芒果视频下载

基本介紹

寧(ning)(ning)波北站（Ningbobei Railway Station），位于中(zhong)國(guo)浙(zhe)江(jiang)省寧(ning)(ning)波市，是中(zhong)國(guo)鐵路上海局(ju)集團有限公司管轄的的一(yi)等站，2014年8月28日開通運營。

實用信息

交通換乘

新辟公交332-1路今(jin)日(ri)開通

為配合(he)鐵(tie)路(lu)(lu)貨運北(bei)站搬(ban)遷，今日起開通(tong)公(gong)交慶豐橋站至鐵(tie)路(lu)(lu)寧波(bo)北(bei)站的332－1路(lu)(lu)。

公交慶豐(feng)橋站(zhan)始發時(shi)間為：7：10 8：30 9：40 11：15 12：40 14：10 15：30 16：30，鐵路寧波新北(bei)站(zhan)始發時(shi)間為：8：00 9：00 10：15 11：50 13：15 14：45 16：00 17：15。

沿途(tu)設置站點(dian)：日湖婚慶(qing)廣場、倪家堰(yan)、壓賽(sai)堰(yan)、梅林、三江檢測公司、莊(zhuang)橋、寧慈路(lu)新星路(lu)口、東邵、朱稱、鐵路(lu)寧波北(bei)站東。

歷史沿革

1958年，寧波北站開(kai)工修(xiu)建。

2014年6月30日(ri)，新寧波(bo)北站建成(cheng)。

2014年(nian)8月(yue)28日，新寧波北站開通運營。

榮譽及其他

車站概況

車站距離

寧波(bo)北站離(li)莊橋(qiao)站7公里。

業務范圍

不辦理客(ke)運營業。

貨(huo)運：辦理(li)整(zheng)車(che)、零擔、集裝箱貨(huo)物發(fa)到，辦理(li)整(zheng)車(che)貨(huo)物承(cheng)運前保管(guan)，不辦理(li)石灰(hui)到達。

建筑規模

新火車北站(zhan)東起莊橋街道孔家村(cun)、西至慈(ci)城鎮山東村(cun)、北接旅(lv)游公路(lu)，總占地(di)近(jin)1200畝，與老貨運北站(zhan)相(xiang)比(bi)，其(qi)面積增加了近(jin)700畝，設計貨場(chang)運量及規(gui)模(mo)815萬(wan)噸/年，遠期1032萬(wan)噸/年，較原貨場(chang)規(gui)模(mo)380萬(wan)噸/年相(xiang)比(bi)，多出近(jin)2~3倍。

建設規劃

新寧(ning)波(bo)北站，是(shi)(shi)浙(zhe)蘇(su)滬皖(wan)三省一市中(zhong)規模大、設備(bei)較(jiao)(jiao)完善，也是(shi)(shi)全國較(jiao)(jiao)先(xian)進的(de)鐵路貨場之(zhi)一，其(qi)設計、布局及配置均嚴(yan)格(ge)按照國際(ji)規范標準執行，可以說是(shi)(shi)中(zhong)國鐵路歷(li)史上的(de)一個里程碑。

價值意義

新北站及(ji)北外(wai)環鐵(tie)路的建成(cheng)，將進(jin)出寧波(bo)的貨運(yun)列(lie)(lie)車與包(bao)括高鐵(tie)動車組(zu)在內的客運(yun)列(lie)(lie)車的“客貨分離”，這樣，寧波(bo)將真正實(shi)現(xian)“南客北貨”的鐵(tie)路運(yun)輸格局：寧波(bo)市(shi)區段的蕭(xiao)甬鐵(tie)路全部(bu)走高鐵(tie)、動車組(zu)及(ji)普速客運(yun)列(lie)(lie)車，而北外(wai)環則全部(bu)走貨運(yun)列(lie)(lie)車。蕭(xiao)甬鐵(tie)路的運(yun)能將得到釋放，為鐵(tie)路寧波(bo)站的客運(yun)列(lie)(lie)車加密提供了空間。

我國較先進鐵路貨(huo)運站之(zhi)一

建成后(hou)的新(xin)(xin)北(bei)站(zhan)，將是周邊省市中(zhong)(zhong)規模較大、設備較完善，也是目前我(wo)國(guo)較先進的鐵(tie)路貨場之一。從14年8月28日老北(bei)站(zhan)搬(ban)遷到(dao)新(xin)(xin)北(bei)站(zhan)后(hou)，為(wei)江北(bei)乃至寧波中(zhong)(zhong)心城(cheng)區的發展提供新(xin)(xin)的契(qi)機和空間地域資源，使江北(bei)中(zhong)(zhong)心城(cheng)區空間布局豁然(ran)開朗，鐵(tie)路屏障減少，交(jiao)通干(gan)道(dao)網便(bian)于組織，緩解交(jiao)通壓力(li)，提升(sheng)環境質量。

周邊將(jiang)打造(zao)新的(de)電商物流中心

從區(qu)位(wei)上看，新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)(yun)北(bei)(bei)站(zhan)也(ye)(ye)是鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)(yun)溝通內地與寧(ning)(ning)波港“海鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)”的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要紐帶，新(xin)(xin)北(bei)(bei)站(zhan)西側的(de)(de)(de)(de)機(ji)場(chang)高(gao)架北(bei)(bei)延接通繞城高(gao)速保國寺收費(fei)站(zhan)，機(ji)場(chang)高(gao)架南側可(ke)快速到達寧(ning)(ning)波櫟社國際機(ji)場(chang)，實現“海陸(lu)空鐵(tie)(tie)”全方位(wei)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸格局(ju)。同(tong)時，新(xin)(xin)北(bei)(bei)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)規模及年吞吐(tu)量也(ye)(ye)是整個(ge)華東地區(qu)較大的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)場(chang)之一，這些(xie)勢必(bi)會帶動周邊物流產業，未來(lai)新(xin)(xin)站(zhan)周圍(wei)將規劃我市新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)電商物流中心，成(cheng)為寧(ning)(ning)波重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)貨(huo)物集散樞紐。