芒果视频下载

基本介紹

新一代勝達(Santafe)誕(dan)生在美國(guo)阿拉巴馬州的蒙(meng)特利爾工廠，建有國(guo)家公園(yuan)和(he)(he)滑雪場地，是美國(guo)第二古城及旅(lv)游勝地。現(xian)代取(qu)它的名字，當然希望(wang)它能(neng)伴隨車主走遍城市(shi)、鄉村(cun)。既然目標定位(wei)在北美市(shi)場，大部分的設計和(he)(he)實驗也全(quan)部在美國(guo)完成，迎合美國(guo)人的口味，硬朗的外形、強(qiang)勁(jing)的功率，使得它在北美市(shi)場一炮(pao)走紅。

產品設計

現(xian)代新(xin)(xin)勝(sheng)(sheng)達屬于中(zhong)型(xing)(xing)SUV，在外型(xing)(xing)設(she)(she)計上(shang)(shang)徹底擺脫了早期(qi)模仿三菱(ling)吉普的(de)(de)(de)模式，由加(jia)州的(de)(de)(de)設(she)(she)計中(zhong)心進行設(she)(she)計。初次見到(dao)現(xian)代新(xin)(xin)勝(sheng)(sheng)達根本不敢相(xiang)(xiang)信這是一(yi)輛(liang)韓國(guo)車，外形線(xian)條剛毅(yi)，超大(da)的(de)(de)(de)發動機罩配(pei)上(shang)(shang)大(da)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)散熱(re)隔柵，大(da)型(xing)(xing)鵝卵形頭燈(deng)加(jia)上(shang)(shang)圓(yuan)形霧燈(deng)完全是粗獷的(de)(de)(de)美國(guo)西部(bu)風(feng)格。而(er)從頭燈(deng)拱起的(de)(de)(de)肋筋更(geng)加(jia)強(qiang)了它的(de)(de)(de)立體般的(de)(de)(de)肌肉感。側面(mian)線(xian)條更(geng)是夸張，車門中(zhong)部(bu)凹進的(de)(de)(de)設(she)(she)計增加(jia)了它的(de)(de)(de)視覺沖擊。在內(nei)飾方(fang)面(mian)，它也下(xia)了很大(da)功(gong)夫。整體設(she)(she)計透著年(nian)輕(qing)、充滿活力(li)且兼(jian)顧實(shi)用。中(zhong)控臺簡潔明快，按鈕(niu)粗大(da)，但是塑(su)料(liao)件(jian)的(de)(de)(de)做(zuo)工還略顯(xian)粗糙。中(zhong)央空調出風(feng)口(kou)上(shang)(shang)方(fang)配(pei)置(zhi)有液晶顯(xian)示(shi)屏，上(shang)(shang)面(mian)可以顯(xian)示(shi)當(dang)前行進方(fang)向、海拔和氣(qi)(qi)壓，野外必備。儀表板上(shang)(shang)有擋(dang)位(wei)顯(xian)示(shi)，省卻了低頭找擋(dang)的(de)(de)(de)麻(ma)煩。頗具未來(lai)氣(qi)(qi)息的(de)(de)(de)中(zhong)控臺造型(xing)(xing)，與中(zhong)網的(de)(de)(de)六邊形造型(xing)(xing)相(xiang)(xiang)近。而(er)最為惹(re)眼的(de)(de)(de)當(dang)屬新(xin)(xin)款樣式的(de)(de)(de)三幅式多功(gong)能方(fang)向盤。相(xiang)(xiang)比(bi)現(xian)款新(xin)(xin)勝(sheng)(sheng)達車型(xing)(xing)，新(xin)(xin)的(de)(de)(de)內(nei)飾造型(xing)(xing)在內(nei)飾用料(liao)上(shang)(shang)看(kan)起來(lai)更(geng)加(jia)的(de)(de)(de)高檔，黑色(se)配(pei)以米(mi)白色(se)的(de)(de)(de)中(zhong)控，帶(dai)有鋼(gang)琴漆(qi)質感的(de)(de)(de)飾條都讓整體感覺更(geng)加(jia)高檔。內(nei)飾中(zhong)還值得關注是新(xin)(xin)勝(sheng)(sheng)達采用了電子(zi)駐車擋(dang)，而(er)在檔把周圍還有多個調節按鈕(niu)，看(kan)來(lai)配(pei)置(zhi)不低。

行李廂(xiang)十分(fen)寬大，830 L的標準容量加(jia)上放倒后(hou)排(pai)座椅后(hou)的2 200 L空間，足以容納(na)多件大型物(wu)品(pin)。值得一(yi)提的是在尾部地板上還配(pei)置隱藏的儲物(wu)匣和工具廂(xiang)。

特色功能

新勝達具有動感(gan)優雅的(de)(de)(de)設(she)計，頗具時尚感(gan)的(de)(de)(de)外(wai)觀輪(lun)廓，外(wai)觀風(feng)格(ge)(ge)(ge)(ge)體現著濃郁的(de)(de)(de)美式風(feng)格(ge)(ge)(ge)(ge)，在她身上已完全看不(bu)到前款車(che)型(xing)的(de)(de)(de)影(ying)子。前保險杠、組合霧(wu)燈、通風(feng)口(kou)和(he)底部裝(zhuang)飾的(de)(de)(de)精致風(feng)格(ge)(ge)(ge)(ge)更強調了新勝達的(de)(de)(de)運動性、穩定性和(he)牢固性。水平布置的(de)(de)(de)密集型(xing)聚(ju)光式前燈極具時尚風(feng)格(ge)(ge)(ge)(ge)，兼(jian)顧效能和(he)典雅。當您(nin)輕松地跨進新勝達的(de)(de)(de)車(che)廂，才能真正(zheng)感(gan)受現代(dai)汽車(che)為您(nin)打造的(de)(de)(de)格(ge)(ge)(ge)(ge)調SUV的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。高雅的(de)(de)(de)紅褐色桃木紋散發著成熟男人(ren)的(de)(de)(de)味道(dao)，而且加工(gong)非常精細。恰倒(dao)好處的(de)(de)(de)使(shi)用金屬裝(zhuang)飾，讓您(nin)不(bu)經意(yi)間感(gan)動于新圣達菲無微不(bu)至(zhi)的(de)(de)(de)精心關懷，座椅皮質的(de)(de)(de)選料上乘，漂亮的(de)(de)(de)滾邊處理使(shi)它完全可以媲(pi)美歐(ou)洲的(de)(de)(de)尊貴皮具。

與老款勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)車型(xing)相比，新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)進行了(le)全面升級(ji)，在外觀(guan)、空(kong)間、動(dong)力(li)、安全及配置方(fang)面，都有(you)了(le)極大(da)的(de)改善。新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)的(de)車身長(chang)達(da)(da)(da)4675mm，比上一代足(zu)足(zu)加長(chang)了(le)175mm，軸(zhou)距也(ye)(ye)加長(chang)至2700mm，車身也(ye)(ye)加寬了(le)45mm，增高(gao)了(le)65mm。新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)升級(ji)后的(de)車身尺寸(cun)，已經擁有(you)了(le)大(da)型(xing)SUV的(de)寬敞空(kong)間，表現出超(chao)越同級(ji)SUV車型(xing)的(de)空(kong)間優(you)勢。更為優(you)雅的(de)格調SUV外觀(guan)，卻(que)絲(si)毫不(bu)影響新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)在操控上的(de)靈活表現，新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)(da)以如此之大(da)的(de)車身成功實現了(le)5.45m的(de)轉彎(wan)半徑。

新勝(sheng)達出自于(yu)加(jia)州的(de)(de)現(xian)代北美設(she)計中(zhong)心(xin)的(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)與動力系(xi)統，更(geng)是(shi)讓人耳目一(yi)新。前輪(lun)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)采(cai)(cai)用了麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)系(xi)統，后(hou)輪(lun)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)采(cai)(cai)用多連桿式，通(tong)過下(xia)移(yi)后(hou)輪(lun)減震器(qi)的(de)(de)位置并增加(jia)其剛性，使高(gao)速(su)行駛的(de)(de)穩定(ding)性更(geng)為卓越，整體懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)表現(xian)也(ye)更(geng)為沉穩。新勝(sheng)達擁(yong)有澎湃的(de)(de)動力輸(shu)出，搭載全(quan)新開發(fa)(fa)的(de)(de)μ2.7升發(fa)(fa)動機(ji)，采(cai)(cai)用了V型6缸DOHC 24氣門技術，搭配階梯式四速(su)手自一(yi)體變速(su)器(qi)，提供達到138kW/6000rpm的(de)(de)最大功率，以(yi)及(ji)248Nm/4000rpm的(de)(de)峰值扭力。在2.7升的(de)(de)排量下(xia)實現(xian)如此出色(se)的(de)(de)動力輸(shu)出，遠強于(yu)同級別的(de)(de)競(jing)爭對手，甚(shen)至超越了排量更(geng)大的(de)(de)車型。

規格參數

現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底(di)盤來自(zi)于(yu)現(xian)代Sonata轎(jiao)車(che)(che)，這也(ye)表明它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)更(geng)傾向于(yu)轎(jiao)車(che)(che)。前麥克弗遜式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)，后多(duo)連桿(gan)式(shi)設計使現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)更(geng)是一輛“城市(shi)多(duo)功(gong)能車(che)(che)”。在(zai)高速公(gong)路上(shang)(shang)(shang)(shang)行(xing)駛時，現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)架(jia)對于(yu)路面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)能夠(gou)很好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)吸收，車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顛簸十分輕微。現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)配置V型6缸2.7 L發(fa)動(dong)機(ji)，最大(da)功(gong)率(lv)達(da)(da)到(dao)132 kW，最大(da)扭矩為250 N·m。動(dong)力表現(xian)是它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian)，高速行(xing)駛十分平穩，車(che)(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)大(da)多(duo)來源于(yu)外(wai)后視鏡，發(fa)動(dong)機(ji)聲(sheng)音低沉渾厚，130km/h以(yi)上(shang)(shang)(shang)(shang)，發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速達(da)(da)到(dao)3 000r/min以(yi)上(shang)(shang)(shang)(shang)時，聲(sheng)音同(tong)樣并不(bu)吵人。這款現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)配置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是手/自(zi)一體(ti)式(shi)速器，它與發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合十分出色，即使突(tu)然急(ji)加速，車(che)(che)輛也(ye)沒有過(guo)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)停滯，手動(dong)換擋銜接十分順(shun)暢，加速表現(xian)一流。但是由于(yu)升(sheng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底(di)盤、美式(shi)偏軟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)架(jia)，使得(de)現(xian)代新(xin)(xin)(xin)勝(sheng)達(da)(da)在(zai)高速彎(wan)道(dao)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現(xian)一般(ban)，車(che)(che)身還是有令乘(cheng)員(yuan)不(bu)大(da)舒(shu)服(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)傾，寬大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身和輪胎也(ye)使得(de)它入(ru)彎(wan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反應略微遲滯，轉(zhuan)(zhuan)向靈敏度(du)不(bu)足。不(bu)過(guo)寬大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅可(ke)以(yi)將(jiang)乘(cheng)員(yuan)較好地固定(ding)在(zai)座(zuo)位上(shang)(shang)(shang)(shang)，彌補(bu)了車(che)(che)身側(ce)傾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)足。

雖然現代新勝(sheng)達的(de)(de)懸架來自(zi)轎車(che)，但(dan)是它(ta)的(de)(de)越野能(neng)力(li)卻不(bu)容置疑。現代新勝(sheng)達配置的(de)(de)是全時(shi)(shi)(shi)電子自(zi)動四驅(qu)系統，平時(shi)(shi)(shi)前后軸的(de)(de)輸(shu)出(chu)比為(wei)9:1，遇到(dao)相對惡劣的(de)(de)路(lu)況(kuang)時(shi)(shi)(shi)，最大調節可達到(dao)前后軸6:4，可保證隨時(shi)(shi)(shi)提(ti)供充足的(de)(de)動力(li)要求(qiu)。雖然采用獨立懸架，但(dan)是由于懸架行程(cheng)較長(chang)，所以具有較好的(de)(de)減振效果，在(zai)崎嶇的(de)(de)道路(lu)上行駛時(shi)(shi)(shi)，車(che)身的(de)(de)跳動較輕微(wei)，操(cao)縱更得心應手。207 mm的(de)(de)離地間隙使(shi)得它(ta)的(de)(de)通過(guo)性(xing)能(neng)十(shi)分出(chu)色。

品牌介紹

現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)集團(tuan)成立于(yu)1967年(nian)，由現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)、起(qi)亞汽(qi)車(che)、現(xian)代(dai)(dai)摩比斯等核心企業組成。集團(tuan)目前在中(zhong)(zhong)國已經投(tou)資設立包括北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)、東風悅(yue)達起(qi)亞汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)等在內的28家法人(ren)企業和13個辦事處。為更好地(di)整(zheng)合集團(tuan)在中(zhong)(zhong)國的投(tou)資業務(wu)，集團(tuan)于(yu)2004年(nian)9月在中(zhong)(zhong)國成立現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)（中(zhong)(zhong)國）投(tou)資有(you)限公(gong)司(si)。投(tou)資公(gong)司(si)主要圍(wei)繞(rao)整(zheng)車(che)生產(chan)為軸(zhou)心，推(tui)進制(zhi)造、服務(wu)、金融領域的新投(tou)資業務(wu)。

現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽車(che)（中(zhong)國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)目前(qian)在(zai)(zai)(zai)華直接投資(zi)的(de)(de)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)有(you)九(jiu)家，業(ye)務(wu)范(fan)圍(wei)涵蓋零(ling)部(bu)件(jian)生產/銷售、汽車(che)電子、二手(shou)車(che)、物流等，正(zheng)在(zai)(zai)(zai)逐步形成完(wan)整(zheng)的(de)(de)產業(ye)鏈條。九(jiu)家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)分別為(wei)：北(bei)(bei)京岱摩斯(si)變速(su)器有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、安克建設（北(bei)(bei)京）有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京奧特奧博系統集(ji)成有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)代(dai)二手(shou)車(che)經(jing)營有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)代(dai)派沃泰自動(dong)變速(su)箱（山(shan)東）有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京中(zhong)都格羅唯視(shi)物流有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽車(che)研(yan)發中(zhong)心（中(zhong)國(guo)）有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京現(xian)(xian)(xian)代(dai)信息技術(shu)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、山(shan)東現(xian)(xian)(xian)代(dai)威亞汽車(che)模具有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)。現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽車(che)（中(zhong)國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)希(xi)望，通過在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)開拓新的(de)(de)業(ye)務(wu)領(ling)域并(bing)且為(wei)集(ji)團內相關企業(ye)提供積(ji)極有(you)效的(de)(de)支持，形成更加完(wan)整(zheng)的(de)(de)汽車(che)產業(ye)價值鏈。

2006年7月起(qi)(qi)(qi)，現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投資(zi)有限公司(si)(si)被授權為現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)總經(jing)銷(xiao)商(shang)，負責從(cong)現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)起(qi)(qi)(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)直接進口(kou)(kou)現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)或(huo)起(qi)(qi)(qi)亞(ya)的(de)品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，并銷(xiao)售(shou)給經(jing)其授權的(de)國(guo)(guo)(guo)內4S品(pin)(pin)牌經(jing)銷(xiao)商(shang)。現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投資(zi)有限公司(si)(si)下設的(de)現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)整車(che)(che)(che)事業(ye)部(bu)集中(zhong)(zhong)(zhong)負責現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)亞(ya)品(pin)(pin)牌進口(kou)(kou)整車(che)(che)(che)在國(guo)(guo)(guo)內的(de)銷(xiao)售(shou)管理工作。 現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投資(zi)有限公司(si)(si)自(zi)成立(li)以來，為現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)在華促進合(he)作、擴(kuo)大交(jiao)流等方面做出了積極貢獻。同(tong)時，秉承現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)"品(pin)(pin)質至上"的(de)經(jing)營理念，一(yi)直以來將在全球各(ge)地市(shi)場汲取的(de)客戶管理經(jing)驗導入到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場。并以現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)、起(qi)(qi)(qi)亞(ya)品(pin)(pin)牌進口(kou)(kou)車(che)(che)(che)，北京現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)，東風(feng)悅達起(qi)(qi)(qi)亞(ya)和(he)四(si)川現(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)等合(he)資(zi)企(qi)業(ye)為中(zhong)(zhong)(zhong)心，開發出符合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場的(de)車(che)(che)(che)型。同(tong)時，在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場構筑金融、物流、銷(xiao)售(shou)、廣告、二手車(che)(che)(che)等完整的(de)服(fu)務(wu)體系，積極為消費(fei)者提供(gong)便利的(de)服(fu)務(wu)，保障顧(gu)客的(de)利益，讓中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)顧(gu)客真正(zheng)享受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)帶來的(de)便捷(jie)和(he)快樂！