設計opirus的目的旨(zhi)在打(da)造韓國國內汽車(che)市(shi)(shi)場(chang)中(zhong)的豪華轎車(che)的楷模。作為起亞(ya)汽車(che)向國際汽車(che)市(shi)(shi)場(chang)引入頂級(ji)乘用轎車(che)的第一款(kuan),opirus也代表(biao)了起亞(ya)公司新產品的重要(yao)傾向。
安(an)全性是現(xian)代汽車的(de)一(yi)大主要參數,起(qi)亞歐菲萊斯(si)opirus帶(dai)有abs、ebd和tcs標準配(pei)置(zhi);同時還裝配(pei)esp系(xi)統,在緊急(ji)情(qing)況下,加強了(le)控制(zhi)性能;8安(an)全氣囊更是能有效的(de)保障乘(cheng)客的(de)安(an)全。在環保方面(mian)opirus體(ti)現(xian)了(le)起(qi)亞追求綠色(se)設計的(de)理念,采用可再(zai)循環材料,達到歐3和歐4的(de)排放標準。
opirus是(shi)一(yi)款特(te)征鮮明(ming)的(de)轎車(che),既保(bao)留了一(yi)些從小(xiao)型轎車(che)如optima/mgentis上借鑒的(de)設(she)計元素,又(you)維持了很(hen)多自身的(de)獨特(te)設(she)計。由室內(nei)設(she)計市(shi)sung-dae baek領銜的(de)設(she)計小(xiao)組,很(hen)大(da)程(cheng)度上受到歐洲懷(huai)舊派(pai)設(she)計的(de)影響,同時又(you)融合了一(yi)些增加這款車(che)型在全球其他(ta)的(de)吸引力設(she)計的(de)特(te)點。
從正(zheng)面看去,整個前(qian)臉是自信的梯型(xing)散(san)熱(re)(re)器隔(ge)(ge)柵。為(wei)了增加視覺效(xiao)果隔(ge)(ge)柵采用鍍鉻工(gong)藝顯得更為(wei)精致。隔(ge)(ge)柵的兩側與(yu)前(qian)大(da)燈(deng)相(xiang)連,前(qian)大(da)等是由雙(shuang)座燈(deng)具(ju)組成(cheng)的燈(deng)組,為(wei)橢圓型(xing),角(jiao)度(du)略微內向,以與(yu)散(san)熱(re)(re)器的流線配合(he)。在opirus的前(qian)保(bao)險(xian)杠上裝有大(da)燈(deng)清洗(xi)器,可以使大(da)燈(deng)保(bao)持清潔而不會有道(dao)路甩到(dao)大(da)燈(deng)上的塵土,同時保(bao)證最佳的視野(ye)。
從后(hou)面(mian)看,opirus同(tong)樣有著其獨(du)特的(de)風(feng)格。行李箱蓋是弧型的(de),形(xing)成(cheng)(cheng)一個平(ping)滑的(de)表面(mian),沿(yan)著車身的(de)尾(wei)部延伸,成(cheng)(cheng)為后(hou)窗玻璃流線的(de)完美補充(chong),尾(wei)燈被(bei)行李箱分割開來(lai),外面(mian)的(de)是倒車燈和(he)(he)(he)轉向(xiang)燈,里面(mian)是嵌入行李箱的(de)制動燈和(he)(he)(he)后(hou)反(fan)射燈,尾(wei)燈用一層(ceng)聚碳酸酯透鏡(jing)保護,透露出高水平(ping)的(de)外觀和(he)(he)(he)美觀。
內(nei)飾的(de)(de)設計延續了構(gou)成轎車(che)外部特征的(de)(de)同樣(yang)流線,表面略顯(xian)彎曲,邊緣光滑,根據人體工程(cheng)學布置的(de)(de)控制元件最大程(cheng)度上保(bao)證操作的(de)(de)簡便(bian)性,加以些(xie)許的(de)(de)桃木(mu)內(nei)飾,較顯(xian)高(gao)貴!在實際乘坐過程(cheng)中opirus的(de)(de)后排坐椅質感比較松軟,對腰部和背部的(de)(de)支撐還有待加強(qiang),后排的(de)(de)腿部空間也不是很(hen)充裕(yu),這與接近4800mm的(de)(de)車(che)身(shen)長(chang)度是極不相稱(cheng)的(de)(de)。
opirus包(bao)括了一個完全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自動恒溫(wen)空(kong)調(diao)控制(zhi)系(xi)統,一次接觸(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)auto功能設置(zhi)溫(wen)度(du),空(kong)調(diao)空(kong)氣流量和(he)(he)風扇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速度(du),而不需要駕駛員做更多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)入。個人覺得opirus的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛倉中一個亮(liang)點是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)(yin)響(xiang)系(xi)統,特制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)6聲(sheng)道,270瓦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)(yin)響(xiang)系(xi)統是(shi)由美國生產商infnity制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),它(ta)傳(chuan)遞出超凡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)(yin)樂細節和(he)(he)現實感(gan)。聲(sheng)音(yin)(yin)通過標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)8揚聲(sheng)器組合(he)廣播,4個6.5英寸(cun)揚聲(sheng)器和(he)(he)4個1.5英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)音(yin)(yin)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴音(yin)(yin)器分別安(an)裝在前后門(men)上。并(bing)且(qie)(qie)有一個安(an)裝在衣(yi)帽架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)音(yin)(yin)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴音(yin)(yin)器,且(qie)(qie)包(bao)括一個外部放大器。
opirus裝備了(le)3.5lv6汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機,采(cai)用(yong)了(le)先進的(de)計(ji)算機輔助設計(ji)技術,并(bing)應用(yong)了(le)輕重(zhong)量(liang)的(de)合金(jin)(jin)材料,連桿采(cai)用(yong)了(le)鍛鑄金(jin)(jin)屬等,從而(er)使(shi)(shi)得opirus發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機非常的(de)輕同(tong)時(shi)有(you)著卓越的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力---重(zhong)量(liang)比。opirus可(ke)(ke)“遠觀”,其性能更(geng)值得“把玩”。opirus發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機與5速(su)自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)箱匹配,同(tong)時(shi)帶有(you)順序手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模(mo)式,這樣(yang)駕駛者可(ke)(ke)以(yi)在完全自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和更(geng)具運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性的(de)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)操控(kong)之間自由切換。opirus的(de)懸掛采(cai)用(yong)標準的(de)空(kong)氣填充式減震(zhen)器作為支撐,減震(zhen)器可(ke)(ke)以(yi)根據壓縮量(liang)的(de)一(yi)定比例(li)提供阻尼(ni)力,以(yi)減少道路震(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)傳(chuan)遞(di)到車身的(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),這種(zhong)結(jie)構優化了(le)初(chu)使(shi)(shi)偏差(cha)同(tong)時(shi)將噪音水平最小化。
起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)(Kia Motors)是現代(dai)起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)集(ji)團的子(zi)公司,也是韓國較大的汽(qi)車(che)(che)制造商,總(zong)部位于(yu)首爾(er)。
起亞(ya)汽車是韓(han)國老牌的汽車公(gong)司。1944年底(di),二戰還沒(mei)有(you)結束,勢衰力竭的日軍(jun)還沒(mei)有(you)撤離朝鮮半島(dao)。在(zai)12月的一(yi)(yi)天,起亞(ya)公(gong)司的前身京(jing)城精工(gong)終于突破種(zhong)種(zhong)困難在(zai)漢城成立了,對(dui)于每個起亞(ya)人甚至整個韓(han)國汽車工(gong)業來說,這一(yi)(yi)時刻是值(zhi)得紀念的。
起亞汽車中國
為(wei)響應起(qi)(qi)亞汽(qi)車"The Power To Surprise"的(de)(de)(de)全球化品牌(pai)戰(zhan)略(lve),加快(kuai)開(kai)拓中(zhong)國市(shi)場的(de)(de)(de)步(bu)伐,起(qi)(qi)亞汽(qi)車(中(zhong)國)成立于2006年8月,是(shi)起(qi)(qi)亞汽(qi)車在中(zhong)國的(de)(de)(de)獨立法人機(ji)構。
起亞汽車(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo))目前已在全國(guo)范(fan)圍內(nei)擁有(you)53個銷售網點、40余家售后服務網點。目前面向中(zhong)國(guo)市場推出有(you):智(zhi)能運動(dong)型豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)(che)CADENZA凱尊、09年戰(zhan)略車(che)(che)(che)型都市SUV-索蘭托 (NEW SORENTO),實現更少油耗與排放、更強(qiang)動(dong)力的柴油版索蘭托,注(zhu)重家庭和實用(yong)的都市多功能車(che)(che)(che)-新佳樂(NEW CARENS),豪(hao)華型MPV-VQ,2010年上市的時尚(shang)轎(jiao)跑速(su)邁(mai)(SHUMA),起亞豪(hao)華旗艦型SUV-霸銳(BORREGO)。
在中國(guo)上市的(de)(de)每(mei)一(yi)款(kuan)車(che)型都是起亞汽車(che)精心(xin)打造的(de)(de)杰作,每(mei)一(yi)款(kuan)都以(yi)出眾的(de)(de)品質和超凡(fan)的(de)(de)價值得到中國(guo)消費者的(de)(de)贊(zan)譽(yu)和青睞。此外,起亞汽車(che)(中國(guo))自2009年就已經(jing)推出全(quan)車(che)系"私(si)人化"24小時全(quan)國(guo)范圍的(de)(de)道路救援服務(wu),進一(yi)步(bu)實現服務(wu)升級。
優秀的(de)(de)(de)產品及服(fu)務品質(zhi)成就(jiu)了起(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)(中國(guo))在銷量上的(de)(de)(de)穩步發(fa)展。面對未來,起(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)(中國(guo))將繼續秉承(cheng)"向起(qi)亞用(yong)戶(hu)提供價(jia)值"的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)性理(li)念,將不(bu)遺余力(li)地向中國(guo)消(xiao)費者提供優質(zhi)的(de)(de)(de)產品與周到的(de)(de)(de)服(fu)務而(er)努力(li),把(ba)起(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)建設(she)成為(wei)有較大影響力(li)、有良好(hao)口(kou)碑的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai),也將繼續為(wei)中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發(fa)展做出貢獻。