芒果视频下载

基本介紹

九龍站(zhan)（粵(yue)拼：gaulungzaam；英(ying)文(wen)：Kowloon Station）系港鐵(tie)東涌(yong)線(xian)(xian)同機場快(kuai)線(xian)(xian)的(de)一個站(zhan)，位(wei)於(wu)油尖旺區的(de)西(xi)九龍填(tian)海區雅(ya)翔(xiang)道，處於(wu)西(xi)鐵(tie)線(xian)(xian)柯士(shi)甸站(zhan)以(yi)西(xi)。

九(jiu)龍站有機(ji)場(chang)(chang)快線市區預(yu)辦登機(ji)的(de)服(fu)務，趕時間的(de)旅客可以在(zai)九(jiu)龍站搞(gao)定登機(ji)手續(xu)先(xian)，之後就坐機(ji)場(chang)(chang)快線到機(ji)場(chang)(chang)直接上(shang)機(ji)。

2009年九龍(long)南(nan)線(xian)(xian)通車之後(hou)，九龍(long)站(zhan)同東(dong)面的西鐵(tie)線(xian)(xian)柯士(shi)甸(dian)(dian)站(zhan)不(bu)是正式(shi)的換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)，乘(cheng)(cheng)客(ke)在(zai)(zai)兩站(zhan)間(jian)轉乘(cheng)(cheng)，無論用八達通還是單程車票，都當兩段(duan)車程處(chu)理，并(bing)要給再入(ru)閘收費(fei)。乘(cheng)(cheng)客(ke)要在(zai)(zai)南(nan)昌站(zhan)轉車，才會(hui)有(you)再入(ru)閘收費(fei)調減。至於(wu)機(ji)場(chang)快線(xian)(xian)的乘(cheng)(cheng)客(ke)在(zai)(zai)九龍(long)站(zhan)同柯士(shi)甸(dian)(dian)站(zhan)之間(jian)轉車會(hui)有(you)「免(mian)費(fei)港(gang)鐵(tie)接駁服務」，乘(cheng)(cheng)客(ke)可以(yi)(yi)在(zai)(zai)本站(zhan)出(chu)閘后經A或C1出(chu)口行去(qu)(qu)柯士(shi)甸(dian)(dian)站(zhan)；如果(guo)持有(you)承認乘(cheng)(cheng)搭機(ji)場(chang)快線(xian)(xian)有(you)效憑(ping)證，亦(yi)可以(yi)(yi)搭機(ji)場(chang)快線(xian)(xian)穿(chuan)梭巴士(shi)K1線(xian)(xian)，去(qu)(qu)柯士(shi)甸(dian)(dian)站(zhan)免(mian)費(fei)轉西鐵(tie)線(xian)(xian)。

2018年(nian)9月(yue)，廣(guang)深港高速鐵(tie)路香港西(xi)九龍站(zhan)正式啟用，九龍站(zhan)可接駁高鐵(tie)。

參觀信息

鄰接車站

九(jiu)龍站(zhan)是東(dong)涌線及機(ji)場快(kuai)線的中途(tu)站(zhan)，乘客(ke)可以(yi)利用此站(zhan)進行乘搭列車，往(wang)返港(gang)島、九(jiu)龍、新界(jie)、離島區(qu)、香港(gang)國(guo)際機(ji)場及亞洲國(guo)際博覽館。

機場快線

香港(gang) - 九龍 - 青衣(yi) - 機場 - 博(bo)覽(lan)館

東涌線

香港 - 九龍 - 奧運 - 南昌 - 荔(li)景 - 青衣 - 欣澳 - 東涌

機場快線

香港-九龍-青衣-機(ji)場-博覽館(guan)

東涌線

香港-九龍(long)-奧(ao)運-南昌(chang)-荔景-青(qing)衣-欣澳-東涌

西鐵線

紅磡-尖東-柯(ke)士(shi)甸-南昌(chang)-美孚-荃灣西-錦(jin)上路-元朗-朗屏-天水圍-兆(zhao)康-屯門(men)

接駁交通

九(jiu)龍(long)(long)站(zhan)喺(xi)(xi)起嗰陣已經規劃(hua)做一(yi)個綜(zong)合嘅車(che)(che)(che)站(zhan)建筑群，喺(xi)(xi)Union Square地面設有(you)公共(gong)運輸交匯處(chu)，當(dang)中(zhong)設有(you)多條巴(ba)士(shi)及小巴(ba)路線(xian)(xian)(xian)往返港(gang)(gang)九(jiu)各(ge)區(qu)。喺(xi)(xi)圓方商(shang)場(chang)旁(pang)邊，更設有(you)跨境巴(ba)士(shi)路線(xian)(xian)(xian)去深圳寶安國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)。而車(che)(che)(che)站(zhan)地面亦(yi)設有(you)上落客區(qu)及穿梭(suo)巴(ba)士(shi)站(zhan)，喺(xi)(xi)機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)(xian)(xian)月(yue)臺旁(pang)設有(you)的士(shi)站(zhan)，方便往返香港(gang)(gang)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)嘅旅客使(shi)用。當(dang)中(zhong)持有(you)承認乘(cheng)搭(da)機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)(xian)(xian)有(you)效憑證下(xia)可免(mian)(mian)費享用機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)(xian)(xian)穿梭(suo)巴(ba)士(shi)往返九(jiu)龍(long)(long)各(ge)間酒店，或者用八(ba)達通卡免(mian)(mian)費轉港(gang)(gang)鐵去其他車(che)(che)(che)站(zhan)。車(che)(che)(che)站(zhan)同時設有(you)停車(che)(che)(che)場(chang)，乘(cheng)客可以揸車(che)(che)(che)去九(jiu)龍(long)(long)站(zhan)停車(che)(che)(che)場(chang)泊車(che)(che)(che)，然後(hou)再轉機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)(xian)(xian)往返香港(gang)(gang)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)。

喺(xi)九(jiu)(jiu)龍(long)站側邊(bian)設(she)有(you)西區海底隧道巴(ba)士站，有(you)各條過海巴(ba)士線前往香港島。而九(jiu)(jiu)龍(long)站北面就(jiu)設(she)有(you)佐敦（渡(du)華路(lu)）巴(ba)士總站，有(you)一系列巴(ba)士路(lu)線往返新界各區，方便乘客喺(xi)九(jiu)(jiu)龍(long)站轉其(qi)他交通工具。

九巴

8 - 九龍鐵路站(zhan) ?何文(wen)田?尖沙咀碼頭(tou)

11 - 九龍鐵(tie)路站 ?鉆石山鐵(tie)路站

203E - 九龍鐵路(lu)站 ? 彩虹

215X - 九龍鐵路(lu)站 ? 廣田邨

259B - 九(jiu)龍鐵(tie)路站 ? 屯門碼頭

270A - 九龍鐵路站 ?上(shang)水

281A - 九龍鐵路(lu)站 ? 廣源(yuan)邨

296D - 尚德 ? 九(jiu)龍鐵(tie)路站(zhan)

中港通跨境巴士

九(jiu)龍站(zhan) ? 深圳(zhen)灣口岸 ? 深圳(zhen)寶安國際機(ji)場（西部通道快線）

專線小巴

26 - 九龍站(zhan) ?土瓜灣

74 - 九(jiu)龍站 ?旺角

74S - 九龍站(zhan) ? 何文田(tian)山道

77M - 九龍站 ?尖(jian)東(dong)站

機場快線穿梭巴士

注：K1-K5線(xian)只供持有有效(xiao)證明文件的機場快線(xian)乘(cheng)客乘(cheng)撘。

K1 - 九龍站(zhan)(zhan)(zhan) →佐敦站(zhan)(zhan)(zhan)→紅磡(kan)站(zhan)(zhan)(zhan)→都(dou)會海(hai)逸酒店(dian)→黃埔花園→ 香港海(hai)逸酒店(dian) →香港逸東(dong)酒店(dian)→西鐵線柯士(shi)甸(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)→ 九龍站(zhan)(zhan)(zhan)

K2 - 九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan) → 馬(ma)(ma)哥孛羅太子(zi)酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 馬(ma)(ma)哥孛羅港威酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 馬(ma)(ma)哥孛羅香(xiang)港酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian) → 九(jiu)龍(long)酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/半島酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)→喜來登(deng)酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/尖東站(zhan)(zhan)→朗廷酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)→ 皇家太平洋酒(jiu)(jiu)店(dian)(dian)/中(zhong)國(guo)客運碼頭→ 九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)

K3 - 九(jiu)(jiu)龍站(zhan) → 百(bai)樂(le)酒店(dian) → 香(xiang)(xiang)港金域(yu)假日(ri)酒店(dian) →富豪九(jiu)(jiu)龍酒店(dian)→香(xiang)(xiang)港日(ri)航酒店(dian)→海景嘉福酒店(dian)→ 九(jiu)(jiu)龍香(xiang)(xiang)格(ge)里(li)拉大酒店(dian) → 九(jiu)(jiu)龍站(zhan)

K4 - 九龍站(zhan) →The Mira Hong Kong→ 帝樂文(wen)娜公館 → 尖(jian)沙咀(ju)皇(huang)悅酒店 → 龍堡(bao)國際 → 九龍站(zhan)

K5 - 九龍站(zhan) → 城(cheng)景(jing)國(guo)際 → 九龍維景(jing)酒(jiu)店 → 帝(di)京酒(jiu)店 → 九龍站(zhan)

建設沿革

九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站在(zai)興(xing)建時(shi)稱為西(xi)(xi)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站，以(yi)反(fan)映服務西(xi)(xi)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)區，后(hou)(hou)來才縮短(duan)作九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站。此(ci)(ci)外，因東(dong)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)線曾被建議(yi)使(shi)用該(gai)站作為終(zhong)點站，因此(ci)(ci)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站在(zai)興(xing)建時(shi)有(you)預留(liu)(liu)樓層。后(hou)(hou)來隨(sui)著鐵路(lu)興(xing)建優先次序及定線改(gai)變，加上九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站東(dong)南(nan)的九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)角填海計(ji)劃擱(ge)置，而且柯士(shi)甸(dian)站亦取代了此(ci)(ci)預留(liu)(liu)月(yue)臺的地位，令這(zhe)個預留(liu)(liu)樓層可以(yi)使(shi)用的可能(neng)性極(ji)低。九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站也(ye)預留(liu)(liu)了地底通(tong)道(dao)通(tong)往(wang)廣深港高速(su)鐵路(lu)西(xi)(xi)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站及西(xi)(xi)鐵線九(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)南(nan)線柯士(shi)甸(dian)站。

車站命名

九龍站(zhan)喺(xi)起(qi)嗰陣叫做西九龍站(zhan)，以反(fan)映服務西九龍區，後來先縮短(duan)叫九龍站(zhan)。

東九龍線

喺1991年進行(xing)嘅(kai)「機場鐵路(lu)可行(xing)性研(yan)究報(bao)告」中，有關(guan)方面打算(suan)將(jiang)東(dong)(dong)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)線嘅(kai)總站由上(shang)環改喺九(jiu)(jiu)龍(long)(long)，方便(bian)乘客轉坐東(dong)(dong)涌(yong)線。喺設計九(jiu)(jiu)龍(long)(long)站時，就響該站最底嗰層嘅(kai)東(dong)(dong)涌(yong)線月(yue)臺下(xia)預留(liu)咗(zuo)一個大(da)約 1.3 米高(gao)嘅(kai)空置(zhi)樓層，以(yi)便(bian)喺興建東(dong)(dong)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)線月(yue)臺嗰陣時，能夠利用呢個空間進行(xing)同(tong)東(dong)(dong)涌(yong)線月(yue)臺嘅(kai)連接工程(cheng)，避免影響列車運(yun)作同(tong)埋車站結構。後來隨住鐵路(lu)興建優先次序同(tong)埋定線改變，加上(shang)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)站東(dong)(dong)南(nan)嘅(kai)九(jiu)(jiu)龍(long)(long)角填海計劃(hua)擱置(zhi)，而(er)且柯士甸站亦(yi)取代咗(zuo)預留(liu)月(yue)臺嘅(kai)地位，令呢個預留(liu)樓層可以(yi)用返嘅(kai)可能性極低。

九龍南線

屬於九(jiu)龍(long)南(nan)線工(gong)程項目同埋近住九(jiu)龍(long)站(zhan)嘅柯士(shi)甸(dian)站(zhan)響2009年8月(yue)16號通車。由於兩站(zhan)之間暫時冇直接(jie)嘅行(xing)人通道連(lian)接(jie)，兩站(zhan)乘客轉線必須途徑圓方、匯翔道或(huo)佐敦道行(xing)人天橋(qiao)往返(fan)兩站(zhan)，情況同而家旺角(jiao)站(zhan)同埋旺角(jiao)東站(zhan)嘅連(lian)系相似，由柯士(shi)甸(dian)站(zhan)經無障(zhang)礙通道同埋佐敦道天橋(qiao)行(xing)去機(ji)場快(kuai)線或(huo)東涌線月(yue)臺(tai)需時約10分鐘。