上(shang)海英倫TX4作為(wei)吉利(li)汽車(che)與(yu)英國錳銅(tong)聯姻的(de)(de)(de)結晶,將聞名全球的(de)(de)(de)倫敦(dun)形象帶(dai)到了(le)古老的(de)(de)(de)中(zhong)國。一(yi)眼看(kan)去TX4就(jiu)把你帶(dai)回到1959年的(de)(de)(de)倫敦(dun),中(zhong)古的(de)(de)(de)車(che)身(shen)造(zao)型、碩大(da)的(de)(de)(de)瀑布(bu)式鍍烙中(zhong)網、經典的(de)(de)(de)圓(yuan)形頭(tou)燈,這樣復(fu)古的(de)(de)(de)造(zao)型放在圓(yuan)潤曲線大(da)行其(qi)道的(de)(de)(de)今(jin)天絕對顛覆(fu)你的(de)(de)(de)審美觀。不過這種經典的(de)(de)(de)車(che)身(shen)設(she)計自1959年TX4的(de)(de)(de)前(qian)身(shen)FX4誕生起,就(jiu)從未改變,歷經四代延續了(le)整整50年,難怪我看(kan)到它(ta)時會有(you)時光倒(dao)流的(de)(de)(de)錯(cuo)覺(jue)。
碩(shuo)大的(de)(de)(de)中網(wang)和圓圓的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)一直都是(shi)(shi)老(lao)爺(ye)車的(de)(de)(de)經典造型,可(ke)謂是(shi)(shi)古典兼顧(gu)商務,也是(shi)(shi)傳統的(de)(de)(de)英式豪華車特別愛用(yong)的(de)(de)(de)設計(ji),在這(zhe)個(ge)追求復古的(de)(de)(de)年代(dai)卻又顯得時尚了。車燈(deng)的(de)(de)(de)設計(ji)絕對(dui)是(shi)(shi)簡(jian)潔實用(yong)對(dui)科(ke)技含量(liang)的(de)(de)(de)顛(dian)覆。經典復古路(lu)線,注重的(de)(de)(de)只是(shi)(shi)實用(yong)二(er)字!鹵素大燈(deng)僅提供上下(xia)高度可(ke)調(diao)節(jie)功能。
雖然Maxxis 175R16C的(de)輪(lun)胎搭配在TX4上略顯小巧,但(dan)勝在輪(lun)轂式樣(yang)古典,這(zhe)樣(yang)經典的(de)設計也只有搭配在TX4這(zhe)樣(yang)復(fu)古的(de)車(che)型上,才會(hui)顯得格外(wai)的(de)矚目,呈現出一種簡約之美。
作為世界聞名(ming)經(jing)典出租車的(de)(de)代表(biao),上(shang)海英倫TX4的(de)(de)內飾(shi)(shi)如同外(wai)表(biao)一樣延續著(zhu)簡約實用的(de)(de)英倫風格。桃木飾(shi)(shi)板和灰黑色(se)的(de)(de)內飾(shi)(shi)框架搭配(pei)在一起,既古典大氣,又給人簡約實用之感(gan)。簡單(dan)的(de)(de)三幅(fu)方向盤單(dan)從外(wai)型來看沒有任何特色(se),其(qi)實手(shou)感(gan)卻是好的(de)(de)很。
在中古的中控臺上,卻(que)搭載這一(yi)個現(xian)代感十(shi)足(zu)的儀表盤。液晶屏幕和數字顯示(shi)告訴我們,雖然長(chang)得來(lai),但(dan)是TX4出(chu)生在現(xian)代。
作為一臺商務車,行車時的(de)安全還是應該(gai)高度重(zhong)視(shi)的(de)。而且駕(jia)駛座下的(de)滅火器,無疑又是英國紳士細心的(de)再次體現。
有著其他車(che)(che)型無(wu)可比擬(ni)的(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)優勢。空(kong)間(jian)(jian)(jian)的(de)優勢得益于設計的(de)精巧,一反常態(tai)的(de)駕駛(shi)室(shi)設計使(shi)司機處在(zai)一個安(an)全但(dan)不封閉的(de)小空(kong)間(jian)(jian)(jian)中,而副駕駛(shi)儲物的(de)設計雖然(ran)顛覆了傳統轎車(che)(che)后備箱的(de)使(shi)用理念,但(dan)是(shi)卻帶來了更為(wei)寬大(da)的(de)車(che)(che)內(nei)儲物空(kong)間(jian)(jian)(jian)。
自動(dong)車(che)(che)門鎖功能在國內(nei)其他車(che)(che)型上(shang)所見不多,這樣的(de)(de)設計在安(an)全性方面(mian)考慮的(de)(de)是非常(chang)多的(de)(de)。車(che)(che)輛未徹底停止且司機(ji)并未踩死剎(cha)車(che)(che)時,門鎖指(zhi)示(shi)燈一直為紅色,此時車(che)(che)門處(chu)于鎖止狀態,無法開啟。
除此之(zhi)外,作為定位(wei)高端的(de)(de)商務用(yong)車,上海英倫TX4配(pei)備了周到的(de)(de)空調出(chu)風(feng)口,駕駛席(xi)(xi)和乘客(ke)席(xi)(xi)也都配(pei)備照明燈,并(bing)在(zai)全(quan)系標配(pei)CD機,在(zai)乘客(ke)室還可(ke)以(yi)選(xuan)裝獨立的(de)(de)音響(xiang)控制(zhi)系統。在(zai)TX4的(de)(de)高配(pei)車型上,客(ke)戶還可(ke)以(yi)選(xuan)裝GPS和倒車雷達。另外,由于前后艙的(de)(de)隔離(li)設(she)計,TX4的(de)(de)乘客(ke)艙和駕駛席(xi)(xi)都配(pei)備了通(tong)訊設(she)施,讓乘客(ke)在(zai)享有寬(kuan)敞舒適空間(jian)的(de)(de)同時,可(ke)以(yi)更(geng)順暢地交談溝通(tong),擁有一個安全(quan)、私密的(de)(de)移動辦公(gong)室。
動力方面最大的(de)(de)(de)亮點、也(ye)是整車最大的(de)(de)(de)亮點或許就是這臺意(yi)大利VM公司的(de)(de)(de)原裝進口2.5L渦輪增壓柴油(you)發動機(ji)了。雖然2.5升的(de)(de)(de)發動機(ji)只有‘區(qu)區(qu)’79KW的(de)(de)(de)最大功率,但(dan)它可以在(zai)1800轉時爆發240N.m的(de)(de)(de)大扭(niu)矩(ju)。由(you)于柴油(you)機(ji)本身(shen)高扭(niu)矩(ju)、低(di)功率的(de)(de)(de)特性,使得該車在(zai)城市道路中的(de)(de)(de)行駛(shi)感覺(jue)異常輕松,同時油(you)耗方面對比同排量汽油(you)機(ji)也(ye)有明顯的(de)(de)(de)優勢。
上(shang)海英倫TX4搭載五檔(dang)自(zi)動變速箱(xiang),車輛在靜止時進(jin)行檔(dang)位更變所(suo)帶來(lai)的瞬間沖擊感相當強烈(lie),不過正式上(shang)路行駛時,這(zhe)臺變速箱(xiang)又變得(de)很平順起來(lai)。
吉利汽車(che)品(pin)牌秉承(cheng)著”造每個(ge)人的(de)精(jing)品(pin)車(che)”品(pin)牌使命,“動感精(jing)致(zhi)(zhi)”、“自信激(ji)揚”的(de)品(pin)牌內涵(han),致(zhi)(zhi)力于成為具競爭力和受人尊敬的(de)中國汽車(che)品(pin)牌。
吉利汽車總(zong)部(bu)設在杭州,在浙江臺州、寧波、湖南湘(xiang)潭、四(si)川成都、陜西寶雞(ji)、山西晉中等(deng)地(di)建有(you)(you)(you)汽車整(zheng)車和動力總(zong)成制(zhi)造基地(di),并在白(bai)俄羅斯共和國(guo)等(deng)國(guo)家和地(di)區建有(you)(you)(you)海外(wai)工廠,產品銷售及服務(wu)網(wang)絡遍布世界各地(di)。現有(you)(you)(you)博系、繽系、帝豪系、遠景系等(deng)10多款整(zheng)車產品及1.0L-3.5L全系列發動機(ji)及相(xiang)匹配的手動、自動變(bian)速器。
2019年(nian)(nian)是吉利汽車(che)(che)的(de)(de)產(chan)品大年(nian)(nian),將推(tui)出首款(kuan)(kuan)MPV嘉際(ji)、基于CMA打造(zao)的(de)(de)“高階運(yun)動SUV”星越、純電動轎(jiao)車(che)(che)幾何A、領克新(xin)(xin)車(che)(che)型(xing)等6款(kuan)(kuan)新(xin)(xin)產(chan)品,以及(ji)近10款(kuan)(kuan)改款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)。同時(shi),還將加快新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發展步伐(fa),密(mi)集(ji)投放包括領克02、領克03、繽越、繽瑞、帝豪(hao)GL等多款(kuan)(kuan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)及(ji)電氣(qi)化(hua)車(che)(che)型(xing),滿足消費者日益增長的(de)(de)價值需求。
到2020年,吉利汽車(che)將推出超過30款新(xin)產(chan)品(pin),產(chan)品(pin)將涉及(ji)轎車(che)、跨界車(che)、SUV、MPV各品(pin)類(lei),滿足不同的(de)市場定位及(ji)需求,實現年產(chan)銷200萬(wan)輛目標。
吉(ji)利控股集(ji)(ji)(ji)團由吉(ji)利汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團、沃爾沃汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團、吉(ji)利科技集(ji)(ji)(ji)團、吉(ji)利新能源商(shang)用車(che)集(ji)(ji)(ji)團和(he)銘泰(tai)集(ji)(ji)(ji)團等五大(da)核心子集(ji)(ji)(ji)團組(zu)成。吉(ji)利汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團由以下(xia)品牌組(zu)成:吉(ji)利汽(qi)(qi)車(che)、幾何汽(qi)(qi)車(che),領克汽(qi)(qi)車(che)、寶騰汽(qi)(qi)車(che)和(he)路特(te)斯汽(qi)(qi)車(che)。
吉利(li)(li)控股(gu)集(ji)團(tuan)(ZGH)是一家全(quan)球化企業(ye),集(ji)團(tuan)始建于1986年(nian),于1997年(nian)進入汽車(che)行業(ye);1998年(nian),首(shou)輛吉利(li)(li)汽車(che)在中國臺州臨海基地(di)(di)下線。吉利(li)(li)一直專注實業(ye),專注技術創新(xin)和人才培養,不(bu)斷(duan)打基礎練內功(gong),堅(jian)定不(bu)移(yi)地(di)(di)推動企業(ye)健康可持續(xu)發展(zhan)。
目前,吉(ji)(ji)利(li)控(kong)股(gu)集(ji)團(tuan)已發展成(cheng)為一家集(ji)汽(qi)車整車、動(dong)力總成(cheng)、關鍵零部件(jian)設計、研(yan)發、生(sheng)產、銷售及服務(wu)(wu)于一體,并涵(han)蓋(gai)出(chu)行服務(wu)(wu)、線上科技(ji)創(chuang)新(xin)、金融服務(wu)(wu)、教育、賽車運動(dong)等業務(wu)(wu)在(zai)內的(de)全球型集(ji)團(tuan)。此外,吉(ji)(ji)利(li)還穩健(jian)推進全球創(chuang)新(xin)型科技(ji)企(qi)業的(de)建設,逐步實現汽(qi)車制造商向移(yi)動(dong)出(chu)行服務(wu)(wu)商轉變(bian)。