威客(ke)外型設計(ji)簡潔穩(wen)重、人性(xing)化配置觸手可及(ji)、高科技(ji)設施一應俱全(quan)、動力性(xing)能強勁澎湃、安全(quan)設施環環相扣,是一款不斷取得(de)進步(bu)的(de)多(duo)功(gong)能汽車。在中(zhong)國上市出售威客(ke)的(de)分別達到了(le)軸距(ju)為2890mm。與(yu)一般MPV車型不同,威客(ke)的(de)設計(ji)帶(dai)有濃重的(de)未來氣息(xi),同時融入了(le)純(chun)粹的(de)古典設計(ji)元素,在古典和現代中(zhong)取得(de)了(le)巧妙的(de)平衡。前(qian)后組合尾燈,高可視(shi)性(xing)極高,保證了(le)夜間駕駛(shi)安全(quan);細(xi)節設計(ji)符(fu)合空氣動力學,在降低氣流干擾和風(feng)燥(zao)的(de)同時,提高燃油經濟性(xing)。威客(ke)的(de)內(nei)艙設計(ji)十(shi)分人性(xing)完美(mei),淺色調內(nei)飾(shi),凸顯(xian)寧靜與(yu)舒適。
從VQ翻譯為(wei)“威(wei)客(ke)”,倒是和(he)這(zhe)(zhe)款MPV的(de)外形(xing)很貼切。4810mm、1985mm、1760mm的(de)長寬高(gao),讓(rang)威(wei)客(ke)看起來十(shi)分(fen)健(jian)碩威(wei)嚴,與(yu)同級別的(de)GL8陸尊、奧(ao)德賽比起來,威(wei)客(ke)的(de)形(xing)體更為(wei)高(gao)大(da)和(he)寬綽。在(zai)前臉與(yu)后尾,威(wei)客(ke)采用多(duo)平(ping)面(mian)凸凹(ao)組合設(she)計,更多(duo)運(yun)用直線(xian)(xian)對平(ping)面(mian)進行切割,特別是前后大(da)燈(deng),粗獷的(de)輪(lun)廓線(xian)(xian)條(tiao)里,多(duo)盞主副燈(deng)如(ru)排炮般隊列,這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)設(she)計讓(rang)威(wei)客(ke)的(de)肌(ji)肉感極強(qiang)。
威客(ke)(ke)在(zai)內(nei)部(bu)空間的(de)設計(ji)上下足(zu)了功(gong)夫,在(zai)寬敞的(de)車(che)廂(xiang)內(nei)可(ke)以(yi)隨(sui)心(xin)所欲(yu)地調節座椅(yi),只需簡單的(de)步驟(zou)就可(ke)以(yi)將二、三排座椅(yi)折疊或移(yi)開,騰出(chu)一個長達1842mm、2606升(sheng)的(de)立體空間,而這些椅(yi)子則可(ke)作為舒適的(de)躺椅(yi)。在(zai)行(xing)進過程中威客(ke)(ke)寬大的(de)內(nei)艙也可(ke)以(yi)作為一個“移(yi)動辦(ban)公室”,進入車(che)內(nei)迎(ying)接賓客(ke)(ke)的(de)是(shi)SUS型迎(ying)賓踏板(ban)以(yi)及迎(ying)賓燈,充分展示了威客(ke)(ke)豪華商(shang)務MPV的(de)風格(ge),真正做到“商(shang)務休閑”兩不誤(wu)。
威客豐富和(he)人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)豪華配(pei)置達到了(le)(le)許多(duo)50萬元進口MPV的(de)(de)(de)規格。其厚實(shi)、沉(chen)重的(de)(de)(de)側門,無須車(che)(che)主手(shou)(shou)動拉(la)開(kai),只需按一(yi)下把(ba)手(shou)(shou)或者(zhe)B柱(zhu)上的(de)(de)(de)按鈕,就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)全自動地(di)隨意開(kai)閉。而(er)人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)三區域溫度控制,則可(ke)(ke)以(yi)(yi)滿(man)(man)足多(duo)人(ren)乘(cheng)坐時(shi)乘(cheng)客對于溫度的(de)(de)(de)不同(tong)要求(qiu)。此外,威客配(pei)備(bei)了(le)(le)同(tong)級車(che)(che)型中少見的(de)(de)(de)DVD音響系統,置身車(che)(che)內,可(ke)(ke)以(yi)(yi)感受到家(jia)庭(ting)影院(yuan)般的(de)(de)(de)聽覺與視覺雙重沖擊。同(tong)時(shi),在(zai)威客車(che)(che)內還配(pei)置了(le)(le)多(duo)個水杯托架、儲(chu)物(wu)箱(xiang)、手(shou)(shou)套箱(xiang)等人(ren)性(xing)化小物(wu)件為(wei)駕(jia)乘(cheng)者(zhe)提(ti)供享受生活(huo)的(de)(de)(de)平(ping)衡和(he)需求(qiu),滿(man)(man)足了(le)(le)駕(jia)乘(cheng)者(zhe)商務和(he)休閑(xian)的(de)(de)(de)雙重需求(qiu)。特別值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是(shi)(shi),威客全車(che)(che)兩扇側滑門以(yi)(yi)及后尾門均可(ke)(ke)用(yong)車(che)(che)鑰匙(chi)遙控開(kai)啟關閉。站在(zai)車(che)(che)外,受持(chi)車(che)(che)匙(chi),運籌帷幄間,你會(hui)感覺身旁的(de)(de)(de)威客就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)智能(neng)商務艙。
起亞威客(ke)長(chang)寬高(gao)4810mm、1985mm、1760mm,軸距 2890m。威客(ke)在動(dong)(dong)(dong)力(li)性上的(de)(de)表(biao)(biao)現(xian)(xian)還是(shi)令人滿(man)意的(de)(de)。這(zhe)次試駕的(de)(de)起亞威客(ke)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)核心是(shi)μ-2.7V6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,該發(fa)動(dong)(dong)(dong)機在轉速(su)為(wei)4000rpm時可以達到249Nm的(de)(de)最(zui)大扭矩;當轉速(su)為(wei)6000rpm時,威客(ke)可達到139kw的(de)(de)最(zui)大功率。起步(bu)(bu)時,威客(ke)提速(su)稍顯滯后,但上得60公里時速(su)后,車體(ti)加速(su)就現(xian)(xian)出游刃有余的(de)(de)感覺。2.7的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)(dong)2噸重的(de)(de)車身,起步(bu)(bu)時是(shi)吃(chi)重的(de)(de),不(bu)過(guo)從整體(ti)調配(pei)上,威客(ke)還是(shi)表(biao)(biao)現(xian)(xian)出一(yi)種泰然自若狀態(tai),加速(su)雖不(bu)溫不(bu)火,但始終處于一(yi)種充(chong)足但有節制的(de)(de)提速(su)狀態(tai),換擋順滑(hua)度也令人滿(man)意,這(zhe)與其照顧車內賓客(ke)的(de)(de)商務形象符合(he)。
起(qi)(qi)亞(ya)汽車(Kia Motors)是(shi)現代起(qi)(qi)亞(ya)汽車集團的(de)子公司,也是(shi)韓國較大的(de)汽車制造商,總部位(wei)于(yu)首爾。
起(qi)(qi)(qi)亞汽(qi)車是韓(han)國(guo)老牌的(de)(de)汽(qi)車公(gong)司。1944年底,二戰還沒有結束,勢衰力竭的(de)(de)日軍還沒有撤離朝鮮半島。在(zai)12月的(de)(de)一天,起(qi)(qi)(qi)亞公(gong)司的(de)(de)前身京城(cheng)(cheng)精工(gong)終于突破種(zhong)種(zhong)困難(nan)在(zai)漢城(cheng)(cheng)成立了,對于每個(ge)起(qi)(qi)(qi)亞人甚至(zhi)整個(ge)韓(han)國(guo)汽(qi)車工(gong)業來說,這一時刻是值得(de)紀念的(de)(de)。
起亞汽車中國
為響應起亞(ya)汽(qi)車(che)(che)"The Power To Surprise"的全(quan)球化品牌戰略(lve),加快開拓中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場的步伐,起亞(ya)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))成(cheng)立于(yu)2006年8月,是起亞(ya)汽(qi)車(che)(che)在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的獨(du)立法人機構。
起亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(中國(guo))目(mu)前已(yi)在全國(guo)范圍內擁(yong)有53個銷售(shou)網(wang)點、40余家售(shou)后服務網(wang)點。目(mu)前面向中國(guo)市場推出有:智能運動(dong)型(xing)豪(hao)華(hua)轎車(che)CADENZA凱(kai)尊(zun)、09年戰略車(che)型(xing)都(dou)(dou)市SUV-索蘭(lan)托 (NEW SORENTO),實(shi)現更少(shao)油耗與(yu)排(pai)放、更強(qiang)動(dong)力的(de)柴油版索蘭(lan)托,注重(zhong)家庭和實(shi)用(yong)的(de)都(dou)(dou)市多功能車(che)-新(xin)佳樂(NEW CARENS),豪(hao)華(hua)型(xing)MPV-VQ,2010年上市的(de)時尚轎跑速邁(SHUMA),起亞(ya)(ya)豪(hao)華(hua)旗艦型(xing)SUV-霸銳(BORREGO)。
在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上市的每(mei)一(yi)款車型都是起亞汽車精心打造的杰作,每(mei)一(yi)款都以出(chu)眾的品(pin)質和(he)超凡的價值得到中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)消費者的贊譽和(he)青睞(lai)。此外,起亞汽車(中(zhong)(zhong)國(guo)(guo))自2009年(nian)就已經推出(chu)全(quan)車系(xi)"私人化"24小時全(quan)國(guo)(guo)范(fan)圍的道路救援(yuan)服務,進一(yi)步實現服務升級。
優(you)秀的產(chan)品(pin)及服(fu)務(wu)品(pin)質成(cheng)(cheng)就了(le)起(qi)亞汽車(che)(中(zhong)國(guo))在銷量上的穩步發展。面對未來(lai),起(qi)亞汽車(che)(中(zhong)國(guo))將(jiang)(jiang)繼續秉承"向起(qi)亞用(yong)戶提(ti)(ti)供(gong)價(jia)值(zhi)"的全球性理念,將(jiang)(jiang)不遺(yi)余力地(di)向中(zhong)國(guo)消費(fei)者提(ti)(ti)供(gong)優(you)質的產(chan)品(pin)與(yu)周到的服(fu)務(wu)而(er)努(nu)力,把起(qi)亞汽車(che)品(pin)牌建設成(cheng)(cheng)為有較大影響力、有良(liang)好口碑的汽車(che)品(pin)牌,也將(jiang)(jiang)繼續為中(zhong)國(guo)汽車(che)工業的發展做出貢獻。