yi)說Cayenne E-Hybrid的底盤表現(xian)足夠令人滿意，對(dui)(dui)于路(lu)面(mian)的細碎顛(dian)簸或是較大坑(keng)洼(wa)都能(neng)從容面(mian)對(dui)(dui)，反饋給車內駕乘人員的質(zhi)感非(fei)常棒(bang)。
車型(xing)名稱：2019款 E-Hybrid
廠商：保時捷
級別：中(zhong)大型SUV
發動機(ji)：284kW(2.0L渦輪增壓+電動機(ji))
動力類型：插電式混動
綜合最大功率(kW)：284
綜合最大扭矩(Nm)：600
變速箱：8擋AT
長×寬×高(mm)：4918×1983×1673
車身結構：5門 5座 SUV
上市年份：2018
最高車速(km/h)：253
0-100加速時間(s)：5
整(zheng)車(che)質保政策：3年不限(xian)公里
車(che)長(mm)：4918
車寬(mm)：1983
車高(mm)：1673
軸距(ju)(mm)：2895
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：75
行李(li)廂最小容積(L)：645
行李廂最(zui)大容積(L)：1610
排量(L)：2.0
排量(liang)(mL)：1984
進氣形式：渦輪增壓(ya)
氣缸(gang)排列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)：4
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：252
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：185/5000-6000
最大扭矩(Nm/rpm)：370/1600-4500
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式(shi)：混合噴射
環保標準：國V
發動機自動啟/停(ting)：●
電動機類型：永磁同(tong)步電機
電動機(ji)最大功率(kW)：100
電(dian)動(dong)機最大(da)扭矩(Nm)：400
后電(dian)動機(ji)最(zui)大功(gong)率(kW)：100
后電動機最大(da)扭矩(Nm)：400
NEDC綜合續航(hang)里程(km)：51
電池容量(liang)：14.1kWh
擋位個數：8
變速箱類型：AT
變速箱(xiang)名稱：8擋手(shou)自(zi)一體變速箱(xiang)
驅(qu)(qu)動方式：前置四驅(qu)(qu)
四(si)驅(qu)形式：全時四(si)驅(qu)
中央差速器結構(gou)：多片(pian)式離合器
車(che)體結(jie)構：承(cheng)載式
助力類型(xing)：電動助力
前懸掛類型：多(duo)連桿式獨立懸掛
后懸掛類(lei)型：多連桿式(shi)獨(du)立懸掛
前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式(shi)
后(hou)制動器(qi)類型：通風盤式(shi)
駐車制動類(lei)型(xing)：電子駐車
前輪胎規格：255/55 R19
后(hou)輪胎規格(ge)：275/50 R19
備胎：非全尺寸
Porsche保時捷品牌(pai)始(shi)于1931年德國，以生產高級跑車而聞(wen)名于世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時捷(jie)911是其經典(dian)款(kuan)。
保時(shi)捷(jie)（Porsche)是一(yi)家德國(guo)汽車(che)(che)生產(chan)商，又叫波(bo)爾舍，總部(bu)位(wei)于德國(guo)斯圖(tu)加特，是歐美汽車(che)(che)的主要代表。主要車(che)(che)型(xing)有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公司的(de)(de)創(chuang)始人費(fei)(fei)迪南(nan)德·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)（又(you)譯作費(fei)(fei)迪南(nan)德·波爾舍(she)）在(zai)(zai)(zai)24歲時(shi)(shi)(1899年(nian))已經(jing)發(fa)明了電動(dong)輪(lun)套馬達，在(zai)(zai)(zai)第二年(nian)的(de)(de)巴黎(li)國際展覽會(hui)上(shang)，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)已經(jing)名揚四海。保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)汽車(che)(che)(che)具(ju)有(you)鮮明的(de)(de)特色，甲殼蟲(chong)式的(de)(de)車(che)(che)(che)形(xing)，后置(zhi)式發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)優(you)異(yi)的(de)(de)性能(neng)，令它很快成(cheng)為知名的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。1963年(nian)法蘭(lan)克福國際汽車(che)(che)(che)展覽會(hui)上(shang)，展示(shi)了保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)911車(che)(che)(che)型(xing)，這個設(she)計直(zhi)到現(xian)在(zai)(zai)(zai)還有(you)廣(guang)泛的(de)(de)市場。它的(de)(de)車(che)(che)(che)體設(she)計者是(shi)費(fei)(fei)利，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)大兒子，費(fei)(fei)迪南(nan)德·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)帶后齒輪(lun)箱底盤和(he)V--8發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)928型(xing)，新技術(shu)959型(xing)，以及帶電子調整的(de)(de)四輪(lun)驅動(dong)系(xi)統和(he)無升力(li)車(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)911Carrera4型(xing)，是(shi)近幾年(nian)來重要(yao)的(de)(de)發(fa)展。
在新款汽車保(bao)時捷(jie)911的(de)廣告中有這(zhe)樣一(yi)句廣告詞(ci)：“在一(yi)個(ge)充滿(man)多余和膚淺的(de)時代，在一(yi)個(ge)充滿(man)輕(qing)浮與粗糙的(de)年代，唯有保(bao)時捷(jie)911是真正的(de)必(bi)需品。無可替代。”
保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)一(yi)直(zhi)努力將種(zhong)種(zhong)可(ke)能性與看(kan)似不(bu)(bu)太可(ke)能的(de)東西相組(zu)合(he)，而今(jin)對(dui)于(yu)(yu)跑(pao)車而言，“保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)”無(wu)異于(yu)(yu)一(yi)個(ge)全球意義上的(de)代(dai)名詞。對(dui)保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)來說，這(zhe)最(zui)終(zhong)的(de)測試(shi)是(shi)(shi)要不(bu)(bu)惜一(yi)切(qie)，力求出(chu)色，哪(na)怕是(shi)(shi)在技術層面(mian)上的(de)大膽革(ge)新。保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)把每一(yi)種(zhong)想法(fa)都視為一(yi)種(zhong)機遇，也正是(shi)(shi)這(zhe)種(zhong)先(xian)知先(xian)覺使保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)公司不(bu)(bu)斷(duan)欣榮并引導保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)至(zhi)今(jin)。這(zhe)也是(shi)(shi)保(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)品牌(pai)的(de)核心所(suo)在：一(yi)個(ge)力求完善的(de)標準(zhun)。
保(bao)時捷(jie)的(de)(de)(de)(de)英文車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)引采(cai)用德(de)國保(bao)時捷(jie)公(gong)司(si)創始人(ren)費迪南(nan)德(de)·保(bao)時捷(jie)的(de)(de)(de)(de)姓氏。圖(tu)(tu)形車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)采(cai)用公(gong)司(si)所(suo)在(zai)地斯圖(tu)(tu)加(jia)特市的(de)(de)(de)(de)盾形市徽。“PORSCHE”字(zi)樣在(zai)商(shang)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)上方(fang)，表(biao)明該(gai)商(shang)標(biao)(biao)(biao)為保(bao)時捷(jie)設計公(gong)司(si)所(suo)擁有(you)；商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)(de)“STUTTGART”字(zi)樣在(zai)馬的(de)(de)(de)(de)上方(fang)，說明公(gong)司(si)總部在(zai)斯圖(tu)(tu)加(jia)特市；商(shang)標(biao)(biao)(biao)中間是一(yi)匹駿(jun)馬，表(biao)示(shi)斯圖(tu)(tu)加(jia)特這個地方(fang)盛產一(yi)種名(ming)貴種馬；商(shang)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)左上方(fang)和右(you)下(xia)方(fang)是鹿角的(de)(de)(de)(de)圖(tu)(tu)案，表(biao)示(shi)斯圖(tu)(tu)加(jia)特曾(ceng)是狩獵的(de)(de)(de)(de)好地方(fang)；商(shang)標(biao)(biao)(biao)右(you)上方(fang)和左下(xia)方(fang)的(de)(de)(de)(de)黃色(se)條紋(wen)代(dai)表(biao)成熟(shu)了的(de)(de)(de)(de)麥子顏色(se)，喻指五(wu)谷豐(feng)登(deng)，商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)(de)黑色(se)代(dai)表(biao)肥沃土地，商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)(de)紅色(se)象征人(ren)們的(de)(de)(de)(de)智慧(hui)和對(dui)大自然(ran)的(de)(de)(de)(de)鐘(zhong)愛，由此組(zu)成一(yi)幅精湛意深、秀氣美麗的(de)(de)(de)(de)田園(yuan)風景(jing)畫，展現了保(bao)時捷(jie)公(gong)司(si)輝煌的(de)(de)(de)(de)過去，并預示(shi)了保(bao)時捷(jie)公(gong)司(si)美好的(de)(de)(de)(de)未來，保(bao)時捷(jie)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)出(chu)類拔萃！
夢的起(qi)航
】編(bian)輯(ji)上傳(chuan)提供，詞(ci)條屬(shu)于(yu)開放詞(ci)條，當前頁(ye)面所(suo)展示的詞(ci)條介紹涉及宣(xuan)傳(chuan)內(nei)容(rong)屬(shu)于(yu)注冊用(yong)戶個人編(bian)輯(ji)行為(wei)，與【保時(shi)捷(jie)Cayenne E-Hybrid】的所(suo)屬(shu)企業(ye)/所(suo)有(you)人/主體無關，網(wang)站(zhan)(zhan)不(bu)(bu)完全保證內(nei)容(rong)信息的準(zhun)確性(xing)、真實性(xing)，也不(bu)(bu)代表本站(zhan)(zhan)立場，各項數據(ju)信息存在更(geng)新不(bu)(bu)及時(shi)的情(qing)況，僅供參(can)考，請以官方發布(bu)為(wei)準(zhun)。如果頁(ye)面內(nei)容(rong)與實際情(qing)況不(bu)(bu)符，可點擊(ji)“反饋(kui)”在線向網(wang)站(zhan)(zhan)提出修改，網(wang)站(zhan)(zhan)將核(he)實后進行更(geng)正。
