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基本介紹

寶馬5系GT是寶馬旗下(xia)的一款高端商務車(che)，采用(yong)了和新(xin)7系相同(tong)的CLAR平(ping)臺(tai)打造，由于采用(yong)了鋁合金、高強度鋼、碳纖(xian)維等材料，

寶(bao)馬5系GT將轎車(che)的(de)(de)(de)時尚氣質與雙(shuang)門(men)轎跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)感優(you)雅(ya)和諧融為(wei)一(yi)(yi)體，讓車(che)輛(liang)魅(mei)力分外突出(chu)。這賦予了(le)(le)5系GT的(de)(de)(de)個性特征。這不(bu)僅是(shi)一(yi)(yi)輛(liang)富(fu)有魅(mei)力的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，更是(shi)一(yi)(yi)輛(liang)氣質的(de)(de)(de)BMW。其加長(chang)的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機罩、短前后懸以及C柱(zhu)中霍(huo)夫邁斯(si)特彎(wan)角 ，讓消(xiao)費者可(ke)一(yi)(yi)眼(yan)辨(bian)認出(chu)BMW5系GT的(de)(de)(de)BMW基(ji)因(yin)。媲美雙(shuang)門(men)轎跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)車(che)頂線條，呈流線型一(yi)(yi)直動(dong)(dong)態(tai)延伸至車(che)尾(wei)，以優(you)雅(ya)時尚的(de)(de)(de)方式(shi)演繹(yi)了(le)(le)GT的(de)(de)(de)經典設計。其中，輪廓較低的(de)(de)(de)醒目尾(wei)門(men)和尾(wei)燈體現運動(dong)(dong)感。選裝的(de)(de)(de)LED大燈則彰顯了(le)(le)BMW 5系GT的(de)(de)(de)自信魅(mei)力。

而在(zai)2013年發(fa)布的中期改(gai)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)共(gong)推(tui)出6款(kuan)車(che)型(xing)(xing)，官方指導售價為73.8-170萬(wan)元，在(zai)保(bao)留(liu)老款(kuan)3.0L和4.4L兩款(kuan)渦輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)的情況(kuang)下，新增一款(kuan)2.0L渦輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)，進一步拉低了(le)起(qi)售價。新款(kuan)車(che)型(xing)(xing)在(zai)外觀和內(nei)飾(shi)方面(mian)與老款(kuan)相比(bi)變化并不大，只(zhi)是在(zai)一些(xie)細(xi)節(jie)配置(zhi)方面(mian)有所升級(ji)。

產品設計

外觀

5系GT的(de)設計(ji)靈(ling)感來(lai)源于(yu)2007年發布的(de)寶馬CS概念(nian)車(che)。雖然班戈并沒有(you)直接(jie)參(can)與(yu)到這款(kuan)概念(nian)車(che)的(de)設計(ji)當(dang)中，但其(qi)獲得成功的(de)激(ji)進風格(ge)卻也影響(xiang)著(zhu)繼任者對于(yu)產(chan)品的(de)設計(ji)。人們(men)很(hen)難(nan)將5系GT歸(gui)入任何一款(kuan)常(chang)見車(che)型(xing)分類，主要原因(yin)便是其(qi)融(rong)合多種車(che)型(xing)設計(ji)理念(nian)的(de)外(wai)形過于(yu)獨特。5系GT有(you)著(zhu)與(yu)7系一般的(de)車(che)長，車(che)身高(gao)度和行李廂空間大于(yu)5系旅行車(che)，乘(cheng)員頭部(bu)空間亦與(yu)X5相(xiang)當(dang)。

內飾

5系GT的內飾(shi)采用(yong)了寶馬一貫的簡(jian)約(yue)風(feng)格，各種元素的搭(da)配也與旗艦車型(xing)(xing)7系更為(wei)近似。方(fang)(fang)向盤與7系及新5系所采用(yong)的造型(xing)(xing)一致，但為(wei)了適(shi)當凸(tu)顯其獨特性，方(fang)(fang)向盤氣囊(nang)蓋板下側增(zeng)加了電鍍(du)裝(zhuang)飾(shi)條，這點小小的改動使其看(kan)上去比7系方(fang)(fang)向盤更為(wei)年輕化。

中控臺由10.2英(ying)寸高分辨率顯(xian)示(shi)屏，6碟裝DVD換碟機和空調控制面板所構成。因車體尺寸的加大，5系(xi)GT在中控臺上(shang)增加了7系(xi)和新5系(xi)所沒有的抽屜式儲物格。擋把基座及(ji)周邊(bian)設(she)計(ji)也取(qu)自7系(xi)，電(dian)子(zi)擋桿周圍(wei)排列(lie)著駕駛(shi)動態(tai)系(xi)統控制按鈕，電(dian)子(zi)手剎按鈕和I-drive控制系(xi)統。

5系(xi)GT的(de)踏板(ban)組(zu)合并(bing)沒(mei)有(you)經(jing)過(guo)合金(jin)鉆孔式處理，對于(yu)一輛價值百萬的(de)好車(che)(che)來說并(bing)不需(xu)要這種花俏的(de)伎倆來吸(xi)引眼(yan)球，兩塊(kuai)踏板(ban)牽動(dong)(dong)著的(de)強勁動(dong)(dong)力(li)和良好的(de)剎(cha)車(che)(che)系(xi)統才是取(qu)勝的(de)法寶。

特色功能

動力

布置在發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)兩排氣(qi)(qi)缸之間的(de)(de)(de)渦輪(lun)采用反置式(shi)進氣(qi)(qi)設計(ji)，再加上(shang)(shang)側置式(shi)進氣(qi)(qi)歧管的(de)(de)(de)采用使得(de)(de)這款(kuan)全新的(de)(de)(de)V8雙渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)體積更為(wei)緊湊，寬度也大(da)為(wei)減小。水冷式(shi)中(zhong)冷器使得(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)流動(dong)的(de)(de)(de)路徑得(de)(de)到縮短，冷卻效應(ying)大(da)幅提升。N63B44發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)實(shi)力已(yi)經接(jie)近于上(shang)(shang)代7系(xi)采用的(de)(de)(de)V12發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)。為(wei)了保(bao)住V12發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)在整個(ge)車(che)系(xi)當中(zhong)的(de)(de)(de)絕(jue)對霸主地(di)位，寶馬汽車(che)不(bu)得(de)(de)不(bu)重(zhong)新設計(ji)出(chu)性能(neng)驚人(ren)的(de)(de)(de)新一代V12機(ji)型。由此(ci)可(ke)見，5系(xi)GT采用的(de)(de)(de)V8發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)在性能(neng)上(shang)(shang)不(bu)可(ke)小覷。 

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2017款 528i 領(ling)先型

廠商： 寶馬(進口(kou))

級(ji)別： 中大型車

發動機： 180kW(2.0L渦輪增壓)

動力(li)類型： 汽油機(ji)

變速箱： 8擋AT

長(chang)×寬×高(mm)： 5012×1901×1575

車身結構： 5門 5座(zuo) 掀背車

上(shang)市年份： 2017

最(zui)高車速(km/h)： 240

0-100加(jia)速(su)時間(s)： 7

工信(xin)部油耗(L/100km)： 7.4

整車質保(bao)政策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)： 5012

車(che)寬(kuan)(mm)： 1901

車(che)高(mm)： 1575

軸距(mm)： 3070

整備(bei)質量(liang)(kg)： 1995

最(zui)小離地間隙(mm)： 160

前輪距(mm)： 1611

后輪距(mm)： 1654

車身(shen)結(jie)構： 掀背車

車門數： 5

座位數： 5

油箱容積(L)： 70

行李(li)廂最小容積(L)： 500

行李廂最大(da)容積(ji)(L)： 1700

發動機

排量(L)： 2.0

排量(mL)： 1997

進氣形式： 渦輪(lun)增壓

氣缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數： 4

每缸氣門數(個(ge))： 4

配氣(qi)機構： DOHC

缸(gang)徑(mm)： 84

行程(cheng)(mm)： 90.1

缸(gang)蓋材質： 鋁合金

缸體材(cai)質(zhi)： 鋁合(he)金

最大馬(ma)力(Ps)： 245

最大功率(kW/rpm)： 180/5000

最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)： 350/1250-4800

燃料： 汽油

燃油標(biao)號： 95號

供(gong)油方式： 直噴

環(huan)保標準： 歐V

發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 8

變(bian)速箱類(lei)型： AT

變速箱(xiang)名稱(cheng)： 手自一(yi)體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)： 前置(zhi)后(hou)驅

車(che)體結(jie)構： 承載式

助力(li)類(lei)型(xing)： 電動(dong)助力(li)

前懸(xuan)掛類型(xing)： 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類型： 多連桿(gan)式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型(xing)： 通風盤(pan)式

后制(zhi)動器類型： 通風盤式

駐(zhu)車制(zhi)動類型： 電(dian)子(zi)駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格： 245/45 R19

后輪胎規格： 275/40 R19

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛(fei)機引擎(qing)起家，享譽全(quan)球的高級轎車(che)/飛(fei)機引擎(qing)/越野車(che)/摩托車(che)生產商，Z系是寶馬的入門級跑(pao)車(che)。

寶(bao)馬集(ji)(ji)團的(de)(de)悠久歷史始于(yu)1916年(nian)(nian)，總部位于(yu)德國慕尼(ni)黑，在全球(qiu)擁有22個生產和組裝廠，員(yuan)工總數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集(ji)(ji)團幾年(nian)(nian)來(lai)連(lian)續創(chuang)造新的(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀錄(lu)。2005年(nian)(nian)，寶(bao)馬集(ji)(ji)團的(de)(de)汽車(che)銷(xiao)量(liang)達1,328,000輛，其中BMW汽車(che)的(de)(de)銷(xiao)量(liang)突破110 萬(wan)輛（1,126,800輛），MINI品(pin)牌(pai)銷(xiao)量(liang)突破20萬(wan)輛，達到200,400輛。此(ci)外(wai)，還售(shou)出超過(guo)9.75萬(wan)輛摩托車(che)。2005年(nian)(nian)，集(ji)(ji)團的(de)(de)總收入(ru)達466.56億歐(ou)元。

寶(bao)馬集(ji)團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯萊斯）三(san)個品(pin)牌。寶(bao)馬集(ji)團的(de)品(pin)牌各自擁有清晰的(de)品(pin)牌形象(xiang)，其產品(pin)在設計美學、動感和動態(tai)性能、技術含量和整體品(pin)質等方面具有豐富的(de)產品(pin)內涵，因此，這(zhe)些品(pin)牌給客(ke)戶提供了(le)切實的(de)附加值(zhi)，贏得(de)了(le)全球車主(zhu)的(de)擁戴(dai)。

寶(bao)馬集(ji)團初期是一家(jia)飛機發動機制(zhi)造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發動機制(zhi)造(zao)廠）的(de)(de)縮寫(xie)，BMW的(de)(de)藍白標志象(xiang)征(zheng)著旋轉的(de)(de)螺旋槳，這正是公司早(zao)期歷史的(de)(de)寫(xie)照(zhao)。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。