芒果视频下载

基本介紹

2005年3月21日，上(shang)海通用汽車宣布(bu)，別(bie)克(ke)(ke)榮(rong)(rong)御(yu)正(zheng)式在(zai)中(zhong)國上(shang)市。別(bie)克(ke)(ke)榮(rong)(rong)御(yu)汽車，其(qi)中(zhong)榮(rong)(rong)御(yu)的名(ming)字(zi)源自(zi)法語Royaum，意為統領或貴族(zu)，但榮(rong)(rong)御(yu)卻(que)有著地(di)道的澳大(da)利(li)亞(ya)籍貫。別(bie)克(ke)(ke)榮(rong)(rong)御(yu)以(yi)“大(da)氣尊(zun)貴俊朗(lang)飄逸寬(kuan)闊(kuo)舒(shu)(shu)展典雅舒(shu)(shu)適”為設(she)計主題，將莊重與動感，舒(shu)(shu)適與典雅，空(kong)間(jian)與靈動集于(yu)一身(shen)，由內及表，和諧統一。

對于(yu)澳大(da)利(li)亞的(de)汽車工業(ye)，我們的(de)了解(jie)遠談不上深刻，凱越(yue)的(de)發動機可以算(suan)是掃(sao)盲(mang)第(di)一(yi)課，讓我們知(zhi)道了霍(huo)頓(dun)汽車，而澳大(da)利(li)亞人的(de)思路也(ye)有些(xie)特別(bie)，同一(yi)款豪華轎車，只因(yin)為(wei)“運動氣質”的(de)不同，就要(yao)分別(bie)起(qi)上兩個名字，但不管(guan)怎么說，霍(huo)頓(dun)的(de)Statesman和(he)Caprice都可以算(suan)作榮(rong)御的(de)原型(xing)車，而要(yao)從具體(ti)配(pei)置與動力搭配(pei)上來看(kan)，榮(rong)御應該(gai)與Statesman的(de)淵源更深。由于(yu)澳大(da)利(li)亞總(zong)理霍(huo)華德身先士卒(zu)地(di)支持該(gai)國(guo)產品，因(yin)此霍(huo)頓(dun)Statesman也(ye)成為(wei)了澳大(da)利(li)亞的(de)“國(guo)車”，形象(xiang)地(di)位之高就如同我們當年的(de)老紅旗轎車。

產品設計

設計

脫胎于(yu)澳大(da)(da)利亞總理級(ji)專駕、挾“大(da)(da)器天成”之(zhi)風而來(lai)的別克榮(rong)御，自然(ran)要(yao)在國內(nei)高檔轎車市場上(shang)奪取“首席座(zuo)駕”的地位。“榮(rong)御”二(er)字源于(yu)法語ROYAUM，其含義為統領(ling)之(zhi)氣，貴(gui)族(zu)之(zhi)儀(yi)。

它的外(wai)觀設(she)計汲取了世界經典(dian)豪華(hua)車造型元素，以(yi)嚴謹對稱的莊重線(xian)條彰(zhang)顯高檔轎車的尊貴威儀。美(mei)式(shi)風格轎車一向以(yi)大(da)氣、穩重的造型著稱，完全沒(mei)有歐(ou)日車系(xi)中夸(kua)張、詭異(yi)的線(xian)條，與新車初次見面的時候總覺(jue)得它既(ji)熟悉又陌生，熟悉的是它一貫的美(mei)國派(pai)作(zuo)風，榮御車長近5.2米，寬度達到了1.8米，再加(jia)上2.9米的軸(zhou)距。

修長的(de)(de)車(che)體(ti)和引(yin)擎(qing)蓋，4顆大大的(de)(de)輪圈，氣(qi)質(zhi)鮮(xian)明(ming)的(de)(de)頭燈(deng)，肌肉感十足的(de)(de)沙板(ban)與車(che)側線條(tiao)都驗證了它鮮(xian)明(ming)的(de)(de)美國派風格。莊重(zhong)的(de)(de)鍍鉻五菱形進氣(qi)格柵閃閃映耀出威儀(yi)之光(guang)，配合中央的(de)(de)線條(tiao)凸起(qi)、棱(leng)角分明(ming)的(de)(de)威盾造型引(yin)擎(qing)蓋，張弛有度，飽(bao)含激(ji)情(qing)，處(chu)處(chu)體(ti)現了豪(hao)華車(che)的(de)(de)設(she)計風格，別(bie)克榮御車(che)頭正前方為熠(yi)(yi)熠(yi)(yi)生輝(hui)的(de)(de)新款飛(fei)翼(yi)立標，寓意騰飛(fei)，彰顯著別(bie)克旗艦車(che)型的(de)(de)王者風范。

車的尾部(bu)中央(yang)為3D立體別克圓盾徽標，其(qi)下方橫跨一條(tiao)鍍鉻飾條(tiao)連接兩側(ce)尾燈(deng)，平(ping)衡穩重(zhong)，立體感(gan)十足。每側(ce)由24顆LED發光二極管組成的星鉆(zhan)尾燈(deng)新穎別致，同時也提(ti)高了行車安(an)全性(xing)能。

內部結構

內部空間無可比擬　高科技娛樂設備及設計人性化

雙后(hou)座位的(de)設計(ji)顯然是(shi)專為各界(jie)精英(ying)所特意安排的(de)，此舉極大程度的(de)保(bao)證了腿(tui)部(bu)、肩部(bu)及頭部(bu)空(kong)間(jian)的(de)自(zi)由舒展(zhan)。

智能(neng)(neng)化(hua)高科(ke)技娛(yu)樂配備(bei)及(ji)人性化(hua)設計處(chu)處(chu)體現了對乘客無微不至的(de)關懷。后座中央(yang)扶手翻開后杯(bei)架(jia)、儲(chu)物盒應有(you)盡有(you)，扶手前(qian)(qian)端另有(you)彈(dan)出式杯(bei)架(jia)；頂棚設有(you)帶照明功能(neng)(neng)的(de)大型化(hua)妝鏡(jing)；后座椅前(qian)(qian)下(xia)方還備(bei)有(you)DVD播放(fang)器(qi)，同時提(ti)供AV端口(kou)，可外(wai)接(jie)游戲機及(ji)其他設備(bei)。前(qian)(qian)排(pai)兩個(ge)座椅的(de)頭(tou)枕后方各有(you)一個(ge)7英(ying)寸(cun)大型全(quan)景DVD液晶顯示(shi)屏(ping)供后座乘客觀(guan)看。

另外，后座手(shou)枕內還備有(you)兩(liang)套獨立(li)(li)立(li)(li)體聲耳(er)機供后座貴賓聆(ling)聽不同的(de)(de)音樂，互不干擾。后座的(de)(de)乘客既可(ke)以用遙控器對整車(che)影音系統（CD/DVD/收音）進行全面遙控，也可(ke)伸手(shou)在頭頂上方設(she)置的(de)(de)手(shou)動控制區進行設(she)定及(ji)對后排空調(diao)的(de)(de)獨立(li)(li)調(diao)節。

特色功能

別克榮御的(de)(de)這款Alloytec V6 3.6L輕量化全(quan)(quan)鋁引擎的(de)(de)表(biao)現(xian)就(jiu)是(shi)非常(chang)的(de)(de)優秀。它(ta)能夠發(fa)出340匹(pi)的(de)(de)強大馬力，再配(pei)合全(quan)(quan)新的(de)(de)5速手自(zi)一體變數箱，保持自(zi)我的(de)(de)步調穿梭于繁忙(mang)的(de)(de)都市間(jian)，就(jiu)如行云流水般順(shun)暢。但(dan)是(shi)榮御的(de)(de)動力性能跟(gen)這個(ge)級別的(de)(de)其它(ta)對手相比是(shi)屬于較陰柔的(de)(de)性格，稍稍缺乏殺傷力的(de)(de)加速感，甚至完全(quan)(quan)不(bu)會給(gei)初次駕馭(yu)它(ta)的(de)(de)人(ren)留下什么(me)印象。

但是如果換個(ge)駕駛(shi)方(fang)式(shi)情況就完全不(bu)同了，榮御好(hao)像(xiang)也深知自己在(zai)自重方(fang)面的(de)欠缺，所以在(zai)運動(dong)模式(shi)的(de)時候，不(bu)到紅(hong)線(xian)決不(bu)提前換檔，好(hao)在(zai)是前置后驅(qu)的(de)結構(gou)，不(bu)然偏軟(ruan)的(de)懸掛設定，真的(de)不(bu)知道要我們在(zai)彎道里去怎么應付它。

很美國、很現代、很特別

別(bie)克榮御(yu)在秉承以(yi)后排(pai)乘(cheng)客為中(zhong)心的設計理念時(shi)，并沒忽略車(che)主對車(che)輛本身行(xing)駛(shi)(shi)性能的需求，因此，正副駕駛(shi)(shi)座位8方向電動(dong)調(diao)節(jie)座椅也自然有它(ta)存(cun)在的必要。聰明的行(xing)車(che)電腦可(ke)向駕駛(shi)(shi)員(yuan)及(ji)時(shi)準確(que)地匯報各種數據，種類多到(dao)足以(yi)讓(rang)你頭疼。比如總里(li)程(cheng)、平均(jun)車(che)速、油(you)(you)耗、剩余油(you)(you)量、溫度、累(lei)計里(li)程(cheng)、胎壓報警(jing)(jing)、可(ke)視與聲音超速報警(jing)(jing)、低速提示，以(yi)及(ji)盡油(you)(you)行(xing)駛(shi)(shi)距(ju)離及(ji)時(shi)間等等信息。

汽(qi)車(che)(che)音響(xiang)王牌(pai)德國(guo)藍寶提(ti)供的超(chao)級DSP數字音響(xiang)系(xi)統，6碟(die)自(zi)動(dong)換(huan)碟(die)機，全(quan)車(che)(che)共有10只揚聲器精確分布，備有車(che)(che)速感(gan)應(ying)音量調(diao)整的功(gong)能，但自(zi)動(dong)調(diao)整的過程稍嫌突兀。備有防夾功(gong)能的電動(dong)天窗一觸(chu)開啟，即便(bian)在車(che)(che)主(zhu)鎖車(che)(che)后也可以自(zi)動(dong)關閉。將后座中央座椅(yi)靠背翻倒，連(lian)通容(rong)積達530升的行(xing)李(li)箱(xiang)，既可方便(bian)物品(pin)取放，又(you)極大的拓展了儲物空間，充分滿足車(che)(che)主(zhu)行(xing)車(che)(che)的商務及休閑需要。

規格參數

基(ji)本參(can)數(shu)

車(che)型(xing)名稱(cheng)：榮御 GL 2.8 舒適(shi)型(xing) 榮御 GS 3.6 豪華版(ban) 榮御 GS 3.6 豪華運動版(ban)

報(bao)價：36.80萬 46.80萬 49.80萬

品牌：通用別克(ke) 通用別克(ke) 通用別克(ke)

級別：中大(da)型車 中大(da)型車 中大(da)型車

發動(dong)機：2.8L 211馬(ma)力(li)(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li)(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li)(li) V6

變速箱：5擋(dang)手(shou)自(zi)(zi)一體 5擋(dang)手(shou)自(zi)(zi)一體 5擋(dang)手(shou)自(zi)(zi)一體

長(chang)×寬×高：5193×1847×1444 5193×1847×1444 5193×1847×1444

車(che)體結構：4門(men)(men)5座(zuo)三(san)(san)廂(xiang)車(che) 4門(men)(men)5座(zuo)三(san)(san)廂(xiang)車(che) 4門(men)(men)5座(zuo)三(san)(san)廂(xiang)車(che)

車身

長度：5193 5193 5193

寬度：1847 1847 1847

高度：1444 1444 1444

車重：1738 1738 1740

軸距：2939 2939 2939

前輪距(ju)：1559 1559 1559

后輪距：1577 1577 1577

車(che)身(shen)結構(gou)：三廂車(che) 三廂車(che) 三廂車(che)

車門(men)數(shu)：4 4 4

座位數：5 5 5

油箱(xiang)容(rong)積：75 75 75

行李箱(xiang)容積：530 530 530

發動機

排量（cc）：2792 3565 3565

排量（L）：2.8 3.6 3.6

工(gong)作方式：自然(ran)吸氣 自然(ran)吸氣 自然(ran)吸氣

氣缸排列型式：V V V

汽缸數：6 6 6

每(mei)缸氣門數：4 4 4

氣門結(jie)構：DOHC DOHC DOHC

馬力(li)：211 258 258

最大功率（kw）：155 190 190

最大功率轉速：6500 6500 6500

最大扭矩（N.m)：250 340 340

最大扭據轉速（rpm）：3200

燃油：汽油

燃油標號：93號

供油方式：多點

缸體材料：鋁

缸蓋材料：鋁

環保(bao)標準：歐(ou)III

變速箱

名稱：5擋(dang)手(shou)(shou)自(zi)一(yi)體(ti)(ti) 5擋(dang)手(shou)(shou)自(zi)一(yi)體(ti)(ti) 5擋(dang)手(shou)(shou)自(zi)一(yi)體(ti)(ti)

擋位個數(shu)：5 5 5

變速(su)箱類型：AT AT AT

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：前置后驅(qu)

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)架

后懸(xuan)掛(gua)類型：斜置單(dan)臂式(shi)后獨立(li)懸(xuan)架(jia)

助(zhu)力類型：機械式液(ye)壓(ya)動(dong)力 機械式液(ye)壓(ya)動(dong)力 機械式液(ye)壓(ya)動(dong)力

車輪制動

前制動(dong)器類型(xing)：通風碟

后制(zhi)動(dong)器類型：通風(feng)碟

前輪(lun)胎規格：225/55R16 225/55R16 225/50R17

后(hou)輪(lun)胎規格：225/55R16 225/55R16 225/50R17

前輪(lun)輞(wang)規格(ge)：6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

后輪輞規格：6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

備胎：全尺寸 全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生(sheng)于1904年(nian)美國(guo)，商務(wu)車(che)(che)-轎車(che)(che)十大品(pin)牌(pai)，通用汽車(che)(che)公司旗下，世界著名汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)，汽車(che)(che)工業先驅和行(xing)業發展(zhan)的有力推動者。

別(bie)克品牌誕生于1904年，是世界汽車工業(ye)先驅和行業(ye)發展的有力推動者之一。

1998年(nian)，上海(hai)通用(yong)汽車(che)(che)正式引入別克(ke)(ke)品牌。自進入中國以來，別克(ke)(ke)始終把握(wo)市(shi)場(chang)脈動(dong)，洞察(cha)消(xiao)費者(zhe)需求(qiu)，整(zheng)合科(ke)(ke)技、產品和服務資源(yuan)。目(mu)前，別克(ke)(ke)品牌已經擁(yong)有舒適車(che)(che)型、轎跑和SUV三條(tiao)產品線，以完善(shan)的(de)產品陣列滿足不同(tong)(tong)消(xiao)費者(zhe)的(de)需求(qiu)。同(tong)(tong)時，通過BIP別克(ke)(ke)智能駕乘體系同(tong)(tong)步全球新(xin)汽車(che)(che)技術，為消(xiao)費者(zhe)帶(dai)來更(geng)(geng)出眾的(de)核(he)心科(ke)(ke)技價值。別克(ke)(ke)關懷一直秉(bing)承“比(bi)你更(geng)(geng)關心你”的(de)服務理念，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年5月(yue)19日，大(da)(da)衛 ·鄧(deng)巴(ba)· 別克在(zai)(zai)布里斯(si)科(ke)兄弟的(de)(de)(de)幫助下創建美國別克汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，但不久公(gong)司(si)(si)(si)(si)就陷于(yu)了(le)(le)困境。1904年下半年，一(yi)個馬車(che)(che)制造(zao)商William C. Durant看準了(le)(le)別克BUICK未來(lai)的(de)(de)(de)巨大(da)(da)潛力，毅然買下了(le)(le)這家公(gong)司(si)(si)(si)(si)。他在(zai)(zai)1908年成立(li)了(le)(le)通(tong)(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，并沿(yan)用(yong)別克BUICK品牌(pai)作(zuo)為開拓新公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)基(ji)石。同年，以別克汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)為中心，成立(li)了(le)(le)美國通(tong)(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)。當通(tong)(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)擴大(da)(da)后(hou)，別克部成為通(tong)(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)第二大(da)(da)部門。它主要設(she)計制造(zao)中檔家庭(ting)轎(jiao)車(che)(che)。別克汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)銷量在(zai)(zai)通(tong)(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)內(nei)第三位。別克車(che)(che)具有大(da)(da)馬力、個性化、實用(yong)性和成熟的(de)(de)(de)特(te)點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。