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基本介紹

在第一(yi)輛6系生產了(le)六年之后，寶馬集團(tuan)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑(pao)車的高性能版(ban)本——M6，配備(bei)當(dang)時(shi)先進的米其林(lin)PilotSuperSport輪胎。

2013年一曲著名的“卡農”把M6 Gran Coupe2013版從幕后帶到我們面前，而這輛車的確就像這首曲子，有它柔美綿柔的一面，而作為M系列的旗艦產品，它也有著電吉他版“卡農”那樣癲狂的一面，總之，這樣的結合可以說是矛盾體，也算是汽車發展中順理成章的產物，它就是M6 Gran Coupe。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面(mian)，M6 Gran Coupe標(biao)志性的沿用了M系列的運動套件(jian)，兩側(ce)翼(yi)子板(ban)上的鯊(sha)魚腮排(pai)氣(qi)口、碳纖(xian)維車(che)頂、以及車(che)尾的小型(xing)擴散器(qi)和車(che)底那幾塊(kuai)平時看(kan)不見的小擾(rao)流(liu)板(ban)，在(zai)前保險杠上還看(kan)到了機(ji)油冷卻(que)器(qi)撞(zhuang)風(feng)口。

內飾

車內，大面(mian)(mian)積的(de)真皮與(yu)碳纖維飾板(ban)將車內氛圍營(ying)造(zao)的(de)更偏運動，而(er)在(zai)細微之處(chu)則也(ye)顯現出應(ying)有的(de)豪華品質(zhi)。由于(yu)M6 Gran Coupe是基(ji)于(yu)6系(xi)四門轎跑(pao)車而(er)來，所以車內布局(ju)以及(ji)風格并沒有什么變化，甚至在(zai)某些方面(mian)(mian)與(yu)寶(bao)馬其它車型(xing)有著互(hu)通之處(chu)。

在空間布局方面，M6 Gran Coupe并沒有車外看(kan)上(shang)去那么壓抑(yi)，由于采用四門四座的(de)設計(ji)，所(suo)以在乘坐的(de)橫(heng)向空間上(shang)還算非常寬裕，頭部空間也因坐姿(zi)的(de)低矮而得到緩解，唯獨后排(pai)的(de)腿部空間或(huo)許會(hui)對身高超過1米8的(de)乘客(ke)來說有些局促。

特色功能

動力

動力方面，寶馬為M6 Gran Coupe搭載了一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，這臺發動機同時還服務于寶馬M5、M6、X5M、X6M等車型，最大功率：412/6000-7000（kw/rpm）約合560馬力，最大扭矩：680/1500-5750（Nm/rpm）。搭配7速M-DCT雙離合變速箱，配合方向盤后的換擋撥片，無論賽道還是街道，對于擋位的控制也更為輕松，而在0-100km/h的加速時間上官方也給出了4.2秒的驚人成績，要知道M6 Gran Coupe可是一輛后驅車。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2018款(kuan) M4 CS

廠商：寶馬M

級別：中型車

發動機： 338kW(3.0L雙渦輪增壓)

動(dong)力類型： 汽油機

變速箱(xiang)： 7擋(dang)雙離合

長×寬×高(mm)： 4678×1870×1400

車(che)身結構： 2門(men) 4座 三(san)廂(xiang)轎車(che)

上市年(nian)份(fen)： 2018

最高車速(su)(km/h)： 280

0-100加速時間(jian)(s)： 3.9

工(gong)信(xin)部油(you)耗(hao)(L/100km)： 8.7

整(zheng)車質保政策： 3年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)： 4678

車寬(mm)： 1870

車(che)高(mm)： 1400

軸距(mm)： 2812

車身結構： 三廂(xiang)轎(jiao)車

車門數： 2

座位數： 4

油箱(xiang)容積(L)： 60

發動機

排量(liang)(L)： 3.0

排量(liang)(mL)： 2979

進氣形式(shi)： 雙渦(wo)輪增壓

氣缸(gang)排列形(xing)式： 直列（L型）

汽缸數： 6

每缸(gang)氣門數(個)： 4

配(pei)氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁(lv)合金

缸體(ti)材質： 鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)： 460

最(zui)大功率(kW/rpm)： 338/6250

最大扭矩(Nm/rpm)： 600/4000-5380

燃料： 汽油

燃油(you)標號： 95號

供油方式： 直噴

環保標(biao)準： 歐VI

發動機自動啟(qi)/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型： 雙(shuang)離合

變速箱名稱： 7擋(dang)雙離合變速箱

底盤轉向

驅動方式： 前置(zhi)后驅

車體結構： 承載式(shi)

助力(li)類型： 電動(dong)助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型： 雙(shuang)球節彈(dan)簧減振支柱(zhu)前(qian)橋

后懸掛類型： 五連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛

后橋限(xian)滑(hua)差速器(qi)/差速鎖(suo)： 限(xian)滑(hua)差速器(qi)

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型： 陶瓷通風(feng)盤式

后制(zhi)動器類(lei)型： 陶瓷通風盤式(shi)

駐車(che)制(zhi)動類(lei)型(xing)： 手剎

前輪胎規格： 265/30 R20

后輪胎規格： 285/30 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛機引擎(qing)起家，享譽全球的高級轎(jiao)車(che)/飛機引擎(qing)/越(yue)野(ye)車(che)/摩托車(che)生(sheng)產(chan)商，Z系是寶馬的入門(men)級跑車(che)。

寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的(de)悠(you)久歷史始于(yu)1916年(nian)，總(zong)部位于(yu)德國慕尼黑，在全球擁有(you)22個生(sheng)產和組裝廠，員工(gong)總(zong)數超(chao)(chao)過10.3萬(wan)人(ren)。寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)(ji)團(tuan)幾年(nian)來(lai)連(lian)續創造(zao)新的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)紀錄。2005年(nian)，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的(de)汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)達(da)1,328,000輛，其中BMW汽(qi)車(che)的(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)突(tu)破110 萬(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌(pai)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)突(tu)破20萬(wan)輛，達(da)到200,400輛。此(ci)外，還售(shou)(shou)出超(chao)(chao)過9.75萬(wan)輛摩托車(che)。2005年(nian)，集(ji)(ji)團(tuan)的(de)總(zong)收入達(da)466.56億歐元。

寶馬集(ji)團(tuan)擁(yong)(yong)有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(ge)品(pin)牌(pai)。寶馬集(ji)團(tuan)的品(pin)牌(pai)各自擁(yong)(yong)有(you)清晰的品(pin)牌(pai)形象(xiang)，其產品(pin)在設計美(mei)學、動感和(he)動態性能、技術含(han)量和(he)整體品(pin)質等(deng)方面(mian)具有(you)豐富的產品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌(pai)給客戶(hu)提供了(le)切實的附加(jia)值(zhi)，贏得(de)了(le)全球車主的擁(yong)(yong)戴。

寶(bao)馬集團初(chu)期是(shi)(shi)一家(jia)飛機發動機制(zhi)造商(shang)。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利(li)亞發動機制(zhi)造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍(lan)白標志象征著旋轉的(de)螺旋槳，這正是(shi)(shi)公司(si)早期歷史的(de)寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。