芒果视频下载

基本介紹

Enclave昂科雷是(shi)出(chu)自通用全(quan)新(xin)的(de)(de)Lambda平臺上的(de)(de)第(di)一款車(che)型(xing)，是(shi)以Enclave概念車(che)為(wei)基礎(chu)生(sheng)產的(de)(de)量產車(che)型(xing)，搭(da)載3.6L V6發動機，同時(shi)配備(bei)了(le)一款6速自動變速箱(xiang)。

別克昂克雷汽車外觀大(da)氣時(shi)尚，優雅漂亮(liang)；內飾豪華，做工比較精細；配置豐富；空(kong)間寬敞(chang)充裕；動力輸出(chu)平穩(wen)，起步(bu)稍肉(rou)，但(dan)提速比較不(bu)錯，整體動力表現(xian)中規中矩。

區別于大(da)多數同類(lei)SUV強悍、硬朗(lang)的外形，Enclave昂科雷使用了(le)大(da)量(liang)柔和、連貫的線條以突顯別克(ke)品牌(pai)典雅大(da)氣的特征。“三(san)盾(dun)”車標(biao)鑲(xiang)嵌在別克(ke)品牌(pai)標(biao)志性的直(zhi)瀑(pu)式水箱(xiang)護罩(zhao)中央，在發(fa)動機罩(zhao)薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”，非常特別。前(qian)大(da)燈采用了(le)高強放電（HID）照明技(ji)術，并能夠隨著前(qian)輪的方向進行轉向照明，大(da)大(da)提(ti)高了(le)夜(ye)間(jian)行車安全。

此外，別克(ke)Enclave的車(che)(che)身比例也很(hen)(hen)大膽，輪距(ju)很(hen)(hen)大，車(che)(che)輪被移(yi)到(dao)四個角上。這使設計師能夠(gou)將整個車(che)(che)身“包裹”在四個車(che)(che)輪上，加上寬大的21英寸(cun)七輻輪轂，大大增(zeng)強了車(che)(che)輛行駛(shi)穩定性。

昂科(ke)雷整體操控(kong)比(bi)較(jiao)舒適，比(bi)較(jiao)容易上手(shou)，油(you)門反(fan)映靈敏，視野不錯；但是昂科(ke)雷的油(you)耗較(jiao)高，綜合路況下的平(ping)均(jun)油(you)耗為15L/百公里，燃(ran)油(you)經濟性較(jiao)差(cha)。

產品設計

外觀

外觀雖然(ran)看似(si)龐大(da)，但是(shi)在5118×2006×1842mm的長(chang)寬高(gao)比例適當(dang)，大(da)面積使用了柔和、連貫的線條，不(bu)論是(shi)藍色HID高(gao)亮度隨動轉向氙(xian)氣大(da)燈，還(huan)是(shi)發動機艙(cang)蓋兩(liang)側(ce)經典的別克V字形鍍鉻舷窗，以及19寸7輻高(gao)亮度鍍鉻全鋁輪圈等，都帶給消(xiao)費者圓潤(run)、飽滿的視覺感官，而(er)不(bu)是(shi)同類(lei)產品的強(qiang)悍(han)、硬(ying)朗形象。

內飾

昂克雷內部多(duo)處采用了(le)鍍(du)鉻處理，混搭觸手可及的木紋裝飾和(he)黑色或灰(hui)色皮質內飾。環圍式(shi)中控(kong)臺與低垂炮筒式(shi)的儀表組合，兼(jian)顧了(le)視覺設計(ji)的美(mei)感(gan)與功能性。車內大(da)量運用了(le)實木、真皮等(deng)(deng)高檔(dang)材(cai)料(liao)、DVD系統和(he)分(fen)區空調、多(duo)功能桃木方向盤、蒂梵尼式(shi)雅致石(shi)英鐘及冰藍環繞LED燈光等(deng)(deng)，都為(wei)豪華(hua)的車廂增添了(le)幾分(fen)品味。

黑灰(hui)色(se)的(de)(de)內飾穩重、大方(fang)，整體造型一股美(mei)國式的(de)(de)豪(hao)放主義。鑲嵌(qian)在中央儀表臺、車門內側等(deng)處的(de)(de)桃(tao)木(mu)及鋁合金裝(zhuang)飾會(hui)給坐上它的(de)(de)商務客戶們留下(xia)不(bu)錯(cuo)的(de)(de)印象，身份和(he)實(shi)力也由(you)此(ci)體現。相比深色(se)的(de)(de)內飾，桃(tao)木(mu)的(de)(de)顏色(se)偏淺，會(hui)有少(shao)許輕浮(fu)感(gan)。分區溫控空調在這個級(ji)別(bie)必然(ran)是標(biao)配(pei)。Tiffany石英鐘、CD/DVD雙機頭(tou)以及Bose音響等(deng)配(pei)置對(dui)于60萬元(yuan)級(ji)別(bie)來說已經習以為(wei)常。方(fang)向盤與別(bie)克(ke)其他車型相似，桃(tao)木(mu)裝(zhuang)飾是其獨有特點(dian)，儀表盤也被其連為(wei)一體。該(gai)車配(pei)備(bei)了與索蘭托相似的(de)(de)兩段式全景天窗，雖然(ran)后排同樣不(bu)能掀開，但大尺(chi)寸天窗為(wei)后排乘客帶來了充足(zu)的(de)(de)光線(xian)，一一定程度上也緩解了座艙的(de)(de)壓(ya)抑(yi)感(gan)。

特色功能

發動機

“全(quan)球十佳發(fa)(fa)動(dong)(dong)機”的3.6L SIDI智能直噴(pen)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，搭載以(yi)DVVT雙可(ke)變(bian)氣門正時(shi)技(ji)術(shu)為基(ji)礎，運用SIDI缸內直噴(pen)技(ji)術(shu)，在提(ti)(ti)升發(fa)(fa)動(dong)(dong)機效率(lv)減(jian)少(shao)油耗的同時(shi)，還可(ke)提(ti)(ti)供215千瓦的最大功率(lv)及366牛(niu)米(mi)峰值扭矩使燃燒更(geng)充(chong)分，為新(xin)昂(ang)科雷(lei)提(ti)(ti)供源源不竭的充(chong)沛動(dong)(dong)力。

六速手自一體變速箱

昂科雷平順(shun)流(liu)暢的(de)操作性能和(he)出色的(de)燃油經濟性得益于(yu)六速手(shou)自一體變(bian)速箱，提供(gong)順(shun)暢的(de)換擋感覺。通過自動等(deng)級變(bian)速邏輯(ji)控(kong)制，與發(fa)動機匹配(pei)，讓雄(xiong)渾動力與平順(shun)的(de)換擋操作巧妙結合。

豪華SUV底盤

前麥弗(fu)遜(xun)懸(xuan)掛采用雙通道阻尼(ni)和彈簧減少路面震動，帶來更為安(an)靜和舒(shu)適(shi)的(de)感(gan)覺；直接(jie)作用在麥弗(fu)遜(xun)懸(xuan)掛上的(de)穩定(ding)桿在轉彎(wan)時帶來更為直接(jie)的(de)路面反饋。

后懸采用H-Arm高等級獨立懸掛，能夠有效分散(san)橫(heng)向與縱向載荷，同(tong)時減少路面傳遞到座艙的顛簸感。

智能全時四驅

智(zhi)能全(quan)時(shi)四輪驅動系統，自動實(shi)現卓越(yue)的前后(hou)輪扭矩分配(pei)，瞬疾響應(ying)抓地(di)(di)力變(bian)化(hua)，從而在濕地(di)(di)、山路(lu)轉彎(wan)等(deng)路(lu)況下行(xing)駛時(shi)，保障更加(jia)優異(yi)的牽引(yin)力和(he)驅動性能，使通過性更加(jia)出色，行(xing)進(jin)更加(jia)穩定安全(quan)。

FCA前方碰撞預警

自動評(ping)估前方車輛的(de)車速(su)與車距，并(bing)在有碰撞(zhuang)危險的(de)時(shi)候警告(gao)駕(jia)駛(shi)者(zhe)：當車速(su)大于10km/h時(shi)，系統能對(dui)前方慢(man)速(su)行駛(shi)或者(zhe)靜止的(de)車輛進行綜合評(ping)估碰撞(zhuang)的(de)危險程度，并(bing)在必要時(shi)通過儀表(biao)盤顯(xian)示(shi)報警圖(tu)標(biao)及聲音報警對(dui)駕(jia)駛(shi)員告(gao)警，提醒駕(jia)駛(shi)員及時(shi)采取剎車制動，以提高對(dui)乘員的(de)保護。

規格參數

技術參數

車型名稱(cheng)：昂科雷 3.6L SIDI 四(si)驅智享旗艦型

長度(mm)：5113

寬度(mm)：2007

高度(mm)：1842

軸距(mm)：3020

輪距(前/后)(mm)：1722 / 1714

整(zheng)備質量(liang)(kg)：2316

輪(lun)圈：20吋(cun)9幅(fu)高亮鍍鉻(ge)鋁輪(lun)轂

輪胎規(gui)格：普利司通 255/55R20 107H

油(you)箱容積(L)：83.3

發(fa)動(dong)機：3.6L V6 SIDI智能直噴發(fa)動(dong)機

排(pai)量(mL)：3564

最大功率(Kw/rpm)：215 / 6300

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：366 / 3400

變速箱：六(liu)速手自一(yi)體變速箱

驅動形式：前驅

加速性(xing)能（0-100km/h）（s）：8.7

燃油及排放(fang)：排放(fang)達(da)到歐V標準/95號及以上無(wu)鉛汽油

底盤懸掛（前(qian)/后）：前(qian)麥弗遜懸掛/多連桿(gan)

轉(zhuan)向系統：齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)，液壓可變(bian)助(zhu)力轉(zhuan)向

制動系統(前/后(hou))：前通(tong)風盤(pan)/后(hou)通(tong)風盤(pan)

品牌介紹

Buick別克誕生于(yu)1904年(nian)美(mei)國，商務(wu)車(che)-轎車(che)十大品(pin)(pin)牌，通用汽(qi)車(che)公司旗下，世界(jie)著名汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌，汽(qi)車(che)工業先(xian)驅(qu)和行業發(fa)展的(de)有力推動者。

別克品牌誕(dan)生(sheng)于1904年，是世界汽車工(gong)業先驅和行業發展的(de)有力推動者(zhe)之一。

1998年(nian)，上海通(tong)用汽(qi)車(che)(che)正(zheng)式(shi)引入別克(ke)(ke)品牌(pai)。自進入中國以來，別克(ke)(ke)始終把握(wo)市場脈動，洞察消費者(zhe)(zhe)需(xu)求，整合科技、產品和服(fu)務(wu)(wu)資源。目前，別克(ke)(ke)品牌(pai)已經擁有舒適車(che)(che)型、轎跑(pao)和SUV三條產品線，以完善的產品陣列滿(man)足(zu)不同消費者(zhe)(zhe)的需(xu)求。同時，通(tong)過(guo)BIP別克(ke)(ke)智能(neng)駕乘(cheng)體系同步(bu)全球新汽(qi)車(che)(che)技術，為消費者(zhe)(zhe)帶來更(geng)出眾的核心科技價值。別克(ke)(ke)關(guan)懷(huai)一直秉(bing)承(cheng)“比你更(geng)關(guan)心你”的服(fu)務(wu)(wu)理念，提(ti)升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月(yue)19日，大(da)衛 ·鄧(deng)巴· 別克(ke)(ke)在(zai)布里斯科(ke)兄弟的(de)幫助下(xia)創建(jian)美國別克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就陷于了困境。1904年(nian)(nian)下(xia)半(ban)年(nian)(nian)，一(yi)個馬(ma)車(che)(che)制造商William C. Durant看準了別克(ke)(ke)BUICK未(wei)來的(de)巨大(da)潛力，毅(yi)然買(mai)下(xia)了這(zhe)家(jia)(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在(zai)1908年(nian)(nian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)立了通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并(bing)沿用(yong)別克(ke)(ke)BUICK品牌作(zuo)為開(kai)拓新公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)基石。同年(nian)(nian)，以別克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中心，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)立了美國通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)后，別克(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)第(di)二大(da)部門。它主(zhu)要設計制造中檔(dang)家(jia)(jia)庭轎車(che)(che)。別克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)的(de)銷(xiao)量在(zai)通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內(nei)第(di)三位。別克(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)馬(ma)力、個性化(hua)、實用(yong)性和成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)熟的(de)特(te)點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。