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桐廬站
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桐廬站位于杭州市桐廬縣桐君街道,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站,于2018年12月25日開始運營截至2018年12月,桐廬站站場規模為2臺4線,站房總建筑面積1.2萬平方米,設計最高聚集人數為1000人。截至2018年10月,桐廬站站房為主體兩層,局部三層結構,站前廣場中間為景觀休閑區,東面為旅客換乘中心,西面為綜合管理和非機動車區,桐廬站設有地下停車場,共有863個停車位。
  • 外文名: Tonglu Railway Station
  • 建筑面積: 12000㎡
  • 建成時間: 2018年12月(yue)25日
  • 所在地址: 浙江省杭州(zhou)市桐(tong)廬(lu)縣城(cheng)南街(jie)道(dao)蔣陸家村(cun)
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

建筑設計

設計理念

桐(tong)廬(lu)站站房設(she)計建設(she)以國畫焦墨運筆為靈(ling)感,同富(fu)春(chun)山山體構(gou)成了(le)“U”形景(jing)觀(guan)山脈。桐(tong)廬(lu)站站前廣場地面(mian)景(jing)觀(guan)綠化面(mian)積占70%以上(shang),桐(tong)廬(lu)站建設(she)了(le)三條(tiao)濱水(shui)廊道,讓(rang)來往于(yu)此的乘客(ke)仿(fang)佛(fo)置(zhi)身于(yu)《富(fu)春(chun)山居圖》之中。

桐(tong)廬(lu)站的站房建(jian)筑規模(mo)為(wei)中型(xing)鐵路客運站,為(wei)線(xian)側(ce)平式(shi)站房,采取上進下出模(mo)式(shi),站房主(zhu)體(ti)結構采用鋼筋混(hun)凝土框架(jia)結構,層(ceng)面采用鋼網架(jia)結構;站臺(tai)雨棚結構形(xing)式(shi)為(wei)鋼管混(hun)凝土柱,懸挑主(zhu)梁采用變截面焊接箱型(xing)鋼梁結構形(xing)式(shi)。

設計參數

截至2018年10月,桐(tong)(tong)廬站(zhan)(zhan)總(zong)用(yong)地面(mian)(mian)(mian)積(ji)約358公頃,包括鐵(tie)路桐(tong)(tong)廬站(zhan)(zhan)、站(zhan)(zhan)前廣場和周邊(bian)配套道(dao)路。其中,站(zhan)(zhan)房總(zong)建筑(zhu)面(mian)(mian)(mian)積(ji)1.2萬平(ping)方米(mi)(mi),按聚集人(ren)數1000人(ren)設計,站(zhan)(zhan)臺雨棚(peng)筑(zhu)面(mian)(mian)(mian)積(ji)為(wei)8100平(ping)方米(mi)(mi),站(zhan)(zhan)房一(yi)層(ceng)層(ceng)高7.8米(mi)(mi),建筑(zhu)總(zong)高度(du)(du)(du)26.4米(mi)(mi),主體建筑(zhu)長度(du)(du)(du)145米(mi)(mi),寬(kuan)度(du)(du)(du)約40米(mi)(mi),高度(du)(du)(du)26.1米(mi)(mi)。站(zhan)(zhan)前廣場用(yong)地面(mian)(mian)(mian)積(ji)6.9萬平(ping)方米(mi)(mi);地下停(ting)車(che)場面(mian)(mian)(mian)積(ji)4.5萬平(ping)方米(mi)(mi),地下預留軌(gui)道(dao)交通停(ting)靠站(zhan)(zhan)。

整體布局

截至2018年(nian)10月,桐(tong)廬(lu)站(zhan)站(zhan)房為主(zhu)體兩層,局部三層結構,站(zhan)前廣場中間為景觀休閑區(qu),東面為旅客(ke)換乘中心,西(xi)面為綜合管(guan)理(li)和(he)非機動車區(qu),桐(tong)廬(lu)站(zhan)設有(you)地下(xia)停(ting)車場,共有(you)863個停(ting)車位(wei)。

截(jie)至2017年4月,桐廬站站前廣場地面(mian)配建旅游大巴車(che)場、公(gong)交停車(che)場及出租車(che)等候(hou)區,其(qi)中(zhong),旅游大巴停車(che)數(shu)為(wei)27輛,公(gong)交車(che)停車(che)數(shu)為(wei)46輛,出租車(che)等候(hou)區車(che)輛數(shu)為(wei)63輛。社(she)會車(che)輛均停放于廣場地下室,地下室面(mian)積為(wei)42638平(ping)方米,停車(che)數(shu)為(wei)899輛。

功能價值

杭黃高速(su)鐵路的開通,結束(shu)了桐(tong)廬不通火車的歷史,對推進桐(tong)廬地(di)區旅(lv)游(you)等(deng)經濟資(zi)源開發(fa)具有(you)重要意義(yi)。(央視(shi)網(wang) 評)

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2018年(nian)12月,途徑桐廬(lu)站的公交線路(lu)共有6條。

1桐廬公交2路

浮橋埠車站、鐵路桐廬站

(夏令)06:10-18:00

(冬令)06:20-18:00

2桐廬(lu)公交19路

長(chang)途汽車站、杭(hang)商院

(夏令)07:05-17:10

(冬令(ling))07:05-17:10

3桐(tong)廬公交21路

河灣埠、鐵路(lu)桐廬站

(夏令)06:45-17:20

(冬(dong)令)06:45-17:20

4桐廬公交6路

洋塘停車場、鐵路桐廬站(zhan)

/

5桐廬(lu)公交28路

洋(yang)塘停車場(chang)、鐵(tie)路桐廬(lu)站(zhan)

/

6桐(tong)廬公交高鐵夜間線(xian)路

桐(tong)廬縣城(cheng)區、鐵路桐(tong)廬站

18:20-22:15

出租汽車

截至(zhi)2017年4月,桐廬站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場設有出租車等候區。

建設沿革

2014年(nian)6月(yue)30日,杭(hang)黃(huang)高速鐵路(lu)全線正式開(kai)工(gong)建設(she),桐廬站為線路(lu)的中間站。

2017年4月27日,桐廬站正(zheng)式開工建設。

2018年(nian)10月23日(ri),桐廬站站房建(jian)設基本完工。

2018年12月25日,桐(tong)廬(lu)站正式(shi)投入(ru)運(yun)營。

活動及其他

站臺線路

截至2018年10月,桐(tong)廬站(zhan)站(zhan)場規模為2臺4線,途經線路(lu)為杭黃高速(su)鐵路(lu)。

運營情況

自助售票

截至2018年10月(yue),桐廬(lu)站設有(you)自助售(shou)(取)票(piao)機,位于車(che)站售(shou)票(piao)大廳(ting)內(nei)。

便民服務

截至2018年12月,桐廬站(zhan)設有自助人臉識別裝置。

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