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別克榮御
0 票數:0 #汽車#
別克榮御汽車,其中榮御的名字源自法語Royaum,意為統領或貴族,但榮御卻有著地道的澳大利亞籍貫。別克榮御以“大氣尊貴俊朗飄逸寬闊舒展典雅舒適”為設計主題,將莊重與動感,舒適與典雅,空間與靈動集于一身,由內及表,和諧統一。別克榮御的這款Alloytec V6 3.6L輕量化全鋁引擎的表現就是非常的優秀。它能夠發出340匹的強大馬力,再配合全新的5速手自一體變數箱,保持自我的步調穿梭于繁忙的都市間,就如行云流水般順暢。但是榮御的動力性能跟這個級別的其它對手相比是屬于較陰柔的性格,稍稍缺乏殺傷力的加速感,甚至完全不會給初次駕馭它的人留下什么印象。
  • 中文名稱: 別克榮御
  • 發布時間: 2005年(中國)
  • 參考價格: 36.8~49.8萬元
  • 創始人: 大衛·鄧巴(ba)·別克
  • 品牌系列: 榮御
  • 所屬公司: 上汽通用汽車有限公司(si)
  • 發源地區: 美(mei)國
  • 型號名稱: 榮御
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基本介紹

2005年3月21日,上海通用汽車宣布,別(bie)(bie)克(ke)榮(rong)御正式在中(zhong)國上市。別(bie)(bie)克(ke)榮(rong)御汽車,其(qi)中(zhong)榮(rong)御的名字源自法(fa)語Royaum,意為(wei)統領或貴族,但榮(rong)御卻有(you)著地道(dao)的澳大利亞籍貫(guan)。別(bie)(bie)克(ke)榮(rong)御以“大氣尊貴俊朗飄(piao)逸寬闊舒展典雅舒適”為(wei)設(she)計(ji)主題,將莊重與(yu)動(dong)感,舒適與(yu)典雅,空(kong)間與(yu)靈動(dong)集于(yu)一身,由內及表,和諧統一。

對于澳(ao)大利(li)(li)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)工業,我(wo)們的(de)(de)(de)(de)了解遠談不(bu)上(shang)(shang)深刻,凱越(yue)的(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機可以(yi)算是掃盲第一課,讓我(wo)們知道了霍(huo)頓汽車(che)(che)(che),而澳(ao)大利(li)(li)亞(ya)人的(de)(de)(de)(de)思路也有(you)些(xie)特別,同一款豪華轎車(che)(che)(che),只(zhi)因為“運(yun)動(dong)(dong)氣質”的(de)(de)(de)(de)不(bu)同,就要分(fen)別起上(shang)(shang)兩個名(ming)字(zi),但不(bu)管(guan)怎么說,霍(huo)頓的(de)(de)(de)(de)Statesman和Caprice都(dou)可以(yi)算作榮御的(de)(de)(de)(de)原型(xing)車(che)(che)(che),而要從具體配置(zhi)與動(dong)(dong)力搭配上(shang)(shang)來看(kan),榮御應該與Statesman的(de)(de)(de)(de)淵源更(geng)深。由(you)于澳(ao)大利(li)(li)亞(ya)總理(li)霍(huo)華德(de)身先士卒(zu)地支(zhi)持(chi)該國產品(pin),因此霍(huo)頓Statesman也成為了澳(ao)大利(li)(li)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)“國車(che)(che)(che)”,形象(xiang)地位之高就如同我(wo)們當年(nian)的(de)(de)(de)(de)老紅旗轎車(che)(che)(che)。

產品設計

設計

脫胎于澳大利亞總理級專駕(jia)、挾“大器天成”之(zhi)風(feng)而(er)來(lai)的別克(ke)榮御,自然(ran)要在(zai)國內高檔轎車市場上(shang)奪取“首席座駕(jia)”的地位。“榮御”二字源于法語ROYAUM,其(qi)含義為統領之(zhi)氣,貴族之(zhi)儀。

它(ta)(ta)的(de)(de)(de)外(wai)觀設計(ji)汲取了(le)世界經典(dian)豪華車造(zao)型元素,以嚴謹對稱的(de)(de)(de)莊重(zhong)線條彰顯高檔轎(jiao)車的(de)(de)(de)尊貴威(wei)儀。美式風格(ge)轎(jiao)車一(yi)(yi)向(xiang)以大氣(qi)、穩重(zhong)的(de)(de)(de)造(zao)型著稱,完全沒(mei)有(you)歐(ou)日(ri)車系(xi)中夸張、詭異的(de)(de)(de)線條,與新車初次見面的(de)(de)(de)時候總覺得(de)它(ta)(ta)既熟悉又陌(mo)生,熟悉的(de)(de)(de)是(shi)它(ta)(ta)一(yi)(yi)貫的(de)(de)(de)美國派(pai)作風,榮御車長近(jin)5.2米,寬(kuan)度(du)達到了(le)1.8米,再(zai)加上2.9米的(de)(de)(de)軸(zhou)距。

修長(chang)的(de)(de)(de)(de)車體和引(yin)擎蓋(gai)(gai),4顆大(da)大(da)的(de)(de)(de)(de)輪圈,氣質鮮(xian)明的(de)(de)(de)(de)頭(tou)燈,肌肉感十足的(de)(de)(de)(de)沙板(ban)與車側線條(tiao)都驗證(zheng)了(le)(le)它(ta)鮮(xian)明的(de)(de)(de)(de)美國(guo)派風格(ge)。莊(zhuang)重的(de)(de)(de)(de)鍍(du)鉻五菱形進氣格(ge)柵閃(shan)閃(shan)映耀(yao)出威儀之光,配(pei)合中央的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)凸起、棱(leng)角分(fen)明的(de)(de)(de)(de)威盾造型引(yin)擎蓋(gai)(gai),張弛(chi)有度,飽含激情(qing),處處體現(xian)了(le)(le)豪(hao)華(hua)車的(de)(de)(de)(de)設計風格(ge),別克榮(rong)御車頭(tou)正前方為熠(yi)熠(yi)生輝的(de)(de)(de)(de)新(xin)款飛(fei)翼立標,寓意騰(teng)飛(fei),彰顯(xian)著別克旗艦車型的(de)(de)(de)(de)王者風范。

車的尾部中央(yang)為3D立(li)體別克圓盾徽標,其下(xia)方橫(heng)跨一條鍍(du)鉻飾條連接兩側(ce)尾燈,平衡(heng)穩(wen)重,立(li)體感十足。每側(ce)由24顆LED發(fa)光二極管組成(cheng)的星(xing)鉆尾燈新(xin)穎別致,同時也(ye)提高了行(xing)車安(an)全(quan)性(xing)能。

內部結構

內部空間無可比擬 高科技娛樂設備及設計人性化

雙(shuang)后(hou)座位的設計顯然是專(zhuan)為各界精英所特意(yi)安(an)排的,此舉極大程度的保(bao)證了腿部(bu)、肩(jian)部(bu)及頭部(bu)空間的自由舒展。

智(zhi)能(neng)化高科(ke)技娛(yu)樂配備及人性化設計處處體(ti)現了(le)對乘(cheng)(cheng)客無微不(bu)至的關懷。后(hou)座(zuo)中(zhong)央扶手翻開后(hou)杯架、儲物盒應有(you)盡有(you),扶手前(qian)端另有(you)彈出式杯架;頂棚設有(you)帶照明功能(neng)的大型(xing)(xing)化妝鏡;后(hou)座(zuo)椅前(qian)下(xia)方(fang)還(huan)備有(you)DVD播放器,同(tong)時提(ti)供(gong)AV端口,可外接游戲機及其他(ta)設備。前(qian)排兩個座(zuo)椅的頭枕后(hou)方(fang)各有(you)一個7英寸(cun)大型(xing)(xing)全景(jing)DVD液(ye)晶顯(xian)示屏供(gong)后(hou)座(zuo)乘(cheng)(cheng)客觀看。

另(ling)外,后(hou)座(zuo)(zuo)手(shou)枕內(nei)還備有兩套獨立(li)立(li)體聲耳(er)機供(gong)后(hou)座(zuo)(zuo)貴賓(bin)聆聽不同的音樂,互不干擾。后(hou)座(zuo)(zuo)的乘客既可以用遙(yao)控器對(dui)整車影(ying)音系統(CD/DVD/收音)進行(xing)全面(mian)遙(yao)控,也可伸手(shou)在頭(tou)頂上方(fang)設置的手(shou)動控制區進行(xing)設定及對(dui)后(hou)排空調(diao)的獨立(li)調(diao)節(jie)。

特色功能

別克榮御(yu)的這款(kuan)Alloytec V6 3.6L輕量化全(quan)鋁(lv)引(yin)擎(qing)的表現就是非常的優秀。它能夠發(fa)出(chu)340匹的強大馬力(li)(li),再配合(he)全(quan)新的5速(su)手自一體變數箱,保持自我的步調(diao)穿(chuan)梭于(yu)繁忙的都市間,就如行云(yun)流(liu)水(shui)般順暢。但(dan)是榮御(yu)的動力(li)(li)性(xing)能跟這個(ge)級別的其它對手相(xiang)比(bi)是屬于(yu)較陰柔的性(xing)格(ge),稍(shao)稍(shao)缺乏殺傷力(li)(li)的加(jia)速(su)感,甚至(zhi)完全(quan)不會給初次(ci)駕馭它的人留下什么印象(xiang)。

但是(shi)如果(guo)換(huan)個駕駛方式情況就完全不(bu)(bu)同了,榮御好像也深知自己在(zai)自重方面的(de)(de)欠缺(que),所以在(zai)運動模式的(de)(de)時候,不(bu)(bu)到紅線決不(bu)(bu)提前換(huan)檔,好在(zai)是(shi)前置后驅的(de)(de)結構(gou),不(bu)(bu)然偏軟的(de)(de)懸掛設定,真的(de)(de)不(bu)(bu)知道要我(wo)們在(zai)彎道里去怎么(me)應付它。

很美國、很現代、很特別

別克榮御(yu)在(zai)(zai)秉承以(yi)后排乘客為中心的設計(ji)理念時,并沒忽(hu)略車(che)主對車(che)輛本身行駛性能(neng)的需求,因(yin)此,正(zheng)副(fu)駕駛座位8方向電(dian)動調節座椅也(ye)自然有它存在(zai)(zai)的必(bi)要(yao)。聰明的行車(che)電(dian)腦可向駕駛員及時準確地匯報(bao)各種數據,種類多到足以(yi)讓你頭疼(teng)。比(bi)如(ru)總里(li)程、平均車(che)速、油耗、剩余油量、溫(wen)度、累(lei)計(ji)里(li)程、胎壓報(bao)警、可視與聲音超速報(bao)警、低速提示(shi),以(yi)及盡油行駛距離及時間等等信息(xi)。

汽車(che)(che)(che)音響王牌德國藍寶(bao)提(ti)供的(de)(de)(de)超級DSP數字音響系統,6碟自(zi)(zi)動(dong)換碟機,全(quan)車(che)(che)(che)共有(you)10只揚聲(sheng)器精確分(fen)布,備有(you)車(che)(che)(che)速感應音量調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)功(gong)能,但自(zi)(zi)動(dong)調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)過程稍嫌突兀。備有(you)防夾(jia)功(gong)能的(de)(de)(de)電動(dong)天窗一(yi)觸開啟,即便(bian)在車(che)(che)(che)主(zhu)鎖車(che)(che)(che)后(hou)也可以自(zi)(zi)動(dong)關閉。將后(hou)座(zuo)中央座(zuo)椅靠背(bei)翻倒(dao),連通容積達530升的(de)(de)(de)行李箱,既可方便(bian)物(wu)品取放,又極大的(de)(de)(de)拓展(zhan)了儲(chu)物(wu)空間(jian),充(chong)分(fen)滿足車(che)(che)(che)主(zhu)行車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)商務及休閑需要(yao)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱:榮(rong)御(yu) GL 2.8 舒適型(xing) 榮(rong)御(yu) GS 3.6 豪(hao)華版 榮(rong)御(yu) GS 3.6 豪(hao)華運動版

報(bao)價:36.80萬(wan)(wan) 46.80萬(wan)(wan) 49.80萬(wan)(wan)

品(pin)牌:通(tong)用(yong)(yong)別克 通(tong)用(yong)(yong)別克 通(tong)用(yong)(yong)別克

級別:中(zhong)大(da)型(xing)車 中(zhong)大(da)型(xing)車 中(zhong)大(da)型(xing)車

發動機:2.8L 211馬(ma)力(li)(li)(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li)(li)(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li)(li)(li) V6

變速箱:5擋手(shou)自(zi)(zi)一體 5擋手(shou)自(zi)(zi)一體 5擋手(shou)自(zi)(zi)一體

長(chang)×寬×高(gao):5193×1847×1444 5193×1847×1444 5193×1847×1444

車(che)體結構(gou):4門5座(zuo)三廂(xiang)(xiang)車(che) 4門5座(zuo)三廂(xiang)(xiang)車(che) 4門5座(zuo)三廂(xiang)(xiang)車(che)

車身

長度:5193 5193 5193

寬度:1847 1847 1847

高度(du):1444 1444 1444

車重:1738 1738 1740

軸距:2939 2939 2939

前輪距:1559 1559 1559

后輪距:1577 1577 1577

車身結構:三(san)廂(xiang)車 三(san)廂(xiang)車 三(san)廂(xiang)車

車門數:4 4 4

座位(wei)數:5 5 5

油箱容積:75 75 75

行李(li)箱容積:530 530 530

發動機

排(pai)量(liang)(cc):2792 3565 3565

排量(L):2.8 3.6 3.6

工作方式:自(zi)然吸氣 自(zi)然吸氣 自(zi)然吸氣

氣(qi)缸(gang)排列型式:V V V

汽缸(gang)數:6 6 6

每缸氣(qi)門數:4 4 4

氣門結構:DOHC DOHC DOHC

馬(ma)力:211 258 258

最大功率(kw):155 190 190

最大功率轉(zhuan)速:6500 6500 6500

最(zui)大扭矩(N.m):250 340 340

最大(da)扭據轉速(rpm):3200

燃油:汽油

燃油標(biao)號(hao)(hao):93號(hao)(hao)

供油方式:多點

缸體材料:鋁

缸蓋材料:鋁

環保標(biao)準:歐(ou)III

變速箱

名稱:5擋(dang)手(shou)自一(yi)體 5擋(dang)手(shou)自一(yi)體 5擋(dang)手(shou)自一(yi)體

擋位個數:5 5 5

變速箱類型(xing):AT AT AT

底盤轉向

驅動方式:前置后驅

前懸掛類(lei)型:麥弗遜式獨立懸架

后懸(xuan)掛類型:斜置(zhi)單臂(bei)式(shi)后獨立懸(xuan)架

助力(li)類型:機械(xie)式(shi)液壓(ya)動力(li) 機械(xie)式(shi)液壓(ya)動力(li) 機械(xie)式(shi)液壓(ya)動力(li)

車輪制動

前制動器類(lei)型:通風碟(die)

后制動器(qi)類型:通風碟(die)

前輪(lun)胎規(gui)格:225/55R16 225/55R16 225/50R17

后輪胎規(gui)格:225/55R16 225/55R16 225/50R17

前輪(lun)輞規格:6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

后輪輞規格(ge):6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

備胎:全尺(chi)寸(cun) 全尺(chi)寸(cun)

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國,商(shang)務車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗(qi)下,世(shi)界著名汽車品牌,汽車工業先驅和行業發展(zhan)的(de)有力推動者。

別克品牌誕生于1904年,是世界(jie)汽(qi)車工業先驅和(he)行業發(fa)展的(de)有力推動者之(zhi)一。

1998年,上海通(tong)用(yong)汽車(che)正式引入別克品牌。自進入中國(guo)以(yi)來(lai),別克始終(zhong)把握市場(chang)脈(mo)動,洞察消費者(zhe)(zhe)需求,整合科技(ji)、產(chan)品和(he)服務資源。目前,別克品牌已經擁有(you)舒適車(che)型、轎跑和(he)SUV三(san)條(tiao)產(chan)品線,以(yi)完善的產(chan)品陣列滿足不(bu)同(tong)(tong)消費者(zhe)(zhe)的需求。同(tong)(tong)時(shi),通(tong)過BIP別克智能駕乘體系同(tong)(tong)步全球新汽車(che)技(ji)術,為消費者(zhe)(zhe)帶來(lai)更出眾的核心科技(ji)價值。別克關(guan)懷一(yi)直秉承(cheng)“比你(ni)更關(guan)心你(ni)”的服務理(li)念(nian),提升客戶(hu)體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月19日,大(da)衛 ·鄧(deng)巴· 別(bie)(bie)克(ke)在布(bu)里斯科兄弟的幫助下創建美(mei)國(guo)別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),但不久公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就陷于了(le)(le)(le)困境(jing)。1904年(nian)下半年(nian),一個馬車(che)(che)制(zhi)造商(shang)William C. Durant看準了(le)(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)BUICK未來的巨大(da)潛力,毅(yi)然買(mai)下了(le)(le)(le)這家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他(ta)在1908年(nian)成(cheng)立了(le)(le)(le)通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),并沿用(yong)別(bie)(bie)克(ke)BUICK品(pin)牌作(zuo)為開拓新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的基石。同年(nian),以(yi)別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中心,成(cheng)立了(le)(le)(le)美(mei)國(guo)通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)后,別(bie)(bie)克(ke)部成(cheng)為通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的第二大(da)部門。它主要設計制(zhi)造中檔家庭(ting)轎車(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)車(che)(che)的銷量(liang)在通用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)(bie)克(ke)車(che)(che)具有大(da)馬力、個性(xing)化、實用(yong)性(xing)和成(cheng)熟的特點(dian)。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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