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建筑設計

富(fu)陽站(zhan)站(zhan)址位于(yu)大源鎮亭山(shan)村(cun)和春(chun)江(jiang)(jiang)街道(dao)山(shan)建(jian)村(cun)的交界處，原先(xian)設(she)(she)計站(zhan)房面積(ji)為(wei)3500平方(fang)米。但據富(fu)陽區城(cheng)市現代化和江(jiang)(jiang)南(nan)新城(cheng)建(jian)設(she)(she)發展要(yao)求，“在江(jiang)(jiang)南(nan)新城(cheng)建(jian)設(she)(she)發展可以預見的大力推進后(hou)，原先(xian)設(she)(she)計的富(fu)陽站(zhan)房體量顯得相對(dui)狹小”。為(wei)此，2017年3月份，經省(sheng)發改委同意并發函至(zhi)中國鐵(tie)總(zong)計統司，將站(zhan)房面積(ji)擴面至(zhi)12000平方(fang)米。

為此，富陽(yang)提供500畝(mu)土地，并(bing)以出讓的方(fang)式(shi)供杭(hang)黃(huang)公司用于綜合開發(fa)。變更方(fang)案(an)已(yi)通過上海鐵路局審查(cha)，設計單位正在(zai)依據審查(cha)意見修改完(wan)善(shan)設計規劃方(fang)案(an)。面積(ji)達(da)12000平方(fang)米的富陽(yang)站，意味“富陽(yang)人(ren)將迎來一(yi)座規模更大、設施更完(wan)善(shan)、硬件條件更優(you)良(liang)的富陽(yang)站”。

地(di)面一層，主要(yao)是購票廳(ting)、出(chu)站(zhan)口、候(hou)(hou)車廳(ting)等。在(zai)這(zhe)(zhe)里(li)候(hou)(hou)車的(de)(de)乘(cheng)客，今后將(jiang)通過地(di)下(xia)(xia)隧道(dao)，前往(wang)對面的(de)(de)2號站(zhan)臺候(hou)(hou)車。地(di)面二層，主要(yao)也是候(hou)(hou)車廳(ting)。這(zhe)(zhe)里(li)候(hou)(hou)車的(de)(de)乘(cheng)客，將(jiang)直(zhi)接通過天橋到(dao)1號站(zhan)臺候(hou)(hou)車。而在(zai)地(di)下(xia)(xia)一層，包括地(di)下(xia)(xia)停車場，有150個車位。

功能價值

結束富陽不通火車的歷(li)史(shi)，將更好的帶(dai)動富陽地區的經(jing)濟(ji)發展。

建設沿革

杭(hang)黃鐵路(lu)預(yu)計2014年6月份開工，富陽站2018年建(jian)成，2018年12月25日通(tong)車運行。

活動及其他

途經線路

杭(hang)(hang)(hang)(hang)黃(huang)鐵路全線(xian)設杭(hang)(hang)(hang)(hang)州東、杭(hang)(hang)(hang)(hang)州南、富陽(yang)、桐廬、建德東、淳安、三(san)陽(yang)、績溪北(bei)、歙縣北(bei)、黃(huang)山北(bei)等(deng)(deng)(deng)10個(ge)車(che)(che)站(zhan)。其中杭(hang)(hang)(hang)(hang)州東、杭(hang)(hang)(hang)(hang)州南利(li)用既有車(che)(che)站(zhan)，富陽(yang)、桐廬、建德東、淳安、三(san)陽(yang)等(deng)(deng)(deng)5個(ge)車(che)(che)站(zhan)為新(xin)建車(che)(che)站(zhan)，績溪北(bei)、歙縣北(bei)、黃(huang)山北(bei)等(deng)(deng)(deng)3個(ge)車(che)(che)站(zhan)新(xin)建杭(hang)(hang)(hang)(hang)黃(huang)場。

杭(hang)黃鐵路(富陽(yang)段)項目(mu)主體基本已完工，2018年12月25日通車。

站臺線路

富陽站為2臺4線(xian)。