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建筑設計

設計理念

桐廬(lu)(lu)站站房設計建(jian)設以國畫焦墨運筆為靈感，同(tong)富春山(shan)山(shan)體構(gou)成了“U”形景觀山(shan)脈。桐廬(lu)(lu)站站前廣場地面(mian)景觀綠(lv)化面(mian)積占(zhan)70%以上(shang)，桐廬(lu)(lu)站建(jian)設了三條濱水(shui)廊道，讓來(lai)往于(yu)此的乘客仿(fang)佛置身于(yu)《富春山(shan)居圖》之(zhi)中。

桐(tong)廬(lu)站(zhan)的站(zhan)房建筑規模為(wei)中型(xing)鐵路(lu)客運站(zhan)，為(wei)線(xian)側平式(shi)站(zhan)房，采取上進下出(chu)模式(shi)，站(zhan)房主體結(jie)構(gou)采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)框架(jia)結(jie)構(gou)，層(ceng)面采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)網架(jia)結(jie)構(gou)；站(zhan)臺雨棚結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)管混(hun)凝土(tu)柱，懸挑主梁采用(yong)變截面焊接箱型(xing)鋼(gang)(gang)(gang)梁結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)。

設計參數

截至2018年(nian)10月，桐廬站(zhan)總(zong)用(yong)地面(mian)積(ji)(ji)約358公頃，包括鐵路(lu)桐廬站(zhan)、站(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)和周邊(bian)配套道路(lu)。其中，站(zhan)房(fang)總(zong)建筑(zhu)面(mian)積(ji)(ji)1.2萬平方米(mi)(mi)(mi)，按聚集人數1000人設計(ji)，站(zhan)臺雨(yu)棚(peng)筑(zhu)面(mian)積(ji)(ji)為8100平方米(mi)(mi)(mi)，站(zhan)房(fang)一層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)高7.8米(mi)(mi)(mi)，建筑(zhu)總(zong)高度(du)26.4米(mi)(mi)(mi)，主體建筑(zhu)長度(du)145米(mi)(mi)(mi)，寬度(du)約40米(mi)(mi)(mi)，高度(du)26.1米(mi)(mi)(mi)。站(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)用(yong)地面(mian)積(ji)(ji)6.9萬平方米(mi)(mi)(mi)；地下停車(che)場(chang)(chang)面(mian)積(ji)(ji)4.5萬平方米(mi)(mi)(mi)，地下預留軌(gui)道交通(tong)停靠(kao)站(zhan)。

整體布局

截至2018年10月，桐廬站(zhan)站(zhan)房(fang)為主體兩層，局部三層結構，站(zhan)前(qian)廣場中間(jian)為景觀休閑(xian)區，東面(mian)為旅(lv)客(ke)換(huan)乘中心，西面(mian)為綜合管理和非機動車區，桐廬站(zhan)設(she)有地下停車場，共有863個停車位。

截至2017年4月，桐(tong)廬(lu)站站前廣(guang)場(chang)地(di)面配建旅游大(da)(da)巴車(che)(che)場(chang)、公(gong)交停(ting)車(che)(che)場(chang)及(ji)出(chu)租(zu)車(che)(che)等候區，其中，旅游大(da)(da)巴停(ting)車(che)(che)數(shu)為(wei)27輛(liang)，公(gong)交車(che)(che)停(ting)車(che)(che)數(shu)為(wei)46輛(liang)，出(chu)租(zu)車(che)(che)等候區車(che)(che)輛(liang)數(shu)為(wei)63輛(liang)。社會車(che)(che)輛(liang)均停(ting)放于廣(guang)場(chang)地(di)下室，地(di)下室面積為(wei)42638平方米，停(ting)車(che)(che)數(shu)為(wei)899輛(liang)。

功能價值

杭黃(huang)高速鐵路的開(kai)通，結束(shu)了桐(tong)廬不通火(huo)車的歷(li)史，對推進桐(tong)廬地區旅游等經濟資(zi)源開(kai)發具有重要意義。（央(yang)視網 評）

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2018年(nian)12月，途徑桐廬站的公交線路共(gong)有6條。

1桐廬公交2路

浮橋埠車站(zhan)、鐵路桐(tong)廬站(zhan)

（夏令(ling)）06:10-18:00

（冬令）06:20-18:00

2桐廬(lu)公交19路

長途汽車站、杭商院

（夏令）07:05-17:10

（冬令）07:05-17:10

3桐廬(lu)公交21路

河灣埠、鐵路(lu)桐廬站

（夏令(ling)）06:45-17:20

（冬令）06:45-17:20

4桐廬公交6路

洋(yang)塘停車場、鐵(tie)路桐廬站

/

5桐(tong)廬公交28路

洋塘停車場、鐵路桐廬站

/

6桐(tong)廬公交高鐵夜間線路(lu)

桐廬(lu)縣城區(qu)、鐵路桐廬(lu)站

18:20-22:15

出租汽車

截至2017年4月，桐廬站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場設(she)有出租車等候(hou)區(qu)。

建設沿革

2014年(nian)6月30日，杭黃高速鐵路全線正式開工(gong)建設，桐廬(lu)站為線路的中間站。

2017年4月27日(ri)，桐廬站正式開(kai)工(gong)建設。

2018年10月23日，桐廬站站房建設基本(ben)完工。

2018年12月25日，桐廬站正式投(tou)入運營。

活動及其他

站臺線路

截至2018年(nian)10月(yue)，桐(tong)廬站站場規模為2臺(tai)4線，途經線路(lu)為杭黃高速鐵路(lu)。

運營情況

自助售票

截至2018年(nian)10月(yue)，桐廬站設有(you)自助售(shou)（取）票(piao)機，位于(yu)車站售(shou)票(piao)大廳(ting)內。

便民服務

截至2018年12月，桐廬站(zhan)設(she)有自助人臉(lian)識別裝置。