芒果视频下载

基本介紹

Enclave昂科雷是(shi)出(chu)自通用全(quan)新的Lambda平臺上(shang)的第一款車型，是(shi)以Enclave概(gai)念車為基礎生產的量產車型，搭載3.6L V6發(fa)動(dong)機，同(tong)時配(pei)備(bei)了(le)一款6速(su)自動(dong)變速(su)箱。

別克昂克雷汽車外(wai)觀大氣時(shi)尚(shang)，優雅(ya)漂亮；內飾豪華(hua)，做工比較(jiao)精細；配置豐富；空間寬敞充裕；動(dong)力輸出平穩(wen)，起(qi)步稍肉(rou)，但提速比較(jiao)不(bu)錯，整(zheng)體(ti)動(dong)力表(biao)現(xian)中(zhong)規中(zhong)矩。

區別(bie)(bie)于大(da)多數同類SUV強悍(han)、硬朗的外(wai)形，Enclave昂科雷使用(yong)了(le)大(da)量柔和(he)、連貫的線條以突顯別(bie)(bie)克品牌典(dian)雅大(da)氣的特征(zheng)。“三盾”車標鑲嵌在別(bie)(bie)克品牌標志性的直瀑式水箱(xiang)護罩(zhao)中央，在發動機罩(zhao)薩(sa)還能(neng)(neng)夠(gou)還安(an)裝有(you)“Buick舷窗(chuang)”，非常(chang)特別(bie)(bie)。前(qian)大(da)燈(deng)采(cai)用(yong)了(le)高強放電（HID）照(zhao)明技(ji)術(shu)，并能(neng)(neng)夠(gou)隨著前(qian)輪的方向進行轉向照(zhao)明，大(da)大(da)提高了(le)夜間行車安(an)全。

此外，別(bie)克Enclave的車(che)身(shen)比例也(ye)很大(da)膽，輪(lun)(lun)距很大(da)，車(che)輪(lun)(lun)被移(yi)到四(si)個角上(shang)。這(zhe)使設(she)計師能夠將整個車(che)身(shen)“包裹”在四(si)個車(che)輪(lun)(lun)上(shang)，加(jia)上(shang)寬大(da)的21英(ying)寸七輻輪(lun)(lun)轂，大(da)大(da)增強了車(che)輛行駛穩定(ding)性。

昂(ang)科雷(lei)(lei)整體操控比(bi)(bi)較舒適，比(bi)(bi)較容易(yi)上手，油門(men)反(fan)映靈敏，視野(ye)不錯；但(dan)是昂(ang)科雷(lei)(lei)的油耗較高，綜合路況下(xia)的平均油耗為(wei)15L/百公里，燃(ran)油經(jing)濟性較差。

產品設計

外觀

外觀雖然看(kan)似龐大，但(dan)是在5118×2006×1842mm的(de)長寬(kuan)高比例(li)適當，大面積使用了柔和、連貫的(de)線條，不(bu)論是藍色(se)HID高亮(liang)度隨動轉向氙氣大燈，還(huan)是發動機艙蓋(gai)兩側經典的(de)別克V字(zi)形(xing)鍍鉻舷窗，以及19寸7輻高亮(liang)度鍍鉻全鋁(lv)輪(lun)圈等，都帶(dai)給(gei)消費(fei)者(zhe)圓潤、飽滿的(de)視覺感官，而不(bu)是同類產品的(de)強悍、硬朗形(xing)象。

內飾

昂克雷內部多處(chu)采(cai)用(yong)了鍍鉻處(chu)理(li)，混搭觸手可及的(de)木紋裝飾和(he)黑色或灰色皮質內飾。環圍式中(zhong)控臺(tai)與低(di)垂炮筒式的(de)儀表組合，兼顧了視覺設計的(de)美感與功能性(xing)。車(che)內大量運用(yong)了實木、真皮等高檔材料、DVD系統和(he)分(fen)區(qu)空調、多功能桃木方(fang)向盤、蒂梵尼式雅致石(shi)英鐘及冰藍環繞LED燈光(guang)等，都為豪華的(de)車(che)廂(xiang)增添了幾分(fen)品味。

黑灰色的(de)內(nei)飾(shi)(shi)穩重、大方，整體(ti)造型一股美國式的(de)豪(hao)放主義。鑲嵌在中央儀(yi)表(biao)臺、車(che)門(men)內(nei)側等處的(de)桃(tao)木及(ji)(ji)鋁合金裝飾(shi)(shi)會給坐上它的(de)商(shang)務客戶們留(liu)下不錯的(de)印(yin)象(xiang)，身份和實力也(ye)由此體(ti)現。相(xiang)(xiang)比深色的(de)內(nei)飾(shi)(shi)，桃(tao)木的(de)顏(yan)色偏淺，會有少(shao)許輕浮感。分區溫控空調在這個級(ji)別(bie)必然是標(biao)配(pei)。Tiffany石英鐘、CD/DVD雙機頭(tou)以(yi)及(ji)(ji)Bose音(yin)響等配(pei)置對于(yu)60萬元級(ji)別(bie)來說已經習以(yi)為(wei)(wei)常。方向盤(pan)與別(bie)克其(qi)他車(che)型相(xiang)(xiang)似，桃(tao)木裝飾(shi)(shi)是其(qi)獨有特點，儀(yi)表(biao)盤(pan)也(ye)被其(qi)連(lian)為(wei)(wei)一體(ti)。該(gai)車(che)配(pei)備(bei)了與索蘭托(tuo)相(xiang)(xiang)似的(de)兩(liang)段式全景天窗(chuang)，雖然后排(pai)同樣不能掀開(kai)，但大尺寸天窗(chuang)為(wei)(wei)后排(pai)乘客帶來了充足的(de)光線，一一定程(cheng)度上也(ye)緩解(jie)了座艙(cang)的(de)壓抑感。

特色功能

發動機

“全球十(shi)佳發(fa)(fa)(fa)動機(ji)”的3.6L SIDI智能直(zhi)噴發(fa)(fa)(fa)動機(ji)，搭載以DVVT雙可變氣門正時(shi)技(ji)術為基(ji)礎，運用SIDI缸內(nei)直(zhi)噴技(ji)術，在提升(sheng)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)效率(lv)減少油耗的同(tong)時(shi)，還可提供215千瓦的最大功率(lv)及366牛米(mi)峰值扭矩使燃(ran)燒更充分，為新昂科雷提供源源不竭的充沛動力。

六速手自一體變速箱

昂科雷(lei)平(ping)順(shun)流暢的(de)(de)操作性能(neng)和出色的(de)(de)燃(ran)油經濟性得(de)益(yi)于六速(su)手(shou)自一體變(bian)速(su)箱，提供順(shun)暢的(de)(de)換擋(dang)感(gan)覺。通過自動等(deng)級變(bian)速(su)邏輯控制，與(yu)發動機匹配，讓雄渾動力與(yu)平(ping)順(shun)的(de)(de)換擋(dang)操作巧妙結合。

豪華SUV底盤

前麥(mai)弗遜懸掛采用(yong)雙(shuang)通道阻尼和彈簧減少路(lu)面(mian)震動，帶來(lai)(lai)更(geng)為安靜和舒(shu)適的感覺(jue)；直接作用(yong)在(zai)麥(mai)弗遜懸掛上的穩定桿在(zai)轉彎(wan)時帶來(lai)(lai)更(geng)為直接的路(lu)面(mian)反饋(kui)。

后懸(xuan)采(cai)用H-Arm高等級獨(du)立懸(xuan)掛，能夠有效分散橫向與(yu)縱向載荷，同時(shi)減(jian)少路面(mian)傳遞到(dao)座艙的顛簸感。

智能全時四驅

智能全時四(si)輪(lun)驅動(dong)系統，自動(dong)實現卓越的前后輪(lun)扭矩分配，瞬疾響應抓地力變化，從而在濕地、山路(lu)轉彎等路(lu)況下行駛時，保障更加(jia)優異的牽(qian)引力和驅動(dong)性能，使通過性更加(jia)出色，行進更加(jia)穩(wen)定(ding)安全。

FCA前方碰撞預警

自動評(ping)估前方車輛的(de)車速(su)與車距，并(bing)在(zai)有碰撞(zhuang)危險(xian)的(de)時候警(jing)(jing)(jing)告駕(jia)駛(shi)者：當車速(su)大于10km/h時，系統能(neng)對(dui)前方慢速(su)行駛(shi)或者靜止(zhi)的(de)車輛進行綜合評(ping)估碰撞(zhuang)的(de)危險(xian)程度，并(bing)在(zai)必要時通過儀表(biao)盤顯示報(bao)警(jing)(jing)(jing)圖(tu)標(biao)及聲音報(bao)警(jing)(jing)(jing)對(dui)駕(jia)駛(shi)員告警(jing)(jing)(jing)，提醒駕(jia)駛(shi)員及時采取(qu)剎車制(zhi)動，以提高對(dui)乘員的(de)保護。

規格參數

技術參數

車型(xing)(xing)名稱：昂科雷(lei) 3.6L SIDI 四驅智(zhi)享旗艦型(xing)(xing)

長度(mm)：5113

寬度(mm)：2007

高度(mm)：1842

軸(zhou)距(mm)：3020

輪距(ju)(前(qian)/后)(mm)：1722 / 1714

整備質量(kg)：2316

輪圈：20吋9幅高(gao)亮鍍鉻鋁輪轂

輪胎規格：普(pu)利司通(tong) 255/55R20 107H

油箱容積(L)：83.3

發動機(ji)：3.6L V6 SIDI智能直噴發動機(ji)

排(pai)量(mL)：3564

最(zui)大功(gong)率(lv)(Kw/rpm)：215 / 6300

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：366 / 3400

變(bian)速(su)箱(xiang)：六速(su)手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)

驅動形式：前驅

加(jia)速性能（0-100km/h）（s）：8.7

燃油及排放(fang)：排放(fang)達到(dao)歐(ou)V標準/95號及以上無鉛汽油

底盤懸(xuan)掛(gua)（前/后(hou)）：前麥弗遜(xun)懸(xuan)掛(gua)/多連桿

轉向(xiang)系統：齒輪齒條式，液壓可變助力轉向(xiang)

制動系統(tong)(前/后)：前通風盤/后通風盤

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年(nian)美國，商務車-轎車十(shi)大(da)品牌(pai)，通用汽(qi)車公司旗下，世界(jie)著名汽(qi)車品牌(pai)，汽(qi)車工業(ye)先驅和行業(ye)發展的有力推(tui)動(dong)者(zhe)。

別克品(pin)牌誕生(sheng)于1904年，是(shi)世界(jie)汽車工業(ye)先驅和行業(ye)發展的(de)有力(li)推動者之一。

1998年，上海通用汽車(che)正(zheng)式引入別克品(pin)(pin)牌。自進入中(zhong)國以來，別克始終把握市場脈動，洞察消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)需求，整合科(ke)技(ji)、產品(pin)(pin)和服務資源。目前，別克品(pin)(pin)牌已經擁有舒(shu)適車(che)型(xing)、轎跑和SUV三條產品(pin)(pin)線(xian)，以完善的(de)產品(pin)(pin)陣列滿(man)足(zu)不同(tong)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)的(de)需求。同(tong)時，通過(guo)BIP別克智能駕乘體系同(tong)步全球新汽車(che)技(ji)術，為消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)帶來更出眾的(de)核心(xin)科(ke)技(ji)價值。別克關懷一直秉承“比你(ni)更關心(xin)你(ni)”的(de)服務理念(nian)，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月19日，大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克在布里斯科兄(xiong)弟的(de)幫(bang)助下創建美(mei)(mei)國別(bie)(bie)克汽車公司(si)(si)，但不久公司(si)(si)就陷于了困(kun)境。1904年(nian)下半年(nian)，一個馬車制造(zao)商(shang)William C. Durant看準了別(bie)(bie)克BUICK未(wei)來的(de)巨大(da)潛力，毅然買(mai)下了這家(jia)公司(si)(si)。他在1908年(nian)成(cheng)(cheng)立了通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車公司(si)(si)，并沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)克BUICK品牌作為開拓(tuo)新公司(si)(si)的(de)基石(shi)。同年(nian)，以別(bie)(bie)克汽車公司(si)(si)為中心，成(cheng)(cheng)立了美(mei)(mei)國通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車公司(si)(si)。當通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車公司(si)(si)擴大(da)后，別(bie)(bie)克部(bu)成(cheng)(cheng)為通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車公司(si)(si)的(de)第(di)(di)二大(da)部(bu)門。它主要設(she)計制造(zao)中檔家(jia)庭轎車。別(bie)(bie)克汽車的(de)銷(xiao)量在通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車公司(si)(si)內第(di)(di)三位。別(bie)(bie)克車具有大(da)馬力、個性(xing)化、實用(yong)(yong)性(xing)和成(cheng)(cheng)熟的(de)特點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。