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莊橋站
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莊橋站位于中國浙江省寧波市江北莊橋街道馮家村一帶,莊橋火車站位于江北莊橋街道馮家村一帶,從寧波市區前往,可以先走江北大道,然后轉入海川路,再轉向莊洪路,莊洪路到底即是車站。離杭州站163公里,離寧波站8公里,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,于2013年重建。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到;辦理路用整車貨物發到。站臺規模:2臺4線,其中正線2條,到發線2條。
  • 外文名: Zhuangqiao Railway Station
  • 所在地址: 浙江省寧波(bo)市江北區(qu)莊橋街道
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

莊橋火(huo)車站位于(yu)江(jiang)北莊橋街道(dao)馮家村一帶(dai),從寧波市區(qu)前往,可以先走江(jiang)北大道(dao),然后轉入海(hai)川路,再轉向莊洪路,莊洪路到底即是車站。

從(cong)外面(mian)(mian)看,車(che)站(zhan)已經(jing)建設完畢(bi)。整(zheng)個車(che)站(zhan)是(shi)白色墻面(mian)(mian),呈現江南黛瓦風(feng)格。車(che)站(zhan)的(de)西面(mian)(mian)是(shi)站(zhan)前(qian)廣(guang)場,綠化已經(jing)完成;廣(guang)場前(qian)面(mian)(mian)是(shi)莊橋(qiao)站(zhan)路,路上(shang)標(biao)志標(biao)線已經(jing)劃好(hao);車(che)站(zhan)主體中(zhong),中(zhong)間是(shi)候(hou)車(che)廳,北面(mian)(mian)是(shi)出口處(chu),南面(mian)(mian)是(shi)售票廳;而車(che)站(zhan)的(de)北面(mian)(mian),是(shi)公交車(che)停車(che)場和候(hou)車(che)處(chu),車(che)站(zhan)的(de)南面(mian)(mian),是(shi)出租車(che)上(shang)客點和社會車(che)輛的(de)停車(che)場。

因為杭(hang)甬高(gao)鐵尚未(wei)開(kai)通(tong)試運營,整個(ge)車站(zhan)還沒啟(qi)用(yong),顯得冷冷清(qing)(qing)清(qing)(qing),所有大(da)門(men)均是“鐵將(jiang)軍(jun)”把(ba)關。透過玻璃,可以(yi)看到(dao)進站(zhan)候車廳里(li)已(yi)(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)有安(an)檢設(she)備,而(er)且自(zi)動檢票閘機已(yi)(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei),而(er)售(shou)票廳里(li)也(ye)已(yi)(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)好(hao)售(shou)票裝(zhuang)置。在出(chu)口處,記者發(fa)現,有三個(ge)自(zi)動閘機也(ye)安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei),也(ye)就是說,在莊橋站(zhan),以(yi)后可以(yi)刷(shua)身份證(zheng)進站(zhan)和出(chu)站(zhan)。

在(zai)(zai)車站的北面(mian),即莊(zhuang)橋(qiao)站路88號,有一幢建筑,是莊(zhuang)橋(qiao)火車站廣場(chang)區域綜合管理辦公(gong)室所在(zai)(zai)地,在(zai)(zai)車站的南(nan)面(mian),是鐵路公(gong)安派(pai)出所。

莊橋站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)址在浙江省寧(ning)波市(shi)莊橋街道,郵政編碼315032。重建于2013年(nian)。離杭州站(zhan)(zhan)(zhan)163公(gong)里,離寧(ning)波站(zhan)(zhan)(zhan)8公(gong)里,是中國鐵(tie)路(lu)上海局集團(tuan)有限公(gong)司管(guan)轄(xia)的三等站(zhan)(zhan)(zhan)。客運(yun):辦理(li)旅客乘(cheng)降;行李、包裹托運(yun)。貨(huo)運(yun):僅辦理(li)專用(yong)線(xian)、專用(yong)鐵(tie)道整車(che)貨(huo)物發到;辦理(li)路(lu)用(yong)整車(che)貨(huo)物發到。站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)規模:2臺(tai)4線(xian),其中正線(xian)2條,到發線(xian)2條。

建設沿革

莊橋火(huo)車(che)站(zhan),最(zui)早建于(yu)1912年。1938年,蕭(xiao)(xiao)甬(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)拆(chai)除僅(jin)留(liu)下(xia)路(lu)基。1953年7月(yue)1日起,蕭(xiao)(xiao)甬(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)分段重建,只(zhi)修(xiu)到莊橋。在很(hen)長時(shi)間里,莊橋火(huo)車(che)站(zhan)成(cheng)了(le)寧(ning)波人乘坐蕭(xiao)(xiao)甬(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)上列(lie)車(che)的上車(che)點(dian)。1959年6月(yue)9日,莊橋至寧(ning)波南(nan)門段續修(xiu),9月(yue)30日竣工通車(che)。至此(ci),蕭(xiao)(xiao)甬(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)全線貫通,南(nan)站(zhan)為終(zhong)點(dian)站(zhan),寧(ning)波終(zhong)于(yu)和全國鐵(tie)路(lu)網接(jie)上了(le)軌。

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