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起亞嘉華
0 票數:0 #汽車#
起亞嘉華是在其原型車韓國起亞Carnival的基礎上改進而來的。嘉華的外形穩重氣派,商務與休閑匹配和諧。嘉華具有圓滑的輪廓線,寬大的鍍鉻進氣柵,大面積前后燈組,氣派非凡而霸氣十足,配合健碩的身材,“劍鋒”直指別克GL8。
  • 中文名稱: 起亞(ya)嘉華(hua)
  • 發布時間: 2004年(nian)7月8日
  • 參考價格: 19.58~28.8萬元
  • 所屬公司: 現代汽車(中國)投資有限(xian)公(gong)司
  • 發源地區: 北京
  • 官方網址:
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詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

起亞嘉華于2004年7月8日在北京(jing)頂級的(de)豪華會所華彬莊園宣布上市。嘉華搭(da)載一款3.5升V6發動機(ji),這是目前國內MPV的(de)最(zui)大排量。如(ru)上圖所示(shi),機(ji)艙外觀(guan)整(zheng)潔、有序(xu)。在5500轉時可以輸出190馬力,最(zui)大扭(niu)矩也達到(dao)了291N.M/3500rpm。理論油耗: 7.69-8.85 升/百(bai)公里。

產品設計

東風悅達起亞的(de)(de)(de)(de)大(da)型(xing)(xing)MPV-嘉(jia)華,是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)其原(yuan)型(xing)(xing)車韓國起亞Carnival的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上改進而(er)來的(de)(de)(de)(de)。Carnival一詞最(zui)早源自于拉(la)丁語,后演變(bian)用于英語使用,代(dai)表“慶典、大(da)型(xing)(xing)慶祝活動”的(de)(de)(de)(de)意味。 嘉(jia)華在(zai)(zai)(zai)售的(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing)按照(zhao)配(pei)(pei)置不(bu)同(tong)可分(fen)為標(biao)(biao)準版(GLS)、頂(ding)(ding)配(pei)(pei)版(TOP)。TOP版的(de)(de)(de)(de)外型(xing)(xing)、動力性(xing)、操(cao)控(kong)性(xing)與其標(biao)(biao)準版并無出入。只是(shi)(shi)(shi)頂(ding)(ding)配(pei)(pei)版在(zai)(zai)(zai)標(biao)(biao)準版的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上加(jia)裝了車載影院系(xi)統和(he)雙(shuang)色調方向盤。 嘉(jia)華的(de)(de)(de)(de)長相(xiang)是(shi)(shi)(shi)那種最(zui)大(da)眾(zhong)化的(de)(de)(de)(de)MPV造(zao)型(xing)(xing),圓滑的(de)(de)(de)(de)輪廓線(xian)沒有(you)任(ren)何棱角,寬大(da)的(de)(de)(de)(de)鍍鉻進氣柵,大(da)面(mian)積前后燈組氣派非凡,配(pei)(pei)合同(tong)樣(yang)健碩(shuo)的(de)(de)(de)(de)身(shen)材(cai)(cai),嘉(jia)華的(de)(de)(de)(de)霸氣感(gan)直指別(bie)克GL8。但是(shi)(shi)(shi),韓國的(de)(de)(de)(de)設計師很聰(cong)明,深知在(zai)(zai)(zai)流行減(jian)肥(fei)瘦身(shen)的(de)(de)(de)(de)今天,肥(fei)碩(shuo)的(de)(de)(de)(de)身(shen)材(cai)(cai)肯定不(bu)受歡(huan)迎,于是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)腰線(xian)以及裙(qun)圍部(bu)分(fen)多(duo)出了幾道凹(ao)面(mian),加(jia)上動感(gan)簡潔的(de)(de)(de)(de)6輻輪圈(quan),怎么(me)樣(yang),是(shi)(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)(shi)苗(miao)條(tiao)了幾分(fen)?

特色功能

嘉華(hua)內(nei)部(bu)(bu)座(zuo)(zuo)椅(yi)采(cai)用七座(zuo)(zuo)設計(ji),全為真皮包裹。前(qian)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)可以(yi)八方向(xiang)電動調(diao)(diao)(diao)節,并且帶有(you)(you)(you)加熱功(gong)能(neng)。座(zuo)(zuo)椅(yi)內(nei)部(bu)(bu)填充材料軟硬適度,承托性較(jiao)(jiao)好(hao)。嘉華(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)腿(tui)部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)較(jiao)(jiao)為充裕,達(da)到了(le)1080mm,后(hou)(hou)排(pai)腿(tui)部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)也達(da)到了(le)940mm。相比(bi)之(zhi)(zhi)下它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)頭部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you)些局促(cu),較(jiao)(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)一(yi)(yi)方面(mian)保(bao)證了(le)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)視線,但犧牲(sheng)了(le)部(bu)(bu)分(fen)頭部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)。相比(bi)之(zhi)(zhi)下它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)競爭對手(shou)(shou)(shou)別克GL8在這一(yi)(yi)方面(mian)做(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)比(bi)較(jiao)(jiao)到位(wei)(wei)。第二排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)活(huo)動空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)較(jiao)(jiao)為靈活(huo),整(zheng)體可以(yi)做(zuo)(zuo)360度調(diao)(diao)(diao)節、做(zuo)(zuo)前(qian)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置調(diao)(diao)(diao)節也很方便。(以(yi)下調(diao)(diao)(diao)節均為手(shou)(shou)(shou)動) 在座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)左側有(you)(you)(you)杯(bei)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)開關,輕輕一(yi)(yi)按杯(bei)架(jia)即可彈(dan)出。只是杯(bei)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)口徑大小(xiao)合適,放一(yi)(yi)瓶500ML的(de)(de)(de)(de)(de)礦(kuang)泉(quan)水是綽綽有(you)(you)(you)余的(de)(de)(de)(de)(de)。椅(yi)背(bei)后(hou)(hou)部(bu)(bu),裝(zhuang)有(you)(you)(you)小(xiao)桌椅(yi)方便第三(san)排(pai)乘(cheng)客就(jiu)餐。后(hou)(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)頭部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)較(jiao)(jiao)為充足(zu),但腿(tui)部(bu)(bu)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)尤為局促(cu)。1.80米的(de)(de)(de)(de)(de)身高做(zuo)(zuo)上去,膝蓋(gai)比(bi)較(jiao)(jiao)受罪,加之(zhi)(zhi)后(hou)(hou)排(pai)在深色(se)玻璃掩蓋(gai)下的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)艙,心情倍感壓抑。后(hou)(hou)排(pai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)只能(neng)做(zuo)(zuo)風量調(diao)(diao)(diao)節,帶有(you)(you)(you)彈(dan)簧可自(zi)行回位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)員拉(la)手(shou)(shou)(shou)手(shou)(shou)(shou)感不(bu)錯。令人失望的(de)(de)(de)(de)(de)是后(hou)(hou)排(pai)沒有(you)(you)(you)車(che)載煙灰缸,對于喜歡在車(che)內(nei)“噴云吐霧(wu)”的(de)(de)(de)(de)(de)朋友可要(yao)注意了(le)。 后(hou)(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)前(qian)后(hou)(hou)、上下、椅(yi)背(bei)分(fen)別可以(yi)進行調(diao)(diao)(diao)節。對于愛野營的(de)(de)(de)(de)(de)朋友嘉華(hua)是個比(bi)較(jiao)(jiao)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)選擇。前(qian)后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)都(dou)可以(yi)按100%的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)放倒,三(san)個成(cheng)年(nian)人躺(tang)在上面(mian)還是不(bu)成(cheng)問題的(de)(de)(de)(de)(de)。

規格參數

嘉(jia)(jia)華(hua)搭載一(yi)款(kuan)3.5升(sheng)V6發動機,這(zhe)是(shi)目前國內(nei)MPV的最大(da)排量。如上圖所示,機艙外觀整(zheng)潔、有序(xu)。在(zai)5500轉時可以輸出190馬(ma)力,最大(da)扭矩(ju)也達(da)到了291N.M/3500rpm。這(zhe)臺發動機來自現代的旗艦(jian)Centennial(百年世(shi)紀)。全(quan)新起亞嘉(jia)(jia)華(hua)的長寬高為5115/1985/1790mm,軸距比上一(yi)代車型增加40mm達(da)到了3060mm。

品牌介紹

起(qi)亞(ya)汽車(Kia Motors)是現(xian)代(dai)起(qi)亞(ya)汽車集團的(de)子公司,也(ye)是韓國較(jiao)大的(de)汽車制造商,總部(bu)位于(yu)首爾。

起亞汽車是(shi)韓國老牌(pai)的汽車公司。1944年(nian)底,二戰還沒(mei)有結束,勢衰(shuai)力竭的日軍還沒(mei)有撤離朝鮮(xian)半(ban)島(dao)。在(zai)12月的一天,起亞公司的前(qian)身京城精工終于突破種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)困難在(zai)漢城成(cheng)立了,對于每個(ge)起亞人甚至整個(ge)韓國汽車工業來說,這一時(shi)刻是(shi)值得紀念的。

起亞汽車中國

為(wei)響應起亞汽車"The Power To Surprise"的(de)全(quan)球化(hua)品牌戰略,加快開拓中國市場的(de)步伐,起亞汽車(中國)成(cheng)立于2006年8月,是起亞汽車在中國的(de)獨立法人機構。

起亞汽車(che)(che)(中國)目前(qian)已在全(quan)國范圍內擁有53個(ge)銷售網(wang)(wang)點、40余家售后服務(wu)網(wang)(wang)點。目前(qian)面(mian)向中國市(shi)場推出有:智能運動(dong)型(xing)(xing)豪華轎車(che)(che)CADENZA凱(kai)尊、09年(nian)戰略車(che)(che)型(xing)(xing)都市(shi)SUV-索蘭托 (NEW SORENTO),實(shi)現更少(shao)油耗與排放、更強(qiang)動(dong)力的柴油版索蘭托,注重(zhong)家庭(ting)和實(shi)用(yong)的都市(shi)多功能車(che)(che)-新(xin)佳(jia)樂(NEW CARENS),豪華型(xing)(xing)MPV-VQ,2010年(nian)上市(shi)的時尚轎跑速邁(SHUMA),起亞豪華旗艦型(xing)(xing)SUV-霸銳(BORREGO)。

在中國(guo)上市的每一(yi)(yi)款車型都是起亞(ya)汽車精心(xin)打造的杰作(zuo),每一(yi)(yi)款都以出眾(zhong)的品質和(he)超凡的價值(zhi)得到中國(guo)消費者的贊譽(yu)和(he)青睞。此外,起亞(ya)汽車(中國(guo))自2009年就已經推出全(quan)車系"私人化"24小時全(quan)國(guo)范圍的道路救(jiu)援服務,進一(yi)(yi)步實現服務升級。

優秀的(de)產(chan)品及服務品質(zhi)成就了起亞汽車(che)(中國)在銷量上的(de)穩步(bu)發展。面對未(wei)來(lai),起亞汽車(che)(中國)將繼續秉承"向起亞用(yong)戶(hu)提供價(jia)值"的(de)全球性理念,將不遺余力地向中國消費者(zhe)提供優質(zhi)的(de)產(chan)品與周到的(de)服務而努力,把起亞汽車(che)品牌建(jian)設成為(wei)有較大影響力、有良(liang)好口(kou)碑的(de)汽車(che)品牌,也將繼續為(wei)中國汽車(che)工業的(de)發展做出貢(gong)獻。

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