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別克昂科雷
0 票數:0 #汽車#
昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型,是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型,售價為49.9~64.9萬元。昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特征。前大燈采用了高強放電照明技術,并能夠隨著前輪的方向進行轉向照明,大大提高了夜間行車安全。昂克雷內部多處采用了鍍鉻處理,混搭觸手可及的木紋裝飾和黑色或灰色皮質內飾。環圍式中控臺與低垂炮筒式的儀表組合,兼顧了視覺設計的美感與功能性。車內大量運用了實木、真皮等高檔材料、DVD系統和分區空調、多功能桃木方向盤、蒂梵尼式雅致石英鐘及冰藍環繞LED燈光等,都為豪華的車廂增添了幾分品味。
  • 中文名稱: 別克昂科雷
  • 外文名稱: Enclave
  • 發布時間: 2007年
  • 參考價格: 50.9~64.9萬(wan)元
  • 創始人: 大衛·鄧巴(ba)·別克
  • 品牌系列: 別(bie)克(ke)昂(ang)科雷
  • 所屬公司: 上汽通用汽車(che)有限公司
  • 發源地區: 美(mei)國(guo)
  • 型號名稱: 昂科(ke)雷
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 璀璨(can)銀,虎(hu)鉑金,瑪瑙黑
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基本介紹

Enclave昂(ang)科雷(lei)是出自通用(yong)全新的Lambda平臺上(shang)的第一款(kuan)車(che)(che)型,是以(yi)Enclave概念車(che)(che)為基礎生產(chan)(chan)的量產(chan)(chan)車(che)(che)型,搭載3.6L V6發動機,同時配備了一款(kuan)6速自動變(bian)速箱。

別(bie)克昂克雷汽車(che)外觀大氣時尚,優(you)雅漂(piao)亮;內飾豪華(hua),做工比較精細;配置(zhi)豐富(fu);空間(jian)寬敞(chang)充(chong)裕(yu);動力(li)輸出平穩,起(qi)步稍肉,但(dan)提速(su)比較不錯,整體(ti)動力(li)表現(xian)中規中矩。

區別(bie)于(yu)大(da)多(duo)數同(tong)類(lei)SUV強(qiang)悍(han)、硬朗的(de)(de)(de)外形,Enclave昂科雷使用(yong)了大(da)量柔和、連貫的(de)(de)(de)線條以(yi)突(tu)顯(xian)別(bie)克品牌典雅(ya)大(da)氣的(de)(de)(de)特征。“三(san)盾(dun)”車標(biao)鑲嵌在別(bie)克品牌標(biao)志性的(de)(de)(de)直(zhi)瀑式(shi)水箱護(hu)罩中央(yang),在發(fa)動(dong)機(ji)罩薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”,非常特別(bie)。前大(da)燈采用(yong)了高強(qiang)放電(HID)照明技術,并能夠隨著前輪的(de)(de)(de)方向進行(xing)轉向照明,大(da)大(da)提高了夜間行(xing)車安全。

此外,別克Enclave的車(che)身比例也很大(da)膽,輪(lun)距很大(da),車(che)輪(lun)被移到四個(ge)(ge)角上。這(zhe)使設計(ji)師能夠將(jiang)整(zheng)個(ge)(ge)車(che)身“包(bao)裹”在(zai)四個(ge)(ge)車(che)輪(lun)上,加上寬大(da)的21英寸七輻輪(lun)轂(gu),大(da)大(da)增強了車(che)輛行駛穩定性。

昂(ang)科(ke)雷整體操控比(bi)較(jiao)(jiao)舒適(shi),比(bi)較(jiao)(jiao)容易上手(shou),油(you)門反映靈敏,視野不錯;但是昂(ang)科(ke)雷的(de)油(you)耗(hao)較(jiao)(jiao)高,綜合路況下的(de)平均油(you)耗(hao)為15L/百公里,燃油(you)經濟性(xing)較(jiao)(jiao)差。

產品設計

外觀

外觀雖然(ran)看似龐大,但(dan)是(shi)在5118×2006×1842mm的(de)長(chang)寬高比例(li)適當,大面(mian)積使(shi)用了柔和、連貫的(de)線條(tiao),不論是(shi)藍色HID高亮度(du)(du)隨動轉向氙氣大燈,還是(shi)發動機艙蓋兩(liang)側經典的(de)別克(ke)V字形鍍鉻(ge)舷窗,以及19寸7輻高亮度(du)(du)鍍鉻(ge)全鋁輪圈等(deng),都帶(dai)給消費者圓潤、飽滿的(de)視覺感(gan)官(guan),而不是(shi)同類產品(pin)的(de)強(qiang)悍、硬朗形象(xiang)。

內飾

昂克雷內部多處(chu)采(cai)用了(le)鍍鉻處(chu)理,混(hun)搭(da)觸(chu)手可及的木(mu)紋裝飾和黑色或灰(hui)色皮質內飾。環(huan)圍式(shi)中控臺與低(di)垂炮筒式(shi)的儀表組合,兼顧(gu)了(le)視(shi)覺(jue)設計的美感與功能性。車(che)內大量(liang)運用了(le)實木(mu)、真皮等高檔(dang)材料(liao)、DVD系統和分區(qu)空調、多功能桃木(mu)方向盤、蒂梵尼式(shi)雅致石英鐘及冰藍環(huan)繞LED燈光等,都(dou)為豪(hao)華的車(che)廂(xiang)增(zeng)添了(le)幾分品味。

黑(hei)灰色的(de)(de)內飾(shi)穩(wen)重(zhong)、大(da)方,整體造(zao)型(xing)一(yi)股美國式的(de)(de)豪放(fang)主義。鑲嵌在中央(yang)儀(yi)表臺、車(che)門內側等處的(de)(de)桃木(mu)及(ji)鋁(lv)合金裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)會給坐(zuo)上(shang)它的(de)(de)商務(wu)客(ke)(ke)戶們留下不錯的(de)(de)印象,身份(fen)和實力也由此體現。相(xiang)比(bi)深色的(de)(de)內飾(shi),桃木(mu)的(de)(de)顏色偏淺,會有少(shao)許輕浮(fu)感。分(fen)區溫控空(kong)調在這(zhe)個級別必然是標(biao)配(pei)。Tiffany石英鐘、CD/DVD雙機頭以(yi)及(ji)Bose音(yin)響等配(pei)置對于60萬元級別來說已(yi)經習以(yi)為(wei)常。方向盤與(yu)別克其(qi)他車(che)型(xing)相(xiang)似,桃木(mu)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)是其(qi)獨有特(te)點,儀(yi)表盤也被其(qi)連為(wei)一(yi)體。該車(che)配(pei)備(bei)了(le)與(yu)索(suo)蘭(lan)托相(xiang)似的(de)(de)兩段式全景天窗(chuang),雖然后排同樣不能(neng)掀開(kai),但大(da)尺(chi)寸(cun)天窗(chuang)為(wei)后排乘(cheng)客(ke)(ke)帶來了(le)充足的(de)(de)光線,一(yi)一(yi)定程度上(shang)也緩(huan)解了(le)座艙的(de)(de)壓抑(yi)感。

特色功能

發動機

“全球十佳發(fa)動(dong)(dong)(dong)機”的3.6L SIDI智能直(zhi)噴(pen)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,搭(da)載以DVVT雙可變氣門正時技術為基礎,運(yun)用SIDI缸內(nei)直(zhi)噴(pen)技術,在提升發(fa)動(dong)(dong)(dong)機效(xiao)率減(jian)少油耗的同時,還可提供(gong)215千瓦的最大功率及366牛米峰值扭矩使燃燒更(geng)充分,為新昂科雷提供(gong)源源不竭的充沛動(dong)(dong)(dong)力。

六速手自一體變速箱

昂科雷平順(shun)流暢(chang)的操作(zuo)性能(neng)和出色的燃油(you)經濟性得益于六(liu)速手(shou)自(zi)一(yi)體變(bian)速箱,提供(gong)順(shun)暢(chang)的換擋感(gan)覺(jue)。通過自(zi)動等級變(bian)速邏輯(ji)控制,與發動機匹(pi)配(pei),讓雄渾動力與平順(shun)的換擋操作(zuo)巧妙結合(he)。

豪華SUV底盤

前麥(mai)弗(fu)遜(xun)(xun)懸掛采(cai)用(yong)雙通(tong)道阻尼和(he)(he)彈(dan)簧減少路面震(zhen)動(dong),帶(dai)來(lai)更為安靜和(he)(he)舒適的感覺;直接(jie)作用(yong)在(zai)麥(mai)弗(fu)遜(xun)(xun)懸掛上的穩(wen)定桿在(zai)轉彎時帶(dai)來(lai)更為直接(jie)的路面反饋。

后懸(xuan)采用H-Arm高等級獨立懸(xuan)掛,能夠有效分散橫向(xiang)與(yu)縱向(xiang)載(zai)荷,同時(shi)減少(shao)路面傳遞到座艙(cang)的顛簸感。

智能全時四驅

智能全時四輪驅(qu)動系統,自動實現卓越的(de)前(qian)后(hou)輪扭矩分配(pei),瞬疾響(xiang)應抓地(di)力(li)變化,從而在濕地(di)、山路轉(zhuan)彎等路況(kuang)下行駛時,保障(zhang)更(geng)加(jia)優(you)異的(de)牽引力(li)和驅(qu)動性能,使通過(guo)性更(geng)加(jia)出色,行進更(geng)加(jia)穩定安(an)全。

FCA前方碰撞預警

自(zi)動評估(gu)前方車(che)(che)輛的車(che)(che)速(su)(su)與車(che)(che)距(ju),并在有碰撞(zhuang)危險的時候警告駕(jia)駛者:當(dang)車(che)(che)速(su)(su)大于10km/h時,系(xi)統能對前方慢速(su)(su)行駛或者靜(jing)止的車(che)(che)輛進行綜合評估(gu)碰撞(zhuang)的危險程度(du),并在必(bi)要時通過儀表盤顯示報警圖標及聲音(yin)報警對駕(jia)駛員告警,提醒駕(jia)駛員及時采取剎車(che)(che)制動,以(yi)提高(gao)對乘員的保護。

規格參數

技術參數

車型名稱:昂科雷 3.6L SIDI 四驅智享(xiang)旗(qi)艦(jian)型

長(chang)度(mm):5113

寬度(mm):2007

高度(mm):1842

軸(zhou)距(mm):3020

輪距(前(qian)/后)(mm):1722 / 1714

整(zheng)備質量(kg):2316

輪圈:20吋(cun)9幅(fu)高亮鍍鉻鋁(lv)輪轂

輪胎規格:普利(li)司通 255/55R20 107H

油箱容積(L):83.3

發(fa)動機(ji):3.6L V6 SIDI智能直噴發(fa)動機(ji)

排量(liang)(mL):3564

最(zui)大功(gong)率(lv)(Kw/rpm):215 / 6300

最大扭矩(Nm/rpm):366 / 3400

變(bian)速(su)(su)箱:六速(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)箱

驅動形式:前驅

加(jia)速性能(0-100km/h)(s):8.7

燃油(you)及排放:排放達到歐V標準(zhun)/95號及以(yi)上無鉛汽油(you)

底盤懸(xuan)掛(前(qian)/后(hou)):前(qian)麥弗遜懸(xuan)掛/多連桿

轉(zhuan)向系統:齒輪齒條式,液壓可變(bian)助力轉(zhuan)向

制動系統(前/后):前通風盤(pan)/后通風盤(pan)

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生(sheng)于1904年美國,商務車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工(gong)業(ye)(ye)先驅和行業(ye)(ye)發(fa)展的有(you)力推動者。

別克(ke)品牌誕生于1904年(nian),是世界汽車(che)工業先驅和行(xing)業發展的有(you)力推(tui)動者之一。

1998年,上(shang)海(hai)通用汽車(che)正式引(yin)入(ru)別克(ke)品(pin)牌。自進(jin)入(ru)中國以來(lai),別克(ke)始終把握市(shi)場脈(mo)動,洞察消(xiao)費者需求(qiu),整合科技(ji)、產(chan)(chan)品(pin)和(he)服務(wu)資源。目(mu)前,別克(ke)品(pin)牌已經擁(yong)有舒適車(che)型(xing)、轎(jiao)跑和(he)SUV三條產(chan)(chan)品(pin)線,以完(wan)善的產(chan)(chan)品(pin)陣列(lie)滿(man)足不同(tong)消(xiao)費者的需求(qiu)。同(tong)時(shi),通過BIP別克(ke)智能駕乘體(ti)系同(tong)步全球新汽車(che)技(ji)術,為消(xiao)費者帶來(lai)更出眾的核心(xin)科技(ji)價值。別克(ke)關懷(huai)一(yi)直秉承“比你更關心(xin)你”的服務(wu)理念,提升客戶體(ti)驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)5月19日,大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)在布(bu)里斯科(ke)兄弟的(de)(de)(de)幫助(zhu)下(xia)創建(jian)美(mei)國別(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si),但(dan)不久公(gong)司(si)(si)就陷于了(le)(le)困(kun)境。1904年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian),一個馬(ma)車(che)(che)制造商William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)(de)(de)巨大(da)潛(qian)力,毅然買(mai)下(xia)了(le)(le)這家公(gong)司(si)(si)。他在1908年(nian)(nian)成立了(le)(le)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si),并沿用(yong)(yong)別(bie)克(ke)(ke)BUICK品(pin)牌作為(wei)開拓(tuo)新(xin)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)基(ji)石。同年(nian)(nian),以(yi)別(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)為(wei)中(zhong)(zhong)心,成立了(le)(le)美(mei)國通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)。當(dang)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)擴大(da)后,別(bie)克(ke)(ke)部成為(wei)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)第二大(da)部門。它(ta)主要設計制造中(zhong)(zhong)檔家庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)銷量在通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)內第三(san)位。別(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)馬(ma)力、個性化(hua)、實用(yong)(yong)性和(he)成熟(shu)的(de)(de)(de)特(te)點。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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