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別克昂科雷
0 票數:0 #汽車#
昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型,是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型,售價為49.9~64.9萬元。昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特征。前大燈采用了高強放電照明技術,并能夠隨著前輪的方向進行轉向照明,大大提高了夜間行車安全。昂克雷內部多處采用了鍍鉻處理,混搭觸手可及的木紋裝飾和黑色或灰色皮質內飾。環圍式中控臺與低垂炮筒式的儀表組合,兼顧了視覺設計的美感與功能性。車內大量運用了實木、真皮等高檔材料、DVD系統和分區空調、多功能桃木方向盤、蒂梵尼式雅致石英鐘及冰藍環繞LED燈光等,都為豪華的車廂增添了幾分品味。
  • 中文名稱: 別克昂科雷
  • 外文名稱: Enclave
  • 發布時間: 2007年
  • 參考價格: 50.9~64.9萬元(yuan)
  • 創始人: 大衛·鄧(deng)巴·別克
  • 品牌系列: 別克昂科雷
  • 所屬公司: 上汽通用汽車有限公(gong)司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 昂科雷(lei)
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 璀璨(can)銀(yin),虎鉑金(jin),瑪(ma)瑙黑
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基本介紹

Enclave昂科雷是出自(zi)通用全新的(de)(de)Lambda平臺上的(de)(de)第一(yi)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型,是以Enclave概念車(che)(che)為(wei)基礎生產的(de)(de)量產車(che)(che)型,搭載(zai)3.6L V6發動機,同時配(pei)備了一(yi)款(kuan)(kuan)6速自(zi)動變速箱(xiang)。

別克昂克雷汽車外觀大(da)氣時尚,優雅漂亮;內飾豪華,做工(gong)比(bi)較(jiao)精細(xi);配置豐(feng)富(fu);空間寬敞充裕(yu);動(dong)(dong)力(li)輸出平穩,起步稍肉,但(dan)提速比(bi)較(jiao)不(bu)錯,整體動(dong)(dong)力(li)表現中規中矩。

區(qu)別(bie)于大(da)多數同(tong)類SUV強(qiang)悍(han)、硬朗的(de)(de)外形,Enclave昂科雷使(shi)用了大(da)量柔和、連貫的(de)(de)線條以(yi)突顯(xian)別(bie)克品(pin)牌典(dian)雅大(da)氣的(de)(de)特征(zheng)。“三盾”車標(biao)鑲(xiang)嵌(qian)在別(bie)克品(pin)牌標(biao)志性(xing)的(de)(de)直瀑式(shi)水箱護(hu)罩中央,在發動機罩薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”,非常(chang)特別(bie)。前大(da)燈采用了高強(qiang)放電(HID)照(zhao)明技術(shu),并能夠隨(sui)著(zhu)前輪的(de)(de)方向進行轉向照(zhao)明,大(da)大(da)提高了夜(ye)間行車安全。

此(ci)外,別克Enclave的(de)車(che)(che)身比例也(ye)很(hen)大(da)(da)膽,輪(lun)距很(hen)大(da)(da),車(che)(che)輪(lun)被移到四個(ge)角上(shang)。這(zhe)使設計師(shi)能夠將整個(ge)車(che)(che)身“包裹”在四個(ge)車(che)(che)輪(lun)上(shang),加上(shang)寬(kuan)大(da)(da)的(de)21英寸七(qi)輻輪(lun)轂,大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)強(qiang)了車(che)(che)輛(liang)行(xing)駛穩定(ding)性。

昂(ang)科雷(lei)整體操控比較舒適,比較容(rong)易上(shang)手,油(you)門(men)反(fan)映靈敏,視(shi)野不(bu)錯(cuo);但是昂(ang)科雷(lei)的油(you)耗(hao)較高(gao),綜(zong)合路況下(xia)的平均(jun)油(you)耗(hao)為(wei)15L/百公里,燃(ran)油(you)經濟性較差(cha)。

產品設計

外觀

外觀雖然看似龐大,但是在5118×2006×1842mm的(de)(de)長(chang)寬(kuan)高(gao)比例適當(dang),大面積使(shi)用了柔和、連貫(guan)的(de)(de)線條,不(bu)論是藍色HID高(gao)亮(liang)度隨(sui)動轉向氙氣大燈,還(huan)是發動機艙(cang)蓋兩(liang)側經典的(de)(de)別克V字形鍍鉻舷窗(chuang),以及19寸7輻高(gao)亮(liang)度鍍鉻全鋁輪圈等,都帶給消(xiao)費者圓潤、飽滿的(de)(de)視(shi)覺感官,而不(bu)是同(tong)類產品的(de)(de)強悍、硬朗形象。

內飾

昂克雷內(nei)部多處(chu)采用(yong)了鍍鉻處(chu)理,混搭觸手可及(ji)的木(mu)紋(wen)裝飾和(he)黑色(se)或(huo)灰色(se)皮質內(nei)飾。環圍式(shi)中控臺與低垂炮筒式(shi)的儀表組合,兼顧了視(shi)覺設(she)計的美感(gan)與功能性。車內(nei)大(da)量運(yun)用(yong)了實木(mu)、真皮等(deng)高檔材料、DVD系統(tong)和(he)分(fen)區空調、多功能桃(tao)木(mu)方(fang)向盤、蒂梵尼式(shi)雅致石(shi)英鐘及(ji)冰藍環繞LED燈光(guang)等(deng),都為豪華的車廂增(zeng)添了幾分(fen)品(pin)味。

黑(hei)灰色(se)(se)的(de)內飾穩(wen)重、大方,整(zheng)體造型一(yi)股美國式的(de)豪放主義(yi)。鑲嵌在中(zhong)央儀表臺、車門內側等處的(de)桃木及(ji)鋁合金裝(zhuang)飾會給坐上它的(de)商務客戶(hu)們留下(xia)不錯(cuo)的(de)印(yin)象,身份和實力也由(you)此體現。相(xiang)比深(shen)色(se)(se)的(de)內飾,桃木的(de)顏(yan)色(se)(se)偏淺,會有(you)少許輕浮感(gan)。分區溫控(kong)空調在這(zhe)個(ge)級別必然是(shi)標配(pei)。Tiffany石英鐘(zhong)、CD/DVD雙機頭以及(ji)Bose音響等配(pei)置對于60萬元級別來(lai)說已經習以為(wei)常。方向盤與(yu)別克其(qi)他車型相(xiang)似,桃木裝(zhuang)飾是(shi)其(qi)獨有(you)特點,儀表盤也被其(qi)連為(wei)一(yi)體。該車配(pei)備了與(yu)索(suo)蘭托(tuo)相(xiang)似的(de)兩段式全(quan)景天窗,雖然后排(pai)同樣不能掀(xian)開,但大尺寸天窗為(wei)后排(pai)乘(cheng)客帶來(lai)了充足的(de)光線(xian),一(yi)一(yi)定程度上也緩解(jie)了座(zuo)艙(cang)的(de)壓(ya)抑感(gan)。

特色功能

發動機

“全球十佳發(fa)(fa)動機(ji)”的(de)3.6L SIDI智能直噴發(fa)(fa)動機(ji),搭載以DVVT雙可變氣(qi)門正時技術(shu)為(wei)基礎,運用SIDI缸內直噴技術(shu),在提升發(fa)(fa)動機(ji)效率減少(shao)油耗的(de)同時,還可提供(gong)215千瓦的(de)最大功率及(ji)366牛米峰值扭(niu)矩使燃燒更充分,為(wei)新昂科雷提供(gong)源源不竭(jie)的(de)充沛動力。

六速手自一體變速箱

昂(ang)科雷平順流暢(chang)的(de)(de)操作性(xing)(xing)能和出色的(de)(de)燃油經濟性(xing)(xing)得益于六速手自一體變速箱,提供順暢(chang)的(de)(de)換擋(dang)感覺。通過自動(dong)等級(ji)變速邏輯控制,與發動(dong)機匹配,讓雄渾(hun)動(dong)力與平順的(de)(de)換擋(dang)操作巧妙(miao)結(jie)合。

豪華SUV底盤

前麥弗(fu)遜(xun)懸掛(gua)采(cai)用(yong)雙通道阻尼(ni)和彈簧減少路(lu)面震動,帶來更(geng)為(wei)安靜和舒適的(de)感覺;直接(jie)(jie)作用(yong)在麥弗(fu)遜(xun)懸掛(gua)上的(de)穩定桿在轉(zhuan)彎時帶來更(geng)為(wei)直接(jie)(jie)的(de)路(lu)面反饋。

后懸采用H-Arm高等級(ji)獨(du)立懸掛,能夠有效分散橫(heng)向(xiang)與縱向(xiang)載荷,同時減少路面(mian)傳遞到座(zuo)艙的(de)顛簸感。

智能全時四驅

智能(neng)全時(shi)四輪驅動系統,自(zi)動實(shi)現卓越的前后(hou)輪扭(niu)矩分配,瞬(shun)疾響應抓地力變化,從而在(zai)濕地、山路(lu)(lu)轉彎等路(lu)(lu)況(kuang)下行(xing)駛時(shi),保障更(geng)加優異的牽引力和驅動性能(neng),使通過性更(geng)加出色,行(xing)進更(geng)加穩(wen)定安全。

FCA前方碰撞預警

自(zi)動(dong)評估(gu)前方車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)速(su)與車(che)(che)距,并在(zai)有碰撞(zhuang)危險的(de)時候警(jing)告駕駛者:當車(che)(che)速(su)大(da)于10km/h時,系統(tong)能對(dui)前方慢速(su)行駛或者靜止(zhi)的(de)車(che)(che)輛進行綜合評估(gu)碰撞(zhuang)的(de)危險程度,并在(zai)必要時通過儀表盤(pan)顯示報警(jing)圖標(biao)及聲音報警(jing)對(dui)駕駛員告警(jing),提(ti)醒駕駛員及時采(cai)取(qu)剎(cha)車(che)(che)制(zhi)動(dong),以提(ti)高對(dui)乘員的(de)保護(hu)。

規格參數

技術參數

車(che)型名稱:昂(ang)科雷 3.6L SIDI 四(si)驅智享旗(qi)艦型

長度(mm):5113

寬度(mm):2007

高度(mm):1842

軸距(mm):3020

輪(lun)距(ju)(前/后)(mm):1722 / 1714

整備質量(liang)(kg):2316

輪圈:20吋9幅高亮鍍(du)鉻鋁輪轂

輪胎規格:普(pu)利(li)司(si)通(tong) 255/55R20 107H

油箱容積(ji)(L):83.3

發動機:3.6L V6 SIDI智能直噴發動機

排量(mL):3564

最大功率(Kw/rpm):215 / 6300

最大扭矩(Nm/rpm):366 / 3400

變(bian)速(su)(su)箱:六(liu)速(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)箱

驅動形式:前驅

加速性能(0-100km/h)(s):8.7

燃油及排(pai)(pai)放:排(pai)(pai)放達到歐V標準/95號及以上(shang)無(wu)鉛汽油

底盤(pan)懸(xuan)(xuan)掛(前/后):前麥(mai)弗遜懸(xuan)(xuan)掛/多(duo)連(lian)桿

轉(zhuan)向系統:齒(chi)輪齒(chi)條式,液(ye)壓可(ke)變助力(li)轉(zhuan)向

制動系統(前/后):前通風盤/后通風盤

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年(nian)美國,商務車-轎車十大品牌,通用(yong)汽車公司(si)旗(qi)下,世界著名汽車品牌,汽車工業先驅和行業發展的有(you)力(li)推(tui)動者。

別克(ke)品牌誕(dan)生于1904年,是(shi)世界汽車(che)工業(ye)先(xian)驅和行業(ye)發展的(de)有力推(tui)動者之一。

1998年,上海通用(yong)汽車(che)正(zheng)式引入別(bie)克品(pin)牌(pai)。自進入中國以來,別(bie)克始終把(ba)握市(shi)場(chang)脈(mo)動(dong),洞(dong)察消費者需求(qiu),整合科技、產品(pin)和服務(wu)資源。目前,別(bie)克品(pin)牌(pai)已經擁有舒適(shi)車(che)型、轎跑和SUV三條產品(pin)線,以完善的(de)產品(pin)陣列滿足不同消費者的(de)需求(qiu)。同時,通過BIP別(bie)克智能駕(jia)乘體系同步全球(qiu)新汽車(che)技術,為(wei)消費者帶來更出(chu)眾的(de)核心科技價值。別(bie)克關懷一(yi)直秉承“比你更關心你”的(de)服務(wu)理念,提(ti)升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月19日,大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)在布里斯科兄弟(di)的(de)幫助下(xia)創建美國別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),但不久公(gong)司(si)(si)就陷于了(le)困(kun)境。1904年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian),一個(ge)馬(ma)車(che)制(zhi)(zhi)造商William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛(qian)力(li),毅然買下(xia)了(le)這家公(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)(nian)成(cheng)立了(le)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),并沿用(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新公(gong)司(si)(si)的(de)基石(shi)。同年(nian)(nian),以別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)為中心(xin),成(cheng)立了(le)美國通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)擴(kuo)大(da)后,別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)部成(cheng)為通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)的(de)第二(er)大(da)部門(men)。它主(zhu)要設計(ji)制(zhi)(zhi)造中檔家庭轎車(che)。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)的(de)銷量在通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)內第三位。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)車(che)具(ju)有大(da)馬(ma)力(li)、個(ge)性化(hua)、實用(yong)性和成(cheng)熟的(de)特點。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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