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沈陽南站

#火車站# 0 0
沈陽南站,位于中國遼寧省沈陽市,是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座客運一等站,也是沈丹客運專線、京沈客運專線、沈撫城際鐵路、沈遼鞍營城際鐵路的始發樞紐站。沈陽南站始建于2010年3月,于2015年9月1日投入使用。截至2015年9月,沈陽南站站房總建筑面積25.42萬平方米,候車大廳3.1萬平方米,可同時容納10000名旅客候車。車站設有26條到發線、12個站臺、22臺面,具備近期年發送旅客1772萬人,遠期發送旅客4050萬人的能力。
  • 外文名: Shenyangnan Railway Station
  • 建筑面積: 25.42萬平(ping)方米
  • 所在地址: 遼寧省 沈陽市渾南區新運河路500號
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

沈陽(yang)南站(zhan)(Shenyangnan Railway Station),位于中(zhong)國(guo)遼(liao)寧省沈陽(yang)市,是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)沈陽(yang)局集(ji)團有限公司管(guan)轄的(de)一座客(ke)運一等站(zhan),是哈大(da)客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)的(de)中(zhong)間站(zhan),同時也是沈丹客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)、京(jing)沈客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)、沈撫城際(ji)(ji)鐵(tie)路(lu)、沈遼(liao)鞍營城際(ji)(ji)鐵(tie)路(lu)的(de)始發樞紐(niu)站(zhan)。

沈陽南站始建于2010年(nian)3月,于2015年(nian)9月1日投入使用(yong)。

截(jie)至2015年(nian)9月,沈陽南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面積25.42萬平方米,候車(che)(che)大廳3.1萬平方米,可同(tong)時容納10000名(ming)旅(lv)客(ke)候車(che)(che)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)設有26條到發(fa)線、12個站(zhan)(zhan)臺、22臺面,具備近期年(nian)發(fa)送旅(lv)客(ke)1772萬人,遠(yuan)期發(fa)送旅(lv)客(ke)4050萬人的能力。

建筑設計

截(jie)至2015年9月,沈(shen)陽南(nan)站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)總建筑面積25.42萬平(ping)方(fang)米(mi),候(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)3.1萬平(ping)方(fang)米(mi),可同時容納10000名旅(lv)客(ke)候(hou)(hou)車(che)(che),東(dong)站(zhan)房(fang)(fang)毗鄰東(dong)北(bei)大學渾南(nan)校區,西站(zhan)房(fang)(fang)毗鄰沈(shen)陽體育學院。沈(shen)陽南(nan)站(zhan)主(zhu)要(yao)采用地(di)(di)(di)(di)上進站(zhan)、高(gao)架候(hou)(hou)車(che)(che)、地(di)(di)(di)(di)下(xia)出站(zhan)的功能布局(ju)和人車(che)(che)分(fen)流的人性化設(she)計(ji),共分(fen)為(wei)六層(ceng),自下(xia)而上分(fen)別為(wei)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)三層(ceng)、出站(zhan)層(ceng)、廣場(chang)層(ceng)、站(zhan)臺(tai)層(ceng),進站(zhan)旅(lv)客(ke)可由落客(ke)平(ping)臺(tai)、地(di)(di)(di)(di)下(xia)停(ting)車(che)(che)場(chang)、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)、地(di)(di)(di)(di)上廣場(chang)等多種通(tong)道進站(zhan)候(hou)(hou)車(che)(che)。出站(zhan)旅(lv)客(ke)可以通(tong)過(guo)地(di)(di)(di)(di)下(xia)通(tong)廊(lang),分(fen)別直達(da)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)、公(gong)交車(che)(che)站(zhan)、出租車(che)(che)停(ting)靠站(zhan)和停(ting)車(che)(che)場(chang)。

整體布局

沈陽南站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)上(shang)(shang)分(fen)(fen)(fen)為(wei)三層,地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)分(fen)(fen)(fen)為(wei)三層。地(di)(di)(di)(di)(di)(di)上(shang)(shang)三層分(fen)(fen)(fen)別為(wei):地(di)(di)(di)(di)(di)(di)面廣場、站(zhan)(zhan)(zhan)臺和候車大廳(ting)(ting)。地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)三層分(fen)(fen)(fen)別為(wei):地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)14米(mi)綜合換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)、地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)20米(mi)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)停車場、地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)26米(mi)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)臺。其中,在地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)14米(mi)處,建有(you)換乘(cheng)大廳(ting)(ting),從這里出(chu)門(men)后,50米(mi)可坐(zuo)上(shang)(shang)出(chu)租車,步(bu)行5-10分(fen)(fen)(fen)鐘可坐(zuo)上(shang)(shang)公交車,步(bu)行10分(fen)(fen)(fen)鐘或300米(mi)可坐(zuo)上(shang)(shang)長途(tu)客車;在地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)20米(mi),建有(you)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號線站(zhan)(zhan)(zhan)臺;在地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)26米(mi)處,建有(you)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)4號線站(zhan)(zhan)(zhan)臺,地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)臺與換乘(cheng)大廳(ting)(ting)想相通,乘(cheng)客步(bu)行200米(mi)可至地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)。

功能價值

沈(shen)陽南站是集高鐵(tie)、城(cheng)際鐵(tie)路、地鐵(tie)、輕軌、公(gong)交、出租和長途客運(yun)等多種交通方式融會貫通于(yu)一(yi)體的現代(dai)化大型綜合(he)客運(yun)交通樞(shu)紐,其開通運(yun)營,不僅(jin)對(dui)東(dong)北的經濟(ji)發展(zhan),而且對(dui)以沈(shen)陽為(wei)核心一(yi)小(xiao)時(shi)經濟(ji)圈”的社會發展(zhan)具有(you)推動作用。

參觀信息

地鐵

截至2013年(nian)3月,沈陽地鐵4號(hao)(hao)線(xian)與沈陽地鐵10號(hao)(hao)線(xian)將(jiang)引入沈陽南站,其中(zhong)10號(hao)(hao)線(xian)已于(yu)2013年(nian)3月22日(ri)開建(jian),4號(hao)(hao)線(xian)工程已于(yu)2015年(nian)11月18日(ri)開建(jian)。有軌(gui)電車

沈(shen)陽(yang)有(you)軌電車沈(shen)陽(yang)南(nan)站(zhan)支(zhi)線將連接沈(shen)陽(yang)南(nan)站(zhan)東(dong)廣場(chang)與有(you)軌1號線白(bai)塔大街。

公交線路

截至2019年(nian)2月(yue),可(ke)以乘坐(zuo)表(biao)中所示的公交線路到達沈陽南(nan)站周邊。

出租汽車

乘(cheng)客乘(cheng)車(che)(che)到達(da)沈陽南(nan)站后,通(tong)(tong)(tong)過引導標識下樓后,穿過出(chu)站閘機就來到了市(shi)(shi)政(zheng)通(tong)(tong)(tong)道(dao)。市(shi)(shi)政(zheng)通(tong)(tong)(tong)道(dao)向(xiang)東通(tong)(tong)(tong)向(xiang)渾南(nan),向(xiang)西通(tong)(tong)(tong)向(xiang)蘇家屯。在市(shi)(shi)政(zheng)通(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)南(nan)北兩側,各有兩個10米左(zuo)右長(chang)的(de)(de)小(xiao)通(tong)(tong)(tong)道(dao),通(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)出(chu)口處(chu),就是出(chu)租(zu)車(che)(che)的(de)(de)停靠處(chu),需要打(da)車(che)(che)的(de)(de)市(shi)(shi)民,不需要再到地上,直接就可在地下打(da)車(che)(che)離開。

建設沿革

2010年1月28日,原(yuan)中華人民共和國鐵道部決定將哈大高速(su)(su)鐵路(lu)、沈丹高速(su)(su)鐵路(lu)兩條客運專線(xian)的重(zhong)要節點——沈陽新客站(zhan)命名為沈陽南站(zhan),原(yuan)沈陽南站(zhan)恢復為蘇家屯站(zhan)。

2010年9月3日,沈陽南站(zhan)新建工(gong)(gong)程正式開工(gong)(gong)。期間,沈陽南站(zhan)由于(yu)多方原(yuan)因(yin)一度停工(gong)(gong),其竣(jun)工(gong)(gong)日期由2013年6月末推遲至2015年。

2015年9月1日,沈(shen)陽南站(zhan)與沈(shen)丹高速鐵(tie)路同步啟用。

2017年4月10日,中國(遼寧)自(zi)由貿易試驗區沈陽片(pian)區正式揭牌,沈陽南站整體劃入沈陽片(pian)區范圍內(nei)。

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