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基本介紹

君威的(de)混(hun)動(dong)(dong)車型搭載了(le)一臺1.8L SIDI直噴發動(dong)(dong)機(ji)，具備(bei)排氣(qi)熱能(neng)回收功能(neng)以及發動(dong)(dong)機(ji)啟停功能(neng)。與之(zhi)匹配的(de)是(shi)(shi)EVT電(dian)(dian)控(kong)智能(neng)無(wu)級變(bian)速(su)箱，而(er)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)則采用(yong)高低(di)速(su)雙電(dian)(dian)機(ji)組(zu)合，配備(bei)容(rong)量(liang)為(wei)1.5kWh的(de)電(dian)(dian)池組(zu)。其實這(zhe)套(tao)混(hun)動(dong)(dong)系統與搭載在(zai)(zai)君越上的(de)混(hun)動(dong)(dong)系統是(shi)(shi)一樣的(de)，擁有12種工作模式，在(zai)(zai)加(jia)速(su)過程中電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)會輔助(zhu)發動(dong)(dong)機(ji)進行更強勁(jing)的(de)加(jia)速(su)，而(er)在(zai)(zai)巡航時則是(shi)(shi)以發動(dong)(dong)機(ji)提供的(de)動(dong)(dong)力為(wei)主。官方提供的(de)油耗是(shi)(shi)4.3L/100km。

產品設計

君威30H外形依然保持了(le)普通版本的(de)設(she)計，并沒有因為改成混(hun)動車型而作(zuo)任何設(she)計上(shang)的(de)調整。君威30H采用主動進氣格柵，能夠(gou)起到降低(di)風阻、降低(di)油(you)耗(hao)的(de)作(zuo)用。車頭可(ke)以辨(bian)識出這是一款(kuan)混(hun)動車型的(de)，就是別克盾標上(shang)包(bao)裹了(le)一圈藍色裝飾。

高配車(che)型采(cai)用Matrix矩陣式全LED大燈，采(cai)用創新(xin)的自適應LED照明技術，單燈采(cai)用37顆LED光源，遠光16顆，照射(she)范圍15個區域(yu)，最遠照射(she)距(ju)離400米。

側面造(zao)型流暢、動感，怎么看(kan)都是一副(fu)運動氣息(xi)十足的范兒。輪轂造(zao)型有別于普通版，更(geng)加時尚、動感，雙五幅造(zao)型中(zhong)規中(zhong)矩。

車(che)尾(wei)采用更(geng)扁平(ping)化的(de)造型，看上去更(geng)富動感。左(zuo)右兩側的(de)30H和(he)HEV標識，表明著(zhu)它混合動力車(che)型的(de)不同身份。

特色功能

內飾整體設計(ji)與普通版無異，相比于普通版黑/棕(zong)配(pei)色，混(hun)動的(de)(de)雅士米看上(shang)去(qu)更顯居家的(de)(de)溫馨特質。但混(hun)動頂配(pei)車型上(shang)沒有配(pei)備8寸(cun)液晶屏(ping)，這點有些遺憾。8英寸(cun)多媒體液晶屏(ping)，行(xing)駛時可以顯示(shi)混(hun)動系統的(de)(de)工況狀態。并且支(zhi)持Apple CarPlay或百度(du)CarLife車載系統，提供多樣化(hua)的(de)(de)娛樂交(jiao)互功能。

儀表盤采用傳統的雙圓造(zao)型，左側為功率輸(shu)出表，可以直觀的看到混動系統的工作(zuo)狀態。

與君(jun)越混動版(ban)一樣(yang)，受電池的影響，君(jun)威(wei)30H的后備廂(xiang)空間由434L縮減到(dao)328L。雖然內部還是(shi)比(bi)較平整(zheng)，但儲(chu)物能力明顯下降了很多。

君威30H搭載(zai)的HEV混合(he)動(dong)(dong)力(li)電驅系統，采(cai)用(yong)雙(shuang)驅動(dong)(dong)電機(ji)(ji)(ji) 1.8L SIDI缸內直噴發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)合(he)，最大(da)(da)功率182馬力(li)，最大(da)(da)扭(niu)矩380牛?米(mi)。這臺1.8L直噴發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)了缸內直噴技術、可變排量機(ji)(ji)(ji)油(you)泵、EGHR發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)排氣熱能(neng)回收系統等技術。并且可以使用(yong)92#汽油(you)。別克(ke)君威30H采(cai)用(yong)第二代(dai)棱柱形鋰離子電池，鋰電池組(zu)(zu)容量為(wei)1.5kWh，由80個電芯(xin)組(zu)(zu)成(cheng)，重量不(bu)足42KG。

規格參數

君威(wei)30H搭載的(de)混合(he)動(dong)力系統跟君越上的(de)那套系統是(shi)一致的(de)，都是(shi)一臺1.8L SIDI直噴自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)加雙(shuang)驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)的(de)組合(he)，傳(chuan)動(dong)系統匹配的(de)是(shi)E-CVT電(dian)(dian)控無級(ji)變(bian)速箱。系統綜合(he)功率(lv)136千瓦，綜合(he)扭矩380牛·米，電(dian)(dian)池容量為1.5kWh。

懸(xuan)(xuan)架(jia)方面，跟燃油版車型(xing)一(yi)樣(yang)(yang)，混動車型(xing)也采用的是前麥弗(fu)遜加后多(duo)連桿的獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)組合，下擺(bai)臂同樣(yang)(yang)進行了打(da)孔(kong)以減重。

無論(lun)是低(di)速(su)蠕行(xing)(xing)還是正常行(xing)(xing)駛過(guo)程中急加速(su)，全(quan)新君(jun)威30H開著(zhu)都很順暢，完全(quan)不會有頓挫感，當然(ran)這主要(yao)是E-CVT變速(su)箱的功勞(lao)，也正是由于(yu)混動車型使用的是E-CVT變速(su)箱，因此它的油門踏板沒有28T和20T車上(shang)的kick down。

品牌介紹

別克品(pin)牌誕生于1904年，是世(shi)界汽車工業先(xian)驅和行業發(fa)展的有力推動者之一。

1998年，上海通用汽(qi)車(che)正式引入別克(ke)品牌。自(zi)進(jin)入中(zhong)國以來(lai)，別克(ke)始終把握市場脈動，洞察(cha)消費(fei)者(zhe)需求(qiu)，整合科技、產品和服(fu)務資源(yuan)。目前，別克(ke)品牌已(yi)經擁(yong)有舒(shu)適車(che)型(xing)、轎跑和SUV三條產品線，以完善(shan)的產品陣列(lie)滿足不同消費(fei)者(zhe)的需求(qiu)。同時，通過BIP別克(ke)智能駕乘體系同步全球新汽(qi)車(che)技術，為消費(fei)者(zhe)帶來(lai)更(geng)出眾的核心科技價(jia)值。別克(ke)關懷一(yi)直(zhi)秉承“比你(ni)更(geng)關心你(ni)”的服(fu)務理念，提(ti)升客(ke)戶體驗(yan)。

別克的創立

1904年(nian)5月(yue)19日(ri)，大衛 ·鄧(deng)巴(ba)· 別(bie)克(ke)在(zai)布里斯(si)科兄弟的(de)(de)幫助下(xia)創建美國別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就(jiu)陷于了(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一個(ge)馬車(che)(che)制造(zao)商William C. Durant看準了(le)別(bie)克(ke)BUICK未(wei)來的(de)(de)巨大潛力，毅然買下(xia)了(le)這家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在(zai)1908年(nian)成立了(le)通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并沿用(yong)(yong)別(bie)克(ke)BUICK品牌作為開拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)基石。同年(nian)，以別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中心，成立了(le)美國通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大后，別(bie)克(ke)部成為通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)第二大部門。它主要設(she)計(ji)制造(zao)中檔家庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷量(liang)在(zai)通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內(nei)第三位(wei)。別(bie)克(ke)車(che)(che)具(ju)有(you)大馬力、個(ge)性化(hua)、實用(yong)(yong)性和成熟的(de)(de)特點。

別克旗下(xia)包括眾多車(che)型：凱(kai)越(yue)、英朗、君威、君越(yue)，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在(zai)美國的(de)汽車(che)歷史中占有(you)相當重要的(de)地位，它是美國通用汽車(che)公(gong)司的(de)一大臺柱，帶動了整個汽車(che)工業水(shui)平(ping)的(de)進步(bu)，并成為其他汽車(che)公(gong)司追(zhui)隨的(de)榜樣。